【これは辛い...】円安の影響で日本人にとって東南アジア旅行も大変かもしれないと感じるフライトに...

#malaysianairlines #マレーシア航空#B737#インドネシア
【会社/Company】Malaysia Airlines
【機体/Type】B737-800
【区間/Section】KUL🇲🇾→CGK🇮🇩
【クラス/Class】Economy Class
【ラウンジ/Lounge】Golden Lounge

[@UsSubway]

ドアが閉まり隣2席に来なかった時の幸福感は何物にも代えがたい。 特に長距離になれば最高。

[@さや-i3c1q]

この方式は水筒忘れて冷水機で補充できないとキツイやつ😂マレーシアもこの方式なのを初知りでした！ マトさん10万人が見えてきましたね👏

[@TomTom-jl7vg]

昔はストックホルム、ウイーン、マドリード、ザグレブとかにも就航してたし、南アフリカ経由でブエノスアイレスにも飛ばしてたんだけどなぁ。

[@豊中平-s6u]

いやーマレーシア航空でシンガーポールからジャカルタまで行くってそれなりに醍醐味があっていいし需要がけっこうあるよね！鉄道🚃があればさらに便利だけどね！

[@yuni326]

クアラルンプール国際空港って黒川紀章さん設計で美しいですよね ウイングレットのマレー凧のシンボルマーク中国東方航空に似てる 油ヤシの森に着陸していくのがとってもすきだな

[@komainusanaun]

マレーシアのゴールデンラウンジ、オサレですね。行ってみたいな。

[@mazetetabetene]

昔のクイズ番組の優勝賞品がマレーシア航空でクアラルンプール経由でオーストラリアのシドニー旅行でした。 マレーシアでは豚肉はNGですが食事は安くて美味しかったですね。シンガポールと比べてソフトドリンクも 安かったですが、今は円安が響いているかもしれません。

[@_fumifumi]

おそらくJTAもスカイインテリア仕様の737を導入している気がします！

[@TaKuYa-u4e]

GWにバリ島行った時は5,000円だったのに、値上がり（換算レート悪化）したんですね。。 バリ島はクレジットカード使えるようでした。

[@漣-s7n]

未だにマレーシア航空使うの心配になってしまうんですけど、杞憂ですかね？

[@balipara]

インドネシア人の日本入国はVISA免除なのに…日本もインドネシア人入国VISA必要にしないと不公平

[@akirasunlight]

やっと最新の仕様の737ですね🤩😍 私もすでに昨日の夜も含め何回か使いましたけど、居心地は良かったですよ。

[@REDEXPRESS5000]

初コメ失礼します。 別の動画などで説明されていたら申し訳ないのですが、以前マレーシア航空の動画において離着陸時は電子機器の電源を切る必要があるため、動画撮影ができないと仰っていたと思いますが、その辺りの規制については緩和されたのでしょうか？

[@matryoshika01]

マレーシア航空ではなくベトジェットです。

[@PT872]

今航空券買い辛く感じるのがね 特にLCCがなれないな 年かな😂

[@THEPOPBALI]

マレーシア航空で、バリ⇌関空したいですが、遅延がデフォーーーなので、ちょっと・・・ 私が前に乗った時は、KLのトランジットを3時間のにしてたのに、勝手に6時間トランジットの便に変えられました。 ま、トランジット時間が長いほうがマレーシア航空は安全～～と、慰められました。(笑) 機内食美味しかった。

[@ProjectATrainShinkansen]

日本の円安かなりヤバいからなぁ…

[@猫-s1s]

インドネシアの入国はなにか聞かれるイメージかなぁ まあ、仕事か？とか滞在日数とか前はインドネシアのどこに行くか聞かれました 今のパスポートで5回ほどジャカルタ行ってるのもあるかな？ でもマトさん5回じゃ聞かないですよね タイはほぼ確実に何も聞かれないですね

[@Blue_25-w8t]

今後AIRDOに導入される737-800はマトさんが乗ってるスカイインテリア仕様になると思います。

[@koikesuisan]

VOAも、現地でeVOAを買うような事になってると、別の場所で読みました。インドネシアの入国は、割とうるさいので、そのへんをもう少し詳しく知りたかったな。

[@糖尿病改善チャンネル]

それでも来年は東南アジアへ3度観光へ出向く。

[@56461107]

HONDA YORKです。 本館ーサテライトの電車が休止？　　バス移動？　そりゃ、世界のベストエアポートには無理だな❣ 黒川さん設計なら工事も日本企業なのかな？

[@reiishiya]

一部のコメント見て改めて感じるけど、昔は東南アジア諸国が日本人観光客ウェルカムだったけど、今は日本の方が外国人観光客ウェルカムな時代なので、日本人に不利な条件になるのは自然とも言えるんですよね……今は有利な立場でも対等でもない。その結果が、GDP一人負けを反映した円安の進行なので。

[@スコッチ-q3w]

MHって日本の以遠権もってましたよね。 昔は成田経由ロサンゼルス便がありました。

[@孝史青柳]

新しいとは言っても10年目、2011〜2014年導入の330と余り変わらない

[@孝史青柳]

新顔、330-900neoまもなく加わります。

[@user-touristrainee]

先日ロンドンに行って「物価が日本の2倍？高すぎィ！」となった自分にもタイムリー。

[@SaeedElAhmadi]

ドバイの空港で日本のバーガーキングだったら600円くらいの大きさのバーガーが4000円。 2個食べてエスプレッソ飲んだら1万円が消えた。

[@YUUYA-35P]

日本の円安止まらないですからねぇ。

[@キリンさん-n1d]

ファーストクラスラウンジのレストランは世界が変わりますよ

[@上田幸弘-z7e]

インドネシアに入国ビザ必要不孝平ダネ😢😢😢😢

[@ZTA-f2i]

国力弱ってるからしょうがない

[@愛宕姫-n5x]

行方不明機はマレーシア航空だったね。(；´Д｀)