The buttons of the brake system have this function. | KRONE TV

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The family-owned Krone Group is a market leader in commercial vehicles and agricultural engineering. Its product portfolio in its commercial vehicle business division includes curtainsiders, refrigerated and dry freight semitrailers, container chassis, swap body systems, trailers and CEP (courier, express and parcel) vehicles.
For the best corrosion protection, Krone uses state-of-the-art technology: all chassis are cathodically zinc-phosphated and powder-coated.
However, customers’ requirements go far beyond the vehicle. This is why Krone offers a comprehensive service package that includes telematics, spare parts supply, financing, rental vehicles, and the commercialization of used vehicles, among others. Moreover, the Krone Trailer Axle and the All-In-Krone trailer ensure that customers can place their trust in a single contact person for all matters. Krone desires to become an industry leader in the longer-term by pioneering next-generation logistics services.

[@Holli33]

3:05 Harald´s Knochen knacken 😅

[@unovox]

wish we had Krone in canada! loving it!

[@juanpabloruizringler2677]

En Chile "KRONE Trailer" he visto dos camiones con estos grandiosos equipos. 💥💥💥💥❤️✌️😎

[@Sturmis1]

Vielen Dank für die tollen Videos!!!

[@HFSpurNull]

Bei Knorr-Bremse Trailer EBS wird seit Anfang des Jahrtausends beim Abkuppeln der Vorratsleitung die Federspeicherbremse betätigt.

[@jurgenmahl4331]

Guten Morgen Bitte erklärt ihm noch mal die schalter 🤭 Eine zweite fahrhöhe mit der lenkachse ist???? Zwei fahrhöhen geht nur mit ECAS

[@matzev2454]

Was er zum Schluss betätigt hat ist tatsächlich die Lenkachssperre. Der Schalter für die zweite Fahrthöhe sitzt hinten am Halter. Mit Ecas kann man die Zweite Fahrthöhe elektronisch ansteuern, voll automatisch oder über Smartboard da hier ein Elektronischer Wegsensor anstatt eines Luftfederventil verbaut ist. Hat das Fahrzeug kein Ecas dann kann man über ein dafür vorgesehendes Luftfederventil die Zweite Fahrthöhe über einen Pneumatischen Schalter ansteuern oder alternativ vorne mit einem zusätzlichen Kupplungskopf. Lieben Gruß

[@julianbuhler7245]

Top erklärt

[@HaiTran-ud9ql]

Sao không thấy bán tại Việt Nam nhỉ, quá tuyệt vời Kroner

[@erikd9286]

Der letzte Schalter war aber nicht für die 2. Fahrhöhe sondern für dir Sperre der Nachlaufachse wie man auch an der Beklebung gesehen hat !

[@andreasschulz9798]

Dafür sofort 👍... So muß ein Auflieger aussehen sogar MICHELIN Reifen drauf... Mega!! Top-Video!!

[@gennadiygoc9778]

🖐️

[@user-mz6yv6tx3z]

لماذ لا يوجد ترجمة كلام بالعربي