Lancer 9 (4G18) 2006 - Капиталим японца!

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Lancer 9 очень популярен на вторичке. Машина выносливая, имеет весь набор минимально необходимых атрибутов иномарки - усилитель руля, кондиционер. Цены на машины умеренные.
К сожалению, самый ходовой 1.6-литровый мотор на этих машинах к 100 тысячам пробега может начать подъедать масло.
Демонтируем двигатель, разбираемся в его конструкции и выполняем капремонт!
На видео - Mitsubishi Lancer 9 с двигателем 4G18 (1.6 литра, 98 л.с.), 2006 года выпуска. Пробег по одометру 214 тыс.км., два владельца.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@Sergey_UB4LDT]

Сделайте обзор своей мастерской : инструменты, диагностическое оборудование, используемая химия для отмывки.

[@user-dp4jt9te9f]

Тоже интересно

[@user-yx4mr6jf6b]

На благо конкурентам

[@filtr666333]

Про химию молчат как колдуны)))

[@UAZ_Hunter]

Снимут обзор, а потом их обчистят

[@Sergey_UB4LDT]

@@UAZ_Hunter пульт ЧОПа никто не отменял

[@aka_nishtyak]

Ееее! Мультики в субботу утром для тех кому за 30!!))))

[@user-yu6gw9df4f]

Не говори 👍

[@user-si5cu1nt5p]

Ну вот тебе 30-й лайкос. 😄

[@klim5151]

Вспомнил, прослезился.

[@daksbel]

29, но актуально :)

[@shescorpiscorpishe113]

Ахахах) спасибо, настроение поднял.

[@user-pu2kp6gv1d]

После каждого вашего капремонта, так и хочется к вам приехать и откапиталить, даже если только что с завода.

[@dimax_07]

@@RauXxX куда? Дайте счет

[@iv_716]

@@sanchess254 😂

[@mrjack573]

Вот сколько смотрю вас, одно хочу сказать: дай Бог вам доброго здоровья!

[@user-gf7ur8mb8z]

Ура, дождался девятку, очень интересно было ваше мнение о моторе, ну и ремонт со стоимостью. Спс вам ребята, молодцы как всегда. С праздниками 😀

[@macosrain8092]

Сергей Зюков , та же история! 😄 думал ну когда же будет ремонт лансера 9

[@m1n1max06]

Хотелось бы с японца джедайный мотор, но это лучше, чем ничего

[@user-kf8kx1oh1o]

Спасибо за Вашу честность в оценке технического состояния механизмов и финансовых вопросах с клиентами.

[@dennydevito5938]

во времена интернета и мгновенного распростанения информации, быть нечестным очень дорого

[@user-kf8kx1oh1o]

@@dennydevito5938 Не при чем тут интернеты. Всё зависит от самого человека и его отношения к своему делу.

[@kakvas6317]

Не забыть бы еще, что ютубовский ролик может и не совпадать с реальной жизнью в деталях. Автор - жук еще тот.

[@NesterTel]

@@kakvas6317 интересно, в чём??

[@kakvas6317]

В своем "бизнесе", конечно.

[@DPF_BB]

Смотрю уже 5 серию про капиталку, не оторваться, приятно слушать хорошо построенную речь и все по делу! Отсутствие мата заставляет ставить лайк!

[@user-jx4il2wr2q]

Тот редкий ныне случай, когда даже пришлось добавить звук на колонке чтобы услышать работу двигателя после финальной сборки. Отличная работа!

[@user-xo9qw5jg4g]

Артем, действительно, покажите все процессы механообработки - расточку цилиндров на координатном станке, плату хонингования, фрезеровку и шлифовку поверхности блока. Все инструменты применяемые в мастерской, станки. Реально интересно же. Народ, залайкайте чтоб Артем увидел.

[@user-jz5bd5eb2b]

Новое видео с утра! Отличный день намечается! Спасибо!

[@user-yt6vv1gx2j]

Артём, решил нас побаловать в новом году. Как всегда всё круто. Здоровья и удачи парни.

[@anthonyoks6294]

Ребята, вы молодцы! Удачи вам, и побольше клиентов

[@Veterinar885]

Лайк, даже писать ничего не нужно, просто приятно смотреть. Удачи ребятам и ждем видео про 9-й Лансер.

[@user-qk4gn8be6n]

Автомобиль-мечта, жаль что сняли с производства, а сейчас осуществять мечту уже поздно, лишком старенькие они(((

[@Slavkin23]

Ортиму бери. Теперь не страшно. Там форсунки.

[@RauXxX]

Не думаю, что вы б сегодня купили новый 9 Лансер ))). Устарел

[@user-pv9ec9eg7v]

Старые ,сложно крайне найти хорошую, но если найдёте ,берите. Я уже третий лансер катаю. Друзья мои понабрали сорясисов и Рио. А меня тошнит от них.

[@user-xo2fd2ll3n]

Если бы сейчас продавался новый девятый лансер, я бы его без раздумий купил. Очень классная машина

[@user-kh8pm1kq3u]

@@user-xo2fd2ll3n В своё время, в 2007г пошел 10й, CYкузов, но осталась линейка конвейра с предыдущим CSкузовом, ещё 2 года! Причём именно 1.6, именно на механике, он шёл как к нам, так и в Британию, больше никуда. Спрос рождает предложение)))

[@user-jt9pr8bz7j]

Мужики, молодцы , просто вы супер автомеханики , реально , блин сколько смотрю вас , одни положительные эмоции , дай бог вам здоровья и процветания

[@u.s.5737]

очень культурная и технически грамотная речь. приятно слушать.

[@radi_boga]

У меня был точно такой же Лансер, у меня так же начался масложор со 130 т км. Ездил 6 лет и доливал. К 230 тысячам расход масла составлял 1 литр на тысячу! Не стал делать, так и продал! За 6 лет использования ни разу не подвёл, заводился в любые морозы, очень надежная машина!!!

[@user-io6nx2vl1v]

С утра свежий видос! Как утренний кофе!!!! Респект вам, даже по выходным работаете 👍👍👍👍👍

[@rezak33]

Да уж,режим у мужика адский.

[@chitschannel707]

Было 2 у меня таких, оба черные. Отличная и надёжная машина. 10й Лансер по сравнению с 9 м лучше только в плане дизайна. Во все остальном 9й лучше.

[@Dalnoboy1]

Толку от дизайна? Места внутри как было мало, там и осталось...

[@blackback9671]

моторы лучше на 10ке

[@asushnikasutp4745]

@@blackback9671 1.5 на 10. То ещё гавно.

[@blackback9671]

@@asushnikasutp4745 1,8 и 2 литра неубиваемые

[@ltybc_djhjyby]

@@blackback9671 зато, вся остальная машина хлам на этих моторах(после пацанчиков и гонщегов)

[@user-tl7gg8ff5s]

Новая Камера порадовала. Картинка 🔥

[@user-jm3jt6hc9g]

Если потерял , надо говорить . (Чертик чертик , поиграл и отдай) . И гайка нашлась бы))

[@849568]

Кстати,мне эта поговорка помогала. Хер знает,совпадение что-ли🤭🤣

[@user-tp3mq8rl3o]

отдадут машину и сразу найдется

[@user-oc8su9mz6j]

Не советую сними шутить. Гайку найдешь а должен останешься!

[@TheQwertyuiop1472583]

а что говорить чертику, чтобы масло не жрало?

[@Slavkin23]

Или как Том Сойер. Берёшь такую же гайку- кидаешь ее примерно в ту же сторону и говоришь-"брат, поди, сыщи брата". И она укатиться туда же куда и первая.

[@user-jq6me3zw9j]

Крутоо! Так тихо стал работать двс... класс

[@vickviev5277]

Смотреть приятно,все по чеснаку!

[@user-lx2lq2so8f]

Уже с утра пораньше видео👍👍👍👍👍👍

[@agastuskline1055]

Был такой Ланцер. Было две проблемы - масложор и дроссельная заслонка. Первый победил капиталкой (залегание колец), второй - заменой дросселя с подшипниками на валу вместо втулок.

[@Roman_Slo]

Agastus Kline, привет. Остался ли номер запчасти дроссельной заслонки?

[@MrMoreWatch]

Roman Slobodian гугли ДРОССЕЛЬ АМАДЕУС

[@agastuskline1055]

@@MrMoreWatch как раз его и ставили. На тот период Амадеус только развивался и обрастал представителями в регионах.

[@agastuskline1055]

@@Roman_Slo к сожалению нет. Вот Владимир как раз про такой дроссель Вам написал.

[@MrMoreWatch]

Agastus Kline я на прошлый лансер с 1,6 двиглом ставил дроссель от Вити Амадеуса, сейчас на двухлитровом 4г63 езжу, тоже хочу дроссель поменять :)))

[@user-ng4rn7py1u]

Ну Вы красавцы!!! Вчера только подумал, сколько будет откапиталить 9 Лансер, сегодня уже видос!!! Бальшое пасиба!!!)))

[@openfire5782]

Спасибо за видео. Особенно нраицца когда все чисто отмыто. Хон вообще загляденье, три раза пересмотрел этот фрагмент

[@mikhailb6536]

Отличное видео, с праздниками!!

[@evgenygrigorovv]

Олдскульный двигатель )) отличная работа 👍

[@VALERA_SPAK]

Все видео ждал когда покажите впускной коллектор, так и не дождался. )

[@Lyapenn]

На канале Теории ДВС есть

[@KPOWERtuning]

Будет в следующем видосе, скоро. Там еще интереснее будет машина

[@user-mi3lb5mi2o]

@@KPOWERtuning Очень жду, у самого Лансер 9, 1,6., Очень интересно сколько у неё ещё остаточный ресурс. Всего вам доброго, очень нравится вам видео! 👍

[@user-qg6ys8rn9y]

@@user-mi3lb5mi2o Ресурс у них большой. Мой младший брат имеет во владении Лансер9 1,6 л. мкпп. 2005 г. Пробег уже 500 тыс. км. Масло по его словам доливает 1,5-2 литра за 10000 км. Двигатель работает прекрасно, и не вскрывался.

[@FlashInTheSky2011]

Дай бог Вам 1 миллион подписчиков!

[@alekseymalahiev]

Хорошая машина ! Надёжная ! И хорошая работа ! Как всегда на высоте !

[@849568]

Приёмник как микрофон🙂. В далеком 2005 когда увидел авто впервые очень поразился дизайну и длине панели. И я подумал: Неужели так можно было делать?😯😮 И еще, помнится такая история,это авто вроде повторно налаживали выпуск,так как пользовался успехом и спросом.

[@user-nx7ss5ze1f]

Мне кадется ланцер после капиталки намного тише и мягче работает чем всякие рио, спортейджи и тп современные авто!

[@user-yx4mr6jf6b]

Конечно тише у корейцев одни только форсунки трещат как обломаный распредвал

[@Sibirskiy-citizen]

Сам по себе мотор очень тихий, говорю как владелец.

[@user-nx7ss5ze1f]

Ильназ 102 не может быть алюминька современная, на которой все сэкономили работать тише, мой акцент в 3 раза тише и ровнен работает новых корейцев

[@user-mk1iw2mm3r]

@@user-nx7ss5ze1f при чём тут алюминька? Если у вас ремень а там цепь, и форсунки не стрекочат как на салярисе, хотя тоже работает как трактор+ шумка хуже.

[@suslik7672]

Честно говоря прибалдел от звука, его еле слышно....

[@user-zi3ri7oc1j]

С удовольствием смотрю все ваши видео, однозначно лайк!!!! Хотелось бы конечно посмотреть ремонты старых японцев, годов этак 90-х!!!

[@nukevolt6020]

Как всегда - отличная работа!!!

[@user-fl1ch8qy9n]

Не спится же в выходной)))

[@VADIMVADIM-ob2hd]

Вот сколько вас смотрю.И одно могу сказать - откапитальте хоть один дизель!

[@mototlm842]

VADIM2424 VADIM2424 дизель сложно и дорого капиталить

[@Dalnoboy1]

@@mototlm842 чего сложного? Блоки одинаковые, разница только в голове

[@santafe5879]

Полностью поддерживаю! Дизель был бы неплох, корейский, какой нибудь D4EA или D4EB.

[@user-rp8bl4cv5i]

Например Саньонг D20DTF...

[@santafe5879]

@@user-rp8bl4cv5i согласен, да любой дизель. Специалистов в стране по дизелям практически нет.

[@infoamarin]

спасибо... давно ждал от Вас обзор на 4g18.

[@zzloy9022]

Проснулся сегодня ночью. Что делать? Конечно же смотреть ваши видосы. Смотрел до утра)))

[@Evgeniy6792]

Все ждал когда уже мой ланц появится!) Спасибо, посмотрел, прикинул сколько мне ориентировочно будет стоить капиталка этого мотора... Надеюсь, может заменой колец решиться масложор))

[@evgeniyseleznev6768]

Лайк за капиталку легенды

[@krd5186]

Какая нафиг это легенда

[@LDimon84]

На уровне девяточки легенда

[@evgeniyseleznev6768]

@@krd5186 это народный не прихотливый автомобиль, продано на территории РФ огромное количество, качество отделки и деталей высшка, у меня была с нуля, ходовка 130 тыс отходила как пить дать, и это в области, где дорог нет.

[@krd5186]

@@evgeniyseleznev6768 какой нафиг это народный автомобиль!!!

[@sergei6263]

МОЛОДЦЫ. Приятно смотреть, приятно слушать. Рассказал толково, грамотно, понятно. Лансер 9, авто надежное, качественное, в него можно деньги вкладывать. При должной эксплуатации оно будет служить долго.

[@user-dn2hj4be5w]

У вас очень хорошая база механообработки на этом строиться не малая часть успехов в ремонте ДВС почти любой сложности.

[@sanek919]

9ый лансер стоил адекватных денег ,хорошая машина

[@Slavkin23]

Он был в то время конкурентом елантры. На за те же деньги елантра была в коже.

[@minck100]

Такая гайка стоит на старых мотоциклах Минск , притягивает головку цилиндра.

[@user-iu5kt2ud4q]

Ещё только Мински с Эмират не поставляли

[@user-sk8oj9dg1m]

Красавцы, мастера своего дела. 👍

[@user-tp6bs3os3i]

Хотели вроде впуск равнодлинный подробнее показать,но ввиду загруженности наверное подзабыли,очередной позитивный ролик, молодцы!!!

[@KPOWERtuning]

Да, забыли, но в след.видосе будет впуск, там тоже ланс9, но видос будет еще интереснее!

[@user-tf7ub8dr1y]

Разберите уже какой нибудь акцент с мотором 4GEC

[@alekseymalahiev]

Акцент не приедет и Шевроле Лачетти , у них двигатели хорошие . До последнего бегают .

[@user-tf7ub8dr1y]

@Имя Фамилия ололош если я сказал 4gec значит так и есть.

[@politehhnik]

@@user-tf7ub8dr1y нет, не так. G4EC.

[@user-ph3sw2kg6s]

@@alekseymalahiev согласен,был акцент 10го года проехал 397 тыс. Масло не кушал,клапанную крышку ни разу не вскрывал. Отличная машина. Брал новую с салона.

[@badirus4484]

Очень хочется посмотреть ремонт 4G63!!!

[@Doc___]

Отличная работа! Лайк!😊👏

[@rus64ser]

Понятно и грамотно рассказываете, подписываюсь))

[@vladimirprofi3102]

а где вы берете столько газет??? по почтовым ящикам соседей лазеете???

[@djangame12]

В икеи бумага упаковочная, бери не хочу

[@user-py5ne2ld1r]

По ходу.днём почтальёном работает.газеты не доносит.а ночью капиталит движки.переношанные на не доношенных газетах.

[@flashgarage]

@@sm33100 олень ты, речь не о том какая у них бумага. И они почти всегда на газетах раскладывают

[@barinovalexey1115]

В моторе один плюс это блок чугун. В остальном все как у всех и ресурс очень обычный.

[@user-yh5rh3eu9m]

Думаю соточку при покупке ему отмотали😏

[@TurbidFish]

Сергей Сапожников не, они редко долго ходят, обычно к сотке или сотке с небольшим уже начинают подъедать. У меня масложор начался со 130, к 190 превысил все разумные пределы. Пробег 100% родной.

[@boloxan8boloxan885]

TurbidFish я 315 тысяч откатал на механике 1.6 ничего не подъедало . Так и продал

[@TurbidFish]

boloxan8 boloxan8 рекордсмен какой-то.)))

[@baronmantichelli9851]

Я когда взял Лансер с этим мотором (1 хозяин, пробег менее 50 тыс.) посмотрел в сервисной книжке, что лили у дилера, а там масло 5w-50, думаю массовые проблемы с этим мотором во многом из-за этого, я сразу перешёл на 5w-30 и до самой продажи авто на 150 тыс. расхода масла не было совсем.

[@game99super99ru]

Очен приятный звук на холостых!

[@transitm3608]

С сентября ждали это видео)

[@021019881337]

Да, насчет запчастей как говорится, на вкус и цвет.... . Как по мне оптимальными заменителями оригинальной поршневой это поршни теикин и кольца TP, которые идут в оригинале. Про помпу тоже не понял зачем оригинал. Куча качественных заменителей.Тот же GMB. На этот двигатель на самом деле три ремонта 0,25, 05, и 1 мм. В общем потенциал для ремонта есть. Каталоги запчастей частенько ремонтные поршни не пробивают почему-то. Вам удачи в работе!

[@KPOWERtuning]

Вы еще с тейкином не впирались, контора и поршни те еще

[@rkazarov]

@@KPOWERtuning странно конечно , пару десятков сделаных моторов на тейкине и нет проблем.... а у вас какие возникали?? ну реально интересно... С автовельтом у нас со вкладышами были проблемы - эллипсность

[@KPOWERtuning]

Возвраты и переделка за свой счёт по гарантии.

[@bimer4291]

214 -это не огромный пробег. Огромный пробег это 700-800

[@ilbrutto88]

Если много ездишь это вообще курам насмех. Штуки одна за одной наматываются. А тут раз и на капиталку пора.

[@C00LM4N]

если пробег 200 по городу, то по трассе это будет как те самые 700 )

[@user-ky9bo6bn6c]

Я смотрю у владельца и АКБ ещё родной 2006 года.Звук однозначно поменялся в лучшую сторону!!!

[@rainmanhott4595]

Афигеть мотор тихий после капиталки. Результат супер☺ молодцы

[@Kos_chey]

Ну да громаднейший пробежище аж 200тыш😮

[@user-cu3sf4lk3u]

думаю пробег нужно умножить на 2

[@user-gj3sw6vm7l]

Когда уже будет видео по капремонту ФФ2 1.6 ??? Очень интересно

[@user-gb3uh5hx5q]

Дуратек, дороговато откапиталить даже 1,6.при стоимости в 500.000 только подвеску перебрал вокруг на 80.000. После 117.000км на холодную начал стрекотать, посчитали 🙄Не-а. Как кушать начнёт на вахито🧐

[@user-fk5fn3qd6f]

Разбирал головку такую.очень интересная конструкция один распредвал а клапанов 16,но сделан очень добротно.замучился с гидриками один застучал после сборки...думал прокачается...хрен там.очень люблю вас смотреть.

[@user-zw4hm5jl1z]

Очень интересно стараюсь не пропускать

[@user-tp3mq8rl3o]

очень удивляет чистота двс после хим мойки

[@TurbidFish]

Есть еще ультрозвуковые мойки для блоков и гбц, те вообще до блеска во всех закоулках отмывают, алюминий выглядит как только с отливки.))

[@user-mp9jl3gs3e]

а какой он еще должен быть посде мойки?))

[@user-eh6nh3rg6j]

А чем так отмывают хорошо?

[@TurbidFish]

Дима Грегорьев горячая вода + моющее средство, обычно щелочное какое-нибудь. Я когда в сервисе работал, нам привозили в больших мешках порошок «Лабомид».

[@RusanovD]

Масло эти движки любят часто спасает просто замена колец ( естественно не на пробеге 300000 )

[@TurbidFish]

У меня на родном пробеге 190 хона не было совсем, как здесь. И эллипс уже был набит на цилиндрах, замена колец бесполезна. А товарищу на пробеге 170 (причем не факт, что родном) поменяли кольца-вкладыши и до сих пор ездит. Как гово&ил поручик Ржевский: «Случаи разные бывают».)))

[@TurbidFish]

Зарянка первый хозяин наездил 100тыр, обслуживался только у официалов раз в 15тык, масло мобил 5-50. Когда ко мне попал, я стал лить ликви моли synthoil high tech 5-40, замена через 7-8 тысяч. Где-то со 130 начало потихоньку есть масло, когда расход стал больше, я перешел на шелл полусинь, потом стал лить лукойл люкс 5-40 или татнефть полусинтетику, там уже сплошные доливки были.

[@serwerserwaq7567]

@@TurbidFish я лью 10в40 маннол,SL defender, масло вполне хорошее, не чернеет, остается краснокоричневым при замене 8 10 тыс

[@johni8954]

4 года на таком отьездил, когда продовал плакал горькими слезами

[@user-vr1wc9gp2e]

Привет. Вот и землячки с видосом субботним приехали.....

[@guesslink]

6:14 газеты специально верх ногами на стол кладете чтобы не отвлекались?

[@SeregaYamal]

Был у меня такой. Хорошая тачка. На пробеге в 180 тыс скинул с масложором 1л-1000км..

[@lesnik5563]

Как всегда познавательное видео.

[@user-gj7kr2vy4b]

Спасибо за видео, очень познавательно.

[@user-dk6oj2uf7b]

ВОТ ЕСЛИ ВЫ ТАК И ДАЛЬШЕ БУДЕТЕ ОТНОСИТСЯ К КЛИЕНТАМ, С ПОНИМАНИЕМ,ТО К ВАМ С АМЕРИКИ ЕХАТЬ НАЧНУТ. ВЫ ПОНИМАЕТЕ, ЧТО У НАРОДА ДЕНЕГ НЕТ И В ТО ЖЕ ВРЕМЯ ДЕЛАЕТЕ КАЧЕСТВЕННО. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ!!!!!

[@Konstantin1972_]

Проблемы этого авто, на мой взгляд ,в количестве хозяев и их отношении к использованию.

[@user-yk9wz4ii7w]

Не факт. Был у меня 9 Лансер. Облизывал его с ног до головы. Проблем в общем никаких с ним не было. За 10 лет эксплуатации можно сказать вообще ничего не поменял, кроме расходников. Вся подвеска родная так и осталась. Но было большое НО!!! ЖРАЛ МАСЛО сильно. Там даже на форуме главная тема была ЖРЕТ МАСЛО КАК КАМАЗ!

[@weekendstyle1544]

В точку

[@yuzlan6359]

только Вас рад видеть га ютубе )))

[@user-ez6hq2cz7m]

О!!!!!! Прям с утра.👍

[@holy_shotgun]

О эти масложерные движки =)

[@user-ky5hh8eu1e]

Здравствуйте. Раскажите про тойоту. Жду видео про 2AZ FE Удачи вам и огромное спасибо.

[@kcellkrivenko1816]

👍

[@KPOWERtuning]

Тойоты бывают на канале, но редко

[@user-xg4wj1lq2s]

Малацы давно вас смотрю хоть и не понимаю но стараюсь понять очень интересно

[@user-jv7wx9ku8s]

Лайк. В 11-13 годах была митцу Каризма. До сегодняшнего дня думал, что с лансером одинаковые движки стояли. Под клапанной крышкой было всё также.

[@user-tt9kc9jp2f]

У меня Элантра 2016 г.в. кузов AD, 1.6 G4FG, уже 70к пробег, продавать не собираюсь, но если навернется движок, то поеду с Новосибирска в Челны к вам)))

[@849568]

Покушать по больше возьмите🤭

[@user-tp3mq8rl3o]

и газет обязательно

[@user-tt9kc9jp2f]

@@849568 всмысле?

[@user-jk1ut8wh2u]

@@user-tt9kc9jp2f Да просто стебутся, газеты для мастеров, жрачка для Вас чтобы выжить во время ремонта =)

[@kox7929]

Если катализатор не рассыпется - то будет ездить и ездить.

[@mirotvorec-adekvat123...]

Да что за фигня! 3 часа и уже 20000 просмотров. Вы хоть анонсы делайте. Вопросы не успеваешь задавать.

[@user-ku6iy8jq3m]

Была у меня такая тачанка. Очень понравилась. Шесть лет откатал, проблем не доставляла. 👍

[@user-qo2hp6vl6l]

300000 отъездил даже не обслуживал только колодки масло

[@user-qs8jr6oc4d]

Как всегда кайфанул )))💪👌👍👏🥰

[@user-jx9rw3ip6w]

От одновальной головы отказались из-за фазовращателей.

[@KPOWERtuning]

Спасибо, я об этом как-то не подумал!

[@user-yw4ix1jd7n]

Старая добротная иномарка))))

[@user-dd5rn7nx1t]

Как всегда хороший ремонт

[@yarkokogut]

Коллектор обещали показать, а не показали. Ремонт - шикарно, как всегда.

[@KPOWERtuning]

В следующем видео будет, скоро

[@user-re1gd8br4p]

Скажите пожалуйста, чем именно вы отмываете двигатели? Они после мойки у вас как с завода

[@flashgarage]

горячая вода и щелочь творят чудеса. А моют скорее всего в карусельной мойке

[@user-ej9wg3rc2b]

Profam или deco

[@flashgarage]

@@user-ej9wg3rc2b Profam без нормальной горячей мойки вообще ничего не отмывает. Я когда мыл коробку, перепробовал вообще все что только возможно. Реальный эффект только от карусельной мойки

[@mitmir3519]

Как бывший владелец 3! таких ланцеров, могу сказать одно, ни когда не берите 1.6, задолбаетесь покупать масло.

[@evgeniyseleznev6768]

Кольца с колпачками не пробывали менять?? Говорят помогает) говорю как владелец 3 таких лансеров.. на 150 т.км. меняешь кольца,колпачки плюс делаешь доп сверления для слива масла, и катаешь спокойно мотор до 400т.км.

[@mitmir3519]

@@evgeniyseleznev6768 ой спасибо добрый человек, я же не знал. Млять, ты совсем идиот? Ты серьезно считаешь что я после владения 3 такими машинами , не знаю как это исправить?

[@evgeniyseleznev6768]

@@mitmir3519 а зачем тогда ныть что они масло жрут? Все решается копеечным вопросом..

[@evgeniyseleznev6768]

@@mitmir3519 и идиот тут походу ты, раз пишешь никому не брать, но сам владел 3мя.

[@mitmir3519]

@@evgeniyseleznev6768 для идиотов) один был мой) второй куплен у бати) на котором я же и ездил, 3 после продажи этих 2 тупо новее, еще что то??

[@My-ym9nl]

Последний Лансер, который вызывал уважение, как и Эво 7,8,9. 2х литровый красавец вообще был редким гостем!

[@galexrame]

Отличный видос. Давно я таких малюсеньких двигателей не видел. Ощущение будто половинка двигателя от v6

[@Dalnoboy1]

На старых хондах похожие, например К18, К20

[@Ackap09]

6:06 так и было задумано или случайно получилось? (принцип домино))))))))))))

[@849568]

Опытный мастер!

[@user-bw2pe5bh4t]

У нас народ в трудную минуту поможет. Гайка 500р😱

[@Arrt54]

Автаразборщики- барыги и хапуги, за б/у порой ломят как за новое

[@ANDREY--4747]

Дорого яичко ко христову дню))

[@user-dp4jt9te9f]

@@Arrt54 соглашусь

[@morion0078]

500р за шатун в сборе

[@FibolO1]

Жадные *идоры потому что

[@user-oy1fd6xu8u]

Малацы давно вас смотрю только подписался👍

[@johnremborembov8551]

На моём ланцере жора масла не было до пробега 230 тысяч км, после я его продал. Машина изумительная, до сих пор скучаю

[@alexbitti4649]

похоже продавцы масел подписаны на канал, иначе не возможно обьяснить скачек цен на 5-40, при этом 5-30 продается как и год назад, и дешевле иногда😂

[@radome865]

да, офигел когда LM moligen 40 выходит дороже 30

[@KPOWERtuning]

О как!

[@kcellkrivenko1816]

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста камри 40, 2AZFE. 2.4 объём. Капитальный ремонт двигателя. Заранее спасибо!!!

[@Sergej694]

Да мне тоже интересно алюминиевые движки!!! Если есть 1zz, 1nz по возможности и их снимите!!!

[@AlexAlex-oc7nz]

@@Sergej694 1zz есть видео, про японскую легенду

[@filtr666333]

Тойота не ломается нечего показывать

[@user-tj9sr2jq3g]

У меня был 9-тый лансер 1.6. Ооочень нравился. Двигатель на улице очень приятно звучал - шипение шшшш-шшшш :) Обычно у всех рррын-рррын:) Продал как обычно на 100к, менял на фокус. Сейчас каждый день благодаря этому каналу прислушиваюсь к G4NA:))) Через пару лет понадобится хрюнделю первое авто искать, лансер-9 очень бы подошел.

[@dimasyard]

Всё гениальное просто..

[@TurbidFish]

А чего там гениального? Моторчик-то так себе, ничего выдающегося, ни характеристик, ни долговечности, ни дешевых запчастей. Только что ремонтируется просто.))