Кратко о двигателе Mitsubishi Lancer 9 .(4G18) . 1.6 L. 98 л/с .
Рет қаралды 4,811
2 жыл бұрынКратко о двигателе Мицубиси Ланцер 9 ( 4G18) . 1.6 L . 98 л/с
@user-bc3uy6xw4g Жыл бұрын
Спасибо Братец)) За подробный расклад...!
@Dima-je9fi Жыл бұрын
От души!
@user-my1fr7rk4x Ай бұрын
Ну че сказать... непосредственно 😂
@VETALSTR Жыл бұрын
Спасибо большое, я брал Лансер 9, 2.5 года назад, пол года проездил и сделал капиталку, тогда еще было более менее не дорого и запчасти были доступны. Обошлось в 78тыс с заменой помпы, свечей и Г.Р.М. и вот сейчас думаю что не зря это сделал. P.S клапана меняли не все, если память не изменяет, 8впускных и 1 выпускной меняли. Делал на 184 000тыс сейчас 212 000 от замены до замены не капли не доливаю, масло меняю на 8-9тыс и вам рекомендую. Масло заливаю ENI.
@Dima-je9fi Жыл бұрын
От души! Конструктивно двигатель очень хороший и грамотно исполнен , но эта болезнь с масложором все портит , и производитель об этом знал по-любому когда устанавливал такие поршневые кольца , сделать по толще кольца , и масло бы не ел сотни четыре км.
@kurbanmagomedov7929 Ай бұрын
На 178 тыш поменял кольца шатун вкладыщи и поршнях под масляным кольцом отверстия расширил. С заводских 1.5 мм до 2.4мм . Пробег сейчас 290 тыш меняю масло 5на 40 каждые 6-7 тыш. Расход максимум 700-1000 грамм на 7 тыш.
@Dima-je9fi Ай бұрын
При таком обслуживание и доработках двигатель пройдет не мало.
@kurbanmagomedov7929 Ай бұрын
@@Dima-je9fi если ещё тыш 100 пройдет то нормально 👍. Потом можно и первую рассточку сделать
@Dima-je9fi Ай бұрын
@@kurbanmagomedov7929 Да пробег не маленький, рано или поздно придется капиталить . Износ есть износ . Время берет свое .
@user-rn3lb4xf7c Жыл бұрын
спасибо
@Dima-je9fi Жыл бұрын
От души!
@user-ts4oh8gy3q 7 ай бұрын
Тоска слушать однозначно умелец с уличным опытом
@sergeikolevatih7837 Жыл бұрын
Пробег 570 тыс. Км, масло ест, скоро переборка, в основном по трассе
@Dima-je9fi Жыл бұрын
Мотор не плохо задуман , но надо менять масло раз в 7 т.км , на перебранном моторе и это продлит время до масложора , кольца поршневые тонкие вся беда в этом .
@sergeikolevatih7837 Жыл бұрын
@@Dima-je9fi да, у отца такой же лансер, пробег 350, думал будет точить, масло жрал, разобрали, и просто сделали хонингование, завтра поедет забирать
@Dima-je9fi Жыл бұрын
@@sergeikolevatih7837 Только Хон и все , без замены колец ?
@sergeikolevatih7837 Жыл бұрын
@@Dima-je9fi кольца, вкладыши, сальники, всё как положено
@Dima-je9fi Жыл бұрын
Ну тогда , меняй масло по чаще , тысяч в 7 -8 т.км . И кольца по дольше не залягут .
@pointman879 Жыл бұрын
Был бы ваще бесценный мотор, если бы был 8-ми клапанный. У вага 1.6mpi 8- клапанов и 100 сил
@Dima-je9fi Жыл бұрын
Сам по себе и этот двигатель не плох чувствуется что над его разработкой думали , но почему подложили такую подлянку с тонкими кольцами не понятно , а у Вага да 8 клопы очень ресурсные движки .
@pointman879 Жыл бұрын
@@Dima-je9fi Подложили, что бы когда начался масложор, а он обычно начинается в районе 100-150 тыс км. Людей это пугало и что бы они потом шли покупать новые машины. В Европе так и есть, это у нас по пол ляма катают, мучают авто. Капиталят движки и т.п
@user-qt7ig5qh8d 11 ай бұрын
@@pavelvorobyev2332Почему бред!? На моём Ланцере в 100К начался масложор. Вылечил капиталкой.
@artsuger5076 Ай бұрын
380 тыщ пробег поменял кольца и всё опять в путь,
@pointman879 Ай бұрын
@@artsuger5076 Вы хозяин с салона?
@nextv-zakone909 3 ай бұрын
Тфу
@Dima-je9fi 3 ай бұрын
😆
Иван Готенко
Рет қаралды 56 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 147 М.