Кроссовер Geely Okavango больше Monjaro но дешевле. Что теряем?

[@AutoMPStv]

Друзья, напоминаем, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке ниже и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. У нас все честно. Розыгрыш 14 марта 2024 г. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8

[@vladm78]

По ссылке : В настоящее время опрос закрыт. Спасибо за Ваш интерес к исследованию!

[@МихаилОскольский]

7 мест лично мне не нужны, поэтому Атлас! Теперь уже выпуски по пятницам! Чем больше обзоров, тем лучше! Ребята, молодцы! Сирин-лучший! Всех мужчин с праздником!!!

[@bitva_motorov]

Спасибо, с праздником! Атлас тоже очень не плох

[@nikolayisachenkov9039]

К ответу на вопрос - мне лично нужен 7-местный автомобиль, т.к. у меня 3 ребенка и собака. Но! Люди с 3-мя детьми стараются жить уже не в квартире, а в доме, и я не исключение. Это частный сектор или вообще загород, а значит что? А значит и полный привод мне нужен не меньше, чем 7 мест. И вот получается дилемма - взять полный привод, или взять 7 мест. Я сам сейчас езжу на Тугелле, вопросов нет и дети помещаются, а жена ездит на Поло и вот тут вопросы есть, т.к. там робот, любой сугроб или просто вовремя невычищенная дорога и привет. Поло надо бы поменять, но на Окаванго менять стремно, т.к. база больше, машина больше, а значит застрять её будет ещё проще. Также не забываем что на рынке уже достаточно много полноприводных 7-местный авто. На память - Тигго 8 Про Макс, Экcид ВХ, Танк 500 Урбан, GAC GS8 II, Хавал Н9. Выбирая между 7 местами и полным приводом я склоняюсь в сторону полного привода пока что. Ну и как я уже сказал многодетные семьи в основном брали Ларгусы, если в 2024 года Автоваз возобновит их производство, то будут по прежнему брать их же, несмотря на все НО, т.к. просто дешевле.

[@bitva_motorov]

Спасибо за развернутый ответ, поддерживаю! Ларгуса очень не хватает рынку

[@Ant0ni054]

Окованго новый со всеми скидками или по ПИ можно до 3 млн взять, а что-то полноприводное это еще минимум + 1млн. И это будет Чери8Промакс, который в плане 7 местности полное днище: очень тесно, проход на 3 ряд только справа, узкий, неудобный, с торчащими салазками, в Окованго салон намного просторнее и удобнее. Одни только 3 раздельно складывающихся кресла чего стоят. Подобный по трансформации салон с 3 раздельными креслами из кроссоверов есть только у Q7 и XC90 з совсем другие деньги

[@nikolayisachenkov9039]

GS8 II 3.8 млн торгуют. Ещё забыл Чанган 95 - 4 млн. Это авто с гарантией в РФ, не надо их с ПИ сравнивать.

[@rufio1988]

Какая связь между роботом сугробом и приветом?)

[@nikolayisachenkov9039]

Да, но рынку нее хватает надёжного Ларгуса за 700 т.р., а ненадёжная телега на непроверенных китайских компонентах за 2-2.5 млн. в обёртке Ларгуса рынку не нужна. С Вестами вон сколько народу обожглось))).

[@garik7570]

Приветствую. Спасибо за обзор. Нужен ли мне такой автомобиль? Нужен, но после полного привода не охотно пересел бы на 2WD.

[@MK-xv6hn]

Авторы в комментариях удивляют: одним двигатель бы помощнее, другие "лучше уж бы купил монжаро"?, третьим - механику в семейном кроссовере подавай. Почему-то каждый считает, что он лучше маркетологов изучил рынок и точно знает что нужно в этой стране, и за эти средства. А реальность такова, что официальных Монжаро в эти деньги не бывает, механику никто не покупает и т.д. Можно долго сотрясать воздух и про полный привод, но к сожалению, рынком автомобилей в России сейчас точно не "покупатель" дирижирует. Маркетологи все решили: нужен привод - покупай старшую модель. Какие претензии к журналистам здесь могут быть, не могу понять)

[@ОмарЭминов-ъ8у]

7 мест мне не нужно, а вот большой багажник и ровный пол нужен))

[@wendingwork8867]

аналогично, плюс полный привод.

[@СтаниславПанченко-е7в]

Интересный автомобиль.Хороший дизайн и кузова и салона. Большой багажник , универсальный во всем. Регулируются задние сиденье , это очень хорошо. Для семьи с детьми , отличный вариант. Для перевозки разных габаритных грузов на дачу отличный вариант. Если семья и животное ( багажник для животного вместительный) .Опять же переночевать на природе реально и в меру комфортно.Хотелось бы еще полный привод для загорода ,Конечно ценник будет не малый(((( как и у всех сейчас.

[@yuriysobolev3305]

Хорошо,что салон из искусственного Чебурашки!

[@СергейМаслов-р9о]

Понятно что такой автомобиль не для всех. В первую очередь он востребован для больших семей и здорово, что он появился. Для многодетных семец это хороший вариант и им плевать на полный привод от слова совсем.

[@nikolayisachenkov9039]

Вообще ни разу не правы. Я выше написал почему. Многодетные живут в домах, за городом, им полный привод нужен обязательно. С 3-мя детьми даже в 3-ке делать нечего, нужно минимум 4 комнаты, а лучше 5+, чтобы и для родителей/гостей место было. Я таких квартир не знаю, ну или по цене самолета, что точно не для многодетных.

[@alexdiver9809]

@@nikolayisachenkov9039 Нищеброд купи квартиру 100 квадратов и более и места всем хватит. 😝🤣🤣🤣

[@nikolayisachenkov9039]

@@alexdiver9809 У меня у дома ещё парковка на 6 машин. Предлагаешь их тоже вместе с квартирой купить? Дальше что? Я 36 лет жил в квартирах, и более и дня там не проживу, потому что это не жилье, это - тюрьма)))

[@userfork85]

Езжу на Окаванго около месяца, ещё не всё изучил, довольно приятный, и большой реально, НЕ ХВАТАЕТ ВЫЛЕТА РУЛЯ! Я с юга и снега мало бывает, но много путешествую, вобщем время покажет, в целом пока доволен!

[@ПавелСходненский]

если нужно 7 мест, то вариант идеальный во всех параметрах

[@natkapro8902]

"Морда" конечно на любителя, с ней он больше смахавает на минивэн. Ну и полный привод, в наших условиях, просто необходим.

[@ALeXeY58]

Без полного привода такой автомобиль не нужен… ещё и по такой цене!

[@oldgamerX]

Купи чернь

[@andreyzvygin9725]

Чем меньше деталей,тем дешевле обслуживание.

[@АндрейЗахаров-х5о]

Кому-то не нужен полный привод,а нужен большой вместительный салон,и за эти деньги 7 местную новую машину не купить

[@olegfron8748]

Это точно вытолкать такой даже из околомкадовского двора проблема перевалить через бруствер снега - не получится уверенно. Но, всегда есть те, кому полный привод лишний, и трактор всегда рядом.

[@Zlobus_Infinitus]

Типа конкурент Чери 8 pro max, только Чери за 8 сек с чем-то до сотни на полном приводе едет

[@zvarus]

Как будто зашёл в салон geely и слушаю долгий монолог менеджера, который очень хочет продать этот автомобиль.

[@RD-jw2zq]

Машина красивая, но я скучаю за теми временами, когда на Ютубе можно было посмотреть реальное мнение автора а не рекламу.

[@stanislavpashencev5354]

На самом деле все китайские машины хороши в разрезе краткосрочной эксплуатации . Вот за что тачку ругать на тесте ? Едет хорошо ,красивая,удобная . Нюансы вылезут потом

[@НикитаЛевкин-о6з]

как же он хорош то, прям топчик!!! три ряда сидушек, для большой семьи как мне кажется лучше не найти просто

[@НиколайВасильев-й2б]

Отличный авто. Если использовать 5 мест, то багажник 🔥. Проблем в переднем приводе не вижу, особенно для езды город трасса

[@AntonioRussia]

Хороший обзор, спасибо. Да, жаль, что не полный привод. Наличие большой семьи всегда предполагает выезды на природу, в деревню, на дачу; не будет ощущения того, что авто не подведёт. А с большой семьёй застрять где-то в лесу может быть просто опасно.

[@andreyzvygin9725]

Для этой темы есть "патриот" или "patriot" без всякой электронной мишуры.

[@bitva_motorov]

Если вывозить детей на природу, то надо приучать их и тачку толкать, для споочения семьи)) Хотя привод бы нужен, тут не поспоришь

[@Alexketoya]

Нууу, второй ряд конечно бомбический, а то у почти всех авто 2 полноценных места, а середине недоместо для недочеловеков или 2 капитанских сид. что тоже не супер решение...

[@schip333]

Еще и нет подлокотника центрального,это просто идиотизм

[@РустамИбрагимов-т6о]

Привет. Нужна ли? Думаю, как вторая машина, для отпуска или дальних поездок, ДА! В городе достаточно Соляриса. Сам не охотник, не рыболов, поэтому в полном приводе нужды не имею. До дачи и на солярисе доезжаю.

[@Serb0784]

Вес какой у джили и вашего соляриса,вы просто не ездили на тяжолой переднеприводной машине это бегемот зимой ,а если в него 7 человек посадить то вообще мрак будет😂

[@РустамИбрагимов-т6о]

@@Serb0784 так я же и подчёркиваю, что машина не на каждый день, а для отпуска и дальних комфортных поездок

[@РоманМитришев]

В ближайшее время только выпуски с китайскими автомобилями планируется? И редко стали выходить выпуски в которых идёт сравнение двух автомобилей(типа кодиак против аутлендере)

[@andreyzvygin9725]

Какая прелесть... Особенно для тех кто хочет близости с вольво,но не имеет возможности купить логотип. Ну а для тех кто понимает и ностальгирует по прошлому ближе хунцы HS7,который дарит внутренние эмоции.

[@Andrei-svarshik]

Это кто бот пишет? 😂

[@andreyzvygin9725]

@@Andrei-svarshik Искусственный диванный интеллект.

[@Andrei-svarshik]

@@andreyzvygin9725 а-а-а-а-а ну тогда всё понятно. А как расшифровывается выражение "близости с вольво"?

[@andreyzvygin9725]

​@@Andrei-svarshik Когда сохраняется запах любимой женщины на покрывале.😂

[@Andrei-svarshik]

@@andreyzvygin9725 ну я так и понял) А машина тут причём?)))

[@Mak67simys]

Сбоку мне напомнил Орландо от шевроле.хороший обзор 👍

[@bitva_motorov]

Спасибо, Окаванго сильно крупнее, но Орландо был хорош, очень пропорциональный и вместитетный

[@dimitrying7208]

Большой семейный 7ми местный автомобиль и не слова про активную безопасность! Для детей которые в нем поедут.

[@bitva_motorov]

Ездить надо аккуратно и все будет хорошо

[@dimitrying7208]

@@bitva_motorov ага и плакат снаружи натянуть с надписью для всех "я еду аккуратно, в меня не врезаться!"

[@yuriysobolev3305]

Какая безопасность у крашеного презерватива?

[@ТакКак-э4ъ]

Новая маркетинговая уловка на чувствах 😢домашнего уюта. Раньше я не помню чтобы про большие машины говорили что они семейные. Наоборот про них говорили что это понты. Обычный авто имеет 5 мест.2взрослых и 3 детей .но у большинства людей 2 детей это уже редкость

[@ШалтайБолтай-е8ы]

Отличный автомобиль по привлекательной цене 😉 а полный привод не всегда нужен и не всегда помогает. Всё зависит от водителя 😉 По своему опыту скажу, что одному человеку монопривод вытащить легче, чем полный привод 😎

[@anatolymartynov7071]

Был 7 местный - 3 года. Пару-тройку раз пригождались ... Ну и все - лучше полный привод

[@ПавелСходненский]

ну не у всех же так, у меня друг мечтает о 7 местном, ему мало 5 мест с детьми)

[@KorayKlcc-uj7bb]

Geely цены просто взорвались, это что за беда! Раньше можно было на акции рассчитывать, а теперь их просто нет. Очень дорого получается.

[@alexandr5_th]

🖐! Мне как-то не очень - кузов немного несуразный, скошенные задние окна. Правда, соображать в нем на троих хорошо - места для бутылочки и стаканов - все продумано, столика только нет. Когда будет Хунци hs7 3.0 на обзоре?

[@andreyzvygin9725]

Хунцы для староверов.

[@WadeSuperBest]

Есть столик. Сложенная спинка среднего сидения второго ряда образует поверхность в виде стола. В каком-то видео даже видел съемную столешницу для этой плоскости, с бортиками и углублениями под стаканы.

[@ДорожныйРебзя]

Удивительно. Автор говорит, что такие погодные условия являются лучшим тестом для того, чтобы выявить ходовые качества машины. Погода есть. Машина есть. Даже автор и тот есть. А вот рассказа о том, как ведёт себя машина, нет. Про дворники, пожалуйста, про удобство кресел тоже. Короче, всë, что угодно, кроме главного. А едет то тачка как??? Как плавность хода? Как тормозит? Как в такую погоду ощущает себя водитель? И тд и тп. Видимо, это не главное.

[@николайшашин-з4з]

Даёшь сравнение с пежо 5008! Уж очень они похожи по возможностям трансформации салона

[@bitva_motorov]

Хорошо бы, но Пежо слабее и меньше. Ждёт пока будут французы китайской сборки

[@НикитаЛевкин-о6з]

ну нееее, пежо с их надёжность. я бы даже не рассматривал, я однозначно бы взял джили окаванго

[@николайшашин-з4з]

@@bitva_motorov на самом деле интересны: управление и подвеска. Являюсь обладателем пежо и задумался о смене, на джили. если сравнивать с новым пежо из китая, то тут без вариантов…на пежо цена 4500 млн

[@николайшашин-з4з]

@@НикитаЛевкин-о6з я бы поспорил…у меня 5008 2019г. 1.5 hdi 131лс из европы с пробегом за 200 тыс…пригнал два года назад. проблем, по мимо текущего обслуживания б/у автомобиля, нет!

[@sergeievimow2688]

Отличный обзор.

[@VahoWow]

Окаванго, Манжаро - похоже на названия команд в программе Зов Джунглей ))

[@andreyzvygin9725]

Этот зов больше всего у северных оленей.

[@Andrei-svarshik]

Акуна Матата! ))

[@VahoWow]

@@Andrei-svarshik Мамасэй, мамаса, мамакуса 😁

[@andreyzvygin9725]

Тааак....опять трём северных оленей?🤣😂

[@andreyzvygin9725]

​@@Andrei-svarshik Jungle Strike

[@goncharovv.v]

Хорший автомобиль. Думаю надо купить. Если ездить с умом можно из без полного привода.

[@levvg1056]

Мне нравится эта машинка очень! Но вот внешка немного рубленная!

[@poj782]

Отличный аппарат и в два раза дешевле палисада👍

[@yuriysobolev3305]

Какая разница сколько этот шлепок стоит?

[@АртемНазаренко-ш1э]

Будет очень интересно провести сравнительный тест Geely Okavango с Jetour x90plus. Оба официально поставляются в РФ, оба авто доступны с 7 местами, оба размером под 5 м., оба только переднеприводные, оба на роботе и с турбированными двигателями и плюс минус в одной цене в зависимости от комплектации и дилера. Так что это возможно новый сегмент заполняющий нишу больших авто, более доступных по цене и переходный вариант между городским кроссовером и минивеном.

[@i_l_g_i_z]

Надо было делать в кузове минивэн типа киа карнивал

[@bitva_motorov]

У них такой есть, называется Geely Jiaji, но с клиренсом всяко лучше

[@АндрейКорсаков-г9к]

Я бы хотел в семью примерно такой автомобиль

[@schip333]

Иди и купи,чего ныть то😂

[@буланова-т6ч]

С тремя детьми самое то, надо покупать😊

[@АндрейЛевин-о6о]

Машина в целом хорошо сбалансирована. Едет хорошо , запаса мощности достаточно для переднего привода. Плавность _ускорение очень хорошая. Тормоза уверенные но не хватает плавности(дубоваты). Климат система не понравилась , авто режим только в лицо, шумная, все время надо искать компромисс между температурой и скоростью (шумом) вентилятора. Продольной раскачки нет, комфортно проходит спящие полицейския. Шумка средняя, смотря на чем ездили ранее. Эргономика места не раздражает. Не хватает регулировки руля. Расход средний 9 л. В целом машина заточена для спокойной езды за городом(не бездорожье конечно).

[@СергейДьячков-з9г]

Ну если на Кулек жду запчасти уже полтора месяца, на эту по полгода походу ждать

[@bitva_motorov]

Какие именно запчасти?

[@stanislavpashencev5354]

​@@bitva_motorov все разные ждут . У меня коллега уже 3 месяца ждёт заднюю балку

[@Автолюбитель-д4р]

Интересная машина. Минивэнов не хватает.

[@dimapopov2127]

Машина класс, супер, мне все нравится. Цена была бы немножко меньше ну хотя бы на сумму таможенной пошлины.

[@andreyzvygin9725]

Это произведение искусства на родине оценивают в стоимость весты.

[@MartyMcFlyTop1]

Почему задние сиденья такие низкие по спинке? как будто для карлонов или мини китайца (я именно про второй ряд , а не третий)

[@bitva_motorov]

Ну это в первую очередь детские кресла, если нужен полноценный автомобиль на 7-8 мест - это минивэн, а не кроссовер

[@MartyMcFlyTop1]

@@bitva_motorov так я не про третий ряд - а про второй ! Посмотри ещё раз внимательно когда он сел на второй ряд - где его голова, и длина спинки просто смешная

[@bitva_motorov]

@@MartyMcFlyTop1 это я сидел в машине:) Не увидел проблем, высоты хватает

[@Sibirjak86-24]

Нормальные там кресла. Просто автор не выдвинул подголовники, поэтому так показалось (часто блогеры грешат этим, что не настраиваю полноценно кресла 2 и 3 ряда. Я в салоне примерял дорестайлинговый Окаванго с 1,5 движком, мой рост 187, вес 110, по высоте кресла без замечаний, все удобно, два крайних и по ширине отлично, центральное чуть поу́же, но тоже вполне нормально, не сравнить с другими кроссоверами и джипами, где почти у всех по центру жёсткая жердочка, если на нее сесть, то крайние будут попами наперекосяк сидеть

[@Дмитрий-Бв1]

Потому что китаец, и для китайцев слеплен

[@Александр-м4л5у]

Будет возможность-сравните его с самым сбалансированным минивеном форд галакси. По моему по салону и функционалу это близнецы.

[@bitva_motorov]

Увы, но гэлакси свежих у нас не найти, ну и клиренс ((

[@МихаилАстахов-к6ж]

С какого перепуга это кроссовер ? Классический минивен замена Форд Гэлекси . Жаль что даже Вы начали отрабатывать баблосы .

[@navsepox242]

Гар классно снял ,лайкос

[@mikhailsonichev9875]

С сегодняшними зимами, в городе, толкать эту огромную переднеприводную лайбу будешь на каждой парковке и в каждом дворе, так как люди живущие в домах с подземными паркингами имеют бюджет покупки, и рассмотрят что то в другом классе китайских или европейских марок...и несколько зимних месяцев в году это будет боль и разочарование от владения.))

[@andreyzvygin9725]

Нынешний средний класс уже не тот по темпераменту,поэтому скоро начнёт заглядываться на легенду 77 года.

[@yuriysobolev3305]

Живи в нормальном месте и все.

[@АлександрАлександр-у8ц5ч]

Говорят у Джили климат работает не очень корректно, наверное поэтому стекла сзади все запотевшие

[@bitva_motorov]

Во время съёмки мы ставим вентилятор на минимум и в такую сырую помогут стекла потеют. У кулрея с климатом труба, здесь лучше

[@arlekinvaldo9327]

Всем Привет @ Классная тачанка. Спасибо за обзор!🎉🎉🎉 Жёсткость кузова приличная.

[@bitva_motorov]

Шведы заложили хорошую основу, ну и китайцы сохранили технологии, не упростив их по пути

[@andreyzvygin9725]

​@@bitva_motorov У шведов была основа от форда,а потом шведы потеряли связь и кинулись во все тяжкие с симбиозом. Теперь вот делятся тем,чего самим не хватало.😂

[@arlekinvaldo9327]

@@bitva_motorov Китай уже не тот.... совсем не тот🤩 Как там тигго 4про, какой пробег и все такое? Когда видео?

[@bitva_motorov]

​@@andreyzvygin9725шведы давно в ышли из под форда. Потом их купила Джили, выделила денег и они смогли сделать 2 платформы уже на китайские деньги, но с европейским инжинирингом

[@arlekinvaldo9327]

@@bitva_motorov срочно нужно сделать сравнительный тест с жетуром 90+, и что еще есть в таком плане: 3 ряда, передний привод; не взирая на цены - хот корейцы хоть японцы хоть немцы. Вот это будет контент🤯🤯🤯

[@R888T]

Интересно какая у него допустимкя нагрузка с таким большим салоном!

[@yuriysobolev3305]

7 китайцев или 4 русских.

[@Черныш-ц5м]

Хорошая замена ларгусу если бабки есть

[@СергейДьячков-з9г]

А бабок много нужно будет, чет цены они задиравть стали в последнее время очень смело

[@pr0fff]

как это китайцы не предлагали третий ряд? А cherry 8 pro e+ гибридный, как минимум?

[@bitva_motorov]

Не предлагала Джили

[@АлександрАлександр-у8ц5ч]

Салон классный , красивый.

[@yuriysobolev3305]

Экранов маловато.

[@андрейкиреев-н6ц]

Отличный китаец! 👌

[@АндрейЩербаков-к3р]

Кому нужен 3 ряд - возьмут. Я себе лично планирую монджаро брать

[@Serb0784]

Короче кросовер для лета😂

[@RomaRomanMoscow]

А Хёндэ/КИА под новым брендом пока не вышли? Обещают Крету в версии Nline

[@bitva_motorov]

Обещают, но там самое интересное- цена

[@RomaRomanMoscow]

@@bitva_motorov это да

[@stanislavpashencev5354]

Да . Боюсь крета 1.6 за 2.5 млн спросом пользоваться не будет

[@bitva_motorov]

@@stanislavpashencev5354 если будет полный привод - почему нет. За 2,5 млн ща на полном приводе только Жульен, а он редкое борохло

[@nomadnemo195]

Они оказывается и салом вполне умеют делать. )) В монжаро бело/красный просто у.. на любителя.

[@АнтонУдалов-д6ф]

а про то что он бывает гибридный и возможно полный привод не услышал. так ли это?

[@bitva_motorov]

Гибрид в Китае есть, но на базе 3-цилиндрового мотора 1,5. а вот на счёт полного привода не уверен. Официально к нам гибриды не везут и вряд ли будут. Хотя можно попробовать сейчас уже ввезти 3летний Окаванго, с мотором 1,5 литра он выйдет до 2млн

[@MrMansapov]

Теряем запятую перед "но"😂

[@Павел-ш6ь7д]

Сделайте плиз нормальные дорогие колодцы, а не горизонтально расположенные планшеты)

[@Сергейпупкин-ъ2п]

С механикой был бы топчик

[@ЧумазыйКарлик]

Сирин, ты стал нахваливать все под брендом «сунь вынь пей сам»! После слов «…. Показывают статус владельца»(0:52) выключил.

[@dmytriy3914]

Теряем 3-3,5 мульта, за которые можно взять нормальный полноприводный кроссовер. А не это не оцинкованное чудо - днище капот и крыша ( о чем думали?) не особо в почете будет. Брал на тест. Только подвеска зачет. Робот на тестовой машине дернулся на 5й минуте теста. И шлифанул по песку на асфальте при мягкой попытке тронутся. Сразу подумал, а как зимой на ней трогаться? Нет, ей очень нужен полный привод.

[@Foma4644]

После слов - роботизироаанная кпп выключил. У Джилли хорошее качество сборки и отличный конструктор - спасибо инженерам и технологиям Volvo . Но вот с полноприводными машинами и коробками беда! Из машины в машину, не допривод, робот итд. Жаль. 😢

[@nikolayisachenkov9039]

Спорный автомобиль. Экстерьер немного непропорциональный, как у Чери, хотя Джили в этом плане вроде всегда на голову выше были. Ценник почти как у GAC GS II, при этом полный привод не завезли, да и робот опять же. Многодетным такой авто нужен, но дорого для них, не будут брать, а с 1-2 детьми лучше взять Монжаро, без вариантов.

[@Марсельеза-ч5й]

Зачем нужен такой без полного привода?! Похож на минивен.

[@sancrussrom2286]

Разве это кроссовер? Это же минивэн.

[@andreyzvygin9725]

Мини что? Тогда просто вЭн это что,газель?

[@bitva_motorov]

Скорее да, но у минивэнов обычно нет клиренса. Китайев сейчас много таких навезли 13-15 см. Кстати у Джили есть модель Jiaji, это как раз Окаванго, но прижатый к земле

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

Сбоку х дизайн на лада веста похож

[@НикитаЛевкин-о6з]

веста похожа на ведро) а окованго похож на крутой премиальный джип

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

@@НикитаЛевкин-о6з я продизай говорю привет тут веста бока пожы на х дизайн

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

5 дверная комплектация идёт

[@alexeypolikarpov441]

Дворники скрипят и воду не отводят, стекла запотели. Все как у всех Джили. Кондей зимой работает по странному алгоритму Жара-холод.

[@kotek77simpa]

Даже в Москве необходимо иметь полный привод

[@bitva_motorov]

Хотелось бы, но не обязательно, учитывая что полный привод нуже несколько дней в году, а лишняя масса, потеря динамики, рост расхода и сложности конструкции - это на каждый день

[@WinniePooh44]

@u4co9jt1f Какие "несколько дней в году"?! 😏 В стране где скользкое покрытие ~9месяцев в году(6месяцев снег + 3месяца дожди ) просто необходим AWD. Видео получилось курьезное: расхваливать монопривод при таком снегопаде! 🤨

[@Алекс_топ]

В Москве чушпаны ездить разучились. На селе досих пор на классике без проблем

[@bitva_motorov]

​@@WinniePooh44а как полный привод помоагет на скользкой покрытии? Он нужен только при разгоне, но лишняя масса мешает попадать в поворот. Тема АВД очень раскручивать маркетологами и вбить в головы пугливым водителям. В реальности полный привод нужен только в холостой местности, все остальное решаемо. Я неделю прожил с Окавангл в снегопад с нешипованными колёсами. Да, это крупная машина и её бывает сложновато парковать, но такая же фигня и на Монджаро. Привод тут мало натвто влияет

[@WinniePooh44]

@@bitva_motorov Зимой(напомню: в РФ ~6 месяцев): мне ежедневно мешают моноприводные авто, они вроде и хотят побыстрее вклинится в общее движение(побыстрее стартануть со светофора, подняться на путепровод, выехать с прилегающей территории и пр. и пр.), но только зря шлифуют на месте! Мешают буксующие в нечищенных дворах. Рядом с домом затяжной подъём, постоянно кто то въехать не может на 2WD. И таких примеров множество. В дожди(~3 месяца), когда на трассе(в продавленной от большегрузов колее) моноприводные начинают аквапланирование и сбавляют скорость, на AWD такой проблемы нет. У моноприводных только одно преимущество - расход топлива, но при стоимости моноприводного авто ~4-5млн.₽ смешно экономить пару литров топлива.

[@ПётрКозлов-ц4х]

Нет изофикса посередине второго ряда

[@ДмитрицЛуньков]

А крылья от х-рея?

[@bitva_motorov]

Да, завалялись на Вазе))

[@basilbasil2077]

В салоне тихо - кричал Сирин, пытаясь заглушить гул в салоне. 20см покрышку поместили в ямку и спокойно преодолели. 😂

[@topchiydu]

С такой массой и габаритами и без полного привода, это фиаско. Никто брать не будет.

[@СергейДьячков-з9г]

Да, засядет сразу же Да и цена на выходе будет явно дороже конкурентов

[@Lim-7]

реклама ! ни одного минуса?! Едет стекло закидано грязью , ничего не видно! это нормально?!

[@garfildkat1032]

замена Террамонту

[@лехасупер-ч4д]

Где полный привод! В снегу это просто лопата постоянно

[@СергейБловацкий]

Большой автомобиль на полном приводе для семьи..тема.Нужен постоянно

[@bitva_motorov]

Так сразу растёт цена. Чети тигго8 про макс дороже на миллион. Привод это хорошо, пока за него не надо платить))

[@yuriysobolev3305]

Жить нужно в нормальном месте и ненужен полный привод

[@yuriysobolev3305]

​@@bitva_motorovкак Вы все эти названия запоминаете?

[@alexdiver9809]

@@yuriysobolev3305 В нормальном месте и машина не нужна потому что детский сад, школа, магазины, метро все это рядом 5-10 минут пешком.

[@RealDenius]

Статус владельца... Китаец? Я-то специалист средней руки в сторону этого даже не посмотрю, а уж статусный человек и тем более.

[@andreyzvygin9725]

Специалисты средней руки всегда меняют свои решения в самый последний момент.😂

[@yuriysobolev3305]

Это не для одноруких с рукой посередине,а для многоруких.

[@stanislavpashencev5354]

Это нормально . У нас в компании тоже все *среднерукие* на старых Вольво гоняют , директора на новых китайцах

[@mementomori8340]

По удобству салона 7 мест и учитывая, что в ней можно спать она лучше чем Манжаро, но без полного привода она вряд-ли будет в топе по продаже в России

[@ПетрБиткин]

Для покрышки снег почистили а калеса на снегу стоят естественно машина выше будет.

[@bitva_motorov]

Расчистиои широко, колеса прошли по той же плоскости где и лежала Покрышка.

[@Andrei-svarshik]

Приехал по параллельному импорту?

[@andreyzvygin9725]

Это параллельный экспорт. Всё давно знают.

[@Andrei-svarshik]

@@andreyzvygin9725 ого! Не знал, что мы экспортируем авто в Китай

[@bitva_motorov]

​@@Andrei-svarshikнет, это белая поставка с гарантией от Джили

[@andreyzvygin9725]

​@@Andrei-svarshik Со стороны покупателя это импорт,а со стороны параллельного поставщика это экспорт.

[@Ro_Man007]

Он что, дешевле Монжарика? 😮

[@bitva_motorov]

Да

[@АндрейАфанасьев-р5э]

Всмысле передний привод ??? Эта туша даже со двора не уедет и не въедет )))

[@bitva_motorov]

Я с ним прожил неделю снегопадов, не просто, но если есть голова, везде выезжает, без внешней помощи

[@ural120]

А где в нём 7 мест то? Даже если рослый человек сядет на третьем ряду, то колени к ушам прилипнут, и как на таком авто ехать например 300 км даже, а если это путешествие, то багажник при трёх рядах отсутствует, в общем полная шляпа такого вида на три ряда седух, все-же полноценные семиместные авто, - это микроавтобус, типа мультивена, а это есть и французы и японцы и также газ соболь! И конечно лучше версии лонг!

[@bitva_motorov]

Ситуации разные бывают. Для дальних поездок очевидно лучше автобус, для развоза детей в школу и сад - проще кроссовер. В теории можно бокс на крышу кинуть. Тут каждому свое, я за выбор. У автобусов часто совсем клиренса нет

[@ivanlesovik4431]

Как по мне , дизайн не пропорционально несуразный 😂, да и полный привод требуется.

[@Nex96100]

Это не CMA платфрома, а CV. Коммерческий транспорт

[@andreyzvygin9725]

Это платформа от гольфа.😂

[@bitva_motorov]

Это все-таки растянутая CMA, у него база меньше чем у Монджаро

[@Nex96100]

@@bitva_motorov чел, если не знаешь, то просто молчи. Умнее будешь

[@Eferty]

Сколько нытиков про полный привод, у меня машина правда на мкпп передний привод, где я только не ездил через какую кашу пробрался никаких проблем. Если водить не умеешь полный привод не поможет.

[@alexdiver9809]

Ой трепло. Далеко ты уедешь даже на шиповке когда куча рыхлого снега а под ним лед ?

[@Eferty]

@@alexdiver9809 у меня липучка :) главное не останавливаться 🤣

[@UserNumeroUnoo]

Ну все😂😂 начали от общего дизайна с Вольво отходить и поперла китайщина😂😂😂 из всех дыр

[@boroda-usera]

Посмотрел обзор этого автомобиля от За рулём - он как то честнее. Ваш больше на "проплаченный" похож

[@СергейШевченко-я8т]

Все окна запотевшие,на ходу,с климатом наверно будут проблемы

[@JohnWilliams-hf6ic]

С климатом у эксид всё как раз отлично. Такой современной и навороченной машины я не встречал ещё!

[@ПавелСходненский]

@@JohnWilliams-hf6ic а причем тут эксид)))

[@ПавелСходненский]

да не, климат у джили норм, давно пофиксили эту проблему

[@yuriysobolev3305]

Экран маловат,салон из искуственного чебурашки,руль толстоват!Шлепок майонезный,а не авто

[@ВасяКлюев-н9д]

Лично для меня, большой семиместный автомобиль подчеркивающий статус, это мерседес V класса полный привод. А это, китайская игрушка, где взрослый человек, находясь на третьем ряду, врят ли выдержит более 200 км пути. Они новые все красивые. Вот когда они проедут без выноса мозга 100 тысяч км, вот тогда и можно хвалить.

[@bitva_motorov]

Тогда это точно не про Мерседес. Я видел несколько машин с пробегом до 50к и они выглядели вместе весьма уставшими

[@stanislavpashencev5354]

Семейный автомобиль должен подчёркивать статус ? Хочешь подчеркнуть статус - покупаешь личный авто . А в семейном во главу угла ставится удобство для семьи (детей в первую очередь)

[@RUSLAN_AKHMADEEv]

Лучше Крайслер пацифика 2003года взять

[@бредлит]

Большой. Мордочка на судзуки похожа. Передний привод - хорошо. Ровный пол - хорошо. 2 литра - мало. Клиренс - хороший. Экраны - осточертели! 👋

[@АндрейКурапин-ъ4в]

На миллион дороже Весты св кросс😂

[@УшлыйДруг]

Как и все Джили говно, пластик отлетает практически с выезда и салона.