KRV改前制動 入門組 改後差別 AK550卡鉗 赤鬼碟盤 蟬叫_AMD_tw

[@蔡宜成-u1p]

底盤制動最重要!避震順便換一換

[@kingbrother4316]

正確來說AK是銀灰色的 黑色這顆是bmw大水鳥用的 活塞是有隔熱塞的 兩者也是有價差 建議你來令片換far金屬燒結蟬叫聲應該會更明顯 蟬叫聲是看碟盤洞洞的數量 還有來令跟碟盤的材質

[@魯蛋-f9b]

蟬叫聲喔簡單 有洞洞的碟盤+來令片表面是平面不要太多溝的例如白皮。

[@魯蛋-f9b]

Krv前煞車真的母湯 後煞車基本上原廠都蠻可以的。

[@youzhenchen5641]

蟬叫聲越大表示碟盤孔洞越大越多，跟來令片磨擦面積也比較少，煞車力道也會比較小

[@amd_tw5671]

了解 感謝答覆

[@鍾奧迪-c4e]

沒錯 同時速同力道按壓煞車 有蟬叫聲的煞車煞停距離就是比較遠 。

[@JKRX-hg4lo]

我改ak 的卡鉗 先是用原廠總泵下去推 雖然有感覺提升了 但感覺沒那麼線性 後面換RCB 總泵下去推 真的 有差 比較不會突然像是急煞那樣 鎖死

[@amd_tw5671]

感謝你的推薦 剛好五最近也在想要不要換總泵 真的超剛好 謝拉~

[@邱宗賢-g6e]

傳動HIRC前後組還不錯用又耐磨

[@amd_tw5671]

感謝推薦 傳動真的要改😆

[@邱宗賢-g6e]

真的換了就不會抖動了但會一直換別的東西之後就會想改電腦😄電腦改完就會想改卡鉗

[@坤坤-x3q]

插銷 來令需要更換喔 插銷容易生鏽來令退不掉 原廠附贈的來令 冷制動很差

[@張育銘-l6t]

太會拍了👍🏻👍🏻👍🏻

[@邱嘉喜]

可試試前後總磅搭配frando 9NB 直推一體式總泵手感不錯算低調改 也可改frando新版 FMF-130直推總泵

[@邱嘉喜]

我上台光陽超五150雙碟是改frando 9NB 直推一體式總泵前17磅後15磅 配前brembo金底銀對四卡鉗配後Frando對二卡鉗前後油管改加陸達油管手感不錯我只改過這牌總磅所以只推你試試看這牌

[@amd_tw5671]

了解 感謝你的答覆～吸取知識

[@ronald1982a]

後卡鉗可以直上忍400原廠前卡鉗 NISSIN的單向雙活塞 活塞尺寸27 原廠後卡鉗22 前卡改了可能至少要升級前避震彈簧 重灌阻尼油了

[@boyk5560]

您好請問前卡鉗的話可以直上忍四的嗎？

[@aitexd5204]

決定有沒有蟬叫聲是看碟盤洞的大小與數量多寡 而且蟬叫聲越大聲並不代表達制動力越好 還有ak550很多人改的原因 是因為是Brembo最便宜的卡鉗 有人會推基本對四卡鉗原因是因為煞起來相較ak550來的線性 雖然比ak550貴一點點 但煞起來不會有撞牆的感覺 建議功課再多做一點 改起來比較不會後悔

[@amd_tw5671]

感謝指教 之後想升級會再研究

[@楷-x6o]

重點是 不是一體式的卡座改幅卡效果真的大打折扣

[@220119100]

請問一下你改卡鉗跟碟盤 油管也有換嗎？還是維持原廠的油管？

[@stevenkuo6601]

輻射就是帥 我也是AK550但是我有多改了銨科直推總泵15mm的 但是聽很多人建議14手感會更好 你之後可以考慮改直推手感真的棒

[@amd_tw5671]

感謝建議 我發現這台車抖動感很嚴重 可能要先改善這部分

[@kentsang908]

請問AK550加上銨科直推手感如何，會不會太利？

[@stevenkuo6601]

@@kentsang908 手感紮實帶Q 如果是14mm會更Q軟 我建議裝14的 確實太利 因為我還改260碟 如果你預算充足的話目前M50 再加上RCS14 是最佳組合 哈

[@CC-sz1wg]

想改卡鉗怕鎖死 因為自己煞車都比較大力比較重煞

[@BruceYeh]

財富自由可以改車 針線木😆😆😆

[@amd_tw5671]

我沒有換iphone13~

[@BruceYeh]

@@amd_tw5671 我沒換啊我還沒改前制動誒

[@俊廷陳-v8k]

跟你一樣都只改改外觀而已　煞車真的軟　 之後也想換

[@amd_tw5671]

換了不會後悔👍

[@snokazane]

我的KRV也是改AK卡鉗，但是銀底的,建議前避震也升級一下，原廠應該撐不住AK的煞車力道。後制動不想花太多錢，可以把原廠的前卡鉗換去後面，我覺得蠻有感的

[@amd_tw5671]

感謝建議～

[@吳哲緯-i8c]

改完輻射之後就會想改前避震，我自己KRV也是改完輻射，煞車很容易點頭，沒多久馬上訂了前避震

[@amd_tw5671]

按太大力 我還好耶

[@vizjeco]

AK550輻射卡鉗價錢=基本對四 當然選輻射 光是帥度就多300%了 我三台機車買來都換上AK550輻卡，勁戰 狗狗肉S2 KRV。

[@amd_tw5671]

輻射卡鉗94帥

[@楷-x6o]

建議輻射卡鉗搭一體式的卡座才能發揮輻射卡鉗的效果

[@羅敬中]

小車完全不推AK.... 況且你輪胎跟前叉都沒升級 遇到緊急狀況 急煞時要小心 建議先換個熱熔胎

[@amd_tw5671]

好的 感恩你

[@lo-we8wo]

急煞時小心什麼 反應時間用完了 ABS也作動了

[@Cow_Brother]

對四跟輻卡螺絲鎖付方向不同,煞車產生硬力就不同

[@小藤丸]

輻卡用轉接座不是無法發揮100%嗎？雖然我可能用不到100%啦，不過感覺就很差，所以我最後還是選擇對四，後續有前叉有出跟RPM倒叉那種一體式下座才會考慮😂

[@amd_tw5671]

專業解說 👍

[@陳Hao]

Ak比較便宜 裝在KRV也比較好看

[@Sun_nick_1017]

請問你車殼 是烤什麼顏色

[@邱哲印-r9d]

可以改tomica的37號布加迪嗎

[@ming9245]

您好目前我跟你是改一樣的 想請問你讓車子低速滑行時不催油門你會聽到沙沙沙的聲音嗎？ 我目前是有這個問題

[@amd_tw5671]

我沒有耶！可能你煞車皮還比較新 有輕微碰到碟盤摩擦的聲音

[@boy12334321]

等改傳動影片

[@amd_tw5671]

好的 改起來😂

[@煮雞湯]

酷 真的白牌AK就夠了

[@amd_tw5671]

好用好用～

[@jinkai6788]

請問您改的卡鉗卡座有另外買螺絲嗎？

[@廖子勇]

制動改完....就換前叉了~~~

[@amd_tw5671]

好多錢在飛～

[@小藤丸]

前叉完就換後避震了 後避震完就該再上鍛框 鍛框完就該改動力了😂😂

[@Cai-z3w]

請問你的卡座品牌是？

[@yinghaowu2599]

有考慮後制動嗎？

[@amd_tw5671]

有！但可能會先用傳動

[@湯國誠]

也不是每家都會改呀

[@shuhua530]

後視鏡是？

[@amd_tw5671]

端子鏡～

[@user-karl5566]

原廠總泵推AK的卡鉗手感不會軟嗎

[@ronald1982a]

很Q不會軟 但建議油管保持原廠

[@kingofnight6451]

我覺得很ok

[@amd_tw5671]

ok的～好煞好煞

[@劉韋辰-u1z]

想問前叉那顆鈦螺絲哪裡買得到

[@周政緯-i7v]

傳動上一下那個抖動感就會小很多了~

[@amd_tw5671]

抖到手麻～

[@boki7799]

@@amd_tw5671 手麻其實是環抱式引擎的關係，換一個抓手把的方式就好了，因為我也是..還有換排氣管抖動一樣那是碗公打滑⋯⋯

[@rerw2076]

請問前面改完大概需要多少

[@amd_tw5671]

15000~20000看車行

[@Yamaha我大山葉]

大聲蟬叫組合 對四+far碟盤+金屬燒結 不過追求這個沒有屁用啦

[@amd_tw5671]

對啊 但是聽了滿爽😂

[@nicpan4116]

赤鬼不是很優

[@Jim_Lin-ct5ne]

車行應該是重慶北路靠近汀州路那間……主打KRV的🤣🤣你這顆算939，AK550只有銀色的……而且939比較貴，AK550是跟光陽叫貨……939是跟該牌公司叫貨

[@MrWeiCheen]

黑色跟銀色的散熱也不一樣

[@Jim_Lin-ct5ne]

@@MrWeiCheen 是哦

[@Jim_Lin-ct5ne]

@@MrWeiCheen 所以那個散熱好？

[@MrWeiCheen]

@@Jim_Lin-ct5ne 黑色

[@Ching_1112]

想請問一下整套煞車的售價是多少？謝謝🙏

[@amd_tw5671]

15000～20000之間算合理

[@Ching_1112]

@@amd_tw5671 謝謝回覆🙏