Попытка BMW в Харлей - BMW R18

  Рет қаралды 43,593

Moto Guide (SamBelony)

Moto Guide (SamBelony)

Күн бұрын

Пікірлер: 288
@РусланЯрулин-ж8е
@РусланЯрулин-ж8е 8 ай бұрын
Почему мне приборка этого р18 напоминает злого зайца-робота из "Ну, погоди!"??)))
@АляксейДзюба
@АляксейДзюба 8 ай бұрын
Вооот! И я об этом всем говорю!!! И разглядеть не получается....
@VitaliyDavidson
@VitaliyDavidson 8 ай бұрын
Только хотел написать то же самое)
@eugene_ok
@eugene_ok 8 ай бұрын
Да!
@beetle-21
@beetle-21 8 ай бұрын
Ахахаххаха после того как прочитал твой комент теперь не могу развидеть робота -зайца😅😅😅
@andreysamykin1143
@andreysamykin1143 8 ай бұрын
Зашёл написать этот коммент! Заяц-сварщик !
@Roman-xx9od
@Roman-xx9od 8 ай бұрын
За Артема отдельный лайк🥲 как всегда когда он вещает улыбка на лице)
@irakli4s
@irakli4s 8 ай бұрын
Его приборка с двумя большыми колодцами и монитором, напомнило мне робота зайца из ну погоди 😅
@antonzhaborovskyi236
@antonzhaborovskyi236 8 ай бұрын
коммент двойки про сравнительную классификацию вибраций - это отдельный лайк)) тема для большого обзора))
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 8 ай бұрын
хочунчики
@SMIRNO7
@SMIRNO7 8 ай бұрын
Приборка- Заяц робот из НУ ПОГОДИ
@reroev
@reroev 8 ай бұрын
Точняк, я теперь не могу это развидеть)
@BryanFury315
@BryanFury315 8 ай бұрын
😂😂😂😂
@Maks5400
@Maks5400 8 ай бұрын
Вставка с Артёмом просто до слёз как же его не хватает
@alexjhonson1338
@alexjhonson1338 8 ай бұрын
У Болта R1200CL был с уставшей коробкой и неродной подножкой. Это очень странный и при всём при этом не менее прикольный мотоцикл, даже то самое М-стекло. Самая большая его проблема - мухи, отмывать после поездки по трассе - настоящая пытка. У BMW есть прекрасный круизёр - R1200C. Формат ближе к классическому; иная, чем у CL, геометрия подвески и соответственно рулёжка; масса, как у 400-ки; подвески по характеристикам на голову выше любых, которые вы найдёте в круизёрах других марок, даже более новых годов выпуска; дорожный просвет, масса и подвески, позволяющие съезжать с асфальта (без фанатизма, конечно); ABS.
@antontrubin9837
@antontrubin9837 8 ай бұрын
Собаку уже подписал, теперь думаю завести кота, чтобы и его подписать))
@Ronin137
@Ronin137 8 ай бұрын
Заводи хомячков или муравьинную ферму, и всех подпиши 😂
@kumys_roka
@kumys_roka 8 ай бұрын
Девачковый тест: Вибратор R18 😂😂😂
@nax_re
@nax_re 8 ай бұрын
Дефки будут просить прокатить 😂
@YToooFU
@YToooFU 3 ай бұрын
@@nax_re надо брать😄
@Cop_Cobra
@Cop_Cobra 8 ай бұрын
Как же классно придумано у бэмэвэ! Можно не ставить дуги, ведь мот никогда не упадет бок. Он всегда ловко прикоснется бошкой цилинда к асфальту)
@Oleg-py7sb
@Oleg-py7sb 8 ай бұрын
Пусть лучше пострадает бошка мота, чем моя нога. З.Ы. в Мск чуть ли не каждый день авто притирают мотов.
@alextwenty78
@alextwenty78 8 ай бұрын
Знакомый стиль повествования:) круто на самом деле, на одном дыхании смотрится. Спасибо за труды 🙏
@АлександрИванов-й5п8й
@АлександрИванов-й5п8й 8 ай бұрын
Какая-то печальная печаль, но девочка довольна😂😂😂
@VEide-wf8mk
@VEide-wf8mk 8 ай бұрын
Я езжу на R18B( бэггер версия 2024 года) , до этого был стрит глайд спешил 2015 года. Насчет вибраций да, на Харлее они ощущаются по приятней . Насчет вытягивания ног , я ставлю ноги на задние пассажирские подножки когда затекают и норм . Из плюсов , офигенный интертеймент система , офигенная музыка ( маршал голд). Прекрасная подвеска , приятный оригинальный звук , не вижу смысла ставить вайнс & хайнс или что то подобное . Отлично рулится и довольно бодро едет и самое главное цена . У нас в Норвегии новый Харлей стрит глайд стоит в два раза больше чем R18B и за такие деньги это вообще сказка . Взял бы я новый стрит глайд 2024 года , да взял бы если бы цена была такой же как на бимер
@серыйстранник-щ8щ
@серыйстранник-щ8щ 8 ай бұрын
Заяц, волк! Заяц, волк!🤣🤣🤣 Я хз почему приборка зайца напоминает, который роботом был🤣🤣🤣
@xxoperator
@xxoperator 6 ай бұрын
Зачем ты это сказаля теперь развидеть не могу 😅
@eugeneudod6488
@eugeneudod6488 7 ай бұрын
в разное время владел различными харлеями (vrod, breakout, 48, fatboy), сейчас езжу на r18, но обычный, не турер. Один хер вибрации что там что там. Сказать что на r18 их больше - так нет. При старте дергается в сторону разве что, но оно даже прикольно
@AlexanderMikhyeyev
@AlexanderMikhyeyev 8 ай бұрын
LOL, посмотрел, заценил и теперь думаю, а нужно ли ехать на BMW Season Opener and Grand Opening в пригороде :). Пусть мой старенький сузуки меня и дальше возит..
@КаренДжлавян-х8г
@КаренДжлавян-х8г 8 ай бұрын
За Сузуки поддерживаю. Не променяю
@АлексейСавкин-р5в
@АлексейСавкин-р5в 8 ай бұрын
Да, Сузуки - это авто, которые надо выбирать и не думать, надежности и качества им не занимать)
@n.baidak
@n.baidak 8 ай бұрын
Hallöchen mein lieber Freund! Преамбула - владел HD Low Rider S 114, потом RnineT. Сейчас, в моей конюшне уже два года R18 Classic, покупал новым, езжу каждый день. Итак, по порядку... 1. Стартуешь в режиме Roll и сходу делаешь выводы. Стандартный режим на этом мотоцикле - Rock. 2. На этом мотоцикле просто невозможно ехать 38-45 км/ч, как ты это делаешь и рассказывать о том, что ты не можешь подобрать передачу. Передача на такой скорости должна быть 2! Это не Харлей! Ты же на гусе или rnineT не ездишь на таких скоростях на 5 передаче. Это другой по конструктиву мотор. 3. Сцепление на этом мотоцикле выжимается двумя пальцами, в отличии от Харлея. 4. Вибраций на нём нет совсем от 2тыс, оттуда он и едет! 5. Подвеска в 2 раза лучше, чем на Харлее, рама ощущается собранной, в поворотах мотор не провисает как пузо у Харлея. Отрегулируй преднатяг подвески по своему весу и весу жены (слева под крышечкой головкой М13, один полный оборот 1кг).Это лучшая стоковая подвеска из всех мотоциклов на которых я ездил. 6. Если тебе не нравятся углы коленей, можно поменять седло на Wunderlich, потолще, пошире. Платформы есть на горшки, как OEM так и Wunderlich. 7. Ничего не сказал об адаптивном круиз контроле! 8. Ничего не сказал о головном устройстве! 9. Картавый может и был авторитетом и мог обосрать что угодно, но ездил явно не Харлее. 10. В итоге ты сравнил приус с BMW X7 и сказал, что приус больше машина чем X7. Субъективно, это мотоцикл для взрослых людей у которых нет времени листать тысячелетиями интернеты в поисках лучших тормозов, подвески, сидений, кофров, стёкол и прочего говна. Это мотоцикл для людей чъё время дороже понтов. Viele Grüße aus Kazakhstan!
@Yurij_Bokschanin
@Yurij_Bokschanin 8 ай бұрын
Эт ты с каким Фройдом поздоровкался? с Зигмундом? Дык он помер давно.
@youturam78
@youturam78 8 ай бұрын
Как мне показалось, уважаемый обозреватель не хотел понять этот мотоцикл и всё прошло с первоначальной предвзятостью „ бмв это шляпа ”. Одни мунусы по сравнению с ХД. Но вот про плюсы: как качество сборки, отличные тормоза, вспом.электроника. Особенно убило „ задний ход который, якобы стрЁмно ”.
@valentinloginoff
@valentinloginoff 8 ай бұрын
В целом, поведение актуально для всей R-серии. 1200RT по вибрациям примерно так же себя ведёт.
@andyor3114
@andyor3114 8 ай бұрын
У меня в гараже втыкс 1300, r9t и Галя 959. Думал сменить втыкс на другой крузер. Пробовал хд - брэйкаут, фэтбоб, лоу райдер эС 117, да, едут бодренько, но не поворачивают. До этого пробовал 2015 стрит глайд, тот прям рулится «булками». И вот попробовал R18. Рулится почти как стрит глайд. Посадка как раз идеал для моего 173 роста. На оборотах до 2000 тыщ может и не прёт, но я не люблю чувствовать каждый поршень. Но вот зуд и мелкие вибрации на определенных оборотах присутствуют. А так в общем БМВ мот шикарный. Если брать из новых современных- то лучше R18. А хд лучше те, которые до М8. А так моя мечта дукати д’явел, но там $$ совсем другие. Так что я пока этот сезон на втыксе докатаю, очень он удобный и практичный для меня сейчас.
@n.baidak
@n.baidak 8 ай бұрын
@@Yurij_Bokschaninвы если тут впервые на канале, то посмотрите выпусков 30, а потом комментируйте…
@LLIi63ik
@LLIi63ik 8 ай бұрын
Большое спасибо за исторические факты (справки) в конце ролика. Так держать. Рекомендую почаще так делать.
@yaslesh6757
@yaslesh6757 8 ай бұрын
Во, новый видосик от человека Сережи) это мы смотрим, это мы поддерживаем)
@easy_._rider
@easy_._rider 8 ай бұрын
Прекрасно! Как сказал афтырь - "лучше хранить деньги в рублях, чем вкладывать их в БМВ". ЗЫ Я один вспомнил зайца-робота из "Ну, погоди!", глядя на приборку?
@МанулНЕобманул
@МанулНЕобманул 8 ай бұрын
и я подумал о зайце-киборге ) смешнюнская приборка)
@TheDimitiy
@TheDimitiy 8 ай бұрын
Не обратил сначала внимания, но теперь заяц прям в глаза кидается.
@ЕвгенийЯкушев-ь7ы
@ЕвгенийЯкушев-ь7ы 8 ай бұрын
Этот вентиляторный завод☝️)
@vadimmardanoff
@vadimmardanoff 8 ай бұрын
Как на Урале в Чекмагуш сгонял. Ощущения и картинка один-в-один
@ПетрПетров-у7р8ф
@ПетрПетров-у7р8ф 8 ай бұрын
щитки на движке создвают ощущение будто он на сносях, глядишь ещё родит какой нибудь урал)
@АнтонРебров-я1ъ
@АнтонРебров-я1ъ 8 ай бұрын
Девочкин тест пройден, вибрация в попке понравился )))))))
@andreysamykin1143
@andreysamykin1143 8 ай бұрын
16:24 Отдельный лайк за спич Болта! Доставило и грустно одновременно.
@ПавелАкимов-ш3н
@ПавелАкимов-ш3н 8 ай бұрын
Уважаемый Сергей, сделай обзор на триумфы)*
@jeevees983
@jeevees983 8 ай бұрын
Перед покупкой Кинга, всерьёз рассматривал приобретение этого БМВ, обзор которого в конце видоса есть (забыл как называется)...
@sv4792
@sv4792 8 ай бұрын
Спасибо за возвращение к старому формату с Артёмом
@Iskander2m
@Iskander2m 8 ай бұрын
Как раз на этой неделе в Уфе встретил такой же Р18. С Чернышевского на Айскую свернул и ушел на Салаватку. Выглядит шикарно! И тут через пару дней видево от Иисусия на эту же тему. Ирония судьбы, не иначе!
@magellan6495
@magellan6495 8 ай бұрын
Как инженеры добились от почти двухлитрового мотора отсутствия крутящего момента на низах?
@daksbel
@daksbel 8 ай бұрын
Спасибо. Твои обзоры очень приятны и слуху и глазу :)
@Valentine-l6o
@Valentine-l6o 8 ай бұрын
В понедельник 10июня Артёму Болту 5 лет будет как Его не стало Это была другая жизнь
@Bar.pelikan
@Bar.pelikan 8 ай бұрын
Вибратор - пять оргазмов на сто километров.)
@Kenton7799
@Kenton7799 8 ай бұрын
Женщине серГея понравилось 😊
@Disgust_FTFS
@Disgust_FTFS 8 ай бұрын
Да не за что! Пили видео еще и конечно про зефир с колбасой и колу без газа не забывай….😂
@sergeyoldyrev8473
@sergeyoldyrev8473 8 ай бұрын
ха ха ха ))) финал ролика и выводы- топчик))) а вообще да, видимо у немцев тяжко с обучением на своих ошибках...
@roof-moto3908
@roof-moto3908 8 ай бұрын
Раньше сомневался , а теперь я его точно не возьму)))
@biovoda07
@biovoda07 8 ай бұрын
Спасибо. Интересно. Ехал на р1100р 300 км - рук потом не чувствовал, вибрации будь здоров
@supervillain8930
@supervillain8930 8 ай бұрын
Самое удивительное во всём этом, откуда такие вибрации? Ведь на бумаге оппозиты должны быть идеально сбалансированными, два цилиндра с одинаковым импульсом движутся то врозь, то навстречу, никаких противовесов и хитрых приспособ не нужно. По этой же причине на винтовые самолёты двигатели оппозитные ставят, только там цилиндров по-больше. Кажется премудрили немцы где-то.
@trunovilya
@trunovilya 6 ай бұрын
Он пиздит вибраций нет! У меня уже второй r18 спокойный ровный мот
@АртёмМаркин-б9н
@АртёмМаркин-б9н 8 ай бұрын
Человек Серёжа, давай jawы, ну или что получится)))
@PilotRRT
@PilotRRT 8 ай бұрын
Не знаю что это за обзорщик такой ,? Я езжу на Transcontinental где-то месяц проехал 2000 километров, вибрация есть но это на любом мотоцикле так мотоцикла без вибраций не бывает. Мотоцикл очень удобный нравится 👍
@bikeonoor4006
@bikeonoor4006 8 ай бұрын
Поржал по поводу почему люди выбирают круизёр😂. Могу добавить еще причину: когда тебя не выдерживает ни один другой байк, а ездить хочется😂😂😂
@KlounAda
@KlounAda 8 ай бұрын
Как уже писал в инсте, мот прикольный прокатится но желания купить его вообще не возникло. Особенно по сравнению с новыми моделями ХД, на них также отлично кататься из коробки.
@stasnazarov
@stasnazarov 8 ай бұрын
Было бы интересно глянуть обзор про к1200lt рестайл))
@HammerMoto59
@HammerMoto59 8 ай бұрын
М-да. Я думал поинтереснее будет пепелац. P.S. Даешь обзор на H-D Sport Glide.
@printers79
@printers79 8 ай бұрын
Не знаю, R18 сделан просто монументально, в живую выглядит просто обалденно, это точно один из красивейших мотов из всех, но я говорю про простую версию. К сожалению я на нем не катал, про вибрации не знаю.
@ВладимирГурченков-я6р
@ВладимирГурченков-я6р 8 ай бұрын
Спасибо, мы скучали
@dsv
@dsv 8 ай бұрын
про вибрации и женские отзывы насторожило )))
@YToooFU
@YToooFU 8 ай бұрын
Буга га гаг
@darkshvein
@darkshvein 8 ай бұрын
"выбор второго номера". надо брать
@v.p.671
@v.p.671 Ай бұрын
Это мотоцикл, чтобы на него смотреть, а не ездить на нем.😂😂😂 Благодарю за обзор!
@ZOV-wi1vg
@ZOV-wi1vg 8 ай бұрын
Конечно могут. Сделать что то хуже Харлея очень тяжело, надо постараться
@olegmartinenko8303
@olegmartinenko8303 8 ай бұрын
Отличный мот.Гораздо лучше Стрит Глайда. А кто не в теме,ездит на пластиках фантастиках.
@Роман.Дмитриевич
@Роман.Дмитриевич 8 ай бұрын
про робота из м/ф "Ну, погоди!" уже писали?
@YAMAHA1.200
@YAMAHA1.200 8 ай бұрын
Ямаха оказалась из всего что было у меня дольше всех. Перепробовал почти все. Но сутенер по кайфу. Ямаха рулит.❤😊
@BEDbMAK1
@BEDbMAK1 6 ай бұрын
У меня рост 197, из круизеров мне комфортно разве что на raider 1900. На втыксе1800 уже коленки над баком торчат. Этот совсем не пойдёт? Нравится он мне внешне (классик версия). Щас езжу на пан Америке, но решил продать и снова сесть на круизер
@sashabeep
@sashabeep 8 ай бұрын
Отличный фильм, дядя Серёжа, покупать, конечно, такой мотоцикл не буду
@caferacer3539
@caferacer3539 7 ай бұрын
Мотоцикл - суть монументальная скульптура, украшать шоу-румы и гаражи богачей, но ради тебя смотрю
@ЭлитныйГастарбайтер
@ЭлитныйГастарбайтер 8 ай бұрын
Мотоцикл для стимуляции клитора и массажа простаты))...Лайк за Артема!👍
@sanorr
@sanorr 8 ай бұрын
1:00 Как только я увидел этот кадр, сразу подумал "Интересно, сколько попыток спустя получится попадать по лапке не пиная циллиндр"
@ayemossold
@ayemossold 8 ай бұрын
спасибо за честный обзор!
@katoktypo4938
@katoktypo4938 8 ай бұрын
Болт жив🤘
@alextim-o-sheen7197
@alextim-o-sheen7197 6 ай бұрын
Крутить руль на Бехе? Акститесь, это же BMW, а не HD. Слегка надавил на ручку, и он послушно укладывается в поворот. Остановил давление, и он вставал на траекторию, как трамвай на рельсы. Так что ни кочки, ни скользкая разметка его с "колеи" не выбьют. При этом в наклоне можно, ничем не рискуя, тормозить. А желейность - это не баг и фича Лаг демпфера - смягчающий отклик. Он и на Сыре присутствует. Если реакция позволяет ездить с рулём острее бритвы, можно снять. И насчёт поломок от вибрации - это точно не про баварцев. У них все мотоциклы вибрируют, и ничего не раскручивается. Каждый болт сертифицирован, имеет маркировку на шляпке и, будучи закручен с регламентированным усилием, гарантированно служит весь срок безо всякого локтайта. И крутить его, конечно же, надо не по "ковбойски". У этого двигла мясо с трёх тысяч начинается, а к пяти - полная отдача по мощности. А вообще, наверное не правильно рассматривать этот мотоцикл как альтернативу HD. При всём уважении к "поколению ИЖ", он для следующей генерации мотоциклистов, выросших на литрах, куривших теорию и умеющих в пилотирование. Решивших остепенится или приобрести как второй под настроение. Которые пересев на HD, со 100% вероятностью убрались бы к херам собачьим. Потому что не рулится он, и дорогу не держит. Что тоже по своему не баг, а фича, но совершенно для другого типа "пользователей". Степенных и любящих журавлиные клинья, предпочитающих откручивать только на прямой.
@Tobolator
@Tobolator 8 ай бұрын
Я пропустил ил ты не сказал что звук у двигателя говно даже с выхлопом? После ванс хайс на харлее звук р18 это первое что меня оттолкнуло от покупки.
@daddy_toyzz5305
@daddy_toyzz5305 8 ай бұрын
мотор дохлым показался скорее всего из-за настроек, тип спорт не врубил, на свежих бнв авто\мото режимы очень сильно отличаются. но опять таки, была ремарка про полевые условия больше бы времени(
@SamBelony
@SamBelony 8 ай бұрын
Я там все кнопки протыкал. Мне, кстати, то же самое потом сказали те, кто тестили оба ☝🏼
@ФедорГлебов-ч2ф
@ФедорГлебов-ч2ф 8 ай бұрын
@@SamBelonyв оежиме дождь он задушен, в режиме рок прет на всех скоростях и большие вибрации, в режиме ролл всё средне. В этот аппаарат надо вкататься,
@BoneBone-r4r
@BoneBone-r4r 8 ай бұрын
Учи матчасть,сынок. Надо было режим ROCK поставить.
@Михаил-Карп
@Михаил-Карп 8 ай бұрын
Не дали тебе мотик, вот ты и говоришь, что БМВ - это шляпа. )))
@zoldberg6038
@zoldberg6038 8 ай бұрын
Мот отстой, а обзор получился отличный!🤟🔥
@NikitaChe76
@NikitaChe76 8 ай бұрын
Спасибо за видео. давно хотел посмотреть на него обзор, к слову, мне он совсем не понравился сразу. У девочки на ходу голос дрожащий )).
@AntonBushmelev
@AntonBushmelev 8 ай бұрын
Даёшь 100к подписчиков
@damonkrutsko4829
@damonkrutsko4829 8 ай бұрын
Спасибо, спас меня от этого блуда. Искушали 21ого года 2,5к миль за полцены. Но Исус уберёг 👍
@Oleg-py7sb
@Oleg-py7sb 8 ай бұрын
Лучше бы сам попробовал.
@mrakgi
@mrakgi 8 ай бұрын
Рояль вентура опять выиграл:) абс тока надо
@skald
@skald 8 ай бұрын
Желейность у телескопической вилки зависит только от вязкости масла внутри нее. Когда залита вода или давно не меняли, гидравлика не работает. Толщина рулевой палки тут вообще ни при чем.
@danxhim
@danxhim 8 ай бұрын
1:32 зачем цеплять передачу, если есть рычаг под пяткой? у меня на xvs такая же система, намного удобнее использовать рычаг с обоих концов, чем что-то там цеплять носком.
@3e8c43
@3e8c43 8 ай бұрын
Мне по посадке норм, но я тот кто покупает обувь в детском магазине. Ну и как только он вышел, уже было понятно, что это фак ап полнейший. Даже голая версия - е**нина. А рынок у ХД получится отнять только в том случае, если компания умрет. Все остальные попытки - это заблаговременный провал.
@АртемУстинов-е7в
@АртемУстинов-е7в 8 ай бұрын
100к подписоты) навалим пацаны)
@sanorr
@sanorr 8 ай бұрын
А еще, скорее всего, если райдер ростом меньше 170см, то дорогу он видит только в 20м от себя т.к. эта двухэтажная приборка перегораживает половину обзора )
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 6 ай бұрын
Так на мт ещё задний ход был)
@vladislavevd2540
@vladislavevd2540 8 ай бұрын
Ура, видосий! Сидел на таком, выглядит прикольно, но не более
@igoryokx8112
@igoryokx8112 8 ай бұрын
Пощикатила и кайфанула😂
@РоманМальков-х6ь
@РоманМальков-х6ь 8 ай бұрын
А где "Серёжа выиграл вишнёвый пирожок"?
@darkshvein
@darkshvein 8 ай бұрын
"Серёжа выиграл позвонок
@poracmenitname7920
@poracmenitname7920 8 ай бұрын
"Че та", " Как будто ", " Наверное "... Хороший обзор 🤣
@valerabmw2747
@valerabmw2747 8 ай бұрын
Это как минимум смешно, человек который ездил на Харлее, говорит про вибрацию 😂😂😂 не позорся 😂
@СергейСергеев-й9ц9п
@СергейСергеев-й9ц9п 8 ай бұрын
коробка на всех бехах четкая,че за удивление?
@партоспартос-я5ю
@партоспартос-я5ю 8 ай бұрын
Привет друг сундук , бэха это хорошо, Запили видос на последнею валкирию, НЕ руну, Пожалуйста 👍👌
@SamBelony
@SamBelony 8 ай бұрын
Сложно найти. А так с удовольствием, сам хотел такую
@arnoldjanzen4974
@arnoldjanzen4974 8 ай бұрын
Я когда сел на него тоже сразу обратил внимание что моя нога на тормоз поместится только в шлепанцах!
@АлександрТкаченко-ю8л
@АлександрТкаченко-ю8л 8 ай бұрын
Красивый, конечно, но вот эти цилиндры по бокам... Нет, не круизёрная это тема.
@bikeonoor4006
@bikeonoor4006 8 ай бұрын
Если бы БМВ отказались бы от этого оппозитного убожества и поставили бы нормальный V-twin, то это был бы конкурентоспособный тяжелый круизёр. А если еще робот поставить, то был бы лучший круизёр. А так, очередная ностальгия по «великому прошлому»😂
@ФедорГлебов-ч2ф
@ФедорГлебов-ч2ф Ай бұрын
Перешли им в бмв, они переделают для тебя😅
@vladzubanov7381
@vladzubanov7381 6 ай бұрын
Полный гон насчет неедущего мотора и отсутствия низов - есть низы, нет верхов. Мотор тянет прекрасно. Вибрации? Да конечно, это же оппозит с горшками по 900 куб см - это фишка этого мотора. Нужна плавность - бери Голду. Я владею R18FE ессиче.
@farckos__6361
@farckos__6361 8 ай бұрын
Братан ты не понемаешь , если бы у меня был мотоцикл БНВ то камней в почках бы небыло и я бы не страдал , спасибо за обзор , буду иметь в виду болид который вибрацией убиваеь камни в почках
@2.0noname41
@2.0noname41 8 ай бұрын
Помогите теперь зайца-робота развидеть, это мой страх детства
@igori7560
@igori7560 8 ай бұрын
Приборка- глаза и рот...
@aleksios2
@aleksios2 8 ай бұрын
Затести новый CVO со 121-м мотором.
@suronzalesky685
@suronzalesky685 7 ай бұрын
Мот сделан для "выходящих на пенсию" фанатов БМВ, я думаю. Откатавших свою молодость на Сырах, Гусях, и Гантелях. Для которых одна мысль, уронить задницу на Харлей или рисовозку, отвратительна. Да и привыкли они стоять на дороге как вкопанные, рулить одной мыслью, и не заботится о тормозном пути. И мне кажется, он перестанет казаться желейным если перестать пытаться удерживать руль, как на Харлее. Достаточно слегка давить внутрь радиуса и он сам всё сделает. А насчёт вибрации переживать точно не стоит. Все Бэхи вибраторы но и ничего не откручивается. Зато с простатой полный порядок))
@valerabmw2747
@valerabmw2747 8 ай бұрын
Ты в каком режиме ехал 😂
@garison2085
@garison2085 8 ай бұрын
Я что-то не пойму, о какой " жилейности" идёт речь, в отношении к1600, очень собранный мотик.
@ФедорГлебов-ч2ф
@ФедорГлебов-ч2ф 8 ай бұрын
Вот именно. Тоже не пойму. Я в группе на фб на 15 тыс владельцев р18, многип после харлеев и пр. Все говорят - самый собранный, жесткий, трушный мот
@Дмитрий-ш3ю8е
@Дмитрий-ш3ю8е 7 ай бұрын
Тут некоторые пишут о сложности отмывания мух со стекла, ну о чём говорить.
@garison2085
@garison2085 7 ай бұрын
@@Дмитрий-ш3ю8е следующим этапом будет рубрика - какие возникают сложности при заправке мотоцикла бензином.
@antonylite1269
@antonylite1269 6 ай бұрын
Зроби обзор на Royal enfield shotgun 650 плізз
@niko_lainonen
@niko_lainonen 8 ай бұрын
Ждём обзор на Indian
@СергейСергеев-й9ц9п
@СергейСергеев-й9ц9п 8 ай бұрын
после електроподножки к1200лт,все это мура
@KillswitchDNS
@KillswitchDNS 8 ай бұрын
Замечательный кинофильм
@ЭрнстФакусимов
@ЭрнстФакусимов 8 ай бұрын
30к за что?
@villihevonen3677
@villihevonen3677 8 ай бұрын
На 4:22 какой-то старинный мотоцикл в кадре появляется.
@ruspoli4487
@ruspoli4487 8 ай бұрын
Упала шляпа, упала на пол
@valeriistar9219
@valeriistar9219 8 ай бұрын
Сразу ставлю лайк
@Cop_Cobra
@Cop_Cobra 8 ай бұрын
Да сук, красивый мотосыкл. Только ему не повезло. Он БЭМЭВЭ
@ACTBotRussian
@ACTBotRussian 8 ай бұрын
Ты его все равно не купишь, катай дальше альфу
@Cop_Cobra
@Cop_Cobra 8 ай бұрын
@@ACTBotRussian конечно не куплю. Этож бэмэвэ. И моя альфа в твою калитку не проедет)
@valentinloginoff
@valentinloginoff 8 ай бұрын
Субъетивщина. Неоретро - весьма на любителя. По мне, лучше RT, или GTL, если хочешь круизер.
@maxmashpit610
@maxmashpit610 7 ай бұрын
​@@ACTBotRussian альфа - это дичайший угар, не трожь святое)
@ACTBotRussian
@ACTBotRussian 7 ай бұрын
@@maxmashpit610 дичайшее говно ты хотел сказать?) Ну ок по сравнению с Карпатами да она надежней , но рамой карпач по крепче будет )(
BMW K 1600 GTL - Последний мотоцикл Болта
29:24
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 95 М.
BMW R18: ДАС ХАРЛИ! Круизер БМВ с огромным оппозитом #МОТОЗОНА №103
17:10
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 131 М.
Маусымашар-2023 / Гала-концерт / АТУ қоштасу
1:27:35
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 390 М.
Triumph Rocket 3 R vs BMW R18 | Is There An Obvious Winner?
24:38
Mr Darcy & The Ol' Man
Рет қаралды 39 М.
How I fell in love with BMW R 1300 GS. Honest Review
26:14
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 144 М.
Road King - Лучший из Харлеев
24:26
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 67 М.
BMW R18. Тест от Кости/RoadEmotional
22:37
RoadEmotional
Рет қаралды 8 М.
12 Best Looking BMW R18 Motorcycles to Ride in 2024
14:46
Auto Moto Show
Рет қаралды 657 М.
Honda CTX 700. Когда Honda на АВТОМАТЕ победила Harley.
21:30
200 на Харлее? Легко! Harley-Davidson Low Rider S
29:48
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 115 М.
Обзор BMW R18. Для тех, кто никогда не купит Харлей.
22:45
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 122 М.
Маусымашар-2023 / Гала-концерт / АТУ қоштасу
1:27:35
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 390 М.