Солярис: Увеличиваем объем с 1.4 до 1.6!

[@николайкоршунов-х7ф]

МАЛО КТО ТАК ОТНОСИТСЯ К СВОЕЙ РАБОТЕ !!!!!!!!! МУЖИКИ МОЛОДЦЫ !!!!!!!!

[@РудикХвоя]

Оч, приятно посмотреть профессионалов, мотористов;

[@TheFender1981]

Здарова парни , как всегда все круто .

[@Владимвасилеч]

да !!!

[@ВикторНестёркин-р6ю]

Ну вот, газеты теперь лежат удобно. Почитать можно.

[@retoxxx1]

ремонт можно сделать полностью

[@mrKucheryaviy]

И кредиты списать)

[@agroyura7862]

Спасибо тебе Артём и твоей команде,ваши видео как бальзам на душу

[@ildarsharipov7989]

Как же вы круто всё отмываете, все бы так работали 👍 Отлично ребят.

[@АртаДимон]

они к этой мойке не имеют никакого отношения это химия в специальной мойке моет

[@ildarsharipov7989]

А что тогда 90% сервисов в грязи моторы собирают, что мойки в этом виноваты.

[@ВасилийПетров-п1н]

Все по порядку! 1 открываю 2 ставлю лайк 3 смотрю 4 ставлю ещё один лайки --- но он не влазит Отличная грамотная работа!

[@vakar1990]

5 лайк убирается

[@alekseyilyutkin7119]

Приветствую всех комментаторов. Пишет вам хозяин этого Соляриса. Пробег здесь реальный 165000 км. В основном из пригорода в НН на работу 25 км в каждую сторону. Иногда дальние поездки на отдых. В год 15-20 тык. У меня есть основная работа, так что смысла и времени таксовать на машине нет и крутить пробег тем более. Машину делаю для себя и собираюсь на ней отъездить ни один год, иначе продал бы уже как есть. По поводу обслуживания, как и говорилось 4 ТО сделано у дилера с интервалом 15 т км. Масло шелл 5-40. Примерно на 70 т км менялась прокладка клапанной крышки и весь этот желтый лак и нагар уже был на деталях двигателя. Далее масло менял либо сам, либо в сервисе, при замене всегда присутствовал лично, масло лил Тотал 5-40. На 130 т км стало подъедать масло. Предварительно было понятно что залегли кольца. Я уже был готов на капиталка поэтому после 130 т км перешёл на Газпром, сделал две замены масла на 140 и 150 а потом просто доливал газпромовское масло. Бензин лил в основном 92 иногда 95, только на Лукойле или Газпроме, ни какого левака. Люблю погонять покрутить движ. А задрало скорее всего из за развалившегося катализатора. Что касается внешнего вида авто, как кто-то писал действительно было небольшое дтп по касательной в левую сторону и крылом повредило антигравийное покрытие, а дальше оно стало облезать как чешуя. Ну и машине почти 9 лет куплена в начале 2011 года. По поводу съеденного кулачка, могу сказать что год назад осенью 2018 менял прокладку клапанной крышки и кулачек был целый. Что касаемо стоимости ремонта. Общая сумма 151633 рубля. Включает снятие-установку 15 т, ремонт и запчасти 130633 и прошивку 6 т р. после прошивки едет очень бодро, подхватывает с меньших оборотов. У нас есть горка, раньше на неё въезжал только на 4 передаче и машина не набирала скорость, сейчас залетаю на 5 при этом она ещё и скорость набирает. Если есть ещё вопросы задавайте.

[@alekseyilyutkin7119]

После капиталки залили Лукойл армортек 5-40. Прошёл обкатку 1900 проехал, за время обкатки уровень масла ушёл от верхней риски до середины между мах и мин, 3 дня назад заменил масло и фильтр, залил на зиму Лукойл 0-40. Буду менять каждые 7 тысяч. Пока полёт нормальный

[@PsychoKif]

Что-то нагара много для 15к замены. Судя по всему там масло не менялось вовсе, или менялось через раз, т.е. раз в 30к. Фильтр походу не менялся вовсе. При обслуживании у дилера или в сервисах, надо стоять над душой и смотреть что делают. Фильтры метить царапками, масло заливать из своей канистры только в своем присутствии. Фильтр ставить желательно свой и так же присутствовать при замене. А в идеале - менять всё самому!

[@blackback9671]

может паленое масло попадалось

[@TheDrQuake]

Так 15к даже для смешанного не вариант как бы по моточасам. Вот тебе и ответ. А если только по городу - строго 7500, не выше. И всё это только для полноценной крякосинтетики, не для полу итд.

[@ПавелСергушин]

У меня был солярис новый,и ездил к ним четыре ТО проходил, так вот никто тебя у оффициалов в ремзону не пустит,скажут вон по видео смотри что делают. Ну и потом ну ладно если тёлка, но мужик то может щуп вытащить после ТО и глянуть масло свежее или чёрное, чтоб наеб исключить.

[@blackback9671]

@@TheDrQuake нармально, если не Москва и Питер

[@ulfishing]

@Egrezer M Масло понятно.Мне тормозуху тупо в бачке поменяли,а в магистрале нет.Снял заднее колесо,нацепил шланг,а там грязная жижа.Поехал обратно.Долго упирались.В итоге мне было сказано-Если сейчас обнаружится замена вы(то есть я) оплачиваете диагностику,а если нет мы делаем всё заново.Обнаружилось что ничего не менялось.Даже не извинились,попросили только не звонить в москву.Вывод идут официалы на йух со своей гарантией.Делаю всё сам и к ним больше ни ногой! З.Ы. Самое интересное бутылку(1 литр) тормозухи я привёз с собой(оригинал Ниссан).Пустую тару обычно ложат в багажник.Бутылку тормозухи полную присвоили себе суки.Мы говорит её выкинули уже.

[@Leon_Kennedyy]

Сегодня такие спецы как вы мужики на вес золота... Респект вам

[@Aleksey_Grigoryev]

За 160 тысяч так укатать солярис очень сложно. Либо пробег скручен, либо хозяин великий рукожоп.

[@ВладимирКузнецов-о7з]

Замена масла раз в 15К - имхо многовато.

[@Алексей-т6е3ь]

И то и другое

[@Radiolink1983]

Хозяин скорее такой. А пробег ему вроде бы незачем крутить, он один хозяин вроде.

[@Radiolink1983]

@@ВладимирКузнецов-о7з в РФ интервал замены не более 7-8 тысяч должен быть, ибо условия достаточно суровые, особенно за уралом! Это касается любых моторных масел.

[@luntikt347800]

Масло такое себе заливал + катализатор развалился, а хозяин не уследил вот и результат

[@LCHUPA4]

Вам не идёт стёб , смотрю канал, потому что всегда четко и по делу без осуждений .

[@familyman079]

Видео полезно для любителей менять масло раз в 15 тысяч и не прогревать двигатель.

[@СЕРГЕЙКапитанов-ы6ь]

Сколько смотрю ваших ремонтов,восхищения от профисионализма нет слов.Молодцы,Удачи.

[@Vikontes-77rus]

Мужики вы молодцы, мало кто так относится к работе. Успехов в вашем деле😉🤝

[@АлександрАбросимов-з8ъ]

Походу не масло, а интервал замены так сказался на "красивейшие" обличие двигателя из нутри, ну и манера езды. Сам меняю масло через 5000 км. За вашу работу лайк, молодцы ребята, всё чётко.

[@МаксимБажин-и5т]

На Ойл-клабе все подробно,но доступно описано,практически про все масла.Никакое масло в наших условиях не будет обеспечивать полноценную защиту двигателя после 7-8 тыс км.Парни,по моторам вы конечно красавцы,смотрю с удовольствием,но по маслам..-стыдно не знать про Ойл-клаб.

[@МаксимАбрамов-ш7л]

Они знают про ойл клаб

[@evgeniyseleznev6768]

Корейца продал уже как 3 года назад, а до сих пор ваше видео жду с нетерпением))

[@Konstantin1972_]

Жду переделки из 1.4 в 0.7, путём отпиливания сегмента блока ДВС 😊Ох уж эта экономия....

[@ИмярекБатькович-ы9щ]

Смотрю Вас и душа отдыхает после тяжелого рабочего дня. Спасибо, что работаете в идеал!

[@userqh67vey6]

Масло менял раз в 50к видимо.

[@МаксимАбрамов-ш7л]

Там было сказано раз в 15 как по мне так это до хуя раз в 10 край а правильнее было бы по моточасам

[@GGGGGG-im8jb]

По характеру нагара это не интервал замены,а поганое масло.

[@sirystio]

@@GGGGGG-im8jb по характеру нагара не в качестве масла дело, а как раз в не до сливах у офф.диллера и последующих заменах раз в 30 тысяч минимум. Любое масло запечется таким образом.

[@k1b3rP4nk]

По мне тоже так грешить на масло не стоило бы , там видать замена раз в 30 тыс... масло газпром нефть вполне себе соответствует стандарту 229,3

[@werss_717]

Раз в 10к gm масло(не рекомендовал завод не зря) меняли на g4fa такие же отложения

[@psefdonim34]

Всегда люблю слушать когда человек подробно объясняет ход работы.

[@alekseyilyutkin7119]

Прошло пол года с момента капиталки, проехал 17 тысяч, сейчас пробег 182 тыс. ки. Уже 3 раза поменял масло, через 2 тыс после обкатки, потом на 173 и на 180. Лью Лукойл 5-40, от замены до замены уровень падает мах до мин, не доливаю, неделю назад поставил ГБО, т.к. сейчас по работе больше стал ездить, а бензин у нас не дешевый, пока ездим дальше видно будет.

[@ПавелШелестов-ч6э]

Согласен! у меня солярис в одних руках 7 лет пробег 130 т.р но он в идеале! и по двигателю и по кузову. На видео у солика пробег: 250-400 .

[@sergeydudich9108]

Обыкновенное масло, только надо менять раз в 7 тысяч, а если эксплуатируешь в городе и автозапуском, то через каждые 250 моточасов

[@Aleksey_Grigoryev]

А почему не каждый день?

[@СергейСевастенков]

Все верно, но народ ТУПОЙ! И нищеброды! Им дорого менять каждые 7000 км. Начинают писать в коментах, типа А почему не каждый день... И прочее. Именно такие доблаебы, меняют каждые 150000 а то и более!

[@ArturME1516]

Сергей Севастенков нищеброды те кто боится попасть на капиталку

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

@@СергейСевастенков а ты умный? Чет не заметно, был бы умный не писал бы туфту. Задумайся, "умный", может быть все профессии должны достойно оплачиваться, нет? Всех, кто занимается уборкой и вывозом мусора (у них копеечные зарплаты) на месяцок убрать - ты в своем собственном говне утонешь, не думал об этом? Хотя, какое там, ты же "умный", а народ тупой. Тьфу!

[@weitdart3394]

@@ИмяФамилия-н2т4ж если убрать "и нещеброды", то он вообще-то прав. Во всех руководствах к автомобилям пишут русским по белому, что в случае тяжелых условий эксплуатации, в которые входят езда по городу, по пыльным дорогам, при низких температурах и тд, ТО нужно проводить вдвое чаще, то есть через 7500. 15000 по городу, это около 450-500 моточасов, а столько не выдержит ни одно масло.

[@alexs5898]

Давно смотрю Ваш канал, очень нравится подход и отношения к своему делу. Огромного успеха и развития в Вашем деле !

[@sirystio]

Ну владелец недоговаривает.. Нет тут 160 тысяч, тачка по ходу такси ходила, и пробег судя по износу под 500. Плюс масло меняли раз в 25-30 тысяч..

[@alexeidmitriev1692]

Видимо жена таксовала, а потом крутила пробег

[@Евгений-г6ф4с]

А смысл ему врать он чё на гарантийный ремонт приехал?

[@Yredf289]

у него даже краска по кузову отколота руль за терт ну нет там 160 нету пи...т

[@Евгений-г6ф4с]

@@Yredf289 Так бампер не родной, при ДТП слетел и краску отколол, а состояние руля и салона для 160тыс. ещё очень даже хорошее.

[@В.П-э5к]

800

[@ИванКоролёв-ю3ж]

был владельцем ix35 12года (пробег 120тыс. км), естественно появились задиры, долго думал, ремонтировать или нет, был готов ехать к ребятам, но супруга была против, тк убивать на это отпуск, а по другому ни как, ни кто не хотел. в Итоге сдал в трейд-ин и взял мазду 6) радуюсь как ребенок новой машинке, но всегда смотрю видео от К-повер, просто потому что интересно, познавательно и местами очень весело) сочувствую всем владельцам корейцев!

[@MIXerIV]

Масло не менялось, а доливалось. Вот и приехал.

[@iharsnegirev315]

Завидую владельцам авто после Вашего ремонта. Мне в г.Светлогорске РБ делали горе- мастера голову на бусик Мерс и даже не помыли ее. Сколько я намучился с ней- гидрокомпенсаторы,вакуумный насос,гидронатяжитель цепи. Это что я видел. А те же вкладыши,шейки. Пока не лазил,но думаю не лучше как на видео. Плюс Вам,как профессионалам.!!!

[@MANkrasnoyarsk]

новый для меня термин: "Закастролено"

[@romanbelyaev1986]

при том, что кастрола мотор не едал

[@АзатЗарипов-ь7х]

🤣🤣🤣👍

[@TapaHTooL]

Термин *Загазпромлено* пришёл в голову позднее :)

[@ДартВейдер-ц3э]

Красава 👍👍👍👍👍

[@КОТВАСЬКА-к9г]

@@TapaHTooL найди видосики от Денис Механник, и посмотри его тесты на масла. Там полный разбор различных брендов. Возможно Газпромнефть не такое уж дерьмовое масло))

[@ПавелШелестов-ч6э]

вообще масло меняют через: 8-10 тысяч. а не через 15. Это в автосалоне так рекомендуют, чтобы побыстрее был результат как на видео.

[@АзатЗарипов-ь7х]

Павел Шелестов именно, и что бы 92 заливал что бы как приехал быстрее 👌

[@АртурБикбов-г8я]

Это не масло а интервал замены клиент врета вы молодчики

[@ЕвгенийКим-л4д]

Судя по всему он еще и воздушный фильтр раз в год видать менял. Сэкономил на масле и фильтрах себе на капиталку))

[@user-oberon61]

++++++++++

[@БорисОсвоенец]

@@ЕвгенийКим-л4д А воздушный фильтр разве не меняется по пробегу? Раз в год по-моему менять фильтр нормально, даже на жигулях была рекомендация на крышке воздушного фильтра -замена воздушного фильтра двигателя через 20 000км. Это на Волге надо было через 5 000км. менять масло и набивку воздушного фильтра.

[@DieselCat222]

Поправлю,30000 км пробега на инжекторном,на карбюраторном ваз 2106 меня воздушный с каждой заменой масла,т.е не более 7000 км пробега. Снял по осени,год откатал,позади 20000 км,фильтр вполне живой,но всё равно поменял.

[@fanacm5]

@@БорисОсвоенец Меняю воздушный практически при каждой замене масла, не такая уж и цена большая,чтобы экономить.

[@АлександрН-б3й]

Хозяину Соляриса надо бы рассказать про чудный автосервис в Нижнем Новгороде. Нехорошие люди должны знать своё место. А хорошим людям лайк!!!

[@vasya7590]

Все чаще встречаю сообщения на форумах о том, что головы на 1,4 и 1,6 все таки отличаются. На этих двигателях разные распредвалы. Многим "передельщикам" бросается в глаза именно разные каталожные номера валов на 1,4 и 1,6. Многие утверждают, что подъем кулачков на них разный. Но как этого мог не заметить знаменитый к-повер? И как теперь поедут эти недоделанные 1,6?

[@-DevastatoR-]

Годнота подъехала годнота!Больше видосов. Спасибо за контент ,без всякой сраной рекламмы!

[@ВадимФедоров-ц9у]

я шатунных стуков больше после ремонта услышал, чем до ремонта...

[@Pa3MeC]

Ох уж эти шатунные стуки

[@maximussvet3801]

да вы я смотрю специалист по стукам, записанных через видеоXDDD)))))))))0

[@timonboss7475]

Ребята вы молодцы 😇 удачи вам и побольше клиентуры👏👏👍👍

[@mrsotka]

Насчёт масла что то фигня, Ланос 1.5 лью Газпром премиум N 5w40 и под крышкой все чисто, видимо масло менял раз в 25-30 тыс

[@manokhi]

сколько она у тебя пробежала на этом масле? лью такое-же,но пока пробег смешной чтоб судить.

[@mrsotka]

@@manokhi 120 тыс

[@manokhi]

@@mrsotka ну норм, я на ойл клабе про него читал оно незначительно хуже лукойла люкс но зато дешевле + защита от подделки с кодом по смс. Правда был тест на ютубе что гпн после 10 тысяч вообще перестаёт работать.

[@кириллЧунин-н5б]

Привет с Тюмени .как всегда супер почёт и уважение.

[@weitdart3394]

Ездить на ГПН вполне себе можно, но не 15 тысяч километров. Судя по обилиям говен, фильтр масляный еще заводской стоял.

[@zarender1]

Молодцы приятно смотреть!! Открывайте свои филиалы в других городах!

[@slashergames3967]

Ну причём здесь масло? Обычные дилерские интервалы по 15000км.и с бешенным количеством моточасов,а потом хоть чего туда лей-все,поздно метаться, кольца залегли, масло жрёт, двиг загажен и его не отмыть,только капиталка поможет.

[@popovich5]

автор умного из себя строит, а на самом деле глупости говорит.

[@vision7255]

Кстати да - все меняют масло по пробегу, но есть же моменты когда машина на холостых молотит, не едет, но один хер моточасы идут.

[@qweewq358]

Моя Шкода пришла со Швейцарии. по сервисной книжке замена масла производилась каждые 30 тыс км. Под клапанной крышкой чистота, мотор живой при пробеге 200 тыс км. От масла многое зависит. Так что виноваты не 15 тыс км, а само масло. Но я все же меняю на 7-8 тыс км

[@ОЛЕГБОНДАРЕНКО-х6э]

qweewq358 в точку,качество масла решает многое!На европейском масле двигатель будет лучше себя чувствовать!Это проверено!Там в разы лучше качество!А на нашем говне хоть через 5 тысяч меняй-защита мотора плохая

[@Eston1a43]

@@ОЛЕГБОНДАРЕНКО-х6э ещё один в сказки верит ,что масло в Европе лучше. А в Японии так на нем машины вечно без замены ездят....

[@Qwertyuiop-wi2tt]

С каждым видео убеждаюсь все больше и больше что дело не в корейце и катализаторе а дело в хозяине. Как всегда с меня лайк !!! Вот вам и результат экономии на обслуживании машины вылился в ремонт двигателя, экономия 50 тысяч рублей, а попал на ремни 100 тысяч рублей.

[@Denis-784]

Обсолютно любое масло нормальное если ты меняешь его часто, а не как этот хозяин на всём экономил.

[@naumoff-s9t]

Ты братан просто на 100%не 150% прав меняю через 5-6т.км и ты знаеш ваше чистоган движок прошол 370т.км ...но!!!одно но!!у меня не иномарка а!!ваз 07iприкинь вот так

[@СаняКрок-б2х]

Дядя ты дурак ?

[@АлексейГолубь-й1щ]

Вы правы. Эксперементирую с маслами, чтоб потом можно было клиентам рекомендовать.Пробовал наверное всё. Лил в девятку на протяжении большого пробега ашановское масло 10/40. Замена раз в 4 тысячи ( после становится жидкое как вода- умирают присадки). Мотор чистый, износа нет, масло не берет ни капли. Главное не попасть на поддержку! Любое настоящее масло с вашими допусками будет отлично работать. Главное- не жаднячать. Даже на синтетике 7-8 тыс. потолок.

[@Denis-784]

@@СаняКрок-б2х По умнее не чего не мог написать? Обаснуй свою точку зрения

[@Veterinar885]

Спасибо за видео, очень нравится отношение к своему делу, видно сразу что любят работу, молодцы. Лайк

[@следком-э5д]

Кроме Рио солярисов хотелось бы видеть другие авто.

[@Ашотсе]

Рио и солярисы редко бывают. В основном спортейдж и сид.

[@АзатЗарипов-ь7х]

Другие так часто не ломаются видимо 🤣🤣🤣👌 на самом деле чем больше машин продано тем больше в сервисах Рио/солярис сколько лет были лидерами продаж вот сейчас все это хлынуло в сервисы, пробеги подошли.

[@АзатЗарипов-ь7х]

Dmitriy S. Ну у спортейджев и ix35 там редкий кусок алюминии стоит😜g4kd

[@ЭдуардЦимин]

Спасибо за Ваш труд,ребята!

[@AzatKazan116]

Распредвал даже не отличается от нового после напыления) молодцы ребята! Вот думаю купить корейца и сразу к вам ехать)))

[@АлимСулейманов-ш4ц]

Приятно слушать грамотного мастера .и без мата как это на всех сто все на х и через х

[@alexzanderMatrosoff9457]

Как обычно супер ролик! Но почему бюджет перестали озвучивать🙄🙄🙄

[@MAKS.S_]

Лайтовы гайд от kpower. Берем на заметку))👍

[@иса-т7й]

Я ждал от вас такого видео

[@TIP_FERM]

Здравствуйте, снимите видео как вы проверяете зазоров клапанов, спасибо , удачи

[@ДмитрийДмитрий-л7н]

От Газпром нефти мала мотор такой грязный не будет газель прошла 200000 на Газпром премиум 10 40 мотор был идеально чистый и масло нормальное мне очень понравилось

[@Алексей-ц3л5о]

Машина на газе ездит?

[@Алексей-т6е3ь]

Просто надо почаще менять масло

[@ДмитрийДмитрий-л7н]

@@Алексей-ц3л5о моя да на газе а люди на таком же масле ездят на бензине и моторы тоже чистые это масло не чем не хуже а может даже и лучьше многих импортных масел просто нужно вовремя его менять и фильтра хорошие ставить а не говно какое то самое дешёвое

[@Алексей-ц3л5о]

@@ДмитрийДмитрий-л7н может и так, я в газель zic лью, раз в 10 тысяч. Это где-то раз в две недели) тоже газ, мотор чистенький

[@ДмитрийДмитрий-л7н]

@@Алексей-ц3л5о ну zic тоже хорошее масло но дороговато по сравнению с Газпромом на счёт газа тоже согласен с ним мотор всегда чище

[@дмитрийПфайфер-я1ч]

парни молодцы!!! сразу видно профессионализм!

[@sergiogonzalesYT]

А до двух литров объём можно увеличить? :)

[@Nslim7]

Я до 6 литров увеличил, всего лишь двигло надо поменять

[@user-vn5vt3nn7v]

@@Nslim7 )))))

[@Sergey-wj5pu]

С этим блоком-нет

[@Sergey-wj5pu]

@@ГенриТомасино Он наверное имел ввиду с родного блока. Что б гаи не че не предъявляло.

[@Sergey-wj5pu]

@@ГенриТомасино А вообще свапнуть двиг можно в любую машину и из любой машины(в разумном понимании)

[@ДмитрийУсов-р9и]

Артём, абразив от развалившегося катализатора затягивает когда движком тормозишь - дроссельная заслонка закрыта, а поршень вниз идёт, получается разряжение. Затем клапан выпускной открывается, а на выпуске заслонок нет, вот и сосёт движок оттуда, откуда сосётся легче. Также большая вероятность что кулачки, шейки, поршневая и т.д. пострадали не от качества масла, а от абразива от каталика.

[@yakubadgiasanow8357]

Раньше в конце видоса озвучивали смету ремонта. Где итоговая сумма?

[@legis9417]

Тоже интересно. Вангую около 130 тысяч рублей.

[@powerpower755]

От души душевно в душу!!!

[@Qwerty-gx2jt]

Меняю масло раз в месяц накатываю 6000 км по трассе,лью Газпром все хорошо! Машина на газу. Ездить 15000 км до замены, ну такое себе, а если в ещё и в городе +(моточасы) то вообще атас!! Масло менять нужно чаще! ИМХО...

[@Negoduyushiiy]

Отличная работа, сделали более мощный мотор с минимумом затрат и геморроя для человека! Красавцы!!!

[@МишМалиновский]

Я езжу на гаспроме пробег 90 тыс интервал замены 7-8 тыс двигатель работает тихо. Очень систый

[@павел45к-х8ч]

Видимо у газпрома есть разные линейки масел, вы использовали правильную, а он как раз наоборот.

[@Жидомассон-э8ч]

Так он его типо раз 15 тыс менял

[@АзатЗарипов-ь7х]

Ка Ка 🤣раз в 15 тыс доливал 4 литра называется 👍 и так объём масла пипирошный 3.3 литра!🥺 я после своих 7 литров вообще не могу понять как там масло ходит ;(

[@АнтонСелезнев-я2ж]

Ну да меняйте масло хоть каждые 2000, вылетает катализатор и привет масло жор и все вытекающие. А каталики там стоят очень говеные.

[@ramil.nurgaliev]

какая машина?какой газпром?

[@МИР-ж6н6щ]

Вы молодцы,вы спасение нации Салярисов и Рио, здоровья и благополучия вам!

[@user--017]

Он масло вообще не менял за 165000км, чисто доливал?

[@ОлексійВолощук-и1л]

Круто! Лайк! Уважуха!

[@093Andrej]

Добрый день. Если масло менять раз в 15 тыщ, причем здесь Газпром. Какое масло в 15 тыщ будет нормально работать , лукойл? Газпром синтетика 7-8 тыщ нормально ходит и чистит как и лукойл.

[@СергейСидорович-ш7ь]

То же езжу на гаспромнефть GF-5 60к пробег под клапанной крышкой всё идеально.

[@093Andrej]

@@СергейСидорович-ш7ь Хорошее масло. Уровень как и лукойл. Только лукойл цены поднимает, а газпром держит старые цены

[@Dimarik8923]

@@СергейСидорович-ш7ь Важен режим эксплуатации...

[@СергейСидорович-ш7ь]

@@Dimarik8923 6.5к меняю это 250-280 м.ч

[@ordorableropi2726]

Смотрю каждое ваше видео, очень интересно, еще и с комментариями профессионала! Мне кажется судя по зубчикам шестерен пробег не 160 тыс а значительно больше. Голова задрана так, будто бы работала без масла вообще и с сильным перегревом, вследствие чего ее повело, и те, кто ремонтировал вместо шлифовки просто напихали под прокладку герметика.

[@OtporVorogam]

Ну не знаю... лью "газпром N" 5w40, пробег 203000км. 124двиг 16кл. , ни лака, ни чё такого нет. Есть еще "газпром С3“5w40 тот ваще агонь... А эта машина на чем каталась? На зиму попробую ту же вязкость но уже лук армартек, в сильный мороз пуск на газпроме N туговат.

[@Свой-ф2с]

Здесь пробеги большие

[@Тархан539]

Сам лью g-energy 5-40, это тоже Газпромом делает, только чутка получше.

[@OtporVorogam]

@@Свой-ф2с мой пробег 203 ТЫСЯЧИ , маленький?)

[@OtporVorogam]

@@Тархан539 чем он лучше premium N ? рекламой про суперприсадки)))?

[@Свой-ф2с]

@@OtporVorogam пробеги большие между заменами масла

[@justsam1137]

Здравствуйте, как ваши дела и успехи, у меня просьба как от подписчика, можно вас попросить об услуге, вы не могли в следующих выпусках показывать как как вы шлефуюте каленвали снимаете те или иные запчасти и используюте инструменты или ГАДЖеты наверно со мной согласится ваша аудитория, ребят попрошу максимально пролайкать это сообщение чтобы наш дорогой автор все в деталях показывал если даже видос у прибавится лишний час заранее спасибо вам за то что делаете мне как перекупшику очень важны дополнительные знания, всем миру 😘🤗😉🙏👍

[@anton7903]

А сколько по деньгам вышло?

[@hs-pp3xh]

Тоже интересно

[@МихаилФаст-т3в]

Тоже хочу написать

[@yuvash6338]

Тоже хочу накакать...

[@ЮраКличко-у7щ]

Там копейки как в ссср...нет смысла озвучивать))

[@ДенисОлегов-н9м]

@@ЮраКличко-у7щ тыщ 60-70

[@Привет-ф4ф6н]

Хозяин авто, настоящий уничтожитель автомобилей👍

[@ГастонЛеру-ь6д]

мотор походу гретый, да еще и замена с интервалом в 15тыс

[@Negoduyushiiy]

Опять порадовали, СПАСИБО!!! Молодцы!!!

[@ИльяАкинин-щ7н]

Может кто на пыжике заедет??? - вот было бы зачетное видео

[@KPOWERtuning]

Да, зачетно бы по*******сь, с ep6 )))) спасибо, мы пока без них обойдемся

[@макс-б9ш]

@@KPOWERtuning TU5 классный мотор у них, живучий. А еп6 да, дрова.

[@Aleksey2002K]

@@KPOWERtuning согласен, мотор жопа, но интерессно посмотреть про него

[@vadimzaulin9740]

@@KPOWERtuning TU5 или EC5 вполне приличные моторы.

[@emil_musaelyan]

KPOWERtuning мечтаю увидеть именно ер6)))

[@igorzemlyakov8735]

Классное и очень чёткое определение чистоты двигателя - "закастролился"!

[@Kir150]

Не песка сыпанули, а литр жидкости от компании СсуНаТрек...

[@павел45к-х8ч]

Скорей всего литр Диме.К.Ceed сделал свое дело. А это "Ссу..." как раз скорей всего продлило жизнь этому мотору до 160тыщ, старалось изо всех сил, но хозяйскую карму не переиграть...

[@C00LM4N]

@@ГенриТомасино шел 2019, а все еще живут безграмотные, которые принципов работы геомодификаторов не поняли... все работает, а при жирных концентрациях, а не как в супротеке, работает чрезвычайно заметно

[@Fantomas47]

Супер дело мастеро боится! Молодцы!

[@user-op2ik9dh3j]

1.Расстилаем свежую газетку 2.Делаем 1.6 3.Берем 150 тыщ😄

[@sergeihanush2262]

Жалко не машину, а людей, которые не могут позволить нормальное масло! Да здравствует Россия!

[@___Lev___]

Интересно,а новые 1.4 так же можно увеличить?

[@alexeykireev9182]

новый 1.4 - это серия Каппа, а 1.6 у нас пока остались старые Гамма. Есть новый 1.6 Каппа - та же схема с увеличенным ходом поршня - 72х97мм, против 72х84мм у 1.4. Но если 1.4 обычный распред.впрыск, то у 1.6 впрыск непосредственный и работает по циклу Аткинсона, причем в составе гибридной силовой установки - Киа Niro.

[@wasilman4980]

Меня тоже интересует можно ли на 1.4 KAPPA увеличить объем до 1.6

[@XENOBIA-RUSSIA]

я наездил на гранте 160 т.км Масло Г.П. нефть. почему то у меня норм мотор, чище раза в 4 или 5, поршня с нагаром, но не отваливающимися горелыми элементами, меняю раз в 10 т. строго. всё норм. Вам РЕСПЕКТ и УВАЖУХА.

[@arsenism1]

Я извиняюсь может быть я повторяюсь? Каков бюджет переделки со всеми вытекающими ?

[@ЕгорШеметов-х5л]

У офецыалов 30тристо тысяч

[@МаркВебер-и8ш]

Вот вам и не ремонтопригодный двигатель соляриса. Прекрасно все делается при наличии хорошего мастера

[@mzolotov79]

Дело не в плохом масле, а в масляном голодании

[@derbimota978]

Лак от масляного голодания?

[@mzolotov79]

@@derbimota978 лак от редкой смены масла

[@павел45к-х8ч]

Имелось ввиду наверно голодание масляных присадок в самом масле, потерявших свою работоспособность.

[@МихаилМураев-н5о]

Михаил Золотов лак скорее всего не от Газпрома от предыдущего масла.

[@k1b3rP4nk]

@@derbimota978 лак от того что редко меняли. Газпромнефть норм масло я его иногд лью в мерседес со М112 мотором.. и ничего правда меня каждые 5-7 тысяч. Ну и тесты на oil-club говорят о том что это не самое плохое масло

[@ИгорьЗалозный-к8ч]

ребятушки, люблю смотреть ваши видео. пожалуйста сделайте что-то с качеством видео, иногда глаза болят смотреть на размытую картинку. спасибо)

[@LADAGRANTAFL]

Как стучал так и стучит разве не так?

[@TapaHTooL]

Цоканье форсунок со стуком не путайте.

[@LADAGRANTAFL]

@@TapaHTooL там помимо форсунок отчетливый стук идёт, особенно когда камера наклоняется к двигателю

[@ИмяФамилия-у7л4п]

Думал я один это замечаю из видео к видео))) причем когда на ремонт двигателя приезжает кто то,то стучит с их слов,а когда просто выхлоп переделать,то не стучит...хотя звук то одинаковый

[@Lissopen]

@@TapaHTooL услышать цоконье форсунок низкого давления (тут же впрыск в коллектор, а не прямой) невозможно. а этот характерный звук на солярисе / рио - это клапаны, т.к. цельный толкатель, а не гидрокомпенсаторы

[@eel6006]

Ох этот аборт по телефону ! ( Вердикт по звуку в Ютуб)

[@СТМ1985]

Артём снимите пожалуйста видео про ваши инструменты как и чем затягиваете резьбовые соединения, там временами вижу динамоключ стрелочный вроде, и было бы интересно вы в кг тянете болты или доворотами???

[@rustikksss]

Это скорее всего из за не своевременной замены масла

[@coolracer57]

Мог просто раз в 15 тыс менять при городской эксплуатации. Моточасов при этом автомобиль выхаживал естественно гораздо больше чем следовало бы.

[@firetime75]

@@coolracer57 все 25тыщ получается

[@JokerNarren]

Простите за поздний вопрос, а разве впускной распред не другой для 1,6 по каталогам или Вы как раз такой вал использовали ведь все равно его меняли. Там же подъем по идее больше для 1,6. или я ошибаюсь?

[@Евгений-и3я7щ]

1.4 в 1.6 это вообще законно?)))) Спасибо за работу!

[@KPOWERtuning]

А кто увидит? Номер на блоке тот же

[@kox7929]

А тазовый мотор точить законно?))

[@МайровСергеевич]

А мотор вскрывать вообще законно?

[@nochnoydozor8094]

Ты вообще чтоль дурачёк?

[@ЛебКонХитМ]

KPOWERtuning Удаление катализатора + переделка в 1.6 из 1.4 сколько обойдется по деньгам??? Авто точно такой же как в ролике только на автомате!!!! Готов заморочиться!!! Пробег 42 тысячи я 1 хозяин масло шел 5:40 каждые 8 тыс менял

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Осторожно,работают профессионалы! Не пытайтесь повторить самостоятельно!

[@pendos1981]

Это прокладка за рулём а не водитель позор таким.20 лет за рулём раз в 7 тыр меняеш и нет проблем

[@БорисОсвоенец]

Менять масло через 3.5 тысяч ещё лучше.

[@pendos1981]

@@БорисОсвоенец ну так кто же запрещает . Двигатель всегда будет чистый

[@ПетрПлотников-ы2н]

Я меняю раз в 15 тыс, и нет проблем с машиной. Зачем менять раз в 7?

[@alexandermakedonskiy]

@@ПетрПлотников-ы2н потому что положено через 7 тысяч менять! Через 15 тысяч ТО проводятся. Не надо путать хер с трамвайной ручкой!

[@ПетрПлотников-ы2н]

@@alexandermakedonskiy почему положено? Ну если машине 13 лет, и 210 тыс. км. и все работает, то зачем менять масло чаще?

[@remzander1453]

Смотрю все ролики работа на высоте!)

[@klerg321]

Да не в масле дело, интервалы неадекватные был , 100% . 5000 -7000 и газпромнефть ездит прекрасно.

[@popovich5]

я на 7тыс меняя, движок чистейший 5в4- газпрнефть

[@ЮрийКоролец-х5ц]

А почему бы не менять через каждую тысячу, что вы все херню несёте, у меня калина проездила 400 тыс., менял 15 тысяч.так и продал ни грамма не жрала

[@klerg321]

@@ЮрийКоролец-х5ц да как хотите. Просто через 10 тыс. от масла почти ничего не остаётся. В плане характеристик.

[@manokhi]

@@klerg321,а какоой мотор? пробег?масло?

[@blindmonkey870]

Вот это зачетный видосик. А как интересно владелец обосновывает траты на апгрейд мотора против продажи и покупки новой машины возможно б/ у?

[@IvanZol]

Какая разница какое масло, если 50% - контрафакт.

[@C00LM4N]

контрафакт - минералка. после минералки двигатель чистый. здесь явно была синтетика, цветной лак - от загустителя.

[@Eston1a43]

Контрофакт импортный...наши масла не подделывают

[@Виталий-ц9с3ъ]

"cupper" не подделаешь.. оно зеленое

[@Русский-п5ь]

Солярис 1.6 купил в декабре 2011 года пробег 189000 км. Проблем нет. В замене ( 1.ролик ремня натяжения навесного оборудования 2. Аккумулятор 6 мес назад. ТО все у официалов, а после у личного механика) Проблема в ЛЮБОМ авто это водитель!, но многие из нас смотрят в зеркало предъявляя претензии к себе? Удачи на дорогах.

[@ВасяПупкин-б2с9щ]

"Больший ход шатунной шейки" правильно называется "увеличенный радиус кривошипа коленвала"

[@haaron666]

Хуя, у нас тут гендиректор АвтоВАза подтянулся!

[@tarwustorus4016]

Как всегда сделано хорошо и качественно!