Kovi fcs 250- жалкая копия "Лося"?

Информацию о производителях взял из интернета. Фотки надёргал от туда же. Гугл знает всё 😉

[@user-er3ll6dl1p]

Сергей огромное вам спасибо. Я незнал всех этих ньюансов. Теперь мой выбор будет более осознан

[@g.r.c.8674]

Всегда было интересно что за зверь у тебя, теперь я знаю, спасибо что рассказал так подробно!

[@user-wz3jj1ny8k]

Всё верно сказано!! Подтверждаю сию инфу!!! А Серёжа, как всегда, молодец!!😉

[@denisokonhik8746]

Спасибо, понял

[@yurikus1]

На мою думку, біда усіх китайських мотів, а особливо бюджетних це те, що вони "одноразові". Випускають якусь модель рік, може два, а далі вона зникає з продажі. І, відповідно, ні підтримки, ні запчастин. Доприклад, яка зараз ситуація з цим Kovi? Немає ні його в продажі, ні його продовження.

[@user-dq3mw7zn4c]

Разница в цене (1700/2000) на эти модели точно отображает разницу по качеству. И по весу :). А вот, что-бы отдать за аналогичный новый японский малокубатурник целых 7000$, в наших реалиях надо очень любить такую технику и себя тоже.

[@user-hv3lk8hh3p]

Разница в цене на апрель 2020 составляла 130$ (1670 против 1800). Я лично мониторил, потому, что выбор был именно между этими моделями. По весу, кови 150кг. Лонсин 160кг. По качеству у лося: 1. Лучше свет 2. Толще и лучше подогнан пластик.(но это не значит, что он крепче) 3. Аккуратнее сварена рама (но и с рамой кови проблем нету-не особо красивая, но крепкая). 4. Карбюратор подороже. Всё остальное-те же яйки, только в профиль😉

[@TheWolffenstein]

за то за 7000$ ты ездишь и наслаждаешься жизнью а не ебешь себе мозги что там нужно под крутить там подмазать там подделать )))) 7000$ дорого , согласен, но можно покупать б\у с маленьким пробегом и гораздо дешевле.

[@user-hv3lk8hh3p]

Ты же знаешь, что тут психологический барьер играет роль. Мало кто понимает кайф японского (пусть и свежего) софт эндуро 250сс . Ведь за эти деньги можно купить 650 ТА, ДР и тд. И даже 750 Африку или СуТенера. Вот и мечется люд в непонятках... 😉

[@TheWolffenstein]

@@user-hv3lk8hh3p согласен , но 650 ТА тяжелый , он больше для дальняков. Африку в нормальном состоянии за 5к не купить ))) Но каждому свое как говорится ))) Я например присматриваюсь на СB 500 X , да дороговато даже б\у , но если купить с минимальным пробегом то его хватит оооооочееень на долго. Катайся да меняй масло )

[@cenar1017]

@@TheWolffenstein Это тебе так кажется). Японская малокуб уже НИТО) Ибо выпускается в чине все давно. Понятное дело что проблем меньше чем в дешмане таком,но все же. Подвески дешевизна полнейшая, годятся только для леса. За 7 то тыщ. Понятное дело что софт,но все же... У них из крайности в крайность,либо ультра дубовый Х,либо вафельный и ультрасофтовый L, я проц crf... Ну подвески подвесками,а ещё косяков не мало,та же лапка кпп чего стоит,качество исполнения деталей, прочность тех же ободов, и т.д... Крч стоило бы оно за crf250l новую 4-5,я бы понял ещё. Но за 7-8,гуляйте лесом...

[@user-cc5no4xm9f]

Добрый вечер. Подскажите что взять по вашему мнению кови фцс или лось сх2. Внешне больше нравится кови.рост 190 вес90

[@user-hv3lk8hh3p]

Добрый! Кови новых нету. Если бу, то любой, который посвежей 😉

[@user-dl8dw5hd9q]

Интересное сравнение, мое мнение такое если денег в притык то брать Kovi fcs 250, если есть деньги то я бы взял Voge(Loncin ) rally 300. Все присматриваюсь к новой модели Voge 300 rally 2021. но почему-то ее так и не привезли и нет не одного обзора на русскоязычном пространстве. Лучше по качеству других китайских аналогов не находил, разве что Benelli TRK251, но он уже практически 3900$. А вот выше кубатурные 500ки что в лонсин что в бенели уже на порядок качественнее,но и цена совсем другая, хотя метал практически такой же.

[@user-hv3lk8hh3p]

Понятно, что 300 лучше, чем 250. Правда разница только в моторах. Всё остальное-такое же кривое. Ну то и так уже понятно. У лося 300 ралли был только один конкурент- геон грандтур 400. Если смотреть на все 3 вога (300, 500, 650(без ралли)), а так же, на бенелли- они все паркетники. В общем, если смотреть в туризм не разбирая дорог, то у лося 300 ралли конкурентов нету.

[@user-dl8dw5hd9q]

@@user-hv3lk8hh3p согласен, kovi 300 ещё есть, как думаешь если поставить более дорожную резину, перешить седение на более мягкое, заднюю звезду поменьше, будет ли он конкурент voge 300 не ралийному?

[@user-hv3lk8hh3p]

И еще карб поменять, бо жрет то чудо от 7 до 10л. Перешить седло можно, но па версии КТМ смотреться будет убого. На версии Хаска-получше(там задок шире). Вообще, кови про на 2 или даже на 3 головы выше Лося 300 по качеству. Но и цена... Из Коvi pro и Geon GNX получаться отличные мотарды.

[@dronewood1717]

@@user-hv3lk8hh3p а почему Shineray 400 не конкурент, как по мне он таки больше как раз турист нежели эндуро с пристройкой спереди.

[@user-hv3lk8hh3p]

Вот приедешь-пообщаемся. Обсудим 😉

[@vinchegun2601]

Большая работа проделана. Спасибо!). Можно вопрос? На что записываете озвучку?

[@user-hv3lk8hh3p]

К сожалению, пакашта, не обзавелся нормальной камерой и диктофоном. Ролики снимаю на GitUp Git2p с микрофоном-петличкой в шлеме. Либо пишу звук отдельно на смарт.

[@Олексаніель]

А скажите на етих моторах( 166-172fmm) маслофильтр картридж или сеточка?

[@user-hv3lk8hh3p]

Они разные бывают, от разных производителей. Одни совсем без фильтра, но с центрифугой, другие с фильтром

[@denisokonhik8746]

У нас подобных мотов (по версии вк) 600 шт, пластик реально проблемы, попробую на хонду заказать на алике. СПАСИБО

[@user-hv3lk8hh3p]

Знаю, парни уже интересовались пластиком. Но я не знаю как в РФ отправить

[@Олексаніель]

Посмотрел на коаи его сейчас продают с 167 fmm, ето 166й только с большим диаметром поршня?

[@user-hv3lk8hh3p]

Нет, точно такой же как и 166.

[@user-nw2vy5ob8s]

Они оба делались как конкурент crf rally, просто лонсин выпустил ещё и версию эндуро. Должен сказать, что им получилось воткнуть нож хонде в брюхо. Как тут уже писали, купить Хонду за 7900 и лося за 2450... Тем более, что Хонда ни разу не мощней, подвески не лучше, а запчасти и расходники по цене Хонды. Для покатух по деревне или мелкотуризма китайцы очень даже годятся и Хонда тут ничем не лучше (в потребительском плане).

[@user-hv3lk8hh3p]

Спорный вопрос по поводу лучше-хуже. Но я спорить не буду. Хонду не тестил 😉

[@user-nw2vy5ob8s]

@@user-hv3lk8hh3p можно и не тестить. Все необходимые функции китайцы выполняют так же. В этом секторе качество не играет такой большой роли, т.к. на этом классе ехать в Монголию такое себе. Хотя по Монголии ездят на китайцах, а не на хондах. А разница в цене не перекрывает разницу в качестве. Тем более, что это азиатская модель и в Европе она не пользуется спросом из-за сильного удешевления модели и дешёвых комплектующих. Тот же Jebel, Baha, TTR будут лучше по качеству и по функционалу.

[@user-ve7ij5vz7m]

Привет.какие звёзды ведомая и ведущая на Кови фцс?

[@adv_ua2995]

13 40

[@TheWolffenstein]

А что за тамагочи справа от камеры ?

[@user-hv3lk8hh3p]

Это он и есть 🤣 Умеет показывать давление в шинах 😉

[@TheWolffenstein]

@@user-hv3lk8hh3p Понятно ) а дисбаланса в переднем колесе от датчиков нету ?

[@user-hv3lk8hh3p]

Да откуда?))) Скорость в районе 100 и то редко. Я ж по трассе почти не езжу

[@TheWolffenstein]

@@user-hv3lk8hh3p понятно ) просто когда у меня был китаец в переднем колесе стоял буксатор , вроде он и маленький а после 70км\ч начинало сильно колбасить руль . Я понимаю что датчик намного легче но все же ) А датчик накручивается сверху на нипель ?

[@user-hv3lk8hh3p]

@@TheWolffenstein да, накручивается вместо колпачка

[@imnormal5486]

Сними обзор на Shineray elcrosso 400 и loncin 300

[@user-hv3lk8hh3p]

Где их взять???

[@g.r.c.8674]

@@user-hv3lk8hh3p ну Грандтур могу тебе предоставить

[@user-hv3lk8hh3p]

@@g.r.c.8674 что-бы сложить мнение, нужно покататься хотя бы день. Лучше 3 дня. А так, не особо то и информативно получается, как практика показывает. Но, за предложение- спасибо!

[@imnormal5486]

@@user-hv3lk8hh3p плохо было бы интересно

[@dronewood1717]

@@user-hv3lk8hh3p я могу один привезти, как говорится, берите и делайте что хотите)

[@volodymyrforos1031]

На превеликий жаль, всі танцюри навколо китаянської мототехніки виключно наслідок бідності країни, оба два моти в порівнянні це як шкарпетки з дірочками:- можна носити , але краще ноги зі взуття не виймати...

[@user-hv3lk8hh3p]

Бедность-бедностью. Тут ещё наша хитрожопость роль играет. Всё пытаемся судьбу нае... А получается только себя... Дешева рыбка-херова юшка. И никак иначе.

[@KelaKolyan]

@@user-hv3lk8hh3p забавен ещё тот факт что наши настолько хитрожопы и скупы ,что имея деньги покупают японца ,но по итогу снабжают его дешёвыми китайскими запчастями))

[@user-hv3lk8hh3p]

Это отдельная тема 😉