Да тяжелейший труд. Я тоже попадал так. Желаю больше никогда не сталкиваться с этим 🖐️
@Garage68VIP4 жыл бұрын
Привет 🖐попадал я тоже в клуб любителей силикона,ужас,теперь проверяю скотчем на уплотнителе и сразу предупреждаю о возможных нюансах. Удачи ✌благополучия
@ProKuzov4 жыл бұрын
Поменял обезжирку,надеюсь такого больше не повторится. На счёт резинок,тоже взял на заметку.👍
@ProKuzov4 жыл бұрын
И как,люди соглашаются,если на поверхности будут кратеры?
@Garage68VIP4 жыл бұрын
@@ProKuzov как бы предупреждаю,что могут возникнуть непредвиденные обстоятельства по времени и расходникам,а кому-то по.... лишь бы не ржавело,но таких мало
@СергейШ-е3в3 жыл бұрын
Тоже самое было недавно , один в один ! Самое интересное на бампере не одного , на кузове всё как у Вас
@ИгорьМальцев-х4я4 жыл бұрын
Привет. 100%силиконовая смазка. Геморрой ещё тот! А можно и помещение свое заразить этим силиконом и тогда эпопея на долгое время обеспечена. Обезжиривать нужно все поверхности и салон в том числе... не всегда помогает. Добавка антисиликона в лак может выручить..Удачи
@ProKuzov4 жыл бұрын
Привет.В помещении силиконом я не пользовался...Мой вывод такой;нужно применять только хорошие обезжириватель и более тщательно очищать поверхность.Просто ранее я ещё не попадал в подобные ситуации. Скоро выйдет ролик,где я снова чуть не нарвался😀
@ИгорьМальцев-х4я4 жыл бұрын
@@ProKuzov пользоваться силиконом не обязательно. Его могут занести с автомобилем. Ещё в химчистке салона иногда используется силиконовое масло, есть и другие аэрозоли с силиконовым маслом
@Игорка-в9з5 ай бұрын
Я тоже перекрашиваю. Такая же беда, и я красил +33 жары, не знал что красить нельзя. Щас +22 в ночь покрашу
@Krim82828 ай бұрын
Хочу посоветовать обе зжирку супер мне очень нравится не когда нет проблем👍 Названия CUSTOM Professional detailing.
@СергейЛихачев-с7ц6 ай бұрын
Такая ситуация может быть из за влагоотделителя
@АндрейШвецов-ч3м3 жыл бұрын
Не правильно обезжириваеш детали все размазал и растер по всей поверхности. Второй косяк который ты сделал это не обклеил проёмы и грунтом с балона нафигачил туда и это уже никакой базой не закроеш. А убрать опыл с проёма не так просто. Это время занимает. Сухими слоями база не наносится никогда это тоже косяк и может быть с вязан с плохой адгезией. Не принимай за критику но это те самые нюансы из-за которых ты просто теряеш время, деньги и свою репутацию. Удачи.
@ГМ64 Жыл бұрын
👍
@mirrrrrrrrrrrrr Жыл бұрын
👍
@verossavr3027 Жыл бұрын
Все херня
@РинатИльясов-о9э Жыл бұрын
Скорей всего в системе вода, в холода особенно актуально для гаража, конденсат в шланге образуется.
@СлишкомИзвестный-п8т Жыл бұрын
Что процентов вода !
@DEN-ox8iw2 жыл бұрын
Адов труд, сам попал, готовить заново.
@Рюричъ Жыл бұрын
Мужики, так и не понял или я что то пропустил. Как ямки от кратеров убрали после того как 500 зачищали? Там наждак на мягкой был, но он же не режет плоскость а оближет ямку кратера и она останется в любом случае. Или вы 500 под ноль убирали кратер?
@ProKuzov Жыл бұрын
Мы перешлифовывали на средней проставке до тех пор,пока все кратеры не исчезнут.Соответственно протертость до базы.
@ИльяРощинский-ж2о3 жыл бұрын
Что за грунт в болончике у вас
@Kuzov-Master Жыл бұрын
Привет. Расскажи пожалуйста каким лаком пользовался. и сколько слоёв наносил? Время межслойной сушки какое было. И какая была температура тогда?
@ProKuzov Жыл бұрын
Приветствую.Какой лак был,не помню.Два слоя,20-25°,межслойка примерно 15 минут.
@Oleg428979 ай бұрын
кратера обычно всегда на лаке как туда может попасть силикон
@АлександрБреднев-щ9г7 ай бұрын
Сто процентов это не силикон! Это кипение лака! Чудес в нашем деле не бывает!
@hoptak58786 ай бұрын
Это не кипение, это
@warthunder40504 ай бұрын
Кипение лака это точно. Это не какие-то средства оставшиеся после полиролей например
@впартизаныАй бұрын
Перегрев детали после покраски
@gladiatortop73204 ай бұрын
Приветствую ;!А кратера могут появиться из за нового пистолета ?1слои норм был на втором слое пошли кратера
@ProKuzov3 ай бұрын
@@gladiatortop7320 могут.Нужно обязательно промывать растворителем или обезжиривателем. Хотя я сам этого никогда не делал и проблем небыло.
@АлександрАлександрович-щ2у11 ай бұрын
Добрый вечер Крышка багажника, вспучилась краска (прошлый хозяин красил) Снял все до метала , обезжирил, покрыл кислотным грунтом. После нанес грунт наполнитель, зашкурил, два раза обезжирил! Высушил и начал наносить краску. Тут же повылазили кратеры(( два раза переделал все равно один и тот же результат. Сижу голову ломаю В гараже +20, влажность 70 Два осушителя
@ОлегИванов-л3ф11 ай бұрын
Лак поменяй
@АлександрАлександрович-щ2у11 ай бұрын
@@ОлегИванов-л3ф причем тут лак? Я же вроде написал что после нанесения краски, до лака дело не доходит
@ОлегИванов-л3ф11 ай бұрын
@@АлександрАлександрович-щ2у тогда чтото в шлангах , у меня такого за 30 лет работы никогда не было , в проёмах были рыбьи глаза , это силикон , наноси базу сухо , может поможет
@АлександрАлександрович-щ2у11 ай бұрын
@@ОлегИванов-л3ф сегодня поставил самодельный осушитель из колбы для воды, засыпал туда селикогель и сверху поставил две проставки из параона А ну и шланги промыл растворителем а потом антисиликоном Завтра буду пробовать красить
@ОлегИванов-л3ф11 ай бұрын
@@АлександрАлександрович-щ2у у меня просто пустая труба 1,5 м высотой с спуск ным краном внизу стоит , раньше тоже селикогель был ,выбросил , и всё нормально
@nurkaynurkay86238 ай бұрын
Покупал у перекупщика, машина была в плохом состоянии.... Появляется вопрос -: перекус довёл кузов до такого состояния? Он мог только улучшить внешний вид и не более, хоть минимум, машину доводят до токого состоянии владельцы
@bmw.8845 ай бұрын
Помогите пожалуйуста пузурки в лаке что делать? От чего это?
@ProKuzov5 ай бұрын
@@bmw.884 если мелкие,это закипание лака.Очень толстый слой.
@CLEVER-w74 ай бұрын
Вот и я попал на перекрас, тоже мелкии кратера, я грешу на шланг, так как уже из-за него такое было. Буду промывать шланг и заново красить((
@Terminator-Avto Жыл бұрын
У меня на капоте, беда такая пару дней назад была ...
@дмитрийдорохов-ф9б9 ай бұрын
Сколько стоит ваз2114 покрасить вкруг ?
@ProKuzov9 ай бұрын
Не красим ВАЗ
@ArturSobolev7 ай бұрын
@@ProKuzov почему это ваз не красите? а помойки типа аве за счастье красить? не нравится ваз, езжай в другую страну
@iecnthvfy3 ай бұрын
Крутизна,однако,ваз он не красит.
@Сергей-в4е2р3 жыл бұрын
Привет, столкнулся с такой же проблемой, только кратера очень мелкие и они абсолютно по всюду, не могу понять это тоже силикон? Или возможны другие варианты?
@ProKuzov3 жыл бұрын
Привет.Ямочки или как мелкие пузырики в лаке?
@Сергей-в4е2р3 жыл бұрын
Ямочки диаметром миллиметр и менее.
@ProKuzov3 жыл бұрын
@@Сергей-в4е2р Кратеры.Только перекрас.После этого случая,несколько раз обезжириваю,двумя разными обезжиривателями,ещё в лак добавляю антилюсиликоновую добавку.
@СергейВасилевский-з8г Жыл бұрын
Неделю уже колдую над этой проблемой! Пытаюсь перелечить. Затираю,матую,покрытие с кратерами, обезжириваю. Покрываю лаком ,а они снова вылазить. Поставил дополнительные фильтра на от компрессора до пистолета, и снова всё по новой. И всё равно вылезли. Может жара сильная, 40 градусов стоит. Грешу на это, до жары таких проблем не было ни когда
@Рюричъ Жыл бұрын
Как вариант! Сверху слой быстро засыхает и не успевают выйти растворители! Кипение!
@Сашасаша-л8ъ4 жыл бұрын
Привет.так что помогло в борьбе с кратерами?
@ProKuzov4 жыл бұрын
Привет.Применение правильных обезжиривателей.
@Сашасаша-л8ъ4 жыл бұрын
@@ProKuzov какие посоветуешь?
@ProKuzov4 жыл бұрын
@@Сашасаша-л8ъ Сейчас работаю брендом А1,700-й и 1000-й
@Сашасаша-л8ъ4 жыл бұрын
@@ProKuzov спасибо
@ProKuzov4 жыл бұрын
@@Сашасаша-л8ъ Позже будет ролик,как изначально избежать эту проблему и насколько тщательно нужно обезжиривать поверхность перед началом работ.
@johnconnor41292 жыл бұрын
У меня часто такое бывает в проёмах хоть чем обезжиривай всё равно они будут.
@ProKuzov2 жыл бұрын
В проёмах такое бывает,когда петли обезжириваешь и растягиваешь грязь по проёму.
@johnconnor41292 жыл бұрын
@@ProKuzov да там другая ситуация перекупы плаком и силиконом всё зальют а потом хотят подкрасить
@ProKuzov2 жыл бұрын
@@johnconnor4129 растворителем хорошенько промыть,потом водно-спиротовым,после антисиликоном.После каждого слоя базы,прохожу антисиликоном.Только так можно избежать кратеров на лаке. Ну или смывкой снимать старое лкп до метала.
@Dj-4444 Жыл бұрын
Смешай шпаклевку с краской и лаком, зашпаклюй, кратера, шлифани и полирни.
@ProKuzov Жыл бұрын
Может сразу и блеска добавить,чтобы не пришлось полировать?
@Dj-444411 ай бұрын
@@ProKuzov умен не по годам а по минутам. 🤣
@владимероглыф4 ай бұрын
Влага
@ProKuzov3 ай бұрын
@@владимероглыф почему тогда в других местах небыло?
@warthunder40504 ай бұрын
Очень похоже на закипания. Причём лак кал. Ты делаешь толстый слой. Не причём тут силиконы
@ProKuzov4 ай бұрын
@@warthunder4050 серьёзно?Почему тогда в других местах не кипит? По секрету,лак как ты называешь кипит,совершенно по другому.Образуются маленькие пузырьки,на поверхности,они совершенно маленькие.
@warthunder40504 ай бұрын
@@ProKuzov кстати да. Проем под петлей так решил подкрасить. И именно такими пузырями пошло. Там какрас пушь сало когда-то было
@АнтонШахов-т3я8 ай бұрын
Как я понимаю((((((((
@ЛешийПрошка Жыл бұрын
Чёрная машина... белый грунт .... великолепный долбоё @@@
@ProKuzov Жыл бұрын
Чудо,где ты там увидел белый грунт?Если про баллон,то это серый! Глаза еб.утся?
@СергейПочевалин-у8к7 ай бұрын
Че вы паритессь с этим хламом смешно зазоры разборка дверей этот хлам у нас на свалках воляется😁☝