Очень познавательное и полезное видео, спасибо Виктору! огромный лайк!!!
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
От души благодарю!
@СергійГлинюк-ы2в5 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1юЗдраствуйте, если слить масло на зиму с мотора шестерни и другие запчасти с метала непоржавеют?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@СергійГлинюк-ы2в ничего не поржавеет. Если даже оставить масло в движке, то это масло будет на таком маленьком уровне, что все детали двигателя все равно не будут касаться масла.
@СергійГлинюк-ы2в5 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо вам за хорошие и познавательные советы.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@СергійГлинюк-ы2в всегда пожалуйста.
@ВячеславМорозов-п5щ5 жыл бұрын
Прошлую зиму я только полный бак бензина залил и на стоянку в теплый гараж поставил, даже аккумулятор не снимал. Весной выкатил, краник бензобака открыл, аккум за зиму не сел. Попробовал несколько раз электростартером завезти, не завелся. Нажал рычаг подсоса, завел с кикстартера, прогрел, сел и поехал. В этом году залью полный бак, солью бензин с карбюратора и отстойника, просто не знал что надо сливать на зиму, смажу цепь и все
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
В теплом гараже хранить хорошо. Конечно делайте как пожелаете.
@ВячеславМорозов-п5щ5 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю в принципе все как у Вас, спасибо за видео. Да аккум рекомендуют снимать на зиму, обработка резинок силиконом, влить масло в свечное отверстие и т.д. Это каждому свое, сколько людей, столько и мнений. Я не против всего этого, но мне просто лень. Есть же анекдот, заполнилась пепельница в Мерседесе, зайди в автосалон и купи себе новый
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@ВячеславМорозов-п5щ конечно каждый решает сам, меня просили рассказать как это буду делать именно я, ну и рассказал, хотя мои действия совсем не догма.
@punk26994 жыл бұрын
блин, только 300 км назад залил новое масло Ликви Моли, после того, как проехал 350км, теперь думаю: стоит ли сливать масло?... вроде бы, 800 рублей за зиму наскрести можно, но с другой стороны жалко :-) + фильтр. За видео СПАСИБО! всё сделаю так же, как Вы.
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Если стоять будешь пару - тройку месяцев можно и не сливать, масло дотерпит, если 4 месяца и более я бы слил. Кстати фильтр можно не трогать если он почти не работал.
@oleg94475 жыл бұрын
Ну и бредятина. Полный бак бенза и чистой смазанной цепи вполне достаточно. Хранение в холодном гараже не один сезон и не один мотоцикл.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Спрашивали про консерву по максимуму для этого мота, я и рассказал. А кто то собрался залить движок соляркой под самое свечное отверстие и полностью покрыть мот силиконом, прикинь.
@МаксимКовалев-м4и5 жыл бұрын
Техника баджадж и так крепкая, а с такими рекомендациями проездит еще лет сто) Я никогда не консервировал, в зиму катал и юпитер-4 с коляской, и минск в фуфайке мягкой), ездил короче круглый год. Щас вот боксер 150, 5кпп, ездить зимой не буду и консервировать тоже, ниче ему не станется)
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Это дело каждого, делать или нет. Но коменты про консервацию были и кому то уже пора вероятно. Попросили снять, я снял.
@МаксимКовалев-м4и5 жыл бұрын
@John D Украина, Донецкая область, климат умеренный, а у вас да...)
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@John D это точно, у нас в Зауралье не покатаешь зимой.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@МаксимКовалев-м4и у нас точно ДА -)) и зимы иной раз хрен поймёшь, то минус 30 неделю стоит, то оттепель вдруг, то снова мороз. Придётся от таких перепадов резинки силиконом защищать.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@Андрей-э9ы7ц интересная концепция эксплуатации конечно, но видимо для узкого круга особых ценителей. :-))
@АлексНеизвесный Жыл бұрын
Здравствуйте Виктор. 3_4кубика на поверхность поршня вы заливаете на холодную, или предварительно прогетую цпг?
@ВикторНаруков-ъ1ю Жыл бұрын
Приветствую. Масло в цилиндр можно лить на холодную и резбу свечи чуток помазать и закрутить от руки не затягивая.
@ЮрийДолгорукий-д2ш3 жыл бұрын
Здравствуйте Виктор . Меня зовут Юрий и я давно смотрю ваши ролики .Рассказываете очень хорошо, с чувством с толком ,расстановкой . Очень заинтересовал меня этот мот.Я с Алматы. Казахстан. Мне 48 лет всю жизнь работаю водителем и никогда не имел мотоцикла,хотя всегда мечтал 😁. Ну и решился и купил боксёра bm150х disk пятиступку. Жизнь одна 😁 Еще его не видел только ночью привезли в Алмату с Октобе. И как раз снег выпал😁 . Сегодня поставлю его на зимовку в мотосалон(тёплое помещение). Вопрос что делать из вышеперечисленного вами для таких условий хранения.? Ставлю на 4-5 месяцев. Масло мотюль обкаточное говорит продавец из автосалона где покупал мот. Правда что значит обкаточное я не очень понимаю. Рад знакомству.буду писать что да как. Подписываюсь. Привет всем ребятам которые вас смотрят. Удачи!!!
@ВикторНаруков-ъ1ю3 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий. Спасибо за доверие . С новым мотоциклом вобщем то ничего делать не надо , просто пусть стоит до нового сезона и все . Насчёт заводского масла в движке , оно для обкатки немного более липкое по составу и призвано более эффективно забирать из мотора продукты обкатки , но долго на нем ездить не нужно ,после первых 300-350км пробега эго нужно заменить на нормальное моторное масло , после 350 км поршневая уже обкатается уже и дальнейшая обкатка будет уже всего мотоцикла в целом . Как то так.
@ЮрийДолгорукий-д2ш3 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю Добрый день Виктор . Спасибо за ответ . Вас понял . Если позволите буду обращаться к вам за советами . Вчера привезли мот. Завели проверили все ок . Поставил на зимовку. Ну а весной буду изучать . И вам желаю хорошо перезимовать . Удачи!!!
@ВикторНаруков-ъ1ю3 жыл бұрын
@@ЮрийДолгорукий-д2ш здравствуйте Юрий . С покупкой Вас. Ждём новый сезон и поедем :-)
@MikeTyson-775 жыл бұрын
Сливать жидкости и особенно масло из двигателя категорически не рекомендуется, так как детали мотора без масла более подвержены коррозии. В свою очередь, даже небольшая коррозия «внутренностей двигателя» может серьезно сократить срок службы, длительность и качество его работы!
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Лежащее в поддоне масло ничего не смазывают и ничего не заполняет. Других жидкостей в этом моторе нет. У мотов с жидкостным охлаждением другая консервация.
@vladimirgo24695 жыл бұрын
Виктор. Спасибо большое! Это не видео...это учебник , наглядное пособие , хрестоматия наконец! Всё рассказал , объяснил и в рот положил! Так бы всё блогеры изъяснялись.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Спасибо большое за такое мнение! Но разговорный жанр, это немного не моё конечно, писать и гайки крутить у меня лучше получается :-)))
@vladimirgo24695 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю нет нет. Вот так вдумчиво и в тоже время легко , доступным языком....это не каждому дано. Мне уже шестой десяток идёт , что же я обманывать то буду. Молодым полезно смотреть , старые итак всё знают. Ну или делают вид что знают.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@vladimirgo2469 так и мне шестой десяток идет:-)) как то незаметно возраст подкрался:-)) ну как умею так и озвучиваю информацию, в конце концов это не изящная словестность, главное чтобы понятно было.
@НиколайИванов-х1с5 жыл бұрын
Да ничего особенного - обычное мнение обычного любителя, не профессионала... Про бензин вообще чепуха, сколько у меня было мотоциклов - всегда наливал полный бак того бензина, который есть, хоть 95 хоть 92, весной легко заводится, с полтычка. При перегонке получают бензин с окт. числом около 80, все остальное доводят присадками, так что в 92 тоже есть присадки, просто их меньше там... Хромированные части особенно на китайцах, маслом смазать, чтобы не ржавели. Аккумулятор храню на балконе, там прохладно, меньше саморазряд, и мороза нет, подзаряжаю периодически. Каждый делает как ему надо, тут у каждого свой мотоцикл, каждому свое дело. То что рекомендуют одни, категорически отрицают другие.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@НиколайИванов-х1с а я не претендую на то, чтобы считать свое мнение истиной в последней инстанции, меня просили снять видео как я буду готовить свой мот к зиме, я и снял. Кстати Вы повторили почти все то, что я и говорил. Но в бензы все новые присадоки идут и все больше их там, так что нонеча не то что давеча. Прошлый год мой сосед на своём американце залил 95 беннз на зиму, весной стал заводить, чих-пых-бах, повёз на проверку, оказалось 95 бенз превратился в горючую жидкость не очень пригодную для ДВС.
@ЭрнестМарченко3 жыл бұрын
Здравствуйте!Спасибо большое за подробное видое!На Урале зимой морозы доходят до 35-45 градусов!Как поведет бак мотоцикла, если его заливать полным!Да и сам мотоцикл как переживет эту экзекуцию!Заранее спасибо!
@ВикторНаруков-ъ1ю3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сам живу на Урале и мотоциклы консервирую так постоянно и зимовали они без негативных последствий.
@ЭрнестМарченко3 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю Понятно!Спасибо!
@pravdavspravedlivosti Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как настроить карбюратор! На холодную заводится хорошо, прогревается быстро, едет не плохо, но свеча белая, говорят объединенная смесь топлива. Скажите пожалуйста своё мнение, за ранее благодарю ✊
@спартанецспарта-п9щ2 жыл бұрын
после заливки масла в цилиндр нужно ли нажать нажать на кнопку стартер??? почему справшиваю на написано в инструкции инстерсно ваше мнение
@ВикторНаруков-ъ1ю2 жыл бұрын
После заливки масла в цилиндр полезно очень медленно нажать на Кик-стартер, эл.стартером точно крутить не стоит , масло выкинет просто.
@YuriKucherenko10 ай бұрын
Виктор.приветствую! а что надо делать из этих манипуляций,если,иногда раз в две недели выезжаешь зимой на Баджике? есть и такие любители зимних покатушек,тем более,что дороги у нас содержатся в отличном состоянии,от снега очищаются своевременно
@ВикторНаруков-ъ1ю10 ай бұрын
Привет Юрий! Если мот иногда используют зимой, хоть и раз в месяц , то значит и консервирование совсем не нужно. Это если ,как у меня , сезон окончен и стоит мот 6 месяцев , тогда консервировация нужна , а если мотор иногда запускается то нечего и консервировать совсем.
@YuriKucherenko10 ай бұрын
благодарю за ответ@@ВикторНаруков-ъ1ю
@сергейнаумов-о2ы Жыл бұрын
Всего доброго.. сегодня своего боксера отправил в зимнею спячку.. снял акб.. завел без акума.. и вольтметр показал 17вольт бортрвой сети при работе без акума . Это нормально я думаю?........ При работе с акумом в сети 14.3
@ВикторНаруков-ъ1ю Жыл бұрын
Приветствую! Все с Вашим мотом в норме. Аккум во время работы берет на себя излишне напряжение в бортовой сети, вот поэтому и не рекомендуется эксплуатация без аккума. Мои моты тоже на консервации. Ждём следующий сезон. Удачи на дорогах в следующем сезоне!
@сергейнаумов-о2ы Жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю благодарствую
@DedMazay_na_mopede Жыл бұрын
А не проще силиконом на мойке его обработать сразу?)
@andreii87615 жыл бұрын
Простите за глупый вопрос. А как запустить масло в цилиндр?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Берём шприц, надеваем на сосок 15 см трубки от капельницы, набираем 4 кубика масла и в свечное отверстие потихоньку выдавливаем. Все.
@kostuk._.v49684 жыл бұрын
А кубика это кубический сантиметр то есть 4 кубика это 4 мл масла? Ответьте пожалуйста на вопрос
@Велес-о2е5 жыл бұрын
Ещё пра-правнуки покатаются с таким обслуживанием ! :-)
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Ну тут обслуживание минимум, но если посмотреть на сохранность моей Иж планеты, то может надо чуток уделить внимание хранению зимой :-))
@РусланАхмедзянов-л7ж2 жыл бұрын
Здравствуйте. При домашнем хранении нужно совершить точно такие же манипуляции или можно что-то пропустить?
@ВикторНаруков-ъ1ю2 жыл бұрын
В доме что-ли хранить будешь ? Ну тогда просто вымой мот и просуши , силиконом брызгать не надо ,но остальное делать желательно
@РусланАхмедзянов-л7ж2 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю хранение в сухом помещении при 15-20 градусах
@ВикторНаруков-ъ1ю2 жыл бұрын
@@РусланАхмедзянов-л7ж шикарные условия , можно вообще ничего не делать .
@РусланАхмедзянов-л7ж2 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю наполнить бак думаю все же нужно. Бензин сливаю с карба ?
@ВикторНаруков-ъ1ю2 жыл бұрын
@@РусланАхмедзянов-л7ж бенз из карба слить , а бак под крышку можно и не наливать если во время хранения не будет больших перепадов температур . И масло я бы слил на время хранения .
@Bezkovshaprishel5 жыл бұрын
Допускаете ли закупоривание выхлопной трубы от конденсации влаги в ней? Или пусть " дышит"?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Затыкать можно, но толку ноль от этого. Пусть себе дышит спокойно.
@ОтпущюГрехи5 жыл бұрын
От минерального масла в двигателе за зиму не чего не будет,наоборот сальники не задубеют,а от синтетика может быть вред!
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Да если чистая минералка, то можно оставить. Но присадоки сейчас везде суют.
@test-lifes5 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю странно,как это чистую минералку загнать в двигло? тоесть получается надо залить и завести а иначе как? залил и что? оно внизу всё стоять и будет, смысл.Тогда уж надо завести и поггонять минуту две а потом заглушить.Так что ли?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@test-lifes я не совсем понял суть твоих вопросов.
@ОтпущюГрехи4 жыл бұрын
@@test-lifes так
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Если посмотреть на уровень масла в двигателе когда он не запущен, то судя по уровню масла, оно не касается вообще ничего кроме шестерни масло насоса. И сальников тоже не касается.
@Mikhail-19662 жыл бұрын
Виктор добрый день. Смотрю ваши видео. Позновательно. Хорошо бы заклеить промасленной бумагой впуск-выпуск и поршень вверх на сжатии. Возьму глядя ваши видео 125. Для деревни, самый то. Да и тормоза проще. Спасибо.
@ВикторНаруков-ъ1ю2 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил . Про прамасляную бумагу и поршень на сжатие конечно важное дополнение, но оно больше для тех кто понимает :-), боюсь и тот незначительный комплекс не все будут выполнять :-)). А для деревни 125-ки действительно вполне хватит . И барабанных тормозов тоже:-). Спасибо за просмотр! Удачи на дорогах!
@alexandrtrofimov20225 жыл бұрын
Виктор добрый день! Такой вопрос: у меня новый баджаж 150x 5ст кпп. Купил 8-го ноября когда баджаж давал скидки. Заводили его только в магазине секунд на 30 при выдаче для демонстрации работы. Дальше я его отвез на газеле на работу в теплый подвал. До весны ездить не буду. Но на работе сказали: слить бензин из бака или искать себе новую стоянку. Бензина там столько сколько залили в магазине( сказали что примерно 1л). Вопрос: слив проводить через топливный кран отсоединив отстойник, или как-то по другому. И второй вопрос: кроме слива бенза из карбюратора и обработки резинок силиконом мне надо еще что-то делать для консервации мото?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Поставьте открытие краника на резерв (флажок краника вверх) и открутив отстойник просто слить бенз в ёмкость какую то и все. Больше никаких действий, при хранении в теплом помещении, нового мотоцикла делать не надо.
@alexandrtrofimov20225 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю Большое спасибо! Особенно за быстрый ответ! Поеду на работу проводить данные манипуляции.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@alexandrtrofimov2022 я всегда стараюсь отвечать быстро по возможности. Удачи в манипуляциях.:-))
@andych582611 ай бұрын
Самолёты хранят проще😊
@ВикторНаруков-ъ1ю11 ай бұрын
У нас в регионе лучше консервировать😊
@user-serpat5 жыл бұрын
Виктор,а как поменять тормозные колодки на переднем и заднем колесах,есть у вас видео.За ранее спасибо.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Я ещё не менял колодки. И видео нет поэтому. Но это очень не хитрое дело, все предельно просто, старые снял новые поставил. Там все предельно понятно и никаких инструментов не надо. Снял тормозной барабан и все увидел.
@user-serpat5 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо за информацию.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@user-serpat пожалуйста если чем то помог. Колодки меняются за три минуты просто руками.
@andreys80715 жыл бұрын
Виктор, прошу разъяснить. Нейтральный (максимально из возможных) 80 бензин, если его оставить и в кранике , и в карбюраторе, не должен "разлагаться " на основу и присадки. Так может его и оставить в системе, не сливать?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Я бы не стал оставлять, тем более, что слить минутное дело. А в бак на зиму 80 бенз само то.
@andreys80715 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю ,спасибо.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@andreys8071 слить из карба лучше потому, что в поплавковой камере маленький объем, и бенз просто испарится и может оставить после себя нежелательную пленочку.
@ОтпущюГрехи5 жыл бұрын
Неее, я ёщо котать буду! По прогнозу начинает теплеть,ёщо бабье лето будет! Деревья ёщо зелёные!
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Четыре комента про консервацию спрашивали, где то уже пора наверное
@vladimirgo24695 жыл бұрын
Я тоже хочу покататься ещё!
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@vladimirgo2469 и я ещё надеюсь поездить, но кто то уже заморочился консервировать и просили снять видос про это.
@mototlm8425 жыл бұрын
чтото рано консервация, у нас до конца октября можно ехать, я два года назав 20 октября поехал за 700 км, днем бьіло 14, ночью 8
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Где то рано, а где то уже пора, меня просили, я заснял. Сам не консервировал еще, но через неделю буду пожалуй.
@kamradnamotoby4 жыл бұрын
Все по делу но звук жесть,я устал громче и меньше делать. Исправлять нужно отец! Почему юбр не купили?
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Да хрен его знает чего со звуком, на оригинале все норм. Я вообще хотел изначально какой нибудь китайский мопед купить, чтоб без пробок по городу ездить, потом насоветовали боксер, я и купил из интереса. Как то так.
@FaceLess-q8y4 жыл бұрын
Ебрик херня по сравнению с боксером...у боксера низкий расход и мощная тяга на низах
@FaceLess-q8y4 жыл бұрын
Виктор здравствуйте! А если просто на зимовку ставлю нужно силиконом обрабатывать?
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Очень немногие места.
@FaceLess-q8y4 жыл бұрын
Я с Питера,морозы не самые суровые тут опускается до -30 примерно) если нет оттепели
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
@@FaceLess-q8y если оттепели бывают, повышена, влажность, что в Питере как раз и присутствует, обработать силиконом не лишним будет. Резинки и так по мелочи...
@FaceLess-q8y4 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю у меня он пока на обкатке 500км вы в этот период ось маятника и подшипники колес не смазывали? Просто по мануалу пишут что якобы надо
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
@@FaceLess-q8y я проверял на 1000 км пробега, смазки там было в достатке, ось маятника мазал на 10000 км пробега, подшипники колёс не мазал ещё вообще.
@МихаилБондаренко-й1ы4 жыл бұрын
А можно налить на поршень масло stihl для бензопил?
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Лей. 3 кубика масла ничего плохого не сделают, только хорошее. Только подсолнечное не лей:-))
@МихаилБондаренко-й1ы4 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю та хорошее понятное дело. У деда все техника штиль, значит и масло хорошее
@МихаилБондаренко-й1ы4 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо за полезное видео, вы очень помогли мне и не раз:)
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
@@МихаилБондаренко-й1ы всегда пожалуйста. Удачи на дорогах!
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
@@МихаилБондаренко-й1ы штиль масло хорошее. Но заливать литр в наш движок не надо:-))
@Всмтоаджоаро-ю5э5 жыл бұрын
Тряпкой масляной глушак есть смысл заткнуть на зиму?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Затыкать глушак нет никакой необходимости.
@d.kuznetsov5 жыл бұрын
Подскажите как ослабить задние пружины. У меня они на последнем делении стоят, т.е. задняя подвеска мягкая. Надо ли еще ослаблять?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Больше ничего ослаблять не надо. Храните на центральной подножке и все.
@d.kuznetsov5 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо. Сегодня консервировал по Вашему рецепту )))
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@d.kuznetsov ну и хорошо. Рад если был полезен.
@Fadeff884 жыл бұрын
Виктор! Это снова тёска тебя беспокоит, а покрышки (стоковые) обрабатывать надо силиконом или нет?
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Не надо покрышки ничем обрабатывать. Поставь на центральную подножку, накачай оба колеса до 3 атмосфер и пусть стоит спокойно до следующего сезона.
@АндрюхаВеселов-ы6б2 жыл бұрын
Смотрю ролики про боксер,а цены на него опять подняли...
@ВикторНаруков-ъ1ю2 жыл бұрын
Да подняли и это бесит ....
@РоманКовальчук-в2з4 жыл бұрын
Привіт Підкажіть через скільки кілометрів потрібно міняти цеп герем ?
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Замена цепи ГРМ зависит от её изношенности. По 50000 км ходит цепь ГРМ на боксере запросто. Дальше не знаю, может и больше.
@РоманКовальчук-в2з4 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю виходить що двигун кращий на цепі , ніж двигун на шестернях ?
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
@@РоманКовальчук-в2з зависит от качества самой цепи. На боксере цепь хорошая.
@РоманКовальчук-в2з4 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю так який двигун кращий на шестернях чи на цепі ?
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
@@РоманКовальчук-в2з если оба двигателя качественные то на шестернях двигатель более долговечный. Но и на цепи двигатель достаточно долго ходит, успеет тебе наскучить пока выйдет из строя. :-))
@user-os5th3ms1l5 жыл бұрын
Я только купил bajaj 150х, можно ли регулярно без последствий для него ездить на мотике при минусовых температурах?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Да, вполне можно ездить при минус 10 например.
@user-os5th3ms1l5 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо за ответ. Значит лыжный костюм надел и вперёд на зимнюю рыбалку.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@user-os5th3ms1l всегда пожалуйста. :-))
@FaceLess-q8y4 жыл бұрын
А силиконовую смазку можно любую использовать?)
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Любую можно. Из баллончика обрабатывать очень удобно.
@FaceLess-q8y4 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю а вы меняли масло в передней вилке? Если да то когда🤔
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
@@FaceLess-q8y ещё не менял, пробег 17600, когда будет на одометре примерно 25000 тогда и поменяю пожалуй. Там ничего сложного...
@burmak53235 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой масляный фильтр сюда подходит если нет оригинала?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Вам явно сейчас напишут об этом, я не знаю какой подойдёт, просто у меня оригинальные фильтра.
@Микола-т4я5 жыл бұрын
Масляный фильтр Hiflo HF540
@burmak53235 жыл бұрын
@@Микола-т4я спасибо
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@burmak5323 вот видишь, какой чуткий народ!
@I_wish_you_be_happy5 жыл бұрын
HiFlo 112 подойдёт, но надо пружинку со старого фильтра переставить. Ими и пользуюсь))
@timoxanester27594 жыл бұрын
Виктор ну такую ЕРУНДУ говоришь в картере должно быть масло моторное любое для консервации про полный бак я согласен НО бензин мешать нельзя разные присадки и разный производитель а брызговик я нашел на АЛИ цена примерно 165р поставил отлично
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Ну давай, обоснуй непременное нахождение масла в картере двигателя при стоянке зимой. Если это масло просто лежит в картере и ничего вообще не смазывает.
@timoxanester27594 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю все детали которые должны находится в масле они должны быть в нем и незабываем про изменение температуры и влажности вся техника которая на консервации и военная всегда залито масло любое там же коленвал и вкладыши
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
@@timoxanester2759 ни одной детали двигателя не находится под воздействием масла если движок стоит на зимнем хранении. Ну если набухать масла много выше нормы, тогда конечно :-) а военная техника ставится на длительное хранение, а не на зиму, хранение военной техники может длиться несколько лет и масло тогда заливается не по уровню эксплуатации, а под завязку, чтобы в нем находилось как можно больше узлов и агрегатов двигателя. Это совсем другая консервация.
@Sobrat5 жыл бұрын
Главное, не забыть по весне залить масло в двигатель!
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Как это не забыть про масло?? :-)) в смысле можно так соскучиться, что дождался весны, сел и погнал???
@Sobrat5 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю , точно)
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@Sobrat ну тогда, что б не наступило дикой эйфории от наступления нового сезона, надо сбросить дикое нетерпение на лисапете:-)) если лисапета нету, ну тогда просто побегать:-)))
@Sobrat5 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю , и сразу же снять и опубликовать видео про расконсервацию, чтоб рядышком стояли.
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@Sobrat так я ж сказал, чего делать весной,,чтобы удалить следы консервации. Ну весной можно снять видос как разбудить мотоцикл после зимы.
@gjosuan7378 Жыл бұрын
Сиденье лучше домой занести
@seregazver19864 жыл бұрын
Хотел спросить по поводу слива бензина из карбюратора. Вы сливаете каждый год? А резинки не высохнут ли без бензина?
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Сливал топливо с карбов всегда и со всех своих мотоциклов. Кстати, уровень топлива в поплавковой камере ниже всех резинок:-). А если резинка перестаёт выполнять свою функцию, то её менять надо, а не продлять ей жизнь размачивая в бензе :-)). Но каждый волен поступать по своему конечно.
@КЕнг-х5л5 жыл бұрын
Все верно Виктор можно сказать расжували обо всем👍единственное посоветовать можно еще слить так называемый конденсат с воздухана
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Можно и слить, но вообще то конденсат нужно сливать регулярно, если он появляется.
@КЕнг-х5л5 жыл бұрын
Это да там такая дрянь наберается, я просто к тому что может кто не знает или забудет как напоминание перед зимой то уж полюбому лишним не будет
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@КЕнг-х5л вот народ почитает коменты и примет к сведению инфу про конденсат.
@ВячеславМорозов-п5щ5 жыл бұрын
Кстати как раз я об этом и не знаю, накатал уже 4'500 км, расскажите поподробнее
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@ВячеславМорозов-п5щ внизу, в неудобном месте, за лягушкой заднего тормоза есть висящий вниз шланг, который заткнут пробочкой, пробочку держит хомутик, вот эту пробочку вынимаем и конденсат сливается, потом пробочку на место.
@Цезарь-я5д5 жыл бұрын
А что бак не покрыт внутри ничем, голый металл?
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Покрыт конечно, но как проверить состояние этого покрытия?
@timoxanester27594 жыл бұрын
да еще я всегда заливал через шприц тормозуху в тросики
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
А тормозуха гигроскопична прикинь. А я всегда сливал поработавшее масло на зиму со своей Иж-планеты, планета 1985 года выпуска, коробку не перебрал, движок не половинил, цилиндр родной, заводится с пол-пинка, скорость 90 в час с коляской, хорошо сохранился и никаких негативных последствий отсутствия масла в картере при зимнем хранении нет и не было за 35 лет эксплуатации. Чем не пример?
@predator-5000ru5 жыл бұрын
Какой нафиг консервация!еще всю зиму гонятт можно!)
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Кто хочет катать тот катает и на фиг консервация.
@ОтпущюГрехи5 жыл бұрын
Я зиму на планете 3 котаю с коляской, обтекатель от ветра,шипата ризина с зади и в путь,конешно если больше -5 то уже не ежю, а бивает 0 +2+3 самый раз,в прошлом году за ёлкай на плахе ездил,а баджик будет стоять, конечно при +3-5 я его заведу прогрею-неудержусь раз в месяц,полтора
@predator-5000ru5 жыл бұрын
Молодец!
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@ОтпущюГрехи твоя зима это Ташкент по сравнению с моей
@Kolyanche4 жыл бұрын
У нас в Москве и зимы то нету, можно ездить, но все улицы просто обливают реагентами, боюсь что после таких покатушек хана проводке и ржавчиной все покроется.
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
Реагент на дороге штука точно не полезная для транспорта. У нас тоже сухо, но блин холодно:-)))
@Kolyanche4 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю у вас зимы суровые)) пешком то холодно, не то что на мотоцикле.
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
@@Kolyanche и все равно я сегодня на моте на работу поехал:-)) хорошо, что недалеко, 7 минут ходу, не успел замерзнуть:-))
@Kolyanche4 жыл бұрын
@@ВикторНаруков-ъ1ю это правильно! А то дожди как зальют, такой возможности не будет)
@ВикторНаруков-ъ1ю4 жыл бұрын
@@Kolyanche если дожди тогда точно стоп:-)
@КЕнг-х5л5 жыл бұрын
Мой уже все на приколе до весны
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
А чего на приколе уже? У Вас сезон конкретно все?
@КЕнг-х5л5 жыл бұрын
Погода в башкирии все сегодня снег шел,а так я же уже как то писал вам для меня сезон закончился еще в августе,пока еще на больничном вот и закансервировал на днях уже капитально до весны
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@КЕнг-х5л да, я вспомнил, главное будь в форме к следующему сезону.
@КЕнг-х5л5 жыл бұрын
Спасибо Виктор🤝 постараюсь,так у же норм с муравейкой могу совладать пока катаю на трех колесах по хоз нуждам
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
@@КЕнг-х5л я помню, что мотороллер пока, что это Ваше средство передвижения. И помню, что положительная динамика в выздоровлении присутствует. И верю весной Вы напишете, что разбудили свой баджадж от зимней спячки!
@TheWaleron5 жыл бұрын
я уж думал ты сдался))
@ВикторНаруков-ъ1ю5 жыл бұрын
Даааа.... Потрерыхаюсь ещё чуток, потом пожухну, завяну и свалюсь в сугроб.... :-))