Самое крутое у Хонды тех годов, это то что ты мог всегда выбрать в любом классе спортивный вариант машины, на любой бюджет Если сивик, то там можно было взять гонку Если Аккорд/Торнео, то вот тебе пожалуйста и классом выше и заряжено мама не горюй Если хочется 6 горшков, вот вам Saber. Я уж молчу что 4wd всегда у JDMа есть Про хондовские моторы можно много лестного сказать, даже если у вас овощ, но уже со втеком, то этого уже в принципе для нормальной езды хватает, при том и расход топлива демократичный) У меня не было ни одной Тойоты, не попадались они мне... Но зато было 3 хонды и каждая из них удивляла подходом инженеров к мелочам, к подгонке деталей, к агрегатам, к своей простоте и доступности, если что-то нужно поменять или обслужить... Моторы ходят по 400 тыс в Сибирских условиях. Это очень хорошие автомобили, если кто хочет брать хонду, берите! Даже на простых моторах они нормально двигаются в потоке и очень надежны! PS Всех с наступающим новым годом! Счастья, добра , любви и здоровья!
@alalimov81695 жыл бұрын
Хонда по любому лучше чем Тойота. Была такая же Торнео. Еврей. И обычный 1.8 на автомате. И аккорды. Цивик. Сейчас на СЛ 7 с К20. Ездил на авенсисе. Не то. Камри тоже . Хонда рулит.
@ФедорП-э2э5 жыл бұрын
За Honda сразу лайк!!!
@ИгорьУстинов-д4ъ5 жыл бұрын
Я человек простой вижу хонду ставлю лайк
@901foxy5 жыл бұрын
Ян, целый вагон ахренительных плюсов тебе в карму. Я балдею от 6го аккорда. С наступающим новым годом👍👍👍👍👍
@vitojenoveze55164 жыл бұрын
кхе-кхе...Карма- это грехи, то, что надо "отработать".
@ВасилийКостылёв-ц4ш5 жыл бұрын
Был 6 аккорд сир-т, одни положительные воспоминания от владения машиной
@KOSTAVA3 жыл бұрын
У торнео задние фары очень красивые ! У аккорда перед красивше 😁
@александрсоловьев-б6м Жыл бұрын
У меня акорд вагон сиртовской комплектации .когда пригнал с японии 45000 было 2000г .взял в 2003 году .первая и последняя любовь)) сечяс старушка уже ((
@evgeniyzhdanov83775 жыл бұрын
Привет автор! Очень крутая тачка еврик! До сих пор круто выглядит! Дизайн на высоте! Спасибо!
@АлександрПенно-д9у3 жыл бұрын
Классика) Никогда не постареет)
@sergheisclearuc68855 жыл бұрын
Ян, отличная машина, видео супер, так держать!
@fortuna_7777 Жыл бұрын
Ян спасибо за обзор, я сделал репост как обычно когда смотрю какое нибудь видео у тебя на канале!!✈️🇯🇵☀️
@маринакозак-р6ц4 жыл бұрын
А у меня был торнео sir-t 200 коней, с мордой от аккорда, японский владелец заморочился. Четыре года владения, самые тёплые воспоминания о нем. Но на продаже больше половины потенциальных пакупашек до швов на передке доебывалась. То им герметик на стыках кузовщины кажется не родной: “Ага, вот где таз пилился, распил бля» ( хотя насколько я понимаю, менялись крылья, капот, бампер, кости не трогали). То фары «чёрный хрусталь» не подходят по году. Хотя было видно что над тачкой поработали (ещё в Японии). 17-е катки avs 4-х дырые, очень редкие, фары, обвес с евро р, панель с евро р, салон с кожаными вставками. Эх прекрасный был таз.
@Hauszlat5 жыл бұрын
эхх такую бы новую купить...когда то кайфовал от неё
@fozzy_che5 жыл бұрын
Если трезво помыслить, то она будет стоит на вскидку миллиона 2 рублей...
@AdrianoChewbacca5 жыл бұрын
мечтал о такой, когда был студентом, году этак в 2007-2008... она и щас мне нравится, но...
@Hauszlat5 жыл бұрын
@@AdrianoChewbacca вот и я также
@nikolay58374 жыл бұрын
AdrianoChewbacca 21 год, купил два месяца назад купил торнео, ни разу не пожалел
@basyabanin4 жыл бұрын
Собрался себе брать, но не хочется покупать хлам... Надо 400тр минимум
@sanych55595 жыл бұрын
Тонировка красиво💪 и удобно . Аккорд японский 2001 год красавец💪
@japancarscool5 жыл бұрын
Всем приятного просмотра, у нас, конечно, не получилось все отснять так, как хотелось бы, мороз и жесткий гололед не позволили, ну что поделать - Сибирь, но все равно было весело :-) Комменты-репосты, все приветствуется. Еще на канале рекомендую глянуть про народный Ниссан на люксовом салоне: kzbin.info/www/bejne/hJrFamaClteDhKs
@Borismolotov5 жыл бұрын
Главное - сегодняшнюю ночь пережить, а там дальше потепление.
@СергейВойцеховский-т1щ5 жыл бұрын
Была подобная на палке,огонь💪фонари только от крышки багажника остались😁,Хонда на палке это зло в хорошем смысле слова 😈
@____dude____5 жыл бұрын
пушка-гонка ежжи)) хондаводам привет!
@AHY6NC10 ай бұрын
Хотел такую но у нас в Молдове нет таких, Взял Аккорд 5 МТ, Рестайлинг. 1996г. 2.0i. F20B3 двигатель. С уникальным цветом Молла-Оранж. Чипанул, 196л/с. В 2017г разобрал до винтика всю тачку, восстановил как с завода. Радуюсь. Никогда не подводит ни в холод ни в жару. Фул комплектации. Выхлоп от фирмы ReaL. Диски на 17, фирмы Antera.
@Petrovich_JDM5 жыл бұрын
Спасибо Ян за твою работу.С наступающим новым годом !Ждём ещё больше твоих видео в новом году
@japancarscool5 жыл бұрын
Обязательно :-) И тебя с наступающим
@____47465 жыл бұрын
Спасибо Ян за видос , Хабаровск смотрит , С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ !
@R.A.0225 жыл бұрын
Классный видос!! Еврик крутой! Он выпускался с 2000-2002, а вместе с ним его леворукий брат Accord TypeR CH1 , редкий зверь но все-же....будет возможность сними про него тоже обзор!
@ДенисИванов-ц5д5 жыл бұрын
Ян,сними обзор Тойоты эстимы- эмины,люсиды.Много семейных людей тебя смотрят и хочется именно от тебя обзор про этот минивенчик.Спасибо за творчество.С наступающим новым годом!
@japancarscool5 жыл бұрын
Есть в планах Эстима, да. И тебя с наступающим :-)
@ДенисИванов-ц5д5 жыл бұрын
Ок
@sanych55595 жыл бұрын
За хонду лайк . За этот кузов легенла💪 красивый кузов настоящий еврей!!!
@alalimov81695 жыл бұрын
Так это одна из самых удачных моделей Хонды. После нее только СЛ 7 и восьмой аккорд. Потом Камри подобные идут
@ДенисКатаев-ж8б5 жыл бұрын
Спасибо за обзоры, с наступающим тебя новым годом.
@zozZzqq5 жыл бұрын
Как владелец именно такой же машины, ставлю сходу лайк.
@sanych55595 жыл бұрын
И так красивый как есть это торнео . Номера тоже огонь . Ян крпсавец наш мужик сибиряк💪
@ce86755 жыл бұрын
Продолжай, Ян! С наступающим!
@madimuratbaev90565 жыл бұрын
Первая машина у Меня была Honda Civic купе, обожаю эту марку, но тащюсь от Subaru. С Новым наступающим 2020- годом. Удачи Всем!
@alalimov81695 жыл бұрын
Эта одна из самых лучших хонд.
@ItoIt-dy7fw5 жыл бұрын
Торнео это просто зверь 👍👍👍👍👍💪💪💪💪
@КонстантинСтроганов-д1в5 жыл бұрын
Зачетный видос!
@dimarionikonoff12105 жыл бұрын
Такой аккорд 2000 года брал как сейчас помню за 12000 долларов.. Безпробежный.. В 2005 году.. Жена до сих пор гоняет..пробег небольшой 380000...
@АлександрПенно-д9у3 жыл бұрын
Бывает же. Можно было б сейчас с новья купить - купил бы
@dimarionikonoff12103 жыл бұрын
@@АлександрПенно-д9у я пересел на Карину ед..1990 года 180 л.с...900 кг. вес..это невообразимая торпеда...
@АлександрЗайцев-л6я5 жыл бұрын
Привет приятно видеть знакомых людей у тебя на канале диману привет классная тачка
@Raven98255 жыл бұрын
Да за хонду ЛАЙК
@Ivan_Ivanovich_Ivanov5 жыл бұрын
Тонировка ментам для того, что бы видеть бородач или нет за рулём. Бородачей трогать нельзя, можно очередь с калаша поймать!
@sabirmamitov81125 жыл бұрын
Продал месяц назад торне 😢мляяя нет такой харошой машины больше😥😥
@Дмитрий-е9ж5ш5 жыл бұрын
Это просто привык сядишь на другую машину выше классом поймёшь. Да и если была бы хорошая не продавал бы))
@НиколайНиколаев-п1е5 жыл бұрын
Живых мало, в основном остались битые перебитые, крашенные по 3му кругу и 15ю владельцами.
@YartsevD5 жыл бұрын
Отличная машина, очень красивая. Жду обзор Pajero IO. С Наступающим!
@emiliaree5 жыл бұрын
У нас в семье был пятидверый. Машина хорошая: семья, за город, деревня - без проблем. Но содержать дорого, примерно как полноценный большой Паджерик. Основная боль джедайный мотор.
@lumi23875 жыл бұрын
@@emiliaree да где вы боль от джедая-то увидели? У меня галант 8 двушка 02 года на джедае, вообще никогда с ним проблем не было, при этом в пробках и на прогреве топливо как будто бы вовсе не расходует. У друга такой же галант, но на в6 без джедая, при прогреве зимой ощутимо топливо поджирает.
@YartsevD5 жыл бұрын
@@emiliaree Приветствую! Ну не знаю, у меня как раз пятидверный 2,0 GDI Паджеро ИО уже 5ый год. С джедаем никаких проблем за мои 70т.км. не было. Единственная поломка - пробило свечной наконечник. Ну и газовое обрудование поставить можно только пятого поколения. В остальном всем устраивает. Видимо раз на раз не приходится и вам достался экземпляр за которым до вас плохо следили.
@СергейИсаков-х5ж5 жыл бұрын
Это самая классная тачка, моя мечта !))
@MrToss875 жыл бұрын
на SIR-T и Euro R ещё и ЛСД редуктор ставился. И тут вроде как соотношение лс/т хорошее, палка, лсд, но передний привод всё портит)
@japancarscool5 жыл бұрын
Хоть ручник не электронный, можно "по-дагестански", дергая ручничок, боком раздать :-))))
@АртемЯсаков-л4л3 жыл бұрын
Хонда аккорд 4 универсал. Огонь
@romanzheltoukhov10173 жыл бұрын
огонь машинка! И обзор тоже!
@Borismolotov5 жыл бұрын
Делал я такой (не тайпР), пакеты фрикционов в АКПП меняли. Коробка огромная, размером в полмотора, гидротрансформатор к мотору на восемь болтиков м10 привинчен, внутри сам чёрт ногу сломит, половина гаек с левой резьбой и закручены на 110-130 ньютон-метров. Зато выстреливает машина как ошпаренная, ощущения как в турбовом форестере.
@Alexei0304885 жыл бұрын
Прям как мой,только я спойлер скинул,без него мне кажется по прикольнее))
@sanych55595 жыл бұрын
Электро рейка огонь . Все как и на обычном не замечаешь разницы . Привычка .
@TheEmpire22225 жыл бұрын
главное за сальниками следить, а то женский половой орган рейке быстро придёт.
@ДимасЧеСтНыЙ-ф8я4 жыл бұрын
Всех приветствую, мужики подскажите как в Иркутске такой квадратный номер приобрести и где? Вместо прямоугольного!
@АлтынбекАрыков2 жыл бұрын
Хонда супер
@kriskofitkult4 жыл бұрын
добрый час) Какой размер резины на нём стоит?
@RazDvaYar5 жыл бұрын
После 8го слова «трушный» за минуту , я решил далее это не смотреть , как ты вообще дожил до своих 50 лет с таким запасом слов ?!
@remonttelefonov385 жыл бұрын
ты прямо ролик за роликом пилишь!
@ВалераКислый-б2е5 жыл бұрын
в японии никто не прется с марковок, там люди адекватные
@АлександрДадаев-й2з5 жыл бұрын
Отличная машина
@komentatorotboga9695 жыл бұрын
лайк за тонер😂
@ИванМанеров-р1г Жыл бұрын
я думаю, что машина красивая крутая, но мне лично нравиться без тонировки и думаю ей будет идти, но опять же это моё личное мнение так что я считаю даже вся если она затонированая тоже не плохо, но это на любителя опять повторюсь это моё личное мнение если что, а так тачка крутая кто также считает поддержите лайком👍.
@Хэнтли-о6е3 жыл бұрын
Ребят, это надёжная машина? Стоит ли брать её в бюджете +-300к? Покупаю первую машину и нужно ваше мнение.
@ДмитрийКолесников-г1щ2 жыл бұрын
Очень надёжная.как все япы.
@АбубакрЧегиров-н5й4 жыл бұрын
Пацаны, колеса скажите где брали и где найти??
@Hauszlat5 жыл бұрын
У моего знакомого, была такая, только немного переделанная, у него задние двери были заварены, и она смотрелась как купэ..в то время казалось это круто, но сейчас понимаю что колхоз голимый))
@ВалерийБелков-р4р2 жыл бұрын
Как акпп у них? Надёжная?
@mikhail52655 жыл бұрын
Хорошая реклама перед продажей, кому интересно заходите на дром этот торнео там ) А в целом симпатичный автомобиль 🚙 Спасибо за обзор 🙏
@bleirbleir6273 жыл бұрын
Что за диски такой вопрос, за ранее спасибо)
@blacksiberia72905 жыл бұрын
Мне тоже нравится морда торнео больше чем акорда. !!!
@andrejmatlahov39835 жыл бұрын
Тонировку запрещают под личиной того, что инспектор не видит снаружи, что происходит в салоне. У нас тут в германии то же таскают за это. Один в один как в России.
@Fedik-g3r3 жыл бұрын
Чёт друг чешет как дышит... Есть пруфы по европейскому автоматному Accord Type R?? И чем тебе электрическая рейка не по душе. Конкретно эта, работает лучше всех гидрачей, что у меня были. И кстати на европейце оставили гидрач, поскольку рынок более консервативный.
@userMaxSot5 жыл бұрын
у хондочек есть душа в отличие от бездушной тойоты ))
@chaser2.0sabzero815 жыл бұрын
Сморя на чем ездить, у хонд тоже тряпки имеются. Именно модели аккорд соглашусь харизма есть, но и тойота маркообразные и краунообразные, супра, алтезза и т.д. легенды. Японцы все хороши, все с душой, я в них вырос.
@DIMA780255 жыл бұрын
Мне кюпоказалось или у него блокировки нет. Странно утягивает и вид старта с богу кажется, что одно колесо волокет за собой а обочина гребет
@yrkaFotin5 жыл бұрын
Блокировка на переднем приводе это условность. Особенно стоковая.
@Frosmok3 жыл бұрын
путаешь, аккорд - японский рынок. торнео - за границу(фары не проходили по нормам за рубежом и пришлось увеличить размер их)
@tdokshb5 жыл бұрын
Здравствуйте! сделайте обзор на Пежо 407
@andreykalabin42655 жыл бұрын
Настоящий еврей , самый честный и правильный )
@rialhustler5 жыл бұрын
Напишите название трека в начале, пожалуйста. С наступающим всех!
@japancarscool5 жыл бұрын
Список музыки всегда в самом конце всех видео
@kgz777775 жыл бұрын
Иркутск 👍🏻🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@ДмитрийКондратьев-к6х5 жыл бұрын
Был такой но сир, сейчас цл7 евро р, k серия хороша
@cvetkov815 жыл бұрын
Любой Евро-Р, намотанный на столб, автоматически считается трушным!!!
@japancarscool5 жыл бұрын
Сразу станет легендой как марк :-)))
@cvetkov815 жыл бұрын
@@japancarscool s2000 на обзор бы найти
@НиколайНиколай-л1ъ5 жыл бұрын
@@japancarscool Ян,не забывай про Ниссан-стеджию.
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ5 жыл бұрын
@@japancarscool Ян объясни мне хоть ты,с какого х..я марк 2 легендарная машина то вдруг стала?
@japancarscool5 жыл бұрын
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ сам не понимаю :-) легендой можно назвать, например, гтр 32 годзиллу, но уж точно не марк, но очень широкие массы таки прутся от марковок и они для них "легенды"
@игорьосипов-з8р5 жыл бұрын
Виста ардео с д4 очень хочется пожалуйста!!!
@evgenyemi5 жыл бұрын
Насчет мотора спорно), К-серия лучше, и едет гораздо шустрее. Я о FD2. Лайк за Honda👍Если б у тебя была Honda, чтоб уменьшить время разгона, можно не покупать тюнинг, а сесть на диету)
@japancarscool5 жыл бұрын
А я нынче весомо похудел, кстати, сейчас 84, килограмм 8 ушло.
@астероидистины5 жыл бұрын
Это эталон Японского седана
@АлександрЮляАрина5 жыл бұрын
Был такой, проблем не знал .
@imgroot74944 жыл бұрын
А есть машина этой только левый руль?
@GrigoryGamer5 жыл бұрын
Снимите обзор на toyota corolla ae 91 в рублику японский олд скул
@Kicha55555 жыл бұрын
Ян, а возможно ли снять Accord универсал 1999-2000, просто думаю какую машину купить для семьи, калдина 215 или аккорд вагон. Обзор на калдины и на королку смотрел, какие то обычные они... А аккорд, пускай и универсал, но чем то цепляет. А за обзор спасибо!!!!
@yrkaFotin5 жыл бұрын
Езжу на CH9 Sportier. Подвернулся случайно более менее живой за 370. Но после покупки еще 30 вкинул в ходовку и двс. Редкие они капец, а калдин валом.
@Kicha55555 жыл бұрын
@@yrkaFotin Юра, я в комсомольске на амуре живу, их вообще по пальцам посчитать, бюджет 300
@dulkiperdulki47855 жыл бұрын
Редкий человек найдет отличие между торнео и аккордом))).
@alexscars27255 жыл бұрын
За Торнео Лоис сразу
@ВованКоваленко-з3п5 жыл бұрын
у меня была только 5 серии супер
@Александр-е7в9д5 жыл бұрын
хонде надо больше пузотерок на полном приводе делать,а передний как то не то
@НиколайНиколай-л1ъ5 жыл бұрын
На заднем или полном
@Danila_Angarskii5 жыл бұрын
👍 👍 👍
@beachtaxi95495 жыл бұрын
Аккорд хорош только в тех случаях когда это интегра
@ИбрагимАйтибайуулу-ж3б Жыл бұрын
Салам из Кыргызстана
@ИльяНикифоров-к1ч3 жыл бұрын
Пацыки посоветуйте аккорд такой или сайбер ?))
@ДмитрийКолесников-г1щ2 жыл бұрын
Аккорд. 100%
@topgems20815 жыл бұрын
Можно обзор мазды мпв
@fozzy_che5 жыл бұрын
Когда хотел такой и чуть не купил. Сейчас уже другие препочтения
@alinurkaaliev51183 жыл бұрын
Что за диски?
@fortuna_7777 Жыл бұрын
Хоть что со мной делайте, но этот глюк я не развижу наверное никогда - панель, именно где дефлекторы, мафон с флэшкой и тд - они когда создавали, специально так что ли?😂 У этой тачки например робот с родинкой на лице курит флэшку😂😂 кто нибудь тоже видит это?😮😅😂😂😂😂😂😂😂
@kostian13105 жыл бұрын
👍
@sanych55595 жыл бұрын
У моего друго аккорд с солянкой как ты сказал . Верх 22 низ 23 все собрано хорошо но едет как сток еврей . Говорит хондату надо и на ней настраивать а так не особо разнрца
@yrkaFotin5 жыл бұрын
Нужно выкинуть балансиры и сделать хорошый выпуск. Будет получше крутильность и продувка.
@ДмитрийКолесников-г1щ2 жыл бұрын
@@yrkaFotin зачем выкидывать балансиры?
@remonttelefonov385 жыл бұрын
а че за трек на вступлении?
@japancarscool5 жыл бұрын
Список музыки всегда в конце всех видео
@remonttelefonov385 жыл бұрын
@@japancarscool а все, спасибо
@nurbekisirailov83465 жыл бұрын
Сколько стоит этот машина?
@Huligangarsk5 жыл бұрын
-2мм резины, надеюсь хотя бы без шипов:)))
@japancarscool5 жыл бұрын
Увы, без шипов :-) Вообще не зацепиться :-)
@Huligangarsk5 жыл бұрын
@@japancarscool Шипы бы точно не помогли, ждем летний заезд;)
@НиколайНиколаев-п1е5 жыл бұрын
Зачем перекупов ангарских рекламируешь, эти барыги цены на них ломят под 500 тыс.?
@japancarscool5 жыл бұрын
Парень на ней скоро уже год как ездит. Какой-то странный перекуп
@НиколайНиколаев-п1е5 жыл бұрын
@@japancarscool Зайди на дром и посмотри, эти торнехи и аккорды в Ангарске по 400-500 тыс. продаются, поэтому год и катается, что дураков нет за такие деньги покупать 20летние тачки.
@japancarscool5 жыл бұрын
Ну их дело, мне-то главное чтоб машина ухоженная, она ж по сути просто иллюстрация к рассказу о модели
@stasyuga1385 жыл бұрын
видимо очень скромный владелец
@kasp3rr727 Жыл бұрын
Морда от аккорд 6 ставится на раз
@АртурКовалёв-о3б5 жыл бұрын
Этож cf?не?
@japancarscool5 жыл бұрын
CL1 если ты про это
@АндрейПечерских-к6к5 жыл бұрын
Аккорд в таком кузове рестайлинг с такой же жопой так что он идеален