Отличный круизер для новичка - Vulcan S обзор

▼Ссылки и другая информация ниже▼
Обзор на Kawasaki Vulcan S - не самый популярный у нас, "современный круизер" с рядной двойкой от ER-6.
Moto Steel:
www.motosteel.ru
moto_jp...
/ motosteel.ru
Контакты мои:
Внимание! Писать только по делу! Консультаций не даю!!
kirill_... (только по делу)
[e-mail]
/ kondrakov.mb (не для связи)
ПОДПИШИСЬ ИЛИ ПРОИГРАЕШЬ

[@antonlysenko4247]

Доброго времени суток! Имею данный мотоцикл 18г. Это мой первый мот. Сравнить могу с ниндзей 250, virago 1100, duke 250, shadow 400. Вулкан С гораздо дружелюбнее и удобнее. Маневренность как у велосипеда. Проехал на нем 4500км в основном по городу. Не пожалел ни разу. Мот редкий у нас в РФ. притягивает взгляды. Со светофора можно раздовать(не спортам конечно). У меня в приборке есть индикатор скоростей(не приблуда сверху, а в синем экранчике отображается передача). В междурядье удобно ехать(не здоровый, как классические круизеры). Закладывать до подножек легко и предсказуемо. Если ищете первый мот - лучший вариант(дружелюбный к райдеру, легко управляемый, редкий=заметный, да и просто красивый(ИМХО))

[@andreyk.7118]

Все верно! У меня такой и тоже первый . Город - супер, дальняк 1500 км - не проблема. Продам буду скучать ! Рекомендую )

[@antonlysenko4247]

@@ДваСкутериста в основном так и есть, но минимум 1 человек в день подходит и спрашивает что это. И восхищается внешним видом

[@Zzzz686]

Подходят. Особенно с вопросом, а что Кавасаки круизеры все еще делает ? Какого года ? Прикольный мото, мне нравится.

[@JustDux]

Бро, а Shadow чем хуже?

[@antonlysenko4247]

@@JustDux шадоу намного медленней и скучней. Рулежка хуже у хонды. Ну и старые они

[@invision80]

Посмотрел обзор и еще больше окреп в мысле,что это то,что мне нужно. Спасибо.

[@GSXS999]

Солидарен с тобой))

[@andreygorduy2297]

Я влюбился в этот мот. Теперь я его хочу😆 Обажаю черно-зелëный цвет, так он ещё форму прикольную имеет. Надо копить

[@Motoregion72]

Бери вулкан 900

[@AlfaOmegon]

Я тоже когда увидел Кавасаки впервые, понял что хочу или его или что-то похожее по стилистике или цвету.

[@SonnicISdeath]

Накопил?

[@maxityan]

Лично мне он нравится. Посидел я на нём, очень удобная посадка, как под меня делали) Дружелюбен, управляем, не тяжёлый и просто хорош во всём. Кубатуры хватает.

[@sankrasn]

Какой у вас рост?

[@maxityan]

@@sankrasn 174 см. Длина ноги от паха примерно 82 см.

[@sankrasn]

@@maxityan то есть и под рост 185-190 тоже нормально будет?

[@maxityan]

@@sankrasn всё индивидуально. Лучше приехать в салон и примериться, если конечно есть возможность. При чём даже если найти подобный мот с таким же расстоянием от пола до сидушки, то не факт, что будут такие же ощущения. Возможно, от 185 он будет маловат. Мне сложно судить с моим ростом)

[@ИгорьГорьковский-р1р]

@@sankrasn там три позиции регулировки подножки для роста. Нужно смотреть.

[@F.E.R.U.M.]

Спокойный сдержанный мотоцикл. Реально просто ездить для удовольствия и как альтернатива дорожнику с возможностью трассы. правда без ветровика он смотрится офигенно.

[@GSXS999]

не, на мой взгляд ветряк нужен. Только не такой, как на видео, слишком уж громоздкий, что-то более тонированное и раза в два меньше. имхо

[@ApsuVital]

Ветровик снимается-ставится за 5 минут. В холода, ветровик - супер тема.

[@e44h73]

единственный мот на котором мой зад не отвалился за 7 часов непрерывного движения, и после поездки я ещё прекрасно провёл вечер - усталости 0

[@born2moto]

I like my Kawasaki vulcan s650. I am very delighted with it!

[@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf]

Конкурент у этого рисочоппера есть - Yamaha Bolt XV950, настоящий железный с в-твином воздушного охлаждения и ременным приводом.

[@maxdim3008]

Больше, наверное, шадовка VT750C2B Fantom...

[@kondrakov_mb]

На 950-ом я ездил, только не на Болте, а на том который совсем чоппер. Именно тот - точно не конкурент, совсем не то.

[@ivankovich2]

Ага, конкурент. Дубовый и неудобный. Любишь страдать - бери болта.

[@budda8021]

Еще Харли Стрит Род есть за эти деньги.

[@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf]

@@ivankovich2 Я три сезона откатал на Болте - мот кайфовый, легко рулится, посадка удобная. Да, задняя подвеска жестковата, но не дубовая.

[@СергейВоробьёв-м9м]

Спасибо за труды,ребят не ленитесь лайки ставить,лайк👍

[@MrBarboza1986]

18:18 чопперист в каске кивнул, а чувак на альфе даже не посмотрел в твою сторону))

[@Korsar-24]

На Bajaj тоже не стыдно, поверь. Не все в Москве живут, не у всех есть по 750тыр для мота. И с чего ты взял, что если человек едет на лёгком моте, то он чувствует себя бомжом? Пи-зд-ец ты выдал конечно... Стереотипы у тебя конечно......

[@Константин-м8б]

не заморачивайся, столичным не понять

[@Korsar-24]

@@Константин-м8б я понял, но слышать подобные слова от человека который до этого ездил 4 года на ёбрике, так это вообще ШЕДЕВР!!! Вот из-за таких высказываний и формируется мнение типа:"старый, проперженый японец, после восьмого хозяина это очень хорошо", хотя на самом деле, это кусок гуано, родом из 90х годов, конструктор для некрофилов

[@kondrakov_mb]

Тут вопрос в классе мота, а не в цене. Лично меня всегда удивляли маленькие чопперы. Мелкие спорты типа Ниндзи или дорожники/турэндурики типа тех же Бажажей - не бросаются в глаза. Но маленькие чопперы типа Авенджера или 400-ок некоторых японских типа Вираго - лично меня улыбают всегда. Особенно когда большой дядя на таком колесит.

[@АндрейОрлов-з1д]

Правильная оценка!!! И индусы с китайцами молодцы! Цена-качество соответсвует!

[@romangs8504]

@@АндрейОрлов-з1д насчёт индусов не знаю , а вот про китайцев рассмешил 🤣👍 качество

[@grg7075]

2:23 всем внимание Кондраков умеет делать звук умирающей лошади

[@john.d0e]

Да, тоже резануло слух. Кстати, это далеко не один момент. Возможно последствия ковида.

[@theophrastbombast1282]

Вот же, бля... 😬

[@grg7075]

@@john.d0e Да голос охрип, у всех бывает. ) Да и он в шлеме, эхо ещё придаёт ощущение

[@grg7075]

@@john.d0e Прикол в том, что он откашлянул (2:26), и всё равно осталась хриплость, F )

[@otomgn746]

Я извиняюсь, но что не так с Bajaj Avenger? И почему должно быть стрёмно? Это же малокубатурник, чего вы от него ожидаете? Странные сравнения........ Еще бы альфу и R1 сравнили....

[@ДмитрийМенькин-т1т]

Посмотрел Кондракова и купил себе такой мот. А, поскольку СВАО и мой район тоже, буду катать вокруг Ботанического сада и под СВХ)))). Спасибо, за интересную прогулку по моим местам.

[@TravisShuffer]

Классно сыграно! Молодец! Я бы и сам попробовал, но боюсь что мне так офигенно не повезет))

[@fred1986ish]

Подскажите пожалуйста, на ваш субъективный взгляд, какой мот лучше рассмотреть первый: Кавасаки вулкан с vs ямаха болт? По цене на вторичном рынке они равны! Тут не нравиться цепь 🤷. За ранее спасибо и хороших дорог.

[@ОшарашенныйКот]

Прикольный мот, тоже рассматривал его, но потом жена дала добро на тот, на чье фото я просто запал, теперь катаю скаута бобра. Но этот очень неплох 👍 Лайк прожал

[@LDimon84]

Моя не давала добро, тогда я и спрашивать не стал... три года прокатался, хотел повысить класс но по бабкам просел(

[@roman01-1]

Я рад что владею вулканом 1.6 собранным в далёком 2005 году в Японии (что не мало важно).

[@EbWATCH4u]

Спасибо за обзор. А чего такой свист появился при вдохе??? P.S.: вот думаю его к покупке)))

[@qolopoq]

Хороший мот, смотрел на такой себе, как первый. Но чето хотят за них немало на вторичке, выбрал в итоге Хонду CTX.

[@Александр_Кокорин]

СТХ тоже оч годный мот

[@SABRE117]

Прикольный мот. Начинающему, особенно если тянет на крузеры - самое то. P.S. А может попросишь всё таки под ключ снова возить? Без ключей то неудобно заводить будет...

[@kondrakov_mb]

Под ключ можно, но дороже, сам понимаешь...

[@Alex_Maslov]

Карданчик бы ему ещё! ) потери пресловутые (на деле незаметные) на нем стократно окупаются отсутствием постоянного преклонения и грязелечения :)

[@kondrakov_mb]

Кардан бы его на треть дороже сделал, к сожалению не тот класс)

[@electropapaelectron4515]

Он лёгкий достаточно. Можно хорошо по грунтовкам катать. Сидушки низко, ноги достают у невысоких водителей. И центр тяжести низко рулится легко. Мощность 60 коней более чем достаточно. Мой тип мотоцикла.

[@demon4k]

1:25 Так же не родные бак, рама, мотор и колеса. А так почти сток))))

[@AndreySoyustov]

С самого года выпуска на него смотрел и облизывался, внешне мне очень нравится - но нифига не тогда ни дешев, ни сейчас )) 750 000 все же для мота не дешево... Теперь езжу на элетровеле )) АХАХ зато можно везде проехать.

[@imrkbikelife]

с электро ещё те закидоны

[@vladbond6685]

Ждал это👍

[@kulikovge]

Продал в конце лета, 2 сезона откатал на нем, это был мой первый мот. Что можно сказать, для новичков один из лучших, очень легкий и быстрый, но по городу, на дальняк не очень подходит, с пассажиром вообще не вариант, а так точно рекомендую. ТО в районе 10-12

[@user-roronoa_zoro]

С пассажиром по городу можно?

[@LDimon84]

2 цилиндра в ряд?

[@JustDux]

Почему не вариант?

[@kulikovge]

@@JustDux продавишь, будешь на колесе ехать

[@Константин-м8б]

Очень понравился! Все больше и больше прихожу к пониманию что мне нужен круизер. Спасибо за обзор! Лайкос

[@Motoregion72]

А сейчас на чём?

[@Вадим-ъ4е8ч]

@@Motoregion72 пешком наверное)

[@Константин-м8б]

@@Motoregion72 сейчас на китайце 200 кубов

[@ИгорьГорьковский-р1р]

@@Константин-м8б я бы не стал называть его круизером и уж тем более чоппером. Это "продаваны" его так называют,но это не делает его таковым. Это дорожный мотоцикл от Кавасаки с рядной двойкой на 650 кубов. Я купил его себе исходя только из таких соображений.

[@Аленавредина-м9т]

Мне очень нравится вулканчик... Но 750к за новый и 500к за б/у для меня это дорого...

[@viktor2706]

@Warrior of Light норм цена наверное его буду брать на дроме с Японии Хонда сб 400 2021 года с пробегом 1500 км стоит 1260 вот это я считаю дороговато

[@Dimonarmageddon320]

Отличный мот,2 сезона откатал,только положительные воспоминания.

[@elnitskiy]

3:41 - Приготовьтесь... 750 тысяч рублей - это супербюджетный мотоцикл! Как выросли доходы россиян! Практически, как купить велосипед! ... И это же сказано на полном серьёзе!

[@TheGtools]

Бро, хороший велосипед сейчас меньше 150к не стоит :) Точнее даже так, нормальный велосипед начинается от 100к, это полный финиш.

[@elnitskiy]

@@TheGtools ... Я понимаю, что хочется вел от 100 т.р. Но если ты не можешь себе этого позволить, то и за 40 т.р. будет приносить удовольствие. Ехать надо на том, что есть сейчас! ... И на китайских мотоциклах люди путешествуют, и на японских 150-ках. Супербюджетный мот стоит 100 - 200 тысяч. А Кондраков, видать, живёт в своих измерениях.

[@ervinromel977]

Вы посмотрите сколько стоит средний велик)))

[@elnitskiy]

@@ervinromel977 ... В магазинах велики от 16 т.р. до 250 т.р.. Что для вас средний? Для меня средний - 35 - 40 т.р.

[@B111CC]

@@TheGtools это чушь. Более чем годный велосипед можно купить и за 50 тыс руб. Более того, если не выёживаться, не понтоваться брендом как в детском саду, можно брать старшие модели российско-китайского Stern тысяч за 25-30 руб. и он БУДЕТ служить верой и правдой долгие годы (если ездить по городу по асфальту, а не лезть в даунхилл и т.п.).

[@хмурыйхомячок]

По ощущениям от обзора напоминает хонду nx750. Очень схожая идеология мотоцикла, хотя теоретически класс у них разный

[@iliyatoorat]

Хочется больше ол инов и опасных залетов) а то что-то ты слишком часто сейвово играешь)

[@АлександрНастасюк]

С 18-го модельного года передача отображается на приборке. Второй сезон на таком аппарате. Но есть один минус, про котроый ты не упомянул - ЦЕПЬ! Она меня добивает :)

[@kondrakov_mb]

А что с цепью, расскажи 🤔

[@АлександрНастасюк]

@@kondrakov_mb За ней нужно смотреть 😁

[@kondrakov_mb]

Требую отзывную компанию 🙁

[@youtubensk9692]

@@АлександрНастасюк 😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱

[@АлексейСоловьев-ш7й]

За цепью вообще надо смотреть, мне кажется

[@ВладВлад-ж7е5ы]

Подскажи, до какого пробега считаются байки такого типа еще живые? Планирую с Японии пригнать безпробежный по России, но бу.

[@ilyamr.3064]

Народ хочу посоветоваться: владею сб 400 2004, стоит ли красить полностью, хочу что бы выглядел как новый? Смотрю что все обзорщики прямо так в жирный минус записывают если мот крашенный ( а я не понимаю что тут такого это же не авто, где всю краску от соли и реагентов со ржавчиной пучит зимой)

[@Вадим-ъ4е8ч]

я здесь подожду ответа, тоже слышал такую мысль

[@Kycok5ku]

Как я понимаю, мото это техника с повышенными рисками урона. И если бы я наткнулся на перекрашеный мот, то подумал бы о обширных повреждениях в дтп или погорельце, утопленнике. Может по этому

[@AlfaOmegon]

@@Kycok5ku на любом мотоцикле падали, причем не важно это скользячка на 120Км/В или не удержался и упал на пешеходной скорости, а если перекрашен, особенно рама, может быть такое что это аварийное который собрали из пяти разных мотоциклов, перекрасили и выдают за новый, поэтому не стоит, но как вариант можно купить краски, добавить цены в объявлении и если захочет следующий хозяин то помочь перекрасить.

[@TraceeFlock]

А это был твой лучший занос? или когда-нибудь поднимал больше?

[@DaShotful]

Там на самом деле мелочи меняются. Например у меня 20 года и там уже есть индикация передачи прямо в приборке. Мне очень нравится мотоцикл. И в дальняки и в офис по пробкам. Шикарно рулится. Очень приятный мотоцикл. И он с АБС, что для меня важно было при выборе. У меня не получается сохранять острую концентрацию после 5-6 часов, что бы не заблокировать по усталости. Лично мне зеркала на нем не нравятся. После шадовки привык видеть что за спиной, а тут надо ёрзать. И когда дождевик раздувается вообще ничего не видно в нормальной посадке. Ещё очень не нравится свет в стоке. Собственно по этому скорее всего хозяин этого мота поставил доп свет. В стоке это чахлый габарит какой-то, а не свет. На счёт передачи не согласен. Если мягко надавил на передачу, то с первой втыкалась нейтралка часто. Это началось после пары тысяч дальняка и прошло после того как подтянул цепь. Потом опять началось как провисла. Кстати у него ещё есть возможность немного регулировать посадку под рост.

[@dennisbusch2]

АБС на оба колеса?

[@unknownmonkey8661]

Забавный факт: цена у дилеров на это чудо в Москве 787000 руб (~11 100$), в Калифорнии (самый бедный штат, ага) в любом дилершипе ~7300$ + ~700$ tax. Очередная победа великой страны над гниющим западом, ура.

[@kamoglydeshizaraza]

Та, блядь, не трави душу. Хонда шадоу 750 берёшь трёхлетний биток восстановленый по цене нового в США и ещё ездят по ушам про надёжность навсегда. У нас кмз здохнул, а у Вас только Урал делают. Зато мы евжопа, а у Вас Величие. Простого чела везде имеют.

[@kamoglydeshizaraza]

@@imrkbikelife поздно, я уже вошёл. Иди подмойся))))

[@ПавелРодионов-р3п]

Кирилл, привет, если будет возможность, сделай, пожалуйста, обзор на Хонду CB 1300 SC54, и ещё желательно на Хонду CB 1100. Выбираю из этих вариантов, хотелось бы услышать твоё мнение.

[@MikleKuznetsov]

Маленький он все же. Сидишь на нем как на собаке. Долго присматривался к нему, но с моим ростом 188 решил не брать. А взял ви стром 650 в 19м году. По цене ниже оказался, но сборка в Японии и мотор куда интереснее. Да и по допам как ни странно значительно богаче, чем этот недокруизер )))

[@НикитаЛукьянчиков-л5в]

Я как раз выбираю себе первым мотоциклом версус или вулкан :)

[@ervinromel977]

Я не особо шарю, но все видео я как раз и думал что это баджадж! только за 750 к))) Лучше добавить и купить топовый мот Ямаху трейсер. .. Думаю если Кирилл на нем ездил то думаю согласишься....

[@ИгорьГорьковский-р1р]

Нет господин фельдмаршал,Вы ошибаетесь! Это не Баджаж! Баджаж у меня сейчас,Авенджер. Хороший мотоцикл,но этот намного интереснее. Рассматриваю к покупке.

[@SergeyArtemov0412]

Отличный обзор.

[@ArtemVoronov]

Спасибо за обзор

[@unokarpa4405]

дальняк - дальняя поездка, дальнобой - работа связанная с дальней дорогой.

[@сарадип]

я дальноеб

[@yangpips1779]

Лукас поставил, обзор топчик😄🖐️👍

[@НикитаЛукьянчиков-л5в]

Можно использовать этот мотоцикл на постоянно для города? Что лучше для города вулкан или версус 650?)

[@Vodilamos]

Оба подходят. Посадка разная.

[@denisabel9769]

Спасибо за обзор... У нас цена у дилера, 7.7K евро за модель этого года в стоке без допов. Поделись пажалуйста своим ростом, я рассматриваю его на след сезон, но нет возможности посмотреть ( раскуплены :)

[@romangs8504]

185 вроде у него 🤔 если не перепутал

[@АлександрНастасюк]

kzbin.info/www/bejne/iZa0ga2rhb9qntE

[@foxdesolator5178]

Июль 22 года, цена нового уже не 700 тысяч, а миллион шестьсот.....

[@ДимаЗубов-с9ж]

Кирюх, взял бы этот мот, вместо версуса, если бы можно было отмотать назад?

[@serega99rus]

Не видел такой мотоцикл, но у меня бенелли моя лучше ))))) лайкосик за видосик !!!

[@ivankovich2]

В общем, как я и думал, можно брать. :)

[@ervinromel977]

Посмотри Ямаху трейсер)))

[@Dmitry_Savinivov]

Я себе первым мотоциклом взял вулкан 1500 - огонь аппарат

[@JustDux]

Сколько отъездил?

[@Dmitry_Savinivov]

@@JustDux 2 года, потом перешёл на тур эндуро

[@romarizkov]

Что лучше рассматривать к покупке, этот Вулкан С 650 или Утюг 883 из круизёров?

[@Muhhammad_Asif]

Вулкан, если деньги позволяют

[@zengshe1694]

тот случай когда надо инквизиция когда ездишь на bajaj а тебя обзывают

[@hammerhammer7775]

Катаю сейчас на 1300 втыксе , но крайне не устраивают определенные вещи (конкретно плохая рулежка и никакие тормоза). Вот думаю на данный аппарат поменять , как бы с рулежкой и тормозами я понимаю у него на много лучше.И вот остается вопрос : Хватит ли мне его динамики ? У 1300 ?75 лошадок на 125 крутящего , но там и массы на добрую сотню кг. больше будет. А здесь 61 лошадь на 64 крутящего и масса соответственно меньше, но разгон быстрее. Интересно может у кого есть опыт сравнивания этих 2х аппаратов, сильно ли кава проигрывает в динамике втыксу, и проигрывает ли вообще ?

[@antonlysenko4247]

насчет вткс не знаю, но гонял со светофора с virago 1100, HD sportster и др. круизерами, все в зеркалах до 100км\ч. После 120 медленно разгоняется. максималка 176

[@hammerhammer7775]

​@@antonlysenko4247 ну это уже не может ни радовать. А то замахнулся на аппарат с салона , и как бы не классно будет после сезона покатушек его продавать ,теряя значительную часть денег, из за того что не устроил по динамике.

[@antonlysenko4247]

@@hammerhammer7775 НУ так этот мотоцикл не про гонки, как и было сказано в видео) этот про покатушки

[@antonlysenko4247]

@@hammerhammer7775 ну и на первом моте разве можно гоняться??))) на нем нужно учиться ездить. А еще головой думать за себя и за того "Васю" который со второстепенки стоит с поворотником)

[@ИльяГражданкин-ъ1е]

@@antonlysenko4247 Ну как я понял тут вопрос не в том чтобы гонять, а в том, не уступит ли он в динамике 1300 всыксу ? К тому же очевидно что это уже явно не первый мот, раз имеется 1300 втыкс.

[@zallmir]

Хороший обзор, понравился

[@teamwerwolfspeyer6699]

Парни, подскажите, где у него реле на поворотники? Мой 21-го года

[@taurenwarrior1868]

Вулкан уже не тот, а ведь легенда был, дальнобой на 800ке весь мир искалесил практически, обогнул планету пару раз по пробег.

[@РоманКорякин-н8ф]

ДАА)) У меня 800 ка. Вот это мот!!! сам в дальняк ездил на 4000 тыс мот огонь!

[@Mister_Kilmister]

Я так и не понял, с какого года убрали косячные клапана? В начале видео ты сказал, что выпускаются с 2014 года, данный мот 2016 года, и разницы почти нет

[@kondrakov_mb]

На этой модели косячных не должно быть вообще.

[@andreiaverin5157]

Привет,подскажи пожалуйста от чего ветровое стекло?

[@hexhexhex666]

Givi

[@automania2058]

ахуху 750дешего))за эти деньги можно взять чоппер типо интрудера 1400 или драгу 1100-1300 с 71л.с и 115момента и еще останеться на какой нибуть турист или спорт типо пана 1300или fjr1300 на 120-150сил)))

[@Ikhar104]

Напишите что бы вы выбрали как первый мот: nc 750x или vulcan s?

[@alexk3242]

Однозначно для меня вулкан. 750 тяжелее и вяленькая для своей кубатуры. Оба неплохие конечно.

[@Вячеслав-б3ц8с]

На бюджетные бы обзоры.А то всё стало очень дорого.

[@КириллРазуваев-щ7э]

Ты чего, 750к это очень дёшево) Как он там сказал, ультрабюджетный, нищенский

[@imrkbikelife]

@@КириллРазуваев-щ7э , имхо, не бюджетно. Щас в основном всякую индийщину и китайщину за сотню-две косарей (иногда меньше) берут. Вот это точно бюджетно.

[@ЦыганскийБарон-л6з]

Что дешевле будет в обслуживании вулкан s или харлей айрон 883

[@ХорошийДень]

Вулканэс конечно

[@kayreke-kb5hc4kl5r]

От чего стекло стоит подскажи

[@evilmechanic4989]

Сборка Тайланд 🤔 а не собирал ли это вулкан транс?😁

[@vlademarcepeshmanovich8322]

Респект!

[@rendi2623]

Прикольный мот, не вижу смысла брать малокубатурные круизеры, лучше первым делом взять кувалдолет, и не париться. Перепрошить его на малую мощность и все.

[@damirblade6503]

А клапана у него также отрывает как у ершей?

[@МаксДоманский-н6т]

Нормальных (в плане внешнего вида) круизеров в России не осталось. Дилеры великой четвёрки либо вообще не предлагют их, либо вот такие максимально удешевлённые. Без хрома, без V-twin.

[@МудрыйКрепыш]

Лёгкий в управлении, приёмистый, ещё бы кардан ему-цены не было бы.

[@ДимаДима-ц9н]

Симсотписят?? Ничего себе дешево, это ж даром совсем!

[@ДядяЭрни]

Сейчас почти вся эта кубатура стоит столько, за исключением априлии, там все очень печально

[@LDimon84]

Это не милл за сб1100

[@EvgenyVihnevich]

с 2018-го года индикатор передачи идёт встроенный в приборку.

[@ImpProblemLive]

читаю статью, пишут - збс для высокго роста. у тебя обратное. а чё кому верить?))) под 203см роста слишком сложно первый мот подобрать походу

[@artyomt26]

Про клапана не совсем правда - эта проблема есть и на вулкане-с были случаи (информация с кавасаки форума от ру-представителя), на всех этих моторах проблема, про Z650 неизвестно пока. Скорее всего, дело не в клапанах или не только в них, отрывает же всегда только с одной стороны, тут какой-то другой просчёт. Но идея мотоцикла с таким мотором отличная, его везде хватает и обслуживать проще, когда дело доходит до клапанных зазоров - в два раза меньше шайб.

[@kondrakov_mb]

А насколько единичные случаи? Просто и на ершах/версисах с ...42 номером клапана читал про проблемы, но это реально на пальцах количество случаев. Такое на любых мотиках может быть по идее.

[@vikmar_bein]

Да, только цена у него что "ёкарный бабай"

[@romangs8504]

Можно взять получше чуть б/у японца , за эти деньги

[@ИгорьГорьковский-р1р]

@@romangs8504 этот байк называется Кавасаки Вулкан 650 S. Кавасаки вроде как японская фирма.

[@visghost]

чем проще тем лучше

[@xjrdrz9147]

У него проблема с клапанами не перекочевала с ерша?

[@kondrakov_mb]

Неа

[@Julia_Dubinina]

Здорова, мужики

[@4rthur310]

А какая максималка у него и какая крейсерская?

[@4rthur310]

@@suzukishakra понял, спасибо)

[@РауанСулейменов-с1б]

"Чё-то жёстко совсем едет".)

[@androhyne]

"цена всего 750 тысяч рублей, это очень дешего". а еще за 750 тысяч рублей я могу привезти себе m109r года этак так 15-16 с США, что практически новый мотоцикл. а если брать новые мотоциклы то m90 на полтора литра стоит 10 тыс долларов в сша. те же 750 тыр. Так что я не понимаю восторга от мотоцикла за такой прайс, какой-то недокруизер

[@ДядяЭрни]

Ключевая фраза в Америке. Растаможка, перевозка обойдутся почти в туже стоимость

[@androhyne]

@@ДядяЭрни 750 это с растаможкой с аукционов. Я так в этом году себе скаута привез за 650

[@kondrakov_mb]

Так б/у, почти новый, и этот Вулкан можно привезти не за 750 совсем. И М109 не особо для новичка вроде мот. И живём мы не в США к сожалению. Так что не совсем понял сравнения)

[@androhyne]

@@kondrakov_mb для новичков замечательный мотоцикл, наверное да. Не знаю как сейчас, раньше была aquila gv650, которая по характеристикам была интереснее, но в цене дешевле раза в полтора (в районе 400 стоила в 16 году). Все боялись Кореи, но по сути там всего пару детских болячек, которые очень дёшево лечатся. Но я не уверен что сейчас ее можно взять с салона

[@rodongodzilla]

Дааа зажрались батенька, там в московии своей 😉

[@ze275ro]

Обзор на питбайк будет?)))))))) Ну просто дорога-дорога... не интересно, а вот по полям по лесам... Не интересна дорога в том плане, что (ну лично для меня), мотоцикл эт либо дальняк(снова же - зачем? Машина тоже в этом не плоха), просто в выходные покататься по городу (зачем? и так передвигаясь на машине в "раб. дни" все нервы истратил), если смотреть дорожник как на повседнев - то... ну... возможно я один такой который считает что оставить мотоцикл на улице и уйти на работу, всё равно что велик без цепи оставить, а вот пересечёнка... другое дело. ты и мотоцикл, возможно с тобой друг... и каеф..

[@theophrastbombast1282]

Таких обзорщиков пруд пруди! Кондраков - не таков!

[@КириллРазуваев-щ7э]

Тут обзор мотоцикла, а не дороги, или друзей. И что снимать про питбайки, все уже отснято, 2 вида мотора, 1.5 вида рамы, отличия в наклейках. И действительно, многие блогеры пересели на эндуро, пускай хоть кто-то нормально поснимает мотики в нормальной Московской городской стихии

[@ze275ro]

@@theophrastbombast1282 ок, спасибо, посмотрю.

[@ze275ro]

@@КириллРазуваев-щ7э согласен)

[@theophrastbombast1282]

@@ze275ro 🤐👍

[@НиколайИванов-и7ш]

Рашен байкер..может сейчас увидишь моё сообщение-вообщем если собираешься в дальняк на Беларусь, поманиторь инет-можешь не попасть,погранцы не выпустят из РФ, если нет основания.

[@kondrakov_mb]

Так сейчас уже всё, зима. В следующем сезоне буду смотреть развитие ситуации.

[@НиколайИванов-и7ш]

@@kondrakov_mb Я к тому что не стоит ехать на обум))вот реально знаю лично двух человек, которые поехали, и их завернули. Я им говорю потом, у меня то чего не спросили?да мы говорит даже и не предполагали что граница можно сказать закрыта. Частенько туда мотаюсь, поэтому знаю ситуацию)

[@Anarxist75]

Просто надо знать где ехать, там и погранцов нет, формально ничего не нарушаешь. Я про обычную дорогу, не про партизанские тропы.

[@dennisbusch2]

Сколько клиренс?

[@BeSik33rus]

Клёвый мотак,можно сказать мечтаю о таком,но с уровнем жизни не в москве и финансовыми обременениями всякого рода,хрен когда накоплю на него наверное...!

[@romarizkov]

Накопил?

[@BeSik33rus]

@@romarizkov ага 100 раз пзц...

[@MAX-pw3vn]

​@@BeSik33rusа сейчас?

[@Mobster_sj]

На новых мотах в приборке показывается передача на которой двигаешся. Остальное такоеже.

[@kondrakov_mb]

Будем знать 👍

[@СергейПеров-ы5ж]

Попробуй Ямаху XV 1100 . Сильно удивишся.

[@ivancured]

Прикольно, нормально 😂

[@serjkoss6580]

цепь, рядная двойка, 650 кубов - крайне сомнительный "круизер", тем более за 790 косых. от круизера здесь только посадка.

[@ИгорьГорьковский-р1р]

А не надо дорожный мотоцикл называть круизером или ещё хлеще чоппером. Вы все правильно сказали,цепь,рядная двойка,650 кубов. Он с круизерами,в понимании таковых, рядом не стоял. Это дорожный городской мотоцикл. Дальняки на нём, исключительно по личному желанию,со всеми вытекающими.

[@motodachnik]

Тебе так важно кто с тобой здоровается? В родном подъезде в лифте и то не все здороваются. И похер.

[@MikleKuznetsov]

Ты на мотике в лифт заезжаешь??

[@xandu33]

С августа и по сей день отдают по акции за 715

[@СергейФедюков-н4ш]

Шлем какой

[@Рождество_1914г]

Хочу обзор Доминара

[@ИгорьЕр-х8п]

Хорош. Но есть один минус. Это кава

[@LDimon84]

Что это не Хонда)))

[@ECMb..]

В своё время стоял выбор, его или НЦху, НЦха выиграла)

[@НикитаЕлизаров-ъ3т]

Блин, я стою перед таким же выбором) Нц с автоматом?

[@ECMb..]

@@НикитаЕлизаров-ъ3т Автоматы для геев.

[@SMOLYA67]

О,это для меня с ростом 165 )

[@ИгорьГорьковский-р1р]

Да Ден! Сидел на нём в салоне. Он 705 мм по седлу,даже ниже чем Баджаж Авенджер. Я 170/70.

[@avantux]

06:33 Не первой, а последней приборке ерша, с 12 года похожа на эту