KTM 1290s. Обзор на прощание!!

Рет қаралды 8,810

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@jonparker8927 Жыл бұрын

Привет из Испании, что вы упомянули о высоте ваших ног, я заметил, что сиденье у вас находится в самом нижнем положении, а также есть резина на подножках. Если вы сделаете эти два изменения, вы почувствуете комфорт. У меня 1,90 и езжу без проблем. Всего наилучшего Извините, я не увидел конец видео.

@АлександрЕпарский Жыл бұрын

Люблю себя любимого! Делай обзоры о себе, у тебя это лучше получиться, чем про мотоциклы)

@maomit 2 ай бұрын

На носках ноги стоят на подножке. Нужен тормоз или переключение - перемещаешь стопу, делаешь дело и возвращаешь на носок. Это база с которой надо начинать.

@mikhailaryupin6308 8 ай бұрын

Про ноги тема не раскрыта)). Толщина и накаченность мышц мало влияют, это автор по себе стал судить напрасно. Но шанс похвастаться ляшками конечно упускать не стоит). У меня ноги худые но эффект от сгиба в колене - после определенного угла сгиба происходит пережимание вен. Учитывая что перенес операцию по варикозу для меня это архиважный момент посадки на мото. Так вот SuperTenere 1200, на котором я сейчас езжу, дает невероятно комфортный угол сгиба особенно если сидушка в верхнем положении. Как ни странно, большие мотоциклы не всегда дают комфортную посадку для рослого человека и второго номера

@noerror1997 Жыл бұрын

не понял, это обзор мото или ног?

@ADV-0705 5 ай бұрын

хахаха. я также))))

@autoauto3030 3 ай бұрын

больших спортивных ног :D

@usetoolspro9582 6 ай бұрын

Объясните человеку как правильно ставить ноги на подножки. Если становиться не пятной, а носочном, то ничего переделывать не придётся и тормоз сам не будет зажиматься.

@romand9745 2 ай бұрын

Пиздец, на этот моменте я и перестал смотреть это мегаобзор ). Какой стыд блять настолько не понимать что то купил.

@alexfintch1958 Жыл бұрын

точно обзор мотоцикла? или обзор бедра?

@sergeybogdanov2124 10 ай бұрын

Ну наконец-то крутой отзыв👍 ещё и наставление для жизни классное. Огонь

@deniszorin3349 Ай бұрын

😂😂😂😂😂

@vb4876 Жыл бұрын

Павел, привет! Благодарю за душевный, именно душевный обзор. Про другую модель: уже масса народа, покатавшись на разных моделях этого класса, наевшись всякого, поняли, что Супер Тенере - самый оптимальный и универсальный вариант. У Вас был опыт езды на Супер Тенере первого поколения. Если Вы попробуете модель после 14-го года, Вы ещё больше утвердитесь в том, что я говорю. И не обращайте внимания на мнения владельцев первых версий, утверждающих о незначительности отличий. Когда Вы сказали о скоростном КТМ на 220 км/ч, я удивился: я на Супер Тенере вдвоём с двумя кофрами ехал на такой же скорости и лишь случайно бросив взгляд на приборку увидел значение вышеупомянутой скорости. Резина при этом безусловно важна. Я на шоссейной (Метзеллер).

@ivanbogdanov3028 Жыл бұрын

Я за Тенеру!

@sunshine.01 10 ай бұрын

Рассмотри триумф тайгер 1200 версия ралли Эксплорер последней генерации, кардан, 21 переднее колесо, есть со спицами есть литые колёса, высокий, крупный мот 150 лошадей 3 цилиндра, очень крутой и мощный мот, либо новый 1300 гусь, но триумф будет поинтереснее, он более динамичный чем бмв 👍

@mrGrey2009 Жыл бұрын

Каждому свой мот ;) У меня R версия 23 года, купил как оффроуд дополнение к мультистраде V4s. Доволен как слон. Но в дальняк я бы ,конечно, на нем не поехал. У меня краткосрочные вылазки по 1-2 дня в горы. Чистый кайф. Соглашусь про квик, по сравнению с дукати реально как советский трактор работает) Про цепь вообще не парюсь, раз в пару мес смазываю и чищу. Напрягает только что когда газ бросаешь или наоборот крутишь - есть лаг и толчок, плавности движения это убавляет. Ну и Rка клюет на торможении, но на трейле это пофиг

@asketstab Жыл бұрын

KTM учтёт ваши замечания...

@antonkotov1971 Жыл бұрын

Привет. Honda Crosstourer 1200 двигло оч хорошее. Минус вес и подвески.

@сергейпархомов-щ6з Жыл бұрын

По сбросу сервиса, на нем тоже можно скидывать без дилера

@AA613AA Ай бұрын

Замечание про индивидуальную антропоментирию - очень важная информация.

@КоляБоков-к6с 4 ай бұрын

Качкам всегда мышцы мешают😂😂

@МаксимШ-ь6б Жыл бұрын

Цепь можно обслуживать только когда нехер делать, ресурс от этого практически не страдает, но нужно следить что бы не была перетянута

@MrBin250 Жыл бұрын

Не вводите людей в заблуждение

@blitsa6251 20 күн бұрын

дай угадаю, твой сл мотоцикл триумф тайгер 1200

@petr7408 Жыл бұрын

Много пробовал но остановился на bmw r1250gs, до этого bmw r1200gs, были и ямахи и на ктм пробовал все не то, (у меня рост 186, вес 95) по мне самый оптимальный мот

@romand9745 2 ай бұрын

Ты такой очень спортивный, у тебя такая нога и эта, как ее, икра или что там. Думаю твой парень тобой гордится. А с мотоциклами завязывай.

@ЯнХарлампий Жыл бұрын

с карданом не считая гуся это может еще кросстурер, но он уже старенький и тяжелый.

@AA613AA Ай бұрын

Досмотрел… 🥱🥱🥱

@СашОК-ж2ы Ай бұрын

У двойки всегда должны ноги раздвигаться , а то не возьмут в путешествие 😂😂😂

@user-lp7wn2om2x Жыл бұрын

Неплохо 😎🤘

@SasheVesello Жыл бұрын

По мне всё по делу.

@StanislavDavidov Жыл бұрын

Звук видео записался только на правый динамик. Выбор не велик Triumph или Yamaha с карданом, bmw не в счёт.)

@survivalman4677 8 ай бұрын

Неплохие рассуждения, картинка нормальная но поведение НАРЦИССА самолюбование на лицо, хотя вы обычный человек из спорт зала)который не просушился и весь круглый, у вас кстати видно что день ног пропущен и икры худые но это генетика