Kormány Mögött #08: EV Tapasztalatok BMW i3 2018

[@21szazalek]

Igen a Key Less Go funkció baromi kényelmessé teszi a napi szintű használatot. Én egyébként most fogom beszereltetni 2 hét múlva a gyári első radart meg a tolatókamerát. Azzal be is fejezem az autó "tuningolását"...:) Bár az a rohadt könyöklő nagyon idegesít, hogy csak hozzá érek és már recseg ropog.:( Egyébként fogyasztásban be lehet menni vele városban(klíma és fűtés nélkül) könnyedén 10KWh alá. Én nap mint nap 10.ker-18. ker között közlekedek meló miatt. Befelé reggelente 10-10,5 közötti szakasz fogyasztás jön ki, de este amikor ráérek és nem kell senkinek megmutatni, hogy tud ez menni mint a barom...akkor gyakran 8,7-9,5 közé tudom belőni a fogyasztást. Jelenleg feb. eleje óta nem nulláztam az átlag. fogy. kijelzőt és 3800km átlaga 10,9KWh/100km. Ez ugye Gábor már Ioniq magasságok környéke.:) Ja és jelzem hogy nekem mindig Comfort módban van az autó....nem tudom mit számít az Eco Pro. Én azt érzem hogy csupán a gázpedál lesz picit kevésbé érzékeny, de hogy ez mit számítana nálam fogyasztásban azt még nem teszteltem.

[@zsoltszekeres7057]

Azt elárulod esetleg, hogy mennyit kérnek a radar+ kamera beszerelésért? Köszönöm!

[@attilaattila1554]

Ismét egy jó kis videó volt, grat. 👍

[@rekasigabor]

Köszönöm!

[@zoltanfenyvesi2669]

Kislány a nagyot szereti😮

[@czirakyzoli]

Melyik az a kereskedő, akit említett, hogy i3-ra szakosodott?

[@rekasigabor]

@@czirakyzoli Ezt nem tudom, de ha jól emlékszem szegedi a kereskedés.