Привет 👋. Спасибо огромное, за твою работу и то что несёшь такую полезную информацию в массы 🤝. С ребёнком благодаря таким видео начинаю тренироваться от баланса и упражнений на него, до переезда брёвен итд. Однозначно делай продолжение 🙏.
@Moto_Box10 ай бұрын
Спасибо вам за обратную связь! Приятно слышать, что моя работа востребована в народе)
Полезно все, что говорит профи! Про проставки руля, не знал, думал наоборот, подметил,записал, ещё с экономил получается и остался при заводских👍 Больше, ещё больше информации, через пару недель подсохнут хАрдовые поля и тропы, нужно успеть и впитать всю инфу😉😄 Лайк, просмотр, комент🤟
@Moto_Box10 ай бұрын
Постоянно говорю что проставки в харде ни к чему, теперь хоть ссылаться можно на авторитетов, а то не верили🤣
В этом комментарии поторопился с подсохшими полями… 😔 Уровень рек в критической зоне, массовая эвакуация и режим ЧС в прибрежных зонах. Немного оттягивается сезон каток… Оренбургская область, не унываем и ждём оттока воды, все наладится👌🤟
@@Moto_Box Посмотрел, спасибо и жду продолжения. У нас на севере снег только начал сходить пока изучаем теоретический материал, но скоро переложим на практику.
Миша, спасибо за инфу Хочется уточнить, по поводу фразы поднять вилку до руля, имеется ввиду как у тебя или вилка должна максимально приблизиться к рулю, соответственно морда чуть опуститься ?
Спасибо, хорошее видео. Вто только было не понятно по поводу вилки и роста. Если у меня рост 172 см, то мне надо вилку ниже опускать? То-есть по первую риску от верха? Или же наоборот ближе к рулю просадить?
@Moto_Box10 ай бұрын
Просаживать надо ближе к рулю
@AlexG125rus10 ай бұрын
@@Moto_Box Спасибо. Респект тебе и твоему делу 👍
@СтаниславБолдышев10 ай бұрын
Тоже сначала не понял. Ну тоесть как раз для низких райдеров будет перед ещё ниже? Перья ронять прям в руль чтобы упирались или на крайнюю риску и не ниже?
@Moto_Box10 ай бұрын
@@СтаниславБолдышев да, станет ниже, для низких можно прямо в руль
@СтаниславБолдышев10 ай бұрын
Спасибо
@Moto_Box10 ай бұрын
Пожалуйста, снимаем всё для просвещения трудящихся)
@usershmuser55510 ай бұрын
Не понял , типа если рослый то траверсу по вилкам нужно спускать как можно ниже, что бы ломы в руль упирались?
@Moto_Box10 ай бұрын
Даже если ты рослый) Просто обычно это делают низкорослые)
@АлександрТкачев-р7и10 ай бұрын
👍
@Moto_Box10 ай бұрын
🤝
@СергейР-в4ч10 ай бұрын
Полезные советы
@Moto_Box10 ай бұрын
И это главное, чтобы было полезно)
@ArtemShaban10 ай бұрын
кайф!
@Moto_Box10 ай бұрын
👍
@metropolisvv818210 ай бұрын
а где это находиться?
@Moto_Box10 ай бұрын
Геленджик, стадион Квадро93
@alexsandroleynik465210 ай бұрын
Вот он сказал про давдения, а обычную камеру сколько качать, перед и задок.
@Moto_Box10 ай бұрын
Ну так и для обычной камеры такое же давление, главное буксаторы чтобы были, я лично катаю на обычных, давление зависит от условий местности, погоды и т.д. качаю от 0,3 до 0,6 Больше чем 0,7 качаю только если мотокросс какой-то ехать или мототуризм)
@alexsandroleynik465210 ай бұрын
@@Moto_Box спасибо🤝
@vassilibogdanov368410 ай бұрын
Одного буксатора будет хватать, чтобы опустить давление 0.5-0.6 атмосфер. Или с одним провернет покрышку с таким давлением?
@Moto_Box10 ай бұрын
@@vassilibogdanov3684 у меня не проворачивает на 300-ке 2т
@alexsandroleynik465210 ай бұрын
@@vassilibogdanov3684 хороший вопрос👍, ждём ответа от экспертов.
@Stas28zx10 ай бұрын
Полезное видео, а то надоели эти видео с Рисовыми мопедами. 😂
@Moto_Box10 ай бұрын
🤣🤣🤣
@Grapler3610 ай бұрын
Всём кто купил первым мотиком ктм, а ездить не умеет респект, 😅
@Евгений-л6у7о10 ай бұрын
Миша молодец 🤝 надо впитывать как губка что он говорит
@Moto_Box10 ай бұрын
Да, надо учиться у таких людей!
@onzelop505810 ай бұрын
Странно в подъем на жопе ехать и жопой держаться за сидение!😂😂😂