Наконец то появилось разнообразие на канале, кроме Газелей и Газонов( против нашего автопрома ничего не имею против, просто одно и тоже мусолить достало) удачи тебе , продолжай и дальше расти!
@kebukhov6 жыл бұрын
Да добрался) спасибо!
@Сергий-ш1б6 жыл бұрын
На боксере с задней пневмой вожу по 2 тонны каждый день ( по москве). Пробег 210000 . Сцепление и шрузы родные. Только краска с кабины отваливается до грунта. Авто 2011года.
@jack_97356 жыл бұрын
Езжу на Iveco 35c13,Реф .с мотором 2.3 ,2014года,зади спарка) Больше 2х тон тянет, горе не знает ) При том что расход 10-12!
@МихаилНелепин6 жыл бұрын
Удачи в работе и счастливого пути.✋👍
@АртёмБелоконь-з4о6 жыл бұрын
О новое видео !!! 👈👍👍👍😊😊😊
@СиняевНиколай5 жыл бұрын
Вчера на МКАДе я его видел. Пыжо конечно зачетно обвесил.
@kebukhov5 жыл бұрын
Да добавил светового тюнинга и трубы нерж))
@АлексейСынЕвгения4 жыл бұрын
Спальник то когда будет? Уже 2 года прошло.
@zzzanuda366 жыл бұрын
Ох, тяжело обратно будет пересаживаться...
@николайставрогин-к8н5 жыл бұрын
ты то откуда знаешь дурилка картонная, ты ездил не боксере и на газели чтобы такое писать?
@СергейК-к9с6 жыл бұрын
Класс!😎👍
@АрсенАпицарян3 жыл бұрын
Когда уже их будут выпускать оцинкованными? Гниют же жесть просто. На базе такой был, красили вдоль и поперек и это еще не все минусу, главный минус для любой тачке - это движок, который к сожалению не бегает больше 300, у нас вообще до 250 и капиталка, приехали. Даже не знаю кто их еще берет, наши тачки и то больше бегают.
@alexandrinkognito6 жыл бұрын
Где купить такой эксклюзивный бампер, как в кузове? И его цена? Огласите пожалуйста. Очень понравилась нержавейка, красиво.
@ДенисМарьин-т1о6 жыл бұрын
Не очень понятен негатив к пежо,вся европа катается, только местные эксперты зафукивают ну да ладно , дело каждого. Не стоит сравнивать расход ЦМФ и фургон(тент), на бусе всегда расход меньше. А про две тоны, есть видео подтверждающее, что на однооскатнике везут две тоны- Алешка11.
@kebukhov6 жыл бұрын
У Алексея и размер шин по боле
@АлександрРыженко-и6ъ6 жыл бұрын
2 тонны везет еще как, 3т я бы не грузил, про расход прав на 100% у меня пежо цмф расход 8-8,5литра ни кто не верит кричат вон пежо будка 11-12 л и у тебя также мол двс одинаковый, а то что у меня на цмф не выступает будка как у них и не идет такое сопротивление потоку воздуха, ни кто в расчет не берет!
@ДенисМарьин-т1о6 жыл бұрын
Леха экспериментирует, то на 14, то на 16.
@denrus75626 жыл бұрын
Александр Рыженко вот не поверишь.газель ,расход средний трасса сейчас десять.когда все было штатно ,до переделок ,трасса уверенно держалось в районе восми .рекорд ,семь средний .город естественно больше .14в среднем .газа нет .семиместка .мотор Крайслер.
@ДенисМарьин-т1о6 жыл бұрын
В такое не поверят даже те, кто просто на Волге ездят.
@АлександрРыженко-и6ъ6 жыл бұрын
Александр где я обслуживаю свой пежо боксер , мастера говорят , что фиат так же ломается как и пежо, интересно почему 250 тысяч и блок меняли? У них был косяк с маслянным насосом его нужно менять было от евро4, просто у меня один блок прошел 600тысяч потом поменял шорт блок и уже проехал 250к, меняю масло10-12тысяч км и фильтра ман а, а топливный оригинал.
@kebukhov6 жыл бұрын
Привет да слышал про масляный насос, ну вот так у него произошло
@Sprut3233 жыл бұрын
Спасибо
@ИлхамРамазанов-щ2х5 жыл бұрын
Базара нет Пежо, лучше конечно!) Но 2 ляма жаль, лучше хату двушку взять и сдавать, потом ещё детям останется) а ездить дальше на старой газели)) если следить, то будет бегать))
@lordlordov16266 жыл бұрын
А задняя стенка в салоне без обшивки, это так задуманно с завода или сами сняли?
@kebukhov6 жыл бұрын
Это комплектация такая
@ПетрСавельев-м7ж6 жыл бұрын
Victor BRD, обшивка задней стенки кабины - "дело рук самих утопающих", с ней (по уму сделанной) - в кабине тишина с комфортом и тепло зимой, с завода же - железо крашеное со стеклом, все скрипы-шумы и вибрации (даже скрип лестницы откидной в будку ОЧотчетливо ощутим, не говорю о резонансах при движении) - на голову водилы так давят, что долго не протянешь, башка просто в какой-то барабан пустой превращается! Цена вибро-шумоизоляции, если руками своими сделать - в районе 3,5 тысяч, если на межгороде ездить - просто необходима для сохранения жизнедеятельности водителя!!!
@manyviews57016 жыл бұрын
Как обратно пересаживаться будешь? Сколько людей столько и мнений...
@kebukhov6 жыл бұрын
Обычно сел и поехал
@АнтонТроцкий-ф5х6 жыл бұрын
недельку катал на пыжике, честно говоря, довольным сам не остался, считаю, что за такие деньги как в плане покупки, так и в плане обслуживания, расхода, можно и что-то понадежнее взять, но в любом случае, главное, чтоб водителю нравилось..
@roen44546 жыл бұрын
А сколько у него грузоподъёмность по книжке?
@kebukhov6 жыл бұрын
990 официально
@roen44546 жыл бұрын
Александр Кебухов спасибо одно колесо всетаки
@Dimaster6096 жыл бұрын
Литье на боксер интересует?
@kebukhov6 жыл бұрын
Смотря какое
@Dimaster6096 жыл бұрын
Александр Кебухов фото могу в личку отправить
@АлександрРыженко-и6ъ6 жыл бұрын
добавлю у фиата ГРМ ременной, а у Пежо Цепь, с трассовыми пробегами замучиешься ремень менять!
@arex26 жыл бұрын
Александр Рыженко замена ремня 80 т.км.
@АлександрРыженко-и6ъ6 жыл бұрын
У меня пробег годвой выше 100к , для меня это дополнительная статья расходов.
@EtotakcbIH6 жыл бұрын
У Пежо фордовский движок, замучаешься шорт блок менять.
@АлександрРыженко-и6ъ6 жыл бұрын
кто такую чушь сказал? 1й блок 600к 2й блок уже 250 и бегает еще, масло менять нужно не раз 30к и летать не по 160 км.ч и будет тебе счастье!
@СергейКорягин-д3у6 жыл бұрын
170000 два раза ремень менял
@Агентушка6 жыл бұрын
Жду роклик с пежо! суббота и воскресенье выходные, а там в рейс!
@bus58706 жыл бұрын
Устанавливал в 2014 г. такой же кондей на Фиат Дукато, полная хрень, ну может мне такой попался, а так машина огонь обтекатель класс и кстати Фиат тоже ломается.
@НиколайМельник-б7ы6 жыл бұрын
Всё это хорошо конечно. Но возникает вопрос а когда вы деньги зарабатываете на своих тюнинг машинах
@kebukhov6 жыл бұрын
В рейсах перевозя грузы
@НиколайМельник-б7ы6 жыл бұрын
Александр! Я также как и ты занимаюсь перевозками, по Москве и золотому кольцу. Я считаю,что машина должна максимально быстро начать отбивать себя а в дальнейшем и заработать. Конечно твоё дело я приветствую! Но некоторых фанатиков тюнинга не понимаю. Кстати! У меня на эвотек в 62т колено на пополам! Вот и весь тюнинг
@viktortatarintsev10116 жыл бұрын
@@НиколайМельник-б7ы Не парься все просто - просто ты Наездник , а они Водители от этого и разное отношение к Машине.
@victorbrd67956 жыл бұрын
Bообщем мужики хотите верьте хотите нет в сентябре 2017 года я доехал пустой на своём Дукато от Себежа (граница России) до Москвы по М9 ровно 600км за 20евро! Так получилось, что смог поменять в субботу на заправке только 20евро по курсу где-то 70 рублей, то есть было 1400руб. А ехать надо было. И вот на эти 1400рублей я доехал до Москвы, заправлялся где-то по 35-37 рублей за литр диз.топлива. То есть заправил в практически пустой бак литров 38. Ехал не быстро, где-то километров 80 в час не больше. Как дoехал до Москвы на эти деньги Х.З, я до сих пор в ахуе от этой машины.
@kebukhov6 жыл бұрын
😱😱😱
@СергейТараканов-б8и6 жыл бұрын
Вопрос к вам "дальнобойщики" какой безопасный поворот? И каким поворотником показывают что обгон разрешён?
@СергейТараканов-б8и6 жыл бұрын
А зачем вешать брызговики вешать на оборот и наклейки так же клеить?
@СергейТараканов-б8и6 жыл бұрын
сергей иванов это как? Просто я очень много езжу по трассам и не знаю такого
@александрмещеряков-э2л6 жыл бұрын
саня ты такой колхозник
@76066 жыл бұрын
Какво е това Пежо ? В пъти по Надежден е ОПЕЛ МОВАНО 2.8 TDI , просто Прекрасен Микробус . И най вече няма Ненужни ЕЛЕКТРОНИКИ и е Супер Надежден. Дакота Спринтера е пълна талига , и повече и лек автомобил от колкото микробус , а и проблема им е джойстика на скоростите , който постоянно е повреден и вместо втора скорост може да включиш Задна без да забележиш. Защото се чупи ограничителя , а цената на нов е недопустимо Завишена.
@андрейкосяков-к2з6 жыл бұрын
круто, 250 тыс, и замена блока, отличный авто! качество движка просто огонь, для коммерческого фургона 250 это ничто, и как выбирать что нибудь путевое если на всех этот движок 2.2 стоит?
@kebukhov6 жыл бұрын
Газель с 2.8 или Ивеко с 3л)
@андрейкосяков-к2з6 жыл бұрын
твой корефан рассказывал, что на прошлой машине был ремонт на 250 тыс. 13 минута видео.
@victorbrd67956 жыл бұрын
Вы чё с дуба рухнули, на машине 2018го года расход 11литров, считаете нормально? У меня Фиат Дукато ЦМФ Макси 2006 года выпуска с родным ивековским движком 2,3JTD. Пробег 300тыс км. Еду пустой по трассе - расход 6,5литров при 90кмч! Когда еду гружённый, груза не чувствует, расход максимум 7л. За слова отвечаю.
@kebukhov6 жыл бұрын
Я тоже слышал что у цмф расход ниже ... ну и не евро5 у тебя
@victorbrd67956 жыл бұрын
Евро 3
@АлександрРыженко-и6ъ6 жыл бұрын
цмф этим все сказанно , у меня боксер 2007г, цмф тоже жрет мало, такая же тент 10-11литров по трассе из-за более плохой аэродинамики, сравнивать цмф и будку по расходу глупо!
@SergeyOrn6 жыл бұрын
Тонну везешь? Считаешь груженный?
@SergeyOrn6 жыл бұрын
Ну с фургоном 4.20 Ваш 2,3 на ивеке словно умз4216
@Enotenotik-n7r6 жыл бұрын
Машинка хорошая сразу в глаза бросилась что ввзади стекло оставили в кабине и голый металл без шумки
@kebukhov6 жыл бұрын
Такая комплектация
@ПетрСавельев-м7ж6 жыл бұрын
Александр Кебухов, чем бампер с зеркалами красить по колхозному, лучше шумкой бы хозяин занялся, или я не прав!?
@МагомедгаджиАбдурахмангадж-ы9б6 жыл бұрын
Где такие стопы купить
@РусланБасыров-н3ъ6 жыл бұрын
Зимой беда с ним
@СергейК-к9с4 жыл бұрын
😀 🚛 👍👍👍
@ДмитрийХТЗ-150К6 жыл бұрын
Привет Александр из города Тулы я тоже с братом дальнобойщики у нас такая техника у брата Газон Некст 10.00 тонн 2018 года максимальная комплектация движок ЯМЗ 534 кузов 7 метром эвро штора от Луйдора цвет Сильвер под заказ у меня Газон Некст 10.00 тонн 2018 года максимальная комплектация движок ЯМЗ 534 кузов 7 метров эвро штора от Луйдора цвет Сидней под заказ подскажы где можно поставить качественные накрышные спальники удачи тебе на дорогах жизни пусть господь бережет
@ДмитрийХТЗ-150К6 жыл бұрын
сергей иванов у меня не было газелей вы меня с кем-то перепутали
@kebukhov6 жыл бұрын
Да похожий комент))
@kebukhov6 жыл бұрын
Привет рад за вас!
@ДимаБоденчук6 жыл бұрын
По сравнению с Газелью, эти все Пыжики, Фиаты и Ситроены лучше, не с чем сравнивать)
@Max_67676 жыл бұрын
Ее рабочий вес 2.5 - 3т Езжу и не парюсь
@yarsani43616 жыл бұрын
столько тратить на полуторку? вы не зарабатываете столько.
@kebukhov6 жыл бұрын
Газель тоже полуторка
@ВикторКазанцев-м9ь3 жыл бұрын
У иномарок только дизайн отличный и это на все что они способны, молодцы, но когда они уже за качество возьмутся? Смешно когда радиатор как расходник, небольшой камень и хана ему, так же не могут нормальную защиту поставить. Бежать за комфортом и дизайном, ну так себе... Тогда пусть и ценник адекватный будет.
@igormopsenko15315 жыл бұрын
Саша ну дай человеку хоть слово сказать. Что ты всё время перебиваешь.
@НикитаМатвеев-д5о6 жыл бұрын
Антону работник нужен на авто спроси
@МаксимЩеголев-ь5ф3 жыл бұрын
Качество упало ниже плинтуса походу. Он уже когда и на гарантии начинает сыпаться. За всю гарантию подвеску раза 2 точно переберешь и не только ее, и будут простои серьезные. Ну и нафиг такая тачка нужна вообще.
@dima1508986 жыл бұрын
Всё это гавно!!я езжу от фирмы на Опель мовано двигатель как и здесь,ска она гружённая нихера не едет,со спринтером не сравнить
@EtotakcbIH5 жыл бұрын
у опеля совсем другой двигатель,такой же как у рено мастер.
@viagr55616 жыл бұрын
Машина-гомно.Задний спойлер не поставил.Если по честному -грузовые извращенцы.
@eu1015006 жыл бұрын
Прикол с номером вообше не понятен... и если нет доп. вентилятора для радиатора кондиционера, то смысла нет..
@АндрейУкраинский-у5ц5 жыл бұрын
Газели не взлетают....
@НиколайШабунин-ч6ф6 жыл бұрын
1xbet!!!
@dobravto6 жыл бұрын
руку не держи на речке кпп
@ЖеняРай-в1т6 жыл бұрын
Передние стойки слабоватые. Запчасти дорогие.цепь менять просто ужас. А так неплохая машина очень динамичная даже если сравнивать с крафтором.
@ЖеняРай-в1т6 жыл бұрын
По компьютеру 7 литров а по деньгам 10 расход.
@ПетрСавельев-м7ж6 жыл бұрын
Женя Рай, а зачем "цепь менять"!? Она - на весь срок эксплуатации, я с 2,2 Пумой до 470 тысяч катал Боксера без проблем, никаких позывов не было...
@SergeyOrn6 жыл бұрын
У меня возникает такое ощущение как будто пежо не знай какая иномарка а газель и газель некст это так русская херь. Может и так конечно но своим некстом я зацеплю прицеп и эту шалангу сзади и утощу все вместе. Вы в первую очередь работаете а не кайфуете!!!!
@SergeyOrn6 жыл бұрын
Вот даже смотреть не стал услышав цену 1.8 млн. за пежо!!!! Криком крикнуть за пежоооооо.... За 1.5 тот некст плюс 20 тысяч на кондиционер!!!! Все!!!! Вот что можно возить на шторке с односкаткой!????? Бред бред бред!!! 2,5-3 тонны Сань не Грузии, она рассыпется!
@kebukhov6 жыл бұрын
Слухи слухами а проверить нужно!
@АлександрК-ы9о6 жыл бұрын
Только в ней ты отдыхаешь, а в газели работаешь. Говорю тебе как человек постоянно ездящий на фиате и галели. И 1,5 отдавать за газель когда можно пару сотен докинуть и взять такую, вот это точно безумие. Хотя и то и то таких бабок не стоит
@SergeyOrn6 жыл бұрын
Александр К. Ну наверно не на нексте с кондиционером, а на обычном бизнесе, да соглашусь. Но это переднеприводный грузовичок лёва как в мультике. Ну для частного дома мелочи всякие возить пойдёт. А на х.... я он нужен возить на нем 1,5 тонны???Балдею просто я на Nissan Navara.
@koloskov54656 жыл бұрын
от двух тонн никуя ему не будет, разве что шрузы и сцепу чаще менять придется, а три тонны в полуторки больные грузят
@SergeyOrn6 жыл бұрын
Илья Колосков Илья Колосков ну а если твой заработок составляет менее 100 000 чистыми, то больной ты!