KTM 790 Adventure: calidad a precio razonable

[@acostafuet]

Muy biena review, super completa

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal y por tus comentarios. Saludos

[@acostafuet]

Esperemos que hayan solucionado los problemas de los árboles de levas que han sucedido desde 2019 en las 790 y 890.

[@la7motortv]

@@acostafuet Han revisado el motor a fondo para que se adapte a la normativa actual. Esperemos que los usuarios nos cuenten su experiencia. Saludos

[@yamaleddinmohamedmohamed4633]

El control de crucero es adaptativo o simplemente te deja la velocidad constante sin tener en cuenta el vehículo que tenemos por delante?

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Es de los que mantienen la velocidad señalada. Para que sea con control de distancia necesitan un radar delantero y lo tienen motos mucho más caras. Saludos

[@AnoniMato-s4f]

Tengo esa moto y el embrague no es de accionamiento hidráulico.

[@la7motortv]

Cuando se escribió el guion para este vídeo manejamos dos fichas técnicas de KTM, en una decía que el embrague era de accionamiento hidráulico y nos pareció la más fiable. Siempre agradecemos a los usuarios que aporten su experiencia y puedan aclarar detalles técnicos. Saludos

[@la7motortv]

Cuando se escribió el guion para este vídeo manejamos dos fichas técnicas de KTM, en una decía que el embrague era de accionamiento hidráulico y nos pareció la más fiable. Siempre agradecemos a los usuarios que aporten su experiencia y puedan aclarar detalles técnicos. Saludos

CF motor hace todo esto en china por manos chinas,un hombre con su edad en esa moto es víctima

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Las fábricas chinas pueden trabajar con calidades muy altas o hacer productos baratos, depende del tipo de cliente. En el caso de esta moto, el control de calidad lo hace la propia KTM, de modo que no debería haber diferencias con los productos fabricados en Austria. Saludos