Удивляет бесконечное терпение так подробно объяснять. Даже чайнику доступно такое обьяснение. Молодец!!! Я бы так объяснять не мог
@legaladviser85624 жыл бұрын
Блин, все толково, но смотрел на скорости воспроизведения 1,75 и даже перематывал... давайте чуть более по сути . Лайк за инфо
@Дмитрий-Князев2 жыл бұрын
Спасибо! Все доходчиво и понятно, в сервисе понять не могут, от чего вибрация на холостом, подушки двс менять хотят, а оказывается это обгонная муфта заклинила🤦🏻♂️
@ИмяФамилия-р2л6ш Жыл бұрын
Мне тоже хотели гидравлическую подушку поменять! Но не успели муфта сама на автобане отлетела вместе с ремнем.....
@petromkol53585 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень всё полезно и понятно . Супер видео. Мне именно это видео было нужно. Спасибо. Вам же здоровья и удачи. Класс.
@PabloEscobarYS Жыл бұрын
Думал долго что за свист при выключении двс , спасибо за подробный рассказ и обзор ! Теперь есть чем заняться заодно обслужить генератор пока не умер в целях профилактики смазку заменить на аккору . Профилактика дешевле ремонта и интереснее )
@АлександрКисенко-р6с4 жыл бұрын
отлично объяснил,понятно доступно,больше таких объяснений
@РишатНасыров-к6у2 жыл бұрын
Ю́ю́ю́ю́ю́ю́21
@Денис-п8г2й5 жыл бұрын
Спасибо тебе человек!Дельно объяснил!👍🏻
@НиколайБелоусов-м5ю2 жыл бұрын
Огромное спасибо за ликбез👍. Заменил муфту на Меган 3 таким способом в тисках. Родная муфта крепко была завинчена, тянул рычагом 1 метр. Ссылку на ролик отправлю на Драйв 2 в свой блог по машине, людям очень полезно будет. Успехов Вам и процветания 🤝
@ИванГрозный-т6в3 жыл бұрын
Сегодня поменяли мне муфту... После замены посмотрел это видео. Очень интересно. Спасибо.
@АТОМ-ф4х4 жыл бұрын
Очень полезное видео, я заменил ремень генератора а при глушении писк остался и двигатель слегка потрясывает хотя обслуженый полностью и всё меняется при первом признак неисправности.
@АЛЕКСАНДРБАРСЕГОВ-х9з2 жыл бұрын
Случайно наткнулся на Ваш ролик.Спаибо ,все доходчиво,всё поучительно.Искал про генератор ,и вот почему-Ниссан икс трейл .2004 .2.0 механика.На ХХ лёгкая вибрация на руль.и чем больше включаю эл.потребителей тем больше вибрация,а вчера опускал эл.стёкла,стёкла опустились,но кнопки ещё держал,так руль чуть не отбросило от тряски.Дурею,за 2 дня к кому только не ходил,даже посоветовали аккумулятор поменять.Лайк и подписка однозначно!!!Раньше было лёгкая вибрация ,вроде привык ,а сейчас....Спасибо Заранее!!!!
@Jagorka604 жыл бұрын
Полезно, от а до я просмотрел как учебное пособие. Молодец!
@pi7dec4 жыл бұрын
Спасибо , те же симптомы, изначально заменил ремень и натяжитель( мастер грешил на них) но писк остался после замены , на холостых колбасит натяжитель , следующий шаг - замена муфты
@Rnt-f8o2 жыл бұрын
ну как,получилось?
@pi7dec2 жыл бұрын
@@Rnt-f8o да , после замены муфты писк пропал
@valqqq39962 жыл бұрын
Именно красавец , все до мелочей разложил. Спасибо
@Remer922 жыл бұрын
Молодец, все наглядно объясняет. Первый раз в жизни поставил лайк и написал комментарий.
@Галиб-т2д9 ай бұрын
Завожу двига на холодную и слышу шум с стороны гена. Прогрева двига и исчезает шум посмотрел обгонной муфты . А там полный писец. Заменил всё 👍.авто фольксваген пассат. Сбосибо автору за видео.
@СергейВолков-ш9ф9о2 жыл бұрын
Спасибо! Понимаю, что без снятия генератора здесь не обойтись. А вот в сервисе предполагают иначе. Надо будет их об этом предупредить, а то запорят генератор.
@denispletnev87654 жыл бұрын
Хорошо и понятно. А главное познавательно. Спасибо.
@amihailoff23 күн бұрын
Муфту нужно закрутить ключём, если это не сделать, она открутится И ещё гайка откручивается против часовой, если она не с левой резьбой. А она здесь именно с правой резьбой
@MrGreenex885 жыл бұрын
Коротко. Понятно. Приятно смотреть
@иринахарченко-ь1о2 жыл бұрын
Спосибо огромное, очень все подробно, досконально как говорится по полочкам.Даже для "чайников". Суппер.Правда специалистам надо иметь терпение что бы эту доскональность выслушать. ( ну или перемотать в перед) А так бомба, супер. спосибо огромное👍
@ИгорьКарпушев-с9ж Жыл бұрын
Очень полезный обзор,лайк однозначно! Только у меня есть вопрос -куда подевался один зуб на Вашем спецключе ?У всех 33 зуба.
@MB-kv8mu3 жыл бұрын
В велосипедах говоришь 🤔 Теперь я знаю где взять обгонную муфту 🤣
@максистребительзла4 жыл бұрын
Спасибо тебе за пояснение!!! А я думал, что двигателю хана
@максистребительзла4 жыл бұрын
Сейчас посмотрел, а у меня стоит шкив, а не муфта. Двигатель трясётся и натяжной ролик трясёт
@МаксМакс-х5с Жыл бұрын
Мен түсінбеймін деп ойлап едім. Жәрайсың бәрін түсінікті қылып айттыңыз. Мыйымды ашып құйып тастағандай болды. Сауболш
@K.A.E.12_M_O.22 Жыл бұрын
Очень полная информация, класс!
@СаняПриха-ж8п Жыл бұрын
Пол часа обьяснял я бы на 5 генераторах мувты успел поменять😂
@user-et7dp6qu6fKaiMai3 жыл бұрын
На Жигулях, газелях, газонах такие звуки вполне нормальное явление. И многие не парятся
@ЗбігОбставин-п3м5 жыл бұрын
Спасибо большое! Хоть один человек, объяснил доходчиво)))
спасибо Дмитрий,все очень понятно и наглядно,видео отличное
@ДядяСЕМ-ф4ы5 жыл бұрын
Молодец мужик
@mor0z3823 жыл бұрын
Доброго времени!всё объяснил доходчиво. Молодец. Предыдущий хозяин просто взял и заварил муфту. Замена стоит дороговато. Мне было дешевле купить генератор с муфтой рабочей с разборки.лень заморачиваться.ниссан навара.гоняю уже год.всё супер.но червяк грызёт. Надо менять на старом генераторе. За ролик спасибо.руки есть.прямые.
@СергейПопов-е6п9э3 жыл бұрын
Я на патфайндер заварил муфту , однако новая муфта стоит в пределах 2500, а поставить ее стоит 1000-1500₽, так что не вижу больших трудностей с заменой
@ДмитрийПивоваров-ш4щ5 жыл бұрын
Неволный свидетель безвременно ушедшей от нас обгонной муфты.))) Маэстро, Вам пора издаваться. И спасибо за информацию.
@rusauh86054 жыл бұрын
Спасибо большое за ролики,вам!!!!!!!!!
@fanhoroshisikov Жыл бұрын
Очень важный момент. Благодарю за информацию.
@АлексейПиткянен-й1н4 жыл бұрын
Все доходчиво и ясно👍
@АлешаНаумов-о9о5 жыл бұрын
Спасибо брат. Информация супер!
@ДмитрийГуденко-ш9э5 ай бұрын
Очень помог обзор.Спасибо
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
В справочнике говорится, что если обгонная муфта крутится В ОБЕ СТОРОНЫ - она неисправна и должны быть заменена.🤷♂️
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Звездочка торкс вообще не нужна.Снял генератор,берешь новую муфту и едешь на ближайшую шиномонтажку .Там ударным гайковертом через спецключ 33 гранник за 3 сек откручиваешь и за 3 закрутят новую.Денег скорее всего не возьмут.
@НиколайШеванов2 жыл бұрын
Красавчик..👍 Помог здорово!!! Спасибо
@ГенаВладимиров11 ай бұрын
Еще есть демфер крутильных колебаний на шкиве коленвала
@АзаматБуриев-о4з Жыл бұрын
Большое спосибо за видео настоящщий мастер
@FUGASS24 жыл бұрын
Спасибо оч доходчево
@Александр.......О_О3 ай бұрын
А если ездить со включенным светом, то нагрузка на генератор сможет остановить генератор быстрее, чем бы понадобилась обоонная муфта?
@-ITR-4 жыл бұрын
Если нет съемника,срезать внешнюю обойму болгаркой и зафиксировать внутреннюю бобкой... нет? Можно и внутреннюю чуть подрезать
@aleksusnemo42845 ай бұрын
привет ! спасибо за видео ) вопрос - если внутри остался кусок торкса т 50 -как его от туда вытащить ?
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
Доходчиво, понятно, наглядно.👍
@TV-hr3mg2 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! Видео очень понравилось, но остался вопрос, при замене обгонной муфты и ремня генератора, нужно ли менять остальные ролики, такие как ролик натяжителя и т.д?
@МихРев3 ай бұрын
Всё это можно сделать когда в валу есть гнездо под звёздочку Т50 .А на генераторе тойота камри 45 нет на валу такой звезды. Потому открутить муфту крайне затруднительно
@magomedzarmaev529711 ай бұрын
Красавчик!!! 👍
@АлександрИскандер-и7х Жыл бұрын
А если на и высоких оборотах у меня появляется скрежет и попадает заряд, но когда поработает на холостом пару минут, всё успокаивается и снова заряд появляется, это тоже обгонная муфта отжила своё?
@SG-vn1vv4 жыл бұрын
Молодец , супер видео !!!
@virom956 Жыл бұрын
спасибо, все очень четко, конкретно и понятно. есть вопрос - возможно ли чтобы муфта барахлила периодически? тоесть завел дергается и стучит, заглушил подождал снова завел все тихо и хорошо работает и долго ничего не возникает. это может быть изза муфты?
@ВячеславБекетов-т9т Жыл бұрын
Может, у меня так было.
@virom956 Жыл бұрын
@@ВячеславБекетов-т9т и как поступил?
@ЯценкоАлександр-т6б Жыл бұрын
В чем причина при работе генератора вылазит вал в сторону вентилятора?
@АлексейАлексеев-с2ч5в5 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@zeliboba_624 жыл бұрын
На холостых в районе генератора тоже есть тихий стук похож на распредвальный. Пробег 50000 😞 Рено дастер
@ДеевКонстантин3 жыл бұрын
Спасибо!
@yevhenii-rw2vx7 ай бұрын
Хорошый видос, спасибо
@ЖанЖуматов-ю7п29 күн бұрын
Благодарю ❤️🇰🇿☀️❤️
@alekcandrbolkov3199 Жыл бұрын
Т 50 ,на 6 граней или 12 ?
@dmitrij59423 жыл бұрын
Здравствуйте. А что если на валу нет отверстия под зведочку? Там просто гладкая поверхность. Как снять обгонную муфту?
@darkseidapokolips36352 жыл бұрын
Может ли муфта обгонная при холостых и при езде Жужжать?
@AZagitov4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Пару недель назад порвало приводной ремень. Сказали заклинание обгонной муфты. Заменили. Позавчера началось гудение перерос шее за сутки в сильное тарахтенье и вибрацию. Сняли генератор. В сервисе сказали выработка вала якоря. Сам подшипник ровно вращается. Мог быть косяк при первом ремонте и какой? Я сейчас попал на покупку нового генератора.
@KOZLOV774 жыл бұрын
Скорее всего вы стали жертвой не квалифицированного ремонта. Возможно вам при первом ремонте поставили старую обгонную муфту или разработали старую. Возможно при замене обгонной муфты, что то повредили или погнули в генераторе. Выработки вала якоря генератора не бывает. Подшипники генератора при износе начинает гудеть, но никак не вибрировать.
@AZagitov4 жыл бұрын
@@KOZLOV77 спасибо!
@AZagitov4 жыл бұрын
Можно вам показать фото? Куда прислать?
@KOZLOV774 жыл бұрын
rusmoschel@yandex.ru
@KOZLOV774 жыл бұрын
Посмотрел фото. Интересный случай. Как такое может произойти? Что то не так подшипником якоря генератора было. Я так понял, что выработка образовалась после замены обгонной муфты. Возможно были проблемы со снятием обгонной муфты. Печально.
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Какая муфта отходила год? INA? Какой бренд ставил и за сколько брал?
@KOZLOV774 жыл бұрын
Год отходила дешёвая китайская. Муфту примерно брал за 2000руб. какой бренд не помню.
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
@@KOZLOV77 Там на самой муфте написано крупно на сальнике.Например INA mabe in Germany
@sergiot62065 жыл бұрын
Пожалуйста, подскажите, я наблюдаю сильные вибрации на двигателе при включении дополнительной нагрузки на ХХ и особенно, когда АКПП в режиме D и на тормозе. При этом Краткосрочные коррекции смеси растут от 0 в плюс 6-10. Скажите, это взаимосвязанные явления? Может дополнительная нагрузка на двигатель в виду неисправности обгонной муфты приводить к росту коррекций и так сказать обеднению режима по смеси? Спасибо!
@KOZLOV775 жыл бұрын
Возможно в вашем двигателе несколько неисправностей. Одна из них, неисправная обгонная муфта. На заведённом двигателе, при неисправной обгонной муфте, ремень генератора начинает дрожать и вибрировать, если включить источники потребления тока. Снимите ремень генератора, заведите двигатель и следите за изменениями работы двигателя.
@Jo_Doe3 жыл бұрын
пневмо-гайковерт за спец головку хорошо откручивает :)
@НиколайБелоусов-м5ю2 жыл бұрын
В инструкциях на муфты INA гайковёрт перечеркнут, типа нельзя. Предполагаю, что им можно так убить подшипники генератора.
@ЛеонидЕгоренко3 ай бұрын
А если генератор без обгонной муфты,а звук натяжителя и ремня тот же.
@alexfrost1010 ай бұрын
у меня в мороз когда холодный запуск начало что то пищать пару секенд после запуска,когда не мороз такого нету
@daf-95-ati.2 жыл бұрын
вот бляха-муха , а я на кандей грешил , что он развалился . такой же грохот стоит на холостых , пока газу не дашь , еже на малых оборотах будто рвет ... охренеть , кто бы мог подумать ! я вообще и не знал про эту муфту , думал шкив стоит .. спасибо вам , автор , вы мне "жизнь спасли")))) пойду завтра ремень снимать и муфту проверять ... фантастика , столько лет на машинах никогда такого не видел . даже ума не приложу , на шкивах т о нет совсем таких проблем
@DJMaN...5 жыл бұрын
Может ли из-за оборонной муфты моргать свет при езде. Если плавно набирать обороты, то моргает меньше. Моргает больше при сбросе газа около 1800-2000 об.
@KOZLOV775 жыл бұрын
Здравствуйте. Отгонная муфта не при чём. Замерьте напряжение. Скорее всего неисправен реле регулятор напряжения.
@antoxapetrov4 жыл бұрын
Проверьте провод массы мотор-кузов.
@ОлегКузнецов-л7т5 жыл бұрын
Спасибо!сайте Летел ремень,сменил,сменил натяжитель,итог сроки ремень утеря,муфта смена и !!!
@РадифГарифулин-ч7к2 жыл бұрын
Видел видео где вместо обгонной муфты ставят простой шкив. Скажите пожалуйста, как вы считаете нужно это делать или же всё таки нужна обгонная муфта? У меня Киа Соренто , при запуске свист, далее пропадает, снимали ремень, выяснилось, что муфта заклинена. Дайте пожалуйста совет! Спасибо за видео обзор!
@KOZLOV772 жыл бұрын
Обязательно менять.
@РадифГарифулин-ч7к2 жыл бұрын
На, что менять на муфту или шкив?)
@kruzzkaa64584 жыл бұрын
здравствуйте а может от этого быть вибрация на авто
@KOZLOV774 жыл бұрын
Здравствуйте. Вибрация, скорее всего, может быть от изношенных подушек двигателя.
@Україна-с3н5 жыл бұрын
После перегазовки и резкой остановки двигателя у меня шум слышен, но он уж очень сильно гудит. Муфта неисправна?
@KOZLOV775 жыл бұрын
Здравствуйте. Скорее всего механизм свободного хода изношен. На заглушенном двигателе, снимите приводной ремень генератора и проверьте работу муфты.
@LocalHere2 жыл бұрын
Легко ли прокручивается обгонная муфта?
@НиколайБелоусов-м5ю2 жыл бұрын
Заводская очень туго сидит. Рычаг очень хороший нужен.
@VadimkaPanasiuk6 жыл бұрын
У меня тоже так легко пошла, оказалось это шлицы на валу генератора срезало
@evvggenn.4 жыл бұрын
Из за обгоной муфты может быть вибрация на двигателе?
@KOZLOV774 жыл бұрын
Может быть не большая вибрация.
@evvggenn.4 жыл бұрын
@@KOZLOV77 ну да не сильно ,но в салоне слышно...
@ЮрійВєтров-п6т3 жыл бұрын
Дуже об'ємне ,ретельне, якісне пояснення. Підписка. Вподобайка.
@kasjan19645 жыл бұрын
респект
@dagger59925 жыл бұрын
Здравствуйте, а может неисправная муфта повлиять на не устойчевую работу двигателя и толчки акпп?
@KOZLOV775 жыл бұрын
Нет, не может. Если муфта неисправно, двигатель неустойчиво работает, только на холостых оборотах.
@dagger59925 жыл бұрын
Понял, спасибо большое.
@ЖахонгирСодиков-ы2н2 жыл бұрын
Спасибо
@СДиК-в3с4 жыл бұрын
А сам против часовой крутил, а говорил почасовой
@johnjohnov64564 жыл бұрын
А может шуметь обгонная муфта иногда на холостом ходу. То шумит, то не шумит?
@KOZLOV774 жыл бұрын
Может.
@johnjohnov64564 жыл бұрын
@@KOZLOV77 спасибо
@АЛЕКСАНДРМИНЬКИН-н8к10 ай бұрын
Посвистывание, это муфта?
@СергейКузнецов-д9ъ8т6 жыл бұрын
А что нельзя было ее смазать предположем, через год эксплуатации, типо планово предупредительного ремонта?
@KOZLOV776 жыл бұрын
Конечно можно смазать. Родную обгонную муфту нет смысла смазывать. Смазка там рассчитана на весь срок службы.(служит около 200-300т.км) Дешёвые китайские обгонные муфты генератора, смазывай не смазывай, всё равно заклинит из за низкого качества металла из которого они сделаны. Я их уже столько поменял, просто жесть.(Некоторые китайские обгонные муфты служат не более 10т.км.)
@Кто-то-б4ц5м4 жыл бұрын
А если муфты нет, а стоит только шкив, он должен проворачиваться в обе стороны?
@KOZLOV774 жыл бұрын
Да конечно, если нет муфты, шкив должен вращаться свободно вместе с якорем генератора в обе стороны.
@Кто-то-б4ц5м4 жыл бұрын
Вопрос, почему тогда машину трнсет на низких, особенно когда даёшь нагрузку на генератор?
@ТигрТигров-л9ш3 жыл бұрын
Лайк!
@ВладимирИванович-ь3т6у2 жыл бұрын
Старая обгонная муфта -запчасть многоразовая.Разбирается -собирается легче автомата Калашникова на 3 детали.Каждые 2 года снял,разобрал,промыл ,смазал и она отодит дольше машины.
@ВладимирКопачевский-ш4в5 жыл бұрын
Здравствуйте. А может ли обгонная муфта создавать вой при работающем двигателе? Дело в том что у меня что то воет в районе генератора и при повышении оборотов высота воя увеличивается. Вой похожий как при очень сильно натянутом ремне например на ВАЗах. Или может быть подшипники? Спасибо!
@KOZLOV775 жыл бұрын
Здравствуйте. Отгонная муфта выть не может. Скорее всего, воют изношенные подшипники.
@ВладимирКопачевский-ш4в5 жыл бұрын
@@KOZLOV77 Спасибо, буду разбирать
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Вой создают обмотки генератора под нагрузкой.Лак от времени потрескался и перестал жестко держать обмотки относительно статора.Они дребезжат и от высокой частоты дребезжание звучит как вой.
@sergeiivanovich76127 ай бұрын
Как без спец ключа снять
@Plombeer4 жыл бұрын
Обгонные муфты генератора ставили на дизеля и на мощные бензиновые моторы
@Artur841984 Жыл бұрын
Не у всех обгонных муфт есть крышка. На Киа Соренто 2 поколения дизель нет крышки.
@ВиталийЗеленый-п9о Жыл бұрын
Простая гайка откручивается ПРОТИВ часовой стрелки, если конечно не правая резьба, что редкость... 😊