Контроль поверхности "на лету" при шлифовке главного зеркала телескопа. Отсебятина 1

В этом видео я рассказываю о способе избежания двойных кривых на поверхности зеркала телескопа при его шлифовке. Этот метод подходит как для грубой, так и для тонкой шлифовки.

[@totalcraftgames]

Привет друзья! Что вы думаете о таком способе? Пишите, не забывайте 🙂

[@user-hr1kh7in7s]

Роби нормальний шліфувальник,і буде тобі щастя... Фаска-обовязкова... При шліфовці,і сфера автоматично натирається

[@totalcraftgames]

Ну вот откуда вы все берёте, что только полноразмерный шлифовальник это нормальный? Где насыпают эту траву?

[@user-hr1kh7in7s]

@@totalcraftgames Берем там,де стрілка кривизни видиралася абразивним кругом,потім шліфувалося на повнорозмірному бетонному шліфі...година-1,5 кожним номером...і виходило ляля,без усяких ям і підвернутих чи завалених країв...

[@user-hr1kh7in7s]

@@totalcraftgames З нормальним шліфом,там на півдня погратися,...з перекуром...

[@totalcraftgames]

@@user-hr1kh7in7s угу

[@Mylo_Veryovkin]

Как я считаю, взять f500, и шлифовать до исчезновения этой грубой зоны. И вообще, очень быстро идёт смена наждаков с крупного на мелкий. жалко дольше шлифовать что-ли, я не понимаю?

[@totalcraftgames]

Не понял вопроса. Я планировал с ф500 дойти полностью до центра (чтоб шлифовальник стал полностью округлым) но вчера при последнем заходе от края видимо две песчинки откололись и поставили две продольные конские царапины. Фаску делал, я всегда слежу на этим, может быть нужно было её наждачной ещё обработать, этого я не делал в этот раз. Сегодня шлифану снова с 150 чтоб убрать царапины. Ну.. бывает. А на счёт переходов, у меня один раз только на том видео были плохие переходы потому что я спешил для видео. А сейчас у меня нет порошка между 150 и 500, поэтому и перешёл сразу на 500, но как вижу я, между ними порошка другого и не нужно, отлично переходит на 500 из 150.

[@Mylo_Veryovkin]

@@totalcraftgames мелкие наждаки мажутся кисточкой, не снимая зеркала с шлифовальника, чтобы не колоть, и ручку приклеивают, чтобы накладывать предельно аккуратно, чтобы не скалывать. При аккуратной шлифовки, можно вообще без фасок шлифовать и не колоть и царапать. А фаски лучше делать, подобрав железную миску с пологими краями, чтобы фаска примерно 45` была, и шлифовать f500