10 ошибок в ЭНДУРО которые совершает каждый!

[@vsevenduro]

НЕВЕРОЯТНЫЙ Эндуро тур в АРХЫЗ @! Настоящие горы с потрясающими видами и пейзажами! 5 дней на мотоцикле о которых ты будешь рассказывать своим друзьям в течение года! Тур пройдет С 8 по 14 Августа! Тур проходит совместно с Академией Эндуро и ежедневно Александр Лужин будет проводить Мастер Классы, обучение, наставничество и разбор ваших ошибок! Все участники тура получат уникальные навыки управления эндуро мотоциклом! В туре 3 группы и 6 разных гидов для разных уровней подготовки , так же тур сопровождает Александр Лужин и во время дает рекомендации и корректирует ваш скил! Проживание в гостинице 4+ с видом на горы и рестораном! Количество мест в Туре ограниченно забронировать место и узнать подробности ПИШИ ВОТСАП [phone] Павел

[@sypostat1]

Пока смотрел выпуск-сидя на стуле опустил носки вниз,выпрямил ноги,расслабил колени,один палец на кнопку мыши,стало легче.спасибо Владимир Север!

[@mover9057]

Я тоже

[@АндрейВедерников-ы6е]

😂

[@Maxbl4]

В целом очень хорошие дельные советы, только с двумя не могу полностью согласиться: - Ехать с подножножками под каблук - это выключает ступню из работы и уменьшает возможность тонкого контроля баланса, о чём Владимир сам говорит дальше. Чтобы тонко балансировать, нужно стоять на мысках. Переход под каблук нужен в моменты использования заднего тормоза, а также при больших прыжках, чтобы не порвать ахилл. - Палец на сцеплении должен быть только тогда, когда вы реально планируете им пользоваться. Если едем не хардовую техническую секцию, а что-то ходовое надо всегда убирать палец. Указательный палец один из самых сильных и если убрать его с грипсы, то держаться будет сложнее, гораздо быстрее будут забивать руки. А держаться всё таки бывает нужно, несмотря на то какой бы идеальный продольный баланс вы не соблюдали. Этому есть причины: например езда по волнам, камням, брёвнам - руль неизбежно будет дёргаться туда сюда и придётся напрягать руки, чтобы просто не упустить руль. Вторая причина это поиск зацепа. Все советы насчёт наклона вперёд при ускорее хороши, пока есть хороший зацеп. Если же мы едем по песку, мокрой глине, траве, мокрым гладким камням, то уже невозможно просто взять и наклониться вперёд при ускорении. Разгруженное заднее колесо будет буксовать и вы никуда не поедете. Для интенсивного ускорения при слабом зацепе нужно максимально отклоняться назад, чтобы загрузить заднее колесо. При этом неизбежно придётся повиснуть на руле. Чтобы меньше загружать руки при этом, надо максимально держаться ногами, но в задней стойке это не так уж просто, тут уже всё будет сильно зависеть от физ подготовки. Вообще ключ к хорошей езде на мотоцикле - это быть подвижным, менять позу в соответствии с задачами, не бывает так что "всегда держать палец на сцеплении", "всегда стоять под каблук". В реальности всегда надо перемещаться и вставать в более удобную позу с учётом зацепа и стиля езды

[@vsevenduro]

Володь мы 5 дней прожили у Володи Севера , это как 2 года в Армии отслужить:)) сейчас у нас дембель:))) за отзыв спасибо

[@mr.logarifm]

Контроль баланса когда ты на мыске тоже проблема, чтоб нажать тормоз тебе придется передвинуть ногу вперёд, чтоб это сделать нужно оторвать или почти оторвать от подножки что приведет к резкому смещению давления тела на левую подножку, понятно что мотоцикл в этот момент будет вести себя иначе

[@Maxbl4]

@@mr.logarifm и это нормально :) надо уметь ездить на одной ноге - это нормально. Иметь возможность переставить ногу в любой ситуации

[@mr.logarifm]

На счёт постановки ноги короче мое мнение нужно и под каблук и на мыске ездить уметь в зависимости от ситуации а не всегда только так или иначе. А на счёт пальца на сцеплении думаю север прав, эндуро такая вещь что в любой момент может что-то произойти и выжать сцепу мгновенно очень поможет, мне пару раз реально эта привычка помогала а когда привык даже и не комфортно если палец на грипсу положить, а 3мя пальцами очень даже крепко держаться можно, ты просто не привык

[@Maxbl4]

@@mr.logarifm я два года себя отучал держать палец всегда на сцепе :)) ужасная привычка :) если хочешь ехать быстро, надо держаться всей рукой

[@Moto_Box]

Мне очень повезло в своё время тренироваться у Вовы Севера! У кого если будет хоть малейшая возможность поехать на Алтай, не упускайте шанс и обязательно посетите село Манжерок в котором находится эндуро школа Алтай МОТО.

[@zyp4ikable]

был в Манжерок но на горнолыжке)) 🤙

[@ShopEnduro]

Север почему то перестал выкладывать обучающие видео. Вы молодцы. 👍

[@vsevenduro]

СтавЭндуроRu поехали к Северу и промотивировали:)) спасибо

[@ShopEnduro]

@@vsevenduro если будет возможнось обязательно с вами скатаюсь на Алтай, а сейчас ищу свой мот.😭

[@александрвасильев-в9ъ]

Тоже жду обучалки севера он топ

[@Андрей-с5ж9ю]

Шикарные пейзажи. Реально ВСЕВЭНДУРО!

[@РоманХромченко-п1ф]

1:25 - неправильная постановка ног на подножках мотоцикла. 1:49 - компенсация своего роста при помощи коленных суставов. 2:12 - желание удержать свой корпус вертикально. 2:38 - положение локтей при движении на мотоцикле 3:06 - положение пальцев на рычагах сцепления и тормоза 3:35 - взгляд "под колесо" 4:22 - неправильно, с помощью рук встаем в стойку 5:00 - попытки управлять мотоциклом только рулем. 5:30 - отсутствие компенсации ускорения на мотоцикле. 6:00 - неправильный тормозной баланс

[@Планетарнаяпередача]

Рома ты под колесо не смотрел?

[@LeonidLeob96]

Про ошибки зашло)) на собственном примере, главная, на мой взгляд ошибка, учится самостоятельно начиная с нуля, в результате я получил разрыв связок ключици. Так что парни начинайте катать Эндуро с тренерами )) и берегите себя!

[@vsevenduro]

Леонид Баландин 100%

[@ГригорийУсков-с9й]

А в чем смысл? или у всех тренеров эндуро на максимум прокачан телекинез, прорицание и целительские способности, а каждое твое движение и безопастность контролируется, после чего ты получаешь только чистый опыт правильной техники, а все неприятности уходят прочь? Как самостоятельно, так и под надзором и по советам тренера ты легко можешь травмироваться или даже убиться.... Плюс тренер ничем не отличается от обычного человека- он точно так же легко допускает ошибки и может нанести вред под ширмой "обучения от мастера" ... Если ты, начиная с нуля самостоятельно - вместо поиска информации с последующей постепенной отработкой самых простых навыков, с воплем "я эндурист!" суешь руку во вращающееся колесо или в первую минуту выкатив инвентарь из магазина штурмуешь отвесный склон холма ближайшей мусорки заросшей кустами и заваленной различным опасным мусором.... и тебе нужен тренер чтобы так не делать... то он тебе не поможет....

[@LABINSKENDURO]

Для начинающих очень правильные советы👍

[@vsevenduro]

LABINSK ENDURO 🙏! Пока снимали сам подметил в себе что мыски не тяну;))

[@ЭскендерКашифов-в9й]

Север прав ,эндуро нужен для того ,чтобы выезжать на природу и смотреть на красоты этого мира

[@Enduropnz]

Не надо путать хард эндуро и просто эндуро, сейчас тренера в россии есть только по кросссу и то не много, по харду их нет, просто потому что этот спорт не развивался в советском союзе в серьез

[@motorhead.uanoon4719]

Enduro_pnz , Ты что-то попутал, умник . То что ты написал -это одно и тоже ,всё зависит от маршрута ,который ты выбрал . Не нужно путать с кроссом, диванный эндурик ,бл

[@coliarka]

Володя Север. Его тренировки отличная перезагрузка мозга. Все что вы когда раньше слышали или знали складывается по по полочкам. Логично обосновывается и появляется понимание ,что и зачем ... Отличная школа, авторская . Все спокойно и без лишней суеты. Видео сохраните себе как учебник. Я прошла его школу,но очень жалела что не записала. Этот ролик как конспект занятий. Ещё раз переслушала с огромным удовольствием и благодарностью к оператору. Отличный, очень нужный качественный материал. Я думаю он станет видео- учебником, но только тем кто лично прошел у Севера эту школу. Потому что нюансов хватает и когда тебя ставит тренер это совсем другое ощущение. Жаль что так мало, это только вступление к урокам. Хочется продолжения...

[@san4o.]

Обязательно ставлю лайк и пишу комментарий. Вы молодцы. Удачи вам и больших успехов

[@deniskazakov1423]

Настоящий мастер! Огромное спасибо за опыт. Не одного лишнего слова, все в цель. Владимир за 17 минут донёс основы техники и философии эндуро. Мое глубокое уважение Север. Теперь снится Алтай.

[@virys6330]

Ну как всегда видео ТОП, обучалка зашла как надо, надо дальше продолжать: как подготовить или обслужить мото, что одеть (не жарко не холодно) что нужно с собой брать ( инструмент,еда, жидкость) прям вот такие проверенные штуки или как говорят Лайфхаки)))

[@АртурГарифуллин-э6б]

Позавчера купил мотоцикл! Весной буду катать

[@ВитяМалиновский-м6н]

Инфа полезная,но надо много катать чтобы это было инстинктивно 👍

[@ИльяАнанн]

Классное видео! Четко и понятно-ничего лишнего! Обязательно выкладывайте подобные видео! Спасибо

[@vsevenduro]

Спасибо большое ☺️ будут еще обучалки

[@BIKESERVICE54]

*Смотрю Владимира Севера с первых дней покупки эндуро мотоцикла! Его уроки работают. Спасибо.*

[@martin1717ru]

Не понимаю людей, которые ставят дизлайк!🤔 Что тут может не нравиться! Тема нужная, вид супер, снято качественно! 👍👍👍 Эндуро сила!

[@OlegKharitonov]

Володя Север, мой брат и человек котоый очень сильно повлиял на меня. Спасибо что сняли это видео с дорогим для меня человеком!

[@roman_1476]

Ребята завидую белой завистью вам! Благодаря вашим видео начинаю по-другому думать, поставил себе цели наконец начать нормально зарабатывать чтобы позволить себе хороший мотоцикл и все прелести эндуро мира! Конечно обучающие ролики будут заходить на ура продолжайте их периодически делать! Спасибо вам парни! Вы крутые!)

[@PandaBanda]

Ребята, красивая съемка, особенно кадры с коптера. Сейчас пора бежать на тренировку, но я уже знаю, что буду смотреть вечером =) Вы молодцы

[@vsevenduro]

Привет ;) рады тебя видите на канале

[@pamparam3495]

вот наконец учебное видео!

[@vsevenduro]

Пам ПаРам 🤘

[@ENDURO_PITER]

Видео огонь 🔥 пейзажи ещё лучше! Побольше бы таких обучающих роликов! У меня 1й сезон эндуро! Мне очень много нужно учится! Жаль что не могу поехать.

[@hroostgreen4018]

Север очень доходчиво доносит нужную инфу! лучший100%

[@vsevenduro]

Да он талантливый тренер

[@xy21000]

Очень полезные обучающие видео. Продолжайте пожалуйста

[@vsevenduro]

РУМЫН 👋 спасибо

[@Ma_Detailing26]

Побольше бы таких тренеров в России! Приятно слушать, хочется вникать, пробовать и учиться у него!

[@vsevenduro]

Владимир очень талантлив! Даже нас людей не слезающих с мотоциклов Владимир научил многому

[@evgeniyzozulya5677]

Ребят от ваших роликов дрожь по телу бежит... вы просто молодцы!!!

[@vsevenduro]

Спасибо

[@AlexChornyiMotorsFun]

Всем привет от эндуро-клуба MotorsFun. Мы в Канаде. 4 русскоговорящих райдера.

[@1s217]

термин "расслабление" стоит использовать корректнее. Все таки при "полном расслаблении" невозможно ни стоять, ни сидеть, ни делать какую либо работу мышцами невозможно. Но это небольшая придирка, в целом ощущается глубокое понимание темы Владимиром :)

[@mmi580]

Спасибо, что вы есть. Я сам живу в Греции, купил мот, шмот, пошел в школу все этт благодаря Вам ребята. ❤

[@vsevenduro]

Вау прикольно! Павел у нас тоже Грек:) родственники значат:) спасибо что смотрите 🙏

[@mmi580]

@@vsevenduro было бы просто бомбезно организовать тур в Греции. Тут трасс тысячи. Практически везде горы и леса пустыни и пляжи. Если вдруг посетит такая идея буду рад помочь с организацией. Греки очень добрые и азартные. Имхо было бы незабываемо👌

[@vsevenduro]

@@mmi580 Спасибо большое ! Идея хорошая

[@АлександрШаманов-м6ю]

Шикарное видео как всегда Вы красавцы товарищи .... давай еще обучения

[@vsevenduro]

Спасибо большое ! Хорошо будет видео о обучение еще !

[@evgen217]

Володя привет, в мотопутешествии был проездом в прошлом году у них на базе, с учетом времени и мотоцикла, он грамотно прорисовал мне маршрут. Респект Алтаймото Володе и Антохе. Привет из Краснодара

[@vladimirsever4135]

Спасибо, Евгений! Краснодару - привет!

[@vladimirsever4135]

Всегда рады подсказать маршрут по Алтаю и всегда рады хорошим людям! Спасибо!

[@ВПитереЖИТЬМаксим]

Ребята, давайте ещё больше таких видео! 👍 вы молодцы, очень качественный контент на канале

[@vsevenduro]

Спасибо большое ☺️

[@АнтонБыструхин-ь8п]

Владимир Север , мой кумир ! Мечтаю поехать к нему на тренировку и за одно побывать в краях Алтая !

[@ДжоДжо-з6ъ]

Спасибо, коротко, по делу. Пилите ещё, очень зашло

[@PavelAnatolich_Z]

Четко. Владимиру уважуха. Рубрику в топ парни

[@Виталянеделя]

Многие пытаются ездить на мотоцикле, но мотоцикл для другого))) видео супер

[@vsevenduro]

Спасибо 😉

[@АндрейВедерников-ы6е]

Крутой видос👍 Мечта №2, попасть на Алтай - батина Родина. Отца не стало 5 лет назад. Он очень хотел туда. Спасибо «Дрезден» за "Эдельвейс"! Всем рок!🤘 Эндуристам поклончик. Сам такой.🤠

[@MrCmark477]

Очень мне не хватает таких видео. Спасибо!

[@mrmercedes3211]

От души за близкий по душе контент - уровень молодцы

[@mikhailfedirko2836]

Спасибо. Кратко, ёмко, информативно. Минимум времени- максимум информации!)

[@Viktor_Ginder]

Реально круто. Всё сказанное прям очень важно!

[@амиго-э3ь]

Голос подача файлов, проекты и.т.д в лучшем формате так держись и не зажрись👍

[@СергейОлегович-ф2э]

Природа шикарная, надо сгонять обязательно. За ошибки отдельное спасибо. будем исправлять.

[@greenwind1574]

Очень круто. Владимир респект!

[@xedor]

Не много обучающего видео по эндуро, спасибо за старание мы их ценим.

[@miklyha_maklay2722]

Все в Эндуро, вы ТОП, Обязательно поеду на Алтай со своим мотом )

[@ВиталийУстенко-щ4р]

Хорошее видео ждём продолжения

[@vsevenduro]

Спасибо скоро будет

[@MoscowVespaLover]

Очень круто. Больше таких выпусков!

[@chester5560]

Очень доступно и просто объяснил, красавчик, все с аргументами и деталями!

[@abdullahkaruhov6759]

Вы вообще красавчики, очень чёткие и полезные выпуски. От души ребята за контент.

[@ЯТожея-щ4б]

11 ошибка , вместо хаски, мотоленд

[@vsevenduro]

:))))))) точно:)))

[@irbisintruderrr3711]

Двухместный с птс 😀😀😀

[@axel2831]

Группировка хардэндурору сказали мотоленд норм! 🤣🤣🤣Все на мотоленды!

[@amlysasa]

12 ошибка поехали не в онгудай. там чёткий мастер ходов и траекторий есть.

[@vsevenduro]

@@axel2831 ))

[@renatvaliullin3218]

Красиво все снято, респект. Из тренеров Никишкина забыли, он и самый быстрый из упомянутых👌

[@vsevenduro]

Подержал! Виноват

[@МаксимЗыков-щ3р]

Как же красиво, хотел бы там побывать! Владимир Север👍

[@vsevenduro]

В понедельник вечером выйдет первая серия! Мы постарались снять так что бы У ВАС возникло ощущение что Вы были с нами

[@SergeyTretjak]

Супер - видео с обучаловкой очень важно,желательно по чаще.

[@lukovkin8]

Три лайка зашло. Красота и знания это сильно! Молодцы 👍

[@Axle13]

Отличный обзор, прям начальные уроки по мотокроссу! Когда на подставке ставят на Мот ученика и обучают первым азам стойки и т.д.

[@maxsmith-or9so]

... наконец то услышал "правильное" определение "обучающегося"- курсант. Дорасту до сняряги доеду пройти курс.

[@ДмитрийШапошников-р9г]

Смотрю вас первый раз. Парни, вы реально крутые👏👍

[@АндрейЗ-е7т]

хороший выпуск, удачи с развитием канала!

[@anatoln5978]

Очень полезная инфо. Все сжато и по делу! Спасибо)))

[@Zatsep56]

👍👍👍 эндуро туры зачётная тема! Сделайте видос о мотоцикле для эндуро тура!

[@vsevenduro]

В понедельник вечером первая серия про ЭНДУРО ТУР НА АЛТАЕ:) мы там постарались хорошо что бы передать атмосферу

[@vitalytkachenko4484]

Много полезного, именно для новичка!!! спасибо

[@ДмитрийКоземаслов]

Парни спасибо за видос. Снова вспомнил алтай, красота там и свобода. Надо ехать в этом году снова.

[@vsevenduro]

Скоро выйдет небольшой фильм про это путешествие

[@Gaffcheg]

Настольное видео. Пацаны, продолжайте!

[@АндрюшаФанерманн]

Оставляю комментарий, потому что мне не безразлична судьба эндуро в России.

[@SimplyLetters]

подтверждаю своим комментарием

[@ENDURONVRSK]

Отличное видео👍 спасибо вам!

[@vsevenduro]

спасибо

[@Alekc323]

Спасибо огромное за классный, красивый и очень полезный видос! То что вы делаете, супер! Владимир объясняет базу, очень толково и аргументированно. Если этим владеть на уровне рефлекса, меньше ошибок, безопасней езда!

[@ЭдуардШевцов-ж3х]

Парни, привет! Насчет рубрики, посвященной обучению, однозначно Да! Даже обучаясь с тренером, просмотр такого материала дает возможность более глубоко осознать и проанализировать правильность выполнения того или иного элемента при езде. Владимир Север, очень приятный и достойный уважения джентельмен, видел его видео, очень доступно и доходчиво. Таких видео нужно больше, для популяризации эндуро.

[@КириллМаксимов-з9г]

Очень полезная тема ! Красавец Паша 💪

[@khv_muz2271]

Какая красотища, очень хотелось бы катануть на Алтае♥️

[@XTRML69]

очень полезно! супер! вроде все и знаешь, но когда тебе это очень качественно повторяют, все вспоминаешь по новому и с новой стороны!

[@vsevenduro]

Спасибо большое;) сами на сьемках и вовремя тура вспомнили что и незнали )))

[@АндрюшаФанерманн]

Внушительный дядька!

[@dimonogly9937]

ВИДОСЫ КАЙФ! А ПЕЙЗАЖИ ПРОСТО БОЖЕСТВЕННЫЕ!!! 🤝👍

[@Канал-в7ч]

Увидел двух.., бла-бла немного перемотал, затем третий... Сначала подумал: че за дядькя блин, за что втирать будет сегодня.. но с первых секунд понял, дядя в теме. Огромное спасибо за видео и материал! Профи смог объяснить, что куда доступно. Лайк и подписался..

[@ВсёдляМОТО-л4ж]

Как всегда всё красиво. Тюнгур-Иня легендарная дорога.Точно знаю ,что вы кайфанули на Алтае- на все пять.

[@vsevenduro]

Да очень !

[@ilikevtec3140]

Класс видео сам я из Барнаула и занимаюсь в клубе Горизонт оценил то что было рассказано а видео

[@kayreke-kb5hc4kl5r]

Хорошие советы.недедю как купил эндура.буду тренироваться.

[@adventure_touring]

Рубрика 🔥, продолжайте!

[@vsevenduro]

Спасибо большое продолжаем

[@russiancremen]

Кирюха, в этот раз коротко - спасибо! Север выглядит авторитетно!

[@БОКОХОД]

Мне всё нравится, даже через год ) лайк

[@mixkurmil5624]

Какая же невероятная красота, мечтаю побывать на Алтае

[@LatgalesEnduro]

Много советов не бывает 😁 спасибо Владимиру и все в эндуро!

[@vsevenduro]

Спасибо

[@ЮрийЮров-ш2у]

Молодец всё очень красиво и нужно .

[@александрвасильев-в9ъ]

Парни вы красавчики всегда любил хардэндуро ру но жестковато для меня всетаки спорт а вы для людей всех благ

[@dirkdigler8663]

Север огонь! Жаль не выкладывает видосы давно(...повлияйте, парни, плз

[@ПавелБрозовский-т2щ]

Щя в гости к нему съездием)))

[@In_Trade65]

Даааа на Алтае вообще природа шикарная, как на Сахалине)) Был и в Горно-Алтайске, на телецком озере, шикарные места👍

[@СильверКотяра]

Годное видео. толковые советы. Согласен со всем

[@ДмитрийФазер-н3ъ]

некоторые советы довольно спорны. Во-первых езда на выпрямленных ногах - тогда смысл стоять? можно и сесть)) Прямые ноги все равно не амортизируют. Один плюс: от частых "встал-сел" не будешь уставать. Стопа под каблук из той же оперы. Середина стопы - пожалуй оптимально. А о том, что мотоцикл рулится ногами - большое заблуждение!!! Много кто, Кейт Код в частности, доказывали полнуюю несостоятельность данного заявления (ставился фальш руль и доказывалось, что практически невозможно существенно отклонить траекторию какими либо движенниями тела без работы рулем). Ессли быть точным контррулением. Хочу увидеть видео от Владимира, как он проедет хотя бы легкую змейку, управляя мотом коленями с руками вне руля;)))

[@DenisElpashev]

Да там половина советов ваще спорны.. А остальная половина - это прописные истины мотокросса, только рассказанные своим колхозным языком и не всегда точно :) Уж лучше самому учиться, чем с таким "тренером", а еще лучше - учить английский и смотреть видео от настоящих профессионалов...

[@vsevenduro]

Спасибо за отзыв! Очень рекомендую посетить его тренинг , думаю тогда Вам удасться задать все интересующие вопросы:)! От себя хочу сказать что мне удалось покатать с ним, и немного поучиться! Владимир отметил мои проблемные места и обратил внимание на стойку и расположение ног!

[@vsevenduro]

Денис Елпашев не стоит быть настолько самоуверенным:) уверен что прописные истины мотокросса вы точно так же как и все не соблюдаете:) потому что даже у топов есть тренера! Только тренер и методика дадут результат и тренера никогда не заменит KZbin!

[@vsevenduro]

J O K E R :))) творог с Серьгой:))). Спасибо большое Специалист ;)!

[@ДмитрийФазер-н3ъ]

@@vsevenduro Ваша проблема в том, что вы заявили Севера как одного из 3х ведущих тренеров России по эндуро. Да, возможно его советы будут полезны новичкам и бывалым с точки зрения туристического эндуро в горах, чтоб меньше уставать. И понятна ваша дань уважения к человеку, к которому съездили в гости;)) но нужно было делать более скромную заявку, соответствующую контенту) а указать на ошибки может практически любой человек в теме просто глядя со стороны

[@vladkims]

Круть. Побольше обучающего видео)

[@ОльгаБезматерных-с9х]

Очень познавательно ! Спасибо за видео

[@Dimas-j9g]

Класс, как раз не хватало.

[@EnduroStanis]

Отличное видео, отличный тренер! Смотрел любительское видое с его тренировки - очень доходчиво объясняет!

[@zlotic3700]

Лукас за Владимира

[@777EXTRIMAL777]

Привет , ребята , очень годные советы ! , И не хотите ли вы приехать в Крым здесь есть где развернуться и есть что посмотреть и показать ;) до встречи и жду новых годных видео , спасибо что вы есть ;)

[@vsevenduro]

Спасибо большое ☺️! Да мы планируем Крым на Сентябрь

[@дмитрийдорофеев-ц6э]

посмотрел ваш видосик моя ошибка номер 6 спасибо вам будем исправлять

[@1MrDRY1]

Природа Алтая всегда завораживала. Жаль только на картинках. Врятли в жизни когда смогу себе позволить подобные путешествия...

[@dron777ok]

Хороший дядечка, про ошибки смотрел уже его же, только на другом канале😉

[@vsevenduro]

👍

[@dmitryvorozheikin1917]

Хочу добавить про положение тела при ускорении и торможении, мы смещением вперед загружаем переднее колесо, чтобы предотвращать вилли при должном зацепе, либо контролировать снос заднего колеса, когда нет зацепа, открывая газ максимально сильно. А при торможении оттягиваемся назад, чтобы разгрузить переднее колесо и обострить угловую нагрузку на него, чтобы при сильном торможении и когда переднее колесо пойдет юзом, чтобы оно не подворачивалось , что приведет к падению, а двигалось прямо. В идеале нужно отработать упражнение торможения так - что при полной блокировке переднего колеса в торможении - вы не падали и могли бы двигаться сколько угодно до полной остановки на юзящем переднем колесе А вот Алтай конечно - красота. Прошлым летом ходил там, почти полтора месяца провел в пеших походах в разные места. На мотоцикле конечно там красота, раздолье, куча направлений, много интересных препятствий. В следующий раз туда попробую взять мотоцикл и заехать в гости в эндурошколу, очень интересно.