Косяки новой Volvo! На что смотреть при приемке нового Volvo в салоне.

Я расскажу вам о том, на какие детали и моменты нужно смотреть при покупке нового Вольво в салоне.

[@salvadorwest432]

Братан сочуствую тебе. заказал v90 cc в августе, нафаршировал.+ все допы- решётки в морду, брызговики, керамика , бронирование плёнкой фар и дохрена ещё всего. Пришла в начале октября.Перед приёмкой так подготовили, так зализали, что ходил вокруг и лазил по ней с час, но так и не нашёл ни одного косяка. Словно сам Бог над ней поработал. Остался очень доволен и тачкой и работой диллера. Брал в Питере ,в " Автополе" и увёз домой в Карелию. Езжу в основном по Финляндии , заправляю хорошим дизелем и испытываю огромное удовольствие от вождения авто и от жизни. Спасибо VOLVO! Тачка продумана до мозга костей - для севера!!!!

[@SaromRn]

Вот что значит хороший дилер!

[@golosoff]

Полезно, спасибо! Надеюсь, косяки на этом закончатся:-)

[@SaromRn]

Я тоже надеюсь)

[@reshad711]

SaromRn Привет Вы сейчас тоже управляете этим автомобилем и довольны? . Если не водите это автомобиль и что купили и почему?

[@Sousleek]

О Алексей! Привет от подписчика :) Прадик на вольво планируете сменить? :)

[@golosoff]

@@Sousleek Вольво делает прекрасные автомобили. Увы, мне они не подходят.

[@Sousleek]

@@golosoff а чем же?

[@Stakann86]

Класс аппарат! Спасибо за советы. Собираюсь в декабре такую брать, только дизель.))

[@waldemarsh9201]

Я уже взял)))

[@user-mc2bu5gs8i]

Отлично

[@ZeeYehoo]

А ха ха ха, это музыка для меня. Браво! Бис!

[@alexbeau348]

скажи еще - рассматривал уровень цен по времени?? хотим 60сс но чото цена 3500 кажется высоковатой - на фоне ауди например и мерса. ощущение что цены задраны из-за старта продаж. Было ли такое с 90сс???

[@SaromRn]

Да, надо подождать до нг. Машины эти 100% зависнут и тогда можно будет взять точно ниже или ровно 3 млн. Так было и с v90, вначале ниже 4х было не взять, а сейчас за 3 отдают.

[@ActuallyLorti]

@@SaromRn Ну как, успешно подождали?))

[@SaromRn]

@@ActuallyLorti да уж)))

[@GD-dg5gf]

Заднее стекло скорее всего лопается при эксплуатации. При сверлении отверстия вероятно происходит напряжение в полотне, которое обычно снимается накаливанием-нагреванием до определенной температуры. Скорее всего эта процедура не проводится из-за небольшого числа подобных дефектов, да и не возможно скорее всего эту процедуру выполнить, т.к. уже вмонтированы нагревательные элементы в стекло. Соответственно когда владелец начинает эксплуатировать машины, вибрации от дорожного полотна провоцируют такие трещины. Это мое личное предположение.

[@user-lb7kh5lv6g]

Какая это комплектация? И сколько в итоге удалось выбить скидку, учитывая, что цена только примерно от 4 млн. начинается?

[@SaromRn]

Это комплектация Про 19 года. Скидка была 1 млн. Подробности покупки есть на моем канале.

[@user-vq2kr5se5r]

У меня на пробеге 17-20 тыс пошла трещина на боковом стекле водительской двери. v60cc 2017 года. В гарантийном ремонте отказали и менял за свой счёт. Смотрел сегодня ради интереса один в один как ваша добавлю ещё косяки Планка (резинка) прилегающая к передним боковым стёклам в районе зеркал имеет приличные зазоры, снимается просто пальцем фиксации практически нет. 2 ряда уплотнительных резинок между дверями и кузовом теперь нет вся грязь будет лететь в щели. Посмотрите на прошлую генерацию и все поймёте там при закрытой двери нет щелей все закрыто уплотнителями и грязь и пыль не попадает на проемы дверей. По зазорам тоже был в шоке как и вы. Мой вывод однозначен вольво уже не та. На лицо очень жесткое удешевление материалов. Придётся переходить на другую марку хотя своей нынешней машиной очень доволен, но она последняя с 5 цилиндровым крепким мотором а нынешние vea совсем печальные. Меняйте масло и фильтра максимум через 10 тыс, а лучше чаще не стоит на этом экономить эти моторы очень нагружены и любят своевременную замену расходников. У официального сервиса накрутка на ТО огромная в действительности есть альтернатива не в ущерб качеству но дешевле в 3-5 раза.

[@SaromRn]

Спасибо за отзыв! На V90 3 ряда уплотнительной резинки (у меня по крайнее мерее), а вот на 60-х моделях стало 2. Собственно в 60-х моделях удешевлений еще больше, нету банальных мягких вставок в дверях, которые есть даже в Шкоде, но на 90 серию их поставили, крышка багажника отделана дешевым царапающимся пластиком, я понимаю когда так сделано в Тойоте, но в Вольво это не правильно, и слава Богу что хотя бы в 90-й серии осталось больше Вольво! Про стекло конечно жесть! Я бы конечно начал с ними рубиться вплоть до судов! Это явный производственный косяк, а вас заставили еще и заплатить! З.ы. но в целом все равно, это лучшее предложение на рынке по этой цене, а старых уже не будет, так что ездим) Масло разумеется раз в 10 т.км., это даже не обсуждается, привык еще с Тойот, да и отца на его v60 заставляю менять масло на 10-ти.

[@user-zc9xl2in9h]

Причём, удешевление такое, что подбешивает!!!

[@SaromRn]

Это еще что, в Мерседесе надо за кармашки на спинках передних сидений платить, вот где верх скупердяйства)

[@Dmitri84reg96]

Для полноты картины нужно было вкладки дефектов. А то сомнении много. Кривые двери и пластики это неспроста. И почему не привлёк независимого эксперта для оценки кузова. Очень наивно звать мастера дилера

[@Anton_KaV]

Спасибо за видео 👍 Поучительное 👍 Читая комментарии - понял, что на новой v60cc материалы и сборка хуже, чем на v90... А Вы перед покупкой v90 - смотрели на v60? И если "да" - то что Вас не устроило в 60-тке?

[@SaromRn]

Когда покупал v90, новой v60 ещё не было. Появилась она через пару месяцев после того как я купил 90ю. По сборке не скажу, ибо детально ее не ковырял. А вот по материалам уступает. Отделка дверей, багажника, центрального туннеля , меньше уплотнителей и т.д. Вообщем сделаны такие вещи видимо умышленно , чтобы разделить классы авто. Как она едет не знаю, не брал тест. Но я почти уверен что 60ка будет более управляемая и более жесткая (в прошлом поколении 70 и 60 отличались этим, ну и шумка на 70 лучше чем на 60). Почему не устроила? Банально меньше. Мне нужна была большая машина. 🙂 ну и 90 во всем будет лучше, кроме рулежки) а ценник на тот момент был равный, т.к. 60 только вышла и скидок не давали, а 90 были в наличии и с хорошими скидками.

[@Anton_KaV]

@@SaromRn спасибо 👍 за ответ 👍

[@thalerhof3396]

@@SaromRn За одну и ту же сумму тупо больше автомобиля?

[@SaromRn]

Thalerhof не только. Отделка лучше, количество уплотнителей больше и т.д. Ну и да, ещё и автомобиля больше.

[@thalerhof3396]

@@SaromRn После таких вот видео начинаю склоняться больше к предыдущим моделям,которые сейчас только на вторичке.это хс60,с80 и хс70.хотя дизайн новых кроссов 60 и 90 очень нравится.

[@foksx77]

какой расход л/100км?

[@SaromRn]

Так вроде в конце видео есть информация.

[@maksimkosorukov1787]

Есть вопрос к Автору. Запотевают ли фары?

[@SaromRn]

Пока не замечал, но у меня машина стоит в теплом сухом паркинге и езжу мало на ней пока. Хотя читал что есть такая беда и меняют фары по гарантии,потенциально готов к паподалову)

[@maksimkosorukov1787]

@@SaromRn Если будет возможность, после поездки посмотрите на фары)) У меня потеют именно когда они работают, т.е после поездок выходишь, смотришь, а они запотевшие (нижняя часть фары)

[@SaromRn]

@@maksimkosorukov1787 ездил недавно. Такого не обнаружил. Было подобное когда шёл снег и было 0 градусов и 100% влажность, но в таких условиях любая лед оптика немного потеет, т.к. она холодная, а в обычных условиях вроде всегда прозрачные.

[@lenale301]

Maksim Kosorukov на s90 17 года также потеет оптика. Именно нижняя часть. На форумах пишут,что для фар «с молотом тора» это частое явление.

[@AqtauEshuk]

Самый большой косяк, конструктивный на Volvo XC60. Засасывает пыль через задние двери, очень хорошо заметно в проеме между дверью и задним сиденьем. Стоит проехать километров 200, без мойки. Заметил сразу практически, когда взял первую в конце апреля 2018 г. В начале мая поехал в Рязань, зелень ещё не закрыла пыль до конца. Обратился к дилерам, сразу не поверили, пока я им не показал тоже самое на тестовой машине. Все причина в том, что конструкция дверей на XC60 заходит на арку в нижней части. Тем самым они избавились от порогов. Как на Ренджах, но по аэродинамике похоже просчитались. Да и уплотнение там очень мягкое и голое, ничем не защищено. Так с тех пор ничего и не изменилось. Что-то там пытаются сделать, но пока безрезультатно. Будьте внимательны, если чистый воздух для вас важен, имейте это ввиду.

[@SaromRn]

Совершенно согласен. Причем очень странно что такой косяк впринцыпе есть. Ведь Такую технологию делают многие и проблем нет. У меня до этого был Лексус, там все было очень хорошо сделано, при том что дверь тоже закрывалась в арку. Но к слову у V90 такого нет, ибо нет закрытых порогов и все двери стоят по старинке.

[@V.S019]

@@SaromRn А тебе эту накладку просто переклеили ? Она точно на скотче приклеена ? Несложный ремонт наверно при помощи фена с нагревом. А то мне машину везут из Швеции и тоже накладка на двери чуток смещена наверно на 3-4 см и не совпадает с накладкой на арке колеса. Увидел позже только после покупки.

[@SaromRn]

@@V.S019 просто переклеили. Да.

[@V.S019]

@@SaromRn На что клеят интересно. А то может самому попробовать.

[@SaromRn]

@@V.S019 думаю на двухсторонний скотч типо 3М. Ничего сложного как мне кажется. У меня за 5 лет все ок, держится. А машина 19 года едет?)

[@VasyaPupinn]

За две зимы штучка никуда не улетела!!!

[@Audi853]

Кстати туда нужно 100й бензин))

[@SaromRn]

Его туда и лью теперь)

[@VeleGor-AndreiZykov]

Предполагаю что когда выйдет новый нх автор вернётся в лексус

[@rainy8433]

Бред, с Вольво на ведро пересаживаются редко

[@user-zc9xl2in9h]

Как после Камри?...

[@SaromRn]

Камри по прежнему в строю) Вольво более тихая и плавная. Машина гораздо более устойчива. Куча систем облегчающих жизнь. Это дальнобойная яхта, на которой хочется на трассу. НО в городе Камри удобнее, она более верткая и легкая, на ней легче парковаться за счет короткой базы и хорошего выворота. Так что тут кому что. Но в целом, разница в цене, ощущается, Вольво по ощущениям гораздо дороже. Но я по прежнему люблю Тойоту, все так почти 10 лет на них ездил и езжу)))

[@user-td9vt8lw1u]

цвет который Пебл Грей?

[@SaromRn]

У меня?

[@user-td9vt8lw1u]

@@SaromRn у авто.. Ps уже понял, что нет

[@SaromRn]

@@user-td9vt8lw1u 😁👍

[@user-cg6vu9rk8y]

Бро привет через год будеш вспоминать Лексус

[@VeleGor-AndreiZykov]

Очень может быть

[@Sousleek]

Все вспоминают свои предыдущие машины.

[@denislokator]

В Китае эти машины НЕ собирают.

[@user-hb7zz4bi1h]

denislokator вин код начинается на L - значит Китай! Все, что я видел - были китайцы))

[@SaromRn]

V 90 не собирают, а вот все хс60 у нас из Китая уже)

[@user-hb7zz4bi1h]

SaromRn в Китае кстати, большой и современный завод. Процессы пр-ва, максимально автоматизированы. Персонал ходит "У бэлых тапках"

[@antonovkirill7876]

В Китае собирается только ХС40 и только бензин.

[@alexbeau348]

откуда инфа о жалобах из европы

[@SaromRn]

На форумах Вольво пишут. Выкладывали с форумов других стран про это.

[@user-pg9zq5qn7l]

Ну заглушка в бампере вообще копец... Не по фэн шуй ))

[@user-re8te8np6l]

У знакомого на Вольво давно нет крышки на штырь, а я всё думал почему её нет. Вероятно он отвалился и вуаля! А где брать новую? :-( печально...

[@SaromRn]

Какой штырь?

[@user-re8te8np6l]

"штырь" буксирвочный болт :-)

[@SaromRn]

@@user-re8te8np6l понял) ну я думаю у дилера можно заказать эту заглушку, но стоить наверное будет как пол бампера!

[@tretato]

честно говоря, я после покупки тоже оху..л от качества подгонки кузовных элементов, наруж.пластика, молдингов, фар и т.п.

[@user-rl9yq2jr4k]

Брак допустили не на заводе .. а у официального дилера колонули .. или при доставке с завода .. С завода авто выходил в норме ..

[@SaromRn]

К сожалению по Вольво много таких вещей у людей. Это именно завод.

[@nbaoneplus]

С Лексус такого небыло

[@SaromRn]

Японское отк гораздо лучше, это факт!

[@vadigroz8478]

Да ну на....

[@user-jg5wy8di3u]

А может ты сам стекло расхерачил и на машину все свалил

[@lenale301]

Вообще самое большое разочарование,для меня,стало то,как ведет себя салон при громком уровне музыки. S90 с опцией bowers&wilkins. Опция стоила на новой,как половина логана с салона,но при этом у меня дребезг и в водительской карте дверей и у пассажира переднего. Неужели было жалко проклеить чем-то. Особенно учитывая цену опции в 3600 евро. Ну то есть за 3600 евро я слушаю дребезг карт дверей вместе с музыкой,что не очень,как по мне. И еще есть вопрос к автору видео. У вас место стыковки подлокотника центрального с полоской из кожи,которая идет вдоль кнопки выборов режима езды и старт/стоп ровное? У меня подлокотник скошен влево.

[@SaromRn]

Есть небольшое смещение, точно не вспомню в какую сторону, но кажется в сторону пассажира, ну или тонкая полоска смещена к водителю. На других 90-х тоже так, поэтому не стал заморачиваться. Музыка у меня обычная, но карты даже на максимуме молчат. Какой у вас год выпуска?

[@lenale301]

SaromRn 10 месяца 16 года(17 модельный) это самые первые S90 были(ну после оригинальных 90-х годов). Мне кажется,что дребезг идет именно от декоративных этих сеточек на динамики от B&W,потому что они соприкасаются с молдингом на карте дверей(в моей комплектации там вставка из алюминия),поэтому может с обычной акустикой нет,потому что на ней динамики закрыты пластиковой защитой. Просто это именно не такой дребезг,который от большой громкости появляется,а с определенной частотой. Саксофон там или что-то подобное. Вот пытаюсь найти все,что именно звук издает. Думаю попробовать эти алюминиевые накладки снять и посмотреть,что будет без них

[@SaromRn]

@@lenale301 думаю что это очень даже может быть из-за них!

[@TheOmelyan]

​@@lenale301 тоже самое было и у меня, решилось проклейкой антискрипа между сеточкой и молдингом. в машинах 18-го года, это сделано уже с завода.

[@lenale301]

@@TheOmelyan Спасибо за совет,попробую. А еще интересно насчет того,как у вас стоят задние двери. Я просто как-то обратил внимание уже поздно,что у меня обе задние двери не совпадают по хромированному молдингу с этим же молдингом в месте стыка у маленького окошечка задних пассажиров. У меня задние двери наверх задраны получается,хотя их крепежи не крутились,а машина в дтп не была. При этом левая не очень сильно,а вот правая довольно таки значительно. Хотя я уже читал,что у них с зазорами как-то не очень в целом. Я думал попросить их поправить,но в сервисе говорят,что надо тогда и передние двери двигать будет и одно крыло,то есть крутить почти всю сторону,чего делать желания нет. Просто интересно один ли я такой.(S90 17 года)

[@user-mt2bo2ty8u]

Бля если смотреть ваши видео , даже новые авто с дефектами и косяками одни хламы продают в автосалонах! А б/у авто вобще пипец хлам , их вобще ненадо покупать по мнению автоэкспертов вроде вас))))))))))

[@SaromRn]

Я не автоэксперт. Я владелец, который на своих машинах показывает недостатки.

[@user-yl6wp9ns8o]

Просто позорище. Вот просто позорище Вольво. Даже Жигули такими косяками новые не обладают... В свое время были в семье новые Вольво до китайцев, С30, S60, XC90, ХС60 и ничего подобного. Только на S60 сама по себе треснула фара летом на 2-м году. И все.

[@SaromRn]

Эмм... так Китайцы уже как с 2009, думаю в вашей хс60 запаска тоже уже китайская лежала. ))) Тут просто дело в слабом отк.

[@Sousleek]

Так ездите на жигулях и радуйтесь :) зачем вам вольво :)))

[@djonkonstantin7562]

Кривые двери - это кЕтайские шведы...

[@user-dn4yz2jy5k]

А ты хотел немецкого качества от китайской машины?? Какой наивный))

[@SaromRn]

Сборка Швеция. Китайцев там нет, скорее сирийцы. Бренд хоть и принадлежит Джили, но это не значит, что это Джили. Стандарты качества никто не понижал с покупкой Вольво. Да и Джили Вольво было нужно исключительно для рывка вперед, что мы собственно и видим, их автопром здорово поднялся и улучшился благодаря знаниям Вольво. А китайских запчастей, в немецких машинах зачастую даже больше, чем в "китайской" Вольво. Поэтому тут скорее сборка 1 января в 1 смену, это больше похоже на правду.

[@Dmitri84reg96]

Где здесь китайская машина? И где прям косяки? Тут вообще сомнение что машина сток. Наебнули ее. 💯 и восстановили. Толщик не пробил лишь потому, что элементы меняны.

[@Sousleek]

Ты вольво китайцем зовешь потому что они собираются в китае? Так а где твои немцы собираются? Вот изови их соответственно :)))) Айфоны тоже в китае собираются так ты сравни айфон и сяоми епт.

[@user-dn4yz2jy5k]

Я вульву китайцем назову потому что Вольво уже лет 10 китайцам принадлежит Кроме грузового подразделения.

[@Sousleek]

@@user-dn4yz2jy5k принадлежать то принадлежит а разработкой шведы занимаются по факту на деньги китайцев с правом последних на использование технологий в китайпроме

[@user-cs1pf3rw8h]

Он что, серебристыыыыый??? всеееее дизлайк и отпеска ахаххаха

[@SaromRn]

Неее, он Песочный)

[@user-cs1pf3rw8h]

@@SaromRn ааааа, ну тогда лайк и подписка XD будет интересно дальше наблюдать за историей автомобиля, надеюсь больше косяков не вылезет) однако, к сожалению видел у некоторых вылазят проблемы по мультимедии (например кнопки перестают адекватно работать), позже обязательно сними видос по эксплуатации

[@SaromRn]

@@user-cs1pf3rw8h да, слышал про эту болезнь! Разумеется буду вести по этой машине отчёт, как и о других своих машинах)

[@user-zc9xl2in9h]

@@SaromRn на Хёндэ Соната очень не приятно...