КОСЯКИ АВТОВАЗА КОТОРЫЕ НЕ ПОДЛЕЖАТ ГАРАНТИИ

Наша группа: stoku_net
Ваши вопросы сюда:
/ stoku_net
stoku_net
Я vk zherdev_ilya
Запись на ремонт и обслуживание 8-961-380-57-78, 8-927-200-2428 Илья
ДОНАТ : 5469 5400 2866 5907

[@jonnbudrou4036]

В начале аргоном нужно подварить. А потом фрезой а то прокладку толще нужно будет ложить.

[@user-il2cz5ns5g]

Как сказал Задорнов. «Смотри-ка, нашёл!!!!» 😅

[@user-sj2bg9gc1i]

Они начали деньги употреблять)😎

[@user-mk8bx3ep5x]

На стружку сильно похоже, которую после фрезы никто не продул как следует, обидно, что в ремонте по гарантии отказали, хоть судись с ними, но будет ли толк

[@rakitintv4981]

Привет Илюх Весной еду к вам 😊

[@STOKUNET]

Привет, ждём

[@anatoliy_anatoliy426]

Мои предположения что после фрезеровки стружка в канале охлаждения осталась и после того как голову начали устанавливать она в самом конце выпала и сборщик ее по факту не мог заметить. Ну и в последствии голова протянулась со стружкой и примяла ее. Не стал бы списывать на пофигизм. Думаю более случайность.

[@rakitintv4981]

Нива 214 короткая Нужно грязь трасса

[@samael1987]

У меня на шниве был не притёрт нормально один клапан(была рытвина в литье ГБЦ, чуть потёрли и собрали), не понимаю как машина прошла 215 тыс с непритертым клапаном и только потом он прогорел...

[@user-qr9ds7mv5j]

Ребят акция, на вашу дороботку будит в этом году?))

[@STOKUNET]

Да, конечно очень даже скоро

[@airatbakirov9730]

День добрый Илья.А вы только Шевики дорабатываете или обычные нивы тоже?

[@STOKUNET]

Обычные тоже. 89272002428

[@user-tk4fw9bd7m]

Добрый вечер. Если можно подскажите пожалуйста. Я поставил передние ступицы с одним большим подшипником с толстой ступицей. Между подшипником и гранатой ставится кольцо 5мм. Это первые комплекты с затяжкой гайки. За время 100000 км. пробега появились люфты, думал износ подшипников. Поменял подшипники, но люфты не исчезли. Причем старые подшипники не гудели. Если был у вас такой случай подскажите как быть.

[@STOKUNET]

У нас такого не было

[@iliasku]

Ну что за люди, лишь бы критиковать! Никакой это не брак, это такой необычный хон, - хонинговка!

[@novoevuno]

Илья, человек приехал на капиталку уже или просто на доработку?

[@STOKUNET]

Просто на доработку

[@KAJI9lH]

чё ты несёшь, какая "фреза ходила" что ты употребляешь? что додумался до того что фреза туда ныряла. стружку просто придавили, возможно выпала из этой же головки. лучше на клапана обрати внимания. не вздумай фрезеровать до выведение этой раковины. десяточку сними чисто зачистить.

[@user-qu9pu6xe6m]

Дефект литья при заполнении формы вот застывшие брызги . К сожалению такое редко но может случаться. Этот дефект можно разделать бормашиной. Головку прогреть , и хорошо прогреть газом дефектный участок , и залить рытвину припоем по алюминию.

[@maxbaxMebvebev]

Брак литья( один на 100 000шт) фрезера увоть!

[@user-nn3kd7vd5h]

Глаза разуйте, какой брак литья, какого бреда только не написали, просто стружка прилипла к головке либо к прокладке, но скорее всего все таки к головке после её обработки, мотористу на заводе похуй, не ему же на этом ведре ездить, смахнуть лень было либо не обратил внимания, ебнул прокладку сверху головку с прилипшей стружкой и затянул, вот она и продавила башку, блок то чугуний плюс прокладка в серединке металл поэтому алюминий и продавило, что тут непонятного то.

[@user-mf1un6eu1g]

а чё стружка прокладку не продавила,прокладка мягче башки аллюминевой,кусок здоровый был что ли

[@user-nn3kd7vd5h]

@@user-mf1un6eu1g а что не видно, что ли, он так прилипший и остался на прокладке