KTM 125 SX , KTM 200 SX в чем разница и зачем вообще они нужны, может лучше сразу 300 EXC?

[@adolfadolfvich3253]

Да фин на своём канале отжигает 🔥🔥🔥на своей 125 не хило!!! 👍😁

[@vixtormoto]

У фина скилл дикий!

[@ruinblade]

Гонял на 125, 250 и 300, мне показалось что 125ка повеселее. Легче, с места рвет лучше. Хороший аппарат, только обслуживание...

[@АнатолийПуровец-ь7ы]

Петя, с Новым годом тебя и товарищей!!!

[@Moto_Box]

Симметрично поздравляю всех Товарищей кто постоянно нас смотрит и поддерживает, с Новым годом!

[@АлексейСтариков-д4ь]

Как всегда, разговор по теме. Спасибо Петр, с новым годом вас

[@МармоПпоо]

Петя молодец ! Все правильно изложил , хороших тренировок в Новом году без травм и давайте пора на соревы ! Удачи !

[@Moto_Box]

Будут вам соревы, не переживайте. У нас даже кубок России В Улан-Удэ будет , причём вы увидите всё, начиная от подготовки, заканчивая самой гонкой.

[@Роман-ы2ф7р]

Петруха с новым годом тебя, твоих родных, близких и конечно твою эндуро команду)) Смотрю с удовольствием)

[@Moto_Box]

Спасибо! с Новым годом Товарищ!

[@грязныйрайдер]

Позновательно, спасибо и с новым годом.

[@Moto_Box]

С новым годом Товарищ!

[@lavash1881]

Ктм 125 это вообще песня мопедка. Лёгкая, поворотливая до ужаса, сцепление кайф, тормоза топовые особенно передние. Но мне габаритному не понравилось одно, правым ботинком очень неудобно заводить с кикстартера, слишом он уж маленький и нечуствительный, есть страх сломать его)

[@Moto_Box]

Это да мопед отличный, но не для всех, всем кто больше 80 кг и ростом вышел, не совсем удобно на нём бывает.

[@lavash1881]

@@Moto_Box при чём езда в стойке очень даже удобна с ростом 190, и в повороты класть прикольно

[@MikalaiL5215]

Спасибо за видео!!! Для меня оно было ооочень познавательным!!! С новым годом!!! Крепкого здоровья!!!

[@Moto_Box]

Вам спасибо за внимание! С новым годом!

[@АлексейСталкер-ф4э]

С Наступившим!!!

[@эндурорайдер-з5ш]

Спасибо большое, видос огонь, лайк поставил, с новым годом!

[@lopotovsky]

Соглашусь во многом про объём , езжу достаточно давно на 250 2т но я достаточно тяжелый , единственное где его мне не хватает это в крутых затяжных сыпучих не ровных подъемах где на 3 передаче возможно только ехать и разогнаться очень сильно тоже не получается , на второй не хватает скорости , а если ручку крутишь в отсечку то мот зарывается и травить не получается на оборотах сцепу , мот кидать начинает , но такие условия не часто встречаются , все остальное компенсируется скиллом

[@эндурорайдер-з5ш]

Ура Дождался

[@e_ver_g_ree_n3053]

Мужик Лайк однозначно

[@АндрейБоев-щ7б]

Петя, отличное познавательно видео, сразу захотел на 125 прокатиться. С новым годом!!!

[@Moto_Box]

Неее нифига, это не честно будет, ты её под мышкой можешь носить))) Катайся на своей 300-ке. Завтра на треню поедешь?

[@redboss1]

Поучительно,спасибо.

[@alextihiy5997]

Только вчера видел эту чёрную 125ку на продаже, хотел купить, но передумал

[@linkshunter7086]

125 топ:)

[@Alexandr---]

С Новым годом .!привет с Краснодарского края☺хотел бы добавить по поводу кубатуры если речь идет о большом наборе высоты , 2000, 2500 метров то у нас ктм 200,250,300 неплохо себя зарекомендовали .ну а 125очень мало....так как на двух тысячах 200 превращается в 125 это факт

[@Moto_Box]

С Новым годом и привет всей солнечной Кубани из солнечной Бурятии! Конечно 125-ки более требовательны к настройкам карбюратора, они чаще требуют замены жиклёров не только с изменением высоты, но и с изменением температуры, у нас если в -20 выкатится на 125-ке на летних жиклёрах, вообще замучаешься, она не едет, надо зимние ставить, тогда всё ок, а вот у 300-ки с этим попроще, запаса очень много по двигателю. А так в мануале есть таблица по настройке карба под высоту и температуру, если нормально настраивать, то вполне можно ездить, у нас правда небольшие высоты всё в основном ниже 2000м. Зато у 125 есть ещё один плюс про который я забыл сказать, она не кипит, даже в +40 и это без вентилятора, в отличии от 250-300

[@Alexandr---]

@@Moto_Box про жеклер это да среднего не найдешь...на равнине богатит. ,а в горах беднит ..холодов то у нас почти не бывает☺а вот вопрос с перегревом летом стоит остро..если тошнить по лесу в затяжной подъем трехсотка даже с кулером включенном как чайник кипит...

[@aliaksandrlukashonak251]

👍

[@НьургунМихайлов-э6ч]

С Новым Годом!

[@Moto_Box]

С Новым годом Ньургун! Куда пропал? Что то давно не заходил...

[@НьургунМихайлов-э6ч]

@@Moto_Box Привет! Да есть такое. Приеду с работы, встретимся!

[@ОлегЖайворонок-и9т]

Подскажите пожалуйста где можно заказать запчасти на sx125 2002.По поводу что сложно ездить на 125 сам купил как 2й мот после авантис 300.Мот интересный лёгкий,управляется как велосипед,на низах ездить не сложно ,не вижу не каких проблем,привык за день.Привильно работать газом и сцеплением и все.

[@Moto_Box]

В интернет магазинах, на ебэи.

[@MsRasman1]

А по цене обслуживания как ?

[@adolfadolfvich3253]

Пётр, с вашим тембром голоса надо озвучивать на дубляже мультфильмы и фильмы!!! 😁

[@Moto_Box]

да, кащея или упыря какого нибудь я могу не только озвучить, но и сыграть, причём без грима)))

[@adolfadolfvich3253]

@@Moto_Box 👍!!! 😁

[@DinarbI4]

Добрый день. Большая ли разница в подвесках SX и EXC? И можно ли настроить подвеску кросса под Эндуро?

[@Moto_Box]

Конечно ощутимая разница в подвесках, на кроссе она жёстче, на более свежих годах у кроссовых КТМ есть рычажная прогрессия, у эндуро нет. В принципе если распустить гидравлику и преднатяг пружины, то на кроссаче вполне можно ездить в эндуро, я же езжу))) Но совсем мягкую как на EXC не получится сделать, но в принципе это и не всем надо.

[@MrSov-qn5tg]

@@Moto_Box а если пружины поменять?

[@Moto_Box]

@@MrSov-qn5tg можно конечно пружины поменять, будет почти как на эндуро.

[@ИгорПетров-э7ф]

А что про ехс 450 и 530ку скажите?)

[@СергейЖирнов-ш5ь]

125 это самые лучшие кроссачи

[@adolfadolfvich3253]

Скажите Пётр, а КТМ на самом деле не надёжный мотоцикл, по отношению к японской технике? С уважением

[@Moto_Box]

я же в видео про это говорил..., КТМ надёжный мотоцикл не хуже япов, а во многом лучше, если его нормально обслуживать.

[@adolfadolfvich3253]

@@Moto_Box простите, прослушал! Просто в интернете не однозначное мнение о КТМ, о надежности этого мотоцикла (даже из аббревиатуры КТМ с остроумничали и написали"клуб трудолюбимых механиков" )

[@Moto_Box]

@@adolfadolfvich3253 клуб трудолюбивых механиков, это правда, обслуживать КТМ надо, как впрочем и любой спортивный аппарат, будь это хоть хонда, хоть ямаха, кстати ямаху в интернетах называют ломахой, а про кавасаки говорят что ничего кроме тракторов у них нормально не получается делать и т.д. Интернет это помойка субъективных мнений, поэтому рекомендую опираться на то, что давным давно сформулировал товарищ Маркс: "практика- критерий истины".

[@adolfadolfvich3253]

@@Moto_Box спасибо!

[@aaa-a308]

Блин чувак сколько тебе лет то, я думал что ты старик,судя по голосу,и ввидя тебя не могу даже приблизительно дать?

[@Moto_Box]

Кащеи они все неопределённого возраста)))

[@Sokolyan]

@@Moto_Box 😁

[@Andrey-gj1qq]

как насчет 350sx-f для эндуро?

[@Moto_Box]

нормально пойдёт, эл стартер есть, у нас товарищ катается на таком в эндуро.

[@АлексейАлексей-р4ъ]

Блин у меня exc 300 14год родной умлинтр 0.02 продольный , 1 группа, какой поршень ставить???

[@Moto_Box]

А может лучше в мануале посмотреть))? мало ли что я насоветую..., тем более я не совсем понял вводные данные.

[@Бомонд-я4л]

Насмотришся на 2т и захочется легенького мопеда.

[@Moto_Box]

Тебе нельзя 2т ты ещё ехать на нём начнёшь, тошни лучше на утюгах своих любимых потихоньку)))

[@madu2981]

у 300тки расход больше чем у литрового квадрика)

[@КУПУКА]

А у снегохода больше чем у грузовика, 40 литров на 100км

[@водиця1]

Яка ціна 125

[@Саня-ю8щ]

👍👍👍✌✌

[@Protarus]

На 17 минуте речь идёт видимо о Samu Kunttu. Он реально безбашенный чел. Чё он вытворяет на 125-ке это просто жесть

[@Moto_Box]

да, я про него говорил, он маньяк-отморозок лютый конечно)))

[@lavash1881]

@@Moto_Box парень просто выходец из мотокросса, поэтому так наваливает)

[@Moto_Box]

@@lavash1881 да я много знаю выходцев из мотокросса, что то далеко не все из них так могут, по крайней мере у большинства наших кроссменов с балансом дела гораздо хуже чем у этого фина)))

[@lavash1881]

@@Moto_Box ну кроссовые школы разные бывают, многие вообще самоучки, из-за этого проблемы с техникой езды. Есть школы и тренера которые дают хорошую базу, которая помогает везде. Про переставки в гору речь не идёт, однако скоростная езда всегда на уровне в плане техники и безопасности. А баланс на месте поставить не сложно подготовленному спортсмену)

[@Protarus]

@@Moto_Box Я кстати из-за него нашёл ваш канал. Сначала попались его ролики - я охерел от увиденного, потому что считал 125 не слишком валящим мопедом. Стал искать инфу про ктм 125 и нашёл ваш канал. Теперь мечтаю купить)

[@justgames3390]

Можешь в следующем видосе показать как у тебя дренажные трубки выведены ?

[@Moto_Box]

у меня они стандартно вниз от карбюратора идут, просто они укороченные, чтобы ниже маятника не торчали, а только чуток до него доходят.

[@justgames3390]

@@Moto_Box а если снять дренажные шланги, так хуже будет?

[@Moto_Box]

@@justgames3390 ну можно попробовать снять, это не принципиально

[@ENDUROPYATIGORSK]

Привет. Будь добр, кинь ссылку на мануал по exc 200. Лайкос прожал, на группу подписался.

[@Moto_Box]

vk.com/doc-160763509_530343375?dl=c08c0030e8c6f7f7cd

[@Moto_Box]

это мануал с 1999 года по 2010, на 125-200 он общий идёт

[@ENDUROPYATIGORSK]

@@Moto_Box Спасибо бро

[@ENDUROPYATIGORSK]

Был бы он на русском, цены бы ему не было)))))

[@Moto_Box]

@@ENDUROPYATIGORSK да нету их друже на такие годы на русском, можешь даже не искать, используй гугл переводчик, а лучше учи английский))) Хотя там и так вроде всё более менее понятно, картинки же есть.

[@adolfadolfvich3253]

Вы неравнодушны к КТМ? С уважением

[@Moto_Box]

Есть такое)))