Экскурсия по мостику теплохода «Омский»

[@МихаилМихайлович-л9я]

Для информации, мостик Омского Северный вариант, закрытый, с завода с Румынии 1984 год по 1988 год пришло к нам в Пароходство Амурское 12 штук, на мосту по правому и левому борту стояли дау машинами и по центру моста, на фото вашем мостик как самопальный, дау с мостика демонтированны? Пароходы хороши на речке, корпус тонкий, по началу нас боялся регистр выпускать в Охотское море, только до Северного Сахалина порт Москальво бегали до конца 80 х годов, ну а как пришли капиталисты в 90х, Омские стали ходить на Японию и ЮЖ Корею в Японском море, сколько переломало этих Омских на волне, район 4 трюма и надстройки, пополам, давили Юж Корейскими контейнеровозами, ночью, 260 метров длинной наехал и не почувствовал даже прошёл не снижая скорости, из 13 членов экипажа один вроде матрос рулевой остался жив, его выбросило из глубины куда как камень стала уходить корма с настройкой, а корпус с четыремя трюмами ещё неделю болтался в Японском море, забыл уточнить в начале откуда мы все Омские бегали на Северный Сахалин в порт Москальво, с Благовещенска (Амурская область) по Амуру , далее Татарский пролив с выходом в Охотское море 8 часов хода в открытом море и в Москальво 🤣

[@vasiliybocharov2426]

Братишка, зачётный видос! Омский из река-горе - самый лучший советский проект!

[@darovskiy]

Спасибо! Стараемся)

[@ПавелПэ-т5т]

Всем привет из Омска из городка Водников !!!

[@darovskiy]

Привет из Ростова-на-Дону!!!!

[@ShockWave2048]

Очень интересно! Спасибо за экскурсию!

[@darovskiy]

Спасибо огромное за отзыв!

[@ВикторПупкин-ь8р]

2005 на нем матросом работал,на большой практике.Судно 1991 года постройки.

[@ВладимирЮрьевич-г1б]

Спасибо за видео! А в авиации Чебурашкой зовут самолет Ан-72 :)

[@НиколайКроун]

Что-то бортовых ДАУ не видно. Куда делись? У нас на Омском-1 (переименован в Прайм) были, хотя и не работали. А эхолот у нас точно так же был установлен.

[@Pitersciy]

Шестую пятилетку тоже интересно было посмотреть если они еще остались.

[@darovskiy]

Да бегают ещё ) по возможности сниму на неё обзор , но это уже большая редкость (

[@Pitersciy]

@@darovskiy я работал на них случайно попал в эту среду,остались воспоминания.

[@Тоха82-у2х]

Однозначно лайк!))) Меня прикалует такая тема)))

[@василийтркин-т8ф]

.% %

[@АлексейБублик-н8э]

Получали в 85 на Амуре 120. Были 116, 117, 114 ,115, 120, 121, 122, 123 и в 88 130 и 131. 120 в 09 году при перегоне в Китай , столкнулся с корейцем и затонул. Спасся только один матрос.

[@АлексейБублик-н8э]

Пароход неплохой , но мне больше болты и сормачи по душе.

[@АртёмЧ-у1т]

Спасибо очень интересно))) подписка лайк😉😃

[@АртемКапранов-г6ш]

Спасибо, помогли отчет по практике сдать)

[@darovskiy]

Да без проблем) обращайтесь))))

[@3-rdengineer546]

Мне вот интересно, почему на морских судах пост управления находится на расстоянии от обзорных окон, а на река-море он стоит в притык?

[@АликБеков-е9э]

Ходил на них давно капитаном. Нравился, хороший проект был.Но на более новых, фальштрубы были вынесены по бортам.

[@darovskiy]

Да да это трёхдечные омские ) хороший проект для своего времени. Но сейчас уже безнадежно устарели. (

[@Алексдеркович]

Было бы интересно посмотреть обзор ходовой рубки проекта RSD59, их сейчас клепают пачками на многих верфях.

[@darovskiy]

Добрый день, по возможности обязательно сниму )

[@Виктор-ч2ц2в]

КСО вообще-то "Коммутатор Сигнальных Огней"

[@darovskiy]

Спасибо за точное замечание. Вылетела из головы расшифровка аббревиатуры. Ну суть от этого не меняется )

[@ivangusliakov1963]

А что за круглая штука на окне справа от рулевого?

[@darovskiy]

Это такая штука типа механический стеклоочиститель . Этот кружок вращается от электромотора и при дожде с него капли сделают и этот кружок остаётся чистым. Очень удобная штука)

[@ivangusliakov1963]

@@darovskiy Спасибо) Я ещё в детстве обратил внимание на это устройство когда смотрел фильмы Кусто) на Калипсо и все как то не приходилось о нем спросить или прочитать) а тут вчера ролик посмотрел дай думаю спрошу)

[@ivangusliakov1963]

@@darovskiy на Чешке кстати такого нет вроде)

[@coolnmaster]

Центробежный стеклоочиститель. Очень "важное" устройство. На таком судне должно быть не менее двух. За нерабочее состояние одного из них инспектор портконтроля имеет право задержать судно.

[@darovskiy]

@@coolnmaster да да ! Все верно!

[@СоболевИгорь-м7щ]

Всегда думал, что на крыльях мостика боковые пульты управления. Оказывается- ничего подобного.

[@darovskiy]

Они там и были . Но со временем на многих омских их демонтировали

[@valeriygorbunev9956]

К СОЖАЛЕНИЮ ЭТО УЖЕ СУДА МЕТАЛЛОЛОМ, ОМСКИЕ, ВОЛГО-БАЛТЫ, ВОЛГО-ДОНЫ! ЭТИ СУДА ПОРА РЕЗАТЬ НА МЕТАЛЛ!!!

[@ОлегЕлагин-з1б]

ДАВНО НА ГВОЗДИ ПОРА...30 ЛЕТ НАЗАД УСТАРЕЛИ...

[@ИгорьНестеров-ш9к]

Коммутатор сигнальных огней, однако...

[@ЛеонидРоманюк-ш7д]

Корабль из Великобритании, все надписи по английски...

[@darovskiy]

Я уже отвечал на этот вопрос ниже)