Very professional as always. Great video ;) Thanks!
@KT4Dani9 ай бұрын
Thanks a lot 🙂
@greghavers8219 ай бұрын
superb!! thanks for this Dani!!
@KT4Dani9 ай бұрын
thank you! :-)
@ED73-MK9 ай бұрын
Another great video 👍🙂 Beautiful trams👍
@KT4Dani9 ай бұрын
thanks 😃
@CZpersi6 ай бұрын
Portions of the tracks were recently renovated, allowing the vehicles to reach slightly higher speeds than is typically allowed for tramways. The ride became much smoother on those repaired sections. Adjustemnts in itinerary and addition of request stops further contributed to a slightly faster service. Also the area around Litvínov train station got a significant facelift, worthy of a place, where one can board busses to Germany. A range of new, more efficient vehicles entered the service in the last couple years. These are pretty good developments for a tramway system, which was near closure on one or two occasions.
@KT4Dani6 ай бұрын
The development of this tram system is really commendable. I was pleasantly surprised at how fast the tram is on the reconstructed route. I heard that the southern section of the interurban railway is also going to be renovated soon.
@АлексейМеркулов-т5ш9 ай бұрын
гудят как будки трансформаторные )))рельсы хорошие хотелось бы и вагоны поновей для таких )))круто так то ..спасибо за работу )))
@KT4Dani9 ай бұрын
Трамвайная система в Мосте за последние годы была модернизирована. Несколько километров получили новые пути, а в ближайшие годы появятся новые трамваи.
@Финляндия4645 ай бұрын
0:37 уникальная техника , хотя и по кострукции похож на Т6В5
@Snufkin8129 ай бұрын
This tram gives a different impression than trams in other cities. Most of the rails are built in the suburbs and have excellent straight rails. I love the sound of the old Tatra trams! The classic bell sound, the squeak when going through a curve, the electric sound when accelerating... But doesn't the driver warn if a passenger leans out the window? The driver sees everything through the mirror, and most countries are strict about safety, so sticking your hand or arm out of an open window is also prohibited. In the spring and fall, I love opening the bus window and holding the window frame in my hand to get some fresh air! (Public transportation is not well ventilated, so I open the window as soon as I sit down.)
@KT4Dani9 ай бұрын
Oh yes, i love the sound of the older Tatras ver much, its a impression... But i dont lean out of window, only my camera are outside some centimeter on the window in smaller area of tram-case of T3.
@Snufkin8129 ай бұрын
@@KT4Dani In less developed countries, drivers tend not to care what their passengers do. A few years ago, when I was riding a bus, a teenage girl was sticking her hand out the window and the driver warned her. :( To avoid attracting the driver's attention, it is recommended that you do not stick your camera or body more than 3 cm out of the window!
@simonnapieray48419 ай бұрын
Hi, erstmal schönes Video (wie immer). Man kann ja schon fast froh sein das die Tram noch existiert. Vor der Modernisierung gab es ja auch Gerüchte über eine Einstellung der Bahn (Wegen gesunkener Fahrgastzahlen). Die Fahrleitungskonstruktion ist ja der Hammer. War bestimmt nicht einfach das zu bauen. Wünsche dir noch viel glück bei deinen Reisen. Gruß aus Erfurt nach Plauen☺😁
@KT4Dani9 ай бұрын
Hallo und besten Dank! Aber von diesen gerüchten habe ich bisher nie etwas vernommen, wo soll es diese gegeben haben? Eigentlich steht weiterhin jeder hinter der Bahnstrecke, es gibt nur Gedanken zur Innenstadtstrecke in Litvínov zwischen Poliklinika und Citadela...dort kann es wohl mal aufgrund Sanierungsthemen und fehlender Förderung zu einer Einkürzung kommen. Die Oberleitungskonstruktionen fand ich schon früher spannend, wirklich ein Unikat. 🙂
@simonnapieray48419 ай бұрын
Ich vage mich zu erinnern das sowas mal im ''Blickpunkt Strassenbahn'' stand. Vielleicht ging es aber auch um das Stück in Litvinov. Ich bin mir nicht mehr so ganz sicher🙂🙂.@@KT4Dani
@KT4Dani9 ай бұрын
@@simonnapieray4841Sei es auch drum...die Überlandbahn wird demnächst im zweiten Abschnitt saniert und Neuwagen sind ausgeschrieben. Die Zukunft ist somit ersteinmal gesichtert. 🙂
@simonnapieray48419 ай бұрын
@@KT4Dani Sorry, so meine ich das nicht. Ich finde toll das die Bahn weriter existieren darf, gegenüber leider so manch anderer (Ust-Ilimsk). Ich finde klasse das in die Zukunft Investiert wird. Ich bin gespannt wie es weiter geht.😊😊
@KT4Dani9 ай бұрын
@@simonnapieray4841Ohja, Ust-Ilimsk war immer ein Wunschziel gewesen, doch dann kam Corona und der Reisestop. Wollte das 2020 angehen...nun ist es zu spät 😞.Allerdings sind die Gründe dort mehr als nachvollziehbar gewesen, was zur Einstellung führte. Zum Glück ist es in Most anders 🙂
9 ай бұрын
Zum Schluss gabs noch nen Guss! Viel hat sich ja nicht verändert da. War der T5 auf Sonderfahrt?
@KT4Dani9 ай бұрын
Nun, die ganze nördliche Überlandstrecke wurde saniert, es hat sich dahingehend schon sehr viel verändert und wird es demnächst auch noch weiter. Der T5B6t war an diesem Tag auf Sonderlinie unterwegs und fuhr drei Runden.
9 ай бұрын
Da hattest Du ja großes Glück!@@KT4Dani
@jonarthritiskwanhc9 ай бұрын
Do you know why T5B6 trams were never mass-produced? Also, what is the difference between T5B6 and T6B5?
@KT4Dani9 ай бұрын
The T5B6 have a wide of 2,6m, the T6B5 "only" 2,5m. The carosserie is different. This tram were constructed for the sowjet tramsystems, and the tests were succesfully. But sowjetunion dont want pay more for this trams in comparsion to older T3SU. So only two vehicles are exist and come to Most. One were scrapped and last one is now historic tram.
@karolymikulecz84209 ай бұрын
❤❤❤
@KT4Dani9 ай бұрын
😉
@David_Volf9 ай бұрын
Ahoj, skvělé video o tramvajích z Mostu. Mám na tebe 1.otázku: Ty jsi čech?
@KT4Dani9 ай бұрын
Děkuji! No, moje značka kanálu je německá...všechny odpovědi a texty jsou německé. Nejsem Čech 😉
@David_Volf9 ай бұрын
@@KT4Dani Aha, a jak bys ohodnotil Mosteckou MHD? a natočíš prosím někdy SORky?
@KT4Dani9 ай бұрын
@@David_Volf Most znám 20 let, mám tohle město a tramvaj moc rád. Nebudu točit film o nízkopodlažních dieselových autobusech. Vše dělám ve svém volném čase a ze soukromých peněz, takže navštěvuji jen destinace, které mě zajímají.
@David_Volf9 ай бұрын
@@KT4Dani Aha, jinak jednou díky za odpověd😊
@mukeleff9 ай бұрын
Great video review. But not many passengers in trams
@KT4Dani9 ай бұрын
These are momentary impressions, especially in the afternoon the trams are very full.
@JanaPetra-ns6ik4 ай бұрын
In 2025, the section Záluží Chemopetrol - Most Zimní stadion - Most Dopravní podnik and Litvínov Nádraží - Litvínov Poliklinika will undergo complete reconstruction. Therefore, the tram service between Most and Litvínov will be stopped for about 1 year.
@KT4Dani4 ай бұрын
Thanks a lot for information. So i will go there for make some pictures before 🙂
@christianneumann49649 ай бұрын
🥰🥰🥰
@KT4Dani9 ай бұрын
😉
@themazeLE9 ай бұрын
Einer der vielen Betriebe, die ich noch erkunden "muss". Wenn man nur mehr Zeit und Geld hätte ... 😬
@KT4Dani9 ай бұрын
Most lohnt sich auf jeden Fall...leider aber sind die schönsten Jahre inzwischen vorbei.
@themazeLE9 ай бұрын
Für mich steht erstmal eine Stadt im Vordergrund, wo man noch klassischen TV3-Sound genießen kann, was zwangsläufig auf Brno hinausläuft. Wagen 8601 in Prag wurde in diesem Punkt ja leider wieder an die dortige Serie angeglichen.
@ЕвгенийК-ю3е9 ай бұрын
Никогда здесь не был
@KT4Dani9 ай бұрын
Поездка того стоит.
@ЕвгенийК-ю3е9 ай бұрын
@@KT4Dani я живу в России,только дядя служил в Чехии в 1980 годах,я запомнил его слова,я бы там оказался,когда откроются границы