Переделка двигателя Приоры на безвтыковые поршни

Видео Мастерской Квазара - K-POWER.RU
Вариант бюджетной переделки двигателя Приоры (ВАЗ 21126, 16 клапанник, 1.6 л) на безвтыковые поршни, с применением поршней "Автрамат" с глубокими циковками под клапана. Сохраняются все достоинства облегченной шатунно-поршневой группы, т.к. поршни устанавливаются на родные шатуны.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@monax.]

Хорошо преподнёс, без матов и самогеройства! +1

[@user-mr2yn2sd3v]

Не знаю, езжу на моторе 21120 объём 1,5 грм, ролики менял каждые 60-70 тысяч, ни разу не обрывало, главное следить за машиной.

[@KomsomoIec]

У вас не только сайт классный, вы и видео снимаете здоровски) Молодцы, ваши руководства - это лучшее, что я в инете по ВАЗам видел когда-либо.

[@dmb22102011]

На большинстве современных иномарок гнёт клапана, однако ругают при этом только ВАЗ.

[@user-pf5sj5gn8m]

У Рэндж Ровера если клапана загнёт,движок вообще не ремотируется.Просто выкидываешь,и идёшь покупать новый.Цена нового движка более миллиона.

[@talbar1960]

Не ругают, просто их владельцам не придёт в голову менять поршневую за 2 -3 тысячи 💰 чтобы не погнуло клапана. Это дичь какая-то...

[@by0uki]

Да, ругают. Там просто не рвет ремень на 60 тысячх

[@user-mq9eg9pc4i]

@@talbar1960 за 2-3 т. $ можно на приоре новый движок купить.

[@user-zp9vf9gs6t]

@@user-mq9eg9pc4i за 1 тысячу можно.

[@ivanpetroff6483]

Доброго всем времени суток! редко смотрю блогеров,но этого автора уважаю,он мужик (имхо)

[@evgenchoy]

Где бы у меня в родном городе Омск, найти такого толкого человека который бы все сделал так же.

[@niko_corporation79]

Здорово! Молодец))) Даже непривычно слышать такие приятные и правильные речи от автомеханика! Лайк!

[@yaninadarling4554]

У меня приора 2007 года,прошла 110 тыщ ремень менялся один раз на 80ти тыщах,к 100 тыщам заклинело помпу загнуло 4 клапана,решила заодно поставить эти поршня,прошилась проехала 10 тыщ все хорошо только к замене масла уже подожрало немножко но это нормально.Так что советую и цена приемлемая

[@pala44441]

автор просто божественный движкомеханик!Красава всё чётко лайк однозначно и подписка

[@Baskov89]

при обрыве ремня на 170км в час, поршни легко извлекаются из поддона обычным совком для мусора...

[@rombinzone8552]

Baskov89 пацталом!!!! Отжег!!! :-)

[@user-sc2jr2gd2d]

Ничего такого не будет. У меня был обрыв ремня на 170 км/ч. Загнуло клапана.Поменял на без втыковые поршня и все Ок.

[@user-uq2hk4fx3k]

@@user-sc2jr2gd2d а сколько ремонт вышел?

[@user-sc2jr2gd2d]

@@user-uq2hk4fx3k 20 тысяч у меня ушло на все,запчасти + работа.

[@user-so6tp2zj3o]

@@user-sc2jr2gd2d На без втыковых поршнях хуже стала ехать или так же????

[@KPOWERtuning]

Клиент из ролика ездит, проблем пока нет. Пробег на харьковских поршнях 6000 км, за это время он долил 600 грамм. Если экстраполировать на 10 ткм, то потенциально доливка составит 1 литр на 10 ткм, или 100 грамм на 1000 км. Парень молодой, вжаривает на трассе. У меня Калина с приоромотором (пока в стоке), после поездки в Тлт на скорости 120-160 км\ч ушло 0.5 л масла (за 900 км). Если ездить более-менее спокойно (в городе и на трассе) - расхода нет и уровень стоит. Так что всё логично.

[@user-zk4sg3sb3v]

124надо было делать и ничо бы не жрало

[@Namor-Nilug.]

обьяснил и показал просто и понятно,спасибо.

[@mertny100]

Блин)) Неужели в приоре нашли то самое единственное уязвимое место))))Теперь она никогда не сломается.....

[@user-mq9eg9pc4i]

Ага ещё есть Гидроудар ( и проточка не помогает))

[@cry9828]

Спасибо за видео. Полезно многое узнать! Успеха K-POWER!

[@user-ky9bo6bn6c]

Я не могу читать рекламу на перевернутых газетах.А видео по мотору зачет и соответсвено палец в верх.!

[@KPOWERtuning]

Решать только вам - вы хозяин своего авто!!!

[@user-jq7qb3ux6s]

Что будет если шатун поставить с другой стороны ???

[@Kamelych]

чтобы потом можно было взять в запас с собой ремень и в случае обрыва заменить за час максимум, а не стоять и глотать сопли в сотнях километров от дома.

[@islamismailov2762]

У меня в 2012 году на пробеге 3тыс , обрыв ремня грм, машину дотащили в первому попавшему мастеру, заменили ремень и в путь, нечего не погнуло, проехал до 80тыс и продал машину без проблем.

[@komsorg22]

молодец коротко и ясно

[@oleg19805377]

У меня приора 2011 года пробег 150тыщ ремни грм и ролики пока внорме. Все родное. При пробеге 90 тыщ проверял были надписи на ремне power grip.

[@RuSLyss78]

Была приора ,первая замена ремня грм 150 т.км ,а также помпу +роллики потом каждые 50т.км .Брал оригинал гейтс помпу лузар проблем не было ,продал за 5 лет накатал 252.000км

[@r.n4284]

Шикарное видео , ребята молоцы,,,

[@user-hp6ql3tk2w]

Поставил безвтыковую кострому , там вытеснитель и циковки сделаны побольше,на юбке маликотовое покрытие.При измерении штангелем,0.5 мм клапана до поршня не достают.Атромат ставить не рискнул.Выглядят хуже и отзывы плохие.

[@aleksbraun546]

Спасибо за ролик, так и сделаем.

[@ALEXBayJay]

пока смотрел видео выбрал себе ноут с 20% скидкой и телевизор)

[@chemkachemka5419]

уаз мотор кришка гинж

[@user-bi4st5bv9u]

Не зря значит смотрел.....

[@user-fc9ke2ue2d]

парни проехал после замены поршней 12000км на харьковских безвтыковых поршнях !!!пока минусов не вижу мотор работаем мягко просто шелестит потому как юбка шири и поршень не дает звук удара у кого приора тот ща понимает о чем я говорю ...... тягло норм даже не партесь валит норма !!!!гарантирую !!!

[@user-sp2qq7xf1e]

Порвало ремень и загнуло 14 клапана, отогнал мастеру который очень хорошо перебирает классики 2101-2107. опыта работы с переднеприводними 16 клапанными не было. Так вот пересмотрев много видео по ремонту приор остановились на этом. пробег был 78тыс блок не точили, задиров нет, поставили поршни автромат кольца оставили старые. после ремонта стала есть 800гр на 1000км и после 35 тыс масло стало есть еще немного больше.В пробке когда мотор сильно разогретый и масло совсем жидкое мотор при троганье иотор сильно троил, так как совсем жидкое масло поподало больше в камеру сгоранию тем самым просто заливая свечи. Так как ездию много проехал за год 50тыс км. на свечах 1,2 и 4 все в говне только 3 хорошо. компрессия в 1и3-14атм в 2и4-13. сначало грешил на то что не поменяли маслосьемные колпачки и втулки но потом при 2 ремонте сомнения развеялись не они были! Отогнали другому мастеру который занимается ими, он посмеялся над этой порнухой и сказал что автроматовские поршни не подходят к родным приоровским кольцам, они даже тоньше положенного для автромата. нагар на поршнях был такой, что при обрыве ремня могло бы опять загнуть клапана. Масло перестало есть после полного кап ремонта(проточки), опять новые клапана, и тд по запчастям, я решил что если делать- то как положено!!!

[@user-fc9ke2ue2d]

370 000 пробег на сегодня !!!!

[@holyangel3426]

+Виталий Бахтыозин а это знаешь от чего всё? от жадности, ты снял двигло, разобрал, туда сюда, работы куча и денег, и зажопил на новые кольца? так надо было и прокладку старую оставить и сальники, а патом хвастаться что у тебя кап ремонт вышел копейки, и через 1000км опять всё разбирать, снимать отдавать деньги за работу, за туже прокладку, теже сальники, и прочую мелочь. в этом и весь смысл, если ты залез, то сделай всё нормально, расточка, фрезеровка, шлифовка, вкладыши, и тд и тд, а если хочешь покупать каждые 5тысяч прокладку под головку и отдавать $ за ремонт, то делай только то, что сломалось, отдельно поршни там поменять или только колечки.............

[@user-sp2qq7xf1e]

Holy Angel жадность тут не причем, я отогнал машину мастеру, спросил у него сможешь сделать? Он сказал смогу! Тогда делай, что нужно купи, нужно если точить, точи. Где тут жадность!? А масло ело из за колец(для каждого производителя поршней нужны свои кольца проще сказать кольца болтались в посадочном месте) Прошел я на этих поршнях 50тыс, сейчас сделал полный кап ремонт с поршнями и кольцами вроде прима. Вытеснитель у них даже больше чем у автромата. Прошел уже на сегодняшний день 58 тыс. Двигатель работает идеально где то при 50 тыс только полностью прикатался до наилучшего. Отдал за все около 30 тыс (работа, сцепление, поршни с уольцами, 2 опорные подушки клапана и т д.) Поршни в комплекте с кольцами около 7-8тыс.

[@user-ey3il3bm4c]

Иосиф Сталин

[@ahmadovachmad6183]

3 приоры было разных годов но до 2012 года и все три ходили за 200 000 км! Последняя была 12 года поменял грм из-за шума роликов в пробеге 216 000км!

[@Syzran163city]

Всем привет. По вопросу про кольца , я тоже не менял завод , так как сейчас много брака . Прочитав заводские параметры , допуски и т.п. просто замерил свои микрометром , убедившись что практически нет износа поставил на место но по градусам которые для 127 ДВС.

[@sergeychudaev5654]

Да вы офигели! У меня на тоёту один поршень полторы штуки стоит! Блин, надо ваз скорее брать, чувствую там запчасти ваще дешевые...

[@user-yd8kp5xq8u]

Чудаев! поставь на свою Тоёту китайские аналоги и будешь ездить как в Приоре (не надо покупать Приору).и ремонтируйся по-дешёвке каждый год!

[@sergeychudaev5654]

Я по каталогам только оригинал видел и автовельт ремонтный...

[@user-yd8kp5xq8u]

Sergey Chudaev Видно хорошая Тойота у тебя,но можно её продать и купить Приору!!! с тележкой запчастей... это шутка была! Ни один нормальный человек с иномарки на ваз не сядет.Я во всяком случае не видел.

[@sergeychudaev5654]

Я сравнивал и могу точно сказать. У меня тойота корса, у братана - калина. И то и то - четыре колеса и ездит, зимой тепло летом прохладно. С удовольствием бы пересел. Ну да, только надо приввыкнуть к механике... Калина мне больше понравилась...

[@user-yd8kp5xq8u]

Sergey Chudaev Ну если Калина понравилась,тогда продавай эту Тойоту не задумываясь.

[@chatldi]

думаю что ст.сжатия поменялась . и теперь можно лить спокойно 92.

[@user-le7rz8cp9p]

привет. хорошее и полезное видео. можно точно назвать марку этих поршней,что бы в магазине не ошибиться.

[@KPOWERtuning]

Стоимость работы по замене ШПГ на 16 клапанном двигателе ВАЗ: 1) Съем\установка ГБЦ - 1600 2) Замена ШПГ (поршни\кольца) при снятой ГБЦ, без снятия блока цилиндров с автомобиля - 1200 ИТОГО: 2800 руб.

[@user-yo8of3ut4b]

Какой город?

[@Raph84111]

А сейчас какие расценки? То есть в 2020 году

[@user-dk1wi6ne9c]

я сам переделал на безвтык (сти поршни),полностью сам без гаража.без ямы,используя рычаги для снятия и установки двигателя(на расточку), и все это на улице,масло не ест,тяга не упала,такой же резвый,двиг работает тихо,полный капремонт мне обошелся в копеечку плюс опыт и интерес

[@tazhken5341]

Здравствуй расточку делал и какой пробег у меня 122тыс

[@KPOWERtuning]

Родные поршни на Приоре тоже без стальных вставок. И их цена на местном рынке тоже невысока (если вычесть из комплекта и цены пальцы и кольца).

[@user-wx6gk6dc8r]

Хотелось бы узнать мнение специалистов, о таких поршнях, верх поршня другой конструкции, следовательно должно измениться качество смесеобразования, равномерность воспламенения и так далее. Но возможность сделать мотор безвтыковым меня лично привлекает ( у меня гранта 127й мотор). Почему такие поршни не разрабатывает завод, не понятно. Раньше была десятка(2111 мотор) два раза рвал ремень, и все отлично, покупаешь новый выставляешь метки и все как ни в чем не бывало!

[@vitala_fix]

АВТРОМАТ это сила, соотношение цена-качество наилучшее на рынке постсоветского пространства

[@Rigo7638]

Ничего там сильного нету.

[@vitala_fix]

Ну сравнивая с Mahle, то конечно! Для жигулей - так отличный вариант! Лично катаюсь на Автроматовских поршнях, пробег 195000, проблем никаких!

[@zlo713]

Vetal Mataoпоставил себе тоже такие пока толком сказать не чего не могу но то что пишут что там проподает мощность это бред машина едет как по мне так лучше и движок тише работать стал

[@vitala_fix]

Pasha Afanasv Всё верно! Я тоже доволен!

[@rombinzone8552]

Vetal Matao автрамат как был дерьмом, так этим дерьмом и останется! Разбег в весе до 11 грамм!!!! Я в шоке каждый раз, когда это дешевое дерьмищще приносят. На крайняк советую АВТОВАЗ комплект, а лучше Кострому, в этих комплектах отливка отличная, разбег в весе на всех, что я брал, был всего 1 грамм по поршням, а у пальца на грамм меньше, итого вся шпг уже с завода в ноль по весу!!! Автрамат скакуасы сами пусть ставят сЯбЭ!!!

[@MrDav36]

у меня было 2 загиба за 70 тыс км! после чего продал приору... шпг от 2112 не хотел, а про эти поршни не знал( ну ниче езжу на субару) правда клапана также загибает... Артем держи пять!

[@ramfaza]

мне понравилось видео все понятно

[@user-oj9or3if4q]

Мой пробег почти 100к.,все родное,машине 5 лет ,наверное пора менять.Думаю.

[@user-sm4nm1mr2q]

Здравствуйте,а весту 1.6 можно переделать на без втык?и какие минусы последуют?

[@denisigorevith]

Интересно, как такая конструкция поршня (с вытеснителем), чувствует себя при больших нагрузках? (тепловой режим прежде всего и развесовка поршня относительно пальца)

[@user-ly5wc1vm3e]

здравствуйте. Подскажите пожалуйста силу затяжки крышки шатунов. Заранее огромное спасибо

[@edgarsafiullin7351]

Меня интересует такой вопрос!, Езжу на Лада гранта 8 кл. Поршни тоже втыковые с завода разных групп 1,2 цилиндры группы А и 3,4 цилиндры группы В,вопрос какой группы поставить поршни т.к они в комплекте по 4 штуки одной группы идут

[@krokodil777]

Отлично!

[@pavel58]

я так думаю, на автовазе маркетологи так придумали, цель проста - продавать ремни чаще!

[@bauyrbauyrjanov5831]

Это они наченали с приор движков, а сеичас разбирают иномарок, но я поставил на 127 двс 124шпг с поронитовои прокладкои от 12ки, и прошил на е2 пробег шяс данныи момент 100тыш масло не грамма, да и тяга бодрая работает тихо не каких вибрации.

[@bilbosumkin778]

У меня вопрос - возможно ли на заказ произвести безвтыковые поршни на степень сжатия 13-13.5 единиц, или там вытеснитель слишком много надо будет?

[@user-hy4ej2rw7g]

Молодец все по чесноку! Подскажите как правильно выставить кольца на поршне???

[@takoatr06]

Салам приора 2013 года пробег 120000 начался масложор матор не вскрытый ремень не оборванный что посоветуете клапанные сальники менять или кольца масленные с поршенем тогда что лучше стк,сти или кострома ?

[@user-uv7kq1em5r]

Приветствую, подскажи пожалуйста, что можешь сказать про масло Лукойл люкс 10w40 у меня тоже приора, стоит ли заливать?

[@user-zb4nj4xe4f]

Я на каком то сайте читал название не запомнил, что на гранте они хотели сделать двигатель невтыковым ну из за высокой температура появлялись микротрещины в проточках так как поршня облегченные

[@rusrus2330]

подскажите, приора 2011г пробег 42 тыс купил ремень и ролики Инна разбирал сам помпа вроди не течёт и нормально вращается стоит ли её менять?

[@mersoid]

Если с завода установлены на первом и третьем группа А а на втором и четвёртом группа В, то какую группу надо брать при переходе на безвтык B или С?

[@user-ct1pw7dg3z]

Я просто на 15000 поменяю ролики и грм Лада Веста . Вопрос? Какой комплект купить слышал что Инна хороший а есть ли круче посоветуйте спасибо

[@bavovn]

здравствуйте при каких оборотах на тахометре начинают работать масло форсунки на 16 кл движке ..

[@andreymozul1995]

Дядька, ну подскажи пожалуйста! Какие из этих литых поршней хоть как то ходят? СТК, Кострома, Прима, Харьков. Или лучше не скупиться и купить ковку СТИ.

[@koplealtom9065]

Подскажите, а возможно ли такую поршневую установить в сток двиг 2112 1.5л ? Так же для того что бы не гнуло+облегчение шпг.

[@mahmudusman3425]

Подскажите - у меня заклинел натяжной ролик и слетел ремень ГРМ в результате клапан проламил поршень, на приоре, ремонтник заменил только один шатун где проломлен поршень, можно ли так делать, поршню поставил безвтыковую стк. Вибрации вроде нет. Меняется ли один шатун, или нужно менять комплект?

[@S_Belov]

Здравствуйте уважаемый автор этого видео, у меня есть к Вам вопрос: - Как отличить 124-ый движок от 126- го, есть ли какие то визуальные отличия между ними? Буду благодарен за ответ.

[@user-cz8op4sd5u]

Не только гнет клапана, но и поршни корябает, и направляющие клапанов ломает. Так что некоторые и под замену или ремонт ГБЦ попадают. Зависит от того, на каких оборотах произошёл обрыв ремня.

[@user-ef4dp4vn5j]

а обкатку надо проходить 3000 км?? если поменять на ваз 21061 только поршня? как показано на видео ?)

[@Vladimir_zhiva.]

Ребят после какого пробега не рекомендуется менять поршня без расточки цылиндров?

[@tazhken5341]

Нужна ли расточка ДВС при замене поршневой на без втыковые приора пробег 122тыс

[@user-jm3jt6hc9g]

Можно фото донышка заводского поршня куда брызгает масло с форсунок ? Показать •

[@user-kx1if4vm9h]

Здравствуйте! Я хотел бы доработать свой мотор. У меня ВАЗ 2114 не е-газе 8кл.. Что по советуете заменить, дабы получить 110-120 лошадей. И во сколько это все обойдется вместе с запчастями. И как можно с вами связатся?

[@Atmo120]

здарова. у меня приора 08г пробег 260т км и 2й ремень. мотор не вскрывался воше. теперь изза выработки на коленвале пришлось вскрыть мотор и я хотел поменять поршни на новые но не хочу вставить поршня 124 мотора т.к теряется сразу 10л.с момент и все такое. хотелосьбы узнать после этих поршней динамика теряется?

[@JIyHTuK]

Цена вопроса такой ремонт и сколько по времени?

[@chelovek_za_kadrom]

извините пожалуйста,забыл спросить!а сколько будет стоить полностью ремонт при обрыве ремня у родного двигателя ,с работой и запчастями!за ранее благодарю

[@user-zt4vq7kg6l]

На счёт разнобоя в группах поршней, то это стандартная практика на ВАЗовских блоках, редко когда все 4 одинаковые

[@user-ln4ie1lk8k]

Привет у меня мазда 323ф 1.4 16 кл а можно на него поставить двигатель 1.6 или 2

[@crus9124]

Привет с 2020)

[@user-yn1xw7ui1p]

скажыте пожалуста собрали мотор 21124 1.8 л поставили 56 дроссель паук 4 1 форсунок до каких оборотах их хватит родных кручу мотор до 5500 тысяч оборотов не больше и рспредвалы нужно менять и какие без переделок и невтыковые за рание спасибо

[@Mr737Nash]

я как владелец приоры, прошел 68тыс. менял ролики помпу ремень на 53 тыс, опорник уже был не в манду, а помпа вообще люфтила, приехал вовремя:) помпа прошла 15тыс и помпа завыла!!!!!!!!!!!!!!!!, качество помп я слышал вообще не фонтан, услышали звук со стороны ГРМ сразу в сервис

[@user-pasekaurala74]

Прива!!! А если ДВС - 21126 масло хавать начел на 66 000 тыс замена поршней решит 2 проблемы 1 выстрелом??? или расточка((( И на холодную присутствует стук как дизель.

[@eugenmaxell7980]

всё верно мужык говорит, лудше сейчас 2 штуки чем потом 20

[@user-qg1yl8el2i]

А сколько лошадок теряется при заменил на поршни стк?

[@user-sx2ut3be7c]

Если поставить 10-точный поршня на приору, надо делать прошивку?

[@johnfantasy]

Подскажите где взять безвтыковый комплект на 11194й двигатель?

[@user-iu7zk1mw6p]

здравствуйте ч хотел установить 1.6 8 клапанные на свою ВАЗ 12 и приобрел 193 блок с коленвалом с поршневой группы от приоры 16 клапанный цилиндр 82.5 ранее расточны до покупки, и естественно поршневой заменены. теперь надо установить облегченные поршня на 8 клапанные, какой группы и фирмы лучше устанавливать? и ГБЦ 1.5 подойдет ли на блок 1.6. и еще слышал что облегченные поршня будет жрать масло, лучше заменить на десяточны. что можете посоветовать и стоит ли доработать поршня делать отверстия на юбке

[@Gagik5779]

Дорогй админ а можно поставить на ваз 21124 поршневые ваз 21126 при это увеличитса мощнотсь двигателя или сгибает ?

[@user-lf5bu4rv7y]

Здарова, хотел спросить заменены только прокладки и поршни? вкладыши не менялись?

[@JohnRamboII]

Какая реальная компрессия (не степень сжатия) у такого двигателя и динамические характеристики (пиковая мощность и крутящий момент)? Уложится ли он после переделки в Евро 4 и каков будет ресурс катализатора и лямбда-зондов? Родная поршневая сохраняет компрессию 18 бар после 300тыс. км пробега (при 16 на новом двигателе), а эта?

[@user-tu9jx3fr3x]

Нужна прошивка после переделки?

[@user-qs4ms9nm7e]

Мне советовал от 10 поршня это хорошо или плоха ??????

[@user-wt8ms1el3x]

43 т пробег помпа потекла заменил и грм сразу , ролики были сухие хотя заводское все , а ресурс у завода 170 или 70 ))) в общем обычно на провидущий приорах менял в 50 грм не дожидаясь чуда и дальше так буду делать

[@chelovek_za_kadrom]

Здравствуйте!у меня новый авто ,только пригнал не давно,наездил 1500!Ну что то как то страшновато,есть смысл поменять поршня сразу или ездить на родных?

[@ahmedzakriev1100]

эти поршня и шатуны можно поставить на 124мотор????

[@user-ep3bp5sh2q]

Видео в полне грамотно!!!А момент затяжки болтов шатунов приора не подскажете????

[@user-oe9df1mz8b]

Менял на своей приоре ремень черес 30 тыс на PAWER GRIP цена 1270р старый стоял такой-же,и был еще в отличном состоянии.

[@Alex_Gryzunov]

Power grip это Gates

[@user-hp6ql3tk2w]

Это павер грип растрескался и рассыпался через 4т.км. загнул выпуск. клапана.Ремонт 12т.руб.

[@MrALB100]

пацаны, хочу купить приору поэтому тоже интересует вопрос по клапанам,сколько стоит работа по замене поршней?

[@user-sh6db7nt3o]

Как ролик натяжителя ремня генератора наполнить маслом?

[@dimanenator]

Кованные поршни чьи ставите? не расслышал из видео.

[@bauyrbauyrjanov5831]

Какую прокладку поставили на гбц?

[@Resmanc]

Я чето не понял меняли без снятия двига?сняли картер и вкладыши с шатунами крутили с низу?!

[@user-yy6ln1hc6h]

А на калину 1.4 16 кл. Есть такие?

[@user-mi7vv9pm1x]

Интересно сколько будет потеря по мощности

[@user-mh7zz2ij5f]

Ребята а если поставить такую поршневую на 124 мотор улучшения будут,?

[@FirsovF]

Есть отзывы о этих поршнях???

[@TheHiddenPotential]

сколько будет стоить замена поршней на ваз 2112 1.5л, 16кл. двигатель. Только цена замены, если приехать со своими поршнями уже купленными? Какова цена работы именно по замене?

[@maurlengerman]

Ну ка дядя скажи, эти поршня подойдут под движок 1.5 v16 вместо 124. По легче поршня лучше наверное будет!?