#ЭЛЕКТРОЭНДУРО #ELECTROENDURO #электромотоциклы Электро эндуро (Электрический эндуро) мотоцикл на базе шасси Yamaha YZ 250 c 4-х киловатным (4000 Вт) двигателем или что такое электричка!)
Пікірлер: 136
@MidDrive2 жыл бұрын
Молодцы, кайф! Приятно смотреть!
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-rs9qp3pc9g2 жыл бұрын
Круто 👍
@selivokhin Жыл бұрын
Отличное интересное видео, спасибо! Прикол что посмотрел благодаря тому что выдало в предложку древний видос с Васей Борисенко))
@Glastheymr2 ай бұрын
Когда с лошадей пересаживались на машины так же наверняка все ворчали, что это все игрушка для богатых. А настоящие мужики только на лошадях ездят )
@farmertype2 жыл бұрын
Очень лояльное видео , информативное , приятно смотреть 👍🏼
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
Спасибо)
@yuriyromanchenko28511 ай бұрын
@@KC_aka_PANDAнадо всего лишь продублировать правой педалью задний тормоз, параллельно правой тормозной ручке и это сохраниться в мозгу.
@KC_aka_PANDA11 ай бұрын
@@yuriyromanchenko285 работаем над этим)
@user-fo5ro9py8y2 жыл бұрын
Супер
@merope_benderАй бұрын
Электро век наступает! что угодно можно говорить но это факт!
@Nnjjjpom-kkkk Жыл бұрын
По горам огонь конечно!!!
@ripplebible2227 Жыл бұрын
Шикарно! Зависть)
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
🤟
@Bobankoff2 жыл бұрын
ваще кайф! аж захотелось!
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
так давай)
@enduroextreme73542 жыл бұрын
Я подписался 🤝
@variator2592 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@suvorovVlad Жыл бұрын
Прикольно конечно. Но до такого состояния мотоциклизма ещё нужно дойти. Для себя понял только месяц назад что нужно пересаживаться на 2Т. А до электро ещё наверное пару-тройку лет =)
@parcourmakc2 жыл бұрын
Круто,пока жду свой tekken 250 qs138v3 em150s-490, уже все видео пересмотрел)Собирают в китае на заказ.
@Dimanik-19662 жыл бұрын
Привет. Поделитесь в краце где чего брать Спасибо
@MrAnd1252 жыл бұрын
Тоже самое заказал только контроллер fardriver 96530
@whiteelk6995 Жыл бұрын
Со сцепой безопасней, меньше травм
@user-qy9zn4mr2w Жыл бұрын
Электро затягивает так же как и бензин. Только собрал электромотоцикл уже хочется его продать чтобы собрать ещё мощнее.
@albertsiegal62642 жыл бұрын
Классный ролик отсняли, все на позитиве, чувствуется аж с экрана)) Очень коротко: передаточное число? Мотор очь похож на квань шуна, это он? Спасибо за ответ.
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
Спасибо) звёзды 11/68, мотор QSMOTOR 4000W доработанный в EMAX
@sokol09036 ай бұрын
Доброго, а в какую сумму стоит собрать электро мотор? Ну так чтобы хороший - провереный мотор получился
@user-eh4ml6bk4d2 жыл бұрын
ПОДКРАСТЬСЯ, ЭТО ТЕМА.
@Enduro_predgorye2 жыл бұрын
Здорово. А рекуперация как то реализована?
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
Да, включается всегда когда ручка газа в нуле и также отдельной кнопкой тормоза двигателем.
@dentist-l66912 жыл бұрын
Добрый день. Очень заинтересовало. Если будете продавать что или будет возможность заказа сообщите пожалуйста. С уважением Леонид
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
Пока продавать не собираюсь) Собственно мастерская где делают @workingang_customs в инсте их аккаунт, там и телефон есть, позвоните, помогут)
@dronnet23 күн бұрын
Весьма понравилось видео, хорошо и приятно снимаете )) Но вот скажите, а какая батарея? сколько вольт (72 наверное) и какой ток? 60 Ач? или больше? На сколько в часах покатушек по горам хватает? А если по городу на сколько км хватит?
@KC_aka_PANDA22 күн бұрын
Тогда стояла батарея 22s 52Ah, в горах её хватало чтоб выехать в 9-ть утра, поднятья на 3300 и к 9-и вечера вернутся домой) трек был 60 км, но надо учитывать что с горы едешь вниз и батарейку только заряжаешь этим) Сейчас у меня 20s 75Ah, её хватает примерно на 80 км если по подмосковному лесу летом, или на 40 км если по треку голда в Ильинском весной когда кругом жижа и говнолин)
@user-wb9ol1td4r2 жыл бұрын
А где видео о сборке?
@leomooris91372 жыл бұрын
И тут на 7ой минуте все поплыло
@dachiM12 жыл бұрын
Здраствуйте, сколько весит мот и на какой пробег хватает в среднем, на пакатушках влес и в гарах? не учитавая Hard Enduro.
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
Вес 110 кг, хватает на 70 км в горах по харду, в лесу ещё не разу пока до 0 не выкатывал, устаёшь раньше чем батарейка)
@dmxkdv2 жыл бұрын
Да) интересно сколько выйдет переделка со всеми издержками, если с 0 начать) предполагаю что около 1-1.3 кк руб..
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
По ценам это лучше сейчас в мастерской спрашивать, собственно @workingang_customs в инсте их аккаунт, там и телефон есть)
@user-cp7ld6dq8x Жыл бұрын
В 300-500 можно уложиться
@directedbysavinov23772 жыл бұрын
Просто бомба, пушка, гонка! Сейчас свой собрал на моторе 4000w. Вы могли бы рассказать про настройки вашего контроллера, а то есть проблемы у меня с ним? Буду очень благодарен!
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
Добрый! У Вас какой контролер?
@directedbysavinov23772 жыл бұрын
@@KC_aka_PANDA контроллер взял fardriver nd72850
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
@@directedbysavinov2377 Ещё не тестил такой, расскажите пожалуйста потом как он, вот EM-200 тот ещё гемор...)
@directedbysavinov23772 жыл бұрын
@@KC_aka_PANDA именно поэтому не стал его рассматривать)
@user-qx6zi8nx4d2 жыл бұрын
@@directedbysavinov2377 Подскажите на каком контроллере лучше собирать?
@Dimanik-19662 жыл бұрын
Поделитесь как сделать что от куда брать😜Или сылку где взять комплект кто делает Спасибо
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
Звоните Васе +7 (985) 874-86-93 он расскажет, что где почём)
@user-qh6yb5zg5i Жыл бұрын
машинки бомба... А что за местность у вас?
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
разнообразная)))
@user-ko6un6lw5l2 жыл бұрын
На каких элементах батарея?
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
на призмах (ониже катлы))
@user-zm2wz7ie7h2 жыл бұрын
Захотелось пересесть на электро
@user-js1qc6ir9y Жыл бұрын
Ребят, привет, подскажите пожалуйста какой взять электро или лучше собрать ? Лимит 400 000
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
Можно собрать, или купить уже собраный) будет точно лучше чем заводской китай за эти деньги
@user-js1qc6ir9y Жыл бұрын
@@KC_aka_PANDA с кем можно договориться о цене и деталях? Дайте пожалуйста контакты. Благодарю
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
@@user-js1qc6ir9y 916 6784761 Александр, звоните/пишите ему, расскажет
@Nnjjjpom-kkkk Жыл бұрын
На сколько ходу эндурить хватает в среднем?
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
это сильно зависит от ёмкости батарейки, того как газовать и покрытия по которому едешь) какой регион и время года езды интересует?
@krossnatan5774 Жыл бұрын
Запас хода какой, именно на максималках?
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
зависит от грунта, если по асфальту то много, если по рыхломокрому глубокому песку то гораздо меньше, но не там не там точных измерений не делал) Из недавнего ехал гонку кантрикросс в Тучково, 8-мь кругов + 1-н просмотровый, общий трек 42 км, на финише осталась 15% от батарейки, по результатам 25-й абсолюте, на электричке был один)
@user-hk2bc7up5x Жыл бұрын
@@KC_aka_PANDA Приветствую! Т.е. исходя из цифр можно предположить, что на 350 км батареи хватает по любому?
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
@@user-hk2bc7up5x каких именно цифр?)
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
@@user-hk2bc7up5x исходя из каких цифр?)
@Dirty-Endurist2 жыл бұрын
Пока аккуму не научатся делать дешева....
@user-wr3fx3rz7m2 жыл бұрын
Владел WR450 8 лет, проехал 250м/ч это где-то по 40 часов в год и продал ее в отличном состоянии дороже чем купил. Бензина с учетом масла получается было спалено чуть более чем на 1000$. По мотору не делал ничего за это время, только подшипники колес и сальники в вилке и амортах. Был бы у меня все эти годы электо, за 8 лет сдох бы акум который стоит дороже чем все остальное. Выгодно это все когда ездишь много и регулярно, а когда так как это происходит с мотоциклами то с бензином пока выгоднее и практичнее.
@agentcheburek21352 жыл бұрын
электро - это не про экономичность . Хотя если собрать на lifepo4 элементах собирать,то их на пол жизни хватит.А именно на них сегодня и стоит собирать.
@user-wr3fx3rz7m2 жыл бұрын
@@KaNiFold этоже не дорожник, 15тыс. за сезон не наездишь. сезон округленно 6 месяцев, две покатухи в месяц по 3-4 моточаса за выезд.
@88vok Жыл бұрын
@@agentcheburek2135 НМС химия такая плохая ?
@user-sz7qt9zt9k Жыл бұрын
@@88vok легче, меньше нужно, циклов как у железо фосфатных . Для транспорта только nmc или можно пробовать mpco gen3 microwast
@Vanilin7Ай бұрын
Я за месяц накатал 60,ну так да, круто когда за 8 лет 250 проехали, вот это показатель
@user-eh4ml6bk4d2 жыл бұрын
НА НЕ ЛЮБИТЕЛЯ, ПОКОЯ, И ТИШИНЫ, КЛАКСОН ПОСТАВИТЬ!
@user-gb1gq1tx4m2 жыл бұрын
Какая стоимость?переделать из двс в электричку?
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
Пишите/звоните @t расскажут/покажут/сделают)
@user-ce2if8xc9w2 жыл бұрын
Тыщ минимум 120-140 можно уложиться
@orangesass9175 Жыл бұрын
200т все комплектующие вместе с донором
@zhvfr99452 жыл бұрын
Будущее конечно за электричками, нефть рано или поздно кончится. Но очень странно слышать от тру байкеров, "как здорово что нет звука и запаха"
@88vok Жыл бұрын
на сколько это уево чтонет вони ?
@__-gu8mc Жыл бұрын
Мда, а электричество откуда берется? Может все таки от переработки углеводородов?
@zhvfr9945 Жыл бұрын
@@__-gu8mc половина от АЭС, оставшаяся половина от углеводородов, ГЭС, ветряков. Или ты думаешь когда закончится, на лошадях эндурить будем?)))
@__-gu8mc Жыл бұрын
@@zhvfr9945 быстрее мы "закончимся" ))
@stepfpv6 ай бұрын
Одно не прикольно по этим мотикам. Если вдруг он разрядится где то в лесу... То это совсем не то, чтобы кто то привёз баклашку бензина.. или слил бенза из соседнего бака С этим все немного сложнее получается. Я понимаю, суммарный пробег наверно где то 80 км? Вроде как и много... а вроде как и не особо.
@KC_aka_PANDA6 ай бұрын
да, в среднем по холмам/оврагам/болотам/косогорам около 80-и км
@satana03 Жыл бұрын
Электричка это утопия для эндуро.... для профессионализма, многое зависит от центра тяжести как крутить мотор и прочее центробежная сила и прочие прочие факторы... это не сравнимо для 2т эндуро. ДА НЕ спорю как туристы конечно супер он самое то любой сядет любой поедет как на велосипеде. Но в эндуро многое зависит от центра тяжести центробежной силы и прочее прочее прочее про работу сцепления я вообще молчу это отдельный вид искусства....
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
Приезжайте к нам в Звенигород в карьер, ну или на соревы какие нибудь подмосковные, катанём вместе, сравним искуство)))
@user-eh4ml6bk4d2 жыл бұрын
ПУГАТЬ, ЭТО "ТЕМА"!!!
@Dimanik-19662 жыл бұрын
Чего Деферамбы то петь всё понятно. Вопрос где что взять форум есть интересно какой
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
t.me/wgcustoms
@Dimanik-19662 жыл бұрын
@@KC_aka_PANDA спасибо
@user-fp8wl9jg1p Жыл бұрын
Голос тихий заставки громкие. Не айс
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
не отмастерили, каюсь)
@user-ul9gd4ic4cАй бұрын
Скажите, а на заказ такой же сделаете?
@KC_aka_PANDAАй бұрын
Можем)
@user-ul9gd4ic4cАй бұрын
@@KC_aka_PANDA сколько будет стоить переделка из ямана 125 куб?
@KC_aka_PANDAАй бұрын
@@user-ul9gd4ic4c зависит от компонентов, какой хотите мотор, батарейка, контроллер?
@user-ul9gd4ic4cАй бұрын
@@KC_aka_PANDA Мне для бездорожья(деревня) ну и чтоб км 80 проехать можно было в режиме асфальта
@user-ul9gd4ic4cАй бұрын
@@KC_aka_PANDA Ну мотор наверно 3 квта
@user-pr9ok6xr5l2 жыл бұрын
Да мы староверы зимой зачастую в гараж тянемся для того что бы просто погазовать на нетралке зарядится дрожью и могуществом и пропитаться выхлопом А бездушная жужалка это больше для ленивых ботаников и орнитологов Для тишины есть велосипед и накрутка педалей до цветных кругов перед глазами
@user-jx7ep2mk2h Жыл бұрын
Реклама 🤣 норм эндурист да и не только... не поменяет ДВС на это чудо🤣
@KC_aka_PANDA Жыл бұрын
и не надо, таких мопедов сейчас точно на всех не хватит))))))
@user-tx6jt7pi3j2 жыл бұрын
Бляха-муха! Ну вот должен же человек, прежде чем выкладывать видео, хотя бы проверить его ?? Классика жанра, речь тихая, зато музон орёт на всю!
@VeloMania382 жыл бұрын
где эндуро то тут? рука лицо. ловить электричке в эндуро нечего..... от слова совсем... без сцепления тупо игрушка для необразованных
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
приезжайте к канибалам в карьер, прокатимся посмотрим что где ловится)))
@user-qv8im2gz1e2 жыл бұрын
Я на электро уже 2 года езжу, в 2020 проехал на нём гонку 100% эндуро в Геленджике, в классе бронза, при чём без особых усилий. И без особых проблем ездил потом по трекам Сильвера и Голда.
@user-px6jk4hc8c Жыл бұрын
Вот ещё один спец . Так нет проблем со сцеплением и коробкой в Китае уже есть движки 3 квт со сцеплением и коробкой спец для эндуро. Второй вариант , можно выкинуть из мотора только поршневую и установить эл двигатель . Есть правда минус это сокращение свободного пространства для батареи да и чем больше всяких шестерёнок тем больше потерь .
@Cavvatyi2 жыл бұрын
Очередное разводилово. Плюсы??? Тишина, не надо думать, не надо уметь, тупо крути ручку - т.е. для ленивых тупарей. Едут только по ровным местам. А про минусы ни слова, а их очень много. Тяжелый, развесовка, запас хода, нет хороших низов и плавности старта. Дорогой, стоимость расходников намного выше чем на бензиновом.
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
Приезжайте прокатимся вместе, сравним низы и расходники)
@Cavvatyi2 жыл бұрын
@@KC_aka_PANDA А что сравнивать, крутящий момент конечно выше, но работает он по принципу вкл-выкл. Что не дает контроля как на сцепе. Расходники что сравнивать, стоимость нового акума сопоставима со стоимостью нового ДВС, а срок службы в разы ниже.
@KC_aka_PANDA2 жыл бұрын
@@Cavvatyi Ну аккумулятор то все-таки не расходник, у нас есть те что уже более 1000 часов наездели и продолжают без какого либо обслуживания, с двс так не получится при всем желании)))
@Cavvatyi2 жыл бұрын
@@KC_aka_PANDA Опять врете. ДВС аналогичный по хар-кам вашему мопеду имеет ресурс около 100000 км., а не жалкие 1000 м/ч. А те что требуют обслуживания каждые 50-100 м/ч - это спортивные моторы, ваш мопед рядом с ними не стоял.
@user-px6jk4hc8c Жыл бұрын
@@Cavvatyi Какие расходники у электротранспорта вы чего . Как раз тут их и нет. У батареи довольно большой ресурс и не нужно сравнивать её с бензиновым мотором . Минусы есть у электро транспорта. Это мощность . Когда батарея заряжена мотор прёт а когда уже менее половины заряда то уже едет не так и хочется снова дозарядить батарею . На счёт ручки газа не соглашусь смотря какой контроллер и какое управление . На программируемых контроллерах есть очень много регулировок именно по ручке газа а плавный и резкий старт так же можно отрегулировать . Можно в свечу с места а можно ручку газа упереть до отказа и он даже не буксует со старта а плавно разгоняется. На счёт сцепления некоторые люди ругаются так и на электро версии это можно реализовать в чём проблема то ?