Коромысла мотоцикла Урал. Особенности и разновидности.

  Рет қаралды 32,699

Moto Sancho

Moto Sancho

4 жыл бұрын

Еще один день посвященный головкам цилиндров.
Всем кто ждет экшена советую пропустить это видео))
Остальным желаю приятного просмотра!
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
#VLOG #Урал

Пікірлер: 362
@user-wg1nz3gm6b
@user-wg1nz3gm6b 4 жыл бұрын
"То завтра, мы ее оттуда открутим"... Походу Саня решил чуть Охламона подербанить на предмет недостающих запчастюлек. :-)
@user-yz2sz2pe7k
@user-yz2sz2pe7k 4 жыл бұрын
Необращай внимания тех кто говорит что тягомотина. Мы поэтому большинство и смотрим тебя. Класс продолжай.
@OLEGIN
@OLEGIN 4 жыл бұрын
2:30 Здравствуй Санчо , какой же ты всё так и положительный и позитивный . Удачи тебе во всём
@Andruha86212
@Andruha86212 4 жыл бұрын
Пускай не смотрят! Ты молодец ни кому плохого не желал , это дорогого стоит!👍
@dzai88
@dzai88 4 жыл бұрын
Поддерживаю
@Ruinskiy
@Ruinskiy 3 ай бұрын
Вот бы ещё такие смешные рубрики как комментарии новостей под ремонт техники ))
@ATV_35
@ATV_35 4 жыл бұрын
Конечно стоит! Какой хозяин, такой же мотоцикл! Это душа.
@user-ze7gk4qi3v
@user-ze7gk4qi3v 4 жыл бұрын
Кому не нравится твой канал пусть идут лесом не обращай внимания. Нет политики,нет злобы, нет национальностей. Смотря тебя реально отдыхаешь. Спасибо дорогой. Здоровья и успеха. И как поёт Кинчев - мы вместе. Всем добра.
@MotoSancho
@MotoSancho 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-sb7go9qp4o
@user-sb7go9qp4o Жыл бұрын
@@MotoSancho а кулачки болгаркой можно ровнять ,или они должны быть чуть округлённой формы ?
@user-pu8ek7yq6u
@user-pu8ek7yq6u 4 жыл бұрын
Саша! У нас точно такая же картина с зарплатами! По всем ТВ твердят, что у нас средняя зарплата более сорока тысяч рублей! А почему то у кого из знакомых не спрошу про их зарплаты, то слышу: у кого 12-14 тысяч, у кого 20 тысяч! Про пенсии ещё хуже. Брат на Алтае, высококлассный сварщик, льготная пенсия 8тысяч 600 рублей!У сестры супруги в Барнауле чуть больше 9и тысяч. 6 тысяч с лишним надо отдать за квартиру.
@user-et4oc9lg6d
@user-et4oc9lg6d 4 жыл бұрын
Санчо, для меня вы лучший блогер!!! Вы умеете всё подробно объяснить в техническом плане, да и влоги из ежедневной рутины у вас очень интересные. И я Вас уважаю как человека, ведь вы добрый, весёлый, жизнерадостный и рукастый. Никогда не устану заявлять, что канал МотоСанчо мой самый любимый!!! Удачи во всём, и не воспринимайте близко к сердцу тех людей, которые кричат, мол им скучно, дизлайки, отписки и т.д. Просто занимайтесь тем, чем нравится и никого не слушайте! По мне лучше когда аудитория своя, хоть и не больная, но всем всё нравится, нежели огромная, но вы под неё подстраиваетесь!!!
@user-gi2os4sd1r
@user-gi2os4sd1r 4 жыл бұрын
Эх Санчо , смотрел все твои путешествия на Урале , растормошил Ты мне душу ! Вот только куплю ещё и Днепряку , определюсь кто из Урала и Днепра больше мне по душе и вперёд . Хотя сам дальнобой , но душа просит другого ... ВОЛЯ , ВОТ ЧТО В НАШЕЙ РУССКОЙ ДУШЕ !!!
@OLEGIN
@OLEGIN 4 жыл бұрын
19:27 Правильно Танюшка сказала - тебя Чётодел укусил 🤔❓
@user-lz7hn7cx8c
@user-lz7hn7cx8c 4 жыл бұрын
Ужалил🙈
@shumkaya
@shumkaya 4 жыл бұрын
)))
@user-pu8ek7yq6u
@user-pu8ek7yq6u 4 жыл бұрын
Когда сверлил (пытался) отверстие в пальце, вспомнил, как наш токарь на Алтае сверлил отверстие по моей просьбе в двух рессорных листах. Я делал ножницы для нарезания из сталистой проволоки пальчиков для мотоциклетной цепи .Мотоцикл Минск. Приходилось и такой "порнографией" заниматься! В то время с запчастями было туго. Всё только через посылторг. И ждать месяцами.Сталистая проволока была использована от пружинных захватов, какие стояли на комбайновских подборщиках. Ножницы тогда получились и цепь я переклепал!
@trambler3485
@trambler3485 4 жыл бұрын
Саша, забей на хейтеров!!! Каждое утро смотрю новую серию. Это как любимый сериал...)))
@dimapaliachok3885
@dimapaliachok3885 4 жыл бұрын
Вчера не успел посмотреть видео. Сегодня только добрался. Коммент Танюшки касаемо головок,это шедевр! Я ничего другого не ожидал))) Она умница,сделала вид что понимает о чём Санчо говорит! Моя Танюшка,также реагирует на мои технические вопросы) Старается сделать вид что какбы она в теме,а я наблюдаю за её реакцией))) И затем. Санчо,о какой технике безопасности ты говоришь? Мы ведь бачым што ты с болгаркой работаешь без перчаток! А наждачным диском получить по пальцам,так себе удовольствие!) Ну а по сути,всё как всегда классно👍👍👍
@user-bx7vp8fh2l
@user-bx7vp8fh2l 4 жыл бұрын
Саня тебя начинаются симптомы четоделовские))) чисто красиво малорик. 👍👍👍
@user-sg8zn4ri8s
@user-sg8zn4ri8s 4 жыл бұрын
Скоро будет полировка))
@Yohan-gt5qy
@Yohan-gt5qy 4 жыл бұрын
Саня, не заморачивайся по поводу негативных коментов и т.д. Понятно, что найдутся люди, которым простой поход на авторынок не интересен, а вот еслиб ты прыгал с самолёта, без парашюта, при этом отбивался от самалийских пиратов и приземлился на авторынке, это да...))) Вспоминается выражение: "Если то, что я делаю, нравится хотя бы одному, значит я это делаю не зря !!!" Саня👍
@user-yl4pm5su2k
@user-yl4pm5su2k 4 жыл бұрын
Красива, огорчает одно, как не ремонтируй эта техника вечно требует ремонт
@user-qo5uz2fp9m
@user-qo5uz2fp9m 4 жыл бұрын
ну да каждый сезон кап ремонт
@user-nt4pv9hj6d
@user-nt4pv9hj6d 4 жыл бұрын
Это точно. Урал не даст со скуки умереть.
@user-yl4pm5su2k
@user-yl4pm5su2k 4 жыл бұрын
@@user-qo5uz2fp9m Да еще и во время сезона
@user-um2do8tr1f
@user-um2do8tr1f 4 жыл бұрын
Очень правильно заметил- как бы политики не делили нас на независимые, суверенные государства, для запада все мы русские... По поводу красоты шлифованных деталей- у женщин на этот счёт может быть только субъективное мнение, то есть нравится-не нравится без объяснения причин. Технические и технологические доводы здесь бессильны. Может быть другая головка цилиндров ей понравилась больше, потому, что она с украшением в виде свечи, как вариант! Но! Поданное в мастерскую кофе! Даже на этом простом факте можно сказать - Ваша Танюша настоящая Жена!! Именно с большой буквы!
@MotoSancho
@MotoSancho 4 жыл бұрын
Да, это у нас теперь вместо перекуров кофе-паузы.
@user-kg3tz2bv9x
@user-kg3tz2bv9x 4 жыл бұрын
Под стойки старого образца подкладываешь гайки под ключ на 17 и гоняешь без горя.
@user-ug1pb9jy8t
@user-ug1pb9jy8t 4 жыл бұрын
Всё это так но помойму это неметод Санчо
@Max-81
@Max-81 4 жыл бұрын
А можно сделать подкладку с помощью фрезерного станка.
@user-ix7gt5zx8n
@user-ix7gt5zx8n 4 жыл бұрын
У мня заводские подкладки стоят под стойками старого образца.
@user-tj7dq7dj8l
@user-tj7dq7dj8l 4 жыл бұрын
Санчо береги Танюшку, она у тебя просто золото.
@leonidmikhailov9951
@leonidmikhailov9951 4 жыл бұрын
Саша, все правильно делаешь!!!!. Урал не для езды, а состояние души. А душа должна быть красивой)))
@user-zx2ic3yg9w
@user-zx2ic3yg9w 4 жыл бұрын
Как хотелось бы в этой Беларуси пожить!
@user-tr2hx5gu3r
@user-tr2hx5gu3r 4 жыл бұрын
Привет Саша - те подписчики которые подписались, а через некоторое время отписались - они сами не знают что они хотят и зачем .... Саша ., а ты можешь отполировать какой нибудь один из двух твоих двигателей до зеркального блеска ? - чтоб весь блестел как зеркало. Это же как красиво будет а . Не знаю как все , я нашёл своего стримера Саша - это ты . Другой мне не нужен . Складно всё и понятно рассказываешь - интересно главное .А тем , кому скучно - смотрите Петросяна блин. Саша старается для подписчиков своих - спит мало - много работает - я считаю - пример для всех . Молодец . Никогда Александра не перестану хвалить .
@user-px2io8hp6m
@user-px2io8hp6m 4 жыл бұрын
Конечно всегда позитивные коментарии и ниодного дизлайка, тебя смотрят даже аатомобилисты))) Скорей бы уже теплело, хочется смотреть уже путешествия твои)
@user-tw7ur3ot9l
@user-tw7ur3ot9l 4 жыл бұрын
Я считаю,что внешность мотоцикла,это лицо владельца.Да и вообще самому приятно!
@zarudnev3084
@zarudnev3084 4 жыл бұрын
Гайки можно заказать артикул - FEBI 2127. Добротные и крепкие, это гайки шатуна от иномарки.
@user-ix7gt5zx8n
@user-ix7gt5zx8n 4 жыл бұрын
Спасибо буду знать.
@user-bq5fv1pt6p
@user-bq5fv1pt6p 4 жыл бұрын
Я уже всё выучил, знаю как всё делать, и всё таки с каждым видео узнаю всё больше и больше, хорошие видео санчо
@user-pu8ek7yq6u
@user-pu8ek7yq6u 4 жыл бұрын
Здравствуйте Таня-Саня! Кстати!!! С Татьяниным Днём Таня! Остановил видео на 4,15 минуте. Когда ты, Саша не нашёл на рынке того, что тебе нужно и решил у себя поискать. Вспомнилась работа на Белазе. Будучи на ремонте действовал по подобному сценарию! Что то нужное сначала пытался найти у друзей, которые были в данное время тоже в одном ремонтном ангаре. И только после не увенчавшихся успехом таких поисков начинал искать нужное в железном "хламе" непосредственно на своём Белазе! А поискать было где. И инструментальном ящике под сиденьем в кабине. И большом ящике на "капитанском мостике". И, наконец , в ящике на кузове емкостью около 150 литров.
@valmir5554
@valmir5554 4 жыл бұрын
Дело даже не в ремонте Урала, просто увидеть с утра хорошего и позитивного человека дорогого стоит. А если ещё этот человек не ленивый с золотыми руками то в двойне хорошо. Так что Саня не парься ты уже как знамя "Хорошего дня". Удачи.
@MotoSancho
@MotoSancho 4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-de1cf6wr6v
@user-de1cf6wr6v 4 жыл бұрын
Хм я думал я один такой,люблю когда техника в чистоте,и работает как надо! Привет из России и от меня)
@user-wo2ur9wc8c
@user-wo2ur9wc8c 4 жыл бұрын
я уже с 2015г тебя смотрю и не разу не надоело а смотрю с удовольствием
@user-yg1dw2nv2c
@user-yg1dw2nv2c 4 жыл бұрын
мне на работе мужики говорят на кой ты эти видюхи смотришь (уже второй год) у тебя ведь нет урала, сказал что душа просит, а приобрести урала дело наживное, главное мечта есть и она не покидает
@user-ix1tm6bb1f
@user-ix1tm6bb1f 4 жыл бұрын
Иван я лет 15 мечтал о урале шяс у меня их три мичты сбываются восход3м и квадрик тоёта с двиготелем от инвалидки
@user-vk5cg6jb3e
@user-vk5cg6jb3e 4 жыл бұрын
У меня Урала нет и вообще не мотоцикла, не скутера нет, но смотрю каждый выпуск))
@dzai88
@dzai88 4 жыл бұрын
Я вам больше скажу, я Урал в жизни больше не куплю, но на этот секс посмотреть не против. Особенно когда он на нем на дальняк едет, этож смертельный номер
@4KCryptoCat
@4KCryptoCat 3 жыл бұрын
@@user-ix1tm6bb1f в детстве был восход 3м нормальный аппарат. только карб был говно
@4KCryptoCat
@4KCryptoCat 3 жыл бұрын
@@dzai88 den tuning посмотри канал, он на урале в крым ездил.
@dagdoc05
@dagdoc05 4 жыл бұрын
Все равно найдутся, те у кого папаха стреляет и поставят дизлайк, и каждый день смотрят при этом )))
@tormozzzful
@tormozzzful 4 жыл бұрын
Рауп Магомедов дизлайк и комент это хорошо, лучше чем равнодушие
@shumkaya
@shumkaya 4 жыл бұрын
Дизлайк - это, брат, стимул для улучшения качества! ))
@user-tg7uu6pi4d
@user-tg7uu6pi4d 4 жыл бұрын
Санчо все путем 👍. Ты настоящий и по этому мы тебя смотрим и любим!
@lis007
@lis007 4 жыл бұрын
Не могу с вами не согласиться, уважаемый коллега-санчофил!😀
@sennest
@sennest 4 жыл бұрын
Полноценное видео! Класс Санчо, спасибо!
@user-qd9rl3zn3z
@user-qd9rl3zn3z 4 жыл бұрын
" от Чётодела заразился"- тонко подметила Танюшка 🤣🤣🤣👍
@alexandrshipiev6122
@alexandrshipiev6122 4 жыл бұрын
Санчо что ты делаешь это огромный труд ! Нет таких слов что бы выразить благодарность!
@user-ox4gm3xd5u
@user-ox4gm3xd5u 4 жыл бұрын
никакой тягомотины. Наоборот, очень интересно наблюдать! я за это время столько всего нового узнал! Так что не обращай внимания. Если критикуют, докапываются до мелочей, то значит, что ты чего-то добился...что есть чему завидовать. Так что не бери в голову и продолжай в том же духе!
@user-rz5sx5bw4d
@user-rz5sx5bw4d 2 жыл бұрын
Как то не сомневался, что у Санчо найду как разобрать коромысла. Спасибо за показ. Не слушай ни кого про тягомотину это часть движения. Спасибо.
@tetatet_music
@tetatet_music 4 жыл бұрын
Каждый день жду новый выпуск, и удовольствием смотрю
@user-lk6jk4pu1v
@user-lk6jk4pu1v 4 жыл бұрын
Санчо, эстетика важна! Делай!
@user-ym9gh5nw7q
@user-ym9gh5nw7q 4 жыл бұрын
Результат должен радовать глаз! Приятно посмотреть как творчески подходишь к делу, есть чему у тебя поучиться. Так держать! Успехов!
@user-ul6dz2qx4p
@user-ul6dz2qx4p 4 жыл бұрын
Саня, не надо оправдываться, на всех не угодишь. Ты всё правильно делаешь. Ты молодец!
@alexlizenberger3621
@alexlizenberger3621 4 жыл бұрын
Только лежал и думал, а где видео от Сани😁. Спасибо.👍
@user-yw3jq8mp6b
@user-yw3jq8mp6b 4 жыл бұрын
Здравствуй Санчо! Когда смотрю твой канал и у меня подымается настроение и приятно когда у человека руки из плеч растут. Удачи тебе! Игорь.
@MotoSancho
@MotoSancho 4 жыл бұрын
Спасибо и взаимно удачи!
@valentin652
@valentin652 4 жыл бұрын
Рубрика "новости Беларуси" были бесподобны)
@vladimirmertsin3406
@vladimirmertsin3406 4 жыл бұрын
Привет! На вопрос, стоит ли заморачиваться с шлифовкой и видом в целом!? - Конечно стоит! Ведь УРАЛ тоже человек! А чистота и красота, это залог здоровья! Саша, молодчина! Ведь и самому приятно когда детали выглядят лучше, чем с завода! Да и получается, что ты руки приложил к каждому микрону мотоцикла! ))) Думаю окружающие оценят! И будут с белой завистью смотреть в даль уезжающему мотоциклу, ослепленные полированными головами! )))
@user-gg3cu9zf5g
@user-gg3cu9zf5g 4 жыл бұрын
Ай, Саня, молодец! Никогда не падай духом)))
@user-ik2kp4ms2r
@user-ik2kp4ms2r 4 жыл бұрын
Санчо привет! Да на всех и не угодишь! ))) Даже не надо к этому стремится! А по поводу шлифовки могу сказать - однозначено надо хоть как то приводить Урал в более менее презентабельный вид , впереди Европка как никак)))
@user-wy6ww5qi1z
@user-wy6ww5qi1z 4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр видео как всегда лайк но у меня слов нет главное чтобы все получилось 👍😉
@boxer5306
@boxer5306 4 жыл бұрын
Диаметр 8 шаг 1мм крепкие, гайки шатунов 2101,2108 с гранью на 14мм
@user-mk2rh7xi5q
@user-mk2rh7xi5q 4 жыл бұрын
Головки огонь!МОЛОДЕЦ!!!
@freerider212
@freerider212 4 жыл бұрын
Конечно стоит заморачиваться на внешнем виде, чем красивше тем лучше едиться мотоциклисту !
@user-ub9ib3lj7b
@user-ub9ib3lj7b 4 жыл бұрын
Молодец класные головки получились😊👍
@bogdanverhomiy1558
@bogdanverhomiy1558 4 жыл бұрын
Привет Санчо.Красиво сделано.Мне нравиться.
@user-uu9br2wq3m
@user-uu9br2wq3m 4 жыл бұрын
Санчо, никого не слушай!Ты всё делаешь правильно и многих мотивируешь в плане приобретения и любви к мотоциклам Урал.
@user-yr8hl4zm7p
@user-yr8hl4zm7p 4 жыл бұрын
Санчо, на канале Максима TRUE был видос о замене осей коромысел. Там использовался хромированный шток d=15мм, который продается в любой конторе, торгующей оборудованием и запчастями для гидравлики. Я купил себе на 2 комплекта, при мне же его и нарезали как мне надо. Встало всё в 400 рублей (7$). Эти оси на 2-3 сотки больше родных, бронзовые втулки прошел притиром (заодно убрал выработку) уши коромысел тоже. Выборки под шпильки и под смазку в осях делал с помощью высокоточной болгарки из Ашана, используя старые оси как кондуктор (приматывал к новым осям синей изолентой), потом дорабатывал напильником. Проехал на этих коромыслах 100км, все люфты в норме, ничего нигде не отвалилось. Так что рекомендую такой ремонт, если износ на втулках минимальный.
@angel-fuse
@angel-fuse 4 жыл бұрын
Ну 100км, это так - ходовые испытания, а не пробег. А способ интересный, спасибо.
@a.g.7457
@a.g.7457 4 жыл бұрын
Олег Любимов Я заказывал ремонтные оси коромысел у ребят с канала ИМЗ-моторс.... они 15,25 толщиной... затем развёрткой разворачивал сам рокер под ось...толщины бронзовой втулки достаточно... очень неплохо вышло...даже очень хорошо...и система смазки там как у осей старого образца... доставка неск дней от Орла до Ярославля...я доволен...
@user-yr8hl4zm7p
@user-yr8hl4zm7p 4 жыл бұрын
@@a.g.7457 спасибо. А "уши" коромысел тоже разверткой проходили?
@xxxxxx-iz9db
@xxxxxx-iz9db 4 жыл бұрын
Саня отличные видео у тебя!!! Многих я думаю эти видео мотивируют поднять зад с дивана и идти ковыряться в гараже))) спасибо тебе Санчо, таким ребятам как Евгений Быковский, Саня Четодел, Ден Тюнинг. Я сам хоть и раньше любил неспеша ремонтировать свой мото, но после просмотра стал более тщательно подходить к ремонту. Вобщем дай вам Бог здоровья и долгих лет жизни))
@negroffvl
@negroffvl 4 жыл бұрын
Какая замечательная гальваническая обработка темным материалом у "обычной" головы. С ручной доводкой конечно же вид куда как приятнее глазу. Респект за титанические труды наждачкой!
@user-lz7hn7cx8c
@user-lz7hn7cx8c 4 жыл бұрын
Бро канал огонь!!! Контент огонь!!! Вы огонь!!!)))
@user-xh1eb1qk3y
@user-xh1eb1qk3y 4 жыл бұрын
Санчо не слушай (диванных) экспертов!!Скучно им!!!!!А вот что вы подсказываете друг другу это класс!!Быковский респект и тебе!!!
@user-vj8qd6sc9j
@user-vj8qd6sc9j 4 жыл бұрын
Классный видос ооочень познавательный как всегда красаво 🔥🔥🔥🔥
@MotoSancho
@MotoSancho 4 жыл бұрын
Спасибо!
@a.g.7457
@a.g.7457 4 жыл бұрын
Я заказывал ремонтные оси коромысел у ребят с канала ИМЗ-моторс.... они 15,25 толщиной... затем развёрткой разворачивал сам рокер под ось...толщины бронзовой втулки достаточно... очень неплохо вышло...даже очень хорошо...и система смазки там как у осей старого образца... доставка неск дней от Орла до Ярославля...я доволен...
@user-es6td2to3h
@user-es6td2to3h 4 жыл бұрын
Очень прилично выглядит Александр !!!! Чем не обработаные !!!!
@angel-fuse
@angel-fuse 4 жыл бұрын
)) Да, Александр вообще огонь))
@snowbear3469
@snowbear3469 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-th2nb4mv8d
@user-th2nb4mv8d 4 жыл бұрын
Санчо заразился болезнью Четодела: все шлифует, полирует) Молодец! Спасибо за видео, удачи в сборке)
@user-pu8ek7yq6u
@user-pu8ek7yq6u 4 жыл бұрын
Почему то вспомнилась песня "Ты морячка, я моряк"! "Я любимой говорил, как в моря свои ходил! А она не хочет слушать! Хочет, крепче чтоб любил"! Ну это так, лирическое отступление! Не обращайте внимания!
@sergeitsvetkov7529
@sergeitsvetkov7529 4 жыл бұрын
Саня, у нас такой же трёп. Удачи. Танюшку с Татьяниным, терпения.
@user-lz7hn7cx8c
@user-lz7hn7cx8c 4 жыл бұрын
Да да стоит конечно красота!!
@user-lr6jy2ro6y
@user-lr6jy2ro6y 4 жыл бұрын
Большое тебе спасибо
@user-xv4ch5ji4j
@user-xv4ch5ji4j 4 жыл бұрын
Стоит Александр внешний вид это отражение внутреннего содержания , я тоже готовлюсь к путешествию заканчиваю чухать мот сына , а потом и своим займусь . Мне нравятся твои видосы, хотя я не опозитчик.Удачи.
@RiF-SU
@RiF-SU 4 жыл бұрын
Саша, привет из Уфы!!! Всё нормально, всё хорошо!!! Не слушай нытиков. Снимай процесс ремонта и восстановления ,,Урала" как считаешь нужным. Всем не угодишь, а заинтересованным людям это будет интересно и они будут очень благодарны за созданное тобой видео. Всего вам доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи во всём!!!
@brodya1122
@brodya1122 4 жыл бұрын
Саня наконец ты растешь в искусстве ремонта начел следить за эстетикой работы это рост мастера я своим ахломонам молодым тоже говорю нужна эстетика труда!?!
@shumkaya
@shumkaya 4 жыл бұрын
02:10 И дальше будем тебя поддерживать, Санчо, вы с супругой молодцы! Не нужно менять ни формат, ни продолжительность роликов. Люди запоминаются своей индивидуальностью, и у каждого блогера - свой контент и свой контингент. Ну подумаешь, кто-то случайно набрел на блогера, который ему не импонирует! Бывает! Ты делишься с людьми опытом, переживаниями и - скажу без преувеличения - вдохновляешь людей на разрыв привычного однообразия, на путешествия посредством того, что можно перебрать своими руками, вложить душу и сделать в какой-то мере частью себя самого. Это офигенно, брат, так что держи хвост пистолетом! Салам из Крыма!
@Aleksandr_Koshelev
@Aleksandr_Koshelev 4 жыл бұрын
Хорошо летают только красивые самолеты)) да и шлифованных рубашек охлаждение немного но лучше
@user-gz8yb8zi6n
@user-gz8yb8zi6n 4 жыл бұрын
Привет, Санчо! Эстетика конечно важна, и обработанных головы выглядят красиво, но алюминиевая пыль от шлифовки не прибавит здоровья ни лёгким ни глазам. Благо респираторов у тебя теперь есть)
@ramansalivon2762
@ramansalivon2762 4 жыл бұрын
Молодец Сашка)))
@alexandrshipiev6122
@alexandrshipiev6122 4 жыл бұрын
Женщина любит любовь и ласку!А техника любовь и смазку! ;-)
@78BAIKER
@78BAIKER 4 жыл бұрын
не надоедает переборки двигла я уже с тобой движков 5 перебрал )))
@user-rk5nz8tq5n
@user-rk5nz8tq5n 4 жыл бұрын
На самом деле , до рабатывать головы или нет это индивидуально , я на пример сделал так же , но до просмотра вашего видео, обработкой голов , как мне казалось ,я улучшил охлаждение , так как нет лишних кусков металла , препятствующих прохождению воздуха , так же внешний вид в разы улучился !
@user-zv3gi6ub9w
@user-zv3gi6ub9w 4 жыл бұрын
На ходовые как раз влияет. Меньше задерживается грязь, лучше охлаждение
@sanegg3157
@sanegg3157 4 жыл бұрын
4:44 Ну вот как-то так у нас получается, за то безотказное!Привет из Амурки! Всем добра ✊
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 4 жыл бұрын
Как говорил мой дед, лучшее- враг хорошему.
@alexandrshipiev6122
@alexandrshipiev6122 4 жыл бұрын
Санчо правильно сказал ! Это только в кино всё быстро и правильно.
@2wd924
@2wd924 4 жыл бұрын
Раз уж на то дело пошло, тогда ещё необходимо изменить профиль кулачка коромысла, чтобы он давил на центр клапана при всем диапазоне работы. Хорошие позитивные видео, спасибо Санчо
@scruoge
@scruoge 4 жыл бұрын
Зачем? Он не должен давить на центр. Это специально делается чтобы клапан вращался при работе
@2wd924
@2wd924 4 жыл бұрын
@@scruoge возможно, только у нес всё специально кривое производят. Смотрел недавно канал "ДенТюнинг", так там и фазы ГРМ не совпадают. Это тоже специально?
@Nimble_65
@Nimble_65 4 жыл бұрын
Саня! По поводу сверления))) Я пробовал победитовое сверло перетачивать и им сверлить ось коромысла. Сверлится, но нужно постоянно охлаждать. У знакомого токаря СОЖъю разжился и ей поливал). А система смазки и правда не алло! Вороночка на оси коромысла-наше все! )))))
@yokebuk333
@yokebuk333 4 жыл бұрын
Красивый мот - красиво едет )
@user-xf9kh3tb5k
@user-xf9kh3tb5k 4 жыл бұрын
Санчо моё мнение по поводу обработки голов от огрех литья тако что надо их убирать поскольку мот ты делаешь для себя а для себя и не жалко заморочится )))!!!
@Vsevolodko
@Vsevolodko 4 жыл бұрын
Красиво получилось. И я бы не был полностью уверен в том, что отсутствие грязи на ребрах охлаждения не влияет на ходовые характеристики: с чистыми ребрами охлаждение получше должно быть
@alexvaksin7644
@alexvaksin7644 4 жыл бұрын
все должно быть красиво молодец все правильно
@Alex34m
@Alex34m 4 жыл бұрын
Саня ты скоро как чётодел будешь 😁
@andreu6560
@andreu6560 4 жыл бұрын
Санчо,благодаря тебе,полностью восстановил деда мотоцикл
@Mikolaschcka
@Mikolaschcka 4 жыл бұрын
Я За шлифовку рёбер охлаждения. Приятно смотреть.
@user-wx6gz1jp4y
@user-wx6gz1jp4y 4 жыл бұрын
Рискну предположить: каленые гайки М8х1 можно поискать в автомагазинах, ими крапятся крестовины к кардану. И возможно нижняя головка шатуна на каких-нибудь малолитражных двигателях.
@poidete4621
@poidete4621 4 жыл бұрын
Прикольно что звук сверлильного станка тихий.
@kikoz1972
@kikoz1972 4 жыл бұрын
Моя тоже не понимает что я в гараже так долго делаю)
@user-nd1cj4mn7t
@user-nd1cj4mn7t 4 жыл бұрын
Прям как в фильме (Самый быстрый индиан) еслиб его снимали как ты, каждый день, по дублю😁👌
@Max_Chernoshey
@Max_Chernoshey 4 жыл бұрын
Внешний вид голов на скорость, конечно, не влияет, но настроения и эстетики добавляет. Это мелочь, но из них состоит наша жизнь!))
@MotoSancho
@MotoSancho 4 жыл бұрын
И не спится тебе в 2:20 ночи))
@Max_Chernoshey
@Max_Chernoshey 4 жыл бұрын
Дурной пример заразителен)))
@shinryokai
@shinryokai 4 жыл бұрын
Все правильно говоришь :)
@user-jx2nw5ss5l
@user-jx2nw5ss5l 4 жыл бұрын
Видео 👍👍👍
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 145 МЛН
Глушитель СТО на Урал.
0:35
Виктор Завьялов
Рет қаралды 41 М.