КРУЧЕ МОНДЖАРО за

[@BURTSEV_AUTO]

Есть смысл дальше хотеть БМВ или МЕРС за огромные деньги? 😉

[@besariona69]

руски сука

[@alexcesq2798]

есть

[@NogiVrotov]

Мерседес / БМВ нах никому не нужен, особенно за 12 + лямов...

[@alexcesq2798]

@@NogiVrotov а китай за 5+ лямов?)

[@СергейХ-ъ3ь]

Да я буду на немцах ездить , я даже и думать не хочу про китайский автопром

[@alexandrvetelkin5196]

Удивляют блогеры, которые под 180-190см лезут на 3й ряд, ну логично же это не для вас места, что хернёй страдаете. А так машинка хорошая, если есть частный дом или живёшь на 1м этаже))

[@Юрий-ш4з9я]

Александр это специально делается для сравнения. Кому то из зрителей надо словами сказать, а кому-то важен визуал.

[@alexeyrumin]

Во многих он там нормально сидит, поэтому смысл все же есть)

[@garryunltd6268]

Мало иметь частный дом. Что делать с электромобилями в РФ через 5-7 лет на вторичке?

[@Nevozmozhnoevozmozhno]

удивляют рекламой автоспота, где в городах меньше чем москва, пользоваться смысла вообще нет

[@вызамной]

Первый этаж точно не поможет ты её от розетки не зарядишь.

[@НикФед-х8ъ]

Игорь как всегда топ: подача, сюжет, съёмка, монтаж - всё на высоте. Что касается цены - таковы реалии. При этом надо понимать, что как покупатель я выложу кучку денег и не получу никакого удовольствия от процесса покупки и ожидания. Сервиса гарантийного тоже не получу. Но тут не Игорю нужно пенять, а руководству нашей страны сказать от души спасибо за текущую ситуацию...

[@zheka6791]

а ещё оно у Вас в подъезде не убралось

[@игорьшалгин-в7ч]

Да болт с ней, с зарядкой, а вот оплачивать, силы-хотячки, для органов "руководителей", тут уж, накаси выкуси

[@kolesnikovandrew7189]

Интересно, интересно. Но хотелось бы более практического теста: реальный запас хода в смешанном цикле, поведение авто на трассовых скоростях, выезд на легкое бездорожье.

[@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ]

Самый зачетный дизайн кузова китайской электрички, на мой взгляд))) Начинка- космос, несомненно, но цветовая гамма салона очень спорная... Спасибо за обзор)

[@Gh-zu6lw]

Зукр намного красивее и дороже смотрится внешне

[@Иванов-ч9х]

@@Gh-zu6lw thang выпускается уже 4 года дизайн немного устарел,но он до сих пор смотрится интересно и более выигрышно на фоне многих более свежих автомобилей других марок, особенно корейских.Zeekr вышел в прошлом году..

[@СулейманМаяндинов]

@@Gh-zu6lw зубр, бл@

[@НикФед-х8ъ]

Почитал комментарии и пришёл к выводу , что сторонников или скажем неравнодушных к электротяге немало в России. Думаю, постепенно наше число будет только увеличиваться.

[@maratnurtdinoff5759]

Смотрим Танг в максималке 4вд в наличии в Китае, смотрим цену 55 тысяч, грубо накидываем на доставку, сборы и сбктс ещё 10к баксов, получаем 65к баксов. Умножаем 65к на 62 рубля и получаем 4.03 в России. Откуда лям прилетает? Жопка не трещит?

[@NogiVrotov]

Уже все нормальные люди поняли, что цена в автосалоне РФ никакого отношения к курсу доллара не имеет, но идиоты продолжают умножать и удивляться...

[@simpleguy2164]

У меня такая же математика, попа может треснуть у этих продавцов за 5++

[@морской-ь9х]

новая дача в греции директору дилерского центра сама себя не купит! отсюда и цены.

[@olegsitnikov633]

55к в Китае + 25к Растаможка в РФ + 10к на доставку = 90к. Вот и получается 5.5 лямов

[@maratnurtdinoff5759]

@@olegsitnikov633 откуда взяли 25к? Двое через Беларусь уже привезли. 2.5к с Китая до Беларуси, ~2к в Россию. Сбктс в начале дорого было, а сейчас проще намного

[@iliyazh9270]

Хотел я в своё время купить byd han, но ни один продавец мне не смог сказать сколько стоит хотя бы лобовое стекло на него. Когда я узнал стоимость и сроки доставки, то стало понятно почему об этом не говорят. Стоимость остальных запчастей тоже на уровне. Не дай бог поломка или ДТП, то только новое, 2-3 месяца ожидания и реально не дёшево

[@СамарскийШоколад]

Шикарный аппарат!!! Спасибо Игорь!!!

[@и.и.м.м.а.и]

Говорим BYD - подразумеваем Эггер, легенда немецкого дизайна( AUDI💓)Игорь! Вам👍с уважухой!

[@Иванов-ч9х]

Там не только он, выходцы из Мерседес, Феррари.Эггер и в Альфе поработал,8с competizione.

[@и.и.м.м.а.и]

💪💪💪💪

[@andreypogadaev7961]

Самый распространенная марка электричек у нас в Узбекистане. Танг чуть дороговат….а вот Сонг плюс,Юань ,Сил ,Хан и Дельфин в топе Если есть такая возможность покажите Сонг плюс……это бестселлер ,авто у которого идеальное соотношение цены и автомобиля….он стоит 40 тыс долларов

[@МаксЛ-э2ю]

Мне понравилась. Хотел бы такую машину себе. Только для меня мощность избыточна. Полный привод необходим, а по мощности 249-300 лс вполне хватит. До 100 км/ч поедет 8.5 с для семейной машины достаточно, зато запас хода больше будет

[@Maksim.Parshelist]

Для семейной машины посмотрите Lixiang L9 или L7! ))))

[@Nurlan_90]

10:02 ну раз комп врет с разгоном, то и с расходом тоже явно врет, а потом будешь ехать ехать и бам нет зарядки, резко)...хитрые китайцы

[@ВиталийКузнецов-к2щ]

Такого не будет, она будет кричать что заряда мало, и ехать на миниумальных оборотах

[@Nurlan_90]

@@ВиталийКузнецов-к2щ я не говорил что она не будет орать, хитрые китайцы обычно как делают? Едешь едешь и думаешь "вот заряд офигенно держит", а потом (не сразу, конечно) заряд просто тает на глазах)) то есть, запас хода показывается как-то не онлайн.

[@ВиталийКузнецов-к2щ]

Если интересно как все это происходит, посмотри ролики у пандавей, они там выказывал до конца заряда и все показывают и расказывают

[@ВиталийКузнецов-к2щ]

Выкатывают

[@vat777]

Отличный обзор! Лайк! Как думаете что лучше выбрать Танг или Воя Фри?

[@АлександрКотов-ъ5т]

Всё хорошо, но современная мода на "без запаски" очень напрягает. Несколько раз рвал колесо, и понимаю, что ремкомплект не вариант.

[@BURTSEV_AUTO]

Точно

[@artemvektor1]

да, тоже самое думаю, в Китае это понятно, но для России запаска нужна (может кроме Москвы и Питера). Сделали бы хоть как в Ниве, под капотом)

[@АлександрКотов-ъ5т]

@@artemvektor1 Колёса рвал, как раз, один раз в Питере, два раза в Москве ☝️

[@artemvektor1]

@@АлександрКотов-ъ5т ну тогда тем более)

[@Юрий-ш4з9я]

А а-а-а-а-а! Жесть! На второй минуте понял что в школе прогулял пару уроков физики.

[@ДомПилот]

А как дела обстоят с оцинковкой кузова? Не только внешнее железо, но и внутреннее?

[@elektroservise]

byd tang или voah free что лучше ? посоветуйте ..., терзают муки выбора

[@anaryusifov1187]

Что выбрали в итоге?

[@elektroservise]

выбрал voyah, но купил зикр 001 (на войю электрическую в китае очередь, не смогли подобрать, с гибридом не захотел дело иметь)@@anaryusifov1187

[@nickogol9308]

Доброе время суток, вопрос по второму ряду сидений(капитанских сидений) на сколько спинки складываются в перёд, в ровный пол складываются? Спасибо за ответ.

[@t_SS]

А вы пробовали раздать интернет с телефона на BYD? Получилось сконектить?

[@weijuntsin9319]

Лучше гибридные версии привозить в РФ, которые будут более актуально, у BYD на каждый модель есть версия DMI, которую заряжать не нужно и очень экономично.

[@juras6194]

Мне показалось что руль и панель под монитором похожи на Шкоду Октавиа))

[@skylife2889]

Октавиа А8 👍

[@aleksandrepifanzev2334]

Сколько интересно он проедет в северных районах при минус 30?

[@elektroservise]

300

[@igorsamusev6907]

Очень интересный Е-автомобиль. Согласен с читателями, что вам нет необходимости посещать 3-й ряд сидений. А зачем быстрее 180км/ч .🤔. Разве дороги позволяют , да и ограничение никто не отменял.

[@timurnasiybullin206]

На любом платнике легко можно ехать 200+. На той же М11 от Питера до Великого Новгорода очень хороший участок, все зависит от машины 😉

[@Иванов-ч9х]

@@timurnasiybullin206 Ограничение на электричках в угоду экономии.Иначе и сотни не поедешь.

[@timurnasiybullin206]

@@Иванов-ч9х согласен 👍, пока на традиционном двигателе едешь 150 либо на гибриде с теми же скоростями мимо Тесел и остальных электричек, возникает один вопрос - че за фигня 😂

[@rusmos9768]

Самое крутое здесь- планшет. А так, за электричками будущее. Надеюсь, у нас инфраструктуру сделают далеко не только в Москве

[@Lazarevlive]

Игорь, подскажите, а что за рюкзак такой у вас видео который лежит на переднем сидении в машине

[@BURTSEV_AUTO]

DX, кажется

[@Lazarevlive]

@@BURTSEV_AUTO спасибо

[@andreyshishkin4958]

Li 9 возьми на тест 🙂 он круче всех )

[@BURTSEV_AUTO]

Давай)

[@voltcars9281]

@@BURTSEV_AUTO привезём, заказ есть))

[@anga6501]

Для полноты картины еще бы про возможности полного привода... Он как икс драйв или кватро? Или китайцы в этом пока младенцы?

[@yuriikolobov7851]

Странно смотреть далеко не первый обзор этого автомобиля и слышать насколько мягкая у него подвеска, когда все предыдущие обзорщики рассказывают насколько она зубодробительно жесткая. Основной минус этого автомобиля это как раз очень жесткая подвеска так как решили сэкономить на пневме. Ну, и конечно, то что он построен не на платформе для электромобилей, а на универсальной платформе.

[@BURTSEV_AUTO]

Зубодробительно жесткая?!? Я на него пересел с Murano Z52. Один - в один. На Мурано, значит, тоже жесткая? Вот так новость…

[@СамарскийШоколад]

Может резина разная так влияет?

[@std1040]

Это где хоть кто то сказал что она жёсткая? Все пишут что мягкая и комфортная сейчас ещё адаптивные амортизаторы ставят туда говорят комфортнее зиккера 001 на пневме

[@ivanV5Vxoma]

Вообще неинтересно , и не нужно в России . Машина на работу в Москве ездить ?? Машина нужна для дачи и для отдыха Семьи . На дачу электричка доедет ?? На байкал зимой/летом ?? В Питер ?? В Нижний ?? На Волгу , в Астрахань ?? В Вологду ?? Ну допустим доехала до дачи, ледяной дождь провода оборвало , упали . Как уехать ?? Как и где заряжать ?? Это совершенно не заменяет БЕНЗИНКИ и совершенно не альтернатива .

[@СТРАНАОГРОМНАЯ-ю8щ]

Бог помощь обзор отличний но про кузов тоже скажите что за кузов?

[@63rvd]

Прошлый век.Даёшь водород )

[@ФархадУраев]

а как насчёт комплектующих запчистей если не затруднит напищы

[@timurnasiybullin206]

Норм тачка, более жизненная чем та же Тесла. Но для себя я пока выбираю гибридный вариант. Вообще сложно сравнивать дальность пробега гибридных машин и электрических. У меня в ттх 2500 км на полном заряде и заправке 40 литрового бака бензина, понятно что двигаться нужно будет в пределах 90-110, но ни одна электрическая тачка такой дальняк не осилит.

[@АндрейСафин-н5ь]

Игорь,а привод на этой комплектации всегда полный или возможны варианты переключений?Привет из Самары!

[@elektroservise]

конечно всегда полный, 2 мотора же

[@carlovcarlovich]

Чери в любом случае интереснее будет, как по мне так точно. Они с недавнего времени у нас теперь еще и благотворительностью занимаются)

[@TamerlanWarrior]

Черри самый днищщенский из китайцев, что мне доводилось ремонтировать. Все китайцы учились у тойоты и мицу, а черри у форда и вага. Всё самое плохое впитали.

[@ВиталийКузнецов-к2щ]

Ограничение скорости делают чтобы батарея за час не разрядилась на большой скорости, еще в Китае 120 потолок можно ехать

[@BURTSEV_AUTO]

Много чем можно обосновать)

[@ivanlesovik4431]

Как заметил один мой друг , у него как раз электричка , он теперь едет только туда , где есть зарядка , классное будущее , интересно а в лесной глуши , тоже будут зарядные станции ?😂

[@АлександрВеселов-т5у]

ищите на тест драйв LI L9 )

[@october_precession2672]

Зачем вообще сейчас рассказывать людям в России про электрички, какой у них процент продаж в сравнении с двс? Где их заряжать?!

[@bayzetgasanov8438]

«Он ближе к европейцам… Ниссану Мурано…» ©️ 🤔

[@BURTSEV_AUTO]

Питерской сборки))

[@НиколайКрасильников-т3ц]

Хорошая электричка, вопрос цены, в Китае он стоит 2,5 наверное.

[@ДмитрийКрупин-щ4у]

Ненене, ей до монджаро, как до луны. Даже взять дизайн, тут его просто нет) Я уж молчу, что джили есть где обслуживать, а бад - нет.

[@ПавелВолков-ы3ш]

Очень хочешь от Игоря обзора например Шевроле трекер, или ещё производных из узавтопрома...но пищи для обзоров у нас только на день шень авто. Жаль. Автор щитаю входит в 10 лучших автоблогеров РФ.

[@MrNostradamus1000]

"напоминает что-то Европейское, например Ниссан Мурано". Японцы в недоумении)

[@BURTSEV_AUTO]

Да, тем более, что Мурано - Американская машина по сути и происхождению))

[@AlfredUnknown]

@@BURTSEV_AUTO ну да, например на вскидку Форд Фокус и Мандео в Европе спроектированы. Я не знаю в США про них знают что)

[@sanya.kzn116]

Помню друг взял 13 лет назад взял бид 3.сгнил за три года.но внутри самолёт.а сегодня вон какие вещи делают

[@АНДмитриев]

Такчто долго генераторы поставить какой мощности надо

[@и.и.м.м.а.и]

Игорь! Не забудьте также о Neta S💥ЭТО(!!!) испортит Хану сладкую жизнь в России💖...

[@BURTSEV_AUTO]

Да, жду)

[@и.и.м.м.а.и]

💪💪💪

[@Maksim.Parshelist]

Он не ТаНГ и просто Тан!))) Так же как и ХаНЬ... И да, измерять разгон на мокрой дороге, ну это такое себе))) На сухой он бы чуть более 4 секунд стабильно давал!

[@АндрейИвааава]

Пока в России церкви строят, Китай выпускает высокотехнологичную технику!

[@priusphv4611]

Интересно было бы посмотреть реальную дальность хода, какую разницу покажет от заявленного ?

[@BURTSEV_AUTO]

По холоду по городу 450 легко

[@ramonparis2626]

Есть ещё такой гибрид только. Вот он самое лучшее решение для России. Если брать , то только гибрид. kzbin.info/www/bejne/pYiyYmyKYrWKrrc

[@priusphv4611]

Этот гибрид очень хорош, но даже хозяин машины не очень доволен ёмкостью батареи и я с этим полностью согласен. Нужно, для города не менее 100 или 120 км пробега на электричестве, я это ощутил на собственном примере. Если куда-то ехать на работу или какие то регулярные пункты назначения и ещё и попутно : магазины и прочее, то 60 км для большого города, особенно в холодное время года это явно мало. У меня батарея, перепакованая 39 КВт. из них рабочая ёмкость 17/18 КВт., это как раз для меня полностью позволяет покрывать необходимые расстояния на электричестве и заряжать машину по ночьному тарифу. Все же для гибрида Китаец довольно прожорливый.

[@ramonparis2626]

@@priusphv4611 ну тогда или войя фри или Хуавей Аито м5

[@tkhechoyan777]

@@ramonparis2626 если брать - то только электричку

[@pizdatcp5311]

ограничение 180 км в час, так как выпускается для внутреннего рынка. А у них свыше 140км в час нельзя ездить, если поедешь лишишься прав на всю жизнь

[@f1y33rus]

Цена их снова добавила процентов 200 к цене в Китае. Никто выгоду не упустит((

[@МихаилДонцов-ф6ж]

Всегда умиляет в обзорах, когда Лоси под 2 метра лезут на 3-й ряд и рассказывают как там тесно. Так вы ещё в детские сиденья свою посадочную точку засуньте...

[@vavasik8002]

ХОРОШАЯ БРИЧКА,МНЕ БЫ ТАКУЮ!

[@abuhattab9517]

: Она напоминает мне европейца, что-то близкое к Нисану 😁👍🏽

[@Art14117]

11:03 в морозный день - 30 ее обкатайте, и расход виден

[@elektroservise]

300-400 км в -30 будет, проверено

[@PJKossta]

27 кВт это очень много Экономно это 14

[@BURTSEV_AUTO]

14 - это сказочно для такой большой машины с 2 моторами.

[@PJKossta]

@@BURTSEV_AUTO етрон при всей его допотопности в технологиях жрет меньше Хорошим тоном считается в тех же габаритах расходовать 17-19

[@igorsamusev6907]

Согласен. Европейцы летом в смешанном режиме 14-17, а зимой до 20. И это уже много.

[@andr.nevski]

@@PJKossta Снижения расхода можно тут добиться разве что уменьшением аэродинамического сопротивления или массы автомобиля. Так что дело не в технологиях, КПД электродвигателей везде плюс минус одинаковый

[@andr.nevski]

@@igorsamusev6907 если ехать со скоростью 70км/ч, то расход будет 17 кВт*ч/100км

[@ZEN-sm9jx]

Кто знает сколько налог будет за такой автомобиль?

[@ruslan8465]

Налога на электрички пока вроде не ввели

[@TheBrockman77]

Певец китайских одноразовых тележек затянул свою очередную хвалебную песню. Видно, что хочется кушать. Очень некорректно сравнивать эти тележки с настоящими автомобилями, типа Ауди и БМВ.

[@ВадимА-г9э]

А у нас в Питере синоптики погоду не могут в этом году угадать, непруха какая-то, все не в масть.

[@BURTSEV_AUTO]

Солнце вылезло на следующий день. Не по прогнозу))

[@ВадимА-г9э]

@@BURTSEV_AUTO абсолютно верно, вот вчера обещали снегопад, прошел сегодня. С запазданием у нас все.

[@ИскательИстины-ъ9б]

В каком это месте написано ,что может принимать 250 кВт ??))) На лючке зарядки написано 750В 200А !!!

[@ЕвгенийРябов-ж6и]

Лучше немец с ДВС или электрический китаец?

[@НиколайНиколаевич-ю9в]

Да не то, не то.. Тем более для России сейчас. Надо китайцев брать, а среди них exeed выделяется

[@ЕвгенийРябов-ж6и]

@@НиколайНиколаевич-ю9в Чем выделяется?

[@НиколайНиколаевич-ю9в]

@@ЕвгенийРябов-ж6и Ну как минимум тем, что exeed это премиальный уже авто, с доступным на него обслуживанием и сервисом. Что из этого есть у немцев?

[@СергейАлександров-м4б]

Лучше не страдать фигней а ездить на том что есть.

[@ГеоргийШикин]

@@СергейАлександров-м4б А вот с тобой я не согласен. Там выше есть мысль про exeed, она логичнее

[@sinalafu4633]

Тоник уже от этой китайчатины одноразовой. Через 5 лет запчастей нет, рыжики на арках и крыльях.

[@gaevsky]

Так более 5 лет на них и не рассчитано ездить. Только где ж взять 5 млн каждые 3-4 года ?

[@YOGANEZ-l7g]

Игорь ! Обозри ) BYD Atto 3 (Yuan plus) спасибо

[@АлександрБабаев-п5ф]

Напоминает Европейцы и назвал Ниссан. Ниссан японец, а Мурано вообще американца напоминает

[@rus_ram885]

👍👍👍

[@achmetbaha1501]

🖐😊🇰🇿 отличный видео 📹 👍

[@Mupy-Mup]

5 млн.? Предложение для экономных миллионеров? Не, подымлю пока на совсем ещё не старом авто с ДВС. Как только до 3 млн. (хотя бы) будет, сообщайте - будем присматриваться.

[@BURTSEV_AUTO]

Увы, пока нет предпосылок

[@Хорошевский-ф9х]

В пределах 3 млн можно теслу купить. Ещё из Китая за эти деньги отличный vw id4 пригнать. Новая машина с пробегом в 500 км.

[@Mupy-Mup]

@@Хорошевский-ф9х Я остерегаюсь "мутных" схем, неясного ценообразования и неопределённой ответственности причастных юридических (физических) лиц при таких приобретениях. Имел крайне неприятный неоднократный опыт. Если такие машины, пусть и по параллельному импорту, будет реализовывать хоть мало-мальски официальный дилер, тогда подумаю.

[@НикФед-х8ъ]

@@Хорошевский-ф9х тесла биток, а фольц на заднем приводе и то впритык по деньгам.

[@Хорошевский-ф9х]

@@НикФед-х8ъ на самом деле Фольксваген выходит если самому везти из Китая выходит около 2.4-2.5 млн. Ничего страшного в заднем приводе нет, сейчас на Тесле заднеприводной езжу, никаких проблем. Кстати биток) под замену была всего лишь дверь багажника.

[@СулейманМаяндинов]

Напоминает какого-то европейца, наверное что то близкое к Ниссану🤣

[@Aplarb]

Странный обзор, вроде неплохая манера подачи материала, но Господа, что с замером разгона? вВедущий не понимает, что на сырой дороге, на шипованной зимней резине он даже близко не получит того, что будет летом. Говорит сам, что колёса шлифуют, из-за плохого сцепления, неправда ли? А потом говорит, про идеальные условия, которые необходимы для заявленного разгона... Не показатель интеллекта и профессионализма :( Может спортивные шины и сухая дорога помогут показать должный результат?

[@ТомРонсон]

Эти автопилоты пока- Русская рулетка!)

[@sportbooking]

Сколько коврики обошлись ?

[@BURTSEV_AUTO]

Спросите у парней по ссылке. Ковры зачетные

[@ВадимДорошев-с5г]

Добрались до настоящего Китая), а не до фантиков для нашего рынка за млны🤬

[@АНДмитриев]

Давай покататся автомобиль мечты

[@ДЕНИСХАЛЮЧКОВ-н9н]

Не нужно сравнивать воя фри с этой машиной. Воя фри много не дотягивает до неё. Воя фр воняет в салоне дешевым пластиком.

[@КириллКа-к8ч]

Эта машина уже давно на рынке а обзор только сейчас. Ребята из Беларусии уже давно её продают.

[@BURTSEV_AUTO]

Так они и живут в Беларуси.

[@andr.nevski]

она вышла в Китае только в апреле. 2 месяца ждать ее изготовления, месяц на оформление доков, потом длинное путешествие через границы с растаможкой и прочим. В беларуси она появилась кстати только месяц назад у обзорщиков

[@Иван-я1в5ы]

9:20 взял и опустил корею ниже китая

[@ruslan8465]

Если так и есть

[@bacek1085]

что-то не срастается, расход 27 кв/ч батарейка на 108 кв/ч а пробег 700 км. кто-то в этой цепочке свистит.

[@andr.nevski]

нет такой размерности кВт/ч, поэтому у вас и не сходится.

[@maksimoff34]

В Питере в области только АЗС то нет, а ту втирание за электромобили. А эта тусовка, тех кто в своё время освоил и осваивает бюджет. Какие электромобили?? Шляпа одним словом. Хороший дизель и нет проблем.

[@igrun_v_eti_igri]

Китай годные телеги начал штамповать, ждём захват рынка благо блохеры потеют непокладая рук

[@Kerya_Mitin]

говорит 2 дня в пробках не глушил и потратил 20%, как не стыдно врать

[@ВладимирКуц-м6г]

Даёшь обзор хуавей м5

[@dmitrypyrchenkov2009]

Какой-то «Баян»! Уже десятки обзоров были на это авто. Зачем сравнивать бензин и электричку? Нет этого аппарата на Российском рынке.. Есть частным образом привезённые авто. Не больше 100 штук. «Напоминает Европейскую машину, типа Ниссан Мурано», серьезно? «Органические светодиоды», серьезно?

[@zloy3glide]

Какие зачатки 3-го уровня вы о чем вообще =)

[@AlfredUnknown]

17:57 Асмагулия? Это какая то восточная женщина?))

[@Серж-з3у]

Он не выдал тебе все 380kw.Так никто и не знает почему он не всю мощность выдал сразу!Вот пример kzbin.info/www/bejne/baerlH-blL18q80

[@virusik86]

Европеец типа нисана)))

[@Obibosik]

Перед слизан с Тайоты Харриер 2020

[@АлексАлекс-в9в3я]

Не льсти тавоте)

[@АндрейФадеев-ч8ш]

Я охрениваю на этих мягко говоря идиотов, которые думают что электроавто эето экологично и ещё мне интересно когда через 4-5 лет когда батарея крякнет на половину своей возможности и кому и что интересно за скока вы продадите его с дохлым аккумом ...

[@BURTSEV_AUTO]

Главное - не сЦать! Не слышали про перепаковку батарей? Стоит недорого. Работает.

[@АндрейАверин-э5з]

Странный тест-драйв от Игоря

[@BURTSEV_AUTO]

Чем? Без оператора снято просто. Всё сам)

[@carvos1]

Зачем писать название ролика и сравнивать эти авто все равно что жопу с пальцем. Тан в 2 раза дороже монджаро Игорек

[@alexsegal4367]

очередная китайская шлаебень. обзор нормальный

[@blackfox3713]

Сем он круче

[@ruslankostia3935]

В чем лучше я так и не понял. Автор смени название контента

[@BURTSEV_AUTO]

Надо пересмотреть, наверное. Не с первого раза.

[@Ashmachkov]

Ну 1 дороже, вобще текст кликбейт

[@gegma3au524]

Ну и зачем нужен этот геморрой с зарядкой?

[@valerik.ravelik]

поставь летнюю резину. будет 4.4с.

[@BURTSEV_AUTO]

Побежал ставить

[@АлександрЛюберицкий]

Денза н 8

[@ИванТроценко-ы5г]

Очень экономная ?!😂. Улыбнул. Нихрена в электро не шарит

[@BURTSEV_AUTO]

Много шарите. Сколько должна есть в городе тачка почти 3 тонны с 2 моторами на шипах?