Контейнеровоз Sankt-Peterburg : трехэтажный двигатель и 2 500 контейнеров

Нам удалось побывать на контейнеровозе Sankt-Peterburg (2 471 TEU), который привез тысячи товаров из Китая. Нам удалось не только пройтись по судну, пообщаться с командой и побывать в машинном отделении, но и стать свидетелями его разгрузки в порту. Sankt-Peterburg - это новейшее судно, построенное в 2023 году на китайской верфи.
В этом выпуске:
0:00 - Самые интересные моменты;
00:29 - Интервью с капитаном
00:33 - Как вам работается на судне?
01:00 - Расскажите о себе
01:10 - Где вы проходили практику будучи студентом?
01:27 - Где вы еще работали?
01:56 - Про кадетов из Макаровки на судне
02:50 - Что делает экипаж во время выгрузки и погрузки контейнеров?
03:40 - Почему стоить стать капитаном?
04:47 - Попадали ли вы в шторм на этом судне?
07:04 - Следите за российским судостроением?
07:49 - Экскурсия по судну
08:28 - интервью с директором Петербургского филиала Fesco Георгием Ремизовым.
10:24 - О планах
11:21 - О курсантах/практикантах
13:46 - Что возите?
14:47 - Где будете строить новые суда?
📌 По вопросам сотрудничества и рекламы: [e-mail]
Реклама - www.korabel.ru/reklama.html
Спасибо за ваше внимание и участие!
Ставьте ЛАЙК!
Пишите своё мнение и вопросы в комментариях.
Приятного просмотра!
Подписывайтесь на канал KorabelRu 📺., чтобы первыми быть в курсе всего самого интересного.
kzbin.info...
*******************************************************************************************
📌 Интернет-портал - www.korabel.ru/
📌 Новости - www.korabel.ru/news.html
📌 Торговая площадка - www.korabel.ru/trade.html
📌 Крюинг - www.korabel.ru/crewing.html
🚩 Мы в соц. сетях:
📍 Vkontakte - korabel_ru
📍 Telegram - t.me/Vika_korabel_ru
📚 Плей листы:
📌 Онлайн интервью: • Онлайн интервью
📌 Судостроение: • Судостроение
📌 Океан-2011: • Океан-2011
Портал “Корабел.ру” был запущен в 2002 году как глобальная база данных по морской отрасли в России и странах СНГ. Миссия морского информационного портала "Корабел.ру" - создать открытое и многополярное информационное поле, дающее всем участникам морской индустрии возможность открытого диалога для обсуждения и решения существующих проблем.
Наша отрасль должна стать открытой и прозрачной как для непосредственных участников, так и для наблюдателей.
#речнойфлот, #российскоесудоходство, #морскиеновости, #работасудоходство, #korabelruофициальный, #korabelru, #корабел, #судостроение, #судоходство, #викториякорабеловна, #читаюкорабел

[@user-tb7nn4yu8m]

было бы хорошо больше кадров самого судна, его обустройства, в общем как выглядит внутри

[@FerdinandLoh-2023]

Всё примерно также как и на других судах

[@Korabelovna]

Что разрешили показать❤

[@user-uk8tq3hc3d]

Для Биская или Северного 4-5 метров🤣 - да пацан моря не нюхал!!💥🤦‍♂️))

[@user-qo7dl6qm9f]

Интересно сколько такой контейнеровоз строится, лет так 8-10!

[@MbICHUK]

Да ладно, за пару лет строят

[@user-gv5oh3bv8c]

В этом выпуске: 0:00 - Самые интересные моменты; 00:29 - Интервью с капитаном 00:33 - Как вам работается на судне? 01:00 - Расскажите о себе 01:10 - Где вы проходили практику будучи студентом? 01:27 - Где вы еще работали? 01:56 - Про кадетов из Макаровки на судне 02:50 - Что делает экипаж во время выгрузки и погрузки контейнеров? 03:40 - Почему стоить стать капитаном? 04:47 - Попадали ли вы в шторм на этом судне? 07:04 - Следите за российским судостроением? 07:49 - Экскурсия по судну 08:28 - интервью с директором Петербургского филиала Fesco Георгием Ремизовым. 10:24 - О планах 11:21 - О курсантах/практикантах 13:46 - Что возите? 14:47 - Где будете строить новые суда?

[@user-dx5fu3sz6e]

,,

[@user-gy5hy6jx5e]

Шесть судов в противофазе, ну хорошо))) Зачем бедного капитоху застращали))) ему и так есть, где вынести себе мозг

[@user-uk8tq3hc3d]

"Разошлися совсем рядом!".. дальше смотреть не стал .. За 12 лет .. от третьего до капитана такого контейнеровоза... 😂)).. ( держите меня семеро!!))) 🤦‍♂️

[@user-bd9sc3it2w]

Просвятите пож-та. Дальневосточное морское параходство оно же FESCO это теперь государственная компания?

[@Korabelovna]

Это вот мы не спрашивали)))

[@SMOTRIITO4KA]

​@@Korabelovna ну ппц

[@Korabelovna]

@@SMOTRIITO4KA😂

[@user-dx4rn2oi4d]

@@Korabelovna ну так-то да, каналу KorabelRu не знать про крупнейшую контейнерную компанию - это как-то неправильно )) Но все видеорассказы - супер!! спасибо огромное!!

[@vladdiggerclub]

Если не лениться и пользоваться поисковыми системами, то за 2-3 секунды находится информация, что FESCO - частная компания.

[@user-ep9mt4qg5t]

классное судно, но не наше🚫?)

[@Korabelovna]

Контейнеровоз построен на китайской верфи Zhoushan Changhong.

[@user-ep9mt4qg5t]

спасибонище!@@Korabelovna

[@user-jt8gb9hg5q]

Вообще не понимаю кто там работает зп на 40% ниже рынка

[@alek187]

это малыш, более 10 000 контейнеровозы.

[@Korabelovna]

😂

[@user-jd8ym9qg7f]

Загнул . Увидить мир это не про контейнеровозы. Это чаще на балкерах и пасажирах. Выходы в город крайне редкие случаи. Все остальное тупо пиз.....дячка.

[@user-zb6sb9ex8m]

Такое судно, не реально построить за это время! Скорее всего это купили где-то подшаманили и в перед, новое судно, с новой краской из Китая или Сингапура.😮😮😮😮😅😅😢🎉😂😊

[@KorabelRu]

За какое время?

[@user-zb6sb9ex8m]

@@KorabelRu 2 года. Назовите верфь, что-ли где это сделали.

[@dirkvonriegen5267]

@@user-zb6sb9ex8m Я тоже капитан из Германии. Для контейнеровозов такого размера имеется два Годы постройки вполне нормальны, так как это корабли типа «корабли». и никаких "отдельных кораблей". Так строят верфи в Китае, Корее или Германия также строила эти корабли «с полки» в секционной постройке. даже быстрее. Суда вместимостью 2500 TEU не являются крупными судами и почти можно охарактеризовать как «фидерные корабли», которые также находятся в В Северном и Балтийском морях часто встречаются...

[@Korabelovna]

@@user-zb6sb9ex8m Контейнеровоз построен на китайской верфи Zhoushan Changhong.