Kove 500x. Покатушка, размышления и обзор.

[@MaxMirniy]

Вступайте в группу вк, посвященную этому мотоциклу и их владельцам vk.com/club224351581

[@BorisRomov]

здравствовать всем любителям мотоциклов!благоразумия при езде!Бог со всеми!

[@BorisRomov]

мой "джиксер600К7 имеет ширину руля всего 670мм.очень узенький.я к нему уже привык и мне комфортно на нём даже в дальнем проезде и в городе!.......кстати.пробег у меня всего 14000км

[@игорьголд-э2э]

Перед сезоном всегда смотрю аварии на мотиках, отрезвляет 😊

[@Профлюбитель2]

Было интересно и познавательно. Хотелось бы увидеть продолжение истории эксплуатации.

[@ptnhlo2023]

Отличный обзор мотоцикла! Продолжайте пожалуйста, тоже о таком подумываю!👍

[@IMafikI]

Я тоже между этим и gr500 смотрю

[@alexanr_leto]

а я пока на ГР400 - он копия кове500 только мотор другой и на 200тр дешевле

[@АлексейСуханов-ф9ц]

Судя по отзывам и обзорам, это лучший китаец за свои деньги!

[@ДмитрийПавловский-ь3н]

Спасибо за обзор. Удачи на дорогах.

[@MrDmitriyVL]

Отличный обзор! Когда себе такой же выбирал - толком ничего не было на ютубе, только видео от магазинов) Продолжай снимать, очень спокойная и правильная речь, смотрел на обычной скорости и не было желания ее увеличить)

[@konoplevpro]

Круто, снимай еще!

[@МикДжаггер-в8ю]

Макс, спасибо за хороший и интересный обзор этой модели. У тебя хорошо получается, речь поставлена, рассказываешь интересно. Продолжай и тебя будут смотреть!)

[@d.mikhlevich]

Будет интересно что с ним будет случаться в процессе эксплуатации

[@Владислав-п8р7ш]

По сути с ним будет тоже самое, что и с его собратьями китайцами с этим хондовским 500сс мотором. У них только разница в пластике, подвеске, бренде тормозных механизмов, мозги и впрыск дэлфи, либо бош, немного разница в весе и колёсной формуле. Этот мотор от Honda cb500x очень надёжный.

[@ЕрмаковГерман]

Да нихрена с ним не будет ничего если его хозяин сам не угробит. У меня ввезённый 7 лет назад мот с китая. Единственгое что сразу сделал это заменил ему двигатель на 170 мм2. В том году поставил 174 мотор. Родной мотор жив и лежит в коробке законсервированный.

[@alexanr_leto]

@@ЕрмаковГерман разные моторы бывают и тут по каждому конкретному надо собирать статистику, тем более эти мотоциклы используют для дальняков и наматывают в разы больше чем на 172фмм-174фмм

[@игорьголд-э2э]

​@@ЕрмаковГерманмотор встал без переделок? Такой же 170 стоит 24 тыс проехал ни чего не делал. Хочу на 25-28 сил что то поставить

[@ЕрнатКасабеков-й6ж]

Все рассказал четко,без всяких выебонов),тоже думаю купить такой мотоцикл,свою старушку Магну поставил на продажу

[@motodachnik]

Нормальный обзор. Диванных экспертов не замечай вообще. Дальнейшее пользование показывай и поломки если будут. Стоимость запчастей конечно. Буду смотреть.

[@сашасолёный-й6ф]

Спасибо, классный обзор, приятный человек. Пусть дарит только положительные эмоции, удачи в Ваших путешествиях. 👍✊🏕️

[@игорьголд-э2э]

После того как Одинокий волк тестировал его с другими китайскими 500ками обратил на него внимание

[@Mixanik_2254]

Приветствую! Внешне прям на BMW 310 GS похож, даже изгибы у передних поворотов также идут. Спасибо за обзор!

[@naugadnaugadovich7240]

Спасибо, посмотрел с удовольствием! Отличный обзор! Сам начинаю с 250) очень жду продолжения!

[@MrArmas555]

Подписался, лайк. Буду следить за эксплуатацией данного мотика. Присматриваюсь к покупке.

[@25snowmen]

Интересный обзор получился, прямо захотелось купить) езжу пока на Irbis TTR250R, потом либо этот, либо GR500

[@IMafikI]

Вот муки выбора, тоже не могу определиться, но этот выглядит надёжнее, а там хз

[@lars7030]

Ребят gr500 это просто реклама а не мот , у мотика просто миллион болячек мелких от которых у вас по любому испортиться мнение и мотоцикле . А этот мотоцикл хорошо продается в Европе , фирменные тормоза и подвеска . Этот мот на голову выше чем говнокитай GR.

[@ЕрмаковГерман]

Есть такой же но 400сс. Стоит на 200 к меньше. Едит тоже неплохо

[@ЕрмаковГерман]

​@@IMafikIбери не ссы.

[@дмитрийсергеев-д1р]

Попробуй купи Gr500. Их нет нигде

[@ОлегЕфремов-щ7ы]

Мне нравится, жду поставку, ссылку на держатель телефона, прикрепить не мешало б, интересно

[@МастерскаяВелоЖизньВиктор]

Интересно по кофрам, чья затея Андрея Беренсевича или чья-то или вообще вообще. Это не суть. Благодарю за самый лучший обзор, что мне попался, с хорлшей картонкой, подачей и тестом😊 Благодарю от души! 💪😉✊

[@MrGanichev]

очень интересно было посмотреть и послушать)

[@Виталий-х4т3к]

Хорошее видео много вопросов для себя закрыл!

[@Константин-м8б]

Если это твой первый видос, то это бомба) Звук ровный, речь поставленная. А на ходу как голос записывал? Микрофон в шлеме? Мот прикольный, у меня товарищ на днях GR возьмет. Я пока на мелкой кубатуре езжу (классик 250). Успехов и ровных дорог!

[@MaxMirniy]

Спасибо) Да, петличка в шлеме

[@ХорошоЖивем-к8у]

Поздравляю тебя. Хороший ролик.

[@zolotoy1882]

Лайк❤

[@Олег-о3ч6э]

Спасибо за обзор! Интересный мот и вызывает интерес. Извечный вопрос для китайских мотоциклов, ресурс двигателя и наличие запчастей. Есть какая то информация?

[@ЕрмаковГерман]

Там японский двигатель. Лецинзионный. Судя по документам задушенный сил на 5. Думаю что ездить будет долго если специально не убивать.

[@Олег-о3ч6э]

@@ЕрмаковГерман благодарю.

[@Keffur4uk]

Зеркала меняй на конфеты) советую)))

[@slavolepie]

Цепу надо бы смазывать, не дело в таком состоянии пользовать

[@Abuzer_pro]

Хороший обзор спасибо, интересует максималка и на сколько сильно врет спидометр в сравнениис джипиэс, где у него забор воздуха? лапка кпп судя по всему складная ?

[@МихаилЛипартелиани]

Доброго времени суток. Что скажите по поводу тяги с низов? Ну и вообще? Брвл тест-драйв по паркрвке, мне показалось низы не очень, при переключении на вторую поддергивал. Получается надо раскручивать. 3 передача и дальше еще понятно, но с перврй на вторую не ожидал. Хотч на парковке выше 3 не включал и то посьи сразу переключал обратно

[@ВладимирМирошников-ь1ц]

Здравствуйте как с вами связаться возможно?

[@alt13658]

а вы багвжную систему под кофры отдельно докупали или это шло в комплекте с мотоциклом ?

[@MaxMirniy]

покупал с алика, но есть возможность купить полную штатную багажную систему вместе с 3 ящиками. Но цена около 80к в таком случае

[@alt13658]

@@MaxMirniy благодарю за внимание и ответ 🤝 звонил диллеру, пока по Kove 500 тишина, они сами пока не знают, поступит данный мот в продажу или нет, какие-то там проблемы с банковскими переводами, вроде как, Китай ввёл ограничения в поступлении валюты из России.

[@МастерскаяВелоЖизньВиктор]

Благодарю!!!!

[@foRsxs]

А есть квикшифтер, подогревы ручек или попы?

[@ВладимирАндреев-у3ш]

Вдвоем ,по сильной жаре ,при не очень хорошем бензине - какова реальная крейсерская скорость этого мотоцикла после обкатки?

[@игорьголд-э2э]

110-120 по любому пойдет, а больше и не надо, как по мне

[@Alexey_Bous]

Скажите, а этот пластмассовый "клюв" можно отдельно открутить и снять?

[@MaxMirniy]

можно конечно, но он уходит дальше и идет по бокам от фары. Будут дырки)

[@team_rus]

Привет земляк! Voge 525 dsx не рассматривал?

[@ЕрнатКасабеков-й6ж]

А кофры боковые не у Андрея Береснивича купил?)

[@MrAlexvrn]

в интернете очень много уже продавцов таких кофров

[@BomBorDir84]

то же об этом подумал🤣

[@motyamotya6653]

С ростом 190, брать наверное не сто́ит? И как с пассадиром динамика?

[@СергейСедов-ч2б]

Привет,спасибо за обзор.Скинь пожалуйста ссылку на гофры

[@MaxMirniy]

vk.com/germarf

[@ДмитрийПарфенов-ф4ж]

Привет. А можно будет где то пересечься? Хочу посмотреть его вживую Я тоже с Воронежа

[@mishmann8432]

Спасибо!Это наверно один из лучших и полных обзоров этого мота.Вопрос:я так понимаю комплектация у тебя без кофров,а рамки боковые были или сам ставил?

[@MaxMirniy]

Да, рамки с алиэкспресс, кофры такие делают в россии. Можно найти группу вконтакте или на авито. Называются кофры "герма"

[@peysik5645]

А почему Kove 650 одноцилиндровый не взяли? Он более внедорожный, экономичный и тяга снизу паровозная..

[@MrAlexvrn]

такого мотоцикла не существует, вы путаетесь в марках

[@peysik5645]

@@MrAlexvrn точно... VOGE 650DSX имел ввиду. Он вам "не зашёл" почему?

[@Alex-he2xq]

@@peysik5645 прокатись на воджике и поймёшь почему. Посадка просто уёбищная при росте 175,ноги сильно согнутые,седенье доска😁 Кавасаки версус 300 гораздо комфортне, а так то конченое гавно в этом плане Кавасаки.Подвеска дерьмо, сразу пробилась на стыке моста на трассе. Ну и все болячки Ротокса получишь. Кава была 4 года, Кове почти год,15000 км,мотор типичный хондовский, дёрганья с низов, у Кав Цузук нет такого. СВ 500 первый высер хонды пробывал, трансальп 700, верадеро последня,все дёргаются уёбищна. Кове послеи10000 км каробка нормально начинает работать, мотор поживее становится

[@Vlasnijdosvid]

​@@Alex-he2xq чому кавасакі гімно? Що в ньому не сподобалось? Версіс 650?

[@Alex-he2xq]

@@Vlasnijdosvid доброго! Кавасаки версус 300х был у меня, Версус 650 отличный байк, второго выпуска пробывал разок, последнего выпуска с программами и трекшеном 23 года несколько раз котал,ещё лучше прежних. 300 версус больше ревёт чем едит,причём я предпочитаю спокойный стиль езды и стараюсь не привышать на трасе

[@_wiwok_2004]

Здравствуйте, Voge 525 dsx не рассматривали к покупке? Чуть дороже,но двиг и качество как по мне получше,хотя тахометр электронный:)

[@MrAlexvrn]

судя по всему чел хотел с элементами внедорожника мотоцикл, 525й совсем парктетник.

[@MaxMirniy]

Рассматривал. Хотелось подвеску с бОльшими ходами да и кове подешевле.

[@_wiwok_2004]

@@MrAlexvrn Спорно.... для эндуро (внедорожных) приключений нужен другой мот и резина.а так это тоже кроссовер:)

[@25snowmen]

​@@_wiwok_2004GR500?)

[@ЕрмаковГерман]

Если на дальняк гонять то можно и GR500 посмотреть. Там аж 2 бака стоит

[@motodachnik]

Дублёр стопа на кофр поставь. Могут не увидеть, особенно кто высоко сидит.

[@MaxMirniy]

да, думал над этим, но пока не нашел вариант, чтобы понравилось внешне. Колхозить не хочется)

[@НиколайАкишин-э6ф]

Благодарю за обзор, нормально на нем с вашим ростом ?

[@MaxMirniy]

Очень хорошо. Полностью достаю ногами до земли

[@АндрейСвой-т2ч]

Смотря какие ноги. Я 173 рост, а ноги короткие. Отпустил задний аморт, перья вытянул на 2 см и всё равно не достаю пятками

[@игорьголд-э2э]

​@@АндрейСвой-т2ч тут ток подошва по толще поможет😊

[@MrAlexvrn]

Видел тебя гаи на Обручева. В мототаверне состоишь ?

[@Evgeniy_O]

Зеркала переставь местами будет лучше видно

[@dainiustreciokas5934]

Lietuvoje tai jawa rvm 500 kaina 7000 euru ,itin pavykęs kiniečiu gaminys ,apžiurėjau nuvažiavusi virš 20 tūkdtančiu atrodo ir važiioja kaip naujas

[@Sam-z1c4o]

Камрад, а что за город? Ветровик на болтах, сидушка на болтах - это конечно уже китайский анахронизм 😊 В целом обзор хороший. Осталось видео на грейдере в заносе заднего колеса без абс, и повторы на коленке опробовать!)))

[@MrAlexvrn]

он же говорит, что Воронеж

[@Mihail_Korovkin]

Руль легко болгаркой обрезается.

[@Char36930]

КАК это литые диски ,НО спицованые..так литые или спицованые))

[@MaxMirniy]

таймкод?

[@2023S.F]

У меня тоже рост 172)) стопа полностью стоит или нет?

[@MaxMirniy]

в расслабленном состоянии пятками не достаю, но если чуть сдвинуться в определенное положение, то можно полностью встать

[@2023S.F]

@@MaxMirniy Спасибо за ответ 🤝

[@sashabaranov8130]

Максим, вы показывали крейсерскую скорость по родному спидометру... Но они обычно сильно врут. Сколько крейсер по gps?

[@MaxMirniy]

Если едешь больше 100км.ч, то смело можно отнимать 9км.ч. то есть по спидометру 140, по факту 131. Врет примерно на 7%

[@романегоров-й2т]

120 130 по спидометру а по gps 100😅

[@MaxMirniy]

На такой скорости врет на 9км.ч

[@Mihail_Korovkin]

Клюв ужас, зачем он? Если только в грязь снимать передний щиток.

[@AntonioArty]

элемент дизайна

[@MaxMirniy]

спросим у дизайнеров бмв. Этот кове слизан с бмв гуся)

[@ne_gabarit6008]

Радиатор решеткой закрой а то прилетит камушек

[@Ruinskiy]

Ковид

[@Олег-о3ч6э]

19

[@george6099]

Za zvukom obrashai vnimanie sledushi raz kogda zapisivaesh s rukoi.Bilo ochen otvratitelno u rechki.Motocikl urodlivi,no poidot na pivo.

[@Motoregion72]

Короче все понятно. Человек не владел японской техникой, с чем ему сравнивать?😂

[@alt13658]

так это понятно, что китайцы рядом не стоят с японцами, другое дело цена на японский в два раза выше, вот и приходится выбирать то, что по карману.

[@АлександрГоршенков-д7ц]

Когда на мото ставят кофры и сумки вся красота мотоцыкла сразу теяется ,хочешь путешествовать возьми машину с прицепом и отдыхай а мото создан для кайфа а не для того что бы его нагружали как ишака😮😮😮😮