Kawasaki Vulcan 650c: а ничё так!

[@andrewrudkovsky4725]

по коробке это не косяк, на всех мотоциклах так, не обязательно на 4-й, но на какой-то да залипнет. Просто на 6 к светофору подкатывать это то как не надо делать, передача должна всегда быть воткнута та, которая на текущей скорости позволит интенсивно ускориться.

[@Джон-ж8ч]

Классный обзор, без прикрас и слюней в спокойном темпе и грамотная речь, как мы любим. Благодарю друг

[@ArturArtkom]

при подъезде к светофору уже прощелкать надо передачи вниз и все, и не надо будет дрочить коробку стоя на одной ноге. И не обязательно стоя потом щелкать сцеплением, достаточно байк немного назад или вперед скатить и все передачи прощелкают без проблем. так на многих мкпп .

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

Даже на альфе так

[@gamesandanimations6265]

блин какие водилы вежливые приятно посмотреть! все правее берут когда догоняешь

[@Pa1nk1llerrr147]

Давно искал обзор на этот мот. Огромное спасибо! Отличный мот на каждый день - и на работу, и просто покатать, и на дальняк. Жаль только, в комментах у половины людей десятилитровые 100500 сильные мотоциклищи по тонне весом, вот и негодуют)

[@ДмитрийМоченый]

Посмотри ролик Мотодальнобоя о этом дырчике и я уверен- картинка изменится.

[@taraskompaniyets1039]

@@ДмитрийМоченый У каждого свои запросы. Простой, приятный мотоцикл без понтов.

[@ДмитрийМоченый]

Taras Kompaniyets этот комментарий писал уже посмотрев предложенный мной обзор? Или просто пыль пустить? О этом моте отзывы пользователей- негатив. Какое предпочтение имеется ввиду? Хлам купить и ремонтировать и потом продать за копейки... ну ну. Ваш выбор! Не способность мыслить критически и падкость на дешевизну приведет к потерям. Хотя., конечно выбор каждого лично.. ) Удачи в подборе

[@ctar21]

Дмитрий Моченый Езжу на нем уже полтора года. Каждый день. Никаких проблем и заморочек. Для кого дырчик а для кого адекватный байк на котором можно комфортно и уверенно передвигаться в городском потоке. Вижу литровые спорты и как им комфортно в городских пробках

[@vadimmalinovskiy8970]

@@ДмитрийМоченый Вообще-то, никакого обзора ты не предложил. Ты просто брякнул какую-то фигню, и даже не предложил ссылку. Но я, ради интереса, покопался, и нашел. Ты этот обзор имеешь ввиду? kzbin.info/www/bejne/rJTCfX2ibp56rLM Потому как другого обзора на этот мот на этом канале нет. Посмотрел... И что же я увидел в этом ролике? Человек садится, едет и восторгается. Он несколько раз повторяет, что ему понравились тормоза, понравилось, как мотоцикл разгоняется, как прёт, несколько раз повторяет о том, что очень понравилась управляемость... "Словно на скутере едешь", - говорит он. Понравилась ему и посадка. Казалось бы, чего еще надо для счастья? Потом он останавливается на парковке, начинает ходить вокруг мота и рассказывать, что и как в нем устроено... И вдруг, забывая обо всем том, чем он только что восторгался, он доёбывается до поворотников, которые не жестко закреплены, как на харлеях и других чопперах, а на гибкой ножке, чтоб не сломать - как на эндурах. Это дико возмутило автора, он заявил, что они "болтаются", что это говно, что мот - говно, что это вообще не чоппер, а городской мотоцикл (как будто его кто-то убеждал в обратном!), и что его оценка аппарата - 2,5-3 из пяти. Конец ролика... Могу, если интересно, сообщить свои впечатления о просмотренном видео. "Шатающиеся" поворотники давным давно применяются на эндуро и тур-эндуро. Видимо, автор в своей жизни ничего, кроме чопперов, вообще не видал, раз они его так возмутили. Автор непоследовательный и явно неуравновешенный тип. Весь ролик он хвалит машину, и какая-то одна мелочь привела его в такое бешенство, что он в итоге обосрал всё и вся. Странный он, и странный ты. Мы точно об одном и том же видео говорим? Если об одном, то у меня вообще сложилось впечатление, что этот парень неадекват какой-то.

[@Юрий-щ7ъ2о]

Тот байк о котором я мечтаю. Посадка для меня идеальная, мне очень понравилось как на нем расположены ноги. И разгон и крейсер всё идеально. Спасибо тебе огромное за обзор, теперь я точно знаю что мне нужно. Всем добра 🙏 🙏 🙏

[@sergmahach6341]

Беру! После обзорчика реально желание иметь этот аппарат. Тем более все, что было из двухколесного это велик и Восход 3м)))

[@СергейУличныйатлетизм-горизонт]

Отличный выбор, это самый сбалансированный стрит-чоппер на сегодняшний день как по цене так и по ездовым хар-кам.

[@invision80]

Такая же фигня.👍

[@ParsleyI]

так это выходит идеальный мотоцикл

[@13marchcat]

Мне очень нравится мой Vulcan S. Очень маневренный на любой скорости, сидеть удобно, на трассе динамики хватает всегда. Windshield нужен на нем обязательно. Бака хватает на 240км плюс, со скоростью от 120 и выше. Резину комплектную сложновато найти - сзади 17’, спереди 18’. В пробках на нем в любую щель можно заехать - наклоняется, как матрешка

[@Роман-ю8я3ы]

Хороший мотоцикл. Тяговитый и низкооборотистый. Звук спокойный. Подвеска комфортная. Посадка непривычная, но это дело привычки (пардон за тавтологию).Для каждодневной езды можно брать :)

[@ДмитрийПетухов-ж9г]

Женя, спасибо за хороший обзор! Просьба упоминать объем бака когда говоришь о расходе - для дальних перегонов важно понимать дальность хода, особенно в некоторых регионах не обласканных большим количеством заправок. Полноценный длинный хороший обзор, а в комментариях прицепиться смогли только к коробке - по-моему это показатель мастерства обзорщика! :))

[@AlfaOmegon]

240-270КМ бак 14 литров расход 5-6 Спрашивал у владельца откатал на тот момент 4.5К

[@tr1ckster001]

Когда увидел этот мот, обзор дважды посмотрел.... Я как любитель удобства и не сторонник спортов теперь мечтаю о нем. Шестисотки в городе за глаза, и ресурс больше чем у пластиковых. Когда нибудь я себе такой куплю.

[@CicelyTrapp]

Обожаю смотреть твои видосы под пивко)) каждый раз получается клево и весело!)

[@pandrdoberman]

Блин , я на мотоцикле с 2001года , чет не могу я придумать ситуацию , что б остановиться на 6й передаче?)) 🤔

[@MrAleshqua]

экстренное торможение без навыка торможения двигателем

[@E.N.D.]

MrAleshqua, ты успеваешь в экстренной ситуации за 2 сек сообразить "ударить по педалям" + понижать передачи? Флеш бы тебе позавидовал...

[@E.N.D.]

NearOTR околоДальнобоя, я, поначалу, первые 2 месяца после покупки думал, что у меня что-то не так с коробкой, потому что, если я останавливался на 4 и выше, то назад она "падать стоя" уже не хотела. Только недавно я понял, что это "бичь" практически всей мототехники и я теперь стараюсь выработать рефлекс понижения передач во время манёвра торможения (мой опыт езды на мото всего 4 месяца). Только недавно выработал "2 пальца на тормозе", что бы перестало казаться неудобным.

[@alexandersamara2851]

Не, ну если забыл... Как ездить.(((

[@колякузьмин-н2п]

@@E.N.D. да, чуть раньше за 2 сек до экстрима

[@СергейАса]

Евгений, еще год просмотра твоего канала и я куплю себе мотик)))) Сейчас ужке катаю на велике)))) Вообще сижу на 4-х колесах.

[@xdr400]

Да, он такой. Я после просмотра его канала купил себе хонду 34. Перебрал, второй год уже катаюсь.. После этого видео подумываю о мотоцикле :).

[@ИльяСавенко-щ5е]

Осторожней с колесами, хотя специалисты говорят можно разнообразить грибами, спиртом, вытяжками всякими, но наиболее прошареные и опытные червей кормят.

[@antonnachinkin8745]

Проехал с юга на Север и обратно 3 тыщи км на таком в Тайланд. Прелесть, а не мотоцикл🤘🏼

[@KotBasil1o]

А заправлял?

[@Костя-з5ж5г]

@@KotBasil1oодин раз

[@LIQUIMAN]

Большое спасибо за прекрасный, честный обзор. Грамотная подача материала, вежливая речь 😉

[@variator259]

только с Мейджера вышел из всех мотов на чём сидел ( хонда болт 950 как вариант, 750х) на этой каве удобнее всего …. Придётся брать 😎

[@8uster]

Красавчик, понты для тебя лишнее, раз за разом убеждаюсь! Спасибо за обзор!

[@schmidt8744]

Хороший, человечный обзор! И мотик человечный и смотрится интересно и содержание соответствует, я бы рассмотрел к покупке.

[@ОлегОлегин-т3н]

Зря написал про переключение КПП без выжимать сцепления. Сколько теперь коробок убьют те, кто не понимает механики переключения.

[@НикитаДанилов-е7е]

Есть коробки полуавтомат

[@paveliovzhenko7986]

Он же мотослесарь)) все правильно сказал!!

[@АндрейИванов-д1ъ2ъ]

На эндурике Хонда так поездил, переключалось все отлично но потом отломился зуб на шестерне, повредил обмотку генератора и пропала зарядка, поэтому такие эксперименты закончил

[@1VladimirVladimirovich]

Женек удивил, обзоры на моты, Лукас))) однозначно.

[@ВладиславЮрченко-т2е]

Я в Испании такой, только зелёный видел в 2019году. Очень красивый, хочу себе.

[@9882572life]

Мечта моя..

[@antonnachinkin8745]

Хороший байк. Проехал на таком с женой весь Тайланд 3500 км. Легкий, бодрый, харизматичный. Рекомендую. Не сдувает до 120. На счет коробки - да заедает именно так как автор описал.

[@СергейУличныйатлетизм-горизонт]

А навалить до 200 км.ч. слабо? или он уже не едет?

[@tr1ckster001]

@@СергейУличныйатлетизм-горизонт В штаны себе навали, придурок. Этот мот сделан для удобной езды, а не для открутки на все деньги.

[@KotBasil1o]

@@tr1ckster001 👍😼

[@easyrider8787]

​@@СергейУличныйатлетизм-горизонта зачем на нем 200?)) Ахах, для этого есть другие более подходящие мотоциклы.

[@nsguitars7576]

​@@СергейУличныйатлетизм-горизонточевидно, он не для этого

[@greeneyeinvestor]

На мотоциклах не езжу от слова совсем, но ска как же я люблю их звук!

[@mayba2422]

Очень нравиться ваш обзор, без лишнего.

[@Вротмненоги-э8с]

Единственное, чего не хватает в этом обзоре это КОТИКОВ)))

[@adentube746]

наконецто норм обзор на этот мотик, спасибо подтвердил мои ожидания буду на него копить

[@ХорошийДень]

Ну как, накопил? 😁

[@alexshalyn]

какой же он КРАСИВЫЙ!!!! капееец

[@M0t0Max]

Индиан скаут боббер 2020 вот он реально красивый!

[@Костя-з5ж5г]

Кто именно?

[@alexshalyn]

@@Костя-з5ж5г уже не помню точно, но раз речь про него то точно про мотик))

[@Костя-з5ж5г]

@@alexshalyn ))

[@ТимурРадригез-л3т]

Отличный мот,первый их круизеров на который у меня стоит)

[@НиколайНиколай-з4к4з]

Посмотрел это видео в мае купил летом Kawasaki Vulcan 650c цвет красно-черный. После мота ИЖ Юпитер 5, Кавасаки просто бомба. Но и Юпаком красавчиком тоже горжусь людей удивляю. Насчет передач пересветофором то и ИЖаке тож самое, не привыкать

[@svoboda-doroje-jizni]

Шикарный обзор , купил себе такой , жду из сша , по ходе нашел , что искал.

[@AlkanfeeL]

Именно тот случай когда маркетинговый "Vulcan" - реально Вулканит и взрывается на старте, конечно не атомная бомба как Ninja, от того же Кавасаки. Цена/качество, с первого взгляда, оправдана, как и название! "Отличный мотоцикл!"

[@besua4331]

Матвеев, практически все мототайки не переключаются при стоячем заднем колесе, странно, что тебя это удивляет )))

[@ArturArtkom]

он просто привык на вариаторах ездить)

[@pandrdoberman]

Скутерист)

[@ОлегОлегович-л5е]

Кроме хонды

[@ИванИванов-з6о5р]

Да вы че? У меня индийский доминар 400 переключает спокойно на стоящем. Вообще без проблем Нейтралку только хуже ловить на стоящем, но и то скорее потому, что со 2 она хорошо ищется, а с первой не очень. Индикатора передачи нет, поэтому не всегда понимаешь, что вот она вторая, сейчас легонько на нейтраль

[@nkolchenko]

мой SV650 с вами не согласен) периодически приходится переключсаться на стоящем моте

[@АлексейПресняков-с5т]

Женёк, давай больше мотообзоров!!!

[@ОлегЮрьевич-п9л]

Был, у меня VULCAN -903 2008год классный и экономичный аппарат.

[@codewithmax]

Олег Олегович вулкан 900 и этот из общего имеют только название. Новые хороши, но есть одно но, они маленькие. После старого вулкана или булика на них как на мопедке сидишь.

[@ОлегЮрьевич-п9л]

Maxim я в курсе , на 650 ездил ну 900 ка, мне больше нравиться и плюс ремень, руки чистые ,а цепь как ни крути ,а обслуживать надо.

[@Костя-з5ж5г]

Так 900-ка рядом не едет с этим вулканом

[@V.Shavin]

Останавливаться на мотоцикле нужно с постоянным сбросом передач, а не стоя щелкать

[@ІванВалантир]

А якщо екстримальна зупинка??(((

[@codewithmax]

На каждом светофоре?

[@ІванВалантир]

Яне про світлофори

[@codewithmax]

Іван Валантир после экстренной остановки можно и прощелкать вниз, не часто это бывает. Но он же жалуется, что это постоянно надо делать на светофорах, что в корне неверно.

[@ІванВалантир]

Maxim хто як привик так і їде

[@TheSnos15]

bajaj avenger на максималках) а чтобы не бороться с коробкой, можно щёлкать передачи хотя бы непосредственно перед остановкой, пока заднее колесо ещё крутится. ну или покатать мот туда-сюда, если пришлось встать на месте. то есть сцепу можно не отпускать

[@колякузьмин-н2п]

нехай на скутерах наваливаеТ!

[@alexan5283]

Как раз хочу avenger street продать и взять этот вулкан :-)

[@НиколайМихайлов-щ3ь]

Да охренительный аппарат

[@НиколайКозяр-г9ч]

спасибо, что больше не рекламируешь криптовалюты. Ты делаешь отличный контент!

[@Passer122]

Спасибо оператору, что читает комментарии. Теперь, когда вещают про вот ту херню под мотоциклом, показывают вон ту херню под мотоциклом, а не небо, травку, итд. Снимайте так всегда пожалуйста.

[@rafe774]

Красивый мот. Хороший обзор.

[@ЕвгенийЖуков-н2э]

Аж себе захотелось такой же

[@eugenluty7059]

Топ обзор! !!! Приятно слушать. 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ILiya_Medvedev]

Косяк это останавливаться на 6й передаче. Подъезжая к светофору надо на ходу отщелкаться до 1й (хотя бы до 2й) передачи.

[@Алексейматчак]

А если реакция не позволяет одновременно и о светофоре думать, и скоростя щёлкать?

[@ДмитрийМоченый]

Алексей матчак Значит на авто или трамвае нужно катать)

[@KotBasil1o]

@@Алексейматчак значит на площадке восьмерку катай

[@fucking_unique_nickname]

значит рано на мот садиться@@Алексейматчак

[@steevenmd]

Насчёт коробки, подобное у меня на вулкан 900 кастом было. Привыкаешь щёлкать передачи пока докатываешь, то есть пока колёса ещё крутится и всё норм. Как ты сказал с этим можно жить.

[@kotokot8521]

Евгений, больше мотоциклов! Болта слушать невозможно, а у вас талант

[@ДенисЛенковец-е3й]

Зачем останавливаться на 6й? по мере замедления сбрасываешь передачи спокойно вниз

[@E.N.D.]

Я вот, в силу малого опыта езды (всего 4 месяца) поначалу вообще думал, что это у меня проблема с коробкой. Теперь вот стараюсь выработать это рефлекс. Через раз вспоминаю, правда.

[@ПётрБушмакин-у5б]

У меня простенький агрегат ява она со мной с 87 года обычно к моменту торможения у меня стоит нетраль со временем как у собаки вырабатывоются рефлексы я даже и не думаю всё происходит автоматом

[@СергейРаков-р7б]

Хороший обзор), и КЛАССНЫЙ МОТОЦИКЛ!!!!!) Хочу такой мотоцикл но......)

[@ActiveLife_007]

Классный обзор. За коробку то вообще пустяк, по факту это косяк ВСЕХ мотоциклов и дело лишь в том что это стали воспринимать как норму

[@Keshokov]

выбирал между ним и Хондой Шэдоу. чуть не купил, но все же взял Хонду Шэдоу Спирит 2013 г. - он и вид имеет более стильный и едет приятнее. и абс и кардан есть.

[@СергейВиговский-р8п]

Спасибо за обзор! Лучший, из всех, что я видел на эту модель. ВОПРОС: подойдет ли мне эта модель, если у меня рост 198?

[@Po1ibius]

Думаю что нет:)что в итоге взял?

[@udobnyi-divan]

Автор какой у Вас рост ? 190 у меня , нравиться вулкан, он для первого сезона норм. По «размерчику ли пиджачек» с ростом под 2 метра. Кто подскажет ? 😂

[@АлександрГоловизнин-ю7ч]

А многим нравится, что нет этого блестящего)) Булочка похожа на Хонду Фантом и в матовом цвете она прекрасна!!!

[@origMoteX]

Теперь знаю какой мот будет следующим

[@georgevonfloydmann1797]

Моя мечта. Я обязательно исполню ее до конца жизни.

[@Alexander_ab]

Евгений, обзоры растут вверх по качеству и уже прям требуют стабилизатора, картинка шикарная, но не хватает стабилизации при пролетах, открывай донат, соберем на стаб.

[@barabulkafication]

Учитвая тематику мне кажется лучше оставить как есть, можно от первого лица оценить что с мопедом на неровностях происходит :)

[@viktorsof6900]

класный обзор хорошая речь _ даже такой мотик захотелось)))))

[@martincherezzabornoguzader1321]

Матвеев насчёт коробки просто убил.видимо саусэм в мопедах застрял

[@olegmakovets9452]

Скутерист. Сцепление? А что это такое 🙄?

[@NiNVeloks]

Так печально жить в регионе где 9 месяцев в году это зима с небольшой вариацией. Именно поэтому спасаюсь на всяких мотонексусах и питстопах.

[@קוסטיהסובקין]

вау классный обзор , спасибо .

[@Nihaoyopt]

Бро у тебя проблемы с понятием средняя скорость. Если средняя 100-120 то вынужден тебя расстроить🤣🤣🤣. А вообще супер обзор!!!👍👍👍👍.

[@alip3040]

Всё думаю в 19м году брать что-то из этого класса, а именно хонду магна и думал брать 250ю, но после этого видео понимаю, что именно для безопасности лучше брать v45 , как советует большинство.

[@Jeskem2781]

Уменя на вулкане 1600 также коробас работает...также с пятой на первую не попуская сцепление не скинуть. А вот на Шадоване 1100с такого не было

[@piratod]

звук в бложиках на соньку лучше чем на основном )

[@piratod]

*звук голоса

[@cat-pilot]

21:10 Про коробку при резкой остановке, которую тяжело на стоячем моте проклацать вниз с верхов - это фирменная особенность всех вулканов как минимум с VN-серии (а это примерно рубеж 80-90хх). Сам являюсь гордым обладателем Вулкана VN-400C - и там то же самое! С чем это связано - ХЗ ...

[@xandu33]

Это фирменная особенность данного двигателя. У самого z650 с таким де движком. Для переключения передач на стоянки вниз хоть с 6 передачи надо немного отпустить сцепление и все легко переключится.

[@cat-pilot]

@@xandu33 Видимо, не только данного - на чесотке то же самое, да на восьмисотках, подсказывают - тоже.

[@TurkishGambit]

Пошел учиться на права А. Спасибо тебе, болту и Ланкаре. Мот смотрится круто, но капец дорого. У меня машина дешевле стоит😆

[@M0t0Max]

Я вот про индиан скаут боббер думаю...мот огонь но стоит 1.5 млн это дорого...и по сравнению с ним вулкан 700 т.р это уже приемлемая цена

[@ДианаСедова-ю4ш]

А я школьник и коплю 3к$ на что-нибудь типо ктм390...

[@PowerfulElectronics]

Не попробовал работу ABS ((( Как можно было проехать на моте с ABS и не тормознуть на гравии? Интересно было бы как он отреагирует там, где на обычном моте срывает в юз.

[@iTheDevil]

точно так же сорвёт в юз. или в худшем случае он отпустит тормоза вообще. АБС тупит на гравии. его не для этого создавали.

[@JimAlVic]

Жека, я не мотоциклы как класс впервые увидел, а "вулкана" в нашем селе ещё не встречал ))) сделал меня звездой Ютуба)))) а "вулкан" красава

[@evgen610021]

Кстати, на секундочку, шоб вы понимали: хороший обзор, хороший мотоцикл, присматриваюсь.

[@ЖороМукашуулу]

Очень стильный байк,и цвет серьёзный.

[@viacheslavrusakov6120]

Мне не встречался Мот, умеющий при полной остановке на 6 или5, прощелкаться до 1 . Пока катишься, шлепай лапкой и без проблем

[@balzaman]

по коробке - это не косяк сбрасывать надо на ходу, зажав сцепление когда мот стоит, коробка и не должна переключаться

[@woodead1989]

Глянув название , думал что болт новый обзор выкатил .. А тут Матвеев=)

[@romgor76]

Женя. Пора купить коптер и снимать прокаты со стороны. Будут классные вставки в обзоры!!!. Кстати классно смотришся на этом)

[@АлексейПресняков-с5т]

Его регистрировать нужно, иначе ПВО собьёт....

[@Костя-з5ж5г]

Смотрится потому что он роста маленького

[@yuriy7806]

Ну камон, важного кучу упустил: как посадка при каком росте (да и сам не сказал, какой у него рост), регулировки посадки (их у него много), как обзор через зеркала, особенности мота (например, простота - минимум регулировок подвески, шоб не ебать себе мозги), как там с вибрациями, тормоза, как ощущается звук, насколько вёрткий в городе, как ощущается на неровных дорогах (благо в Саках, как я вижу, их полно), как АБС работает. А странные телеги, что надо ноги растопыривать, или незнание того что надо останавливаться или на нижней передаче (ну или потом щёлкать вниз) - это вообще удивительно.

[@Костя-з5ж5г]

Ну не его это обзоры снимать

[@GeorgiiGonchar]

Эх классный мотка увидел захотелось купить жаль дороговат а за обзор спасибо

[@AlekseyLitvinov]

как владелец kle500 удивлён такими-же короткими передачами, где 4000 оборотов на 6й 80км/ч, это ещё можно простить на паркетнике, но для круизера вообще беда, жаль ничего не сказал про вибрацию, наверняка после 6000 оборотов начнётся зуд по подножкам... а вот расход радует, конечно... Вообще норм обзор, всё что мне было интересно я увидел, благодарю!

[@dimanvoronoff]

У меня с 11-ти лет был иж юпитер 2, 69 гв, на нем и тогда стоял полуавтомат. По факту и трогать я и переключать можно было без сцепления, только что неудобно. Спасало, если тросик порвался.

[@ЮрийСамохин-ф3р]

Простой и приятный мот!

[@мономот]

Братишка катаю на таком же аппарате с коробкой была также проблема, хотел в коробке пружину менять но Слава богу не нашёл её, разобрал сайлентблок самой лапки переключения передач и почистил от пыли втулку, смазал и собрал и лапка стала работать как надо без помощи ноги начала возвращаться.

[@randomtv4503]

Как похорошел Ёрш при Собянине

[@U71000]

У меня er6f 2014 года , с коробкои тоже самое , видемо так она и должна работать...

[@zweitakt777]

Класс! Заинтриговал..

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Я бы сказал, что он очень так не хило наваливает, как для этого класса. Подхват явно есть, не сильно выраженный, но не слабый. А на скорости 120 тихо так, спокойно.

[@ES1KPO]

здесь у нас такой 2016 года стоит 6200 евро ( 455 333p.) с пробегом 2000км. в латвий или в литве другие цены наверника

[@aloorpro]

по видосам хорошо видно, как меняются дороги в Крыму

[@ЕвгенийМихайлов-г3т]

очень красивый мот )

[@ІванВалантир]

Апарат кла посатка шикарна.а росход норм нетошо вмене на діо 34(5 л./100)при 80км/час.обзор супер

[@ДмитрийПалкин-й8п]

12:00 Ну ты зверь!!!!))

[@knocknevis9095]

кароче подписался, держу в курсе

[@Ma3yT1983]

Прикольно. Спасибо. Лайк и подписка.👍👍

[@Kavatarich]

Классный мультитул на руке Лизерман ? часто ли пользуетесь

[@pkodimkul8575]

У меня на YAMAHA XJ600 DIVERSION такая ерунда была с лапкой КПП. Надо было ногой поправлять лапку. Оказалось, что резинка в крышке подсохла и потеряла эластичность. Смазал каплей масла и все

[@унибосс]

Да , приятный апарат!

[@ВикторМартынов-щ1х]

как всех про коробку бомбануло то ))

[@avi639]

ХЗ... понятие нормальности мотоцикла у каждого свое. Кавасаки V650 вполне нормален. Действительно хорош.

[@koteechka7]

Ты крут! Очень интересно тебя смотреть! Грамотно излагаешь!!!!!

[@ingar198]

по поводу коробки: почти на всех мотоциклах на которых ездил, такая работа коробки. И не только с 6 но и на любой при понижении больше чем на одну передачу.

[@skipp7255]

16:43....разгонялись до 170, причём, держа руль одной рукой..... один уже уехал.....

[@ОптимусПрайм-й7з]

Skipp Skippov ты на болта чтоль намекнул?

[@skipp7255]

@@ОптимусПрайм-й7з да нет, у меня свои потери, а Болт убился на 215 км.час.... Так сказал Матвеев.