[KTM 1290 Super Duke R Evo] First Ride !
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Күн бұрын
@pianisteruo Жыл бұрын
おはようございます☀ 乗り換えられたのですね！納車おめでとうございます🎉🍾 これからまた乗るのが楽しみですね♪😄 トルクも凄そう！立ち上がりが速い！ 道も交通量も少なく眺めも良さそうで、気持ち良さそうですね✨ サーキットでの走行も期待に胸膨らみますね！
@saitamainax3328 Жыл бұрын
おはようございます。 慣らし運転が終わったら、冬季限定でファミリー枠をゆっくり走る予定です。 ご一緒できると良いですね! ちなみに動画の場所は、小川町方面から秩父高原牧場へ向かう道です。
@pianisteruo Жыл бұрын
@@saitamainax3328 さん、是非！ファミリー枠でご一緒の際は、ご指導のほどどうぞ宜しくお願い致します🤲 走行場所までありがとうございます！地図見てみます♬🙇♂️
@saitamainax3328 Жыл бұрын
後ろからの動画撮影もＯＫですよ～👌 たぶん、12月の中旬頃から走れると思います。 秩父エリアは交通量少なく、楽しい道が多いです! 筑波でお会いできた時にお話しますね😄
@pianisteruo Жыл бұрын
@@saitamainax3328 さん、や〜撮影されるのは恥ずかしい気もしますが、自分のライディングも見ると勉強になりますから嬉しいです！😆ありがとうございます♪ タイヤもかなり減っているので、今月末久しぶりに走れたら交換しなくては…今はミシュランパワーカップ2ですが、次はピレリにしてみたいとも…でもウォーマーが寒い季節は必要ですよね？自走ですし新しく出たSP-V4でも走れるかなぁ？とも…やっぱりSC-V4がおすすめでしょうか？ピレリも値段が高いので悩むところではありますが…💦
@saitamainax3328 Жыл бұрын
タイヤはそうですね、ピレリのスーパーコルサですと、熱を入れる(ウォーマーで温める)ことが前提になっているので、ウォーマーないとかえって危ないと思います。ＳＰは違うかもしれませんが、経験がなくて・・ その点、ミシュランのパワーカップ2は熱の入りが早いと感じました。前に乗っていた890DUKERの標準タイヤでした。 少なくとも、タイヤウォーマーを使わないのであれば、スーパーコルサのＳＣはやめてください!
@garage-yy5fe Жыл бұрын
おめでとうございます！890からの乗り換えですか？是非サーキットも〜楽しみに お待ちしております！
@saitamainax3328 Жыл бұрын
ご無沙汰してマース！ 890は転倒ダメージが大きく、再生時の乗り味に不安を感じたため、あっさり諦めました・・ 1290 SDRも慣らしが終わったら、筑波2000のファミリー枠ですけどゆっくり走りますよ～。
@690Club Жыл бұрын
ワｫ❗️✨意外な乗り換えですね！！😂
@saitamainax3328 Жыл бұрын
890でやれることはもうないかなって感じです。 これからはマッタリと、主にツーリングです😁😁
@690Club Жыл бұрын
@@saitamainax3328 自分も890SMT試乗したらツーリングも良いなぁって思いました❗️😁✨
@saitamainax3328 Жыл бұрын
890でのレース、期待してます😆😆
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