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ランクルがスタック!女性ドライバーが救おうとするも更にスタック!!【Jeep Wrangler/ランクル/プラド/PRADO/ラングラー/ルビコン/ジムニー】
22:22
【山奥で救助】ジムニーで悪路走行していたら、水没している乗用車が!命を救え~JB74 jimny~
27:45
☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
00:50
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⚡Токаев ШОКИРОВАЛ Кремль! РАЗМАЗАЛ заявлением Путина #shorts
00:33
Он ждал ДВА ГОДА, чтобы преподать наглецу УРОК СКРОМНОСТИ #shorts
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脱出不可能!!プラド救出に、全力を尽くすも全く歯が立たない・・・【コニオの大冒険/プラド/4RUNNER】
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KONIO
Күн бұрын
Пікірлер: 390
@AK-he4km
9 ай бұрын
兄が大変お世話になりました🙈 ありがとうございました🔥 余談ですが奥さんしっかり怒ってました笑
@u_hEy0117
9 ай бұрын
4Runner の方の第一声がいいっすね!「楽しそうっすね」って!
@kenjitakizawa6751
9 ай бұрын
スタックが深いと見てスグに分かるのにスタックラダーを噛ませなかったり手前の顎部を掘らなかったらタイヤが喰い込むだけやん できたらスタックラダーもゴム製でなく反ったりしない踏ん張りの効く金属製のが好ましい 本格四駆が2台もあるのにどちらにもスタックラダーやスコップを常時搭載してないってのが摩訶不思議
@user-qd6qu8gb7m
8 ай бұрын
同意です。 自分もスタックラダーが真っ先に頭に浮かびました。 その場に無くてもホームセンターにスコップを買いに行ったのなら、タイヤ幅より広めの板を2本買ってくれば応急的に代用が可能だったのではないでしょうか?
@HiCE-i7y
8 күн бұрын
初日の出を見に行った時、海岸付近で自分はハイエースですが事前に通れる場所を歩いて確認(補強含む)→問題なく通過。それを見たプラドとラングラーが何も考えず凸してスタック。救出に時間がかかり、初日の出見えず。自分は牽引ロープ、スコップ、角材などを念のため持参してましたが、場所を考えてせめて装備品は持ってこいと思いました。ちなみにハイエースの前はタンドラです。元四駆乗りとして許せなかった。あと、タイヤ跡をあちこち付けるのは許せません。
@GALANTVR4Evolution
9 ай бұрын
何で泥遊びなのに サンドラダーや土木作業用のデカいシャベルかデカいスコップを持っていかないの?
@weareJB74
9 ай бұрын
この場所に放置してあった切れた牽引ロープはこれだったのね。 プラドの人、放置して帰った切れた牽引ロープの回収お願いします。
@mj8158
9 ай бұрын
それ僕です、今から取りに行ってきます
@masayoshimimura1575
9 ай бұрын
放置して帰ったりするから 四駆乗りのイメージ悪いわー
@牛沢友郎
9 ай бұрын
したら上の奴は何者やねんw
@トシユキ-q6i
9 ай бұрын
廃車か
@至高のわさび醤油
9 ай бұрын
やっぱり育ちが出ちゃったな
@BC.samuel
9 ай бұрын
4ランナーだけど サーフとプラドの共闘が見られて 嬉しいです🥹 プラドオーナーさん 奥様にこっぴどく叱られますね笑
@uedashota502
8 ай бұрын
初見です。 こう言う遊びが有るのは知ってましたが、こんな状況になったら、一体どうするんだろうって、ドキドキしながら観てましたw やればやるほど、引っ張る車の足場の穴も深くなってるし😅
@にゃー汰-x4h
9 ай бұрын
おれのヨンダブルデートラクターなら余裕や! 君らもトラクター乗らんと!
@シャルル-n3t
9 ай бұрын
コニオさんって言ったらスタック動画(笑) このわちゃわちゃしてる感が楽しいですよねーw
@mj8158
9 ай бұрын
そのとーり でも結構焦ってました
@ひめぼん-e8u
9 ай бұрын
くっ、毎回この動画引っ張る度に自分まで力んでしまう(笑)
@moto1422
8 ай бұрын
救助車の車重が足り無く地面に対しての圧が乗らない為にタイヤが空転します。 2tダンプや4tダンプに砕石等を満載にしてきて引いてやれば直ぐに救出できるかと👍
@to8760
9 ай бұрын
毎度パイセンとの救出動画を観るけど何かワクワクします ドラマなのか特撮なのか 何とかレンジャーのように ニューヒーローも現れたり さいこー
@紅-j1u
4 ай бұрын
初めて動画を拝見しました! 本当!良いお仲間ですね!😊 これを機に動画を拝見させて頂きます!
@LuchaLibre023
9 ай бұрын
なかなかの極限状態ですね😂ですが小さい時に習った押してダメなら引いてみろ、引いてダメなら押してみろが冷酒の様に効きますね
@こじけん-w4b
9 ай бұрын
大人の泥遊び!! お疲れ様でした!! 大変だけど楽しそう。
@studiogryps
2 ай бұрын
楽しく拝見しました! 主催者さんのポジティブさは素晴らしい! 会場はポテンシャルを持ってると思うし、ノーマル車高でも楽しめるオフロードコースが無料ってのはすごく魅力的に感じました! 露店やステージはあとからいくらでも付いてくるし、まずは「トライアラーではない初心者こそ楽しめるオフロード走行会」として、これからの発展をお祈りします!!
@ホッと一息
9 ай бұрын
こんなトラブルも込みで面白いんでしょうね😃 少し興味わいてきました🎵
@音爺hiro
9 ай бұрын
何故もっと冷静に考えられない押して駄目なら引いてみな後ろが駄目なら前側からと柔軟に考えたら見やすい事です悩んだら物理的や道理を考えてみれば解決します後から来た4ランナーの方パニックにならず冷静沈着だからこそ正解を導き出せたどうしようか焦れば焦るほど解決しないと思います
@チャンネル521-o3c
7 ай бұрын
ここ知ってます 川沿いの砂浜ゾーンでも初めて行った時は四駆でもスタックするぞって思いました ここって近くにコンビニもあって場所はいいけどスタックリスクは高いんですよね
@スターワゴンデリカ
6 ай бұрын
こんな動画はめっちゃ楽しいです。 同じプラド乗りとして楽しかったです。 やっと脱出出来て良かったです。
@高桜-z5l
9 ай бұрын
長靴、その他土遊びするなら、必需品ですね。
@yamasalpina
9 ай бұрын
ハグしましょか?はセンス抜群!
@lotus7758
9 ай бұрын
過信は厳禁ですね。緊急時に備え最低の装備と知識は必要かな。
@chomechome69
8 ай бұрын
大変見応えありました!
@kazuya5601
9 ай бұрын
水辺では発電機と排水ポンプ、スコップは必需品ですね😂 10万円程度で揃うので保険のため買っておきましょう
@shomax3007
9 ай бұрын
ウインチは飾りやったのか
@patchuouli
7 ай бұрын
ウィンチ引くと引きちぎれるとか?
@ヒデキチ-h6l
9 ай бұрын
四駆好きあるあるですね!😂 スタックしてる車知らなくても助けたくなるあるある
@タラデガ
7 ай бұрын
見てて、ワクワクしました笑 皆んなのチームワークですね😊 今後も楽しみにしておきます!
@う改めウ
9 ай бұрын
スコップ買いに行けるなら胴長も買えたよね。 なんで前方に引かないのかずーっと謎だった動画... 濡れたくない一心で真っ暗になるまで付き合わせるとか、誰の車がスタックしてんだ?って話。 金輪際この人の救出は行かない方が身の為。一度お灸を据えた方が良い。
@釣り好きやねん-x7g
9 ай бұрын
ずっと前からやろ、って思ってた俺の考えは合ってた!
@ラインライン-k7b
9 ай бұрын
良いこと思いつきました‼️こんな道に行かない‼️
@けんつこ
7 ай бұрын
若い時に80乗ってましたが前進1速で牽引よりバックギアの方がパワーあると。4RUNNERの方はそれも分かっての脱出成功だったのでしょうね😊
@yuutyan3
9 ай бұрын
4ランナーの人と車がかっこいい回でしたねwご苦労様でした😂
@otokichioyaji3706
9 ай бұрын
自分が若いころ(30年前)は牽引フックが頑丈だったので耐荷重30tのトラクションケーブルでシャクるのが当たり前だったけど
@taka8115791
9 ай бұрын
ほんとそれ‼️
@muko6668
8 сағат бұрын
四輪駆動は万能車じゃ無いですね。電動ウインチダメです。エンジンウインチか手動式ウインチが良いですね♪
@どてらどてら
9 ай бұрын
スタックした車の後輪に板を挟ませてグリップ力を上げないと
@日野好基
8 ай бұрын
グリップよくするためにタイヤチェーンまくのはどうですか?
@豊樹武田
9 ай бұрын
助け合い素晴らしい👏
@myvnet20935
9 ай бұрын
土手かな? タイヤで掘り返した後はそのままなんでしょうか?
@bouYuTe
9 ай бұрын
今回は出たが水抜く序でに前側のスロープ緩くしないと4輪埋まって積む可能性
@麦コップ
9 ай бұрын
経験値アップですね⤴️
@JAMTP5285
9 ай бұрын
痺れを切らして2〜3回目でどっつりしゃくり始める僕
@hangfive780
8 ай бұрын
見応え十分な動画で色々楽しませていただきました♪しかしあそこまでハマると無傷じゃなかなか生還無理っすね😅最後感動しました笑
@あみーご-y8c
9 ай бұрын
ここ大きい車いつも 水辺ではまってますね、 路面が荒いから大きい車注意です。
@林宏亮-m8v
7 ай бұрын
大雪の日に市バスで、バス停に止まると、そこだけ路面が凍った轍になっていて、バス停から出れませんでした😵その時に、バックしたり前に動かしたりして、脱出出来ました(笑) やっぱり前後に動かしてみるってのも大切ですね。
@ながたか-n7d
Ай бұрын
タイヤハマって 下回りがついてしまってるから 後ろへは行きにくいんだよね ラダーとかで前に出すのが一番早かったかもね
@卯月-h6q
2 ай бұрын
プラドはオンロード前提、オマケでちょっとした悪路走れるよ程度だからランドクルーザーの名前がついてるからって過信しちゃダメよな。 いい車だけどやっぱり乗り手次第やな
@あじゅき-g7h
Ай бұрын
上がってよかった😊
@れいれい-m6v
9 ай бұрын
初心者やし、車もたいしてカスタムしてないから入り口のスロープ辺りで遊んでるのが一番楽しい。 初心者にはスロープ横の坂で十分スリル。笑
@masashimatuhashi1651
5 ай бұрын
わかりますNBOXではまって埋まって大変でした。ガソリン漏れて修理に出してます。
@DAIKAIREI
9 ай бұрын
大の大人数人と複数台の車両をそろっていてこの結果・・・・
@taici120407
4 ай бұрын
烏合の衆とはまさにこのこと
@智史森本
3 ай бұрын
面白い動画ありがとうございます😊 爆笑しました
@スバリスト-j1i
Ай бұрын
流石トヨタ!非力w こんなんインプレッサ用意せぇよw
@ch3736
Ай бұрын
まあトヨタの四駆車って弱いよね。 デリカD5のが走破性高いとかランクルは見た目だけっすね
@tainaga9235
27 күн бұрын
コニオ真剣に助けたいおもてる?笑 心の底で楽しんでそう笑
@crazyjeep6764
9 ай бұрын
ウインチダブルライン アンカーを立ててしっかり弾けるのも有効的かなと見てて思ったぁ。
@タケミカズチ無限
9 ай бұрын
ウィンチ、宝の持ち腐れですね。。>
@清川弘光
9 ай бұрын
タイヤニ、チェーンヲ、マイテ!ダツリンシャノ、タイヤノシタヲ、スコップデ、ホッテ!!!!!!
@山上達郎-v3c
2 ай бұрын
コニオさん、車の整備普段からしっかりして置きましょうね 折角のウインチが宝の持ち腐れでは話に成りません(笑) 其れと後ろで駄目なら前jからと柔軟な考えを持ちましょう 試して居たら暗くなる前に救出出来ましたよ 今回も楽しい動画有難う。
@mkmk_Power
9 ай бұрын
こういう時って本人が1番焦ってるから泥だろうと容赦なく入っちゃいますよね笑
@加ト吉-l7q
15 күн бұрын
車重あるから余計大変なんでしょうね。
@housyouryu
9 ай бұрын
四駆楽しそうですね🎉
@tomomiuehara1759
7 ай бұрын
そもそもウインチが付いて無い車で走行するからなるべくしてなったって事ですね!家のサバーバン K2500にはウオーン M9000をグリルガードに取り付けて、車内にはウインチ操作で必要な小物ほとんど積んでます!😅
@宝鐘ラングレー
5 ай бұрын
4躯がスタックするような所はだいたいとんでもない所ですよね。 前に助けてと言われ行ってみたら180サーフが面白がって走っていて頭から沼に突っ込んでいました。一応私のパジェロ(2代目)で引っぱりましたが齒がたたず仕方無いのでうち(とび職です)からユンボを回送して助けました。ということで4躯は万能ではないので気を付けて走りましょう。
@ittokonosuke
9 ай бұрын
ランドクルーザープラドは足が伸びず、デフロックが装備できず、構造が弱いのでオフロードを走る車ではありません。普通のランドクルーザーのようにガチガチのオフロード仕様だと日本ではあまり売れなかったので、オフロード性能を少し下げて高級感を出して民間に売ろうとしたのがランドクルーザープラドです。
@ちゃちゃ丸-o3m
9 ай бұрын
純正オプションでデフロックあるけどね
@nobnob5837
9 ай бұрын
ランクル200はオプションでもデフロックは付きません。
@ちゃちゃ丸-o3m
9 ай бұрын
@@nobnob5837は?
@バンチン君
9 ай бұрын
その通りです😂
@mj8158
9 ай бұрын
FLEXのプラド ラリーでてるよ
@area1848
Ай бұрын
やっぱ重機のキャタピラって凄いんだなあ
@山内広樹-x7k
9 ай бұрын
なんにせよ、車が大きいのに装備が貧弱ですね。スコップも長靴も無いし、見ていてシャックルも小さい! レスキューの道具は渦状強度の物をお勧めします😅 自分がそうでした、ランクルの60.70.80やサファリ、Jeepのレスキューを散々やりましたが勢いで引いても一度も切れたこと無いですし、シャックルの心配もありませんでしたよ。
@石山淳-u1i
9 ай бұрын
すこっぷどほていたおおいたら
@はらのぐち
9 ай бұрын
@@石山淳-u1i もう一回打ち直した方がいいよ。なに言ってるか分かんない
@ジェロニモ-k3j
9 ай бұрын
何事も経験ですよね😅 いろんな方に迷惑をかけたかもしれないけど笑
@イクメンパパ-y8u
6 ай бұрын
何年か前に某海水浴場で水上バイクを下ろすために砂浜に入って来たランクルがスタックして、前タイヤの半分くらいまで埋まり、ボディが砂浜にくっついてました。 仲間が引っ張るも抜け出せず、クレーン車呼んでましたよ。 JAFが来るも何もせず撤収し、その数時間後にクレーン車が来てました。 かなり狭い砂浜ですがクーレン車も中までは入れず道路からボディに何かを巻いて引き上げてました。 コッソリ聞いてましたが15万ってら聞こえたと思います。 5-6時間の時間と15万は高い勉強代になったなぁ。と思ってますw
@c33cb
4 ай бұрын
タコ壺にはまったプラド本当にオフ走る様な車なんでしょうかね?! まっ自然破壊も程々に!
@puyopuyopuyopuyo4382
7 ай бұрын
ヒッチメンバーはトラクタの為のもので、牽引荷重、垂直荷重ともに厳格に決められています。 これで牽引を、まして左右から引くとなるとヒッチメンバーの変形だけでなく、フレームへのストレスはかなりのものです。 動画で見ても、かなりの力が掛かった様子。ダメージは相当のものと思われます。 プラドはフレームを点検された方がよいかと。 状況次第では廃車でしょう。すでに、なんらかの症状が出ている可能性もあります。
@織居昇吾
5 ай бұрын
最後はほっとした 最後まで見ていてよかった
@phnx2757
7 ай бұрын
救出劇感動しました!この方々のように、日本がいや世界がみんなで協力して生きていけたらいいな😄
@yuutaaaab
7 ай бұрын
こんな大人が3人も4人もホームセンターでスコップ買ったら死体でも埋めるんか思われるてwww
@s.b548
9 ай бұрын
あと😮アスファルトとかならグリップが効くけど😅河川の泥道じゃ無理が有りますねあああーこれからもガンバッテください😊1視聴者より😊😊😊❤
@ぷーぷー子-c6b
8 ай бұрын
こういう輩が自然を破壊していくんですね!
@草場善一
4 ай бұрын
救出できたので、楽しい動画になって良かったですねー、奥様や彼女さんからは、怒られるでしょうが、男の楽しい出来事ですよね~ 皆様、今後もご安全に😊
@micchi0
4 ай бұрын
ちっちゃいスコップ出てきたところで思わず吹きました😂 諦めない気持ち、感動しました! 明日は我が身ということで、オフロードは行ったこと無いですが、気をつけたいと思います
@松村憲承
3 ай бұрын
お疲れ様でした!前が正解だったんですね!後ろで抜けなかった原因が気になります!
@おれおれ-w5q
9 ай бұрын
このプラドさん、以前の80スタックの動画に出てたプラドさんですよね? 今度は自分がハマっちゃったんですねw
@ハゲ丘
3 ай бұрын
今のランクルシリーズは、なんちゃって四駆
@クリス大好き
5 ай бұрын
路面が泥でツルツルなんだから、いくら4駆でも無理があると思うけど。 こういう人たちって、ほんとにこういうところ行くの好きだよね。 何のために行くんだろう。車を傷つけに行くのかな?
@ichigekihissatu
2 ай бұрын
牽引ロープの使い方をわかっていれば30分以内に終わっていたと思いますが?
@shun4649193ify
2 ай бұрын
まぁこういうトラブル込みで楽しめるのはいいですね😆
@kudan0026
5 ай бұрын
車のチョイスは良いとして、クロカンで無茶して遊ぶのにスコップ持ってないとか、水たまりに入って汚れたくないからなのかヒッチメンバーぶっ壊してまで後ろから引くのにこだわり前から引くのが最後の手段になるとか、そんなに汚れたくない、汚したくないなら無茶しなきゃ良いのに。
@パオロ
9 ай бұрын
過去イチのスタック。過去イチの救出。過去イチの感動動画でした😊皆様お疲れ様でしたm(_ _)m
@TT-jn5cg
2 ай бұрын
今さらですが、 コニオさんの牽引ロープは結構長いですけど どこのメーカーのものなんですか?
@konio520
2 ай бұрын
シーエルリンク様です✨ kzbin.info/www/bejne/hpDTY3WMfsiLg9Esi=TpGZ3s-TZU1rTVjD
@user-olympusseeker1
9 ай бұрын
見てるこちらまで力が入って、無事脱出できた時はホッとしました。
@運正義
5 ай бұрын
救出物がイチバン絵になりますね。最高の動画です!
@ウナギ犬-o1q
9 ай бұрын
スタックすると、タイヤの後に歯止めみたいに泥が貯まるから、前から引かないと引っかかって厳しいわな
@佐々木寛-l7z
6 ай бұрын
初めまして😮素晴らしい対応ですね😀憧れます。
@chromoly-ui7uo
8 ай бұрын
牽引ロープ緩めた状態から勢いつけてとか絶対やったらダメよ
@mk-nh3oo
9 ай бұрын
ウィンチあるならウィンチで引っ張った方がいいですよ😂 滑車も付ければスピードは遅いけど倍の力で引っ張れます👍
@拓廣白川
9 ай бұрын
勉強になりました。面白かったです。👍😊
@のりチャンネル-w1f
9 ай бұрын
濡れるのが嫌そうだし、FRバンパーがとか、汚れるから車内乗りたくないとか、ちょっと自分の感覚とは違うなと思った。
@レオy
8 ай бұрын
そら~乗用車寄りの使い方やししょうがないやろ。
@airforceone131612
8 ай бұрын
3台で引っ張ってもまったく動かなくて、どうなるかとハラハラドキドキして見てました。動かない原因が真ん中のでかい石のようなコブ山で亀になってたのは、救出するまで誰もわからないですよね。😅
@luxist77
7 ай бұрын
賛否あるとして、こういうトラブルも理解した上で楽しんでやってる訳です♡
@shinagawafilms
7 ай бұрын
どう考えても前からでしょと思って見てましたが、極力やりたくないのも分かります。
@ああ-c5d5c
2 ай бұрын
@@shinagawafilms バンパーに感傷して捲れ上がるからな。 普通にレッカー呼んだ方が早い。 クレーンでフロント浮かせて下に積み木したら簡単やろ。 良く有るのが最初の状況より悪化させてしまう事。
@WPNEON
9 ай бұрын
ホントに見入ってしまいました 素晴らし過ぎて完動🎉
@yusoka5757
9 ай бұрын
引いてダメなら押してみよって事かぁー
@boco9478
9 ай бұрын
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