KTM 990 Adventure - Дакар ракета на каждый день?

  Рет қаралды 57,071

Moto Guide (SamBelony)

Moto Guide (SamBelony)

Күн бұрын

Пікірлер: 290
@VitaliiValerievich
@VitaliiValerievich 2 жыл бұрын
Все таки обзор такого мотоцикла должен делать чувак который умеет ездить на эндуро чтобы правильно его оценить и сравнить с конкурентами
@no4emy4ka
@no4emy4ka 2 жыл бұрын
Согласен. Всё-таки это самый честный ТУРэндуро. Ведь самое интересное начинается, когда ты съезжаешь с асфальта. А до этого места совсем не обязательно ехать 160+. Большинство беэмвешников боятся съехать на нормальное бездорожье, им это надо только для того, чтобы палатку подальше от дороги поставить. А ктмщики это делают без проблем, не напрягаясь. И это не чистый эндуро, по асфальту ехать комфортно. Канал - проект 18, отлично это показывает.
@jurekmonk
@jurekmonk 2 жыл бұрын
А что разве "ахахах кайф для, ахаха прикольно на сцеплении а что так можно было" вас не устраивает?🤣🤣
@romanmolotov3034
@romanmolotov3034 2 жыл бұрын
Нет у него конкурентов.
@service1705
@service1705 2 жыл бұрын
4-700 Melnikov хорошо показал что умеет 790 адвенчер
@ФедорЛарин-л2е
@ФедорЛарин-л2е 2 жыл бұрын
@@service1705 ну ты сравнил толстожопый Серго и Melnikov
@Zak-zak
@Zak-zak 2 жыл бұрын
виниГретта: "Хватит убивать китов ради ремонта КТМ!"
@ЕвгенийВитальевич-г7м
@ЕвгенийВитальевич-г7м 2 жыл бұрын
Хватит убивать Датчан, ради датчиков!
@TV-kz2nf
@TV-kz2nf 2 жыл бұрын
Причем тут киты? Ах , ну да , киты.. )
@vladkuzmenko6840
@vladkuzmenko6840 2 жыл бұрын
😂
@KorolevRacingTeam
@KorolevRacingTeam 2 жыл бұрын
Просто как бывший владелец скажу, ты его не крутишь!)) И жалеешь) Он может раз в 10 больше и быстрее чем ты) Спасибо за очередной обзор "легенды"! (Чатик привет!) Всех обнял-приподнял!)
@ДмитрийСергеевич-о4ы
@ДмитрийСергеевич-о4ы 2 жыл бұрын
В путешествии, скорость за 150 не нужна! Что можно увидеть на этих скоростях! Нормальный аппарат для путешествий.
@Roger_IAMCC_Mogocha
@Roger_IAMCC_Mogocha 2 жыл бұрын
Кому не нужна, тот едет медленней.
@Привет-ъ7ю8ц
@Привет-ъ7ю8ц 2 жыл бұрын
Хоть кто-то это понимает 👍
@Arkady7sms
@Arkady7sms 2 жыл бұрын
Путешествую на 990 Адвенчер со скоростью 170, особенно по трассе М4. Проблем не наблюдал.
@olegbrain6313
@olegbrain6313 2 жыл бұрын
@@Arkady7sms каждому свое конечно, но м4 это совсем не про путешествия, большинство людей склоняются к тому что это вынужденный блевотный транзит в их путешествии, который как раз и хочется на двух соточках быстренько проскочить. Я за медленную езду, и за езду в объезд трасс по максимуму) на проселочных дорогах интересно и никогда не уснешь за рулем😅
@РусланГорячев-и9к
@РусланГорячев-и9к 2 жыл бұрын
@@Arkady7sms пириувееет!!! рад видеть!!!
@vasa-vasechkin-pokazalos
@vasa-vasechkin-pokazalos 2 жыл бұрын
Когда снег на дороге, видеть такой свежий видос как смотреть на сварку без маски 😛😒
@ВоваЧе-ч6у
@ВоваЧе-ч6у 2 жыл бұрын
Ага, только колени выгибает потом в обратную сторону от того что катать охота
@vasa-vasechkin-pokazalos
@vasa-vasechkin-pokazalos 2 жыл бұрын
@@ВоваЧе-ч6у зимой лучше не гулять, снег на голову падает, дырочки ламает
@Привет-ъ7ю8ц
@Привет-ъ7ю8ц 2 жыл бұрын
Вован, у тебя есть мото???
@ВоваЧе-ч6у
@ВоваЧе-ч6у 2 жыл бұрын
@@Привет-ъ7ю8ц привет, в том году в июле купил Альфу)))
@МихаилС-о2ш
@МихаилС-о2ш 2 жыл бұрын
Алилуя, это же первое пришествие Серго в этом году. Я уже подумал, что после праздников не воскреснет.))) Сегодня кстати воскресенье)))).
@serjkoss6580
@serjkoss6580 2 жыл бұрын
скорее в прошлом, в Немеции несколько иной антураж
@Bad_Design
@Bad_Design 2 жыл бұрын
Так у него ещё второй канал есть sameblony и там видос выходил не так давно.
@МихаилС-о2ш
@МихаилС-о2ш 2 жыл бұрын
Прошлое, будущее, не имеет значения, главное это вера! Вера в то, что соберётся самая большая библиотека обзоров на мотоциклы)). А помимо стрима на новый год, на Ютубе пришествия в этом году ещё не было)). Ждём новогодние бложики.
@Kyrajjj
@Kyrajjj 2 жыл бұрын
Очень очень рад вас не только лицезреть, ибо красивы, а так же и слышать, ибо юмор хорош и подача отличная. Всех благ.
@ЕМ-Скутер
@ЕМ-Скутер 2 жыл бұрын
Это звоночек, рано или поздно, всё пересаживаются на такие мото. (Сам спортом владею, но всё время посматриваю туда, к универсальности))). Всё классно спасибо за кинофильм.
@vennalex7686
@vennalex7686 2 жыл бұрын
Было в одновременном пользовании 4ре мото ... 990й постепенно вытеснил всех.. И уже лет 10 не меняю его ... Разобравшись один раз как его правильно обслуживать проблем не будет.. Не подводил меня ни разу в какие дебри я только на нем не заезжал
@Arkady7sms
@Arkady7sms 2 жыл бұрын
Та же ситуация. Раньше был один мотик на два сезона. Последние 5 лет на 990.
@olegbrain6313
@olegbrain6313 2 жыл бұрын
💪
@mot.monster
@mot.monster 2 жыл бұрын
😎Рано или поздно, все будут ездить на турэндуро! 👍
@НикитаПоловинкин-к2у
@НикитаПоловинкин-к2у 2 жыл бұрын
упаси боже)
@08perez74
@08perez74 2 жыл бұрын
ООО!Ну на ко нец то!! Приветствую, Дружище-Пирожище! З минулими святами Вас! Всього самого найкращого!
@أريحاإِسْرَائِيل
@أريحاإِسْرَائِيل 2 жыл бұрын
«Не выходя из этого комфортабельного положения» - красавчик!👍😁😁
@gimadeeff3403
@gimadeeff3403 2 жыл бұрын
Вот такие обзоры (с указанием болячек и способами их решения) мне нравятся!
@AlphariusOne
@AlphariusOne 2 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм! Год оранжевого кота начинается с оранжевого мотоцикла на канале Серго, это неспроста 😀
@kineticscpw
@kineticscpw 2 жыл бұрын
Наконец то нормальные мотики на обзоре. Представляю как тебя удивит 890р/1290р :)
@advmototrip3625
@advmototrip3625 2 жыл бұрын
Уооот этот кинофильм я давно ждал!
@japanautoteam
@japanautoteam Жыл бұрын
12:57 девочковый тест - "он стоит блин", "он не конский", "тест не пройден". Основные тезисы.
@АляксейДзюба
@АляксейДзюба 2 жыл бұрын
Сегодня в часов девять утра, добрался до домашнего телевизора и поставил лукасы тем кинофильмам которые были отсмотренны на телефоне ( разные аккаунты), с той мыслью, что давненько не было новых кинофильмов!!! И вот! Ну не магия ли?!
@ВалерийБаришенко
@ВалерийБаришенко 2 жыл бұрын
Та же фигня с аккаунтами))). Только я до компа не мог добраться что бы для Серго "лукасов" поставить))).
@skald
@skald 2 жыл бұрын
На Трансальп650 отрыгнувший датчик боковой подножки лечится замыканием двух контактов на фишке без всяких обманок, тем самым имитируется что подножка всегда сложена и датчик "вкл". И да, ни разу не было такого, что я забывал ее сложить, опыт все-же)
@Dmitrij_Yurev
@Dmitrij_Yurev 2 жыл бұрын
Мне заходит. Выбивается из общей массы и по характеристикам лайк
@ИгорьСамотоев
@ИгорьСамотоев 2 жыл бұрын
Прямоток, K&N на впуск, зашить под это все и будет сильно интереснее валить. По болтанке - смотреть подшипники. У меня болтанка после 180 начинается, при том что подвески 265 мм против 210 стандартного. Ветрозащита чуть решается прищепкой или раллийным стеклом с обратным загибом, 160 - крейсер нормальный с поправкой на расход(даже на Митасе е12/е13), который начинает после этой отметки расти по экспоненте.
@denpopovez4824
@denpopovez4824 2 жыл бұрын
Когда уже немецкий контент .... Где немецкий простор , где немецкое солнце ☀️☀️☀️☀️☀️.
@bearmoto1703
@bearmoto1703 2 жыл бұрын
А самое великолепное в нём, это великолепие
@2593451
@2593451 2 жыл бұрын
Ктм это все таки ктм. Они знают толк в таких мотах.
@КириллМошковский-э2э
@КириллМошковский-э2э 2 жыл бұрын
Чет мне после видоса прям захотелось на нем катануться, главное с переди не смотреть 🤣
@nigellist
@nigellist 2 жыл бұрын
Походу КТМ кое-кому внедорожную целку сломал....
@МаксимЗаяц-ч2н
@МаксимЗаяц-ч2н 2 жыл бұрын
У меня был трансальп, то же шептал - съедь с трассы, съедь.))
@MrStone7147
@MrStone7147 2 жыл бұрын
Помню, когда то ролик с тапком, был для меня самым юмористичным из всех ))
@ЦарёвАнтон
@ЦарёвАнтон 2 жыл бұрын
Видал я как на нём раздавали на БФГ этим летом! Весёлый пипелац,однозначно!
@СергейМельников-я9ц
@СергейМельников-я9ц 2 жыл бұрын
Подтверждаю!🤟
@aleksandrmatrosov1873
@aleksandrmatrosov1873 2 жыл бұрын
Прям валит - это 1190 Adventure. 2,7 = 100. Всё время на заднем. 270 - без проблем. И подвеску можно с пульта закрутить в жесткий режим.
@vladimirkur
@vladimirkur 2 жыл бұрын
Думал вечер без ютюба… Но! Новый видос от Серго и…. смотрим 👍🏼
@АлексейКомаров-ю7у
@АлексейКомаров-ю7у 2 жыл бұрын
Наконец-то дождался обзора, спасибо!!! Но маловато по бездорожью покатался, надо было найти грейдер, горки и навалить! Вот тогда начинаешь заболевать маркой, «оранжевый вирус» делает своё дело.
@41137
@41137 2 жыл бұрын
Ещё раз пересмотрел видос :) классная подача и всё по делу душевно за обзорчик, на счёт стабильности езды я бы поспорил, это наверное от степени зажравшести зависит :))) 1: вообщем у нас в Якутии нет столько замечательного асфальта как у вас, и нам приходится львинную долю валить по грунтам так как в наших небольших городах вообще на нём делать нечего, но как пятый мотоцикл в гараже он просто шикарен без слёз не могу на него смотреть :))) у меня пока что мало с ним видосов и вообще мало, на одном из них хорошо видно что: ехаю 150 по нашим задроченным грунтам, и он ведёт себя стабильно даже больше чем. Разумеется 180 тоже тестил, не заметил каких либо трудностей в управлении при том что мои основные мото это лёгкие эндуро на самых тяговых звёздах и я к таким скоростям не привыкший, всмысле мне такой скорости дико много, даже 150. При всём этом ощущается он очень комфортно. 2: ветрозащита, стоит доп козырь даже при 180 никаких помех, сижу как в кабине. Ездил в жёсткую жесть ради интереса (лужи, калеи, грязища, лютые подъемы и спуски), тоже был счастлив, каждый день разумеется в грязь лазить такое себе, на лёгком или хард эндуро это надо делать, но он едет и едет везде)))) пока что ещё не монтировал, но однажды это случится))) гоняли 7-8 мотоциклов, из них 2 - 990 остальные лёгкие, кроссы и харды полёт нормальный. Лайк поставил, подписался, 2 коммента написал. Раунд! 🤣
@ИльяИванов-ц5д7т
@ИльяИванов-ц5д7т 2 жыл бұрын
Леха, как новоявленный ктмщик не выдержал и написал портянку :)))
@41137
@41137 2 жыл бұрын
@@ИльяИванов-ц5д7т я книгу пишу :)
@eduarduhkuhuku9761
@eduarduhkuhuku9761 2 жыл бұрын
Сирожа разбирается, насколько надёжный или нет КТМ. Веселуха!
@ДанБур-ы6е
@ДанБур-ы6е 2 жыл бұрын
А как же великолепные 2 втулки - демпферы сцепления, которые начинают разбиваться от времени и греметь как склянки при трогании?
@dan.engine199
@dan.engine199 2 жыл бұрын
Спецэффекты монтажа радуют глаз, спасибо! А есть фича, чтобы подкрутить жесткость подвески, как на хороших двухподвесных великах, и валить по трассе без раскачки и воблежа?
@easyrider8787
@easyrider8787 2 жыл бұрын
Небольшие фишки в монтаже ролика добавляют улыбки) и обзор отличный, спасибо вам)
@88nicom
@88nicom 2 жыл бұрын
ты просто привык в большим мощностям
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 2 жыл бұрын
Балдеж дядь, выпускай мт10! ЖДУУУУУУУУ Ёптаска! Остался месяц чтоб определиться перед сезоном!
@lavidaloca2629
@lavidaloca2629 2 жыл бұрын
Ну наконец то!!!! Давно нп было слышно!!!
@yuriy_4eremshinskiy
@yuriy_4eremshinskiy 2 жыл бұрын
Там у вас в Минске зиму тоже запретили? Январь месяц, а у него зелёные луга в кадре...
@ВасилийАхраменя
@ВасилийАхраменя 2 жыл бұрын
У них там, в Германии, даже Минск бывает))
@nitroglicirin
@nitroglicirin 2 жыл бұрын
Смотрю на видос и вспоминаю как у меня др650 точно так же мотылял, только на скоростях ближе к 130, тут смотрю к 150 начинается. Взял себе гуся 1150, но думал между ним и 990, ну и честно сказать для асфальта и вот таких вот полей, гусь как мне думается будет интересней. Некоторая дроч в обслуге и там и тут, как я понял, но по части стабильности, гусь по трассе хреначит явно ровнее. Не шибко гоняю, но разок ехал по м4 как мне казалось не шибко быстро, на приборку глянул -160. Реальный утюг, ни намёка на расколбас. Если путешествия с большими пробегами по трассам типа м4 или в направлении северов, то стоит подумать дважды, что брать. Подвески и дури у 990 получше и поболе, но во всём остальном он либо на равне либо проигрывает гусю, ну и по деньгам соответственно 990 это х1,5 цены 1150 гуся. За эти деньги можно смотреть 1200 гусика, а это уже совсем другого класс мот. Если трассы мало, дорожка так себе, то мощи 990 будет избыточно. Смысл тогда в нём? Ну только, что подвески пригодятся тогда. Очень специфичный дырчик, я бы сказал. Эдакий снаряд для спортсменов, которые смогут сладить с этим всем на скоростях хорошо за сотку на грунтах, остальные наверн его потенциал тупо не смогут раскрыть.
@user-vi1vs5vz2b
@user-vi1vs5vz2b 15 күн бұрын
Даа года прошло… Сменил Гуся??
@moto_alex
@moto_alex 2 жыл бұрын
С радостью поменял свою дукати на этого красавца .
@S.L.A.T.O.R
@S.L.A.T.O.R 2 жыл бұрын
Спасибо тебе человек-Серго за обзор данного мотика. Все те,кто рассматривал покупку этого мопеда ,уже и так начитались и насмотрелись в гуглах про все его недостатки...но после твоего видео я все таки подумал-может YAMAHA...TENERE...да пофиг ...1200,первых годов.За то надежность.Выломал мозг,но всё равно КТМ...
@Bad_Design
@Bad_Design 2 жыл бұрын
Пральна. КТМ это КТМ, ямаха пусть гитары и моторные лодки делает.
@ИгорьСамотоев
@ИгорьСамотоев 2 жыл бұрын
До 990 был Super Tenere 1200 - несравнимые мотоциклы. Ямаха на 10 голов комфортнее и неприхотливее, ктм - могучее как на асфальте, так и за его пределами, но и геморройнее. P.S. Обратно на ямаху не тянет)
@МаркоПоло-х9л
@МаркоПоло-х9л Жыл бұрын
​@@S.L.A.T.O.Rberi v rot
@vcuumvcuum2486
@vcuumvcuum2486 2 жыл бұрын
Прикольно слышать от неподготовленного человека, о том что двухсот килограммовый пипелац больше эндуро чем тур
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 2 жыл бұрын
Надёжность его.... я полагаю ровно на одну гонку ) А на скорости его водит возможно из за грязевых покрышек
@itomis
@itomis 2 жыл бұрын
Если на ктм что то не сломалось после гонки, значит эта деталь слишком тяжёлая.
@mexico9837
@mexico9837 2 жыл бұрын
Ну так говорит тот у кого его нет или не было..
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 2 жыл бұрын
@@itomis золотые слова )
@DaniilVelikiy
@DaniilVelikiy 2 жыл бұрын
На счёт гонки не знаю. А при обычной эксплуатации очень надёжный
@itomis
@itomis 2 жыл бұрын
@@DaniilVelikiy так на них не ездят обычно, те что в продаже, понимаешь, что на нем делали всё, но только не ездили.
@KMCprod
@KMCprod 2 жыл бұрын
Ахах, моя машина в кадр попала : )
@СтарыйЛис-т2з
@СтарыйЛис-т2з 2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку данного кинофильма
@igornovoseloff5590
@igornovoseloff5590 2 жыл бұрын
Мальчик Серёжа открывает для себя мир Эндуро
@accountwithoutname1692
@accountwithoutname1692 2 жыл бұрын
Помню на м1800р заехал в горы…. 2 часа и 150 метров «дороги» с горы размытой дождем) наверное пора менять мопед
@MihailCernobrovin
@MihailCernobrovin 2 жыл бұрын
В ,,Париж-Дакар,,-е позади,вслед,едет грузовик с запчастями и инженерами.но мот кайфовый.лучше версуса или вистрома для дальняка пока не знаю.на гусе не катался.
@АлексейСамодуров-х6о
@АлексейСамодуров-х6о 2 жыл бұрын
WP!!!😁😁😁 Забавляет!Good comedian!
@tiax
@tiax 2 жыл бұрын
Урааа, КТМ! ) А на этом моторе еще были SMT, SMR и Super Duke.
@ЕвгенийС-н8э
@ЕвгенийС-н8э 2 жыл бұрын
Вырвиглазные заполненные пузырями воздуха плёночки на мотоцикле для эндуро.... хозяин явно ошибся с выбором мотоцикла. За отсылку к Long Way Round спасибо, самое время посмотреть ещё раз)
@kastetow
@kastetow 2 жыл бұрын
Надо скинуться Серому на ремонт левой перчатки
@ilyaseed
@ilyaseed 2 жыл бұрын
Реклама в 2019: Успейте купить, пока у нас хорошие скидки. Реклама в 2022: Успейте купить, пока мы не подняли цены еще выше.
@Alejandro-ii4qk
@Alejandro-ii4qk 2 жыл бұрын
Наконец то тест эндуро!
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 2 жыл бұрын
Отличное начало года! Когда уже йобрик?
@no4emy4ka
@no4emy4ka 2 жыл бұрын
Раз пошла такая пьянка, давай Африку и Тенерку.
@Thefighter091
@Thefighter091 2 жыл бұрын
На мотоцикле из Австрии стоит подвеска White Power. Хмммммм
@sanorr
@sanorr 2 жыл бұрын
Требую рубрику "фишки и особенности"
@MORGUN_SERGEY
@MORGUN_SERGEY 2 жыл бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала и с новым годом 😊👍
@Iskander2m
@Iskander2m 2 жыл бұрын
Нраица! Ваще прикольно за гранью (дорогой) оказываться!
@from_brazil_with_love
@from_brazil_with_love 2 жыл бұрын
Подруга на своём KTM 640 lc4 adventure так же стояла на всех светофорах, на носочках балансируя
@kirillandreev9382
@kirillandreev9382 2 жыл бұрын
Нужно больше старых БНВэ!
@deniby8213
@deniby8213 2 жыл бұрын
Для эндуро важен вес! А он создан для путешествий.
@Valeri_-qe7iq
@Valeri_-qe7iq 2 жыл бұрын
Самый надёжный и подходящий для путешествий мот это ybr yamaha. (Николай Ризаев)
@antonshurik4501
@antonshurik4501 2 жыл бұрын
Норм, но если съезжать с дороги совсем не надо можно взять Husqvarna Nude 900R. Если кто подгонит, возьми на обзор для пирожечков... :)
@dron777ok
@dron777ok 2 жыл бұрын
Мой любимый мот!!! Чтоб ехать стабильно на высоких скоростях нужно подвески закручивать, чтоб не рыскал!!! Хотя для турынды 150 он комфортно держит, а до них, ска подстёгивает, вродь 110 шел, а уже 150😁😁😁... Крылышко заднее, то что шток амморта прикрывает прогорает со временем и начинает накидывать говнеца на заднюю приёмную трубу, после чего она отгнивает... Но мот - Агонь., лучше него только 890-й и 901-ая наверное😉
@41137
@41137 2 жыл бұрын
990й секси пушка! валит как 3 стида 400тки, как 4ре джебеля 250тки, как 5 джебелей 200тки,=)))))
@MrPelykh
@MrPelykh 2 жыл бұрын
Человек Сергей, не было озвучено о процедуре замены антифриза (с оф мануала, естественно), регулировке клапанов ну и междусервисном интервале в 7500 км.
@00tron0
@00tron0 Жыл бұрын
на ключах от мота пасхалка 👍
@doc3166
@doc3166 2 жыл бұрын
Ох, Серёжа. Разве можно зимой да такие зелёные просторы, да мотик, да езда...
@moto-hobby
@moto-hobby 2 жыл бұрын
Отличный обзор,молодец Сережа!) Интересно было
@АлексейКомаров-ю7у
@АлексейКомаров-ю7у 2 жыл бұрын
Там был ещё рестайлинг после 2008 года другая приборка и валы. На видео рестайлинговая версия судя по приборке.
@MrBarboza1986
@MrBarboza1986 2 жыл бұрын
3:00 там тёлочки вдалеке)) так и манят))
@pahadzila7922
@pahadzila7922 2 жыл бұрын
красавчик)))) юмор и подача на высоте)))))
@alexeyw8716
@alexeyw8716 2 жыл бұрын
Отличный обзор Серёжа, так держать!
@Alkolfel
@Alkolfel 2 жыл бұрын
Хороший обзор и хорошо сделан видос. 👍Про мотик не договорил а видос сделан добротно. 👍👍
@bravoleo4025
@bravoleo4025 2 жыл бұрын
примерка чехлов- это класно!
@daddy_toyzz5305
@daddy_toyzz5305 2 жыл бұрын
сук, так сезончика захотелось(
@dimonfatbiker9913
@dimonfatbiker9913 2 жыл бұрын
Ваай годнота подъехала;) Серёжа видос оч классный ты топ!)
@Jason-kz8wf
@Jason-kz8wf 2 жыл бұрын
СПАСИБО за классные обзоры. Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat
@ВалерийБаришенко
@ВалерийБаришенко 2 жыл бұрын
Комент для поддержки и развития канала.
@ilyaivanov2283
@ilyaivanov2283 Жыл бұрын
Благодарю драже за обзор 👋
@survivalman4677
@survivalman4677 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, для туризмо есть 1290T
@BarrBoss156
@BarrBoss156 2 жыл бұрын
Огонь. Респект
@plan_bplan_b2698
@plan_bplan_b2698 2 жыл бұрын
Серго! Сделай сравнительный обзор на Африку Твин 1100. ;)
@MrDrON3D
@MrDrON3D 2 жыл бұрын
Поддержу! Хотелось бы в этом сезоне пересесть на турынду. Вот мучаюсь. Понятно, что в итоге возьму то, на что хватит денег, но экспертное мнение услышать интересно!
@ВелесЕфграфович
@ВелесЕфграфович 11 ай бұрын
с африкой твин сравнитьвать если только 1290 и африка проигрываем во многом, 1290 едет так как африка не может ) там получаешь столько эмоций когда ручку откручиваешь )
@ramualtmarquez4750
@ramualtmarquez4750 2 жыл бұрын
Серёжа может чудесные кинофильмы.
@СВОЯВОЙНА
@СВОЯВОЙНА 2 жыл бұрын
Сразу видно что человек и 10 процентов не понимает от возможностях этого мота . На регулировку обратил внимание , а в каком режиме она стоит не обратил . Если подвеску поставить в спорт , попе будет больше не комфорта но в управлении он будет куда интереснее . Да и потом не забываем что в перейди 21 колесо , что в принципе с трассой не особо сочетается , за то на нем можно по бездорожью валить на все бабки . По трассе лучшебрать Ктм 1290 у того впереди 19 колесо и на трассе тот валит далеко за 200
@wasowaso6695
@wasowaso6695 2 жыл бұрын
Неправда, меняю масло на нем не снимая бак! Смекалка решает много проблем! Мот очень надёжный! Не разу не подвел! Было много мотов, adventure 990 лучший, исключительно мое субъективное мнение. Крым на нем отколесил и вдоль и поперек, лесами и полями. Доверься ему и ничего не бойся!
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 2 жыл бұрын
Блин тыже уже покатался на гусе, я думал в конце будет какое никакое сравнение)
@GeeNee25
@GeeNee25 2 жыл бұрын
Локацию выбрал збс!
@ПетрПетров-с8э
@ПетрПетров-с8э 2 жыл бұрын
Факт: Кевин Бенавидес пересел на КТМ в 2021м, эту гонку (Дакар) не доехал, произошла печалька. До этого он выступал на мотоцикле Хонда и естественно было всё ладушки. Я любитель помесить какухи, ну у всех свои слабости. О надёжности и целесообразности КТМ ни слова ни скажу, чтоб попки не подгорали, но скажу, что брал на тест драйв 890й адвенчер 2021г, есть куча вопросов, но кайфонул безумно, будто получил бесплатный приват танец и эро массаж разом) Если б мне компания КТМ подарили 890й я б на весь лоб наколол их логотип с координатами, где можно приобрести такой шедевр!
@Bad_Design
@Bad_Design 2 жыл бұрын
Я под эту дудку купил 790 новый. По езде они одинаковые а в связи с тем что им нужно было омологировать его до норм евро 5 они выпустили новую модель (890) и продавали 790 в европе с огромным дисконтом.
@serjkoss6580
@serjkoss6580 2 жыл бұрын
5:29 Мотоцикл, с завода адаптированный под продажу в Австралии
@valer_on8423
@valer_on8423 2 жыл бұрын
Долго ж тебя не было, я уж подумал ты все бросил и пошёл на завод)
@kolyapohil1002
@kolyapohil1002 2 жыл бұрын
В путешествие самое то !!
@Winchester13
@Winchester13 2 жыл бұрын
Дружочек пирожочек cделай обзор на ХОНДА X11,хотелось бы узнать твое мнение!))
@dmitriyminakov8603
@dmitriyminakov8603 2 жыл бұрын
я вот на хонде x4 болота покарял)))
@павелталанкин
@павелталанкин 2 жыл бұрын
Не может быть, только увлекся чтением о КТМ, и вспомнил что-то дядя Сережа пропал там в своей Германии, и вот на тебе убил дважды)))
(subs) Honest Review of KTM 1090 Adventure
39:22
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 114 М.
ktm 390 adventure отзыв спустя 1год и 10 000 т.км
12:22
GoNiNi (Иркутск)
Рет қаралды 18 М.
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,5 МЛН
Киллсвитч убьет твой мотоцикл?
12:59
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 87 М.
КТМ 990 | Подготовка мотоцикла | Review KTM 990 Adventure
17:20
Апельсиновый Волк
Рет қаралды 13 М.
KING OF ENDURO. KTM 990 Adventure. Test Drive.
21:41
MotoChoice
Рет қаралды 322 М.
"Чем я Дышу".
33:29
The Hooligans MC
Рет қаралды 51 М.
Попытка BMW в Харлей - BMW R18
18:04
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 42 М.
Моторы КТМ и их надежность. 690 / 790 / 890 / 990 / 1190 / 1090 / 1290.
1:11:29
The Ultimate KTM950 / KTM990 Buyers Guide Review
10:38
FranksWay
Рет қаралды 34 М.