Экономичное вождение

[@andriikolesnyk279]

Давай ролик на тему "Как избежать метерщины в спину водителю автобуса, который тащится в левой полосе на скорости 32".

[@beldx]

Класс. Спасибо. Может как вариант, просто снимать поездку по маршрутам из кабины. Тоже интересно было бы.

[@ilamo6178]

Ура, наканец-то новое видео

[@ОлегЗайковский-б8щ]

Вельмі цікава было! Дзякуй табе за тваю працу!

[@ЕлисейСавельев-ч8ю]

Больше таких водителей!

[@bobmac935]

Чтобы после смены бак был полный, нужно работать на чужом Автобусе.

[@mirror6251]

ДАВАЙ ЧАЩЕ ВИДЕО ВЫПУСКАЙ!

[@3hpshecka]

Спасибо! Очень информативно!

[@ЗАМИР-щ9с]

Замечательный фильм, как парень!!!

[@фениксфеникс-б2щ]

У нас такой ходит по маршруту 111 автобус , можно сказать ходят старечки 👍👍😘😘👍👍👏👏🌹🌹🌹 меня Ирина зовут 👍

[@Gench-z2v]

Я там живу в этих красных домах)

[@ЕвгенДорогокупец]

Выложился и сэкономил в этом сезоне-на следующий нормы порежут.аксиома проверенная годами!!!!!

[@Ciaphas-Cain]

так себе экономия, если смотреть со стороны владельца транспортного средства. инженеры не зря на тахометре выделили зону оптимальных оборотов. если нагружать двигатель на заниженных оборотах на ЦПГ и КШМ приходится повышенная нагрузка, так как одну и ту же работу приходится производить за меньшее число рабочих циклов. особенно страдают вкладыши коленвала и шатунов. топливо вы может и сэкономите, но значительно сократите ресурс двигателя

[@andreykozyr1641]

Лишь бы по графику успевал с такой скоростью )

[@ЗАМИР-щ9с]

Какие из отечественных автобусов, по качеству хорошие?

[@foramerican2857]

Кстати когда про пригород будет видео?

[@avtobus340]

Да вот вот

[@МАЗ-215.16]

Я мало встречал у нас в городе, кто едет накатом на автомате. Один-два автобуса разве что.

[@avtobus340]

Но это есть!

[@МАЗ-215.16]

@@avtobus340 это в Гомеле, если что)

[@slepnoga]

@@avtobus340 Накат на Диве? С выключением селектора? - Пиздец ежику.

[@АрсенСегедин]

Интересно, 3 остановки на расстоянии 300 м это адекватно?

[@Сергей-в1ш6ь]

А к вам прикреплен только маз большой вместимости или на гармошке тоже есть рейсы?

[@avtobus340]

Только маз 103.

[@АнатолийЗ-й8е]

💪👍👍👍

[@konkors]

А часто автобусы ломаются? И если сломался и уходишь с линии , зарплату как то снижат или нет?)

[@avtobus340]

Реально это редко.если сломался дают другой автобус.

[@avtobus340]

Оплата по времени проведенном на работе.

[@MaksimMaksimovich81]

Добрый день. Подскажите а вы не ездите на 223 маршруте?

[@avtobus340]

Добрый. Нет

[@АрсенийСупрано́вич]

А если в накате включить нитралку?

[@avtobus340]

Не которые так и делаю. Только смысла нету.

[@ilia150388]

А смысла нет, потому что, когда газ отпускаешь, машина едет по энерции и топливные форсунки закрываются и подача топлива прекращается, а на нейтральной передаче двигатель тарахтеть на холостых и потребляет литра 4 в час

[@Zulus777]

Там эластичность двигателя достигнута за счёт турбины, а не того что было сказано.

[@avtobus340]

3 ступени 100%

[@Zulus777]

@@avtobus340 пардон. Вспомнил

[@foramerican2857]

Ура новое видео! А будет видео про работу в парке?

[@avtobus340]

Конечно

[@cosminteodorscu8219]

Maz nais bus forum România city Constanța

[@EgortimaSikiritsky]

Это какой маршрут ? 51 или какой?

[@qwertyloopa]

48 или 51

[@ТаняТанина-п9ь]

Ни для кого не секрет, почему автобусы еле тащатся, а не едут со скоростью потока. Это называется якобы "вложиться в лимит"

[@avtobus340]

Нет не верно. Мы едим по расписанию можно ехать максимум +3. самое главное это ловить зелёный свет. А что толку разгоняется и тормозить резко на светофоре. Да и автобус это легковой автомобиль у него разгон медленнее.

[@bobmac935]

Ребят, вы серьезно? Так усираетесь за экономию топлива? Мне например плевать какой там расход и сколько норма. Я уже забыл когда считал топливо после смены. Мне честно говоря плевать сколько он жрёт. А что касается ролика, всё сказаное конечно правильно. Но, это если надо экономить.