Крепкая, отличная машина того времени. Работал с 72по 87 на 56и58
@МаксимЯковлев-ы1ф4 жыл бұрын
Кразу и автору канала"Слава!" за прекрасный исторический расказ с красивым музыкальным сопровождение о трудягах Кразах!!!
@auto70034 жыл бұрын
Спасибо большое, буду стараться и дальше.
@МаксимДанилович-щ3ц7 жыл бұрын
Это было круто!!! Такого обзора по КрАЗу 256 Б1 я еще не видел... КЛАСС!!! Спасибо большое!!!!!
@auto70037 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень приятно, что оценили мою работу!
@su84526 жыл бұрын
Не смотря на прозвище "людоед" - КрАЗ - 256Б1 - это легенда грузовиков на всегда! Для меня он особо близок, т к Отец проработал на них 25 лет. Не смотря на свою жудкую спартанность и аскетичность его любили как доброго и сильного зверя!............. а на шоссе был королём дороги))))
@coolchannel41472 жыл бұрын
*_интересный видос_*
@andreyzinkov75155 жыл бұрын
Почтим!!! Гордого сильного старика!))) Который стоял весь СССР!!!!! ВЕСЬ!!!!!
@АндрейМакаревич-щ2сАй бұрын
Отличный рассказ, спасибо автору. 👍
@auto7003Ай бұрын
Спасибо за просмотр!
@imerastrojerodiesel93934 жыл бұрын
Muy lindo video....los camiones KrAZ son muy nobles..en mi país sobreviven algunos..saludos desde Argentina.
@auto70034 жыл бұрын
Gracias. muy contento de escuchar
@777RUS77E6 жыл бұрын
Молодец !!! 😎👋👋👋👋👋
@auto70036 жыл бұрын
Спасибо!!!
@акрбаодд4 жыл бұрын
Комбайнер из Ставрополья поставил точку в развитии нашей страны
@Андрей-б5ш2в8 ай бұрын
Комбаньер тут не причем все равно бы все рухнуло , просто позже и ещё затратнее для людей ....
@ИванТемнюк-щ2э6 жыл бұрын
Нащет создания краза СССР автор прав. Все страны СНГ вложили в него свою частичку крови и пота . Но 255 создавался в Кременчуге. Чертежи да были отправлены но 214, 222 которые и есть основа 255.
@АндрейАндрей-и2л3 жыл бұрын
Хорошая машина работал на таких в Ростов угле на технологии можно только представить какие они были бы сейчас если бы СССР не развалили.
@cekuolisvaidas4 жыл бұрын
Я на нём научился рулить :) Машина зверь. Но ломалась машина очень. Отец возил 17 тон. Рекорд 22 тоны. Коробка передач было ужас.
@venerb86413 жыл бұрын
👍👍👍
@ГаражныйИзобретатель4 жыл бұрын
5.00 - из какого фильма отрывок?
@auto70034 жыл бұрын
Прощальная гастроль артиста
@акрбаодд4 жыл бұрын
Слава советскому народу
@ДмитрийДимасов-ф6о5 жыл бұрын
Норм Видео ! Спасибо
@ВикторСмития-ж8у4 жыл бұрын
У нас такие КрАЗы до сих пор ездят по городу. Я видел, как экскаватор грузил мусор в них.
@auto70034 жыл бұрын
Мне писали, что данная модель КрАЗа также трудится в Аргентине. Неутомимый трудяга
@Андрей-б5ш2в8 ай бұрын
Не знаю что там краз но могирус это сверх автомобиль сам тащил да еще прцеп как фура , и кирпичем гружоное это все было ....
@Андрей-б5ш2в8 ай бұрын
БАМ потом говорили брежнев обманул молодеж ...
@KyleBounds-q5p Жыл бұрын
Я после армии тоже работал на баре на кразе да все хотели на магирус сесть не спорю зато мы молодые пацаны здоровья море нам было всё равно соленое хватало главное погонять на самосвалах сцепляли мы гружоный КрАЗ сгружоным магирус дойц тросом к то ког перетянет и что как думаете кто перетягивать конешно КрАЗ у магирусе после таких перетяжек сцепление летело сразу с татарами 148 тоже тягались эффект тотже
@Витя-ю2х1ц9 ай бұрын
У нас в ру-5 бы случай один молодой за ночь убил 2 256-. Б. На одном облов Штанины, на другом штоки вылезли через кузов. 18тонн.
@auto70039 ай бұрын
Ну надо же как бывает
@Андрей-б5ш2в8 ай бұрын
В англию наверно по дешовке продавали , почти за дарма , так же как и жигули ....
@Shark941-206 жыл бұрын
Куча ошибок в титрах и ещё больше в речи ведущего. Ну, например "блок цилиндрА". А ведь правильно - цилиндров. И так далее.
@ГаражныйИзобретатель4 жыл бұрын
Фильм про краз 256 а пол фильма показывают краз 255 лаптёжник
@olegartemenko24613 жыл бұрын
ЯМЗ 206-ДЕТРОЙТ 6/71 где 71 объем одного цилиндра в дюймах кубических.
@РусланМуцаев-к8о6 жыл бұрын
Чернобыль тчжелая тема. Обзор подробный. Поменьше режте ролик когда на экране ведущий. Рябит от прыгающего из угла в угол ведущего ))
@auto70036 жыл бұрын
Спасибо! Учту замечание.
@ЛевБелоусов-ь6ч6 жыл бұрын
Какой-то бред несет Иногда проходя рядышком с истиной
@auto70036 жыл бұрын
Например?
@СмотрииВыбирай7 жыл бұрын
Очень долго не осилил, но как всегда интересно))
@auto70037 жыл бұрын
Спасибо! То что долго это да но и разделить у меня ни как не получилось
@Zerg694 жыл бұрын
хорошо про 256 рассказал а дальше начал рассказывать про 255 историю создания вообще по дурацки рассказал много пропустил
@auto70034 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за просмотр. Возможно, но видео и так почти 40 минут, а всё рассказать ни когда не получится, обязательно раскопаться какой нибудь факт о котором не упомянул.
@ИванИбрагимов5 жыл бұрын
В 11.00 вообще 255🙈
@Николай-у7ж9н7 жыл бұрын
Где подписчики? Ау.
@ЮрийБашкал5 жыл бұрын
Сейчас завод работает 2 дня в неделю.......
@auto70035 жыл бұрын
Печально, надеюсь их экономическая ситуация наладится. Понятно что сложно удержаться, но ещё сложнее начинать сначала.
@НиколайЮганов-ъ8ы6 жыл бұрын
Умели же делать а сейчас 2 дня назад получил новый газ 33088 на работу не хочу идти
@БуржуйЗлой4 жыл бұрын
А чего там не так, интересно, поведай
@ПетяЮдин8 ай бұрын
Да была техка тяжелая Но она работала а сейчас одно китайское дерьмо или гонконг
@@ОлегГригорьев-ю8л К чему здесь ваш провокационный вопрос?
@ИгорьЖуков-ь3е2 ай бұрын
Вася ,причем Даймонт? Хреново ты подготовился. Первые ЯаЗы были двуосными и на них в отличие от Даймонта ,стояли двухтактные дизели. Дальше три ,послушаю.