Свежий выпуск про ЯПОНСКИЙ ШЕДЕВР! Что думает о такой машине? Жду ваших комментов! Кстати, кто раздумывает, как заказать машину с аукциона - могу предложить свою помощь в том деле :-) Заказать БЕСПРОБЕЖНЫЕ АВТО ИЗ ЯПОНИИ: Моя эл.почта: markinyan@gmail.com Я в Телеграм: t.me/JCCYM Я в Вотсап: wa.me/79643543459 Я в ВК: vk.com/yan_markin Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/ ИП Маркин Я.А, ОГРНИП 324385000120862
@fortuna_77775 күн бұрын
Ян, с наступающими праздниками!! Рад видеть такую машинку у тебя на канале, лучше уже никто не расскажет про Сивик🤝
@detrueno56003 күн бұрын
Ян всё чётко! С наступающим! Сивик пушка. Хотя мне лично более спокойный по внешке 11й сивик нравится ( нужно тебе на тест взять)+ в этом году добавилась версия RS у FL кузова, т.е. механика. Кстати у седана FC1 механики нет. и выпускался он только до августа 2020 года, т.е. они уже непроходные по пошлине стали к сожалению. ещё седан на удивление значительно мягче на ход чем хетч ( скорее всего из-за шин т.к. стоят 205/60 R16) а по управляемости примерно так же.
@SLoN_3000Күн бұрын
Благодарю за отличный обзор, Ян! Машина красивая и с характером!
@tvteamshow5 күн бұрын
Лайк в поддержку канала. Следующее поколение уже и выглядит не как азиатская машина с алиэкспресс, салон приятный. В общем, можно в зависимости от бюджета выбирать кузов при схожей техничке
@profound4165 күн бұрын
Что тут добавить. Пушка гонка. Внешка чтоб там кто не писал, по типу "перебор". А по мне она внешне супер, дерзкая, агрессивная. За эти деньги, по рулёжке, динамике, вместительности мало конкурентов. Хотя даже так, а они вообще есть?) ПС: Ну и автору видео, седан такой не будет, так как там меньше лошадей с завода и он не имеет таких агрессивных черт во внешности. Хонда разделила их идейно, я бы так сказал. 6,7 сек 0-100 это более чем для полторашки.
@japancarscool5 күн бұрын
Чипуют что седан, что хэтч. Будет шустрым любой кузов при желании. Разве что большой минус, что у седана нет МКПП. Хотя по сути, правильней брать хэтч, потому что он кроме технички, еще и вместительней, практичней
@gen94845 күн бұрын
Лайк в поддержку канала За Ангарск из ЮК
@Korotaev9905 күн бұрын
Как владелец 10 сивика говорю, что даже легенькая прошивочка под «95» бензин дает порядка 220 сил В стоке едет на секунду медленнее, кожаный салон есть и в Хэтче, в рестайлинге есть еще комбинированный салон, и панорамный люк
@evgeniysmirnoff30934 күн бұрын
Проблемы есть с запчастями?дорогие?
@Korotaev9904 күн бұрын
@ расходники все есть в наличие. Кузовщину тяжело найти. Двери, крылья и тд восновном под заказ. По обслуживанию не сказать , что дорого.
@evgeniysmirnoff30934 күн бұрын
@@Korotaev990 После 8 сивика есть мысли пересесть на 10
@Korotaev9904 күн бұрын
@@evgeniysmirnoff3093 не думая пересаживайся, 10-й интереснее во всем) дизайн, мощность, куча электронных помощников и тд
@vladchichinov98004 күн бұрын
Клёвый обзор) levorg планируете снимать?
@japancarscool4 күн бұрын
Выпуск про леворг на канале: kzbin.info/www/bejne/mp7WhaGCbJuXmq8
@gentleman.from.tomsk.7022 сағат бұрын
Всë, ютьюб не работает. А вк страница - не доступна.
@AlbertAuto5 күн бұрын
Простите, но немного душноты..😁 Сивик хетчбек к сожалению в Японии АНГЛИЙСКОЙ сборки, есть некоторые моменты по лкп, японской сборки седан, разница в сборке есть. (Ян сказал) К сожалению в 10м поколении хетчбека, места сзади меньше чем в седане. Седан так сказать "long" разница в пол кулака. Вроде будто немного, но это сильно ощущается. Ложечка дегтя ещё и в английской версии маркировка мотора l15C, что так просто не поставить контракт. Хотя моторы идентичны, за исключением того, что в l15b (седан) можно заливать 95й бензин "официально" (топливо regular) В хетч только 98-100 (premium) но и прошивка чуть злее, на 182 Сили (173 седан). По факту динамика + - такая же, здесь как планеты встанут. Vtec-a здесь нету. Нету тех самых легендарных кулачков. Витёк есть в следующем поколении сивика. Расход по моим замерам от 4х литров на 100! По трассе легко уложиться в 5.5 на 100 при 90-100 км/ч S - режим НЕ спорт, а special! Да-да именно так в инструкции. В этом режиме активно дергаем подрулевые тормозим двигателем на серпантинах) В этом авто есть только один минус.. тормоза!
@VitAlexChannel5 күн бұрын
Согласен со всем,езжу полтора года на таком,чип сделал в апреле, замер dragy есть на канале и то лучший был-6.6, единственное расход ниже 8.5л.на сотку не видел и то по трассе,в городе 11 в среднем.
@Korotaev9904 күн бұрын
Многие и на хэтчах ездят на 95g, про расход даже в стоке не соглашусь) машина провоцирует ездить быстро и реальный расход 9-10. Чтоб был 5-7 нужно тошнить по трассе до 120км/ч. При скоростях 140-180 расход будет 8-10. В городе в среднем выходит 8-10 если нормально ехать, не тошнить, ну впринцыпе у меня вообще не получается на ней тошнить. Разницы в надежности между седаном и Хэтчем не замечено, все одно и тоже. Хэтч выглядит более дерзко и молодежно
@AlbertAuto4 күн бұрын
@Korotaev990 зеркала облезают? Капот в районе жабо? Крышка багажника? По твоему отзыву, затмило стритсракерство.. или владеешь всего пару месяцев
@Korotaev9904 күн бұрын
@@AlbertAuto облазит на всех краска. Особенно около жабо . У меня сразу с Японии пришла и там пятно было. Это мелочи жизни. Владею считай год.
@AlbertAuto4 күн бұрын
@Korotaev990 на седане?
@MEDVED1555 күн бұрын
Топовый кузов именно хэч! Обожаю))
@kosabrikkos5 күн бұрын
Топовый неоцинкованный кузов 😅
@AlbertAuto4 күн бұрын
@@MEDVED155 уродский обрубыш... Год выпускали седан, отрубили жопу и вот, теперь собака сутулая
@Danya_124rus2 күн бұрын
Тачка отличная, внешка на высоте, но с нашими реалиями и ценами на всё, содержать данный автомобиль дорогое удовольствие и не все это будут делать. Ложка дёгтя заключается в том, что такую машину если и брать, то надо быть первым владельцем этого авто, так как после другого владельца, есть очень большая вероятность вляпаться на крупный дорогостоящий ремонт. Всех с новым годом!
@САН-м4тКүн бұрын
На дорогостоящий ремонт чего?!
@Danya_124rusКүн бұрын
@САН-м4т ну начнём с того, что данный автомобиль имеет привлекательную внешку и "злой" вид - это уже говорит о том, что такой автомобиль будет интересен молодым людям от 18 до 35 максимум 40 лет, которые не прочь будут "пожарить" на нем - выжать все соки. И как правило единицы в столь молодом возрасте следят за состоянием машины. Далее сам салон особенно водительское место сделано под спорт, низкая посадка, мало места - трудно развалиться как на диване, а взрослые дядьки ростом 180 и выше и весом под 90кг возможно с пузиком будут не особо комфортно себя ощущать. Имхо, взрослые, остепенившиеся, семейные люди такой автомобиль на каждый день в ряд ли будут рассматривать, таким уже по душе крупные седаны, паркетники и внедорожники. Это чисто моё мнение.
@Улетный5 күн бұрын
Такую машину купил , а на японский размер гос номеров с флагом России не хватило 😢😢😢
@ВасилийКостылёв-ц4ш5 күн бұрын
Был Аккорд евро-р, механика для Хонды это обязаловка, 6.7 до 100 удивил разгон, еврей за 7 разгонялся у меня
@Korotaev9904 күн бұрын
Этот сивик на чипе объезжает еврей. А ходом еще сильнее
@ЮраЮркин-о7з4 күн бұрын
@@Korotaev990 не может быть!!!???🤔
@Korotaev9904 күн бұрын
@ я не заезжал с евро р, но судя по замерам сток евро р медленее шитого сивика
@ЮраЮркин-о7з3 күн бұрын
@@Korotaev990 понятно,с наступающим 🌲
@Korotaev9903 күн бұрын
@@ЮраЮркин-о7з и вас тоже 🍾
@Aleksei-lf7vq5 күн бұрын
Наконец то Японский авто😊
@japancarscool2 күн бұрын
Почему наконец-то? Недавно был выпуск про Низмо Ниссан Ноут
@alexbnr34105 күн бұрын
Всё хорошо, но как же режет ухо это «цывик». Сивик это слово читается. А цывик это из разряда как неграмотные вместо краун говорят кровн.
@japancarscool5 күн бұрын
Кому как. У меня цивик это цивик. Целика - это целика.
@alexbnr34105 күн бұрын
@ селика правильно, а не целика)))
@alexbnr34105 күн бұрын
@ почему тогда не говоришь цоролла?
@japancarscool5 күн бұрын
Не говорю. Как можно ответить почему. ну потому что, и все
@KAce8885 күн бұрын
сам ты СИВИК, если уж на то пошло, то произношение СЫВЫК - это вот так правильно, ну ... а с Ы в Ы к ухо не режет??? Сам ты КРОВН, если уж на то пошло, то произносится карАУн Сто процентов уроки английского проййбывал(в облаках летал или на извилину туой, что ниухя не понимал чему учили) или учили вас , как холопов и учитель был такой же.😆 НО поумничать - в рот палец не клади ...😁
@ВованМановарофф3 күн бұрын
Т.е. у лифтбэка багажник открывается со стеклом, а у хетчбэка отдельно от стекла? 😁 Лифтбэк, если не в курсе, это хетч, который выглядит как седан.
@japancarscool3 күн бұрын
Тут так и есть. Я ж так и сказал, что седан в этом поколении выглядит почти так же как и хэтч вариант.
@Missha96 сағат бұрын
полнопривод бы на наших дорогах ..
@Андрей-с1я1л5 күн бұрын
Шуточки про хонду придумали тойотоводы из зависти😅
@alcoholik3 күн бұрын
120 едет, а движок надрывается бедненький 😂
@АмиранЛомтадзеКүн бұрын
О чем вы? У меня 660 кубиков Хонда 120 легко. 64л.с всего
@TheArhiArhus4 күн бұрын
МакФерсОООООн🤣👍
@ЮраЮркин-о7з5 күн бұрын
Задняя часть на любителя 🤦
@profound4164 күн бұрын
Вкусовщина...по мне задок хорош, что подтверждает то, что её скопировали уже все кому не лень)
@ЮраЮркин-о7з4 күн бұрын
@profound416 8,9круто смотрелись со всех сторон а тут не то пальто...Седан клёвый получился и Инсайт на этой платформе тоже огонь 👍
@AlbertAuto4 күн бұрын
@@ЮраЮркин-о7з потому что сначала нарисовали седан, а потом отрубили багажник, это подтверждает простой факт, хетч выпустили годом позже, да и хетч короче😆
@evgeniysmirnoff30934 күн бұрын
@@ЮраЮркин-о7з 8 хетч или седан?
@ЮраЮркин-о7з4 күн бұрын
@@evgeniysmirnoff3093 хэтчбек
@ВладимирКурохтин-ы2мКүн бұрын
За ,,Ц,,ивик лайк не ставлю
@Wild_Beast_man4 күн бұрын
Цивик, цайвик, кивик
@japancarscool4 күн бұрын
Кивич
@maxplatunov91863 күн бұрын
Говно 😂😂😂 Гольф R лучше.
@VadimHartmann4 күн бұрын
Капать , ты обзорщик!! Ничего больше не в производится в Великобритании. Всё седаны из Японии! И нихрена на не едет, не на механике, не хондовском вариаторе. Не ври людям!! Любая 1,8 или двухлитровая из двухтысячных едет бодрее.
@japancarscool4 күн бұрын
Бананы из ушей вынь. русскими словами сказано, что хэтч из Британии, а седан из Японии. И едет офигенно
@silvesteroffensive31304 күн бұрын
Были и 1.8 и 2.5 хонды. Это цивик едет намного бодрее, мотор новый и эластичный ) В сравнение идет только 320 беха, японцев шлепает) Камри 3.5 курит в сторонке
@sergeysibvaleo4 күн бұрын
А ты смешной 😂
@detrueno56003 күн бұрын
просто например что в стоке едет в районе 7,7 с завода? S2000 пфффф ну конечно, а так даже аккорд с К24 еле еле 8 делает. Даже сама хонда делает упор на то что L15 турбо сопоставим с атмо мотором хонды 2,4 а какой у хонды 2,4 да К24 вот и всё.
@konstantinaleksandrov2585 күн бұрын
Уж точно не 1.5 турбо шедевр ))) слишком много ломаных линий бесполезных перезагружен в плане облика
@AlbertAuto4 күн бұрын
@@konstantinaleksandrov258 ну если говорить только про мотор, то это действительно шедевр. Так-то стоит как лучший в лаборатории США по КПД
@konstantinaleksandrov2584 күн бұрын
@AlbertAuto может быть. Но смысл американцам эти урезанные моторы с экологиями- только из за экономичности и то что японцы могут делать ?! У них отличные соревнования есть , где тягочи сотнями литров сжигают дизельку и не парятся по экологии. А полторашка ерунда.... Бывало и лучше