Kawasaki Vulcan 650c: а ничё так!

Партнёр показа
Магазин Мотоленд:
motoland-shop.ru
Экипировка, которой я пользуюсь:
www.drivebike....
Мотошлем ТНН TX-12 www.drivebike....
Кроссовые очки www.drivebike....
Мотошлем ТНН TS-80 www.drivebike....
Мотокуртка RUSH HAZARD текстиль www.drivebike....
Мотоботы RUSH CITY www.drivebike....
Мотоджинсы RUSH M401 www.drivebike....
Для коммерческих предложений:
[e-mail]
Блог Околопитстоп:
/ @doctordiy
Следите за мной в ВК:
by_pit_stop
Так же заходите в группу в ВК:
pitstop...
Инста:
/ by_pit_stop

[@andrewrudkovsky4725]

по коробке это не косяк, на всех мотоциклах так, не обязательно на 4-й, но на какой-то да залипнет. Просто на 6 к светофору подкатывать это то как не надо делать, передача должна всегда быть воткнута та, которая на текущей скорости позволит интенсивно ускориться.

[@user-mz3xf2nh3o]

Классный обзор, без прикрас и слюней в спокойном темпе и грамотная речь, как мы любим. Благодарю друг

[@sergmahach6341]

Беру! После обзорчика реально желание иметь этот аппарат. Тем более все, что было из двухколесного это велик и Восход 3м)))

[@user-jn6ut4ep2v]

Отличный выбор, это самый сбалансированный стрит-чоппер на сегодняшний день как по цене так и по ездовым хар-кам.

[@invision80]

Такая же фигня.👍

[@Pa1nk1llerrr147]

Давно искал обзор на этот мот. Огромное спасибо! Отличный мот на каждый день - и на работу, и просто покатать, и на дальняк. Жаль только, в комментах у половины людей десятилитровые 100500 сильные мотоциклищи по тонне весом, вот и негодуют)

[@user-oe8sh5vz2e]

Посмотри ролик Мотодальнобоя о этом дырчике и я уверен- картинка изменится.

[@taraskompaniyets1039]

@@user-oe8sh5vz2e У каждого свои запросы. Простой, приятный мотоцикл без понтов.

[@user-oe8sh5vz2e]

Taras Kompaniyets этот комментарий писал уже посмотрев предложенный мной обзор? Или просто пыль пустить? О этом моте отзывы пользователей- негатив. Какое предпочтение имеется ввиду? Хлам купить и ремонтировать и потом продать за копейки... ну ну. Ваш выбор! Не способность мыслить критически и падкость на дешевизну приведет к потерям. Хотя., конечно выбор каждого лично.. ) Удачи в подборе

[@ctar21]

Дмитрий Моченый Езжу на нем уже полтора года. Каждый день. Никаких проблем и заморочек. Для кого дырчик а для кого адекватный байк на котором можно комфортно и уверенно передвигаться в городском потоке. Вижу литровые спорты и как им комфортно в городских пробках

[@vadimmalinovskiy8970]

@@user-oe8sh5vz2e Вообще-то, никакого обзора ты не предложил. Ты просто брякнул какую-то фигню, и даже не предложил ссылку. Но я, ради интереса, покопался, и нашел. Ты этот обзор имеешь ввиду? kzbin.info/www/bejne/rJTCfX2ibp56rLM Потому как другого обзора на этот мот на этом канале нет. Посмотрел... И что же я увидел в этом ролике? Человек садится, едет и восторгается. Он несколько раз повторяет, что ему понравились тормоза, понравилось, как мотоцикл разгоняется, как прёт, несколько раз повторяет о том, что очень понравилась управляемость... "Словно на скутере едешь", - говорит он. Понравилась ему и посадка. Казалось бы, чего еще надо для счастья? Потом он останавливается на парковке, начинает ходить вокруг мота и рассказывать, что и как в нем устроено... И вдруг, забывая обо всем том, чем он только что восторгался, он доёбывается до поворотников, которые не жестко закреплены, как на харлеях и других чопперах, а на гибкой ножке, чтоб не сломать - как на эндурах. Это дико возмутило автора, он заявил, что они "болтаются", что это говно, что мот - говно, что это вообще не чоппер, а городской мотоцикл (как будто его кто-то убеждал в обратном!), и что его оценка аппарата - 2,5-3 из пяти. Конец ролика... Могу, если интересно, сообщить свои впечатления о просмотренном видео. "Шатающиеся" поворотники давным давно применяются на эндуро и тур-эндуро. Видимо, автор в своей жизни ничего, кроме чопперов, вообще не видал, раз они его так возмутили. Автор непоследовательный и явно неуравновешенный тип. Весь ролик он хвалит машину, и какая-то одна мелочь привела его в такое бешенство, что он в итоге обосрал всё и вся. Странный он, и странный ты. Мы точно об одном и том же видео говорим? Если об одном, то у меня вообще сложилось впечатление, что этот парень неадекват какой-то.

[@gamesandanimations6265]

блин какие водилы вежливые приятно посмотреть! все правее берут когда догоняешь

[@user-nl2rg9rl2m]

Тот байк о котором я мечтаю. Посадка для меня идеальная, мне очень понравилось как на нем расположены ноги. И разгон и крейсер всё идеально. Спасибо тебе огромное за обзор, теперь я точно знаю что мне нужно. Всем добра 🙏 🙏 🙏

[@pandrdoberman]

Блин , я на мотоцикле с 2001года , чет не могу я придумать ситуацию , что б остановиться на 6й передаче?)) 🤔

[@MrAleshqua]

экстренное торможение без навыка торможения двигателем

[@E.N.D.]

MrAleshqua, ты успеваешь в экстренной ситуации за 2 сек сообразить "ударить по педалям" + понижать передачи? Флеш бы тебе позавидовал...

[@E.N.D.]

NearOTR околоДальнобоя, я, поначалу, первые 2 месяца после покупки думал, что у меня что-то не так с коробкой, потому что, если я останавливался на 4 и выше, то назад она "падать стоя" уже не хотела. Только недавно я понял, что это "бичь" практически всей мототехники и я теперь стараюсь выработать рефлекс понижения передач во время манёвра торможения (мой опыт езды на мото всего 4 месяца). Только недавно выработал "2 пальца на тормозе", что бы перестало казаться неудобным.

[@alexandersamara2851]

Не, ну если забыл... Как ездить.(((

[@yevgenzt4322]

@@E.N.D. у меня рефлекторно. при экстренном торможении и заклинившем заднем колесе, останавливаешься весь потный - а ты все передачи уже на нейтраль отщелкал. но у меня много лет стажа и каждый год зачеты и трениннги по контраварийке. были...

[@user-fz9ex7zf9n]

Женя, спасибо за хороший обзор! Просьба упоминать объем бака когда говоришь о расходе - для дальних перегонов важно понимать дальность хода, особенно в некоторых регионах не обласканных большим количеством заправок. Полноценный длинный хороший обзор, а в комментариях прицепиться смогли только к коробке - по-моему это показатель мастерства обзорщика! :))

[@AlfaOmegon]

240-270КМ бак 14 литров расход 5-6 Спрашивал у владельца откатал на тот момент 4.5К

[@ArturArtkom]

при подъезде к светофору уже прощелкать надо передачи вниз и все, и не надо будет дрочить коробку стоя на одной ноге. И не обязательно стоя потом щелкать сцеплением, достаточно байк немного назад или вперед скатить и все передачи прощелкают без проблем. так на многих мкпп .

[@user-vr3we1cn1e]

Даже на альфе так

[@user-qd2rg7pv5f]

Зря написал про переключение КПП без выжимать сцепления. Сколько теперь коробок убьют те, кто не понимает механики переключения.

[@user-nj4gg5hm8q]

Есть коробки полуавтомат

[@paveliovzhenko7986]

Он же мотослесарь)) все правильно сказал!!

[@user-tl7vg5ec1s]

На эндурике Хонда так поездил, переключалось все отлично но потом отломился зуб на шестерне, повредил обмотку генератора и пропала зарядка, поэтому такие эксперименты закончил

[@besua4331]

Матвеев, практически все мототайки не переключаются при стоячем заднем колесе, странно, что тебя это удивляет )))

[@ArturArtkom]

он просто привык на вариаторах ездить)

[@pandrdoberman]

Скутерист)

[@user-vj4kw5cq9h]

Кроме хонды

[@user-hw8zz8vk3i]

Да вы че? У меня индийский доминар 400 переключает спокойно на стоящем. Вообще без проблем Нейтралку только хуже ловить на стоящем, но и то скорее потому, что со 2 она хорошо ищется, а с первой не очень. Индикатора передачи нет, поэтому не всегда понимаешь, что вот она вторая, сейчас легонько на нейтраль

[@nkolchenko]

мой SV650 с вами не согласен) периодически приходится переключсаться на стоящем моте

[@user-mq8xl6je7p]

Евгений, еще год просмотра твоего канала и я куплю себе мотик)))) Сейчас ужке катаю на велике)))) Вообще сижу на 4-х колесах.

[@xdr400]

Да, он такой. Я после просмотра его канала купил себе хонду 34. Перебрал, второй год уже катаюсь.. После этого видео подумываю о мотоцикле :).

[@user-ro1lb1le7x]

Осторожней с колесами, хотя специалисты говорят можно разнообразить грибами, спиртом, вытяжками всякими, но наиболее прошареные и опытные червей кормят.

[@antonnachinkin8745]

Проехал с юга на Север и обратно 3 тыщи км на таком в Тайланд. Прелесть, а не мотоцикл🤘🏼

[@KotBasil1o]

А заправлял?

[@user-pe3is7do4h]

@@KotBasil1oодин раз

[@tr1ckster001]

Когда увидел этот мот, обзор дважды посмотрел.... Я как любитель удобства и не сторонник спортов теперь мечтаю о нем. Шестисотки в городе за глаза, и ресурс больше чем у пластиковых. Когда нибудь я себе такой куплю.

[@9882572life]

Мечта моя..

[@user-hf6ql5um2y]

Единственное, чего не хватает в этом обзоре это КОТИКОВ)))

[@V.Shavin]

Останавливаться на мотоцикле нужно с постоянным сбросом передач, а не стоя щелкать

[@user-ur8pd5ql9n]

А якщо екстримальна зупинка??(((

[@codewithmax]

На каждом светофоре?

[@user-ur8pd5ql9n]

Яне про світлофори

[@codewithmax]

Іван Валантир после экстренной остановки можно и прощелкать вниз, не часто это бывает. Но он же жалуется, что это постоянно надо делать на светофорах, что в корне неверно.

[@user-ur8pd5ql9n]

Maxim хто як привик так і їде

[@greeneyeinvestor]

На мотоциклах не езжу от слова совсем, но ска как же я люблю их звук!

[@CicelyTrapp]

Обожаю смотреть твои видосы под пивко)) каждый раз получается клево и весело!)

[@ParsleyI]

так это выходит идеальный мотоцикл

[@13marchcat]

Мне очень нравится мой Vulcan S. Очень маневренный на любой скорости, сидеть удобно, на трассе динамики хватает всегда. Windshield нужен на нем обязательно. Бака хватает на 240км плюс, со скоростью от 120 и выше. Резину комплектную сложновато найти - сзади 17’, спереди 18’. В пробках на нем в любую щель можно заехать - наклоняется, как матрешка

[@martincherezzabornoguzader1321]

Матвеев насчёт коробки просто убил.видимо саусэм в мопедах застрял

[@olegmakovets9452]

Скутерист. Сцепление? А что это такое 🙄?

[@user-wv3wu6jf9g]

Хороший мотоцикл. Тяговитый и низкооборотистый. Звук спокойный. Подвеска комфортная. Посадка непривычная, но это дело привычки (пардон за тавтологию).Для каждодневной езды можно брать :)

[@randomtv4503]

Как похорошел Ёрш при Собянине

[@user-cu5cq2wm9g]

Я в Испании такой, только зелёный видел в 2019году. Очень красивый, хочу себе.

[@kotokot8521]

Евгений, больше мотоциклов! Болта слушать невозможно, а у вас талант

[@NiNVeloks]

Так печально жить в регионе где 9 месяцев в году это зима с небольшой вариацией. Именно поэтому спасаюсь на всяких мотонексусах и питстопах.

[@user-yl8xp2fs9f]

Зачем останавливаться на 6й? по мере замедления сбрасываешь передачи спокойно вниз

[@E.N.D.]

Я вот, в силу малого опыта езды (всего 4 месяца) поначалу вообще думал, что это у меня проблема с коробкой. Теперь вот стараюсь выработать это рефлекс. Через раз вспоминаю, правда.

[@user-vn1mh6zu1k]

У меня простенький агрегат ява она со мной с 87 года обычно к моменту торможения у меня стоит нетраль со временем как у собаки вырабатывоются рефлексы я даже и не думаю всё происходит автоматом

[@user-ly3ur2fd8p]

Да охренительный аппарат

[@variator259]

только с Мейджера вышел из всех мотов на чём сидел ( хонда болт 950 как вариант, 750х) на этой каве удобнее всего …. Придётся брать 😎

[@Passer122]

Спасибо оператору, что читает комментарии. Теперь, когда вещают про вот ту херню под мотоциклом, показывают вон ту херню под мотоциклом, а не небо, травку, итд. Снимайте так всегда пожалуйста.

[@TheSnos15]

bajaj avenger на максималках) а чтобы не бороться с коробкой, можно щёлкать передачи хотя бы непосредственно перед остановкой, пока заднее колесо ещё крутится. ну или покатать мот туда-сюда, если пришлось встать на месте. то есть сцепу можно не отпускать

[@user-zq5zj5rk7q]

нехай на скутерах наваливаеТ!

[@alexan5283]

Как раз хочу avenger street продать и взять этот вулкан :-)

[@1VladimirVladimirovich]

Женек удивил, обзоры на моты, Лукас))) однозначно.

[@alexshalyn]

какой же он КРАСИВЫЙ!!!! капееец

[@M0t0Max]

Индиан скаут боббер 2020 вот он реально красивый!

[@user-pe3is7do4h]

Кто именно?

[@alexshalyn]

@@user-pe3is7do4h уже не помню точно, но раз речь про него то точно про мотик))

[@user-pe3is7do4h]

@@alexshalyn ))

[@Alexander_ab]

Евгений, обзоры растут вверх по качеству и уже прям требуют стабилизатора, картинка шикарная, но не хватает стабилизации при пролетах, открывай донат, соберем на стаб.

[@barabulkafication]

Учитвая тематику мне кажется лучше оставить как есть, можно от первого лица оценить что с мопедом на неровностях происходит :)

[@user-zn7bi6dj1l]

Аж себе захотелось такой же

[@user-is2mo7mk9i]

как всех про коробку бомбануло то ))

[@8uster]

Красавчик, понты для тебя лишнее, раз за разом убеждаюсь! Спасибо за обзор!

[@schmidt8744]

Хороший, человечный обзор! И мотик человечный и смотрится интересно и содержание соответствует, я бы рассмотрел к покупке.

[@ILiya_Medvedev]

Косяк это останавливаться на 6й передаче. Подъезжая к светофору надо на ходу отщелкаться до 1й (хотя бы до 2й) передачи.

[@user-ep3st9px7o]

А если реакция не позволяет одновременно и о светофоре думать, и скоростя щёлкать?

[@user-oe8sh5vz2e]

Алексей матчак Значит на авто или трамвае нужно катать)

[@KotBasil1o]

@@user-ep3st9px7o значит на площадке восьмерку катай

[@fucking_unique_nickname]

значит рано на мот садиться@@user-ep3st9px7o

[@user-ny9ub4xp2u]

Спасибо за обзор! Лучший, из всех, что я видел на эту модель. ВОПРОС: подойдет ли мне эта модель, если у меня рост 198?

[@Po1ibius]

Думаю что нет:)что в итоге взял?

[@udobnyi-divan]

Автор какой у Вас рост ? 190 у меня , нравиться вулкан, он для первого сезона норм. По «размерчику ли пиджачек» с ростом под 2 метра. Кто подскажет ? 😂

[@antonnachinkin8745]

Хороший байк. Проехал на таком с женой весь Тайланд 3500 км. Легкий, бодрый, харизматичный. Рекомендую. Не сдувает до 120. На счет коробки - да заедает именно так как автор описал.

[@user-jn6ut4ep2v]

А навалить до 200 км.ч. слабо? или он уже не едет?

[@tr1ckster001]

@@user-jn6ut4ep2v В штаны себе навали, придурок. Этот мот сделан для удобной езды, а не для открутки на все деньги.

[@KotBasil1o]

@@tr1ckster001 👍😼

[@easyrider8787]

​@@user-jn6ut4ep2vа зачем на нем 200?)) Ахах, для этого есть другие более подходящие мотоциклы.

[@user-gs1yo4hv2u]

звук бы ему по басистее

[@na_samom_dele]

Рядная двойка 🤷‍♂️ увы

[@AlkanfeeL]

Именно тот случай когда маркетинговый "Vulcan" - реально Вулканит и взрывается на старте, конечно не атомная бомба как Ninja, от того же Кавасаки. Цена/качество, с первого взгляда, оправдана, как и название! "Отличный мотоцикл!"

[@user-sw8vs8pn4h]

Отличный мот,первый их круизеров на который у меня стоит)

[@user-rp7gz8eq5u]

А многим нравится, что нет этого блестящего)) Булочка похожа на Хонду Фантом и в матовом цвете она прекрасна!!!

[@mayba2422]

Очень нравиться ваш обзор, без лишнего.

[@woodead1989]

Глянув название , думал что болт новый обзор выкатил .. А тут Матвеев=)

[@aloorpro]

по видосам хорошо видно, как меняются дороги в Крыму

[@balzaman]

по коробке - это не косяк сбрасывать надо на ходу, зажав сцепление когда мот стоит, коробка и не должна переключаться

[@yuriy7806]

Ну камон, важного кучу упустил: как посадка при каком росте (да и сам не сказал, какой у него рост), регулировки посадки (их у него много), как обзор через зеркала, особенности мота (например, простота - минимум регулировок подвески, шоб не ебать себе мозги), как там с вибрациями, тормоза, как ощущается звук, насколько вёрткий в городе, как ощущается на неровных дорогах (благо в Саках, как я вижу, их полно), как АБС работает. А странные телеги, что надо ноги растопыривать, или незнание того что надо останавливаться или на нижней передаче (ну или потом щёлкать вниз) - это вообще удивительно.

[@user-pe3is7do4h]

Ну не его это обзоры снимать

[@steevenmd]

Насчёт коробки, подобное у меня на вулкан 900 кастом было. Привыкаешь щёлкать передачи пока докатываешь, то есть пока колёса ещё крутится и всё норм. Как ты сказал с этим можно жить.

[@svoboda-doroje-jizni]

Шикарный обзор , купил себе такой , жду из сша , по ходе нашел , что искал.

[@TurkishGambit]

Пошел учиться на права А. Спасибо тебе, болту и Ланкаре. Мот смотрится круто, но капец дорого. У меня машина дешевле стоит😆

[@M0t0Max]

Я вот про индиан скаут боббер думаю...мот огонь но стоит 1.5 млн это дорого...и по сравнению с ним вулкан 700 т.р это уже приемлемая цена

[@user-sg4im2cd9p]

А я школьник и коплю 3к$ на что-нибудь типо ктм390...

[@adentube746]

наконецто норм обзор на этот мотик, спасибо подтвердил мои ожидания буду на него копить

[@user-be5iv2ji9c]

Ну как, накопил? 😁

[@georgevonfloydmann1797]

Моя мечта. Я обязательно исполню ее до конца жизни.

[@user-ld3ib1yy7m]

Женёк, давай больше мотообзоров!!!

[@zenkydoggmailcom]

Хороший обзор, спасибо! И дурацкий вопрос, а как именно переключаться без сцепления не убив коробку?

[@Shprot_Shorts]

Никак

[@romgor76]

Женя. Пора купить коптер и снимать прокаты со стороны. Будут классные вставки в обзоры!!!. Кстати классно смотришся на этом)

[@user-ld3ib1yy7m]

Его регистрировать нужно, иначе ПВО собьёт....

[@user-pe3is7do4h]

Смотрится потому что он роста маленького

[@viacheslavrusakov6120]

Мне не встречался Мот, умеющий при полной остановке на 6 или5, прощелкаться до 1 . Пока катишься, шлепай лапкой и без проблем

[@user-zg9pw1rt5b]

спасибо, что больше не рекламируешь криптовалюты. Ты делаешь отличный контент!

[@ActiveLife_007]

Классный обзор. За коробку то вообще пустяк, по факту это косяк ВСЕХ мотоциклов и дело лишь в том что это стали воспринимать как норму

[@ravendark8893]

21:28 я под столом))))

[@TheSnos15]

ну и дурак

[@Nihaoyopt]

Бро у тебя проблемы с понятием средняя скорость. Если средняя 100-120 то вынужден тебя расстроить🤣🤣🤣. А вообще супер обзор!!!👍👍👍👍.

[@user-ib4jr3tx3j]

Был, у меня VULCAN -903 2008год классный и экономичный аппарат.

[@codewithmax]

Олег Олегович вулкан 900 и этот из общего имеют только название. Новые хороши, но есть одно но, они маленькие. После старого вулкана или булика на них как на мопедке сидишь.

[@user-ib4jr3tx3j]

Maxim я в курсе , на 650 ездил ну 900 ка, мне больше нравиться и плюс ремень, руки чистые ,а цепь как ни крути ,а обслуживать надо.

[@user-pe3is7do4h]

Так 900-ка рядом не едет с этим вулканом

[@U71000]

У меня er6f 2014 года , с коробкои тоже самое , видемо так она и должна работать...

[@Gerasimushka]

Откопал твой видос, теперь коплю на этот мот)))) Спасибо, Dr. А что по надёжности и болячках? Если ты меня ещё прочтёшь(((((

[@vima7353]

Болячки двигателя - гляди обзоры Ерша. Клапана там нежные...

[@origMoteX]

Теперь знаю какой мот будет следующим

[@piratod]

звук в бложиках на соньку лучше чем на основном )

[@piratod]

*звук голоса

[@user-td5km7gz7w]

Матвеев, сними обзор Honda NTV 650, тебе понравится еще больше)

[@sinnersinner11]

на 9.00 прям ракурс на обложку журнала! )

[@ragnarviking1621]

Живу не подалёку хочу увидеть живую легенду. Я уже увидел описание. Осталось найти время.

[@eugenluty7059]

Топ обзор! !!! Приятно слушать. 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Kavatarich]

Классный мультитул на руке Лизерман ? часто ли пользуетесь

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Я бы сказал, что он очень так не хило наваливает, как для этого класса. Подхват явно есть, не сильно выраженный, но не слабый. А на скорости 120 тихо так, спокойно.

[@rafe774]

Красивый мот. Хороший обзор.

[@user-fd1cy5yn1i]

Очень стильный байк,и цвет серьёзный.

[@EK-px1cu]

Про коробку конечно убил. Рановато Вам обзоры мото снимать )

[@vyavheslavposlav8447]

Может самому запилить обзор,не думали?

[@pkodimkul8575]

У меня на YAMAHA XJ600 DIVERSION такая ерунда была с лапкой КПП. Надо было ногой поправлять лапку. Оказалось, что резинка в крышке подсохла и потеряла эластичность. Смазал каплей масла и все

[@user-tu2ii7jl8g]

Да , приятный апарат!

[@voron7499]

как можно вообще ни слова не сказать про тормоза мотоцикла , который разгоняется до 170 км/ч????

[@klabadros]

Тормоза есть.

[@kortasarx7690]

@@klabadros))

[@user-pe3is7do4h]

По умолчанию понятно что они есть, автор ведь до конца снял свой ролик

[@user-ix5mj1nc8j]

А про сцепление и коробку братан вообще убил. Может ну их мотоциклы, варитор это для тебя.

[@user-wb1lh5zh8r]

очень красивый мот )

[@user-qh1dj5rp3h]

Посмотрел это видео в мае купил летом Kawasaki Vulcan 650c цвет красно-черный. После мота ИЖ Юпитер 5, Кавасаки просто бомба. Но и Юпаком красавчиком тоже горжусь людей удивляю. Насчет передач пересветофором то и ИЖаке тож самое, не привыкать

[@JimAlVic]

Жека, я не мотоциклы как класс впервые увидел, а "вулкана" в нашем селе ещё не встречал ))) сделал меня звездой Ютуба)))) а "вулкан" красава

[@GRIGORIYERSHOV]

"Волосатый кукан! )))))))))

[@uletayunamars3594]

+

[@evgen610021]

Кстати, на секундочку, шоб вы понимали: хороший обзор, хороший мотоцикл, присматриваюсь.

[@Jeskem2781]

Уменя на вулкане 1600 также коробас работает...также с пятой на первую не попуская сцепление не скинуть. А вот на Шадоване 1100с такого не было

[@user-fk9gl3eg7u]

Удивила фраза "МотоШтаны и МотоБотинки надо одевать когда холодно". Евгений...я дожил " до 40+ лет потому что экип одеваю не по погоде...и тебе советую.

[@TrashHunter1989]

Григорий Волков, лаборатория В Шлеме установила, что в июле афсальт такой же твердый как в апреле или в ноябре.

[@user-pe3is7do4h]

Нафиг тогда вообще этот мот брать, если как дурак выглядишь в экипировке

[@user-qn7zr7og2x]

Да уж,вот это новость в 2019 году -переключение передач без сцепления...Крутой навык! Только вот в 1979 ,когда я сел первый раз на Яву, у нее был полуавтомат сцепления,когда можно было не только переключать передачи,но и стартовать без выжима сцепления.А такой крутой японский производитель до сих пор до этого не додумался!

[@user-dl5de6lv7h]

Хороший обзор), и КЛАССНЫЙ МОТОЦИКЛ!!!!!) Хочу такой мотоцикл но......)

[@ingar198]

по поводу коробки: почти на всех мотоциклах на которых ездил, такая работа коробки. И не только с 6 но и на любой при понижении больше чем на одну передачу.

[@april25007]

1) Зачем подъезжать к светофору на шестой передаче? Ты разве не скидываешь в зависимости от скорости? Это ж не скутер. 2) Педаль тормоза и Лапка акпп имеют регулировку, что бы тебе не казалось, что ты их придавливаешь! 3) Бедная жинка, Жень. Ей же тяжело поднимать эту дуру с асфальта!!!

[@vladimirsani4215]

Так переключатся нужно заранее на ту передачу которая соответствует скорости и тогда проблем не будет, помоему так на всех мотах,по крайне мере на которых я ездил

[@alip3040]

Всё думаю в 19м году брать что-то из этого класса, а именно хонду магна и думал брать 250ю, но после этого видео понимаю, что именно для безопасности лучше брать v45 , как советует большинство.

[@vsandality]

Доктор Дью, одевайте мотоштаны, берегите себя :)

[@Keshokov]

выбирал между ним и Хондой Шэдоу. чуть не купил, но все же взял Хонду Шэдоу Спирит 2013 г. - он и вид имеет более стильный и едет приятнее. и абс и кардан есть.

[@user-ox8ll2ys2g]

12:00 Ну ты зверь!!!!))

[@Alex-ShtG]

"Ну что, фая!"

[@user-yd5tl2xo2q]

Женёк ! Если есть у кого , сделай обзор , на Хонду девиль 650 ! Очень комфортный и дешёвый диван !