КТЦ аккумулятора. Восстанавить ёмкость за счёт ресурса. Скрытые резервы АКБ.

[@lisica772]

Руслан, спасибо за теорию! Пллезно

[@ДмитрийИванов-ч2и2ь]

У Руслана, как всегда, все интересно, понятно и разжевано. Насмотревшись его видео, я даже сделал десульфатацию 9 летней батареи. На мой взгляд, очень удачно. Посмотрим, сколько еще поживет. 9 лет она прожила, я думаю, только потому, что это Bosch (точнее Varta, Bosch этикетки клеит), сделанная и купленная в Европе. Сколько живет в среднем Bosch Silver Plus S5 (Varta Silver Dinamic), купленная и сделанная у нас в России, не знаю. Данных таких у меня нет. Но сильно подозреваю, что 9-10 лет не проживет. Может, и ошибаюсь. А про лайки действительно забыл сказать! Значит, можно не ставить?

[@АлександрВасин-в8м]

У меня простые (стандарт ) Тюменьские 100 А /ч отрабатывают на тракторе - первая купленная 9 лет 2 месяца , следующая 8 лет 7 месяцев . А сейчас третья (дата выпуска 12 октября 2012 года ) уже отработала 9 лет и 10 месяцев. Но ещё в работе . Все АКБ были мало сурьмянистые. Нужно во время делать диагностику , профилактику и удалять сульфат с пластин и токопроводов.

[@SharSochi]

Здравствуйте Дмитрий очень интересен Ваш опыт Прошло 2 года что с этой европейской батарейкой Varta?

[@nikolndasler1942]

Может дорожная тряска и высокая температура и водитель забывающий выкл фары ,тогда 9 лет только в комфортной обстановке, а что бренды такие честные? Верите в сказки? Аккум живёт в гарантийный срок!Далее тишина....

[@NikiforovMakc]

Интересно. Но хер поймёшь как заряжать. Если бы вы сделали методичку по всем вашим видео было бы здорово

[@Ruslan-K]

по зарядам отдельно плейлист есть

[@ЮрийСтецив]

Давайте по пунктам начинаем КТЦ

[@legionernazaret9461]

@Сергей вот по такому принципу начали жить мои бывшие сокурсники-автомобилисты!! Профи по дипломам!!! А жаль...

[@jesha8622]

методичка думаю должна быть оплачена

[@lisica772]

@@jesha8622 а она есть? Патент? Сумма?

[@ОлегЗвезда]

Благодарю!!!!!, за полезную информацию. ,,Знания сила,, побольше бы,таких умных людей, здоровья Вам и благополучия !!!!!

[@TheVitil]

Старая школа. Знать не только "как", но "почему".

[@КулибинК.С.Г]

Класс, да и бог здоровья и быть добру!!!

[@seashum]

Из всех видео Дедушки Руслана я сделал вывод - Если вам нех делать и руки растут из плечей и у Вас есть гараж и зарядное и акум не старше 3-х лет то видео Дедушки руслана Вам в помошь. Но если деньги есть и аккуму больше 5-7 лет , не парьте мозг купите новый. р.с. Сам востанавливал 10 летний аккум по видео ,да он оживает и работает но он уже дохлый по факту. Познавательно? Да. Нужно ли все это применять ? Врятли. Спасибо Вам Дедушка Руслан что не забываете Ваших фанатов любящих трахаться с кислотой и свинцом)))

[@bukdub2949]

Повеселили Вы меня. Хотя по сути верно.

[@ЯнПейчев]

Когда речь идёт о одном аккумуляторе, то да. Поменял каждые 3года и ху.... с ним. А когда их 4 по100 ампер. То дороговато постоянно менять.

[@seashum]

@@ЯнПейчев это да , если Вы из 100а хотите 60ку сделать то в добрый путь , но востанавливать кальций кальций 10 летний... какой смысл

[@ЯнПейчев]

@@seashum где Я хоть раз написал ,что хочу из 100 60? Поясняю: Я имел ввиду, что за аккумуляторами, дешевле смотреть. И не менять их каждые 3года

[@seashum]

@@ЯнПейчев из 100 -60 это аллегория , и я с Вами соласен что лучше смотреть, но как ? Вот именно про это Вам ( не Вам именно) и раскажет канал РусланК. так лучше?

[@Igor34reg]

1:12 - а в одном из недавних видео на канале, вы говорили, что ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ пластины так же подвержены износу, при излишнем напряжении на з.у. (при обильном "кипении", шлам со дна оседает на отрицательные пластины и теряется ёмкость).

[@badr41]

Та он сам не помнит где что спиздел😂 городит от фонаря всякую чушь, а бараны хавают😂

[@НашаСибирь]

Так и есть, при чрезмерном кипячение и с большими токами ионы свинца как каралы наростают на отр.пластинах, а положительных отрывает намазку (оксид свинца).

[@sputnik-o8r]

Про ночной прибой на пляже это было очень романтичное сравнение 😂

[@alexcigankov6266]

Класс!!! Спасибо!!!

[@madscout13]

Многие пишут мол нефиг дурью маяться, пошёл да новый купил. А суть то за новым приглядывать, чтоб на дольше хватило. Я вот по незнанию даже reactor 620 угробил и ещё несколько, теперь на автофане катаюсь (фуфло редкостное, только для перекупов), кучу денег потратил. А мог бы на нормальном аккуме кататься, да радоваться.

[@РоманПеньшин]

Вот согласен с вами. В точку. Вся информация новый правильно эксплуатировать.

[@АлександрГарисон]

Все ясно, понятно. Спасибо!

[@ИванСтепанович-ж6г]

Руслан к класс.но расскажи нам.про зарядку аккумуляторных батарей. На жигулях.генератор 42ампера.в чем фишка.не пойму. 25лет,машина не ездила!

[@axiaxi775]

руслан раскажи про щелочные батареи акумуляторы и спасибо за видео

[@nik685]

ПОХОЖЕ НА АРТЭРОСКЛЕРОЗ, РУСЛАН ГЕНИЙ!!!😊

[@vasiliymoraru851]

Голова кругом от этих подробностей! А можно как методичку сделать , аксиомами: для заряда делай так, для ктц делай так, для десульфатации делай так... И мы примем это на веру,как руководство к действию. А кому нужны подробности и теория, вам сюда: (ссылка).

[@ЯнПейчев]

Так зачем разбираться. Зарядка автомат в помощь. Замена батарейки каждые 3года. И все дела.

[@HUK-COH]

@@ЯнПейчев Три года она без всякого обслуживания проходит

[@jaiconable]

Так сколько раз заряжать и разряжать акб? Я не услышал

[@ОлегЗагоруйко-ц5ч]

Рівно стільки скільки нада вернути ємкості, але не до смерті акб. Це індівідуально для кожного акб.

[@РамильЯгудин-ш2з]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ, РУСЛАН. СПАСИБО ЗА ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО. Но это теория. Как, я понял, если электролит чистый, то и нужды в КТЦ нет? Как обычно у меня пару вопросов к Вам. Сколько циклов разряд- заряд за один приём можно провести и на сколько разряжать? 10'5в? Ток разряда? Ток заряда? Спасибо, посмотрел, как это сделать правильно в другом Вашем видео, но в нем Вы сказали что это надо делать раз в месяц. Это оговорка? Видео про определение ёмкости на восстановленной батарее.

[@Ruslan-K]

ктц раз в год хватит. заряжать раз в месяц

[@ВадимГицба]

Свинцово-кислотные аккумуляторы работают на электролизе с растворимым анодом. Рано или поздно плюсовые пластины деградируют. Чем больше вы разряжаете и заряжаете аккумулятор тем быстрее ему придет кирдык. И не из-за сульфатации.

[@Ruslan-K]

а катод не растворяется? там тоже свинец.

[@ВадимГицба]

@@Ruslan-K Нет минусовые электроды не расстворяются. Они всегда прочнее плюсовых и если менять плюсовые полублоки то минусовые прослужат срока три.

[@Ruslan-K]

@@ВадимГицба на минусовых сульфат есть ? есть.. Сульфат что? PbSO4... Плюмбум есть? есть... Где взялся? растворился... медленнее чем на плюсовых, но тоже.

[@ВадимГицба]

@@Ruslan-K Сульфат в аккумуляторе есть всегда. У тех у кого аккумулятор всегда заряжен аккумулятор работает как полагается. А у кого он вечно разряжен так им ничего не объяснишь, дело бесполезное. Рассказывать про утечку тока, про напряжение в бортовой сети автомобиля, про то что на автомобиле аккумулятор не зарядится все это бесполезная трата времени. :)))

[@coollzorg8620]

@@ВадимГицба ну не все же на машине только в булочную* ездят!...- некоторые всё таки работают по 12-15++часов, что вполне достаточно для полного заряда акб

[@VRSM-1]

Лайк!

[@ИлдусКафьятуллов]

Спасибо

[@СимонБоливар-с7й]

короче чем тратить время на эту лабуду, идете в магазин и покупаете аккум. только правильно его эксплуатируйте. не давайте разряжаться. ну а если это неизбежно то сразу зарядите и будет всем вам счастье. лично я пришел к такому выводу после всей этой возни и бесполезной тратой времени. за то время что будете пытаться реанимировать аккум , быстрее денег на новый заработаете.

[@vladimirsapunov1603]

Согласен на все 100%

[@bukdub2949]

Правильно говорите. Но без понимания правильности эксплуатации будет не правильная эксплуатация. Руслан говорит, не делайте новому аккумулятору контрольно тренировочный цикл. Но ктож его слышит. Вата слышит как здорово увеличивается емкость от КТЦ на старом акуме. А то, что старый и убитый две большие разницы, его походу тоже не слышат.

[@ДмитрийИванов-ч2и2ь]

Советовать зрителям на этом канале пойти и купить новую АКБ, это нужно однозначно расценивать, как пиз..ж и провокацию! Ну хотят люди поковыряться со старыми акб, это прекрасно! Сам такой. Если есть время, есть гараж, есть 2 автомобиля, то творческим людям хочется поэксперементировать. Я сам недавно восстановил 9 летнюю батарею. Результат отличный, но посмотрим, как он поведет себя дальше. На какой срок этого хватит? Если она проработает года 3-4, то усилия были не напрасны. А если 1 год, то...

[@СимонБоливар-с7й]

@@ДмитрийИванов-ч2и2ь ну я думаю скорее всего второе.

[@ЖекаФамилия-е3й]

Тут у половины з/у с тестерами стоят как два акб.

[@ПавелУхов-з5м]

Очень интересно, многое становится понятно. Только вот никак не пойму чем КТЦ отличается от обычной эксплуатации с последующей зарядкой? Ведь при обычной эксплуатации с небольшим пробегом АКБ постепенно разряжается и затем его можно зарядить ЗУ. Какая разница АКБ специально его разряжают нагрузкой или при эксплуатации. По сути этот КТЦ происходит постоянно при эксплуатации АКБ, имею ввиду если переодически проводить заряд стационарным устройством.

[@Ruslan-K]

скоростью разряда и скоростью вытекания электролита из пор

[@ПавелУхов-з5м]

Спасибо

[@РусланКегн]

На автомобиле акб вы до 10,8в не разрядите, а ктц по сути глубокий разряд и заряд до полного

[@РоссияНаша-н8ы]

Руслан вечер добрый. Подскажите пожалуйста, у меня аккумулятор 20года, один раз хорошо разрядился. Вот решил правильно зарядить и восстановить плотность. На заряднике стоит 1-1.2А мультиметром показывает 15.67-15.68. Он зарядился, а плотность 1.23 в среднем почти во всех, кроме крайней около минуса. И больше не поднимается. Его теперь разрядить нужно чуток, а потом снова на малый ток?

[@АндрейДолинин-э6и]

Типа всё поняли и начали делать 🙂

[@Adi_Bramos]

по-шагово поясните,заряд-разряд как делать!допустим вкл фары на час..прийти и поставить на зарядку?

[@ИльяЗинченко-б1ш]

Нужно снимать аккум, нести домой, отогревать до 20 градусов, подключать нагрузку (например лампочку ближнего/дальнего света) у неё нагрузка правда на 5А. Это подходит для аккума 100Ач т.к. является 1/20 его ёмкости. Если аккум на 60Ач то нужно подобрать нагрузку в 3А. Главное правильно потом зарядить полностью. Если это Са/Са то ставите на зарядник 14,8В и ток 1/10 ёмкости, если 60Ач аккум то 6А. Ждать пока ток прекратит падать это может быть 0,6-0,8А. Потом Обязательно провести Дозаряд иначе плотность останется 1,24 - 1,25 и больше не поднимется. Ставим напряжение 16,2В и ток 1/50 ёмкости 1,2А (для 60Ач) напряжение будет стремиться к 16,2В. Если не стремиться, то дать постоять 2-3ч отдохнуть и снова кипятить. У меня ушли сутки на 1,5 годовалый аккум в хорошем состоянии на 78Ач. Второй шаг когда напряжение достигнет 16,1В, ток начнёт падать. Нужно дождаться когда он перестанет падать, а потом выдержать 2 часа(в это время ток может подростки) и аккум немного станет теплее. Таким способом я добился следующих результатов: внутреннее сопротивление было 3.99мОм стало 3,69мОм, пусковой ток 692А(из750А) стал 747А. Ёмкость не замерял, думаю она в норме. Это и есть 100% стационарный заряд. Всё не просто, много требует времени и внимания! Удачи!

[@WHOISTRANE]

@@ИльяЗинченко-б1ш после того как принесли акб домой - его следует полностью отмыть снаружи. с чистым работать приятнее, а также исчезнут токи утечки через грязь (если таковые были). 😀😀😀

[@tebsadjlrr221]

@@ИльяЗинченко-б1ш очень грамотный ответ. Разряжать лучше по способу Vektor - до 12 вольт

[@ИльяЗинченко-б1ш]

@@WHOISTRANE согласен, упустил

[@ИльяЗинченко-б1ш]

@@tebsadjlrr221, да. Так и делал, виден прирост ёмкости после тренировок. Дальше путем подсчёта пропорции узнал полную емкость аккума.

[@Физик-г4о]

Хочу продолжение про КТЦ. Или дайте ссылку плиз.

[@ЮрийСтецив]

И я не могу найти как по пунктам делать КТЦ

[@Ruslan-K]

kzbin.info/www/bejne/rKmvlZ-dhduSmtU

[@ЮрийСтецив]

Ок, спасибо

[@Физик-г4о]

@@Ruslan-K но производители разрядную характеристику дают при 20ти часовом разрядном цикле, а у вас 10ти часовой.

[@user-tk8oz8nr2f]

ОБЪЯСНИ ЛЮДЯМ , КААААКК , а не наху,я . а так усё бомба

[@tebsadjlrr221]

Это видимо коммерческий секрет. Прекомендую способ Vektor - разряжать до 12 вольт током С/20. А потом заряжать.

[@АндрейИнкогнитов]

@@tebsadjlrr221 это не КТЦ, это просто тренировочный цикл, которые и стоит делать. Не стоим их путать. А КТЦ обычным пользователям даром не нужен. К тому же всегда можно принять 12 вольт за 50 % ёмкости и примерно сориентироваться о полной остаточной ёмкости акб.

[@Ржавый-й2ь]

😉👍

[@Lev_Sr]

👍

[@XBEHEKC]

Иваныч! Забыл про лайки сказать!!!!!!!

[@СергейБабицкий-р6д]

Как образуется сульфат свинца в центре пластины, если туда не проникает электролит ( с ваших слов)?

[@Ruslan-K]

а как это всё в купе держиться? клеем что служит?

[@Phobos-161rus.]

Интересно это версия логистика или на самом деле!?

[@pech60]

Спасибо нашел

[@Drillmechanic]

Поправочка - сам процесс розряда-заряда/сульфатации-десульфатации активной поверхности пластин-электродов свинцово-кислотной АКБ 'разрыхляет' эту активную поверхность активной массы(изначально не сульфата, а губчатого свинца) на определённую глубину, увеличивая таким образом ЁМКОСТЬ АКБ и соответственно его ТОКООТДАЧУ !!! Поэтому на новых свинцово-кислотных АКБ КТЦ НЕ бессмысленный , потому что этот КТЦ увеличивает активную поверхность активной массы из губчатого свинца(хоть он и губчатый, но не пористый до необходимой степени , как после КТЦ)!

[@СергійСупрунович-ж3е]

Руслан какое Ваше мнение о радиантном зарядном устройстве. Можно заряжать кальцевие акум. ( у меня РЗУ-4 НПО Енергия)

[@adambayorazbayev3841]

Здравствуйте Сколько раз надо делать разряд заряда ? Я делал один раз и вроде стало лучше Разряжал лампой 3ампер 4часа до 11,8 Заряжался за 9 часов до появления пузирьков 15,35 в больше не поднимается Долго стал зарижаться Это хорошо или плохо? Раньше зарежалься быстро

[@ЯнПейчев]

Хорошо

[@sergeypawlyshyn5353]

Если долго заряжается значит берет заряд и емкость. А если быстро - не берет заряд. Напряжение может быть даже высоким, а емкости не будет и нагрузка быстро просаживает.

[@Фараон65]

Полезная информация. Спасибо. Прошу подсказки. Что мне сделать с батареей возрастом 1 год. В лом или ещё послужит? По дураку при подзарядке переполюсовал батарею. зарядное СССРовское,защиты от *дурака* нет. Батарея 60ампер. Ток был выставлен 3А. После этого разрядил лампочкои в 0 и зарядил нормальной полюсовкой. Теперь после нескольких дней простоя машины она может не завестись. Напряжение около 11вольт. Это полный приговор батарее?? Или можно ещё что-то поэкспериментировать?

[@Ruslan-K]

это она или ещё не зарядилась. плотность смотрите. или замкнула

[@vlad-he9xz]

Выпускайте видео про мотоблок интерес

[@gans7777]

Ну и как же мне быть, если производитель до меня высосал из АКБ почти всю полезную намазку и оставил там папиросную бумагу. А потом ещё и кислоту зафигачил плотностью 1,32 !!!! Вот это и есть необслуживаемая батарея, одноразовая.

[@ВадимГицба]

Не рассказывай сказки.

[@kazuoyamazaki8426]

У меня с такой плотностью с завода. АКБ мексиканский VAG для рынка США.

[@coollzorg8620]

Водички добавь до 1,27-1,28

[@kazuoyamazaki8426]

@@coollzorg8620 можно. Пока нехочу полоскаться внем. Уровень макс. Живет своей жизнью пятый год. Может летом залью воды как самогон шоб очи незападалы.

[@coollzorg8620]

@@kazuoyamazaki8426 да, лучше сейчас на зиму так оставить, если уровень в норме, летом лучше разбавить

[@oleksagr]

Добрый день. Сейчас десульфатирую свою 100А батарею через дистилят.подсажите пожалуйста КТЦ каким током разряжать и можно ли прервать КТЦ на ночь. Или надо без перерыва. Большое спасибо за ответ.

[@Ruslan-K]

ктц лучше не прерывать. но если сильно нужно, то ненадолго, на сутки можно. ток от5 до 10% от ёмкости

[@sergeypawlyshyn5353]

Заряд после КТЦ не прерывать...я вот прервал на ночь...вечером брала 3А, а утром уже сказала не хочу заряжатся.

[@РусланКегн]

Моему АКБ 6лет, ни разу не делали КТЦ, только заряжали 1 раз в год. Есть смысл делать КТЦ? Ёмкость заметно подупала в последние годы, чувствуется в морозы.

[@Ruslan-K]

если ёмкость знать нет необходимости, то не надо

[@andreydehtyaruk4456]

Як що обсипалась частина маси, чому електроліт не проникає глибше в пластину на таку ж глибину, як на цілій пластині?

[@Ruslan-K]

там сульфат в порах. и его нужно вымыть

[@Stas543]

Моєму акб 3р. І він себе нормально чуствує. Я його вовремя заряжаю,бо жуже мало їжджу щей на малі дистанції. Навіщо мені робить ктц?

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!!575

[@POMAH-77]

Руслан, скажите, будет ли польза от замера сопротивления батареи при выборе в магазине?

[@Ruslan-K]

будет. увидите засульфатированный или разряженный акб

[@aleksanrOstiak]

​​​руслан подскажи пожалуйста как узнать при помощи тестера новой аккумулятор есть сульфат например в магазине большое спасибо заранее

[@urfinjus-mc7ck]

Про АКБ Агм Интимидатор 32 а/с. Сегодня получилось измерить плотность электролита рефрактометром Результаты такие все банки имеют плотность 1.28-1.29 и только "-"я банка плотность 1.26 ваши рекомендации? Стоит ли пытаться повысить плотность в этой банке ? Если да,то как?

[@Ruslan-K]

стоит. Сначала заряжаете уравновешиванием. если она добровольно не поднимиться, тогда электролит долить

[@ВалерийМельников-ъ8л]

Электролит в АКБ доливается только в том случае если он из АКБ вытек по каким либо причинам.@@Ruslan-K

[@vadoovadimeich6555]

Руслан, что Вы думаете о модификаторе АКБ Омега? Заранее благодарю.

[@Ruslan-K]

да чесно говоря если терять ечего... нормальный акб и без модификаторов работает хорошо. это в авиации там применяют часто, но там и ресурс низкий

[@vadoovadimeich6555]

@@Ruslan-K Это я согласен, у меня на авто родной фордовский аккум проработал 8 лет, он и сейчас работает, только зимой ниже -5...10 не крутит стартер даже если заряженный. Никакую Омегу я туда не заливал. Я молодой водитель и первые зимы боялся ездить. Машина на стоягке стояла по 3 месяца. И весной нормально заводилась без подзаряда аккума. А вот купленный в магазине такой же, фирменный, фордовский, за хорошие бабки, со всякими сертификатами, на 4-ю зиму перестал крутить стартер. Электрик тестировал, говорит, что генератор и электрооборудование в норме. Печальбеда.

[@krizhovnikk]

ЗАЧЕМ ДЕЛИТЬ ОДНО ВИДЕО НА ДВА КУСКА? И ТАК МЫ НЕ УВИДЕЛИ НИКАКОЙ ПРАКТИКИ, ЦИФР, КОНКРЕТНОГО АКБ И ПРОЧЕГО. ОЧЕНЬ ПЕЧАЛЬНО

[@SharSochi]

Привет на этом канале в основном теория или академические знания если так вам будет угодно Если нужно увидеть практику цифры и всё такое Настоятельно рекомендую посетить канал бонус аккумулятор сервис Там мужик реально зарабатывает на жизнь тем что работает аккумуляторщиком и по десятку в день поднимает их и иногда когда есть время и интересный пациент делится многолетним опытом Но и на теорию не забивайте

[@АндрейИсаков-м6ж]

На сколько нужно разряжать батарею чтобы правильно сделать ктц

[@Cs-qu1xy]

От АКБ всё зависит. Свежею KA/KA до 10,5V, свежий AGM до 11,8v. Старую так сильно разряжается нельзя.

[@ИльяЗинченко-б1ш]

Можно и до 12В под нагрузкой это 55%разряда, думаю для КТЦ пойдет

[@lionkiller9848]

Подписался недавно. Видео интересные. Руслан, нужна Ваша помощь. При запуске ДВС ВАЗ 2115 ИНЖЕКТОР напряжение 12,2в. проседает до 8-8.5в.Подскажите это нормально или нет?

[@Ruslan-K]

нет конечно. для индектора ниже 8В это сразу ошибка по низкому напряжению.

[@СтюиГ]

Помогите советом пожалуйста! Купил намедни новый АКБ 74Ач, для дома, что бы свет был и ноутбук работал, но по моим наблюдениям у этого АКБ не 74Ач, а 25Ач, иначе нагрузка 30 ватт не просаживала бы АКБ на 100мВ за 40 минут(!) То есть обычный ноутбук 30 ватт садит АКБ за час на 15%, это же сумасшествие какое то. Скажите пожалуйста, в чем причина такого быстрого разряда? Это же 30% от заявленной ёмкости, как такое может быть в новом аккумуляторе? Прошу Вас помогите советом!

[@sergeypawlyshyn5353]

у меня ноутбук и роутеры тянут от 3 до 10 Ампер, в среднем 6, то 60АЧ хватило на полный рабочий день до 10 часов. А 100АЧ - на два рабочих дня - 20 часов. А просадка под нагрузкой естественно будет.

[@YuriMRus]

При КТЦ после первого заряда перед разрядом,время нужно выжидать,или сразу разряжать?

[@Ruslan-K]

выждат конечно. реакция нужно чтоб остановилась. иначе он полной ёмкости не покажет

[@gennadipopkov2950]

Привет.если в магазине продали простоявший аккумулятор.можноли его поставить на качели.?

[@Ruslan-K]

поставить можно, но особо смысла нет. Зачем новому АКБ качели?

[@АртурГалеев-ц4ь]

Руслан, подскажите пожалуйста. Зарядил акб 12.7в плотность во всех 1.27, но при температуре - 26 и ниже с трудом заводит. После 3-4 прокрутки садится

[@Ruslan-K]

ёмкости нет

[@рустэмсафиуллин-х8я]

здравствуйте Руслан.как провести КТЦ с помощью старого зарядника Жигули .спасибо

[@by-rusmissa4984]

Ни как.

[@АнатолійПі]

Добрый день. Каким током и сколько делать разряд? Батарея 90А.ч. До какого напряжения под нагрузкой? Спасибо за ответ.

[@yuriy129]

Анатолій Пі Разряд, по ГОСТу делается - 1/20 от заявленной ёмкости АКБ, в вашем случае это - 4,5А.

[@АнатолійПі]

До какого напряжения под нагрузкой?

[@yuriy129]

@@АнатолійПі Если стоит цель, измерить ёмкость аккумулятора - то разряд делают до 10.50 вольт, под нагрузкой.

[@musd8807]

@@yuriy129 а если цель стоит потренировать, десульфатировать, до какого напряжения разряжать?

[@jekajekon8870]

не по теме,если акб не до получало заряд но частенько разряжалось сейчас быстро разряжается и быстро садится ,акб 2,5 года ,как восстановить?был виноват генератор мало выдовал ампер

[@Ruslan-K]

сульфат сбивать

[@kapitalistkapitalist3391]

С меня лайк! Скажите, можно ли использовать бесперебойник для зарядки аккумулятора?

[@Ruslan-K]

так если напряжение и амперы подходят, то чего нет

[@kapitalistkapitalist3391]

@@Ruslan-K спасибо! Теперь надо измерить ампераж!

[@СергейНауменко-г3ц]

Kapitalist kapitalist .Вот только бесперебойники ,как правило идуд под аджм и гель . СА-СА , будет подзаряд но не заряд . А верьте не верьте , но как минимум 1 раз в году кипяток надо .

[@kapitalistkapitalist3391]

@@СергейНауменко-г3ц Ни чё не понял, но всё равно спасибо!

[@СергейНауменко-г3ц]

@@kapitalistkapitalist3391 Своего рода будет приравниваться к бортовому т,е примерно 14.4v . Для Са/Са будет маловато , так как грубо говоря , електролит надо зашевелить , особенно если потребители большые а поездки короткие .У меня на бесперебое ,АКБ /аджм/ 14.3,v Но тем не менее ето будет лутше , чем ничего .

[@ТСаша-я6п]

Сегодня закончил эти действия.Напряжение после 10 часов отстоя после зарядки 12,95 В.Плотность не поднялась выше 1,20.Давал ещё по10 часов зарядки с паузами по 8 часов отстоя АКБ.Картина та же. Электролит в банках стал мутный. Что делать с плотностью и вообще с ним.Ток на зарядном при зарядке в начале был 3 А,затем стал 1 А,напряжение 14,8 В

[@Mikhail_Kostyrko]

походу дозаряжался/довосстанавливался.

[@olegfedorenko2169]

Здравствуйте Руслан. У меня АКБ зверь 60 а/ч 2 года. Делал уравновешивающий заряд, одна банка отстаёт. Затем решил сделать ктц и вот эта банка сильно просела по плотности и сейчас все банки 1.30 ,а в ней 1.22 , что сделать?

[@Роман-ш2ы7р]

возможно мало времени уделили. я бы продолжил уравновешивать дней 5

[@olegfedorenko2169]

Спасибо, продолжу время есть.

[@АлександрБубнов-у8г]

У меня при зарядке АКБ стрелка зарядного устройства останавливается на 2,5 ампера и сколько не заряжай по времени не падает на ноль . АКБ 55 а /ч выставляю 5,5 ампер что не так ?

[@Ruslan-K]

всё так. внутреннее сопаротивление большое

[@АлександрБубнов-у8г]

@@Ruslan-K Что делать?

[@DmitriyGDS]

Понятно, что нужно малым током. А ограничение по напряжению какой выставлять? У меня например на Весте с завода АКБ по технологии Ca/Ca, а кипит как гибридный при напряжении 15.5V...

[@ЮраКомаров-ь8ъ]

Что делать 3 банки уже заряженны а 3 молчат, и напруга 6в. После выкл.зарядного.

[@Ruslan-K]

ну либо ему уже не помочь. либо заряжать их отдельно или уравновешивать. но три это много... такое типа выбрасывают

[@ИВАНВАСИЛЬЕВ-у4ы4ц]

Купить новый

[@ЮраКомаров-ь8ъ]

Всем спасибо, ездию уже на новом))))

[@АлександрТ-с3я]

Промыл, поставил десульфатировать прошло 5 дней аккум бурлтит на 0.5А но пластины ка были белыми так и остались, плотность поднялась до -40 и что делать ? большой ток не чем дать.

[@Ruslan-K]

он бурлить не должн

[@АлександрТ-с3я]

@@Ruslan-K он бурлит при 0.5а сейчас на воде делаю КТЦ зарядкой Поюс

[@Mihail_Korovkin]

В попали наушнике громкость выше была... Микрофон стоя в строек?

[@ДимаЗабудский]

Дядько вы забыли людям напомнить шо вы жадный до лайков дякую за аккумуляторную пропаганду.

[@КрутьВерть-з4ы]

З мене вподобайка.зніміт відео про стартер, як перевірити, що він бере на себе.

[@WisdomMoto]

Чувак, пиши по-русски, больше народу тебе сможет помочь ответом на вопрос.

[@legionernazaret9461]

Самое простое это обслуживание стартера (генератора)! Существенно увеличивает срок службы АКБ, как и надежность этих узлов, в сложные периоды.

[@nikolndasler1942]

Ктц только необходим когда аккум Мистер Икс , все узнать о нем реально можно только через КТЦ. Все фантазии с порами и лечение - мифология автора. КТЦ проводить только на ЗУ где есть показывающими отданные Амперчасы, если такой Функции в ЗУ нет, значит не начинайте работать с аккумами! Вообще!

[@АлександраБанит]

жадине-лайк хотя не все понятно

[@askatsmersh6775]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему кипят только минусовые банки?

[@Ruslan-K]

может пластины?

[@askatsmersh6775]

@@Ruslan-K можно написать на вашу почту? Скиньте пожалуйста

[@GROBOEDOV]

Подскажите пожалуйста Заряжал аккумулятор Titan Arctic 75 Ah заряжал автоматической зарядкой выдавала 5 ампер часов 8 напряжение зарядка подавала на него больше 16 вольт аккумулятор кипел я отключил от зарядки аккумулятор выдавал 13.4 вольта через сутки 12.7 через 2 суток 12.6 на третьи 12.5 на четвертые 12.4 при этом он стоит просто в комнате на полу к нему ни чего не подключено Это нормально?

[@Ruslan-K]

как говорит баба с сиськами. напряжение зависит напрямую от плотности. либо он незарядился автоматом и не зарядиться. либо у него саморазряд. слышно должно быть как шумит.

[@aleksej1835]

По всей сути могу написать следующее: КТЦ оживляет АКБ, но не все, в основном КТЦ помогает. НО вот вы говорите ,что там пластины работают на 50%, это написано в книгах, на деле как??? В АКБ всё плотно, пластины к пластинам, как там увеличивается Ёмкость??? Если пластины 50% не работают??? Почему растёт плотность, у 2 летнего АКБ, до 1.33 Вопросов много. Ну и хочу у вас спросить, вы вообще кто??? Работник завода по АКБ, мастер ПТУ, профессор кафедры аккумуляторных батарей??? Почему вам можно верить??? Вот я не согласен в вашими этими видео, что КТЦ помогает но не очень, и делать попусту нет смысла??? Попусту его вообще никто не делает, делают когда можно выкидывать батарею. Что скажите, или будите молчать???

[@Ruslan-K]

я инженер механик по реонту и эксплуатации. хотите верьте, хотите нет

[@aleksej1835]

@@Ruslan-K Верю почему не верить. Я к вам с такими вопросами серьёзно обращаюсь, без сарказма и без тролинга. Как к АКБ пришли, у вас может какая то специфика, или направление по ремонту?

[@ДонПабло-у8х]

купил сегодня новый аккумулятор, что делать со старым, одна банка 1100 , остальные еле еле 2200, 11,6 вольт, старый крутит и заводит, новый с пол оборота

[@ГлебКлиенко]

Не могу найти бабу с сиськами, помогите разобраться. Заряжал акк несколько раз после первого заряда с перерывами по 3-7 часов до 14.7в, потом 12 часов он постоял. Показывает 12.7-12-8 вольт. а плотность электролита показывает 1.25. Что не так? по формуле должно быть 1,28, или я не правильно считаю

[@Ruslan-K]

всё так. он не перемешался

[@ГлебКлиенко]

@@Ruslan-K спасибо

[@СергійБезруков-ы3о]

Ты мотоблок доделал ? А то прыгаеш с пятого на десятое.

[@Физик-г4о]

Про аккумы интересней!

[@XBEHEKC]

Да! С мотоблоком прям как прерваный половой акт получилось... :(

[@КрутьВерть-з4ы]

@@XBEHEKC до весни ще далеко.

[@Ruslan-K]

он то сделан. но в гараже -5. не пойду..

[@СергейБелканов-ц7ч]

@@XBEHEKC весной дотрахаетесь

[@user-tk8oz8nr2f]

эбУУУ