На случай проблем с Ютубом - vk.com/auto_rus_tt все видео будут там!
@auto-ruАй бұрын
@@z94720 Вы не по адресу
@ДенКосторной2 ай бұрын
Побольше бы таких видео для молодёжи.
@shamuratov2 ай бұрын
Крутой завод!!! 🏭
@mihailtolokonskij68282 ай бұрын
К началу 20-го века, когда мастерская делала ВСЕ. КАЧЕСТВО гарантирует специализированное производство - завод двигателей завод кпп завод АТЭ стекольный и др.
@БорисБорисов-н3ч2 ай бұрын
Просто песня!
@МакБаженов2 ай бұрын
Осталось свою линейку ещё открыть
@АлексейНиколаев-ч9ы2 ай бұрын
А что там по поводу автобусов Волгабас, не собираются переходить на российские комплектующие: коробка передач, мосты электроника, управление?
@auto-ru2 ай бұрын
Вроде на отечественные мосты перешли от компании Ростар из Набережных Челнов, про остальное не знаю
@user-oq2qd5wu5z2 ай бұрын
хорошо😮 1:00
@asdffewfew2 ай бұрын
как же я рад санкциям
@irinablay2 ай бұрын
Какова кооперация с Петербургским тракторным заводом??
@auto-ru2 ай бұрын
Подозреваю, что никакой.
@ЧерноваВалентина-б1о2 ай бұрын
А с чего или с откуда была взята кпп автомат для освоения тоесть исходник?
@auto-ru2 ай бұрын
Откуда и вся конструкция трактора. Ростсельмаш в свое время купил 100% акций канадского производителя Бюллер, со всем оборудованием и технологиями, основную часть еще до 2022 года перевезли в Росто-на-Дону.
@ЧерноваВалентина-б1о2 ай бұрын
@@auto-ru да это понятно ну тогда так вопрос поставим тогда где бюллер взял автомат?
@auto-ru2 ай бұрын
@@ЧерноваВалентина-б1о подозреваю, что автомат там американского производства изначально, но на бюллере его успели локализовать и подстроить под свой трактор
@ИльяЧернышев-ю9ж2 ай бұрын
У нас в Екатеринбурге есть УДМЗ которые делает дизеля для кораблей и т.д. есть ЯМЗ который делает дизеля для грузовиков и другой спец.техники, но нет ни одного обычного легкового дизеля ( китайский собранный на газе не в счёт) то же и с коробками. Никому не нужен гражданский сегмент ((( и это очень печально. Но в любом случае, успехов новому предприятию, авось и до простых смертных когда то дойдет.
@auto-ru2 ай бұрын
В свое время делали отечественный дизель для ВАЗ-2104, я даже видел такую машину, но по какой то причине, массовым тот дизель не стал.
@ИльяЧернышев-ю9ж2 ай бұрын
@@auto-ru был в музее Ижмаша там есть и АКПП, да и Волги 21 были с АКПП малыми партиями. Только благодаря вечному дефициту и как следствие невозможности их нормального обслуживания так и остались проектами, да и вообще нечего было трудового человека баловать. Ну а потом на смену "коммунистам" пришли капиталисты и "эффективные менеджеры" которые решили зачем вкладывать в разработку, испытания, когда можно купить у партнёров, да и вообще и так купят.
@sem1622 ай бұрын
@@auto-ruон не ехал и его век был очень мал дымил чадил
@ГадкийЯ-б7я2 ай бұрын
Что значит не в счёт???его локализовли и начали серийное производство..какие проблемы??надо непременно велосипед изобретать?придурок
@Leo-fp4mw2 ай бұрын
@@auto-ru по причине своей ущерьности. даже на фоне продукции автоваза, на которую ставился
@sashasolodovnikov2 ай бұрын
Уникальные китайские станки 8:14. Когда же наши начнете использовать?
@auto-ru2 ай бұрын
Когда их начнут делать? В цехах термической обработки только российские станки
@auto-ru2 ай бұрын
Вы ошиблись адресом
@dvvv61342 ай бұрын
@@z94720потом все назад поставят и памятники тоже
@usayvak11 күн бұрын
А назови-ка подобный российский завод?
@Ezilmir2 ай бұрын
Хэх. Ну посмотрим как оно пойдет. Надеюсь не придется сотни мостов и коробок раскидывать и доводить кувалдой.
@auto-ru2 ай бұрын
На Ростсельмаше мосты и коробки давно делали, просто объемы были небольшие, сейчас несколько цехов трансмиссий расширили до завода
@АлександрЧупров-в1н2 ай бұрын
Очень жаль что государство не вмешиваться активно в эту отрасль . Например кировский зааод убил произвдсво мостов а тихвене ?да и конструкция устарела. Почему с большого пинка не ставить мосты РСМ а не как сейчас из китая , заодно и перенести в тихвин производство или на крайний случай делать из в Ростове при большем производстве цена упадет . Так можно и с кабинами и не только
@toorboboy2 ай бұрын
Интересно получается для тракторов мы можем автоматическую коробку произвести, а вот для АвтоВАЗа нет 😢
@auto-ru2 ай бұрын
Можем и для ВАЗа, только ВАЗ это не нужно.
@СергейСавченко-л5г2 ай бұрын
Не рентабельно для ваза делать автомат ты его некупиш а купиш гольф гнилой и вся проблема @@auto-ru
@АртемГладышев-е8ю2 ай бұрын
Для танка тоже могут, а для гражданского 😢
@usayvak11 күн бұрын
@@auto-ru Соколова в отставку!
@usayvak11 күн бұрын
@@АртемГладышев-е8ю Разве есть автомат для танка?!
@DimaEnergetikshow2 ай бұрын
Почему рабочие без наушников? Где забота коллектива? 😢
@auto-ru2 ай бұрын
Там вроде не так шумно, это микрофон весь лишний звук цеплял
@vasya_vasin2 ай бұрын
Завод это хорошо, но качество изделий РСМ оставляет желать лучшего.
@СергейСавченко-л5г2 ай бұрын
Получше мтз 🤪🤪🤪
@ВиталийФещук-б4п2 ай бұрын
Конкретно какие изделия? Или так просто побалаболить оешил
@observation-n1b2 ай бұрын
Показывать завод нужно с литейки. Нет литейки, это не завод а сборочный цех китайских запчастей.
@auto-ru2 ай бұрын
Вам не угодить 😁
@shamuratov2 ай бұрын
не сомневался, что обязательно будет комент от бота "ни-правда-у-вас-усё-китай-только-шильдики-клеете!!!!" 😂
@auto-ru2 ай бұрын
@@shamuratov Литейку, любую и влюбых количествах, делают на металлургических заводах, зачем это тащить на завод коробок передач? Разве же их убедишь.
@shamuratov2 ай бұрын
@@auto-ru обязательно к чему-нибудь прикопаются, работа у них такая
@usayvak11 күн бұрын
@@auto-ru У вас, позволю себе заметить, узкое представление о литьё в сельхозмашиностроении.
@IIAPTbI3AH2 ай бұрын
Все оборудование новое и из враждебных стран.
@auto-ru2 ай бұрын
Не всё, на многих станках дружественные иероглифы
@ОлегЛ-ф8ю2 ай бұрын
@@auto-ruиероглифы дружествеными быть не могут, только бизнес, причём мы ресурсы почти за даром, а продукция по рыночной цене, когда с Европой торговали цены были более равными
@usayvak11 күн бұрын
@@ОлегЛ-ф8ю А вы хотели, чтобы вам за тонну условной нефти поставили кетайцы тонну условного станка?!
@ОлегЛ-ф8ю11 күн бұрын
@@usayvak мне с этого ничего не перепадет, так что мне все равно, просто я констатирую факты
@yoshkovoleg2 ай бұрын
То есть, первая отечественная коробка-автомат будет для трактора? Смешно...
@auto-ru2 ай бұрын
@@yoshkovoleg Ростсельмаш не выпускает легковые автомобили, только комбайны и трактора.
@antiliberas2 ай бұрын
Смешон полет твоей мысли...
@yoshkovoleg2 ай бұрын
@@auto-ru да ты инсайдерище лютый...
@ДмитрийПлащенков2 ай бұрын
Ну почему же. Первые отечественные коробки автоматы были как раз для легковых автомобилей. Правда эти автомобили народу были недоступны. Но, был автомобиль с автоматом, который был доступен всем. ЛиАЗ 677.
@yoshkovoleg2 ай бұрын
@@ДмитрийПлащенков Это при КПСС было. Ее принято ругать за наличие галош. А сейчас - ни автомата, ни галош...😁
@Радий-о2г2 ай бұрын
🤔 Даааа, как же сейчас модно имеет у себя ЧПУ станок только ЧПУ не подходит для массового производство. Если поступит большой заказ эти ЧПУ не справятся с большим объемом 😑 не зря ж во время СССР делали прокатные станки/заводы. Это экономия: металла, элек-во, время и денег. Крупным гигантам стоит над этим подумать это же конкурентоспособный цена товара, качество и массовость🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@dangidangi75612 ай бұрын
Сейчас не СССР, другая страна. И потребности другие. Раньше ещё в СЭВ и в другие страны продавали, сейчас экспорт на нуле практически.
@АлексейТелегин-ы3с2 ай бұрын
С фига не подходит то? А как надо по старинке на обычных станках.? Как ты шестерню сложной геометрии сделаешь если не на ЧПУ?
@Радий-о2гАй бұрын
@@dangidangi7561 Ииииии и причем тут другая страна и к чему это написал? внутренний рынок не могут насытить дешевым и качественным продуктами (з/ч)
@Радий-о2гАй бұрын
@@АлексейТелегин-ы3с сначала посмотри что такое поперечная прокатка (ПП) и сравни скорость производство шестерен на чпу и на ПП, сравни экономию металла, скорость, качество. Цитата: Как ты шестерню сложной геометрии сделаешь если не на ЧПУ? например?
@kppshnik2 ай бұрын
Херня всё это . Ничего не получится .
@auto-ru2 ай бұрын
Всё уже работает, уже получилось
@usayvak11 күн бұрын
Мы успешно идём к успеху.
@ВоваПетров-г9ч2 ай бұрын
Завод по АКПП для АвтоваZа, УАZ , ГаZель и др зачем не делают...а денег нетновыдержитесь ? Или все деньги для производства, Путин и ЦБ Набиуллина заранее отправили на "вражий " Запад, 400 млрд $ госрезервов , и с концами там пропали ...☝️💰💰💰
@HvostVolchii2 ай бұрын
Свин, ты за ЗАЗ переживай. Какое тебе дело до УАЗ или ГАЗ?
@antiliberas2 ай бұрын
Лечись...
@rastimirkravtsov38272 ай бұрын
ЦИПСОТА, ты хоть разберись в вопросе прежде чем ахинею писать. Я ж тебя раскидаю по фактам в нокаут.
@diterbolen93012 ай бұрын
Свинка прилетела и ЖЕЛУДИ все СОЖРАЛА!
@usayvak11 күн бұрын
@@rastimirkravtsov3827 Ну, правда же, 4оо млрд $ и вправду там лежат?!😄
@АлександрРычков-и4рАй бұрын
Очередной рывок? Или это прорыв?? На чьём оборудовании это делается, чьи комплектующие ( подшипники, в частности) , и что на выходе?? Как у нас говорят - где выхлоп!?? Что то пока наблюдаю, что в с/х, что в строительстве - трактора и прочая такого рода техника - либо Китай, либо остатки Японии ( недавно камацу видел, которому лет 20) , либо Белорусия!