Экономичное вождение. Предвидение.

  Рет қаралды 2,198

Мысли Дальнобойщика

Мысли Дальнобойщика

Жыл бұрын

Экономичное вождение. Благодарности сюда 4276400038090263 Диана В.С.
Мой канал в Яндекс Дзен id/63230645a780ba1157bab01d

Пікірлер: 42
@user-vn1fs9do8v
@user-vn1fs9do8v Жыл бұрын
Верно говорит. Это касается не только тяжеловозов, это общие методы и правила. Ехали на легковой, нас три раза опережала одна и та же машина, а приехали через тридцать пять километров одновременно. И так всегда. Главное правило - равномерность и постоянство.
@shaggysun1344
@shaggysun1344 Жыл бұрын
Благодарю за труд!
@fathermcfeely2614
@fathermcfeely2614 Жыл бұрын
Замечательные видео! Спасибо большое.
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Пользуйтесь на здоровье!
@viking7478
@viking7478 Жыл бұрын
Для того чтобы водитель мог заработать 140 000 р в месяц ему надо проехать 18 000 км. 18 000 делим на 30 дней получаем 600 км за 10 часов, средняя скорость 600 делим на 10 часов и получаем среднюю скорость 60 км/ч. Поправьте меня где я неправ.
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
@@viking7478 математически верно
@fmzakb4858
@fmzakb4858 Жыл бұрын
Александр, привет! Спасибо за информацию.
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Привет Анатолий! Пожалуйста.
@fmzakb4858
@fmzakb4858 Жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr Мне так не нравится как работает круиз на КАМАЗе К-4. К примеру: еду я на круизе 75, впереди небольшой спуск, машина раскатывается на несколько км, дальше прямой участок и машина начинает снижается до 73, потом круиз начинает активно газовать до 77 и только после этого потихоньку снижает до 75. Этот бессмысленный разгон до 77 меня бесит. Ничего другого не придумал как выключать круиз, а потом включать, когда скинет до нужной скорости и то может на 1 км сначала скинуть, а потом выравнять. Особенно это плохо, когда едешь пустой или с лёгким весом и небольшие холмики, которые машина проходит без напряга.
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
@@fmzakb4858 для К4 хороший выход из ситуации!
@specialist2017
@specialist2017 4 ай бұрын
Спасибо за видео. На мой взгляд, измерять дистанцию правильнее в секундах. У всех глазомер разный.)
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr 4 ай бұрын
Тоже вариант, но как?
@specialist2017
@specialist2017 4 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr погуглите.) Все просто.
@son_of_the_wind
@son_of_the_wind Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Кстати - в Турции очень часто перед перекрёстком на трассе знаки 50, 30..... Напрягает). Местные правда не сбавляют.....
@sergeiivanov1200
@sergeiivanov1200 Жыл бұрын
Добрый день, спасибо за информативный выпуск. 1. Ходим с прицепом 16.5 м, груза немного - 9-11т, правила те-же? Ходим в Тюмень с Подольска , маршрут : цкад-м7-до Челнов-Ижевск-Пермь-Екб-Тюмень. Стараемся соблюдать +- эти правила. Расход на новом, последнем мане, 25л этокрай, крайний раз было 23,3. Но ветер постоянно попутный(не знаю почему так). В обратку с тремя тоннами, против ветра расход от 21.5до 22.5. 2. Сделайте выпуск про правила разгона. А то кто говорит - плавно, а кто - чем быстрее выходишь на крейсерскую тем лучше. Я всё таки придерживаюсь второго варианта и стартую с круиза который в памяти(78-80км/ч, быстрее не ездим), он активируется уже на 20км/ч П.С. но бывают дни когда всё идёт не по плану и расход кардинально вырастает(ветер шквальный, ливень), зимой 100% на 15 % вырастает. Зимой ходили севером: цкад-м8-Кострома-Киров-Пермь-Тюмень. Но ограничения на проезд Костромы и разбитые дороги в Омутнинске и Белой холунице заставили перейти на 7ку. По 8ке мне нравилось больше: машин меньше.
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Добрый день! Пожалуйста! Да, правила те-же. Вообще метод который я описал во всех видео в совокупности, работает везде. Запишу по разгону короткое видео.
@viking7478
@viking7478 Жыл бұрын
@Мысли Дальнобойщика Для того чтобы водитель мог заработать 140 000 р в месяц ему надо проехать 18 000 км. 18 000 делим на 30 дней получаем 600 км за 10 часов, средняя скорость 600 делим на 10 часов и получаем среднюю скорость 60 км/ч. Поправьте меня где я неправ.
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Александр спасибо за ролик. Тема актуальная. По поводу tail gating-a ( в переводе "ж...а нюхи") я бы даже добавил еще кое что... в большинстве % случаев, те кто НЕ соблюдат дистанцию, с радостью поделятся "несколькими рабочими способами" как наказать водителя который сзади подъехал близко и моргает...
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Доьрый день! Пожалуйста. В смысле: что они подъезжать могут, а к ним нельзя? Не понял)
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr именно... большинство тех кто ездит впритык ой как не любят когда к ним кто то подъезжает так же как и они ))
@viking7478
@viking7478 Жыл бұрын
Всё это интересно. Добавьте вождение в реальных условиях с указанием маршрута, погодного периода, погодных условий, дорожной обстановке, характер груза, состояние покрышек и с указанием марки автомобиля.
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Когда за руль вернусь работать!)
@viking7478
@viking7478 Жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr Для того чтобы водитель мог заработать 140 000 р в месяц ему надо проехать 18 000 км. 18 000 делим на 30 дней получаем 600 км за 10 часов, средняя скорость 600 делим на 10 часов и получаем среднюю скорость 60 км/ч. Поправьте меня где я неправ.
@mihailskulbanskis6541
@mihailskulbanskis6541 Жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео! Ни разу не умаляя значимости моторного тормоза как полезного узла, имеет таки смысл избегать им пользоваться в черте города во избежание акустического "загрязнения". Всё-таки он шумит-гудит, а вокруг застройка, дети-старики... Volvo Euro VI - когда моторный замедлитель выключен полностью (положение рычажка "0"), торможение педалью осуществляется максимально тихо, почти бархатно. К тому же, пробег в густонаселённых пунктах пропорционально невелик, скорость движения тоже, как следствие - рабочая тормозная система не сильно и нагружается, и критически пагубно на экономичность на значительных пробегах не влияет. P.S. Есть государства, где использование моторных замедлителей в черте городской застройки запрещено законодательно.
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Согласен, спасибо за отличный комментарий!!!
@cyetolog_66rus
@cyetolog_66rus Жыл бұрын
Приветствую! Вам канал нужно назвать не мысли дальнобойщика а, уроки дальнобойщика т.к. многие ищут именно уроки по дальнобою, и поэтому будет больше вероятности попасть через поиск на ваше видео (это чисто моё мнение когда я искал уроки по дальнобою)
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Принял к сведению. Спасибо.
@cyetolog_66rus
@cyetolog_66rus Жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr ждём новых уроков, особенно в зимний период
@serqei839
@serqei839 Жыл бұрын
Хочу повторить курс эв. Вы преподаете?
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Добрый день. Вы имеете ввиду практический курс?
@serqei839
@serqei839 Жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr да.. Проходил пару лет назад, нужно подтянуть и освежить знания..попал за Иркутск в владивосток а тут засада...
@user-re2nh2fg4x
@user-re2nh2fg4x Жыл бұрын
Саня.. Ты во Владик бегал с Уже обученым напарником.. Кто его обучал?? Правильно....
@user-re2nh2fg4x
@user-re2nh2fg4x Жыл бұрын
Расскажи подписчикам как вы запаску менялся.. Хочешь щас твой напарник здесь выступит.. Прекращай умничать.. Всё умеют хорошо ездить.. Когда это надо
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Привет. Ну и с кем в поездке он проехал на категорию А?, Чего ни до , ни после не было! Правильно.
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
@@user-re2nh2fg4x я не реагирую на мнения высказанные одной стороной.
@user-ro9gu9nh892
@user-ro9gu9nh892 Жыл бұрын
Печально, когда преподавать идут люди без навыков коучинга. Весь ролик автор говорит о пятой точке и очень скудно о теме урока. Нет логики в повествовании, нет четкого плана обучения, одни эмоции.
@yegor1447
@yegor1447 Жыл бұрын
У вас постоянно фокус бегает туда-сюда, смотреть невозможно. Выставьте фокус и зафиксируйте его, тогда всё будет хорошо. Заодно экспозицию тоже зафиксируйте.
@viking7478
@viking7478 Жыл бұрын
@Мысли Дальнобойщика Для того чтобы водитель мог заработать 140 000 р в месяц ему надо проехать 18 000 км. 18 000 делим на 30 дней получаем 600 км за 10 часов, средняя скорость 600 делим на 10 часов и получаем среднюю скорость 60 км/ч. Поправьте меня где я неправ.
@user-mx3fx8fr9j
@user-mx3fx8fr9j Жыл бұрын
А погрузки,выгрузки,простои
@user-is2ie5xj8o
@user-is2ie5xj8o 8 ай бұрын
Советское образование было намного сильнее, думать надо прежде чем хаять.
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr 8 ай бұрын
Сильнее, это-факт. Но где советский Союз? И где результаты того образования, проявляющиеся в поведении людей которым 50-60 лет???
@MsVayar
@MsVayar 3 ай бұрын
Ценного на рубль, слов и гонора на 10. Жестикуляция плюсом еще на пять. Смешнее всего слышать от упоротого едущего 80 об эгоизме. Ехать надо при выключенной рации, наслушаешься о себе многого...😂
Экономичное вождение.Как экономить топливо. Урок 3.
31:46
Мысли Дальнобойщика
Рет қаралды 5 М.
Гололёд: моторный тормоз, круиз контроль.
28:14
Мысли Дальнобойщика
Рет қаралды 2,7 М.
Проект СовЭлМаш.
3:32
Мысли Дальнобойщика
Рет қаралды 445
Экономичное вождение. Теория-холмистая местность
39:41
Мысли Дальнобойщика
Рет қаралды 7 М.
10 шагов для улучшения семейных отношений
2:12:02
Лекция "Процесс выздоровления" 19.05.2024
1:31:25
Иван Березкин
Рет қаралды 14
Экономичное-эффективное вождение.Култук.
42:49
Мысли Дальнобойщика
Рет қаралды 3,8 М.
мерс мр4 большой разход дт
3:18
Dmitrij Novik
Рет қаралды 2,3 М.
Экономичное вождение. Проезд по городу. Кемерово
22:02
Мысли Дальнобойщика
Рет қаралды 1 М.