@@ChetodelSanya Саня здарова задвинь мне свои старые поршни , очень нада
@lerikvaleriankin89586 жыл бұрын
Принцип Сани Чётодела "Ну хоть чё,но чёто делай" И подписчикам охота Вместе с Саней делать чёто. Снова Саня сделал чёт И за то ему зачёт.
@АлександрВерин-щ9я5 жыл бұрын
В детстве ремонтировал Минск, стопорное кольцо случайно упало в коленвал. Смотрел как ты устанавливаешь стопорные кольца и вспомнил этот момент. Согласен что прдобные неприятности редкие случаи, но не лишним будет ветошью закрывать входы картера вокруг шатунов)
@arsenpavlovich17573 жыл бұрын
Перевернув мотор і воно випаде.
@Lis12344 Жыл бұрын
Ставил себе на урал 83 г. в. автотехнологию, 79,8 диаметр поршней, ездил и зимой и летом, раз в год менял колечки, Пришел к выводу (автомобильные колечки слабоваты на воздушном охлаждении). В итоге, сегодня решил сменить кольца, вскрыл цилиндр, а там чудо задиры, часть масло съёмного кольца нет, стопорного кольца нет, поршень подплавленый(именно подплавлен, со стороны стопорного). Все, сдох цилиндр. Стоимость колец была 1600 с копейкой, хотел поменять на немецкие-1900 с копейкой, не успел. Водянку ставить нужно с автотехнологией, так как у авто двигатель на водянке не допускает таких больших температур как на Урале!!!
@Роман-я4д1у3 жыл бұрын
Есть у меня поршни Автотехнология 79мм,кольца для ваз kolbenschmidt, в итоге имеем : 1е компрессионное болтается в посадочном, с зазором около 0.03. 2е компрессионно- маслосъемное не встаёт в проточку на поршне. Путем не хитрых манипуляций выявил, либо сам поршень кривой, либо проточка под кольцо. Спасибо АТ!
@GBLS886 жыл бұрын
Прокладки под цилиндры - не подрезал внутреннюю кромку хотя бы на 1мм (а лучше на 2мм особенно вверху) - это делается для того, чтоб не перекрыть прокладкой три отверстия на гильзе (на некоторых цилиндрах бывает одно по-больше). В сл. раз обрати внимание! На Днепре, кстати, таких отверстий в гильзах нет - оно может и не надо :) Вообще, чем больше вникаю в урал-мотор, тем больше убеждаюсь в надежности днепро-мотора, если доводить оба движка до ума. У мну оба этих мотоцикла, оба нравятся, но в днепре (после доработки масло-системы) я теперь больше уверен.
@ivanpodubny97744 жыл бұрын
Всё отлично,но кольца компрессионные нельзя называть маслосъёмными))а так всё отлично,лайк конечно
хочу этот двигатель себе))))сколько труда полировать и собрано качественно!!!
@Ivan_by_San6 жыл бұрын
Упустил про маслосъёмное наборное кольцо. Всё таки есть разница какой стороной выгиба ставить. Очень хорошо о этом рассказал Moto Sancho.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Да фиг его знает. Ни какой доставерной инфы по этому поводу пока так и не видел, все на уровне один сказал другому. Ни один производитель их установку не регламентирует. Но я на всякий случай поставил оба кольца по направлению к шатуну.
@АртёмЗаморкин-ф3э6 жыл бұрын
У Евгения Быковского в крайнем видео подробно рассказано о том, как их ставить! ;) Так что смотрите))
@egoregor80726 жыл бұрын
Крайний-это находящийся с краю. Как видео может находиться с краю?
@petergorelov4186 жыл бұрын
Точно так же, как вместо тире может находиться дефис.
@evgeshale5 жыл бұрын
Маслосъёмные ставятся не как попало, нижнее изгибом вверх, а вернее изгибом вниз
@ОлегМаксимов-р7ю3 жыл бұрын
Много колец перегнул. Ерунда полная. И туда и туда гнуться. Как взялся. После зтих прогибов ставлю как попало. А имнно правильно.
Саня Чётодел а на счёт колец , не располагать их строго по горизонтали это что для всех колец правила?
@авантюристыпопризванию4 жыл бұрын
Всем привет.пути дороги привели вот к автотехнолоджи) спасибо за экскурс.полезное видео
@Анархист-щ4ф6 жыл бұрын
Здорово дружище 😊 я тоже руками устанавливал цилиндры на поршня.ток я чуть по другому маслосъёмные одел
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Главное чтобы результат был одинаково хороший))
@ОбычныйЧелоВек-ю4ж5 жыл бұрын
Мы ездием на стоковом урале 80-х. На аи-92 и не чего страшного.
@АлександрОстапенко-с9р4 жыл бұрын
батя больше 10 лет так ездил, и норм.
@Nikolai1328755 жыл бұрын
Какой зазор между поршнем и цилиндром?
@КостяМои Жыл бұрын
Спасибо бро всё подробно расказал и показал клас мне памогло
@ЭлектрикаКомфорта5 жыл бұрын
Александр, добрый вечер! Ты полностью и головки и поршневую в Жени заказывал? Или ты свои старые отправлял комплекты? И во сколько тебе все обошлось по цене?
@РоманДавыдов-ы8э5 жыл бұрын
Чтобы не мучаться с кольцами, сделай себе оправу для них из алюминевой пластины, обожми им цилиндр и всё, чтобы поставить головку, надо будет общать этой алюминиевой оправой цилиндр с колечками, подставить головку и разок ударить , т.к алюминиевая оправа обожмет поршень вместе с кольцами головка залетит со свистом
@Forpostt Жыл бұрын
Спасибо за информацию автору видео.
@Kuromiios_123lol5 жыл бұрын
Говори хотя бы среднюю стоимость использованных купленных материалов и деталей пожалуйста
@БумерТретий4 жыл бұрын
Я раз 50 без обжимки одевал,еще в 10м классе,переберал эти движки,они очень простые на самом деле!!! Но есть много нюансов
@ЕвгенийЯрных-д7ч Жыл бұрын
Согласен, только ногти иногда и в правду заворачиваются.
@glaurung6664 жыл бұрын
Есть отличные кольца Goetze 79 мм, подходят без доработки надфилем. Первое кольцо 0.3, второе - 0.25, третье - 0.2
@КонстантинСемпелиди6 жыл бұрын
Саня привет! Крестик на цилиндре и поршней не нужен, ставил три комплекта поршней, мерил, все шесть в один размер.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Но хуже то не будет, от этого крестика. Может тебе просто везет))) Хотя соглашусь, поршни АТ действительно хорошо сделаны.
@ДмитрийКалинин-г2х6 жыл бұрын
Цилиндры то после пескоструя? У кованных поршней по идее должна быть плавающая посадка поршневых пальцев, то есть он должен туда от руки заходить. Это рекомендация завода изготовителя.
@PersAnalniy6 жыл бұрын
Дмитрий Калинин, кстати да.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Цилиндры покрашены термостойкой краской. У поршней альмот плавающая посадка точно, а автотехнология с пальцами от Киа ставиться только после нагрева. По крайней мере с пальцами от Киа)))
@ДмитрийКалинин-г2х6 жыл бұрын
Саня Чётодел у ат 100% плавающая. Может стоило немного развернуть?
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Возможно, но я консультировался с Евгением на эту тему, он их так и вставляет, на горячую. Нареканий пока не было, в данном случае решил не изобретать велосипед и довериться его опыту
@GBLS886 жыл бұрын
"плавающая посадка" на наших разогретых моторах даёт звон пальцев при нагрузке - проверено, поэтому ставим "на горячую".
@АлександрБирюков-я4ъ6 жыл бұрын
Отлично!!! Все понятно и задорно объясняешь! Спасибо.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Тебе спасибо))
@АнатолийИванов-у8м5ч6 жыл бұрын
Отлично все сделано, жду новое виде 😀🤘👍
@vulpes74564 жыл бұрын
Господа, други мои, подскажите неразумному, пальчики на KIA 2341233000 подойдут для поршней на Касик от Автотехнологии?
@VAGNER-jz9hj Жыл бұрын
Нееее Саня ,Это Женя Быковский(грамотный пацан) Подогнал поршня по весу!))) Он вообще делает всё чётко и основательно!
@КнутНагайкаДеонисий5 жыл бұрын
Я всегда ставлю цилиндры пальцами без всяких пресособ мне так удобнее.
@dehartblackmane4 жыл бұрын
Интересное видео! Подскажите какой диаметр у киивского пальца и какой зазор между ним и вкладышем шатуна?
@Alex-fw7cvАй бұрын
Поставил цилиндр на поршень с кольцами только руками без обжимки. И даже ящик не подставлял. Двигатель стоял на мотоцикле.
@ВячеславДанилов-л3ъ4 жыл бұрын
Приветствую, можно скинуть ссылку где заказал поршни
@ЮрийПоздняков-н9в2 жыл бұрын
Будет интересно посмотреть видео где этот мотор пытаются запустить. Думаю без колец это будет очень весёлое зрелище))))
@newolk_3 жыл бұрын
Упустил медную пыль в блоке ! Когда удалял стружку с резьбы для шпилек ( её видно). В остальном норм..
@АндрейАск3 жыл бұрын
На первом кольце зазор пили до 0,5 ,только лучше будет! На втором и третьих до 0,4 . При эксплуатации колец на дольше хватит.
@РоманЛюков-ю1ч Жыл бұрын
Какой зазор между поршнем и цилиндром лучше делать?
@ЯнВасильевич-ы5у4 жыл бұрын
Как не посмотришь ...все епть идеально.. 😂😂😂😂
@Pashoc-ij9hv1kj1o3 жыл бұрын
Добрый день Александр подскажите пожалуйста сколько вышли ремонт головок и расточка цилиндрову у Жеки Быковского.по деньгам и с кольцо ждать по времени заранее спасибо.
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п Жыл бұрын
Приветствую. у меня м-72.поршни АТ. -79 .Пальцы КИА. кольца-Колбет. мотор собрал .завел .Работает вроде нормально и без лишних звуков.Но есть одна беда. пришлось юбку левого цилиндра обрезать около 12-14 мм.То есть до того места где юбка переходит в более толстый диаметр.обрезал по причине трещины в юбке. Двигатель работает но вопрос- выйдет ли мне это боком? есть ли такой опыт? Или все пропало.
@КнутНагайкаДеонисий6 жыл бұрын
Ставил я и помощью пальцев и с зажимом пальцами у меня получилось быстрей.
@pavelbotvinyev24385 жыл бұрын
Саня как по итогу выдержали заводские стопорные колечки поршневого пальца пробег в 8 тыс.км.? А то в интернете несколько раз натыкался на мнения что в поршни автотехнология нужно ставить стопорные колечки без усиков для более надежной работы двигателя.
@KaerRid4 жыл бұрын
Спасибо за видео, мне сейчас как раз актуально!) Расскажи, как старые пальцы выпрессовывал? Грел и рукой, или приспособу делал особую?
@slavagroz28086 жыл бұрын
Привет, Саня! Классно все получилось, скоро поедем!!!!
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Слава, привет! Надеюсь скоро))) Надо ускоряться
@АндрейЧудинов-щ3ч Жыл бұрын
Здравствуйте! Александр я хочу поставить стартер на Днепр и Урал.И как это можно будет осуществить,я аргоном не владею сваркой тоже не владею.
@СергейГудовский-т3ъ4 жыл бұрын
Здравствуй подскажи , у меня один поршень перекошен в целиндре , правая сторона большой зазор , а левая почти поршнем касается гильзы . Сильно ли это критично? Пока что не разобрался в чем дело, поршневая новая , может дело во втулке шатуна , ну я еще не смотрел
@vaxat14076 жыл бұрын
На самом краю кольца возле разрыва есть точечка. Она обозначает верх.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Ок. спасибо! Как-нибудь погляжу.
@zstanislav75795 жыл бұрын
Всегда так адевал цилиндры, че там сложного, за видос лак👍👍👍
@владзайцев-н2щ6 жыл бұрын
Саня привет!я может просмотрел что-то ,а втулки шатуна менял?
@voviko67183 жыл бұрын
Под скажите пожалуйста, от какой иномарки клапана? За ранние спасибо.
@ИгорьТаранов-д9ш6 жыл бұрын
На Урале может не совпасть, не только отверстие на прокладке, но и дренажный канал с отверстием в картере. С чем я столкнулся на своём Урале, посветив фонариком увидел, что дренажный канал перекрыт на три четверти
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Я так понял, что на Урале может не совпадать все)))
@alexeisch42084 жыл бұрын
Надо было развести колечки что-бы удостоверися что они нормальные.
@СерёгаКоновалов-г6н3 ай бұрын
Сань, ты что второй цилиндр болгаркой тоже правым сделал ?
@ГригорійХимич-о9у2 жыл бұрын
Автотехнология на днепр есть, если да то скиньте ссылку.
@РамзанБатиев-ю9ц3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Днепар на поршнях размер 77-98 они стандартные?
@eric13hoop6 жыл бұрын
Температура в зоне кольца , что у водяного, что у воздушника - абсолютно одинаковая. Ты просто уменьшил ресурс своими подпиливаниями - потому, что эти 0,05 соток как раз таки и уйдут при обкатке. Те зазор и так и так будет 0,3 десятки после примерно 300-1000 км. Учи матчасть.
@РождённыйвСССР-ж7б6 жыл бұрын
ой зря точил кольца у тебя цилиндры после расточки, после нескольких пусков с цилиндров бы сошла шероховатость с поверхности стенок цилиндра и зазор бы пришёл в норму, тем более кольца и цилиндры изготовлены практически с одного материала и коэффициент расширения у них одинаковый
@rurikovitch16 жыл бұрын
ДОКТОР ЗЛО коэффициент расширения одинаковый, но температура колец в любом случае больше чем цилиндра
@РождённыйвСССР-ж7б6 жыл бұрын
с какого испуга?
@Chromov1136 жыл бұрын
Ну вообще-то да. Сколько материала в кольце и сколько - в цилиндре? И кольцо отдает тепло в стенку цилиндра, тепловой поток только в одну сторону направлен.
@ПавелАлександров-ж6в4 жыл бұрын
И какой же зазор правильный будет?
@ВикторКузнецов-в3юАй бұрын
Доброе утро, как можно с вами связаться по вопросам мотоцыкла?
@JekkiUral6 жыл бұрын
Да Санек! Просто киа пальцы больше чем оригинал.По заводу там плавающая посадка от большого пальца руки предварительно смазаный маслом.
@-U2095 жыл бұрын
Я взвешивал поршень, палец и кольца вместе.
@ЯковБайтин5 жыл бұрын
Немного толку, если не взвесил шатуны с вкладышами
@Sun-tp3mv3 жыл бұрын
Обязательно менять поршни, под 92 бензин?
@RocketCustoms4 жыл бұрын
Очень интересно конечно, но мне кажется или кольца нужно было еще закинуть на поршень? или хотяб сказать что за кадром поставишь)))
@ЛеснойЭЛЬФ-ф8э5 жыл бұрын
Я до конца досмотрел 😉
@АнтонЛекомцев-щ3у3 жыл бұрын
Саня приветствую)Приобрел себе м-66.Подскажи пожалуйста где лучше приобретать запчасти для двигателя?
@ChetodelSanya3 жыл бұрын
Например у нас: ural-custom.ru
@brus14676 жыл бұрын
Опять вопрос сам я уралами недавно начал заниматся ,до этого возился с ижами в основном с юпитерами там такая фишка воздушный сам по себе звинит при работе из за короткой юбки поршня ,водянка почти не звенит так как палец находится чуть выше к камере сгорания соответственно юбка поршня длиннее,вопрос в том что у поршней авто технологии юбка короче что может вызвать постукивание при незначительном перегреве так ли это?
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Урал сам по себе очень звонкий мотоцикл и четко услышать что это звенит именно юбка поршня, думаю будет проблематично. Может и звенит, Ноя пока незамечал
@dimax_076 жыл бұрын
Саня, не указано на сколько соток цилиндры расточены относительно поршней. 0.8? Сколько общий диаметр гильзы получилс? Спрашиваю потому что хочу протачивать, но днепр. Чтобы потом с кольцами не пролететь
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Точились на 0.09, но я даже с таким зазором в жару +35 умудрился словить маленький прихват, в следующий раз буду точить на 0,1
@GBLS886 жыл бұрын
вот тебе и 0,09!
@ДенисКорнев-х4й2 жыл бұрын
Привет саня, а можно ли поставить днепровские поршни на урал?
@serogaangel79326 жыл бұрын
С випуклыми поршнями ресурс коленвала уменшаеться на 25% Яб лично поставил стандартные поршня
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
У меня есть запасной коленвал)))
@svengoshc47425 жыл бұрын
Низкооктановый бенз где ты возьмёшь под стандартные поршни? И откуда статистика?
@ЖорикВартанов-н3э2 жыл бұрын
А сколько ходит с обычными поршнями колено ? Как ты 25 процентов вычеслил ? Бабаска !
@korol-88824 жыл бұрын
Расскажи про возможность установки редуктора Хонда Шедоу.
@СагжанЖумабаев-г4г5 жыл бұрын
А в Казахстане можно достать такие поршня? Подскажите пожалуйста.
@АлександрКалашников-ы5з4 жыл бұрын
В Казахстане у вас одни овцы! Какие поршни Автотехнология???))))
@bonditrel34772 жыл бұрын
Хахаха я на днепре одеваю потому что по другому неудобно и это нужно делать окуратно пальцы можно порезать
@ДенисАрбузов-т3и Жыл бұрын
А пальчик наверное лучше в холодильник(морозилку) положить, перед монтажём.
@tar605 жыл бұрын
Саня, а стопорные кольца от чего поставил?
@lordmilord91804 жыл бұрын
Род наверно
@nasimjonqurbonov48362 жыл бұрын
А зачем резьбовой фиксатор на шпильку мазать?
@alekseyponomaryof80706 жыл бұрын
Хах, я вообще не знал что на урале надо кольца с обжимкой ставить, только руками, так что там не одним ящиком пахнет
@aleksandrosipov79012 жыл бұрын
Скажите где купить готовые ЦПГ под 92 для УРАЛа, чтобы сразу поставить и забыть про них лет на 10
@powerracer646 жыл бұрын
кто быковского смотрел тому будет не интересно он это все уже показывал у себя на канале
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Согласен, но что самое интересное снимались они паралельно, но Евгений выложил чуть раньше.
@bikeonoor40065 жыл бұрын
Точно, кто смотрел хоть один футбольный матч, ну или любовался восходом/закатом солнца НЕ вздумайте это делать ещё раз...
@ЕвгенийОнегин-ъ4у4 жыл бұрын
Добрый день, на Урале воздушное охлаждение и температура там намного выше чем в автомобиле, тогда каким образом будут работать кольца от лады на 79??? По идее они перегреются и в итоге залягут, что-то тут попахивает бредом
@a.nikolaevich74306 жыл бұрын
Афигеть. У меня 0.1 зазор в кольцах. Чтото я думаю 0.3 впринципе много, не знаю что там сточется после первого пуска....
@Толя-ш7п5 жыл бұрын
A.Nikolaevich Как себя показал зазор в кольцах в 0.1,ничего не прихватывало при работе? Я сам голову ломаю,какой зазор делать,0.3 вроде много,но а вдруг заклинят при сильном нагреве.
@MrGeeck4 жыл бұрын
@@Толя-ш7п Насколько я знаю зазор от 0.25 до 1.15 норма. 1.2 уже износ и соответственно замена колец.
@Toni73RU6 жыл бұрын
Резинки-уплотнители трубок штанг подрезать не забыл? Чтобы они масло ток не перекрывали?
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Да давно еще подрезал, когда толкатели еще ставил. Спасибо
@ЕвгенийАврам-у3ш3 жыл бұрын
В Казахстан такие поршни возят? Такие нигде не видел. Под 92й головки можно проточить.
@gulzhauharsabyr59662 жыл бұрын
саня какой машина и какой палца
@sergeiz24823 жыл бұрын
Поршневой пальчик встал завел с первого раза
@mebelbresta68456 жыл бұрын
потому как полусфера головок тоже может быть разная
@Maurisio895 жыл бұрын
Герметик интересно как этот ходит ? Он же самый дешёвый. Виктор Рейнз хороший и ещё лучше dirko
@ChetodelSanya5 жыл бұрын
Хорошо отходил.
@ДианаГорячёва-и1ц3 жыл бұрын
А где нашел такие поршни
@egorych7823 ай бұрын
я говорит ломать не буду))
@Уралетс5 жыл бұрын
Саня ,а где покупал кольца,можно сылку если не секрет
@ChetodelSanya5 жыл бұрын
emex.ru
@Уралетс5 жыл бұрын
@@ChetodelSanya спасибо .
@ПавелАлександров-ж6в4 жыл бұрын
А поршни со стопроными кольцами?
@Сергей-ы9г9р2 жыл бұрын
Всю юность пальцами кольца обжимал и на коленке урал собирал
@БезглазыйДжек-й2ж Жыл бұрын
Где можно заказать такие поршня?
@александрвараксин-ш8ж5 жыл бұрын
И насколько прибавилась мощь.
@ИгорьПолев-я9ц6 жыл бұрын
Привет, номер какой у поршней, там их несколько в каталоге, минимум три?
@ИгорьПолев-я9ц6 жыл бұрын
Увидел уже в описании
@АлешаБолтенков3 жыл бұрын
78 мм бывают поршня ?
@РоманРыбников-ь2з5 жыл бұрын
Я извиняюсь . 3 маслосъемных кольца ?!
@chocolatebunny51725 жыл бұрын
Так более того поршень в цилиндр без колец пихнул!
@Алексей-я5й6э6 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на кокам вы сайте покупаете запчасти
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Нет одного магазина, где бы я все покупал, у каждого продавца сои плюсы и минусы. БУ запчасти я покупаю у Ивана66 vk.com/motorazborperm Хороший сайт по новым запчастям: motaki.ru/, а так же отличный продавец с хорошими ценами Оппзит маркет: vk.com/oppozit_market Обвесы для урала у УралМотоМаркета: vk.com/uralmotomarket