А что если на заднюю ось поставить цепной дифференциал с алиэкспресс?
@andreya42309 күн бұрын
Моя родина Алма-Ата 🙂.Парень молодец ,но блин у меня мандраж хватал когда ты на трассе общего пользования ногами в перед ...
@Napalm32rus10 күн бұрын
интересная ракета, надеюсь в жару там яичница не испечётся внутри , и устойчивость качению будет нормальная чтобы фура не сдула с дороги
@user-tz5jr6bk5c12 күн бұрын
если-бы олигархи были-бы такие-же как этот контент то возможно ... я пока сэкономил примерно 20% мощьности от холостого . прилепив аэробагажник на вел . вот катаю . первая сотка против ветра 5ч .
@Robloxandme1312 күн бұрын
Сперва надо было собрать дно колесики рамы т.п и т.д дальше корпус дизайн под него подстрайвал бы мне кажется так проще
@user-zi7sr2mh2g12 күн бұрын
Зделай два калеса чтоб заряжали акумулятор а два как двигателя
@kotserega12 күн бұрын
Моби дик чем-то напомнило, она была безумная и красивая но вроде как бесполезная. Короче с характером. Кто больше знает поправьте)
@kotserega12 күн бұрын
Шёл 2024, в России появилось первое производство неспизженных моделей автомобиля 😂
@user-ew4np9iu7s13 күн бұрын
внутри усиление и раму делай из стеклопластиковой арматуры.
@user-ws1ro7fw3e13 күн бұрын
KAITEN полетит.....😁
@SergRight13 күн бұрын
Чтоб потраченые средства не шли прахом после одноразового использования нужно было делать разборную обратную матрицу из двух половин и внутри все обклеить, а потом сшить две половины продольно.
@SergRight13 күн бұрын
В советские времена не было у людей ЧПУ, 3D-принтеров и пенопласта, макет лепили полностью из многоразовой глины и не тратили денег на это. Дорого ли стоит привезти прицеп глины?
@akaAlekseyS13 күн бұрын
0:48 «Жениться тебе нужно, барин…»
@MM-yp5yk13 күн бұрын
полиэфирка - для макета пойдет а так это грех!!!! На будующее лучше возьми эпоксид например самую дешман эд20 (китай по моему 128) разбавь ее с этал 1 и если хочешь быстро то на 12 отвердосе. Но он быстрый имей в виду. И если все посчитать то данная технология нефига не дешёвая. Дешевле когда мастер модель сохранена так как ее всегда можно подправить а так все в мусор.... печалька... Хотя так тоже можно...
@MM-yp5yk13 күн бұрын
по используемой технологии наждачку надо было применять по гипсокартонну - дырявая сетка. Обклеивать нужно было со смолой через пленку тогда поверхность сразу былаб гладкая и без косяков.
@igorstupin13 күн бұрын
Привет , хорошее видео., В твоём проэкте ошибка _ задняя подвеска. На чертеже выглядет красиво и компактно. На практике работает плохо : малейший люфт разводит или сводит колёса , и очень быстро съедает ризину. Я сделал так передние колёса на своём электровеломобиле _ резины нехватает даже на сезон. Маятниковые рычаги должны тянуть колесо а не толкоть его. Тогда люфт нестрашен _ колесо само выравниется. ,,Мой электровеломобиль папилац с гравицапфой ""
@KILLDAMANDA13 күн бұрын
у западных партнеров :D
@AzOne09514 күн бұрын
я думаю что из за того что у тебя подвеска, аккумулятор, мотор будут (мто в общем) по сути будут ниже центра масс то и устойчивость и стабильность будут лучше. у меня на старости лет то же идея клюнула слепить из велосипедов, эпоксидки и двух приводов с аккумуляторами и генератором более хитрый агрегат. переднюю подвеску раздвигай относительно задней хотя бы на треть в общем.
@AzOne09514 күн бұрын
молодец.
@user-gv8pl7uf8e14 күн бұрын
эта штука должна летать теперь............😁👍
@vs670314 күн бұрын
:)
@Dimanold14 күн бұрын
привет. ты большой молодец! Думаю когданибудь лично познакомимся, мы тут тоже занялись постройками всякого электрического. с моего 25 летнего опыта тюнинга всего кажется, что всё делается через жо, но главное делается и даже выглядит многообещающе. ждем продолжения
@alexeyustinov534514 күн бұрын
а может древние выращивали всякий транспорт из бактерий или ещё как то и не нужно было ничего добывать и капать из земли. Может и так.
@grismanmihmed686214 күн бұрын
фальшивїе Lamborghini Ferari в внглий также делают
@fjallavindur14 күн бұрын
корпус выглядит не очень твердым, он не треснет от нагрузок?
@BuranekRu14 күн бұрын
Величественно!
@MrHide0414 күн бұрын
а че так пенопласта дорогая?
@user-ug2gf2jg9u14 күн бұрын
С парусами бросил , ну и эту "бочку" бросай . Делай нормальный солнцемобиль .
@user-ug2gf2jg9u14 күн бұрын
А парус куда примастрячишь ? Или ветер кончился ? 😊😅
@Feetfwd15 күн бұрын
Проделана огромная работа! На твоем лице отражается это удовольствие - удовольствие когда твоя идея материализуется! 😀 Так у тебя стекломат в один слой? Со стеклотканью так бы не получилось?
@sailson15 күн бұрын
Да 1 слой стекломата и 1 слой стеклоткани. Так нельзя делать? Надо было заранее узнать
@Feetfwd15 күн бұрын
@@sailson Я вообще не знаю технологии. Но скоро тоже придётся этим заняться и вникать. Мне кажется Антон рассказывал в одном из своих видео, что стекломат легче формуется, а стеклоткань прочнее. Возможно большие площади имеет смысл покрывать стеклотканью, а места больших сгибов, те же колёсные арки, стекломатом.
@user-dk2fn7qc1f15 күн бұрын
Это что статуя будет
@Alexsandr3197915 күн бұрын
С формой жопы 100% косяк!!! Должно быть плавное сужение как хвост самолета.
@victorhesyd-nk7hd15 күн бұрын
Не помешали бы рёбра жёсткости например даже из пластиковой арматуры но наверное поздновато , атак норм красиво !....(Самый главный враг - это вибрация ! Корпус может лопнуть (и ещё небольшой совет на будущее когда будешь делать электрику , пайка тоже не любит вибрации мы знакомые собирал платы для стратегических ракет !, доклад всю продукцию завода грузили на камаз , и Бразилии сколько это тысяч километров ! А потом смотрели где отошёл припой !....👍))
@AirumFao15 күн бұрын
Вообще конечно у меня мнооого вопросов к данному проекту, но обычно я задумываюсь. Я может и сильно умный, но зато ты что-то делаешь, пока я только смотрю, как что-то делают другие
@J-E-R15 күн бұрын
Вижу три минуса для заднего пассажира: шум от двигателя больше (там же двигатель?), нет переднего обзора, меньше пространства для ног.
@organizmvpodveske15 күн бұрын
Что получилось по весу копуса?
@sailson15 күн бұрын
Около 15кг, но еще не сделал усиления, рёбра жёсткости
@Velodreamer15 күн бұрын
Привет! Рад твоему прогрессу! Могу дать ещё парочку советов: 1 - нужен полный проект в 3Д. Я не понял, есть ли он у тебя или ещё нет. По-хорошему надо было всё смоделировать до начала изготовления. Особенно это касается металлических деталей и солнечной панели. 2 - с задней подвеской, скорее всего, будут проблемы. Это обратная вилка, в ней отсутствует самостабилизация. Малейшая не параллельность задних колёс будет создавать напряжение между ними, а это ещё больше будет усиливать не параллельность. В лучшем случае это вызовет повышенное сопротивление и износ покрышек. А в худшем - нестабильность при движении. Конечно я так делать не пробовал, может я и ошибаюсь. Я бы делал все колёса с подвеской "макферсон", тем более что в этой схеме можно точно также разместить общую приводную ось сзади. Для дальнейшего усиления изнутри можно использовать половинки теплоизоляции для шлангов. Я разрезал её вдоль, приклеивал внутри бортов двусторонним скотчем, и потом уже сверху клеил стекломат. Удачи!
@delefrans15 күн бұрын
Музыкальный инструмент получился😊
@phitrow16 күн бұрын
мимикрируй дальше, но береги будущего себя!
@pikcy7916 күн бұрын
Cool video! Keep up the great work🙌
@slesar75yuriy4416 күн бұрын
Беда такого транспорта в очень малой заметности на дороге. Надо гирляндой обвешать, чтобы все замечали.
@user-nd7nk6xm5o16 күн бұрын
Красиво получилось 👍
@electronics_wengal16 күн бұрын
Апарат бомба Жду не дождусь гонки
@NEO-zh1lc16 күн бұрын
Ты забыл сказать о стоимости постройки Рундука.
@sailson16 күн бұрын
Да, забыл. 330к рублей
@denchik.elektrik3716 күн бұрын
Переживаю за твою заднию подвеску. Где крепление амортизаторов будет к корпусу, там бы поперечную балку бы поставить, с кронштейнами для этих амортизаторов. Не выбило бы на одном из амортизаторов у точки крепления корпус насквозь. Тогда в пути будет серьёзная поломка. Покрайне мере на схеме сейчас у тебя так, кронштейны разделены.
@MR-Baxtiyor16 күн бұрын
Omad zo'r
@Edge2016 күн бұрын
А задний что будет делать поджопники бить переднему чтобы быстрее педали крутил? 😂
@izolir916 күн бұрын
Стеклоткань и стеклохолст очень разные вещи. На видео только стеклохолст. Если использовался только стеклохолст, то это очень скажется на прочности корпуса, нужна ли такая экономия?