ВСЕГО 15 МЕСТ В НОВОГОДНИЙ ЭНДУРО ТУР ! 2 Группы ХАРД и АДВЕНЧЕР ! Резервируй места 89265490077 Павел ! 1:30 Можно покупать Кроссовый мотоцикл что бы Эндурить ? 8:00 2т или 4т? 11:55 КТМ 2008 ГОДА 14:46 Что за ХУСАБЕРГ? 17:24 Кому нужен КТМ фрирайда? 21:15 Почему КТМ 2017 года ЛУЧШИЙ? 26:19 KTM 2018 ПРОВАЛ? 30:22 НА ЧТО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКИ Б/У KTM
@Dirty_Work_Enduro4 жыл бұрын
написал в директ, так и не ответили( вы бесчеловечны!!!
@vsevenduro4 жыл бұрын
@@Dirty_Work_Enduro пиши мне :) в личку! Кирилл Потамошнев Инстаграмм
@suvorovdj4 жыл бұрын
2 января есть возможность взять в прокат?
@AnatoliiShatrov4 жыл бұрын
Ну я скажу в начале ролика это самое лучшее объяснение отличия кросс мота от эндуро
@870323 жыл бұрын
да кстати вообще нормально разложили, именно на примерах
@kankan51293 жыл бұрын
+1
@МаксимАндреев-й7ч3 жыл бұрын
Во первых подвеска ее жёсткость, ну и второе мощность двигателя у кросача на сколько я знаю верха хорошие а у эндуро низа для подъема в гору например
@МаксимАндреев-й7ч3 жыл бұрын
В обще много чего разного у них
@АлександрСирица-у8ф4 жыл бұрын
спасибо большое за видео, пойду куплю нового китайца
@Papakubano3 жыл бұрын
Brz 150 бери
@999yurik666 Жыл бұрын
Кирилл, моё почтение. Взял себя в руки и привёл себя в форму. Случайно наткнулся на это видео, не думал что ты кабан такой был. Молодец.
@АлександрУдачин-я8х4 жыл бұрын
Александр Лужин, как специалист 💪💪💪🔥🔥🔥👍👍👍
@yuryknyazevsky69094 жыл бұрын
Спасибо за выпуск, как всегда супер! Как владелец КТМ EXCF 2008, взявший его в мертвом состоянии на японском аукционе, могу подтвердить что смысла их брать нет если он не в идеале (что оооочень маловероятно:))). Потрачено около 300К рублей на восстановление, но в моем случае это был проект для души))
@Sergey_Evgenievich_NLP4 жыл бұрын
За какую сумму есть смысл брать с аукциона 2008 ктм
@yuryknyazevsky69094 жыл бұрын
@@Sergey_Evgenievich_NLP Сумма вложений зависит от степени вмешательства в аппарат и необходимости этого вмешательства. У меня были как раз все симптомы описанные в видео с перегревом головки и тосолом в масле. На мотор потрачено около 80тыр, все работы по переборке я делал сам, кроме головки. Как заметил Александр, цены на запчасти не меняются особо, многое на самом деле приходится заказывать и ждать. Так что брать 2008 год это лучше за бесплатно, тогда будет хоть немного целесообразно)
@Buratin02 жыл бұрын
Покатался год на китаясе, прикольно! Теперь захотелось чего то поинтереснее. Гляжу в продаже всякие КТМ и прочее 2018-2020 годов. Читаю, пробез 140м/ч , поршень + цилиндр поменял на 100ч, в общем все супер! Фигасе думаю... Я на 4Т узкоглазом дорог не видел, асфальт даже не снился, 110м/ч, а он только обкатку считай прошел! Ну да лажно.. сколько там стоит комплект то поршня с циликом... 71 000р!!! Без прокладок... ХРЕНАСЕ удовольствие! Весь свободный бюджет за год! :))) Хрен с ним мот 600 000р. Но каждый год еще по 70+ отдавай..(а ведь это расходники и далеко не все! Ведь есть еще траты на поломки!!!). Ну не.... 2Т идут лесом! Теперь смотрю в сторону ямахи... :)))
@3aits7774 жыл бұрын
Имею кроссовую cr250 honda, езжу в эндуро, по тяге с низов и работе сцепы претензий нет, первая да длинноаата, но поставил другие звёзды, подвеска оболденная глатает всё не жёсткая, нехватает света и хоть и почти не греется в запас бы вентилятор, есть кстате генераторы на них тюниг.
@cheba47864 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍 Саша Лужин отлично все обьясняет, интересно слушать!), ну и как уже повелось,видос пушка👍
@ridenfly4 жыл бұрын
Про Freeride вообще молодцы что рассказали. Личный опыт с 2017 250R, тормоза допили, а так мот супер. Буквально на прошлой неделе поменял поршень, делов на 30 минут.
@weekendenduro4 жыл бұрын
Еще довольно важно заглянуть под сидуху и глянуть на аккумулятор. На свежих мотах стоит дорогой и легкий литиевый Skyrich ($100+). Бывает туда перед продажей пихают Дельту самую дешевую) Тоже предмет для торга.
@linkshunter70864 жыл бұрын
37:03 если на холодное завел-термостат закрыт пузырей в радиаторе не будет даже если травит прокладка
@Babunok4 жыл бұрын
Спасибо парни! Дельный контент) Продаю как раз сейчас sxf350 2013 и хочу exc300, стало теперь понятно что мне нужен байк от 2017 года) С НАСТУПАЮЩИМ!
@pavelpavel97624 жыл бұрын
Александр Лужин это Джон Траволта отечественного эндуро, настоящий профи. Респект
@endurotmb4 жыл бұрын
- На что обратить внимание при покупке б/у КТМ? - На Авантис....
@kolyapohil10024 жыл бұрын
Авантис хлам !
@Иван-р5ъ5м4 жыл бұрын
Опять проплаченые люди
@ENDUROTITANS1254 жыл бұрын
Пиздец сравнение)) Их вообще невозможно сравнивать в таком ключе. Совершенно разные мотоциклы и по характеру и по предназначению.
@BASSS804 жыл бұрын
Контент пушка, подача материала прям гипнотизирует на прослушивание, оторваться не возможно, лайк парни вам!
@ВладиславБренинг4 жыл бұрын
Выпуск только вышел, но лайк авансом)
@НиколайАфанасьев-к6ь3 жыл бұрын
Авантисом)
@АлександрЖихарев-н2ц4 жыл бұрын
😁 Хочу 2т., но по горам страшно! Был Иж планета 3, летал куда энерцыя занесёт, нормально. Но лет 30 назад! Сейчас ползаю по перевалам Кавказа на Шерпе и удивляюсь, как? Пацаны! Не тупите пока есть силы. У нас не было таких возможностей, при этом некоторые на Ижах не особо подготовленных катали Белореченский перевал (по тропам) и прочие маршруты. Даже и на Эльбрус (с группой поддержки) но не до вершины. А там ни кто спокойно дышать не может. Нет пока предела совершенству. 😜
@870323 жыл бұрын
да все в мире относительно, комфорт и технологии растут, раньше ни у кого не было мыслей, что планета плохой мотоцикл, относительно восхода он лучше казался, ява была не низовая, не внедорожная))) планета спорт для многих была недосягаемая
@pmsdsp3 жыл бұрын
Я как вспомню куда гонял на ИЖах. Ёпа блин. Хватало же "ума" и сил в 14-17 лет их таскать. Да Урал одиночку. А сейчас, спустя более 20 лет, китайский мотак 120+ кг тяжело )))))) И да! Я взял КТМ сейчас в итоге )))
@870323 жыл бұрын
@@pmsdsp но кстати есть такое) у меня первый мотоцикл урал был, вообще проблем не было)))
@Конор-о7б2 жыл бұрын
Я тоже хочу 2т ну нужны деньги чтобы купить
@АлександрЖихарев-н2ц2 жыл бұрын
@@Конор-о7б 🤗
@ВладимирРоманенко-э7и4 жыл бұрын
Главный посыл ролика, как и вчерашнего ролика о новом "китайце" или б/у "японца", в реклаке покатушек в Геленджеке. Я бы в Геленджик поехал, на Хаска FE-350, только граница русская "на замке". Потому смотрю вашу "воду" и ставлю лайки.👍😊
@redrider99334 жыл бұрын
Класно пояснили! Будуть ще відео такого плану? Наприклад : BETA, SHERCO, GAS GAS. Які у них болячки?
@MsAlexsi4 жыл бұрын
Чтооо, опять видос?! Ну вы блин даёте! (с)👍
@Buratin03 жыл бұрын
Чтобы не плодить теории заговора, перед покраской(переделкой итд..) мотопеда(рамы итд). Я просто делаю фото того что было! И тогда все домыслы о битом наглухо моте - канут в лету! (тоже самое и с автомобилем). При продаже очень поможет!
@АлександрУдачин-я8х4 жыл бұрын
Золотые слова, зачем в 21 веке карбюратор 👍👍👍. Кирилл про остальное промолчу.
@DenisElpashev4 жыл бұрын
Затем, что инжектор на 2т до сих пор ненадежное говно, хуже едет, постоянно на@бывается, больше весит, сложнее обслуживать, невозможно самому настраивать..
@ВладимирКандауров-о6с4 жыл бұрын
Инжектор это способ развода на бабки.
@сашаа-р8з4 жыл бұрын
Ну очень коассный контент!!!! И китайцы и ктм Что да как и года и болячки, Ну вы ребята просто супер квинтесенция 1000 каналов ютуба в одном!!!!!!! Вы просто золото а не канал!!!!
@VladislavEnduro4 жыл бұрын
Молодцы ребят! Хорошая идея и реализация выпусков.
@Sergeybyvalin4 жыл бұрын
Как всегда грамотные доводы, эндурю на ktm exc-f350 2017 год, сильно доволен, ездию по лёгкому харду, в сопках, сугубо в удовольствие, 400 мото часов, масло меняю через 10 часов, бензин 98, на масле моторекс, сцепление ведёт себя наиболее адекватно при похолодании
@ДУШАНАДВУХКОЛЁСАХ Жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста, сколько поршней за 400 часов поменял?
@Sergeybyvalin Жыл бұрын
@@ДУШАНАДВУХКОЛЁСАХ привет🖐️, на третьем сейчас, второй снимал примерно на 300+, масло не подьедало, следов критического износа не было, цепь грм как новая, тоже заменил
@ДУШАНАДВУХКОЛЁСАХ Жыл бұрын
@@Sergeybyvalin благодарю за быстрый ответ. Еще вопрос, так если критического износа не было, масло мотор не ел , может и менять надо было попозже, или это опасно?
@Sergeybyvalin Жыл бұрын
@@ДУШАНАДВУХКОЛЁСАХ поршень короткий, для самоуспокоения менял, сейчас уже под 500 моточасов, мотоцикл в полном порядке, следующий поршень уже в паре с цилиндром заменю
@ПорталсертификацииСертикиру4 ай бұрын
С новым китайцем не сравнивали?
@carpexpertua43402 жыл бұрын
Какой Ктм вы бы посоветовали с эндуро до 3000$ сейчас?
@LEMEHSOCHI4 жыл бұрын
Кирилл !!!! Подскажи что за лампочка 💡 которая сигнализирует отсутствие подачи масла на 2Т ???
@Morketsvind4 жыл бұрын
Один из лучших видосов про выбор бу мотика!) Дизлайки ставят непонятно кто ( или понятно кто)).
@ГариниГиперболоид4 жыл бұрын
Женя Кочкуров - молодец! Интересно и толково говорит. 👍
@egor28304 жыл бұрын
Он много познавательной информации!ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК!!!
@endurorider91214 жыл бұрын
Всем привет, спешу сообщить, что в ближайшее время решится проблема запуска двигателя 2Т ктм до 2017 года... На данный момент разработана полностью новый узел, это не замена шайбочек, втулочек и. д.... В феврале пройдут первые испытания, после чего Вы сможете заказать себе такой комплект и забыть про проблемы! 😎 Ждем с нетерпением!
@АндрейМансимов-р2э4 жыл бұрын
Очень классный формат, залип на весь видос👍👍👍
@roman_14764 жыл бұрын
Ооо вот этого выпуска я ждал все время!!! Огонь!)
@hezzicat10 ай бұрын
а что по рамам у старих японцев они тоже будут крепче, долговечнее чем у старих, нових ктм , шерок?
@alexkor73234 жыл бұрын
Теперь у всех продавцов КТМ: А раму зачем красил? Да ржавчинку и сколы закрашивал))))
@артемчижов-х4г4 жыл бұрын
И поршень менял 20 часов назад
@870323 жыл бұрын
а шпаклю зачем использовал? -чисто для обтекаемости, чтоб грязь луче отлетала)))
@artemspirin75974 жыл бұрын
Я как раз тот чел который ездит на Хусаберге. И заморочился с покраской и полной переборкой мотика.
@soundslikealot4 жыл бұрын
Я тут намедни открыл Авито и офигел, что они 550-ки были! 70+сил на ~100кг веса Как на нём ездить вообще?)
@artemspirin75974 жыл бұрын
@@soundslikealot вцепился всем чем можно и полетел
@xJOKEROx4 жыл бұрын
Крутой выпуск но фраза Лужина о хусаберге заинтриговала, ждем такой же ролик об етом мотике.
@nikolailu4 жыл бұрын
Вот это круто!!! Я только несколько дней назад попросил такое видео)))
@soundslikealot4 жыл бұрын
Обращать внимание нужно на наличие денег в кошельке помимо суммы для покупки самого КТМ'а )) Мотик-то дешевле нового, а з/ч как стояли - так и стоят )) Не знаю, мне было бы стрёмно покупать совсем старый мопед, лучше уж подкопить, либо же взять китайца, если просто катаешься по-грибы или же адекватно понимаешь, что лишних денег на ремонт нет :) Я после Авантиса купил вот Бету300 '20 года, з/ч и тюнячки необходимые стоят несравнимо дороже, конечно, но и удовольствия от езды на свежем мопеде несравнимо больше!
@vadimzaycev1464 жыл бұрын
Я не понимаю Коиу на видео оочень холодно, а кому то жарко? Один в шапке и кофте, другиев футболке)
@crowdreams13064 жыл бұрын
Те кто в футболке на автобусе приехали, тот который одет, на мотоцикле подтянулся))
@motoshaman18394 жыл бұрын
Это мода называется. Притом мода наших чёрных братьев, проще говоря нигретянская. У моих предков славян, было принято в помещении мужчинам головной убор снимать. Но это сейчас не модно. Сейчас модно стоять перед "братьями" на коленях и во всем подражать им даже не задумываясь о смыслах этого подражания.
@870323 жыл бұрын
уточните пожалуйста информацию, те шерки 4т, что в прокате смогли проехать по 4000 моточасов, это какие именно модели?
@activevrn4574 жыл бұрын
Просто божественное объяснение про кросс в начале и как выбрать бу мотик в конце. Спасибо за ваш профессионализм))
@LikOfDeath4 жыл бұрын
А рубрика про китайские мотоциклы закончилась? Отчего же обошли стороной Kayo?
@hardcoro17154 жыл бұрын
Хорошее видео как обычно спасибо! Единственное что не очень приятно смотреть интервью когда свет стробит подберите правильный fps, удачи.
@Sergey_Evgenievich_NLP4 жыл бұрын
Снимить подобное видео про другие бренды, ямаха, хонда
@maksimloginov93654 жыл бұрын
Хорошее видео ! БЛАГОДАРЮ !
@puffy93074 жыл бұрын
С таким крутым форматом я думал у вас минимум 100к подписчиков
@kolyapohil10024 жыл бұрын
С Саней выпуски ну прям 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@vovaulyanov76054 жыл бұрын
Очень нравится смотреть ваши видосы.подписан на вас не так давно,но всегда очень внимательно смотрю.вы классные.👍👍👍👍
@crossfort67034 жыл бұрын
Именно 8го года ехсф. Наелся подшипник рулевой, скоро чую как раз клапана надо смотреть, грм...
@Santillo19804 жыл бұрын
Вот это нормальный и непредвзятый подход, Кирилл, почему сразу нельзя было так сделать🙂 конкретно про болячьки которые есть и как с 5ими жить. Нет плохих и хороших марок мотоциклов, это я про то что ты японцев недооцениваешь, есть конкретная модель, а потом если б/у то конкретный экземпляр, и у каждого есть свои преимущества и недостатки. Опять же какие то преимущества могут быть при определенных условиях недостатками и наоборот. Ну ты меня понял 😀
@АйсенНиколаев-ы8б2 жыл бұрын
Стоит ли щас брать ktm950 2006 года ?
@17y3aH4 жыл бұрын
Не смотрел, но лайк врубил. сам купил ктм и в ремонт 2000 уе влупил)))
@ДжониДжони-ч3н4 жыл бұрын
Парни, ну что с Джерси, 3 ночи не сплю😁 кому подарок достался???
@СергейПавленко-к3р4 жыл бұрын
Почте России😂
@mauzer-x4o4 жыл бұрын
Видео отличное, лучше взять б/у японца, чем австрийца всем спасибо, расходимся 😄
@basterbuldplay87774 жыл бұрын
Здравствуйте, посоветуйте, KTM SX450 2004г с птс можно рассматривать к покупке?
@ЕвгенийСорокин-ъ4к3 жыл бұрын
Подскажите КТМ дюк 620 самый первый на кике с пробегом 3500 1994 года есть смысл рассматривать или это ,Сталинград,?
@glebosipov2843 жыл бұрын
Самый познавательный канал мототемы! Красавцы
@xcmcup2 жыл бұрын
Почему такие маленькие ресурсы у мотодвигателей? Стараются облегчать что ли?
@adam009ish Жыл бұрын
А КТМ 15 года что сними?
@FredasFredas2 жыл бұрын
Mozno li na enduro ktm 500 jezdit na dalniak?Naprimer 1000-2000 km? Spasibo
@ons2814 жыл бұрын
Продолжайте тему, интересно!
@Pit1864 жыл бұрын
Чётко! Подробно! Приятно посмотреть! 👍💪🔥
@EugeneYunak4 жыл бұрын
офигенное видео! а можно еще о бетах и шерках?
@СашаОфицер-з2к4 жыл бұрын
Ребята ,собираю мот менять,сейчас у меня ХР400Р,выбор либо хусаберг 500 2013 года,либо хускварна фе501 2016г ,посоветуйте какой лучше брать?
@AlexAlex-du1ru4 жыл бұрын
у меня хускварна 350 эндуро 15гв коробка пятиступка. это нормально.?
@jonromero58084 жыл бұрын
Привет, Кирилл и Павлуха! Хороший ролик, но я нифига не понял. Суть непонимания: у меня КТМ 2017 года, КТМ ЕХС-F 350. Инжектор. Но🧐.... как показала попытка приделать к нему защиту для реально КТМ 17 года, выяснилось, что рама от 2016 и защита - не становится. Вопрос: мой КТМ - гавно?, тк не попадает в ряд после 2017 (где согласно ролика был сделан МЕГАпрорыв) или всё это херня и разводки маркетологов? Вопросномер2: можно ли к Вашему забегу в Геленджике присоединиться числа 4 января ?
@vsevenduro4 жыл бұрын
:))))) твой Ктм отличный! Это мы про 2т имели в виду! :)
@resid888 Жыл бұрын
Здравствуйте всем! Ооочень крутое и технически наполненное видео, а можно такое же про японцев снить? П.с. что знает киньте ссылку)
@alexkor73234 жыл бұрын
Ребята, вы вообще отдыхаете?))) каждый день по ролику!
@BioHZRDjKe4 жыл бұрын
Лайк авансом !
@mischanja2313 жыл бұрын
что то напоминае поле чюдесь . озвучка )))) класс
@proexpert81224 жыл бұрын
Спасибо за видео все подробно объяснили
@ОволькаСтолицын3 жыл бұрын
Лужину отдельный канал=) ну или рубрику....) лично жду еще одну серию с его пояснениями по настройке мота. - всех марок и годов)
@АлександрОхотник21092 жыл бұрын
Ребят всем привет!!! У меня первый мот будет не считая пс и Юпитера хочу купить супермот ктм 690 или Хузкварна 701. Посоветуйте пожалуйста 🙏 что купить, я понимаю что они идентичны, но все же. Может мне вообще другой мотик купить?
@MikhailPoperechnyy4 жыл бұрын
Обладаю Хаской 14 года 2Т, стартер не работает))) по зч все есть, но наши производители практически не делают защиты на этот модельный год
@dmitryda60064 жыл бұрын
в шапочке это тот чел который с маликовым бежал толкаться когда тот его обогнал на гонке ?
@dimonogly99374 жыл бұрын
Отличная серия!!! Насущная тема, я аж залип!!! 👍
@pmsdsp3 жыл бұрын
Парни, а не проще тогда в 2Т сразу масло с бензом мешать раз уж такая пляска с вероятностью выхода насоса из строя? Или для инжектора это смерть? Я просто на 2Т только на ИЖах/Восхондах/Макаках да яповских скутерах катался. Об инжекторе тогда никто не знал даже, что такое появится в будущем.
@АлександрК-ю3в3 жыл бұрын
На бете многие так и делают, сразу снимают маслосистему смешивания и бодяжат напрямую.
@ВячеславЮшин-э2в2 жыл бұрын
Если бензиновая фарсунка установлена в продувочный канал, то бензино-маслянная смесь не попадет на коленвал и шатун и соответственно не сможет их. По этому в таком случае нужно переносить фарсунку на впускное отверстие, тогда можно будет избавиться от маслонасоса.
@pmsdsp2 жыл бұрын
@@ВячеславЮшин-э2в обалдеть! Я только сейчас понял, что за блок переноса форсунок время от времени всплывает в продаже в нашей эндуро группе 🤦🏻 Благодарю за пояснение.
@ИгорьЖуравель-о2э3 жыл бұрын
Спасибо за видео , подскажите как связаться по запчастям на Ктм 85
@ИванИванов-л8л4п4 жыл бұрын
Работаю в сервисе и не согласен категорически что у КТМ меньше ресурс чем у японцев. Сделано сотни моторов и есть статистика по износу. 2т + - всё одинаково, 4т КТМ и Хуса имеют больший ресурс мотора чем у японцев. Шатун, клапана, поршневая, цепь ГРМ, сцепление, всё более ресурсное. Говорю о мотоциклах примерно одних годов выпуска. Кроссовые и хард эндуро.
@ATOMPRIDE3 жыл бұрын
Скажите ктм 530 ехс подьедет масло 400г на 3 большие катки можно брать?
@aleksandrefremov99544 жыл бұрын
Выпуск огонь. А кому джерси то досталась???
@СаадМуаз-е3з4 жыл бұрын
Салам, посмотрим!
@roman03444 жыл бұрын
видео топ,лайк!
@user-vx4hn8mm7b4 жыл бұрын
Скажите что ксть из эндуро ктм для высокого человека 194 в экипе 110 кг? Можно ли регулировать прогрессию по высоте завышая мот? Цель- прогулки по бездорожью.
@КУПУКА4 жыл бұрын
Не покажется он маленьким тебе , он почти метр до того места где ноги раздвояются, стоять будешь на цыпочках, а есть проблема с рулем, горбится будешь в стойке, ну купишь проставки на руль сантиметра 4 и руль с другим подъемом. Ну и мотик 350кубиков, чтоб силу молодецкую проверить таскание его в грязи в гору.
@АлексКвадроцикл4 жыл бұрын
Молодцы всё супер.🤘
@nikblacksmith9654 жыл бұрын
Вот всегда было интересно, можно эндурить на Каве кх250ф🤔
@ИванИванов-л8л4п4 жыл бұрын
Спроси у Ромы Давыдовича)
@Ф.И.Тилль4 жыл бұрын
По поводу генератора на кроссаче - на КТМ SXF и EXC он один и тот же, на 66 Вт. Тянет и фары, и вентилятор. И да, продам кроссач! )))
@АлександрЗемцов-ц3у4 жыл бұрын
Отличный выпуск!!!👍👍👍
@vadimzaycev1464 жыл бұрын
Мужики, расскажите по народные 2т Рмх, црм, кдх Не у всех зрителей вашего канала есть деньги на европу
@linkshunter70864 жыл бұрын
Ездить можно, но с запчастями все хуже и хуже. Плюс моложе они не становятся. Плюс когда ты возьмешь прокатиться ктм хотя бы 2008г - назад на некрояпов не захочется...они больше дуалспорты а не харды
@КонстантинЛавицких4 жыл бұрын
Мне очень понравилось, хотя мой выбор кроссового мотика засрали, конечно это пробежали по верхушкам, зато когда темы закончатся можно будет углубится, найти людей которые заморачивайтесь переделкой, лайф хаки и т.д и т.п)))
@HihiHahaEntertainment3 жыл бұрын
А Кавасаки kx85 и 1987 :)?
@НиколайАфанасьев-к6ь3 жыл бұрын
Или я пропустил ответ на главный вопрос: - почему выбырают именно ктм , а не японец?
@pomaxa2504 жыл бұрын
Маслонасос наглухо не ломается,он начинает недокачивать масло и можно ездить лайтово и не знать,а потом опа и капиталка,откапиталил,и если не продал,то через промежуток времени опять ЦПГ в ведро,то же и у япов 2т,лампа сигнализирует только когда масло не идёт или его нет,а маслонасос просто недокачивает масло,процентное соотношение масла к бензину не в тех пропорциях,у меня так мотор на Хонде 2т лёг
@ЮлаК-й6ш4 жыл бұрын
Когда уже ктм 3т сделают
@ФандеевПавел4 жыл бұрын
Где номер телефона по запчастям на КТМ?
@vladimirchernov17044 жыл бұрын
ни слова про АВАНТИС, абалдеть))))как же так, это ж как отче наш был)))
@soundslikealot4 жыл бұрын
Ждём выпуск "Как выбрать б/у Авантис для поездки в Румынию" 😂😂😂
@VasTracer4 жыл бұрын
про авантис скутерец уже дорасказывался...
@ayagnich3 жыл бұрын
первые на эндуро мотик 2т стартер поставили японцы. еще в далеких 90х!
@donataskarsokas17094 жыл бұрын
Super, vyshyj sort!!!
@axelmann68394 жыл бұрын
Ща все кроссмены немного прифигели, что им разрешили пользоваться сцепой только на старте и в поворотах....
@aleksandrzamura42914 жыл бұрын
Херлинг с Кайроли в шоке😂
@axelmann68394 жыл бұрын
@@aleksandrzamura4291 после этого они решат уйти из спорта... Цветочки поливать,,, овец пасти....
@KTM.Parts.4 жыл бұрын
К сожалению не все эндуристы понимают полностью термин "работа сцнеплением". А некоторые кроссмены даже и не слышали такое понятие.
@DenisElpashev4 жыл бұрын
@@KTM.Parts. Кто не понимает - это никакие не эндуристы и не кроссмены, а просто поцанчеги со двора, которые где-то надыбали мотики..