Признаки неисправности обгонной муфты генератора.

Как легко и просто проверить работоспособность обгонной муфты генератора на автомобиле.
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС, ВСЁ САМОЕ ЛУЧШЕЕ:
Самый эффективный и долговечный способ восстановление пластиковых панелей автомобиля. • Самый эффективный и до...
Замена вентиля колеса на автомобиле, в домашних условиях, без разбортирования колеса.-- • Замена вентиля колеса ...
Чернение колёс и резиновых ковриков салона. Такого ты ещё не видел. • Чернение колёс и резин...
Признаки пробитой прокладки головки блока цилиндров. • Признаки пробитой прок...
Замена обгонной муфты генератора. • Замена обгонной муфты ...
Сделай себе приспособление для домашнего шиномонтажа. • Сделай себе приспособл...

[@user-nm6qs6ro6w]

Можно было раз в десять быстрее! Долго! Устал! Тяжело слушать! Достал!

[@AutotuningChannel]

Очень подробно и доступно, спасибо!

[@user-ms2km7tl4w]

Полезная информация спасибо.

[@antonfedoseev2115]

Спасибо,очень доступно и информативно!!!лайк,лайк,лайк!!!!

[@user-ls1sy5zr1k]

Хорошее информативное видео!

[@petromkol5358]

Спасибо большое друг. Очень полезная информация . Меня какрас это интересовало. Всё очень грамотно , подробно объяснил. Ещё раз спасибо за видео ролик. В ответ хочу пожелать здоровья , удачи и не ломаться.

[@supergerakl]

Спасибо! Все доходчиво и понятно.

[@user-ys6fu7pg8m]

Спасибо за столь понятное объяснение!

[@POZYVNOY117]

Спасибо, инфа полезная, пошёл проверять, так как проблема есть☝️

[@user-fl2ox6qi8m]

Спасибо большое за инфу

[@user-wi5to4cm5m]

Спасибо. Все понятно.

[@vin7328]

Как же долго лил воду, можно было за 5 мин. всё объяснить.

[@adamgrozny8155]

😁😁😁😆😆😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@makdak__rapkiller]

Спасибо.

[@fedorerfurt8952]

Здравствуйте Все грамотно и понятно Огромное спасибо за видео

[@user-tc5lc1bv6m]

Реально полезная информация.

[@user-it7yn6mo3p]

Молодец,всё ясно и понятно!!!!!!!

[@user-hh6gc4db6p]

Полезная информация.

[@viktordecent4906]

Ну ты артист. Остановил грузовик на дороге перед поворотом и даже аварийку не включил. )))

[@andreyyaxa6118]

Мужик молодец. Всё понятно объяснил!

[@gara9855]

Спасибо большое..

[@-ITR-]

долго,нудно но...по делу. Молодец.

[@fintovoj927]

Грамотно! От души!

[@user-dl8ur2dz1n]

Отлично . Понятно почему у меня большая вибрация натяжителя.

[@myopel1653]

ролик хороший, но как по мне есть еще один способ, снять приводной ремень, резко прокрутить рукой шкив и остановить, если муфта рабочая он будет продолжать вращение а ответная часть шкива будет стоять.

[@pranikxxlful]

Спасибо!

[@od8632]

Четко. Спасибо.

[@user-ps9nn8yw9i]

спасибо

[@KOZLOV77]

Пожалуйста.

[@antonoff2379]

Спасибо. Поставил лайк, подписался

[@user-gs7jv7kz5m]

Грамотно рассказано. Респект.

[@user-ev1me4xq8v]

спасибо большое! Всё четко и по делу! Очень полезное видео с картинками, я тоже думал что её (муфты) работа похожа на работу задней втулки велосипеда, но кто то из ютуб "спецов" меня увел от истинного пути. Спасибо ещё раз, мне как велосипедисту любителю очень близко это сравнение :)

[@HIGHLANDER-]

Молодец чувак. Объяснял четко, ясно и доходчиво, Пусть даже немного долго как некотрые пишут в комментариях. Но лучше посмотреть ролик 15 минут чем несколько часов а может и всю ночь в холоде, не дай Бог еще и в мороз - 40 (для жителей северной части России), короче говоря лично я оценил этот ролик и поставил 👍, И поверьте мне на слово, чтобы я лайк поставил - это 1% из 100 просмотренных. Особенно когда начинают рассказывать про собачку соседа, или как они провели отдых на море и всякую ересь,. А тут человек расказал и на столько грамотно что визуально картинка всего процесса, и пример простой и всем понятный про втулку заднего колеса велосипеда - короче - nice one!

[@seriktursymbaev]

Всет дословно разжували. Об этом не все знали. !!! Спасибо

[@aleks_suomifin7549]

на трех авто( Skoda,Audi A6,Volkswagen) не слышал писка-визга ремня.как диагностировал:открыл капот для проверки уровня масла-увидел что ремень трясет а не плавный ход-значит муфту под замену.

[@Ramis.Djabarov]

Здравствуйте, спасибо большое вам за познавательное видео. Если не сложно, поясните какая взаимосвязь писка ремня при полном вывороте руля и заклинившей обгонной муфты если обычно полный выворот руля происходит на оборотах, близких к холостым, то есть и двигатель и генератор работают на минимальных оборотах? (У меня есть этот писк, но я не могу выстроить логическую цепочку)

[@user-he6ui5iv3f]

5классно рассказал .Спасиботбо ...

[@rds5005]

начертил в дома схемы и снял видос в машине, чтоб домашние не тянули прикол с него).

[@vovaseneta9385]

Молодець гарне відео!

[@alextymoshenko9957]

Как правильно угробить турбину,а заглушить так пару раз и все

[@user-qj7fu8xe4n]

Может ли машина притормаживать при разгоне на горячую из за неисправности муфты помимо постороннего шума?Пежо 308 дизель

[@pwlification]

14:00 !!!! -- а у меня этого колпачка нет ! спасибо за ценную информацию !Весь ролик очень поучительный!

[@pwlification]

..и в продолжении этой темы хочется хочется добавить, что на Ниссан Патфиндр 190л.с ,идеально подходит колпачёк от монтажной пены(проф.).Возможно и на другие авто подойдёт.

[@nurnurlan4478]

Простой шкив поставит можно?

[@pwlification]

@@nurnurlan4478 смотря куда и смотря зачем...

[@pwlification]

@@nurnurlan4478 Если подальше в уголок ,то да!

[@user-it5eb6jr7w]

Дякую за роз'яснення! Гарно пояснив .

[@normunds66]

Nikto tak xarašo ńeabjesńal! Spasibo!

[@diamondshow256]

Полезная информация, у меня на кашкай звук(жужание)задолбал в районе гены менял ролик, проверял подшипник кандера и гены причину наити не могу.

[@nervenerve276]

Нашел причину?

[@Otstavnoyi]

СПАСИБО!!! У меня ооочень похожая проблема на Нисан Сентра! Сервисы разводят руками, не знают в чем проблема и рекомендуют ездить пока не "вылезет боком". Проверю по вашим рекомендациям и обязательно отпишусь в комментариях!

[@user-vy7ic3yr5k]

у меня слегка дергается натяжитель , звуков нет, это нормально или пора менять обгонную муфту?

[@kixer1455]

Добрый день. Mercedes W203 C200 Kompressor. Зимой при заводке был скрежет 1-2 секунды. Потеплело,эти признаки пропали, но появились немного плавающие обороты,при включение света,печки,подогрева,обогрева - скачут обороты. Ремень и натяжитель немного вибрирует (больше натяжитель скачет) . Пробовал глушить и снять на замедленное видео - при остановке шкив останавливается,ротор крутится 1-2 оборота. Сделал так несколько раз показалось что 1 раз остановилось резко. На холостых немного плавают обороты , но только когда коробка в паркинге и обороты небольшие(когда на драйве и на тормозе все идеально). И появился треск при разгоне на холодную. Ремень утром попискивает пару раз. Какова вероятность что это муфта ?) Спасибо заранее.

[@KOZLOV77]

Главный признак неисправной обгонной муфты, это вибрация ремня и натяжителя на холостых оборотах. Если последовательно включать потребители электроэнергии (фары, отопитель, обогреватели и всё такое) вибрация при неисправной рабочей обгонной муфте будет увеличиваться. При увеличении оборотов вибрация пропадает. Если есть сомнения, на неработающем двигателе, необходимо снять приводной ремень и покрутить шкив генератора рукой. У муфты должен быть свободный ход в одну сторону.

[@kixer1455]

@@KOZLOV77 Спасибо за ответ. Не могли бы вы глянуть у меня видео как работает натяжитель , завтра попробую включать попорядку все приборы и гляну.

[@user-cb2ul7fk2n]

Спасибо !!

[@clims3965]

А если вибрации наоборот появляется после выключения потребителей, может быть признаком?

[@user-jd7ze9pg7f]

Здравствуйте! У моей бэшки-троечки, уже, второй раз рвется резина на шкиве коленвала(демпфере) и есть на холостых такой шорох, как будто трясешь банку с гайками-болтами, а при включении-выключении мотора есть такой непонятный звук -"пс-скц-ц"(клацанье, что-ли).Вобщем из вашего ролика начинаю понимать, что все "дело" в обгонной муфте. При предыдущем обрыве ремня всего навесного, кроме конд-ра, когда сняли демпфер обнаружили на нем кучу порывов. А, сейчас по прошествии 6 мес. опять появились эти шумы и т.д. и я понимаю причину. А,до этого, даже, не знал, что такое обгонная муфта. Ну, есть, мол на генераторе крутящий какой-то обыкновенный шкив и разве, мол, он может наделать таких проблем...Но не тут-то,оказывается было. Спасибо вам.

[@user-nw2wn4bx5x]

Хороший совет! От того кто что бы определиться с обгонной муфтой он менял ремни ,ролики, и чуть уже в двигатель не залез а теперь профи! Даёт советы Козлов он и есть Козлов

[@romanvolkovsi6290]

У меня муфта на холостом ходу крутится и вращает генератор но можно заметить что обороты двигателя не падают а обороты сердечника муфты начинает предоставляться ! И через секунду генератор опять начинает набирать обороты Это нормально или нет

[@tatianagavrilenco6736]

А если ремень сползает новый после замены шкива коленвала, могут быть подшипники генератора или муфта?

[@KOZLOV77]

Проверьте муфту. Подшипники генератора здесь роли не играют.

[@user-dd7vm2wu5m]

Спасибо за видео! Один вопрос : как я понял, что, даже если муфта НЕИСПРАВНА, при увеличении оборотов двигателя, писка НЕ БУДЕТ??? Писк будет ТОЛЬКО при резком торможении двигателя?

[@sergeevich8778]

Почему не говорите,о том,что ещё от не исправности этой муфты,просилась зарядка,а потом вообще проползает?

[@user-ik9nh9cn6r]

Ответьте пожалуйста,а на зарядку влияет данная поломка, будет из за этого хуже зарядка АКБ.спасибо.

[@user-in3ip6vo6z]

У меня влияеет. Двигатель запустил, а зарядка только через сек.15-20 подается. А если -15, то и через минуту. Вольтметр скачет 12-14. Прогреется, скрежет секундньій и зарядка пошла.

[@user-zz9rb4ez7s]

А как раньше обходились без муфты?

[@nervenerve276]

Здравствуйте, у меня ауди а3 8l 1.6 sr , плавают обороты еле заметно, на холодную так и на горячую, когда завожу 1-2 сек скрежет , такое впечатление что от стартера, подсветка приборов и свет фар мерцает, присутствует какое то жужание со стороны генератора.. может ли быть причина в генераторе?

[@dim2266]

Нашли причину? 8p похоже, вибрация двигателя на холостом и ели прыгают обороты

[@petromkol5358]

Спасибо за уроки. Всё рассказано очень доходчиво. Мне понравилось . Твердый лайк. У меня вопрос к Вам , если можно. Пробег на моем авто 149000 , что-то вроде какие-то первоначальные симптомы проявляться стали, но я ещё присматриваться и прислушиваться буду. В связи с этим у меня к Вам вопрос. Поможет ли продлить ресурс обгонной муфты процедура смазки этой муфты снятием этого пыльника ( крышки) ? И ещё если поможет , то какой мазкой смазывать будет правильно? Спасибо. Удачи.

[@KOZLOV77]

Продлить ресурс обгонной муфты, путём смазывания скорее всего не удасться. Муфта выполнена, как не разборный механизм и не предназначена для технического обслуживания. Если снять крышку муфты, это ничего не даст. Смазка в муфте рассчитана на весь срок службы муфты. В муфте образуется выработка, смазка не поможет.

[@thecommenter7201]

Это закрытый механизм. Внутри есть смазка. Если шумит надо менят, если не шумит смазка не продлить жизн.

[@dabestiks]

Просадка напряжения происходит при неисправности муфты!?

[@thecommenter7201]

Спасибо большое. Должен ли новый шкив INA крутится туго если попробовать рукой?

[@KOZLOV77]

Должен крутиться в одну сторону, можно попробовать прокрутить рукой.

[@thecommenter7201]

@@KOZLOV77 Пальцами крутится только в одну сторону но туго. Приходится дать усилие. Шкив новый.

[@KOZLOV77]

Это нормально. Так и должно быть.

[@ushsan296]

Сегодня купил шкив INA . Крутится туго,но ровно.

[@thecommenter7201]

@@ushsan296 Да. Уже пробовал. С новым шкивом аккумулятор хорошо заряжается. Самому не верится. Старый не шумел. Пробег уже был 110к км.

[@magagitinov8553]

Ну очень доходчиво,на Киа Сид подшипник генератора внутренний поменял сегодня 1800,хотели загрузить на муфту,не оригинал сказали с заменой 4800,а за оригинал 6000 это дорого!!!

[@magagitinov8553]

Спасибо

[@user-mv1hq1yy3u]

Грамотно чотка

[@dimav4259]

Проверял свою муфту при замене ремня, заклинивания нет, но есть хороший шум, больше похожий на свист. Т. Е. Муфта работает, но свободный ход туговатый. Вручную проверить не получилось, якорь останавливается сразу, со шкивом, проверял наматыванием куска верёвки. Нужно ли её менять, или это нормально? Пробег 200 тыс. Муфта родная.

[@KOZLOV77]

Я бы поменял такую муфту.

[@gennadiygadjet7851]

У меня появился вот такой громыхающий звук,как описываете.Могут ли давать такой звук подшипники генератора?

[@KOZLOV77]

Подшипники качения обычно создают гудящий звук. Подшипники генератора не может создавать такой громыхающий звук. Снимите приводной ремень, заведите двигатель и послушайте как работает двигатель на холостом ходу. Заглушите двигатель. Проверьте, как вращается вал генератора. Так же громыхающий звук может создавать демпфер шкива коленвала. (если есть в конструкции вашего двигателя)

[@gennadiygadjet7851]

Сняли ремень,оказалась открученной муфта генератора(((Слизала все шлицы на роторе,пришлось менять генератор.Хотя всё работало)))Mazda 6GG.

[@user-fp4te9lz2j]

Могут, у меня такая же сейчас проблема, два дня с бубном вокруг двигателя грохот как у дизеля был, прошёлся стетоскопом по всему двигателю на задней крышке генератора чуть не оглох)))) разобрал гену а там коретка выпала шарики в кучу. Думал все пора цепь менять звук был очень похожий и да после глушения пару секунд был стук это как раз гена завершал свои обороты соответственн звук продолжался.

[@user-iz4ns5bg2f]

Мне нужен ключ генератора как можем заказать и в каком магазине Марка авто Део джентра

[@KOZLOV77]

У меня нет магазина запчастей. Поищите в интернете.

[@user-pl1cc3tc5n]

Вже рік думаю чому трясеться ремінь і ось зрозумів. Дякую.

[@lumenlumendrum8222]

У меня на холодную после простоя громьіхает адски, чувство что разваливаемся на части)) Попробую снять ремень и проверить муфту. VW T5 1.9

[@user-qb6vd3nv2f]

Lumen Lumendrum шкив коленвала

[@user-vx9ht7wt2w]

Крови выпил..😬

[@evgeniymegareactor5864]

Как то стрёмно на 5-7к мотор раскрутить и остановить,если муфта заклинила. Удачи с такой проверкой

[@grawarg]

Турбодизель 🙄

[@user-yp5mw1gb5t]

У меня свестело думал ремень вчера до свистело)) она вывалилась

[@andreicusmenco3544]

Уменя есть звук когда на газ нажимаю штота гудит чем больше абароты чем болшэ шум

[@user-eq7rw6kt9m]

Добрый вечер всем!у меня киа цератто 2013год 1.6 проблема при работе кондиционера начинает плавать обороты это может быть из-за муфты генератора короче конвей включаю потом через 5.10минут когда муфта кондея включается отключается начинает прыгать обороты каждые 5.7секунд подскажите пожалуйста от чего может быть

[@KOZLOV77]

Обороты обычно плавают, из за неисправного датчика ЕГР. Попробуй почистить датчик ЕГР.

[@user-eq7rw6kt9m]

@@KOZLOV77 ок спасибо!

[@user-eq7rw6kt9m]

Из-за муфта генератора не может быть

[@KOZLOV77]

И за муфты скорее всего, обороты плавать не будут. При неисправной муфте, при работе двигателя на холостом ходу вибрирует ремень.

[@IgorGam]

Фрилендер 2. 14 год. Меняю натяжитель, через какое-то время опять дрррррр...! Ролик скачет! Даю обороты, пропадает. Это муфта?

[@KOZLOV77]

Д, это муфта.

[@evgeniykovalevich6281]

Еще может цокать как громкая пъеза от зажигалки

[@WOT-ds2kh]

может влиять муфта на зарядку акб?

[@KOZLOV77]

Может повлиять в одном случае, если разрушаться внутренние замки обгонной муфты и муфта будет свободно вращаться во всех направлениях. Но это мало вероятно. Обычно муфта либо блокируется, либо разрушается.

[@WOT-ds2kh]

спасибо большое.

[@zhek85]

Исправил?

[@user-hh6gc4db6p]

У меня так случилось.🤷‍♂️😏

[@iurierudicov6493]

Может троит двигатели за шёт абгоную муфту ?

[@IgorGam]

Поменял четыре натяжителя за два года! Дрррррр всё появлялось и появлялось. А ларчик открывался просто!

[@artyrmavlyutov1806]

Такая же фигня🤣

[@user-cd6bz3dh7j]

Стоит ли менять ремень при замене муыты???

[@KOZLOV77]

Лучше поменять и спать спокойно.

[@ruslan3205]

У нас шкворчала обгонная муфта на генераторе. Тупо заварили точками . Уже 2 года НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НЕТ. Ни то что муфта гасит резкие скачки на ремень . Все так же само работает .

[@user-qv4qf5lq9p]

Я купил Камри там тоже заварили 2точки на шкиве работает воообще без проблем единственное при включении кондера засвистивает думал ремень купил тоже самое ещё взял на 5мм меньше ремень все равно свист есть при кондоре остаётся ещё поменять этот шкив и натяжитель ремня

[@dilkins_fpv]

а как тогда работает двигатель где нету такой муфты, а простая муфта стоит?

[@KOZLOV77]

На двигателях, где установлен генератор без обгонной муфты, якорь генератора имеет низкую массу, следовательно обладает меньшей инертностью во вращательном движении вокруг оси. Поэтому обгонная муфта не устанавливается.

[@sewos7486]

да это развод на бабки, может на грузовиках она и нужна.всю жизнь легковухи гоняли без обгонных муфт и ниче.а этот начитался и решил всех просвятить.эта муфта стоит 2000_3000 в среднем на какогонибудь сида,где из навесного по минимуму.это развод на бабки.

[@thecommenter7201]

@@sewos7486 Это было в те времена когда в машинах кроме радио другого электроприбора не было, а генератор стоял на 60А.

[@user-pe9qu9cn5u]

@@KOZLOV77 полная чушь , на Муссо стоит обгонная муфта , купили генератор оригинал простой шкив. генератор один в один, те же отливы ,тот же размер. И ни какого проскальзывания ремня при глушении. Посвистывание присутствует при неисправной обгонной муфте т.е. она начала проворачиваться незначительно по часовой стрелки ,при включении нагрузки ,при резкой даче газа на холодную свист увеличивается .При прогреве он исчезает. На холодную при включенной нагрузке берём тестер и измеряем вольтаж на клеммах аккумулятор(ак-р исправный) если менее 13 вольт, снимаем ремень и проверяем муфту.

[@user-yz7mw5bi1j]

Вообще не подозревал что может быть так. Вибрация по кузову, начали плавать обороты, грохот под капотом. Механики сказали менять подушки. ГУР менять. (Звук как будто болтов насыпали) Заведешь - заглушишь, видимо сорвёт ее - машина едет. Заклинит, тупит

[@jora777vlad9]

в первую очередь обгонная муфта служит, что бы зарежать акб

[@user-bk2dg7pe5w]

Это какая зарплата у кента что 1500 и три за ремонт не дорого?!!

[@lunotarr]

ну вот я оборудования для ремонта на 300К купил, и за 200 рублей буду ремонт делать?)))

[@alexgongalo8658]

@@lunotarr оборудование для замены муфты можно купить за 450 рублей ! Так это можно и масло в машине менять за 2 кола ! Подъемник то тоже дорого стоит !

[@ushsan296]

Приспособление для снятия муфты генератора с битой вставкой Forsage Т50 F-678. 481 руб

[@user-tb2qf1fh2l]

Дергается ремень и хромыхающий звук значит муфта проскальзывает (как прокручка на старых велосипедах), свист при глушении двигателя значит муфта заклинила. Ну и несколько секунд на объяснение для чего муфта. Куда столько "воды" лить. Плюс при старте свист ремня это ни как не связано с муфтой, тут либо плохая натяжка ремня либо сам ремень пора менять, а по сути короткий свист ремня при пуске двигателя это норма.

[@user-mt3cg6qz4c]

МЕРСЕДЕС БЕНЦ ВАМ БОЛЬШОЙ ПОКЛОН ЗА ОБГОННУЮ МУФТУ, 👍ВСЕГДА

[@nurnurlan4478]

Можно вместо него простой шкиф поставит?

[@KOZLOV77]

Лучше не надо. Может появиться вибрация на холостых оборотах.

[@Amulet-07]

У тебя тема какая заявлена? Половину ролика посмотрел ,но тему так и не услышал.

[@KOZLOV77]

Спасибо, обязательно учту ваше мнение.

[@avtozapusk]

Наверное у муфты есть два вида неисправности - я так считаю .. Первый вид - это "заклинивание муфты " Второй вид -это "проворачивание муфты " . При проворачивании МУФТЫ - генератор не дает заряд АККУМУЛЯТОРУ . И при этом многие водители МЕНЯЮТ или РАЗБИРАЮТ генератор . Я поступил по другому : я засунул видеокамеру (маленькую) в щель генератора . Затем завел двигатель . И увидел - что крыльчатка генератора раскрутилась и остановилась !!!! ВЫВОД - неисправная муфта ("проворачивание муфты " ) !!! Только замена муфты - надеюсь все исправит . Машина KIA Sorento 2010

[@user-en7kc1wc8c]

Думаю не два) у меня при оборотах ДВС свыше 1,5 тыш горит лампа батареи и шум развалившегося подшипника с треском. На холостом до 1,5 норм и тишина. Щеточный аппарат в идеале, одно но при раскручивании от руки и торможении шкива почти сразу якорь останавливается видимо дело близко к клину муфты.

[@sergeevich8778]

Была такая же ситуация,Машина работает всё нормально,но порой загорается зарядка,заглушишь,сново запустишь двигатель пропадает,генератор весь обслужин,Машина накатала всего 80000,электрики сказали что это муфта пришлось заменить!

[@user-mt3cg6qz4c]

ПРИ ЭТОМ МЕРСЕДЕС БЕНЦ ВСЕГДА ДУМАЮ ☝

[@OLLEGGIK]

Так и не понял, будут просаживаться обороты двигателя при повороте руля

[@KOZLOV77]

Будет усиливаться вибрация приводного ремня.

[@denys_bg5798]

@@KOZLOV77 скажите пожалуйста , у меня Citroen picasso , на холостых оборотах не очень слышно но когда резко давишь на педаль газа в этот момент слышно подпискивание, и когда глушиш мотор , тоже присутствует писк , на СТО говорили что это вижимной подшипник, но когда вижимаешь сцепление, свист не меняется и не пропадает , а именно когда резко жмешь педаль газа и при остановке мотора

[@KOZLOV77]

@@denys_bg5798Есть вибрация ремня привода генератора? Побрызгайте на ремень привода генератора и на шкивы водой, при работающем двигателе. Попробуйте погазовать. Следите за изменениями звука.

[@user-nf1qf5gv6c]

БМВ е90 появился какой то звук скрежет на холостых при заводке и когда глушишь а при заводке как будто стартер закусил,даёшь обороты пропадает ,скачет ролик думал ролик снял ремень все норм

[@gt1716]

Вон оно что. Машина постоит ночь,после прогрева начинаю ехать, жму газ,обороты повышаются в этот момент какой-то хлопок или удар не сильный чего-то об что-то и свист. Буквально пол секунды. На горячую нет такого и в течение дня не появляется этот эффект. Ролики,помпу,вискомуфту,натяжитель,ремень менял. Прадо 120 2.7

[@ringal4389]

Все можно проще сделать посмотреть на приводной ремень и натяжитель, если скачет натяжитель... то заменена шкива генератора ( обгонной муфты)

[@user-ob8kk3nk7s]

Как он у тебя холодный, ты полюбому еще до своих съёмок ехал, сколько еще стоял? Да на улице думаю не - 30.

[@user-hj2gz3em3s]

@@hel9e691 он не в аварийном режиме, у многих автолюбителей ограничение по оборотам не более 3000 об. если машина стоит на месте.

[@valeriram3402]

Вообще он легко ремонтируются ,просто эти подшипники сложно достать ,хотя я им нашел ,продают по 10 штук ,а то сразу не ремонтируются

[@MsGerasimm]

05:24 - один из слушателей убежал, очень долго..

[@evvggenn.]

Может ли давать вибрацию на двигатель?

[@KOZLOV77]

да, может.

[@user-yj2uu1ci3k]

kzbin.info/www/bejne/a2LUZWmdjd2iiac этот звук не от обгонной муфты то ?

[@KOZLOV77]

Сама неисправная муфта, если её заклинило посторонних звуков не создаёт. Неисправная муфта может создавать посторонние звуки, если она близка к разрушению. Звук на видео напоминает. 1.проскальзывание ремня на заклинившей обгонной муфте. 2.Свист тыльной стороной ремня по перекошенному промежуточному ролику. 3.Свист подшипника промежуточного ролика. Что бы узнать что свистит, попробуй побрызгать какой нибудь жидкостью на ремень при работающем двигателе. Если свист пропадёт. значит свист от ремня. Если нет, снимай ремень и проверяй с каким звуком вращаются все подшипники промежуточных роликов и навесных агрегатов !!!! У ремня две рабочие стороны!!!!

[@user-yj2uu1ci3k]

спасибо ,гляну.

[@user-tk2bm5gu9e]

Неисправность обгонной муфты проверяется просто. Снимаешь ремень и проворачиваешь гену за шкиф. Вправо крутиться влево нет. Слушаешь есть шорохи или подклинивания. Все. Все остальное что он несёт туфта. Кроме принципа работы.

[@user-sz2er2xg2x]

У меня не работает сейчас муфта, не каких звуков нет