Kros Lastik ve Kros Dişlisi İzlenimlerim | Hero X Pulse 200

  Рет қаралды 893

OGUZ GARAGE

OGUZ GARAGE

Күн бұрын

Пікірлер: 12
@halilucar6029
@halilucar6029 3 ай бұрын
Ön dişli değişimi motoru resmen coşturmuş. Tabi at sahibine göre kişnermiş sende fazlasıyla hakkını veriyorsun. Bende aynı tekeri taktım çok memnunum dişli olayını da sen aklıma soktun şimdi hadi hayırlısı bakalım😂
@OGUZGARAGE
@OGUZGARAGE 3 ай бұрын
@@halilucar6029 teşekkürler tavsiye ediyorum deneyin 🤘💪
@yasarcinar5793
@yasarcinar5793 3 ай бұрын
Kardeşim iyi iş çıkarmışsın bende bu motordan alacam inş
@OGUZGARAGE
@OGUZGARAGE 3 ай бұрын
@@yasarcinar5793 teşekkürler dağlar bağımlılık yapıyor dikkat :)
@ozkanhasimoglu95
@ozkanhasimoglu95 3 ай бұрын
Yeni senede yeni model gelirmi acaba bunun hindistanda 210 cc olan tanıtıldı. 👋
@OGUZGARAGE
@OGUZGARAGE 3 ай бұрын
@@ozkanhasimoglu95 bilmiyorum malesef
@yorungedekiCaydanlik16
@yorungedekiCaydanlik16 3 ай бұрын
Bu lastikler Pirelli MT21 dual sport (benim ön lastiğim) lastiklerin replikası olsa gerek. Orjinal olanı en az 2 kat pahalı tabiki. Bu model orijinali aratmıyorsa Pirelli'yi zengin etmenin manası yok :D Bu sebeple deneyimlerinizi paylaşmanız çok önemli, teşekkürler. MC23 bitince arka için bu modeli düşüneceğim artık. Bir süre İran Yasa kullanmıştım o da Dunlop D605 replikası idi ama gayet kaliteli bir üründü. Sanıyorum ki orjinal mi replika mı seçiminde en önemli kriter lastiğin ömrü oluyor burada, onu da biraz risk alıp denemeden bilemeyiz gibi duruyor. Ek olarak, cross lastik bu asfalta gitmez diye çekinceniz olmasın, full kros değil çok güzel dual sport lastiği. Yol lastği gibi olmasa da asfaltta viraj da alır yağmurlu asfaltta fren de yapar. İyi sürüşler..
@OGUZGARAGE
@OGUZGARAGE 3 ай бұрын
Selamlar, evet gerçekten pirelli mt21 ile aynı desene sahiplermiş. :) Hint malı ve nylon bir lastik, başta asvalt kullanımı için tedirgindim fakat o kadarda kötü çıkmadı. Asvalt kullanımında 2 kötü yanını söyleyebilirim; -Islak ise çok güvensizler (nylon olmasından kaynaklı olabilir) -60km/s hızdan sonra yüksek bir uğultu mevcut dişlerden dolayı Arazi kullanımı için ise daha önce arazi lastiği deneyimim olmadığı için orijinal lastikleri ile kıyaslayabiliyorum, şu ana kadar şartları epey zorladığım oldu, taş, toprak ve çamur zeminlerde tutunması güzel, lastikler yeri bırakmadığı için virajları daha rahat alıyorum.
@CokYolumVar
@CokYolumVar 3 ай бұрын
Bu haliyle tam senlik olmuş motor. 12 dişli bende düşünüyorum nereden almıştın fiyat nedir? teşekkürler...
@OGUZGARAGE
@OGUZGARAGE 3 ай бұрын
@@CokYolumVar Güzel yorumunuz için teşekkürler, sizde bursadasınız, yalova yolunda sevinç motosiklet var 12 kros dişli derseniz verirler. 200 liraydı yanılmıyorsam.
@CokYolumVar
@CokYolumVar 3 ай бұрын
@@OGUZGARAGE çocukluğumun bisikletçisi orası :) zincirde işleme gerek varmı peki teşekkürler
@OGUZGARAGE
@OGUZGARAGE 3 ай бұрын
@@CokYolumVar değiştirmek çok kolay, degiştikten sonra gerektiği kadar zinciri gerersiniz o kadar
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
(4K) Antonov An-2 pilot POV - PURE SOUND of a 1,000 hp radial engine!
37:19
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 1,4 МЛН
It WILL Run.
1:32:10
SimonFordman
Рет қаралды 1,5 МЛН
This Tiny Engine Growls like a Beast (assembly & test run)
12:01
DIY Garage
Рет қаралды 7 МЛН
HONDA NX500 ve CF 450 MT KARŞILAŞTIRMASI | #nx500 #450mt #500cc
40:33