Приемка трамвая в депо

[@mayakstudios7292]

Это вагоны 1987 года выпуска, служили вместе до 1999 года. Существуют до сих пор, хоть и не эксплуатируются Борт 4005 сейчас имеет номер 3037

[@Vitalik_Bsh_]

В Смоленске по сей день ходит трамвай КТМ-5)

[@elvis6717]

Ага,даже на постаменте теперь стоит,как памятник) Сегодня побывал внутри

[@Vitalik_Bsh_]

@@elvis6717 А вы не видели красно-жёлтый "ретро трамвай"? По каким праздникам он выезжает на линию? Есть информация?

[@elvis6717]

@@Vitalik_Bsh_ не,такой не видел,так что про него ничего не подскажу.Я что то про него слышал,там вроде КТМ-1,если память не изменяет,даже на фото в TransPhoto он попадал в кадр.

[@Vitalik_Bsh_]

Я его нашёл, кстати, стоит в левой задней части депо) @@elvis6717

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Если вдруг кого интересует музыка из этого видео, то вот: 0:00, 13:14 - А. Капсамун - Секвенция. 6:08, 11:33, 15:40 - Жан-Мишель Жарр - Четвертое Рандеву :)

[@__-df3sf]

Очень интересует я стал фанатом этой чудесной музыки, спасибо 😆

[@ЕленаЛушина-м7ф]

Меня поразили мешки, у нас были чемоданы хрен редьки не слаще. Позор полная жесть. Ладно рация, предохранители, а зеркала на которые без слез не взглянешь. Правда мы доставали автобусные было круто. Врач меня здорово повеселила. А у диспетчера прям тишина. У нас всегда была толпа.Еще водитель второй раз возвращалась в диспетческую за расписанием и книгой поезда. Как то странно, всё выдаётся сразу.

[@tuyon]

Теперь я знаю, как открыть заднюю дверь в трамвае)

[@ивангрозный-ш9в]

Туйон и получить пизды от водилы

[@АндрейЖук-е5у]

Это у КТМ такая система электрооснщдения или сказанное применяется и к Татре?

[@opallapo9797]

После включения рубильника АКБ напряжение будет не более 21 вольта,а не после поднятия пантографа..

[@РусланКрюков-ш4п]

Так в момент понтографа она ещё не включила рубильник

[@ЕвгенийКуч-н2э]

жуть со вкручиванием фар---МРАК

[@lottototto6652]

Я думал у тётки шапка на голове 😂🙆💂а это оказалось волосы

[@ЕленаБаранова-л9р]

Надеюсь зимой лишнюю шапку не одивает а то голова спреет 😊

[@ДмитрийГаврилюк-щ6к]

Певица Зиверт

[@ЭльмираМузафарова-э8ы]

65н6

[@КириллКокурин-ш8щ]

Дааа у тромвая легче проверка чем у троллейбуса

[@maxmax5708]

Я когда то тоже самое делал. Такая ностальгия...)

[@ГерманЛунев-ы9э]

16:05 ТУТ САМ Александр Лукашенко в вагоне еще до того как стал президентом

[@ДмитрийГаврилюк-щ6к]

Не маршрутный, а путевой лист!

[@katyakrasulina9933]

Значит тогда он назывался маршрутный лист

[@КириллКривоносов-к6к]

В тролейбусах еще и зеркала снимают! Так что с фарами тут облегченный вариант. Вещь ценная механики могут украсть...(

[@shuba2931]

Совок в нас неубить

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@shuba2931 Совок у тебя в голове))

[@ОльгаФарафонова-х2х]

Точно. Вообще надо по башке давать тем, кто использует это слово.

[@РусланКрюков-ш4п]

@@shuba2931 разве в то время воровали и не наказывали за это?

[@Krass1982]

У нас механики однажды украли и пропили два двигателя с колесной пары! 😂

[@artemmorgunov6044]

на 3.55 не люк,который лежит горизонтально в вагоне,а фальшборт AБ

[@Александра-з5ж5ы]

Музыка топ👍🏻😂

[@pulsar155]

если это Новосибирск то они до сих пор ходят потому что на табличке 6:54 написано БЕРЁЗОВАЯ РОЩА ПЛ-КАРЛА МАРКСА а эти остановки (станции метро) у нас в Новосибирске есть

[@АлександрКадетов-ч5я]

там написано "Бугринская роща"

[@ОльгаФарафонова-х2х]

@@АлександрКадетов-ч5я ага. А приехали на Молзавод.

[@АлександрКадетов-ч5я]

@@ОльгаФарафонова-х2х меня это тоже удивило. На самом деле 12й маршрут когда-то ходил не до Бугринской рощи, а до Молзавода, но это ещё раньше, в 70е-80е, когда ещё были пути через Коммунальный мост. А видео, насколько я понял, примерно 1993-1994 год

[@ОльгаФарафонова-х2х]

@@АлександрКадетов-ч5я да. 92-94. По людям на пл.Кирова тоже видно, что номер их смутил. Но они знают, что раз свернул, то довезёт. Думаю спецрейс для съёмки был.

[@АлександрКадетов-ч5я]

@@ОльгаФарафонова-х2х да, скорее всего. А сзади на пл Кирова на кольце видно вагон РВЗ-6. Жаль, что их сейчас нет

[@artemmorgunov6044]

я смотрю,что перезаряд у вагона,аж 32 или 34 вольта,что не есть хорошо

[@artemmorgunov6044]

диктор даже не знает как называется противооткатный упор = который называется башмак

[@byopatasorvinatioronat2621]

Знает

[@semichskeleton3552]

Так угандошить вагоны за 5 лет- второй в сплотке разве что на бок не валится

[@artemmorgunov6044]

ну вообще то это спарка называется

[@СССР909]

Это СМЕ - СМЕЩЕНИЕ ИЛИ СИСТЕМА называеться)

[@artemmorgunov6044]

вообще то напряжение,тяговое, вагона должно быть не 400.а 600 вольт

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@ДРУГ NILETTO И тогда было 600.

[@АлександрКадетов-ч5я]

это в идеале 600. А минимум 400

[@dsilent97]

Это минимальное напряжение. Условно, электрическая машина может выйти из-строя как при повышенном, так и при пониженном напряжении питающей сети.

[@banderampizda]

Это не токоприёмник, и не пантограф, а дуга!

[@QuantumBS]

Бугель в простонародии

[@__-df3sf]

И все манипуляции нужно делать под весёлую музыку😂

[@ивангрозный-ш9в]

это все для камеры в реале все быстрее и на многое всем пох, если все делать по инструкции то там часа 3 пройдет

[@jakstorn685]

Ну это 90-е

[@spk1571]

пох не пох, но сколько раз на кольцевой видел пересменку, так и делали, только бегом, бывало и сама кондуктор в приемки участвовала, пока водители в кабине, она по салону бегает.

[@sashadronow89]

Сначала водитель идет в кабину, и убеждается , что она есть...

[@mayakstudios7292]

Хабаровск 2023😂

[@gradlex]

Этот вагон до сих пор действующий... ппц...

[@ВладимирКнязев-в4б]

Георгий Тамбовцев, да, только под другим номером и в другом депо.

[@artival9037]

У нас такие же вагоны которым уже почти 40 лет!

[@ER2-1300R]

Уже списан

[@ER2-1300R]

А бывший 4005 который ездил с 4006 СМЕ .4005 в не эксплуатации а 4006 я думаю уже утилизирован или стоит в депо а 4005 был перенумерован в мае 2020

[@ОльгаФарафонова-х2х]

Уже нет(

[@drewbieber1399]

А в Москве песок в открытых ящиках и его черпают ведром вручную 2021

[@Gectorion2002]

Какой год.

[@Basso-dmitrofundo]

1992

[@Alexey_Martov]

Что за музыка играет в самом начале и на 13:16 (та же)? Это уже вроде не Жан Мишель.

[@Alexey_Martov]

Эх, жаль, если не найти. Но фрагмент же тут есть, автор-водитель мог бы где-нибудь поделиться. Вообще, очень интересно.

[@АлександрМихайлов-з8ь]

ето песня про секвенцию kzbin.info/www/bejne/jaqoeZ-FZq2WnKs

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@АлександрМихайлов-з8ь Кто автор? И где можно её найти в нормальном качестве?

[@АлександрМихайлов-з8ь]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl хз

[@МаксСмит-щ4р]

Посмотрите, как всё убого, разруха 90-х.

[@DovgaNLexA]

Нахера пантограф переделали?

[@artemmorgunov6044]

на 11.17 перед 2 дверью опущена ручка аварийного тормоза,что означает его включение

[@ОльгаФарафонова-х2х]

В новосибирске они почти все отключены были. Даже ручек не было.

[@ДмитрийКазак-н9ю]

А кто будет проверять работу кнопок "дотормаживание","тормоз","рт" на пульте?

[@Tatrin]

2:57 14:04 готовые декорации для ремейка Зелёного слоника)

[@artemmorgunov6044]

чот не понял на счёт калорифера без вентилятора включать нельзя,это как,вообще то отопление без обдува кабины отдельно ну никак не включится

[@athenstramspotting7911]

Если калорифер будет работать без вентиляторов то он может сгореть.

[@artemmorgunov6044]

@@athenstramspotting7911 да не за то ты понял,я говорил за то,что у КТМа конструктивно сделано так,что пока не включишь вентилятор,то печки не включатся

[@user-sy8uo2rv1f]

​@@artemmorgunov6044не обязательно. в нашем городе печи включаются отдельно от калорифера. и если и не выключить раньше обдува, то могут перегореть.

[@artemmorgunov6044]

а калорифер и есть вентилятор@@athenstramspotting7911

[@artemmorgunov6044]

там сами тены плавятся аж бегом,ну и стреляют не плохо @@user-sy8uo2rv1f

[@16Donatello]

А в каком году это все снималось?)

[@TheWardRagonPlay]

в 80х, так-как 12 маршрут в Новосибирске закрыли в 91

[@vladimkras]

в 90-х, 12 от Бугринки до Маркса

[@semichskeleton3552]

осень 1992

[@ивангрозный-ш9в]

16Donatello мухосранск

[@ДенисБарысау]

@@semichskeleton3552 на путевом листе написан 1994-ый год. Отличный фильм.

[@АндрейСидченко-ц3б]

А почему там 3 выключателя ВУ?

[@artemmorgunov6044]

там не 3,а 6 всего,3 низковольтные из них

[@artemmorgunov6044]

извиняюсь их там 10

[@artemmorgunov6044]

проверку экстренного тормоза производится непосредственно в депо,а не на линии

[@sugrob4ik]

Проверка тормозов проводится нулевым рейсом на первом километре. Это ПТЭ трамвая

[@artemmorgunov6044]

@@sugrob4ik Если знаешь,как правильно проверяется тормоз,тогда чего говоришь о простом тормозе,а не об экстренном

[@sugrob4ik]

@@artemmorgunov6044 прочти птэ уже, а? Все открытом доступе, много нового узнаешь и про тормоза в т.ч. Я тебе уже дал ответ. Про проверку тормозов я имел ввиду ВСЕХ видов тормозов на трамвае

[@ER2-1300R]

Новосибирск?

[@USSR.TOP1488]

Да

[@АлександрКадетов-ч5я]

Ну, приёмка РВЗ-6 немного отличается

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Снимите пожалуйста про это подробное видео! :) А то очень люблю РВЗ-6, но у нас в городе их нету, и вообще нормальные типы подвижного состава все списали, теперь ездят 71-931М, совершенно мерзкие и ужасные... (((

[@АлександрКадетов-ч5я]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Я уже 20 лет как не работаю ) Да и вагонов таких уже нет у нас

[@БылковВладислав-ы1к]

@@АлександрКадетов-ч5я В Хабаровске они есть

[@АлександрКадетов-ч5я]

@@БылковВладислав-ы1к и сейчас ходят на линии?

[@NeZoX-sy3fo]

ЭТО В 90х ГОДАХ

[@Basso-dmitrofundo]

1990-1991-1992 где-то так

[@artemmorgunov6044]

@@Basso-dmitrofundo на сколько я помню дата была 92 год,где то на другом канале я смотрел это видео

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Там вроде в путевом листе 94-й год.

[@semichskeleton3552]

Кто знает название последней музыкальной темы при прибытии на конечную?

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Это _Жан Мишель Жарр - Рандеву_ или шото типа того: kzbin.info/www/bejne/nnzMo3p4h7GEn80

[@Рустамалиев-т3в]

В Николаеве до сих пор такая рухлять курсирует.

[@СеменЛевчук-е4ь]

еще и импортная списанная в москве и германии

[@Vlad_studio]

в германии небло ктм-5 и в москве тож

[@АЙГУЛЬАмирова-л5х]

у нас в У-ка попроще приемка

[@spartakspartak2623]

Почему нет ведра экипировочного???)))))))

[@EvgenyVsedel]

Во всех городах все по разному.

[@alexbek745]

Ставлю Лайк за инфу , но какой нищебродский ужас )))!!!!!! Нищета в головах , вот он советский дизайн , кто скучает по совку ))))) всем по барабану , это наверное лучший трамвай в парке был )))))

[@ВИванов-е7к]

В совке- это был новый,современный трамвай. Неуместно твоё сравнение.

[@lottototto6652]

Это уже дикая рашка

[@ОльгаФарафонова-х2х]

Не, не лучший. Но один из...

[@ДмитрийВдовин-д1ш]

9:22 кантролер от вагонов сери А,Б,В,Г,Д,Е,ЕМ,ЕМА,ЕМХ.ЁЖ,ЁЖ1,ЁЖ3

[@МаратМаксютовЛайвАрхив]

не совсем)Там КВ-40, на УКВЗ стоят КВ-42, отличаются числом ходовых позиций)

[@алёшаматематик-с5т]

Дмитрий Вдовин похоже

[@icallyournames]

Голубой вагон метро. ))

[@Basso-dmitrofundo]

Был такой в московском метро. Ходили на Арбатско-Покровской, Сокольнической, Филёвской и Калужско-Рижской линиях​@@avtpel

[@مسختعالمنالجحيم]

Это Ново-Николаевскъ ?

[@tixon7971]

Это Новосибирск!

[@Арильд]

7:46 Наклейка со Шварцем. На зеркала дома такие вешали :D

[@ивангрозный-ш9в]

Альзирр еще и самотык на сиденье

[@shuba2931]

А зачем мастер проверяет если после его надо проверять

[@РусланКрюков-ш4п]

Мастер может что-то напортачить

[@dimagolg]

Кало рифер 8.29😂

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Там знак переноса, так что всё правильно.

[@ЕгорКлассический]

А ГДЕ КОНДУКТОР?

[@artemmorgunov6044]

иногда отправляют без него

[@ТотСамый-л1х]

Это не поезд 🚆🤦а Трамвай

[@mloorte437]

А че она не продулась ?

[@m566777]

Машина времени... Наверное, трамвайное движение в том городе давно закрыто...

[@ВячеславМоскаленко-х2е]

Новосиб, живее всех живых

[@artemmorgunov6044]

проверку АБ башмаками делается без подзарядки

[@tramvajtramvajevic9247]

Это что Харьков Ленинское депо? (закрыто в 2002)

[@transistor725]

Новосиб

[@ГридинДанил]

Новосибирск

[@ДмитрийВдовин-д1ш]

1992

[@ШироковГеоргий]

В Украине трамваи ужасные

[@artemmorgunov6044]

@@ШироковГеоргий та шо вы говорите,серьёзно,ты посмотри что у вас

[@ШироковГеоргий]

@@artemmorgunov6044 так у нас трамваи ломаются часто очень

[@artemmorgunov6044]

@@ШироковГеоргий ломается всё,особенно если водит не водила,а мудила,только если водить нормально,то и будит ездить дольше без поломок

[@ИванПетров-м4н7ч]

а в трубку почему не дунула?

[@татьянашапошникова-з7г]

В каком это городе? Наверное только в Москве и Питере нормальные трамваи и нормальные рельсы?

[@ИльяКожевников-у9ь]

+татьяна шапошникова Новосибирск

[@ГридинДанил]

татьяна шапошникова Новосибирск

[@ВладИМир-в8э2н]

Сан-Франциско, не благодарите

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

+татьяна шапошникова Нет, в Москве рельсы во многих местах просто ужасные.

[@АндрейСидченко-ц3б]

Почему там 3 ВУ?

[@artemmorgunov6044]

их всего 10,3 низковольтные

[@Зоран-н8щ]

Жесть, полдня пройдет, пока выедешь.

[@__-df3sf]

Да это показуха типа как по инструкции. А на самом деле села и поехала.

[@aleksbor]

ужас! как кустарно изготавливались трамваи

[@regist_1]

Это не кустарный трамвай эта модель трамвая побила рекорд по количеству выпущенных вагонов одной серии всего примерно 15000 штук. Модель трамвая 71-605 (КТМ-5М3) вот что делают с трамваями в 90-ые

[@АндрейСидченко-ц3б]

А освещение разве высоковольтное??

[@artemmorgunov6044]

да от 600 вольт

[@ВалераМиронов-б5м]

@@artemmorgunov6044 В очень старых троллейбусах Шкода 9ТР в 1970х годах тоже освещение салона было сделано от контактной сети,через какой-то преобразователь,делавший из 550-600 вольт постоянного тока в конт.сети-24 вольта или может быть какое-то другое-по величине-для работы освещения салона троллейбуса!Забавно было наблюдать мигание освещения салона-при проезде троллейбусом обесточенных участков стрелок и пересечений!Для освещения салона при отсутствии высокого напряжения были предусмотрены маленькие лампочки в плафонах освещения,которые водитель мог включить в качестве аварийного,от АКБ-24 вольтовых троллейбусных-отдельным тумблером!

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@ВалераМиронов-б5м А в трамваях Татра-Т3 вообще напрямую от 600 вольт люминесцентные лампы питались, причём, чтоб их не убить, перидически нужно было вручную переключать полярность, т. к. люминесцентные лампы вообще-то изначально рассчитаны на переменный ток, а не на постоянный :)

[@ВалераМиронов-б5м]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Да,про такой момент,с переключением полярности,на лампах освещения салона,в старушках Татрах-Т3,я знаю,на панели приборной,по моему-справа,под правую руку,был рычажок,крутилка,вращая его-меняли полярность подключения этих ламп салона,вагоновожатые!Я,сам,только пассажиром,в московских Татрах-Т3,ездил,но,при возможности,заглядывал,в кабину этого трамвая,при поездке,а так как,все такие переключатели-включатели,чего-либо,имели поясняющие надписи-таблички,возле каждого,из них,то только слепой-не увидит,что-включить-выключить,можно,каким то,конкретным тумблером-переключателем или пакетником,в кабине трамвая!В такой технике,как трамвай-троллейбус,все такие вещи-имеют поясняющие таблички-надписи,для простоты опознания их,для удобства водителей,в работе их!Такая же система,с поясняющими табличками-есть в кабинах военных автомобилей и боевой техники,всевозможной,для облегчения общения и работы,c этой техникой!

[@ВладикСолдатов-ч7щ]

а зумер кто включил

[@УльянаЛосева-в9щ]

С фарами это лютый пипец. Господа. Зачем водителю троллейбуса ведро дают я не понял.

[@ГайМонтэг-н3к]

Не троллейбуса, а трамвая. Ведро для песка. Песок засыпается в специальную песочницу - когда рельсы скользкие, при торможении песок сыплется на рельсы, чтобы сократить тормозной путь. Или на подъеме, чтобы колеса не пробуксовывали.

[@Alexsoft76]

Судя по музыке это старый учебный фильм. Годов 90-х. А там лютый пипец был с воровством.

[@УльянаЛосева-в9щ]

Суть в соседнем ролике водителю ТРОЛЛЕЙБУСА давали ведро с фарами.

[@алёшаматематик-с5т]

Ульяна Лосева причём бля троллейбус. Тут ТРАМВАЙ ёпта

[@ивангрозный-ш9в]

Ульяна Лосева чтобы блевать когда укачает а содержимое в час Пиг при жаре в +28 сбрасывать в салон

[@СергейГерасименко-й2ы]

Что за бред вагон с душой а не пантограф.

[@tramvajtramvajevic9247]

а музыку оставите? Ну позязя

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

6:08, 11:33, 15:40 Это видимо _Жан Мишель Жарр - Рандеву_ (или как оно правильно называется?). В общем вот: kzbin.info/www/bejne/nnzMo3p4h7GEn80 0:00, 13:15 А это какая-то песня про секвенцию: kzbin.info/www/bejne/jaqoeZ-FZq2WnKsm22s Если кто вдруг знает автора, и где её можно скачать в нормальном качестве, то пожалуйста напишите...

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Про вторую песню выяснил, что автор *А.Капсамун.* Однако, где её найти в нормальном качестве, а не содранной из звуковой дорожки вышеприведённого видео, всё ещё не понятно, так что вопрос остаётся открытым.

[@vladimirawds7405]

90-е что ли ...

[@USSR.TOP1488]

Ну да

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

94-й год, ж...па в самом разгаре! :)

[@ВладикСолдатов-ч7щ]

а почему там три ВУ

[@artemmorgunov6044]

их 10,3 низковольтные

[@КукаВоробьёв-ф4п]

Это не,трамвай это,барбухайка.Походу на ней ещё Иван Грозный,ездил.Стыдно в 21-м веке на таком ездить.

[@user-sy8uo2rv1f]

это ретро, которого уже нигде нет. гордиться надо, что он ещё в состоянии работать так как сделан из металла. современные пластиковые, столько лет не смогут проходить.

[@КукаВоробьёв-ф4п]

@@user-sy8uo2rv1f ретро,это когда в музее и в рабочем состоянии,или на почетном месте.А если это,ездит по городу каждый день,это уже позор властям.

[@МадиБекболатов]

Не элекироприемник а правильно пантогров

[@icallyournames]

Че за пантогров? Пральна будит ПОНТОГРАВ! %\

[@tixon7971]

@Пользователь Google Да. Но есть и пантографы.

[@ER2T-7212]

@@icallyournames пАнтограФ!!!!!!!!!!!!!

[@icallyournames]

@@ER2T-7212 знаете, что значит "сарказм"? Походу, нет.

[@ER2T-7212]

@@icallyournames да я потом так и подумал

[@ЕленаБаранова-л9р]

Я не пойму зачем снимать у трамвая плафон когда по окончанию работы и начала работы одевать тупость какая та

[@ОльгаФарафонова-х2х]

Воровали в те годы. Подходил на многие автомобили. Стоил каких-то денег.

[@matixoolomk2623]

Where is the city its a russia or Ukraine?

[@ОльгаФарафонова-х2х]

Russia. 1994. Сам город-то и не виден. Улица через промзону.

[@matixoolomk2623]

Ok

[@ЮзерЮзерович-х5н]

Ктм-701

[@Трамвайчик27]

ктм 5 71-605

[@СтаниславНосов]

Мой город опозорили!

[@koshak2106]

Чем?

[@СССР909]

Вот именно чем? Хорошим трамваем ктм 5 мз3 71 605 который проработает дольше чем Московский картонный витязь или львенок?

[@ЮлияШирокова-я2у]

у нас в Украине трамваи плохие и не классные я не вру

[@YaroPolk1337]

А у нас в Каменском (Украина) трамваи проктичиски безопасен

[@sova_tt8837]

АА что что поезд?

[@Насамомделепростокомментаторса]

+Рандомные видео от Даниила 71-605 вроде.

[@Basso-dmitrofundo]

@@Насамомделепростокомментаторса Он самый КТМ-5

[@ИнзилкаА]

Не трамвай, а полный мрак и тлен...

[@СССР909]

И мрак и тлен трамвай ктм 5 мз3 71 605 который проработает намного дольше чем картонные Московские трамваи львенок или витязь . И он намного красивее Московских картонок которые и на запах 🤮 и на дизайн 🤮 и на эксплуатации 🤮 А про отопление вообще молчу 🤐. Так что " мрачный " и " тленный " трамвай ктм 5 мз3 71 605 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊️✊️❤😃 . А Московские трамваи:🤢🤮🤮🤮🤬😡🤬☠️💩💩💩😿👎👎👎👎👎

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

А по-моему, тут наоборот трамвай офигенный, а вот какие-нибудь 71-931, вот это действительно мрак и ужас! :)