Реально полезная видео. А то очень много расплодилось киношников.
@user-vj2rk4qv5l3 жыл бұрын
Хоть толком ничего и не понял,(смотрю на ходу) все равно лайк
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Благодарю за поддержку)
@РусланБередуха3 жыл бұрын
Здравствуйте, есть ещё один простой способ выяления утечки, вместо воздуха нужно накачать топливо ручной подкачкой которая стоит на двс и смотреть на отверстие где у вас на видео выходит воздух, там выходит соляра, только надо светить на отверстие фонариком, так как соляра прозрачная можно не заметить, при этом не обязательно глушить обратку так как на гбц стоит подпитывающий клапан который сам по себе создаёт внутри топливной полости давление.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
благодарю вас
@РусланБередуха3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 И причиной этой неисправности является износ кольца которое стоит в верхней части распылителя, между самой иглой и корпусом распылителя.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
@@РусланБередуха есть еще кольцо в гайке
@АлексейЧерепанов-с3ю3 жыл бұрын
Тоже так делаю. Чтобы лучше было видно высушиваю аэрозольным очистителем всё вокруг отверстия, вытекающее топливо видно хорошо.
@АлексейЧерепанов-с3ю3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Это лечится? Есть техника сат, есть такие форсунки, топливо вытекает через отверстие.
@gennadich6733 жыл бұрын
Интересно.Поддерживаю лайком)
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Спасибо)
@vladimirluka77863 жыл бұрын
👍👍👍
@Ismael-ej6yt Жыл бұрын
Boa a sua explicação.
@Mishin_V83 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно! Какую смазку можно применить для установки этих форсунок? Допустимо применение литола?
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Вполне допустимо, по инструкции используется моторное масло, но на практике литол справляется лучше
@СергейВолков-э5м4л11 ай бұрын
Выручай. При установки форсунки , медное или какое ещё колечко под форсунку????
@sherzodkuchkarov18853 жыл бұрын
👍🤝
@СергейВолков-э5м4л11 ай бұрын
Выручай. Салярка вподдоне. Оприсовали форсунки воздухом, как вы показали,все в порядке с форсунками. Подскажите откуда может ещё поступать салярка в поддон кат9
@DiZeLiST7211 ай бұрын
Тнвд как вариант, либо неверно форсунки опрессовали
@СергейВолков-э5м4л11 ай бұрын
@@DiZeLiST72 спасибо большое,
@СергейПаюл-б8к6 ай бұрын
@@DiZeLiST72Подскажите пожалуйста,на с9 двигателя, возможно поставить обычный носос, будет он нормально работать
@ВикРинч Жыл бұрын
подскажите какое сопротивление электромагнита должно быть
@БиденкоНиколай3 жыл бұрын
Спасибо за видео, доходчиво и понятно. Николай подскажите пожалуста, что за канал где воздух выходит на не исправной форсунке. Жду новых видео.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
канал обратки масла из распылительной части
@БиденкоНиколай3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 спасибо за информацию. Удачи и успеха в труде.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
@@БиденкоНиколай благодарю)
@ДмитрийКособукин3 жыл бұрын
Привет) нужен совет твой незнаю с чего начать) БМВ дизель м47н2 плавают обороты на горячую очень сильно прям начинаются жосткие перебоями в работе и начинает машина дымить и вонять соляркой не сгоревшой дым толи белый толи серый . Заводиться машина хорошо едит тоже но как только прогревается градусов до 80 именно на холостых начинают протрои. Диагностика нечего не показала кроме коррекции но она и раньше была . Давление в рэйле 330 бар+/- на 80градусах от заданного сильно не отличается +/- 5 и то Иза плавания оборотов. Сказали делой форсунки а дальше будем разбираться(
@DiZeLiST723 жыл бұрын
сделайте диагностику форсунок на стенде
@Антонивсё Жыл бұрын
У них есть и обратка масла получается?
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Да
@владимирандреев-щ4р3 жыл бұрын
Николай сколько вольт на форсунку нужно для проверки форсунки двс д 4 св киа соренто
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Чем вы хотите подать сигнал?
@владимирандреев-щ4р3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 НУЖЕН ВАШ СОВЕТ
@DiZeLiST723 жыл бұрын
@@владимирандреев-щ4р по вольтажу не знаю, на спец инструменте все выставлено с завода
@tayebski20492 жыл бұрын
Greetings, thank you
@БогданПентак-и5ж Жыл бұрын
А масло может попадать в топливо .....у меня солярка в баке чорная
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Может
@АлександрПоднебеснов-ч3б3 жыл бұрын
Добрый вечер, Николай! Какой-то парадокс получается - зачем городить все показанные в ролике приспособления, когда всё это можно проверить не снимая форсунок с двигателя?! А также, большое спасибо Руслану за рассказанный опыт, функционально и просто!
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Тебе когда форсунки приносят на диагностику ты их в двигатель ставишь чтоб проверить😃
@АлександрПоднебеснов-ч3б3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Не смешно, а грустно! Видимо у оборудования, которое Вы используете, нет ни только тест-планов, но и большинства возможностей по проверке изделия! Я ставлю форсунки на стенд, на котором всё это можно увидеть без каких-либо дополнительных приспособлений. А когда я отдаю форсунки, то прилагаю результаты испытаний с положительными показаниями. P. S. Форсунки CR Вы тоже перед установкой на стенд опрессовываете при помощи куска хобота слонёнка из мультфильма 38 попугаев?
@DiZeLiST723 жыл бұрын
@@АлександрПоднебеснов-ч3б зачем ставить в стенд неисправные форсунки, которые выявить из комплекта можно за несколько минут
@torentdieselservice85473 жыл бұрын
@@АлександрПоднебеснов-ч3б хахахаха) у них Хатридж стенд, он тестирует эти хьюи форсунки лучше любого стенда. Вам показывают Упрощенный способ.
@АлександрПоднебеснов-ч3б3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Здесь не могу не согласиться, вопрос методики.