а почему не выпускаешь серийно привлекая роботяг слесарей и учеников которые хотят получить азы ?
@grismanmihmed686210 ай бұрын
Подарите мне старїи мотор и кантролер я на мотоцикл поставлю
@derzkeyaderzkeya5859 ай бұрын
@@user-dr7zn2fi9w это не мусор это прототип не шаришь не лезь понятно дело это просто модель примерная принципиальная схема можно кинуть кличь и рисунки кузова люди накидают проголосовать выбрать самый лучший и воткнуть отточенную ночинку такая техника нужна она показала себя и в работе в доставке а тухлые менты всё загубили
@88vok9 ай бұрын
насчет слабых велосипедных тормазов : какие из ДХшных тормазов самые слабые ? ! атакт не оптимальнее разве былоб сразу все МО.ПЕДное или тп ?!
@88vok9 ай бұрын
запели видос и подыми тему :ЧЕМУ отношение к КУЛИБЕНСТВУ такое скептически пненебрежительное ( надменное скорей ) не редко
@Pil-i-grim10 ай бұрын
Если отремонтируешь рундук то это будет Б/У Рундук. Бурундук 😉
@StrDimka9 ай бұрын
Начало шикарное: "Главная причина победы в гонке - это слабые соперники" 😂
@88vok9 ай бұрын
гонки для чего прводились ? между макимално одинаковыми соперниками и техникой дык чтоб выяснить на деле что таксказать доминантнее или приимушественее аотлное ко\мерские спекуляции или тп воров времени ивнимания ж
@zeevaldkv10 ай бұрын
Кто как а я буду ждать твою новую модель!)
@andrevasilchik310510 ай бұрын
всегда приятно наблюдать за тем как молодые ребята что то конструируют пытают свой ум чтобы в последствии получить то что всегда не хватало. смотрю и радуюсь за таких парней.сам очень много чего конструировал по молодости поэтому знаю когда у тебя что то получается хочется довести это до логического конца. и понимаешь что ты свою мечту воплотил в жизнь. дерзайте делайте воплощайте ибо под лежачий камень вода не течет.удачи всем тем кто горит своим делом.
@pumckuy659 ай бұрын
Мужик, популярность твоего проекта набирает большие обороты! Не вздумай бросать свое дело, не отпускай руки, пройди это испытание!!! Ведь ты недалеко от своего успеха.
@__MU_MU__10 ай бұрын
Думаю лучше устраивать солнцемобиль пробег, со стримами, ночёвками в палатках, посещенеим достопримечательности городов, гонки уже не интересны, т.к после пару этапов половина ломается и с грустью уезжают домой, некоторые жульничают и начинают оскорблять друг друга и т.д Лучше устроить дружеский пробег
@kotnapromke10 ай бұрын
Всё опять сведется к коммерции. Никаких стримов, в них не вставить интеграцию.
@иваниванов-у7б1в10 ай бұрын
до первого мента
@Gordon0FreeMan10 ай бұрын
@@kotnapromkeв стримы не вставить интеграцию? А как же реклама казиков плашкой поверх стрима? Да и какие-то стримеры нормально так живут за счет донатов.
@sailson9 ай бұрын
Ну это надо быть фулл тайм стримером, а от меня в основном видосы ждут люди.
@sailson9 ай бұрын
Да у нас и так был дружеский пробег, лишь 800км из 2700 соревновательный этап
@Anatoliiextrym10 ай бұрын
Это лучший самодельный аппарат что я видел!!!! 👍👍👍🔥🔥🔥
@ruseulan3 ай бұрын
наглядно один из непреодолимых барьеров для реальных инноваций, изобретений, годных самоделок в снг
@goodzlik10 ай бұрын
Я в РФ мототехникой занимаюсь. С правовой точки зрения можно было бы нанести на раму номер, получить отказное письмо что это не транспортое средство, а спортивный инвентарь. Далее любая бумажка что это твоя собственность или результат творческой деятельности и распечатать постановление верховного суда РФ по отношению к спортивному инвентарю на дроге. По итогу тогда максимально это штраф в 400р ( с учётом скидки 50%) и нельзя отобрать или эвакуировать. Как в Казахстане не знаю, но законодательство тоже должно ссылаться у вас уже на правила таможенного союза. У тебя очень неплохая конструкция. В популяризации темы выложил бы чертежи с размерами.
@ОлегАккуратов-з3ъ10 ай бұрын
есть одно но. ну раз спорт инвентарь то используй этот спорт инвентарь на специально отведенном месте а не на доп
@ОлегАккуратов-з3ъ10 ай бұрын
так тебе скажет почти любой гаишник
@goodzlik10 ай бұрын
@@ОлегАккуратов-з3ъ для этого и делается отказное письмо что это спортинвентарь чтоб получить максимум штраф в 800р (со скидкой 400р) за выезд на ДОП и избежать эвакуации и других штрафов
@Atakum_Travel10 ай бұрын
@@ОлегАккуратов-з3ъ малообразованный гаишник так скажет, прочем они все такие, велосипед, и гужевые повозки используют на дорогах общего пользования
@ОлегАккуратов-з3ъ10 ай бұрын
@@Atakum_Travel велосипедто в первую очередь тс(транспортное стрелство) почитай определение в пдд а гужевыой транспорт и так написано в том же пдд
@seeseeph10 ай бұрын
Просмотрел "на одном дыхании" очень интересно! мы ждём продолжения развития событий!
@Xpurple10 ай бұрын
Now I want to build one of those and travel the countryside!
@andriikaryi738110 ай бұрын
Ясный ум. Умелые руки. Настойчивость. Авантюризм. 👍 В свободном мире можешь стать легендой, как Ford, Ferrary, Lamborgini....
@Rikoshet198710 ай бұрын
Ну наврятли, это супер простое изобретение, ту большую часть времени занимает баланс на счёте. 😊А изобрести подобное легко, желание главное.
@gefgefblch830910 ай бұрын
А я сразу заметил вашу гениальную подставку для микрофона из обычной баклашки! Раньше была передача "очумелые ручки" чем то напомнило ) А может это продолжение звукофильтра
@ГешаПетров-ц9т10 ай бұрын
это штоб руку не заплевать😂
@ЛёхаЛис10 ай бұрын
Да-да, "новинки из мусорной корзинки" 😄👍 Книжка была даже про очумелые ручки.
@Peter_Biohazard9 ай бұрын
Ждём новый проект! Даже колокольчик поставлю.
@2005skv7 ай бұрын
Случайно наткнулся на канал Не бросать! Продолжать! В серию! Удачи!
@noname-uf4je9 ай бұрын
не знаю как сюда попал, просто ютуб как то завёл... парень ты - большой молодец! Самое главное - чувствуется - что ты горишь своим проектом. Не важно завершен он или нет. Окончательно или нет. По объективным причинам или нет(привет вам, менты поганые-вы сами знаете "кто вы"). Важен твой подход - это бесценно - чем бы ты не занимался дальше!
@alexyudkovich139010 ай бұрын
Отличный проект, с самого начала, еще с парусом, твои работы привлекали внимание! Желаю успехов в новых проектах, удачи во всех делах!
@gefgefblch830910 ай бұрын
Я вас начал смотреть недавно с видео про курьерство и встречу с полицией. Желаю вам много вдохновения для следующих проектов!
@АннаЗегерс-ъ9к10 ай бұрын
ЭТО ЧТО ЙОЗЕФ РЯЕК ИЗ ОДНОГО ФИЛЬМА ПРО ШКОЛУ.
@МихаилНовиков-р6ч9 ай бұрын
Привет. Рад, что ты наконец-то озадачился безопасностью, хоть и таким образом. Что-то на вскидку в комментариях советов на эту тему не увидел, поэтому напишу тут немного. Морда сминаться должна. Изучи на тему концепции трёхсекционного кузова, так работает безопасность в автомобилях с середины двадцатого века и по сей день. Суть такова: спереди и сзади сминаемые части. Энергия удара тратится на их деформацию. То есть эти части кузова при столкновении выполняют роль одноразового демпфера. Если они будут слишком жёсткими, то вся сила удара передастся пассажирам. Средняя часть, где размещены люди - жёсткая капсула. Она, наоборот, должна максимально сопротивляться деформации, чтобы пассажиров не смяло. В твоём случае я вижу такое решение: некая жёсткая ферма такой длины, чтобы на ней уместилось кресло и твои ноги полностью. Она и будет обеспечивать твоё жизненное пространство при лобовом столкновении. К ней крепится кресло как можно жёстче, чтобы при ударе на максимальной скорости его не могло сорвать вперёд всем твоим весом. Разумеется, к креслу ты должен быть пристёгнут, и лучше нормальным пятиточечным ремнём. Тогда при ударе рама не даёт твоим коленям оказаться позади затылка, кресло и ремни не дают тебе полететь навстречу тому, с чем столкнулся. Впереди ног должна оставаться хоть какая-то сминаемая часть, негоже пятки использовать в качестве бампера. И ещё неплохо было бы сделать какой-нибудь защитный каркас с боков и сверху на случай переворота, но тогда уже, боюсь, получится конский вес. Не знаю, честно, каковы шансы, что твой лёгкий аппарат при перевороте сомнётся в гармошку, тут уже советовать ничего не буду. Но раму от продольного удара тебе обязательно нужно.
@igorguslayr9 ай бұрын
Успехов в новом проекте!!!🎉
@Vadim_Shibkov10 ай бұрын
Молодец! Это был очень интересный проект, который заставил меня пересмотреть некоторые вещи насчет возможностей для облегчения, прочности и хлипкости) Если бы строил сейчас проект сделал бы значительно легче
@АлексБ-й5и9 ай бұрын
Молодец парень! со здоровой самокритикой, готовностью к приключениям, и нестандартными конструктивными решениями.
@АлексейКалина-р8э7 ай бұрын
Офигенный проект ) удачи и сил автору , то что ты делаешь на самом деле крайне важна для нашего общества !!! Я говорю про свободу мысли и потенциала ее реализации , это нам очень надо без этого нет будущего ❤ спасибо
@ВячеславСидоренков10 ай бұрын
Мое почтение, супер автомобиль! Кстати, текст к видео здорово написан и озвучен!
@Uralskiy_Gustav198710 ай бұрын
Классный проект! Не бросай его. А вообще, вот бы петицию замутить, чтобы подобные проекты легализовать в ГАИ. Мне кажется, если её расфорсить, может получится
@tiwiarros182410 ай бұрын
Ну Антон старфактори свой пиксель легализовал же... это можно но сложно
@Uralskiy_Gustav19879 ай бұрын
@@user-dr7zn2fi9w сначала вся техника была опасной, а по мере развития переставала таковой быть. Вспомни корабли, самолёты, мотоциклы, машины, да много всего
@Кусь-з6о9 ай бұрын
25+килорублей и возня с бумажкам в НАМИ и можешь легализовать
@No-er7xfАй бұрын
спасибо за видео, они заражают оптимизмом и желанием творить
@ИванМецлер-и8д10 ай бұрын
Хочется пожелать ,чтобы на новом аппарате ты получил бы не меньше положительных эмоций. Хотя после рундука это большой вопрос. Удачи в постройке!
@MrMaxreader9 ай бұрын
Порадовался. Классный проект, приятно смотреть видео. Спасибо, Даниил! Когда делишься и даришь людям улыбки, это возвращается!)))
@РенатРахмеев-н8т10 ай бұрын
Это хорошо когда руки тянутся к новым проектам , поддерживаю
@Igas_Shparskauskas10 ай бұрын
Спасибо вам большое за это интересное видео!
@ДуйсенбекТасыбаев-е6б10 ай бұрын
Ассалаумалейкум !, Молодец ,пора электро мобиле ,поддержим ,дай бог здоровье,успехов в труде !!!
@АндрейТишин-г1т10 ай бұрын
Пускай все получится у тебя нам интересно смотреть , ты делаешь то что многие хотели бы но не могут
@enjuaihara798910 ай бұрын
Не отчаивайся, это был очень крутой проект! Буду ждать твои новые разработки. Надеюсь, получится как-то легализовать такой транспорт
@АаааБббб-т3й9 ай бұрын
Надо на турбазу отвезти и сдавать там в аренду, где на квадриках ехдят, на рундук будет очередь, потому что га квадриках все ездили, а на рундуке нет.
@video_on_youtube9 ай бұрын
Надо ещë вентиляторы к этой штуке сверху приделать раскладывающиеся, чтобы эта штука не только ездила, но и как квадрокоптер летала. Китайцы уже тестируют летающий ахтомобиль икс пенд. У него вентиляторы складываются в необитаемую часть кузова за водителем и пасажиром.
@trashgames13289 ай бұрын
Для велосипедных колес можно использовать "колбасу" в детстве мы ее так называли внутрь кладется и не боится проколов что это было не помню, 20 лет прошло ))))
@Послеинсульта-л6л10 ай бұрын
Удачи вам в новом проекте !!!!!!!!!
@sapatranquille8 ай бұрын
Дружище, не используй квадратный профиль с мелким сечением- он легко гнется и в целом конструкция выйдет тяжелая и не жесткая. Используй в конструкции трубы большого сечения с малой толщиной стенки - хорошо подойдут велосипедные рамы от старых мтб, ака ашанбайков) При соединении труб между собой не стесняйся делать косынки для повышения жесткости)
@ДонДигидон-ч7ч10 ай бұрын
бурундук топ транспортное средство! отличный вариант для курьеров, но не для городов мегаполисов, где пробки на дорогах 24 на 7
@Darknightsolar10 ай бұрын
Мне нравится рундук ездил пассажиром ! Автору респект монтаж топ ролик топ ! До лета времени немного 🤏 но проект нужен ! Удачи в реализации и воплощении !
@user-ve9ou7zk8y10 ай бұрын
И все же надо заднюю ось делать на два колеса. Так по колее не буксуешь, ямы легче объезжать, да и курсовая устойчивость(безопасность) будет выше.
@VEC7ORlt10 ай бұрын
Кстати по поводу колес - купи нормальные шины, например Schwalbe Marathon - одни из самых непробиваемых колес, их велотуристы любят за это. А не думал передний фонарь из поликарба например по форме отвакуумировать? Тормозишки и их диски можно лазером нарезать любого размера. А вообще симпотный аппарат.
@досбала10 ай бұрын
ты рукастый парень... респект
@zloyfox51359 ай бұрын
Снимай больше видео о новом проекте и его планировании , ждём ..
@AleksMonkada10 ай бұрын
Трайки, обычные или обратные очень склонны к заносам и сваливанию. Поэтому мировой автопром делает 4 х колёсные авто, для устойчивости, многоместные или двухместные.
@doomer_8610 ай бұрын
С нетерпением буду ждать следующий проект! Рундук получился классный, и по моему мнению - самый красивый, действительно самолёт напоминает или истребитель из Звёздных войн) Думаю, следующий проект выйдет ещё лучше с конструктивной точки зрения, успехов тебе друже!
@ІгорЛисенко-ж9н10 ай бұрын
Это было отличное приключение.
@Aist_Mobil10 ай бұрын
Очень интересные у тебя видео)) спасибо за старания. С твои мотором можно было-бы сделать торможение рекуперацией.
@andreasduzariev248210 ай бұрын
В данном случае это не лучший вариант. Тормоз на одном колесе сзади, когда основная масса приходится на перед, приводит к срыву кормы и заносу.
@GANYBEISENOV10 ай бұрын
Рекуп есть у него. Он чуть рекупом контроллер не сжёг спускаясь с Медео. Решил зарядиться наверху
@Aist_Mobil10 ай бұрын
@@andreasduzariev2482 смотря какое усилие. никто не говорит тащить из мотора несколько кВт сразу)
@morgenshtern09 ай бұрын
Очень круто! Отличный аппарат получился! Работа подвески и управляемость просто офигеть можно!
@ВасяПупов-п5к10 ай бұрын
Если хочешь получить всех эмоций сректр, 505-й зум включи в музыкальный центр ))
@Uraken3d10 ай бұрын
С микрофона проорал уже на первых секундах, вспомнил "Очумелые ручки"
@igorok136210 ай бұрын
К сожалению это будет опять незаконно. А заморачиваться с легализацией мало кто захочет. Если делать внедорожную гонку, то это меняет дело и усложняет инженерную задачу. 🤔
@ilon_mask_ukasi10 ай бұрын
Omad zo'r
@Alexander_Zaytsev_6669 ай бұрын
Вот что-что, а дрифттрайк отличный получился, боком валит как надо))
@wispsss9 ай бұрын
Прототип очень хороший. Кажется, что жалко будет его не развивать.
@_alexandrd10 ай бұрын
Для егэшников пишу. Астрахань, Волгоград, Элиста , Ростов , Ставрополь, Краснодар-Анапа. Вот готовый маршрут, с количеством солнца не меньше. И Сочи и Крым не предлагать, там горы, сплошная помеха машинам . Так что , не тупите, кому солнца мало. Тем более, маршрут можно мимо основных магистралей построить.
@Фаррп9 ай бұрын
Не забудь что он прячется в Казахстане, дома его военкомат ждет
@nurik72710 ай бұрын
Давай гонку вокруг Иссык куля в Кыргызстане!
@helloslayer6669 ай бұрын
Делай каркас с пролипропиленовых труб 40мм, нижние балки можно с 50ки. Отличная вещь, легкая и прочная вещь, отлично держит ударные нагрузки и деформации. И высокая ремонтопригодность. Паяльник нужен газовый, или перемотать на 3квт обычный паяльник. Сейчас собираю ховер, по типу Jetson One
@88vok9 ай бұрын
может сразу тогда луьше с арматуры стеклоплатсиковой и или еше луьеш именно что карбоновой ?
@helloslayer6669 ай бұрын
@@88vok вы походу ниразу со стеклопластиковой арматурой неработали. Она пылит стеклом. Тем более есть полипропиленовые трубы, армированные стекловолокном. Карбоновые прутки это хрень, у них на излом нерасчитана конструкция. А также проблема в сочленениях прутков - клеить эпоксидкой, плохая идея такие места. Кованые карбоновые прутки, с карбоновой микрофибры - это уже хорошая вещь. Будет работать не хуже мультиаксиальной карбоновой ткани.
@88vok9 ай бұрын
с авторомканала покумекалиб вместе да контент какой еше заделалиб @@helloslayer666
@TECHNOP.V.A.10 ай бұрын
Молодец! Продолжай дальше!
@atikoz19 ай бұрын
Я бы взял в аренду.Работаю в курьерке.Или с удовольствием бы сделал что то похожее.Но как его зарегистрировать?на такой штуке ты защищён от не погоды А это доставок можно много сделать.
@АндрейШишкин-п9п9 ай бұрын
Нужно педали, хотя бы бутафорские (они не помешают на самом деле). В этом случае это будет велосипед и не будет вопросов от гаишников.
@KREO_DOK10 ай бұрын
Привет с Чернигова!
@apsuatv199510 ай бұрын
Отличный проект ! Не унывай ! Только вперёд ! Подскажи какое у тебя было передаточное соотношение
@sailson10 ай бұрын
1 к 6
@ВасяПупов-п5к10 ай бұрын
На этом аппарате в области где нибудь гонять гле такого количества полиции нет, а с местными договориться можно.😅
@UncleMax36910 ай бұрын
Интересное применения 5-й литровой бутылки!😂
@Justas-jf9hk10 ай бұрын
Музыка огонь. Это нирвана или лимббизкит?
@StranniK-L398 ай бұрын
Даниил, какие следующие гонки будут? Есть к чему готовиться? С Никитой поедешь, или сам устроишь?
@MadebyBelarus10 ай бұрын
Теперь в нем можно выступать, как Владимир Николаевич и скрипач Гедеван. Главное, эцилопам не попадаться, иначе снова все чатлы отберут.
@videoPinkCat10 ай бұрын
Спасибо ❤
@ИванМецлер-и8д10 ай бұрын
А новый проект будет обсуждаться? Какой он будет?
@atmalive9 ай бұрын
А почему не гнул литые элементы кузова? для прочности.
@LLlTakeTaborB10 ай бұрын
интересное занятие 😊💪🏼👍
@sergeykizin610110 ай бұрын
Молодец! продолжай в том же духе !
@levongaydinyan74058 ай бұрын
ДЕРЗАЙ...!!!!!!!
@bhbmkkfynmje10 ай бұрын
Хочу поддержать комментарием, но не знаю, что написать. Молодец
@StranniK-L398 ай бұрын
а звук рундука мне нравится. это ни с чем не сравнимый зук СИД-истребителя, или его современника самолёта Т60, он же Су57. Дух захватывает когда в видео ты мимо проносишься
@dis646510 ай бұрын
Ну на самом деле краш тест прошёл успешно, передок хоть и помялся но погасил силу удара, конечно это должна быть буферная зона, но тем не менее именно так сегодня строят европейские авто, в них передок запрограммировано сминается впитывая силу удара, а кокпит с пассажирами остаётся целым и жёстким, и даже на малолитражках это используют, смотрел обзор электро малолитражки, вроде французкая за 1000$, там тоже кабина из толстых труб, а передок из более тонких с надпилами для программируемого сминания.
@Gordon0FreeMan10 ай бұрын
Только обычно в месте программируемого сминания нет ног водителя.
@andreyshparskiy75949 ай бұрын
@@Gordon0FreeMan Ноги поджимаютс, и остаются в центральной, более крепкой части .
@King-of-Madness9 ай бұрын
У меня разве что вопрос к таким хрупким колесам и явно несоотвествие пятна контакта и инерции. То есть комфорт управления не очень, да и дрифт наглядный у вашего творения. Хотя это точка зрения дилетанта. Меня ещё забавляет мысль, что если относительно немного изменить форму кабины, то весь корпус фактически будет крылом. В теории можно так создать гибрид легкого трехколесника и низколетящего мини самолёта. Думаю возможно, то же заднее центральное колесо сделать трасформером в пропеллер или сделать переключаемую передачу с колеса на винт (хотя наверняка ненадёжно немного). И приделать какие нибудь выдвижные крылья Но добыть документы для такого уже сильно сложнее. Кстати, я не нашёл запрета на взлёт с автомобильной дороги.
@88vok9 ай бұрын
впннципе давно многими всреднем расчитано как : вело детали (дык для вело сокростей и нагрузок ) за исключением спортивныхъ и тембеол эктремального спорта МО.ПЕдные запчасти всреднем для мопедныхъ сокростей нагрузок и тп ну и собсно МОТоциклетные *зщря чтоль думаешь ничтожества некторые мото запчасти и детали велосипедынми называли ? настольк они далекие ничтожества
@st0ler47810 ай бұрын
удачи Тебе!
@Sladkov10 ай бұрын
Хороший проект 👍 я сразу предсказал победу рундуку 🥰
@B5b5b5b5b5b10 ай бұрын
Что это рундук
@ЛёхаЛис10 ай бұрын
Главное чтоб были хоть какие-то документы для отмашки от полиции ☝️ Может раму где-то заказать чтоб был хотя бы договор купли-продажи или сервисная книжка с печатью магазина. А то опять из зависти прицепятся.
@DevOlegKosarev9 ай бұрын
пиксель рассказал как узаконить это что бы менту было не докопаться но кому-то плевать на это....
@ЛёхаЛис9 ай бұрын
@@DevOlegKosarev кто рассказал? Я не в теме, можно подробнее?
@andreyshparskiy75949 ай бұрын
Не плевать, а нет лишних денег, как у Антона.@@DevOlegKosarev
@MaksyalMedia9 ай бұрын
какие то тут не прокатят. в первую очередь необходимо сертифицировать, после чего следует отправиться в МРЭО на экспертизу, а уже затем оформить в ГИБДД
@ЛёхаЛис9 ай бұрын
@@MaksyalMediaужас какой. Это ж все небесплатно. Дополнительные расходы, причем немалые. А ещё нет гарантий, что пропустят и выпишут разрешительные документы.
@ymoxel9 ай бұрын
жалко, конечно, а так хорошо всё начиналось
@Alex-fh2th9 ай бұрын
Поставил бы спереди как на лигераде педали.... и звездочку с цепью ведущей к двигателю через промежуточную обгонную муфту и мог бы спокойно ездить как на 3х колесном лигераде.... без мотора со скоростью максимум 10км ..... по ровному шоссе...., а с мотором и до максималки.... пока не остановят за превышение скорости.... и не выпишут стандартный штраф.... Цена вопроса педали цепь и обгонная муфта.... ))
@ВячВяч-к7л10 ай бұрын
Снимайте видео регулярно и уверен у вас станет значительно больше просмотров!
@sailson9 ай бұрын
Понимаю, но пока такой возможности нет
@doghunter767610 ай бұрын
Ну а что на счёт колес?!не на спицах,может литьё типа.....?
@sailson9 ай бұрын
Да, надо найти замену
@TomskikhAA9 ай бұрын
Нифига вебе у тебя перчатка для микрофона ;о)))) Прикольно будет если арендатор будет вызывать испанский стыд у Никиты ;о))))) Хотя это можно сказать шанс для Лекса или Даника ;о))))
@СаидатХамирзаева-м2г9 ай бұрын
Скажи пожалуйста где брал мотор калесо?
@Lowboard_Fun_Research10 ай бұрын
Мне чтоль подобное из дерева запилить) Не люблю я дети стальные рамы)
@mityanoff9 ай бұрын
3:20 Цыган в эфире😁
@ЛёхаЛис10 ай бұрын
О! Надо же! Контроллер как у меня! У меня Votol em150. Значит я частично так же крут как Ветреный 😄 Шучу) Куда уж мне. //А что с ногой где-то в середине ролика? С тростью. Был ещё один краштест, только самого себя? 😮
@Gordon0FreeMan10 ай бұрын
Нет, вроде не травма была, а операция, но подробности были в комментариях под видео год назад, где только была постройка.
@andreyshparskiy75949 ай бұрын
Бедолага ногу на велике подвернул. Кульбиты на рампе выделывал. Но работу не бросил, проект вёл на костыле, молодец!
@Farow279 ай бұрын
Карбоновую раму делай, и в весе выиграешь, и в жесткости
@88vok9 ай бұрын
@@user-dr7zn2fi9w давно етсь клеи для карбона осбсно как и тупо ваше как платсик клеится дахъоть почти как напайка наварка тут такж наклеил ..единсвеное что клей не вский моментальный про ремонтопригодность эт из даже не прошлого дестилетия а как устеревшее вес атрперское думаешь рапсротранялось мол вот как пошло так и идет рапсротраняется как религия какаят
@СветлыйГорыныч10 ай бұрын
Я чего-то не понял 😢 повторение мать учения??? только теперь с какими-то документами???
@edjack189110 ай бұрын
подвеска бомбическая
@yt-hm6ku9 ай бұрын
Ветреный там нехлатаєт дворников от машин плюс можно использивать павер банк
@ВикторРуденко-щ6я9 ай бұрын
Не только людям,даже коню стало интересно,но только не нелюдям дпс.
@vacsa10 ай бұрын
Не, лучше курс лекци по моделированию, особенно по моделированию сопростивления ветру и ругим механизмам!
@sailson10 ай бұрын
В интернете все есть
@denizzzka10 ай бұрын
Всё-таки, для точности управления нужен руль
@фанфаныч-ы7м10 ай бұрын
а не лучше сделать корпус усиленный из стекломата?